EQUIPOS DE TRANSPORTE

• Elevador de cangilones• Fajas transportadoras• Transportados de tornillo sin fin• Transporte neumático• Transporte por otros equipos y maquinas:

gruas, montacargas, cadenas transportadoras

GENERALIDADES DE EQUIPOS DE TRANSPORTE1. Transporte a Granel:

Todos aquellos materiales de diversidad de tamaños y características diferentes en el proceso de manipulación

2. T. Unitario: Enlatados, encajonados, embolsados, embotellados. Es decir con un tratamiento a base de unidades compactas

Otros eq. De transp.: transp de cangilones, fajas, tornillo sin fin, cadenas, trole, paletas, gruas puente, plumas, montacargas, polipastos.

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES1. Tipo de material2. Distancia de transporte3. Zona geográfica4. Grado de corrosión del material5. Grado de desmenuzado6. Tamaño del material7. Cantidad de peso (flujo en peso)8. Condiciones ambientales (vientos, lluvias, nevadas, frio,etc)9. Condiciones de suelo10. Abracibidad11. Fluides del material12. friabilidad

• Friabilidad: Compactacion o resistencia que ofrece el material a la descompactacion• Abracion: Dureza de material, según escala de Mohs del 1-10

- no abrasivo 1-3- abrasivo 3-6-muy abrasivo >6

• Corrosion: acides relativa o PH- no corrosivo 1-5-mediamente corrosivo 5-7-muy corrosivo >7

• Temperaturas:-Fria -32F-ambiente -32F – 136F-caliente 150F – 300F-muyCaliente >350

• Fluides del material: Al apilar el material, angulo de fluides ALFA(Angulo de deslizamiento BETA (casi 45°)

----(GRAFICA de ALFA y BETA)------ A mayor angulo de reposo es menos fluido- A menos angulo de reposo es mas fluido

Buena : 0<ALFA<20°Mediamente : 20<ALFA<30°Ligeramente: 30<ALFA<40°Malo: ALFA>40°

Elevador de cangilones ( partes)

• Polea superior• Chute de descarga• Faja• Cangilon• Estructura de soporte• Polea inferior• Chute de carga(longitud – profundidad – proyección o ancho)

CARACTERISTICAS

• Solo la polea superior puede ser la motriz• Nunca se coloca la polea motriz en la parte inferior, porque no habría un lado tenso en

el lado de la carga de los cangilones• La mayoría de elevadores de cangilones son verticales• La polea inferior es de menor dimensión que la polea superior, en el orden del 80-85%• El numero de cangilones debe ser par, para poder repartir igual que llenos que vacios• El efecto vibracional se debe tener en cuenta con la altura, ya que el lado no tenso

puede vibrar, además el desgaste que sufre la faja por un costado traendo consigo el resbalamiento. Se pueden regular las fajas con la polea inferior, hasta una carrera tope que luego de alcanzar su máximo se puede cambiar la faja por estiramiento

• Velocidad máxima de elevador de cangilones: 500pie/min• En el país, altura promedio es de 32m hasta 35m

FORMULAS

T1= PesoCangilonVacio+PesoFaja+PesoMaterial+PesoAccionDeCarga+PesoDeApoyoInferior+CargasViento

T2= PesoCangilonVacio+PesoFajaSe debe cumplir: f= Fact friccion (polea superior)= 0.25

θ es casi 180°T1/T2= e^fθT1/T2=2.19

Si: T1/T2>2.19 Resvala la poleaUtilizando polea recubierta, donde X=tensión adicional(T1+X)/(T2+X)<= 2.19Un valor practico para que no resvale el elevador: T2=(0.3 a 0.5)T1

Nota

• La tensión normal de la faja: T1=(60 a70)% Tn• Evitar la interferencia de acción, osea, cuando los cangilones están

muy separados y el chute de carga estaría arriba desperdiciando el material, lo que es antieconómico• La Capacidad de transporte del cangilon debe ser el 75% de la

Capacidad TOTAL• Se debe cuidar que las fajas se deshilachen por los costado en forma

continua, ya que disminuaria su resistencia

TIPOS

a) Elevador de Cantilones espaciados:Utilizados preferencialmente para el transporte de materiales granulados que tienes buena fluides como los cereales. La velocidad de trabajo son entre 200 a 400pie/minEl espaciamiento entre cangilones fluctua de 2 a 3 veces la profundidad.La velocidad de trabajo operativo se toma entre el 80 a 82% de la velocidad critica

b) Elevador de cantilones continuo: Utilizado para transportar materiales aterronados o que tengan dificultad en cuanto a su fluides; es decir que se pegan o adieren.Su velocidad de trabajo es de 100 a 180pie/min, es decir entre el 45 a 50% de la Velocidad CriticaEl espaciamiento entre cangilones prácticamente es igual a la la profundidad del cangilon