CCCaaapppaaaccciiidddaaaddd pppooorrrtttaaannnttteee dddeeelll sssuuueeelllooo

La Capacidad portante de un pilote est en funcin de la resistencia del suelo de

fundacin donde la Resistencia Lmite ser la suma de la correspondiente a la Resistencia por punta y las Resistencia por friccin:

Pu = Puf + Pup

Y la Carga Admisible o de Diseo es:

Padm = Pu/FS

FS = factor de seguridad (se tomar para el caso de pilotes FS= 2)

PPPiiilllooottteeesss eeennn AAArrreeennnaaasss

Los valores de K se incrementan con la hinca del pilote ya que la arena se

densifica hasta 8 m. alrededor del fuste.

Pilotes hincados en arenas densas se adopta K = 0.95

Pilotes hincados en arenas limosas se adopta K = 0.75

Los valores de f estn en funcin del tipo de arenas:

Arena gruesa y mediana bien compactada f = 0.70 a 0.58

Arena gruesa y mediana normal f = 0.62 a 0.48

Arena gruesa y fina f = 0.55 a 0.50

Arena mediana y fina f = 0.46 a 0.38

La resistencia lmite por punta en pilotes cilndricos es:

Pup = (qv Nq + 0.3 D N) A

Siendo:

qv = hc (Presin vertical efectiva)

A: rea de la seccin transversal del pilote

Nq, N : factores de capacidad de carga en funcin del tipo de estrato

La sobrecarga del suelo influye en la resistencia por punta de los pilotes

nicamente hasta la altura hc.

Casos para la obtencin de los valores de la presin vertical efectiva qv