Capacidad de carga en playas v7

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CAPACIDAD DE CARGA EN PLAYAS CASO ISLA LA ROQUETA ACAPULCO, GRO. MÉXICO OCTUBRE 2013 OCEAN.ROBERTOVELASCODELGADO

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CAPACIDAD DE CARGA

EN PLAYAS

CASO ISLA LA ROQUETA

ACAPULCO, GRO.

MÉXICOOCTUBRE 2013OCEAN. ROBERTO VELASCODELGADO

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IMPORTANCIA DEL TURISMO PARA GUERRERO

Guerrero, tiene definido su su desarrollo y su estructura económica en la

actividad turística, principalmente en la zona costera (Acapulco y Zihuatanejo).

De 1995 a mayo de 2006 los turistas han generado una derrama económica

acumulada de 33 543 millones de dólares.

Datos extraídos de http://guerrero.gob.mx/articulos/economia/

22%

78%

PEA en 2006

Turismo

Resto

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24%

76%

P.I.B.

70%

30%

Recaudación fiscal estatal

Turismo

Resto

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Problemática en la Zona

Costera

•Sociales

•Ambientales

•Económicos

•De seguridad

•Normativos administrativos

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Estos problemas requieren

un esquema de gestión

ambiental que defina el

manejo y ordenamiento de

las playas y de su uso.

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Manejo Sustentable

Económico

AmbientalSocial

http://www.fao.org/docrep/meeting/003/w1639s/w1639s00.HTM

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Caso Isla La Roqueta• “Se localiza al suroeste de la bahía de Acapulco, entre las

coordenadas geográficas 16° 49’ 30’’ a 16° 49’ 02’’ de

Latitud Norte y 99° 54’ 03’’ a 99° 55’ 07’’ de Longitud Oeste.

• Ostenta longitud lineal oeste-este de 1,700 m, amplitud

norte-sur de 730 m y altura de 120 m, abarca 75 ha.”

• Niño Gutiérrez, Naú Silverio(2008). Ambiente de la isla Roqueta de Acapulco, Guerrero, México. Rev. El Periplo sustentable, pp. 5-25

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• Niño Gutiérrez, Naú Silverio(2008). Ambiente de la isla Roqueta de Acapulco, Guerrero, México. Rev. El Periplo sustentable, pp. 5-25

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• Niño Gutiérrez, Naú Silverio y Pérez Alcántara, Bonifacio. Conservación y gestión en la Unidad de Manejo Ambiental

mexicana La Roqueta.

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Playa Larga• Se localiza en la porción noreste de la isla.

• Es una playa arenosa, de pendiente y oleaje suave, de uso turístico.

• Con una longitud aproximada de 210 metros.

• Cuenta con servicios para atención a turistas y un muelle para

embarcaciones menores.

• No cuenta con servicio eléctrico, ni de agua potable, ni de drenaje.

• Se realizaron visitas en agosto de 2013

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Certificación de playas• Como herramienta de gestión ambiental se optó por

emprender la certificación de la playa larga de la Isla La

Roqueta, de acuerdo a lineamientos de la NMX-AA-120-

SCFI-2006

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¿Cuánta gente puede usar esta playa?• Además de ser necesario de que se adopten las medidas

señaladas por la norma de certificación de la playa,

surgió la pregunta:

• ¿Cuánta gente puede usar esta playa en particular?

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CAPACIDAD DE CARGA

TURÍSTICA

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Definición(es)

• No hay una definición ni un método únicos para esta herramienta de gestión ambiental.

• La O.M.T. define la CCT como el “número máximo de personas que pueden visitar un lugar turístico sin dañar el medio físico, económico o sociocultural, y sin reducir de manera inaceptable la calidad de la experiencia de los visitantes”.

• La capacidad de carga física recreativa de una playa se refiere a la cantidad y tipo de usuarios que puede soportar una playa sin que se produzca un impacto inaceptable desde el punto de vista ambiental y social (Clark, 1990; O’Reilly, 1986).

• Capacidad de carga busca establecer el número máximo de visitas que puede recibir un área protegida con base en las condiciones físicas, biológicas y de manejo que se presentan en el área en el momento del estudio(Cifuentes 1992, 1999)

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• El proceso consta de tres niveles:

• · Cálculo de Capacidad de Carga Física (CCF)

• · Cálculo de Capacidad de Carga Real (CCR)

• · Cálculo de Capacidad de Carga Efectiva (CCE)

• Los tres niveles de capacidad de carga tienen una

relación que puede

• representarse como sigue:

• CCF > CCR > CCE

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Cálculo de capacidad de carga física (CCF)• Es el límite máximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un día. Está

• dada por la relación entre factores de visita (horario y tiempo de visita), el

• espacio disponible y la necesidad de espacio por visitante. Para el cálculo se

• utilizó la siguiente fórmula:

• Donde:

• S = superficie disponible, en metros cuadrados

• sp= superficie usada por persona(ver cuadro)

• NV = número de veces que el sitio puede ser visitado por la misma

• persona en un día.

Tabla de equivalencia de sp (Cifuentes 1992) y Cp (Yepez, 2002)

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Cálculo de capacidad de carga real (CCR)

• Es la CCR sometida a factores de corrección. Los factores de corrección son obtenidos al considerar variables físicas, ambientales, ecológicas, sociales u otros.

• CCR = CCF*(FCfis * Famb * FCecol * FCsoc * FCotro)

• Estos factores se calculan en función de la fórmula general:

• Donde:

• FCx = Factor de corrección por la variable “x”

• Mlx = Magnitud limitante de la variable “x”

• Mtx = Magnitud total de la variable “x”

MtxMlxFcx /1

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Cálculo de capacidad de carga efectiva (CCE)

• Es el número que efectivamente se puede manejar o recibir

en una playa.

•CCE = CCR * CM

• Donde:

• CCR = Capacidad de Carga Real

• CM = Capacidad de Manejo, es definida como el mejor

estado o condiciones que una playa debe tener para

desarrollar sus actividades y alcanzar sus objetivos. Se

pueden considerar las variables: personal, infraestructura

y equipamientos.

• Cada una de las variables se califica por su Cantidad,

estado, localización, funcionalidad

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Metodología

Realizar una medición de las superficies de la playa, buscando establecer:

•El área total de la playa turística, constituida por la suma entre el área de arena más el área con construcciones sean edificaciones o andadores.

•El área de arena formada por el área donde existe este material entre el límite de la marea más baja hasta los muros existentes y donde se realizan la mayor parte de las actividades de los turistas en este lugar.

•El área con construcciones que es toda el área situada entre los muro que colinda con la arena hasta el límite de los andadores en su colindancia con el cerro colindante a la playa.

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Las mediciones se llevaron a cabo con equipo GPS y se hizo un

levantamiento topográfico en AutoCad de la superficie total susceptible de

uso turístico y del ancho de la zona de arena en momento de una marea

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• La superficie total (SUTP TOTAL) susceptible de uso turístico

inmediato de sol y mar es de 7617.47 m2, de los cuales 4,207.21 m2

corresponden a zona de arena (ZA) y de área construida (AC),

(locales o edificaciones, accesos, andadores y otras áreas(OA), son

un total de 3,410.26 m2.

• Las àreas correspondientes al Area Construida

Es posible entonces calcular que la superficie de uso turístico

público (SUTP) es:

SUTP REAL= ZA + OAD

SUTP REAL= 4,207.21 + 380.00 = 5,187.21 M2

Área de locales o edificaciones(AL) 1,615.75

Área de andadores y accesos(AA) 975.09

Otras áreas no usadas (OA) 256.69

Otras àreas usadas ocasionalmente(OAO) 380.00

Muros(M) 182.73

Total 3,410.26

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Cálculo de capacidad de carga física (CCF)

• Cálculo de capacidad de carga física (CCF)

• Donde:

• S = 5,187.21 M2

• sp= 4 m2/persona

• NV = En esta playa el horario va de las 10:00 horas a las 18:00 y se ha detectado que los períodos de permanencia pueden ser de hasta 5 horas, por lo tanto el número de veces que el sitio puede ser visitado por la misma es de 8/5=1.33

CCF = (5,187.21/4)*1.6=

=1,296 * 1.6= 2,075 visitantes al día.

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Cálculo de capacidad de carga real (CCR)

• CCR = CCF*(FCfis * Famb * FCecol * FCsoc * FCotro)

• 1.-Mareas.-Las mareas en esta playa son de tipo semidiurno con una diferencia entre cada cambio de marea de unas 12 horas, la playa es de ancho reducido y de pendiente suave por lo que es notable el efecto de la marea en el área seca total para su uso, se estima que la reducción en marea alta puede ser de hasta el 40% una vez al día. Respecto de la jornada de uso de la playa, 10 horas, representa que el al menos 3 horas del día la playa tendrá un ancho mínimo.

88.012.00.11

4.0*

10

31

mareaF

• 2.-Mar de fondo.-El fenómeno de mar de fondo impide la navegación de

embarcaciones menores y evita la llegada de visitantes a la playa. Durante

el año de 2013 se han presentado 6 eventos de mar de fondo por un

período promedio de tres días.:

94.006.00.1365

241

mardefF

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Cálculo de capacidad de carga real (CCR)

• CCR = CCF*(FCfis * Famb * FCecol * FCsoc * FCotro)

• 3.-Lluvia, según la información del SMN en la página de

Normales Climatológicas por Estación, el promedio de días de

lluvia al año en Acapulco es de 67.6, de esta manera:

815.0185.00.1365

6.671

lluviaF

Tan sólo considerando estos factores de corrección se tendría

CCR = CCF*(FCmarea * Fmarf* Flluvia)

CCR= 2,075 * 0.88 *0.94*0.815=1,399

visitantes al día

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Cálculo de capacidad de carga efectiva

(CCE)• Capacidad de Carga Efectiva

•CCE = CCR * CM

• Variables: personal, infraestructura y equipamientos.

• Se evaluaron, en primera instancia, el volumen de

servicios de alimentos formales para atender a visitantes,

el volumen de agua para servicio de los visitantes, el

número de servicios sanitarios disponibles y la capacidad

de los botes para residuos sólidos.

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Identificar servicios sanitarios, el manejo del agua

y de residuos sólidos de los negocios existentes.

Nombre de

negocio

Número

de

tinacos o

depósito

s

Volumen

total de

tinacos

en litros

Número

de

inodoros

Número

de

regaderas

Número de

mingitorio

s

Número

de

lavabos

o

tarjeas

Número

de

llaves

de agua

Vol max.

De agua

al

día(litros)

Rest. La Isla

de la

Fantasía 2 100 200

Baños Isla

La Roqueta 15 15,800 14 3 3 2 2 1,200

Rest. Isla La

Roqueta 10 280 2 280

Rest. Los

marisqueros 3 1,800 180

Baños de

Mario Iván 10 4,850 5 10 2 2 3,900

40 22,830 19 13 5 6 2 5760

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Nombre de negocio

Número de

trabajador

es máximo

Si es

restaurante,nú

mero máximo

de mesas

Si es

restaurante,nú

mero máximo

de sillas

Eternamente Batman 4

Rest. La Isla de la Fantasía 15 80 400

Baños Isla La Roqueta 4

Rest. Isla La Roqueta 18 30 120

Rest. Los marisqueros 15 50 200

Baños de Mario Iván 3

Módulos certificación

contenedores RS

Botes públicos RS de 200

litros

59 160 720

Identificar capacidad de atención de restaurantes.

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Nombre de negocio

Número de contenedores de

basura

Volumen total de

contendores de basura(m3)

Eternamente Batman 3 0.05

Rest. La Isla de la Fantasía 1 0.20

Baños Isla La Roqueta 1 0.20

Rest. Isla La Roqueta 2 0.40

Rest. Los marisqueros 3 0.30

Baños de Mario Iván 0 0.10

Módulos certificación

contenedores RS 12 1.34

Botes públicos RS de 200

litros 4 0.80

TOTAL 26 2.59

Identificar capacidad de acopio de residuos sólidos

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Cálculo de capacidad de carga efectiva (CCE)

• Capacidad de Carga Efectiva

•CCE = CCR * CM

•CCE=1,399 *0.68= 951 visitantes al día.• Es el número de visitas que se deberían permitir

en la Isla La Roqueta bajo las condiciones

analizadas

Cantidad Estado Localizacion Funcionalidad Promedio Valor en %

Personal 2 2 3 2 2.25 56%

Infraestructura 3 3 3.5 2 2.875 86%

Equipamiento 2 3 3 2 2.5 63%

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Qué ofrecemos• De acuerdo a testimonios de prestadores de servicios de la

Isla La Roqueta es posible que en temporada alta, ejemplo Semana Santa a la isla lleguen a visitarla más de tres mi personas

Donde V= Visitantes en un momento específico

• ¿Esto es lo que se quiere como desarrollo turístico?

• Falta evaluar la capacidad de carga social, es decir si con esta saturación los usuarios consideran que la playa es apta para su uso o que es poco confortable estar en ella?

• ¿Cómo prepararse para disminuir este Isat

• ¿Que carga ambiental representa una saturación como esta?

• ¿Las ganancias que se pudieran obtener justifican este Isat?

%3*1003,000

CCR

VIsat 15

951

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Conclusiones y tareas

• El análisis de la capacidad de carga turística es un

elemento indispensable para el uso sustentable de la

zona costera como pilar de la industria turística.

• Sin embargo, históricamente, se tiene muy poca

experiencia en el ordenamiento de playas de Acapulco

utilizando índices como el de la capacidad de carga

turística.

• Falta considerar factores ambientales y sociales

• Es necesario impulsar, a diversos niveles, la aplicación de

herramientas de gestión como la capacidad de carga

para contrarrestar el deterioro ambiental de la zona

costera en el marco de una planeación sustentable.