Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-1

3.0 PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

3.1 INTRODUCCIN Y OBJETIVOS

3.1.1 Introduccin

Una de las tareas a desarrollarse en el estudio de LINEA BASE AMBIENTAL DE CORREDORES SEGREGADOS DE ALTA CAPACIDAD - COSAC I, es llevar a cabo un Plan de Monitoreo de la calidad del aire dentro del rea de Influencia del COSAC. Monitoreo atmosfrico se define como: Todas las metodologas diseadas para hacer un muestreo, analizar y procesar en forma continua las concentraciones de sustancias o de contaminantes presentes en el aire en un lugar establecido y durante un tiempo determinado(Martnez y Romieu, 1997). Segn el BID el monitoreo es un procedimiento que permite verificar la eficacia y eficiencia de la realizacin de un proyecto identificando sus logros y debilidades; uno de sus objetivos es la intervencin oportuna para implementar medidas correctivas en caso de presentarse algn problema. En este caso, lo que se pretende es poder constatar a futuro el mejoramiento de la calidad del aire a partir de la implementacin del COSAC I, para lo cual en el presente proyecto se va a caracterizar la lnea base dentro del rea de influencia del COSAC I.

3.1.2 Objetivos

El Plan de Monitoreo Atmosfrico tiene el objetivo general de determinar la calidad del aire dentro del rea de influencia del proyecto COSAC I, antes de la implementacin de la va segregada para el transporte pblico masivo. Dentro de los Objetivos especficos se encuentran: Definir el nmero y distribucin de los puntos de muestreo

Determinar las Metodologas, software y equipos para la realizacin del monitoreo

Definir los procedimientos de instalacin del monitoreo

Realizar monitoreo pasivo de los parmetros NO2 y SO2

Realizar monitoreo activo de los parmetros NO2, SO2, CO, HC y PM2.5.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-2

3.2 ETAPAS PARA LA DEFINICIN DEL PLAN DE MONITOREO

Para la elaboracin de Plan de Monitoreo de la calidad del aire, se desarrollaron las siguientes actividades.

3.3 REVISIN DE ESTUDIOS ANTERIORES DE LA CALIDAD D EL AIRE DE LIMA METROPOLITANA

Esta Actividad es abordada en el Captulo 5 de este Informe de Avance.

I. Evaluar la informacin existente de Calidad del Aire de Lima metropolitana

I etapa

V. Establecer criterios de control y aseguramiento de la calidad.

II etapa

II. Revisar el Marco de referencia Nacional de calidad del Aire

VI. Establecer criterios para la determinacin de la localizacin de puntos del monitoreo

VII. Definir los sitios y sealar su justificacin

IV. Definir Metodologa, equipos periodos del monitoreo

III. Definir los contaminantes a medir

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-3

3.4 SUSTENTO LEGAL Y DESARROLLO INSTITUCIONAL DE LA CALIDAD DEL AIRE

3.4.1 Marco Normativo

Reglamento Nacional para la Aprobacin de Estndare s de Calidad Ambiental y Limites Mximos Permisibles

Promovido por el CONAM, y promulgado mediante DS 074-2001-PCM, el reglamento tiene por finalidad , establecer las etapas y los procedimientos para la aprobacin de estndares de calidad Ambiental (dentro de ellos los referidos a la calidad el aire) y los Lmites Mximos Permisibles de emisiones y efluentes.

Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambi ental del Aire Promovido por el CONAM y promulgado mediante DS 074-2001-PCM, el reglamento tiene por objetivo, proteger la salud, mediante la aplicacin gradual de estndares de calidad ambiental del aire. (Todos los valores se expresan concentraciones en

microgramos por metro cbico (g/m3). NE significa no exceder.

Cuadro 3-1 Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire

Forma del Estndar Contaminantes Periodo Valor

(ug/m3) Formato

Mtodo de Anlisis(1)

Anual 80 Media Aritmtica Anual Dixido de Azufre

24 horas 365 NE mas de 1 vez al ao Fluorescencia UV

Anual 50 Media Aritmtica Anual PM 10

24 horas 150 NE mas de 3 veces al ao

Separacin Inercial/filtracin

8 horas 10000 Promedio Mvil Monxido de Carbono 1 hora 30000 NE mas de 1 vez al ao

Infrarrojo no dispersivo

Anual 100 Media Aritmtica Anual Dixido de Nitrgeno 1 hora 200 NE mas de 24 veces al ao

Quimiluminiscencia

Ozono 8 horas 120 NE mas de 24 veces al ao Fotometra UV

Anual(2) Plomo

Mensual 1.5 NE mas de 4 veces al ao Mtodo para PM10

Sulfuro de Hidrgeno

1 hora 423 Fluorescencia UV

(1) Mtodo equivalente aprobado (2) A determinarse segn lo establecido en el Art. 5 del D.S. 074-2001-PCM (3) Estndar Recomendacin por Disposicin Transitoria del D.S. 074-2001-PCM

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-4

Cuadro 3-2 Valores de Trnsito

Forma del Estndar Contaminante Periodo Valor

(ug/m3) Formato

Mtodo de Anlisis

Dixido de Azufre Anual 100 Media Aritmtica Anual Fluorescencia UV

Anual 80 Media Aritmtica Anual PM 10

24 horas 200 NE mas de 3 veces al ao

Separacin Inercial/filtracin

Dixido de Nitrgeno

1 hora 250 NE mas de 24 veces al ao Quimioluminiscen

cia

Ozono 8 horas 160 NE mas de 24 veces al ao Fotometra UV

Limites mximos Permisibles de Emisiones Contaminan tes para vehculos Automotores que Circulen en la Red Vial

Promovido por el CONAM y el Ministerio de Transportes, se promulga mediante DS 047-2001-MTC. La directiva tiene por finalidad identificar la autoridad competente para el control de emisiones vehiculares en el territorio nacional, as como la definicin e Limites mximos de Emisin a nivel nacional para todo vehculo que circule en el territorio nacional.

Cuadro 3-3 Lmites Mximos Permisibles de Emisin Vehicular (livianos, medianos y pesados)

Ao de fabricacin CO% en Volumen HC (ppm) CO+CO 2 %(mnimo)

Hasta 1995 4,5 600 10

1996 en adelante 3,5 400 10

Cuadro 3-4 Vehculos Mayores a Diesel (livianos, medianos y pesados)

Ao de fabricacin Opacidad: k (m-1) Opacidad en %

Antes de 1995 3,4 77

1996 en adelante 2,8 70

Cuadro 3-5 Vehculos Menores con Motores de dos Tiempos que Usan Mezcla de Gasolina Aceite como Combustible

Volumen desplazamiento nominal cc CO% en volumen HC ppm

Mayores de 50 cc (1) 2,5 8000

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-5

Cuadro 3-6 Vehculos Menores con Motores de Cuatro Tiempos que Usan Gasolina como Combustible

Volumen desplazamiento nominal cc CO% en volumen HC ppm

Mayores de 50 cc (1) 4,5 600

Cuadro 3-7 Vehculos Menores Con Motores De Cuatro Tiempos Que Usan Diesel Como Combustible

Volumen desplazamiento nominal cc Opacidad: k(m-1) Opacidad en %

Mayores de 50 cc (1) 2,1 60

(1) Vehculos menores de 50 cc no requieren prueba de emisiones.

Reglamento de los estados de Alerta nacionales para contaminantes del aire.

El reglamento promovido por el CONAM y DIGESA y promulgado mediante DS 09-2003-SA, tiene por finalidad regular los niveles e alerta para contaminantes del aire, los cuales se establecen para los efectos de activar, en forma inmediata, un conjunto de medidas predeterminadas de corta duracin destinadas a prevenir el riesgo a la salud y evitar la exposicin excesiva de la poblacin a los contaminantes del aire durante episodios de contaminacin aguda.

Cuadro 3-8 Niveles de Alerta para Contaminantes Crticos

TIPO DE ALERTA

Materia Particulado (PM 10)

Dixido de Azufre (SO2)

Monxido de Carbono (CO)

Sulfuro de Hidrgeno (H 2S)

Cuidado >250 ug/m3 promedio de

24 horas

>500 ug/m3 por 3 horas

consecutivas

>15 000 ug/m3 promedio de 8

horas

>1 500 ug/m3 para 24 horas

Peligro >350 ug/m3

promedio de 24 horas

>1 500 ug/m3 por 2 horas consecutivas

> 20 000 ug/m3 promedio de 8

horas

> 3 000 ug/m3 para 24 horas

Emergencia >420 ug/m3 promedio de

24 horas

> 2 500 ug/m3 por 90

minutos consecutivos

> 35 000 ug/m3

promedio de 8 horas

> 5 000 ug/m3 para 24 horas

Valor estndar ECA

D.S. N 074-2001- PCM. Anual 50

(media aritmtica anual)

24 horas 150 (NE ms de 3 veces al

ao).

Valor estndar ECA

D.S. N 074-2001- PCM. Anual 80

(media aritmtica Anual)

24 horas 365 (NE ms de 1 vez al

ao)

Valor estndar ECA

D.S. N 074-2001- PCM.

8 horas 10 000 (promedio mvil) 1 hora 30 000

(NE ms de 1 vez al ao)

Valor referencial Organizacin Mundial de la

Salud 24 horas 150

ug/m3

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-6

3.4.2 Marco institucional

Consejo Nacional del Medio Ambiente - CONAM EI CONAM es la autoridad ambiental nacional. Tiene por finalidad planificar, promover, coordinar, controlar y velar por el ambiente y el patrimonio natural de la Nacin. Constituye un organismo pblico descentralizado adscrito al mbito de la Presidencia del Consejo de Ministros. EL Plan A Limpiar el Aire, promulgado mediante resolucin Presidencial el CONAM en abril del 2002 comprende un paquete de recomendaciones, definiciones e instrumentos de gestin para mejorar la calidad del aire, y tiene por finalidad formular una estrategia, polticas y medidas que permitiran alcanzar y/o no sobrepasar los estndares nacionales de calidad del aire en un plazo determinado. El plan est dirigido para el fortalecimiento de todos los GESTAS (Grupos de Estudio Tcnico Ambiental) que el CONAM ha establecido en diferentes ciudades del Per donde se manifiesten procesos de contaminacin crtica. El Plan contiene directivas para mejorar la comprensin de la administracin de la calidad de aire local, seala tipos de estudios necesarios, recomienda otros. Destaca fundamentalmente el Plan la necesidad de articular esfuerzos transversales entre los Gestas a fin de mejorar la medicin de las externalidades negativas y la bsqueda de la efectividad de las medidas que se implementen. Hace un especial nfasis el Plan al desarrollo de lneas de base y el desarrollo de estudios para la cuantificacin del dao al ambiente y a la salud pblica.

Direccin General de Salud Ambiental y Ocupacional - DIGESA Es una direccin de lnea del Ministerio de Salud , la cual desempea un rol tcnico normativo a nivel nacional encargada de normar, supervisar, controlar, evaluar y concertar con los gobiernos locales y dems componentes del Sistema Nacional de Salud, as como con otros sectores los aspectos de Proteccin del ambiente, Saneamiento Bsico, Higiene Alimenticia, Control de Zoonosis y Salud Ocupacional. La Direccin Ejecutiva de Ecologa y Proteccin del Ambiente (DEEPA) esta encargada de elaborar planes, programas, proyectos de prevencin y control de la contaminacin ambiental, as como normar, controlar y aplicar las sanciones establecidas en la legislacin sanitaria y ambiental; supervisa el cumplimiento de Normas y Reglamentos Sanitarios en aspectos de Ecologa y Proteccin del ambiente. Verifica el cumplimiento de los Estndares de Calidad Ambiental para la proteccin de la Salud.

Comit de Gestin de la Iniciativa de Aire Limpio p ara Lima Callao (CGIALLC) Est constituido por 12 miembros, 2 de los cuales representan a las municipalidades de Lima y el Callao, uno a la empresa privada y los restantes a sectores gubernamentales del gobierno central con competencia ambiental sobre dicho territorio. Siendo un ente coordinador y proponente tiene el objetivo

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-7

institucional de proteger la salud pblica en el rea Metropolitana Lima-Callao, deteniendo y revirtiendo el proceso de deterioro de la Calidad del Aire en un marco de desarrollo econmico y sustentable. El propsito del CGIALLC es "proponer los mecanismos de coordinacin interinstitucional y reglamentacin orientados a mejorar la calidad del aire de Lima y Callao mediante el fomento de acciones basadas en el trabajo en equipo, en las que los actores involucrados acten individualmente en pro de unos objetivos comunes como el fortalecimiento institucional, los sistemas de informacin y la mayor sensibilizacin del pblico en general".

Ministerio de Transporte y Comunicaciones - MTC La Direccin General de Asuntos Socio-Ambientales (DGSA) tiene como objetivo de velar por el cumplimiento de las normas de conservacin del medio ambiente del subsector, con el fin de garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo de las obras de infraestructura de transporte; as como de conducir los procesos de expropiacin y reubicacin que las mismas requieran. Formula y propone polticas, estrategias, proyectos de normas socio-ambientales para el subsector, as como programas y planes de trabajo socio-ambiental para el subsector. Del mismo modo, aprueba y supervisa los asuntos socio-ambientales de los proyectos del Subsector Transportes en todas sus etapas, coordinando asuntos relacionados con la gestin socio-ambiental con los rganos del subsector transportes.

3.4.3 Marco de Referencia de Procedimientos de Moni toreo Atmosfrico

Los trabajos respectivos de monitoreo se realizan bajo las indicaciones del Protocolo de Monitoreo de la Calidad del Aire y Emisiones Sub-Sector Minera, Direccin General de Asuntos Ambientales. Esta gua tiene el objetivo de establecer pautas para los programas de monitoreo de la calidad del aire, emisiones gaseosas y mediciones meteorolgicas, as como los instrumentos a emplearse, su uso y calibracin, frecuencia de registro, anlisis de datos, as como la forma de presentacin de los reportes para la evaluacin ambiental de las actividades de desarrollo en el sistema de su manejo y en cumplimiento del Art. 5to del Decreto Supremo N 059-92-EM, en relacin al Medio Ambiente . El manual tiene como objetivo principal uniformar los procedimientos de monitoreos e incorporar la informacin necesaria para el establecimiento de estndares nacionales o limites mximos permisibles de emisiones gaseosas y de material particulado.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-8

3.5 DEFINICIN DE LOS CONTAMINANTES A MEDIR

3.5.1 Material Particulado PM 2.5 y PM10

Segn los expertos, esta fraccin ms pequea del material particulado respirable es mucho ms agresiva y peligrosa para la salud. Estn asociados a enfermedades a del sistema respiratorio y aumenta la mortalidad prematura y el riesgo cancerigeno. Una vez que las partculas se han depositado en el sistema respiratorio, su accin irritante es producto por una parte, de su composicin qumica y su toxicidad y por otra, de su facilidad para adsorber otras sustancias en su superficie, producindose un efecto sinrgico que aumenta su agresividad. Este compuesto es producido por procesos de produccin industrial y comercial y procesos de combustin en general, y tambin se genera en la atmsfera a partir de reacciones de oxidacin de gases precursores (SO2, NOx, HC) especialmente en condiciones de alta reactividad fotoqumica.

3.5.2 Dixido de Azufre, (SO 2)

El dixido de azufre es emitido principalmente en los procesos de combustin de combustibles que poseen niveles elevados de azufre. Es un gas cido que es precursor de la formacin de lluvia cida (precipitacin de SO2 y sulfatos en las cuencas y ecosistemas). Es recomendable seguir el monitoreo de este contaminante a largo plazo con mtodos pasivos para vigilar la contaminacin de sistemas ecolgicos sensibles.

3.5.3 Oxido de Nitrgeno (NOx, NO, NO 2)

El dixido de nitrgeno (NO2) es un gas txico, el cual puede tener efectos adversos crnicos y agudos y puede incrementar la frecuencia y seriedad de los sntomas de respiracin baja (bronquitis). El dixido de nitrgeno juega un papel importante como precursor en la formacin de ozono y oxidantes, que son tambin txicos en especial para las plantas. Sus fuentes son mayoritariamente el trfico motorizado, as como tambin la combustin residencial y los procesos industriales de combustin. El dixido de nitrgeno tambin se genera por oxidacin del xido ntrico (NO) en condiciones de alta humedad ambiental o con una actividad fotoqumica relevante.

3.5.4 Monxido de Carbono (CO)

Es un gas que no se puede ver ni oler, pero que puede causar la muerte cuando se lo respira en niveles elevados. El CO se produce cuando se queman materiales combustibles como gas, gasolina, queroseno, carbn, petrleo o madera en condiciones de dficit de oxgeno (combustin ineficiente). Las chimeneas, las calderas, los calentadores de agua y los aparatos domsticos que queman combustibles fsiles o derivados del petrleo, como las estufas u hornillas de la cocina o los calentadores de queroseno, tambin pueden producir CO si no estn

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-9

funcionando bien. Los automviles parados con el motor encendido tambin despiden CO. El monxido de carbono (CO) tiene una afinidad mucho ms alta que el oxgeno por la hemoglobina de la sangre. As, se forma carboxihemoglobina que impide a la hemoglobina transportar el oxgeno a las clulas, y por tanto, el organismo no puede obtener la energa necesaria para sobrevivir.

3.5.5 Hidrocarburos no Metnicos (HCNM)

Los hidrocarburos son compuestos provenientes de combustibles y lubricantes derivados del petrleo. Algunos son contaminantes del aire, como los gases de gasolina no quemada y de los solventes utilizados en pinturas y pegamentos; se generan principalmente en el proceso de su almacenamiento y distribucin en gasolineras y en vehculos sin tapn de gasolina, en motores mal afinados, as como en el uso de aerosoles, pinturas y barnices, cuyas sustancias son precursores de la formacin de ozono. Estos compuestos tienen variados efectos sobre el ser humano debido a que existe una extensa cantidad de estos en las atmsferas urbanas. Los ms peligrosos por su toxicidad y efectos cancergenos son los hidrocarburos aromticos (benceno, tolueno, etc.).Pueden producir una prdida de coordinacin, nusea y daos en el hgado. Algunos hidrocarburos son potencialmente carcingenos para los humanos, as como para los animales.

3.6 METODOLOGA, EQUIPOS Y PERIODOS DE LOS MONITORE OS A EFECTUAR

Dado que las emisiones atmosfricas no se pueden medir directamente, lo que se hace es medir las concentraciones de los contaminantes emitidos, que corresponden a las emisiones atmosfricas dispersas por accin de viento y la turbulencia. Por lo tanto, la variabilidad el tiempo de las concentraciones ambientales esta midiendo tambin la variabilidad temporal de las emisiones. De esta forma se estar midiendo una correcta caracterizacin temporal de concentracin la cual nos permitir verificar que los patrones de emisiones estimados en los respectivos inventarios son consistentes con lo que se observa en el monitoreo ambiental. De la misma manera, la variabilidad de las emisiones del transporte a lo largo del COSAC-I se puede estimar a partir de las respectivas variaciones espaciales de las concentraciones monitoreadas, utilizando campaas representativas en distintos puntos. Tambin se analizar mediciones en un mismo punto para poder estimar las concentraciones y emisiones de la variabilidad semanal y lo largo del da. Es necesario considerar al menos una semana de mediciones en cada punto, para que los datos sean representativos y comparables con las emisiones futuras. Es as que se realizar el monitoreo en dos tcnicas de monitoreo en forma simultanea, Mtodo Activo y Mtodo Continuo.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-10

3.6.1 Monitoreo Pasivo

Se medirn las concentraciones de NO2 y SO2, mediante tubos pasivos expuestos por una semana, cada uno en treinta puntos distribuidos en toda el rea de Influencia. Se implementarn veinte puntos en el rea de Influencia Directa y diez puntos sobre el COSAC I. Se acompaan los monitoreos continuos con cuatro monitoreos pasivos en sus respectivas estaciones. Los tubos pasivos instados con los monitores continuos permitirn mapear las concentraciones de NO2 y SO2, las cuales pueden adems ser correlacionadas con las concentraciones de PM10/PM2.5, permitiendo as extrapolar las concentraciones de Material Particulado en cada punto medido con tubos pasivos y obtener as un mapeo mas extenso de las impactos del parque automotor. Los muestreadores difusivos se basan en la difusin de los contaminantes del aire en un medio absorbente. La fuerza impulsora es el gradiente entre el aire circundante y la superficie de absorcin donde la concentracin del contaminante es cero. Los tubos pasivos miden la contaminacin del aire recolectado por su difusin en un medio absorbente. Los contaminantes presentes en el aire son determinados por anlisis utilizando tcnicas estndares tales como espectrofotometra, cromatografa gaseosa o cromatografa inica. La fuerza impulsora es el gradiente entre el aire circundante y la superficie de absorcin, donde la concentracin del contaminante es cero. Este movimiento se puede expresar por la ley de Fick donde el dimetro, largo del tubo y coeficiente de difusin son constantes para un sistema de muestreo y expresan cantidad relativa de muestreo del muestreador pasivo.

Vista esquemtica del muestreo difusivo

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-11

Muestreadores Pasivos Para Dixido de Nitrgeno El muestreador est basado en el principio de difusin molecular de dixido de nitrgeno hacia un medio absorbente, en este caso de trietanolamina. El muestreador consiste en un tubo de polipropileno de 7.4 cm de largo y de 9.5 mm de dimetro interno. Los muestreadores se colocan en un dispositivo especial, para protegerlos de a lluvia y minimizar la influencia del viento.

Este abstrae una cierta cantidad de dixido de nitrgeno proporcional a la cantidad de concentracin en el medio ambiente en 20 das y luego de la exposicin se extrae y se determina segn la reaccin Saltzmann a 540mm utilizando un espctrofometro

Cada pas asiente sus valores lmites anuales para el dixido de nitrgeno: Con esta forma no se pueden determinar picos de corto plazo, los valores limites son de 95 a 98 unidades por ciento para las concentraciones a corto plazo. Pueden ser estudiadas de una forma fcil y con bajo costo los proyectos de trfico en la calidad de aire.

Muestreadores Pasivos Para Dixido De Azufre El dixido de azufre es un gas irritable para el sistema respiratorio y puede causar, con una exposicin de larga duracin, enfermedades en las vas respiratorias como la bronquitis. El dixido de azufre proviene en gran parte de la combustin de combustibles fsiles sobre todo del carbn sulfuroso y en parte menor de los gases de escape de los vehculos diesel.

Per 100g/m

Suiza 30g/m

Unin europea, OMS/CEE 40g/m

Muestreador pasivo para el dixido de nitrogeno

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-12

El muestreador pasivo para dixido de azufre esta basado en el principio de la difusin molecular pasiva de dixido de azufre hacia una medio absorbente en este caso de carbonato de potasio y de glicerina. Los muestreadores utilizados consisten en un estuche de polipropileno con una apertura de 20 mm de dimetro. Para disminuir la influencia del viento se fija una membrana sostenida por una red metlica. Despus del tiempo de exposicin se extrae la cantidad total de azufre y se determina por cromatografa inica. Los valores lmites o las recomendaciones para el dixido de azufre sin fijadas de manera diferente segn el pas:

3.6.2 Monitoreo Continuo

El monitoreo continuo, consta de la colocacin de equipos analizadores electrnicos que medirn cuatro puntos ubicados en cada Tramo del COSAC (Tramo Norte, Tramo Centro Histrico, Tramo Centro/Va Expresa y Tramo Sur, recomendando que uno de los puntos sea implementado en el interior del zanjn de la Va Expresa para aislar de buena forma las emisiones asociadas slo al Transporte. En estos cuatro puntos, se medirn por una semana los siguientes parmetros: PM2.5, PM10, SO2, NO2 y CO, todos con frecuencia horaria. De esta forma el monitoreo continuo durante una semana dar una buena estimacin de las concentraciones base promedio en cada uno de los puntos, y adicionalmente entregar un perfil diario y semanal en cada uno de los puntos. Las campaas que se realizarn en la fase de operacin del proyecto podrn reproducir sin problemas el monitoreo en los mismo cuatro puntos y comparar los resultados de una semana medida antes y despus de la implementacin del proyecto.

Equipos e instrumentos

Para el monitoreo continuo de la calidad del aire, se usarn los siguientes equipos:

Per 80 g/m3

Suiza 30 g/m3

EEC 20 g/m3

OMS 50 g/m3

Muestreo con membrana de tefln para la medicin

del dixido de azufre

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-13

EQUIPOS A UTILIZAR CONTAMINANTE

M Continuo

Partculas PM 10 TEOM 1400a

Particular PM2.5 TEOM 1400a

Monxido de Carbono Analizador de gases M300 E Teledyne/Advanced Pollution Instrumentation.

Hidrocarburos Tubos de Carbn Activado Bomba SKC

Dixido de Azufre Analizador de gases M100 A Teledyne/Advanced Pollution Instrumentation.

Dixido de Nitrgeno Analizador de gases M200 A Teledyne/Advanced Pollution Instrumentation.

Los Gases en el aire, SO2 Y NO2 , sern medidos con analizadores continuos de gases marca Teledyne/Advanced Pollution Instrumentation, que cumple con los mtodos descritos en el Reglamento Nacional de Estndares de Calidad de Aire (D.S. 074-20001-PCM), que registran informacin minuto a minuto y reportan concentraciones promedio horarias.

Especificaciones de analizadores de gases para calidad de aire:

A) Analizador de Gases SO2

Modelo Teledyne API M100A

Precisin 0.5% de la lectura

Linearidad 1.0% de ET

Variaciones en cero < 0.5 ppb / 24 horas < 1 ppb / 7 das

Variaciones en valores de amplitud < 0.5% de lecturas/24 horas < 1% de lecturas/7 das

Equivalente de interfase RS 232

Valores de fondo Cero < 0.2 ppb valores de amplitud

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-14

B) Analizador de Gases NOX

Modelo Teledyne API M200A

Lmite mnimo detectable 0.5 ppb

Precisin 0.5% de la lectura

Linearidad 1.0% de ET

Variaciones en cero < 0.5 ppb/24 horas 1.0 ppb/7 das

Variaciones en valores de amplitud < 0.5% de ET/7 das

Equivalente de interfase RS 232

Valores de fondo Cero < 0.25 ppb valores de intervalo

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-15

TEOM (Tapered Element

Oscilating Microbalance)

El Material Particulado PM 10 y PM2.5 ser medido con un monitor TEOM SERIE 1400A, el cual tiene un mecanismo de tiempo real para la medicin de la concentracin de las partculas en el aire tanto en interior como exterior. Los equipos TEOM (Tapered Element Oscilating Microbalance) son monitores basados en filtros de masa que miden la masa de las partculas suspendidas de la corriente del gas en ese momento. La frecuencia de oscilacin de una pieza de cuarzo est directamente relacionada con la masa de partculas muestradas en el instrumento, lo que permite entregar informacin en forma continua.

Monitor TEOM para material particulado PM10 y PM2.5

El monitor es ideal para adecuarse a las aplicaciones exigentes de monitoreo de tipo instantneo. El clculo de la concentracin de masa, el total de la masa acumulada y la proporcin de masa en el cartucho del filtro se realiza bajo condiciones controladas de flujo, mediante la medicin de presin baromtrica y la temperatura ambiente.

Cuadro 3-10 Especificaciones del Monitor de Bajo Volumen

Modelo TEOM

Medicin y control de temperatura y presin Incorpora sensores para registro continuo de estos parmetros.

Flujo de toma principal 3 L/min

Control Msico y volumtrico

Flujo total de entrada mnimo de la toma de la muestra 16.7 L/min (1m

3/hr)

Temperatura de la corriente de la muestra 50C

Lmite mximo de deteccin de partculas aprox. 5g/m3 por un promedio de 5 min.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-16

El anlisis inicial considerara una exploracin mensual de datos horarios, para evaluar el comportamiento de las PM2.5 y PM10 a lo largo del perodo de muestreo. Para ello se elaborarn diagramas en los que se ilustrarn los resultados estadsticos y las concentraciones mxima y mnima. Tambin se elaborarn grficos de mximos diarios en las estaciones de monitoreo para visualizar si existe un patrn de tendencia para este indicador. Los Hidrocarburos, (HC) sern medidos aplicando los mtodos de muestreo ASTM 3686 (Standard Practice for Sampling Atmospheres to collect Organic Compound Vapors Activated Charcoal Tube Adsorption Method) y de anlisis ASTM 3687 (Standard Practice for Analysis of Organic Compound Vapors Collected by the Activated Charcoal Tube Adsorption Method) para HCNM (Hidrocarburos no metano) e HC totales en el ambiente. La Metodologa a utilizar describe los procedimientos basados en la normativa aplicable al tema de los Compuestos Orgnicos Voltiles (Volatile Organic Compounds, VOC), las que permiten cuantificar y evaluar la contaminacin presente en el ambiente debido a las emisiones de VOC y de otros compuestos correspondientes a una lista de ms de 189 compuestos orgnicos denominados Contaminantes Peligrosos del Aire (Hazardous Air Pollutants, HAP), de acuerdo a la legislacin de EEUU. La metodologa de muestreo ASTM 3686 especifica que el muestreo atmosfrico para la determinacin de vapores orgnicos es realizado por absorcin en tubos de carbn activado por una bomba SKC. Las muestras de aire son colectadas mediante un aspirador, siendo analizadas por tubos que contienen carbn activado, los cuales absorbern los vapores orgnicos, luego son enviados a un laboratorio para su anlisis. Se contar con los respectivos instrumentos de calibracin. Para el anlisis de las muestras, la metodologa ASTM 3687 abarca la aplicacin de mtodos de determinacin por cromatografa de los vapores orgnicos. Los vapores orgnicos que son colectados con el carbn activado son determinados por anlisis cromatogrfico gas-lquido, usando como detector una llama de ionizacin y otros detectores apropiados. Los parmetros meteorolgicos, como velocidad y direccin del viento, temperatura ambiental, y humedad relativa, sern medidos con una estacin meteorolgica porttil marca MetOne Instruments modelo AutoMet. Estos datos sern almacenados con frecuencia horaria debido a que as se pueden utilizar en otras etapas del proyecto (por ejemplo, en el anlisis integrado de la informacin del monitoreo, de los inventarios y de la modelacin de la dispersin). A continuacin se describen los equipos que se utilizaran en las mediciones meteorolgicas.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-17

A) Sensor de Velocidad de Viento

Modelo Met One 010C

Tipo Anemmetro de tres cubetas de viento

Rango mximo de operacin 0-175 kph o 0-110 mph

Velocidad de Arranque 0.9 mph

Precisin menor a 22.7 mph 0.25 mph

mayor a 22.7 +/- 1.1% de exactitud

Rango de Temperatura -30 C a 70C

Seal de Salida Contacto cerrado a frecuencias

Peso 1.15 libras

B) Sensor de Direccin de Viento

Modelo Met One 020C

Tipo Veleta con potencimetro

Azimuth Mecnico 0-360

Umbral 0.9 mph

Precisin +/- 4

Radio de amortiguamiento 0.25 Std (0.4 a 0.6 opcional)

Resolucin 0.5

Seal de Salida Resistencia variable (0 - 10Kohm)

Peso 1.15 libras

C) Sensor de Temperatura

Modelo Met One 065

Tipo Sensor linearizado de alta minuciosidad

Rango de Temperatura -50 C a +50C

Coeficiente de Temperatura +/- 0.04%HR por 1C

Salida 0 - 1.0 V a mxima escala

Potencia de Entrada 12V DC +/- 2V, 4 ma

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-18

D) Sensor de Humedad Relativa

Modelo Met One 083C-0-35

Tipo Sensor linearizado de alta minuciosidad

Elemento Sensor de Humedad Relativa

Condensador de Capa delgada

Rango de Humedad relativa 0-100% HR

Rango de Temperatura -20 C a +60C

Tiempo de respuesta 15 segundos a 68F del valor fi nal de HR

Precisin Mejor que +/- 3% entre 0 - 10 % Mejor que +/- 2% entre 10 - 90 % Mejor que +/- 3% entre 90 - 100 %

Coeficiente de Temperatura +/- 0.04% HR por 1C

Salida 0 - 1.0 V a mxima escala

Potencia de entrada 12V DC +/- 2V, 4 ma

E) Registrador de Datos

Modelo Met One 455

Entradas digitales 3

Entradas Anlogas 16

Rango de Temperatura -20 C a +60C

Duracin de Batera de Emergencia 4 hrs

3.6.3 Periodo De Monitoreo

De acuerdo a lo estipulado sobre la mejor poca del ao para realizar los monitoreos y teniendo en cuenta las restricciones de los plazos que el proyecto exige cumplir, se lleg a la conclusin que una buena alternativa es realizar y concentrar las mediciones de calidad del aire en el mes de Enero.

Cuadro 3-11 Plan de Monitoreo Ambiental (Calidad del Aire)

Periodo de Medicin Contaminante

M. Pasivo M. Continuo

Partculas PM 10 - 1 semana

Particular PM2.5 - 1 semana

Monxido de Carbono - 1 semana

Hidrocarburos - 1 semana

Dixido de Azufre 20 das 1 semana

Dixido de Nitrgeno 20 das 1 semana

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-19

3.7 CRITERIOS DE CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA CALI DAD

Los equipos debern de colocarse en una pequea edificacin o cubierta donde puedan mantenerse limpios y se encuentren protegidos del medio ambiente. El dispositivo de entrada del instrumento deber encontrarse, por lo menos a 3 metros sobre el terreno (un rango de 3 a 6 metros) y, por lo menos a 20 metros de los rboles mas cercanos. La distancia de dispositivos de toma de muestras o de admisin a otros obstculos, como edificaciones deber ser, por lo menos, el doble de la altura en que el obstculo sobre sale del dispositivo de entrada. Debe haber un flujo de aire sin restriccin a 270 alrededor del dispositivo de admisin o, si este se extiende fuera de lado del edifico, a 180. El inst rumento deber estar ubicado lejos de cualquier horno o canal de humo de incineracin.

Las concentraciones de los contaminantes a evaluar debern registrarse continuamente y promediarse cada hora.

La cubierta deber mantenerse limpia y la temperatura controlada para evitar el congelamiento o recalentamiento de los instrumentos. Deber seguirse las instrucciones del fabricante para el control ambiental de la cubierta.

Debido a los diferentes principios de operacin de los diversos instrumentos que se usaran para e monitoreo continuo, no es posible proporcionar pautas estrictas para la calibracin de los sistemas. Una calibracin primaria para cada analizador ambiental y el sistema de registro de datos afines se realizaran a intervalos peridicamente segn indique el programa de mantenimiento de los equipos. La concentracin de contaminantes deber registrarse en un registrador de banda o en un registrador cronolgico de datos. La instalacin de los equipos se desenvuelve en las siguientes etapas:

N Descripcin de

las Etapas Actividades a Desarrollar Riesgos presentes

en cada etapa Recomendaciones

1 Comunicacin de instalacin de equipos

Se comunicara y pedir las autorizaciones y permisos a los responsables de las reas donde se realizaran el monitoreo, dando la informacin correspondiente.

Falta de apoyo Ausencia de rapidez de trmites administrativos para los permisos.

Realizar la gestin comunicativa con anticipacin.

2 Retiro de equipos de almacn

Coordinaciones con el personal encargado de los equipos en el almacn. Realizar una limpieza de los equipos antes cargarlos al vehculo de transporte

Podran producirse lesiones, cortes en manos y cuerpo por sobreesfuerzos y manipuleo de equipos y accesorios

Uso permanente de guantes, zapatos y casco de seguridad Coordinacin entre el personal antes de levantar los equipos

3

Transporte de equipos a los puntos de medicin

Aseguramiento de equipos y desplazamiento en vehculo a los puntos de medicin

Cada de equipos, golpe mutuo entre ellos en el transporte

Realizar amarres correctamente Colocar cojines entre equipos al amarrarlos Obedecer lmites de velocidad vehicular

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-20

N Descripcin de

las Etapas Actividades a Desarrollar Riesgos presentes

en cada etapa Recomendaciones

Traslado de equipos a estaciones de monitoreo

Golpes o cadas a otro nivel del personal o equipos en el traslado a las estaciones de monitoreo Golpes de personal con obstculos en camino

Coordinacin de movimientos entre el personal. Se utilizara una caseta mvil para seguridad y cuidado de los equipos, la cual esta acondicionada para el buen mantenimiento de los equipos e instrumentos.

4

Instalacin y operacin de equipos de monitoreo

Ensamble de equipos (colocacin de filtros, sensores, motores, etc.) Conexin de equipos a fuentes de corriente elctrica

Choque elctrico y cortocircuitos por mal estado de extensiones elctricas, equipos o tomacorrientes

Revisin de estado de extensiones y tomacorrientes Uso de supresores de pico

5 Transporte de equipos a los almacenes

Aseguramiento de equipos y desplazamiento en vehculo a los puntos de medicin

Cada de equipos, golpe mutuo entre ellos en el transporte

Realizar amarres correctamente Colocar cojines entre equipos al amarrarlos Obedecer lmites de velocidad vehicular

6 Guardado de equipos en almacn

Coordinaciones con los responsables del almacn. Apertura de almacn, bajada de equipos de vehculo de transporte y cierre de almacn.

Lesiones, cortes en manos y cuerpo por sobreesfuerzo y manipuleo de equipos y accesorios

Coordinacin entre el personal antes de proceder a bajar los equipos.

3.8 CRITERIOS PARA DETERMINAR LA LOCALIZACIN DE PU NTOS DEL PLAN DE MONITOREO ATMOSFRICO

La seleccin de los puntos de monitoreo, es estratgicamente importante para una mejor interpretacin de la informacin del rea de influencia del proyecto y para una posterior modelacin de la dispersin de emisiones en dicha zona. Los criterios de ubicacin y distribucin espacial de los puntos son importantes as como las recomendaciones para la seleccin de los sitios definidos por la Environmental Proteccin Agency (EPA):

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-21

Categora Caracterizacin

A nivel del suelo Alta concentracin de contaminantes con alto potencial de acumulacin. Sitio a 3 5 metros de mayor arteria de trfico, ubicado en un lugar donde la ventilacin natural es restringida. Medicin a 3 6 metros sobre suelo.

B nivel del suelo Alta concentracin de contaminantes con bajo potencial de acumulacin. Sitio a 3 15 metros de mayor arteria de trfico, ubicado en un lugar con buena ventilacin natural. Medicin a 3 6 metros sobre suelo.

C nivel del suelo Mediana concentracin de contaminantes. Sitio a 15 60 metros de mayor arteria de trfico. Medicin a 3 6 metros sobre el suelo.

D nivel del suelo Baja concentracin de contaminantes. Sitio a ms de 60 metros de arteria de trfico. Medicin a 3 6 metros sobre suelo.

E aire libre Medicin a 6 45 metros sobre el suelo. Dos subclases definidas: (1) buena exposicin hacia todas las direcciones (por ejemplo: encima de un edificio) o (2) exposicin hacia una direccin especfica (medicin en una ventana).

F orientado hacia las fuentes

Medicin en los alrededores de una fuente fija. Monitoreo que brinda datos relacionados directamente a la emisin de la fuente.

Categorizacin de Sitios de Monitoreo del Aire, EPA (James P. Lodge, Jr. 1988) El criterio para la seleccin de la ubicacin de los muestreadores pasivos fue la ubicacin de stos a 3 metros del nivel del suelo y a 300 metros de distancia de la ruta principal del corredor COSAC I y Alimentadoras, sobre reas urbanas residenciales. Para los 26 puntos de aplico el mismo criterio de localizacin. Para la seleccin de puntos del monitoreo continuo, se utilizaron varios parmetros para su localizacin, asi como la proyeccin de las futuras estaciones de monitoreo de PROTRANSPORTE en la etapa de operacin del COSAC I. Segn los criterios para la categorizacin de sitios del monitoreo de la EPA; La estacin Norte corresponde a la categora A Nivel del Suelo, La Estacin Grau corresponde a la categora B Nivel del Suelo, la estacin Miraflores corresponde a la categora C Nivel del Suelo, y la estacin Pantanos de Villa corresponde a una categora D Nivel del Suelo. Los puntos de seleccin aparte de estar debidamente distribuidos espacialmente, estn ubicados cerca a una zona de trafico urbano denso y sensible a altas modificacin en la fase de operacin, as como tambin en zonas donde la poblacin pueda encontrarse sensiblemente expuesta las emisiones vehiculares del corredor y vas alternas, considerando para esto la direccin de los flujos de viento de toda la cuenca de Lima en general, as como de las sub cuencas y estudios pasados realizados en los ltimos aos. Tambin se tom en cuenta la ubicacin de las futuras estaciones de monitoreo para la fase de operacin efectuadas por

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-22

PROTRANSPORTE. En el presente estudio se tendr en prioridad a la contaminacin ocasionada por el flujo vehicular, considerando que el 80% de la contaminacin del aire es ocasionada por el parque automotor. La ubicacin espacial apropiada de los sitios de estaciones de monitoreo se evaluaron analizando los siguientes parmetros:

Parmetros Demogrficos Se analiz data de densidad de poblacin, georeferenciada del INEI (Instituto Nacional de Estadstica e Informtica), del ltimo censo en el ao 1993, considerando la ubicacin de los puntos en las zonas de alta densidad poblacional dentro del rea de influencia del proyecto. Se debe tener en cuenta que la antigedad del ltimo censo es de 11 aos, lo cual no permite una informacin realmente actualizada, pero suficiente para referenciar los puntos ms crticos e importantes sensibles al impacto de la contaminacin atmosfrica. Densidad Poblacional INEI - 1993

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-23

EMOD/CAMP Swisscontact

Parmetros de calidad del aire Se analiz los resultados de la modelacin EMOD/CMAP realizada por Swisscontact (PISA/Lima Callao EMOD/CMAP: Assumption and Results, 2002) Este es el nico estudio que modela la contaminacin de Lima causada por el parque automotor, obteniendo como resultados cuadrillas de 1 km x 1 km especificando la densidad de emisiones de NO2 y PM 10 en esa rea, as como las concentraciones de NO2. Se consider para la ubicacin de los puntos de muestreo, las zonas de ms alta densidad de emisiones, por ser los lugares ms crticos definidos en el estudio.

Tambin se analiz los resultados del Estudio de Saturacin del ao 2001, realizado por swisscontact. Este estudio se realizo en campaas de verano e invierno, con analizadores continuos y muestreadores pasivos, logrando cubrir en gran amplitud el espacio fsico de Lima Metropolitana.

Direccin de flujos de viento Se analiz los flujos de vientos correspondientes a la cuenca del ro Rmac. En la imagen satelital (SENAMHI) adjunta se aprecia en azul el viento predominante con direccin Sur - Norte. Las fechas en rojo representa el flujo predominante de vientos con direccin a las microcuencas. De acuerdo a la direccin de los vientos se ubicaron los puntos de monitoreo pasivo estratgicamente para un mejor anlisis.

Estudio de Saturacin, 2001

Mapa de Vientos, SENAMHI

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-24

Flujo vehicular Se analiz el flujo vehicular de las principales vas de transporte de Lima. En el plano adjunto las lneas color verdes representan la carga vehicular y las lneas de mayor grosor representan una mayor carga. Los puntos de monitoreo pasivo y continuo se ubicaron de acuerdo a la cercana de las vas de mayor flujo vehicular, como principales fuentes emisoras proyectadas como vas que acogern las rutas de transporte publico reubicadas luego de la racionalizacin de rutas

3.9 DEFINICIN DE LOS SITIOS DE MUESTREO Y MONITOREO

3.9.1 Estaciones de Monitoreo Pasivo

La metodologa de tubos pasivos, nos ayudar a analizar y evaluar una distribucin espacial, en un medio de obtencin de datos confiables. Luego de un anlisis de los parmetros fsicos, demogrficos, meteorolgicos y de calidad de aire, se identificaron las siguientes zonas, distribuidas estratgicamente dentro del rea de influencia. La distribucin espacial es importante para una mejor representacin grafica, cuando se va a trabajar mapeos fsicos y aplicar modelos de dispersin. En el mapa contiguo se aprecia la malla de transporte de las principales vas de Lima y la ruta del COSAC I. Los crculos en azul, identifican el rea donde se ubicar el puntos de muestreo del monitoreo pasivo. Crculos en rojo, identifican la ubicacin de los puntos de monitoreo continuo.

PROTRANSPORTE, MML

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-25

Mapa 3-1 Distribucin Espacial de Puntos de Muestro Pasivo

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-26

Zona Sur: El tramo Sur de acceso a Chorrillos y Barranco, desde la Antigua Cochera patio y taller de buses de la ex ENATRU, pasado el ovalo La Curva, por la Av. Huaylas, para continuar bien por la denominada prolongacin del Paseo de la Republica, Bolognesi y finalizar en la Avenida Republica de Panam. Se distribuyeron cuatro puntos de monitoreo pasivo en esta zona.

Mapa 3-2 Distribucin Espacial Corredor Sur de Puntos de Muestro Pasivo

N de punto Ubicacin Distrito

1 Pantanos de Villa Chorrillos

2 Centro de salud las Delicias de Villa Chorrillos

3 Plaza Raymondi Barranco

4 Municipalidad de Barranco Barranco

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-27

Zona Corredor Central/ Via Expresa: Ovalo Balta/Av. Repblica de Panam hacia el norte, ingresando al eje central del sistema Va Expresa. Se distribuyeron seis puntos de monitoreo pasivo en esta zona.

Mapa 3-3 Distribucin Espacial Corredor Central de Puntos de Muestro Pasivo

N de punto Ubicacin Distrito

5 Parque El Reducto Miraflores

6 Calle Surquillo

7 Zona comercial San Isidro San Isidro

8 Parque Hiplito Unanue La Victoria

9 Colegio 1110 Republica de Panam La Victoria

10 Calle Manuel Candamo Lince

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-28

Zona Centro Histrico: Salida de la Via expresa Paseo de la Republica, incorporndose al gran terminal de integracin de la Plaza Grau para proseguir por dos tramos. El primero por Plaza Grau, Plaza Bolognesi, Av. Alfonso Ugarte, terminando en Caquet. Plaza Grau / hroes Navales / lampa/ Av. Emancipacin e ingresando en Av. Alfonso Ugarte. Se distribuyeron ocho puntos de monitoreo pasivo en esta zona.

Mapa 3-4 Distribucin Espacial Centro Histrico de Puntos de Muestro Pasivo

N de punto Ubicacin Distrito

11 Jirn Huaraz, espaldas del colegio Salesiano Brea

12 Av. Moquegua con Jirn Caete Cercado de Lima

13 Calle Chancay, espaldas de Santa Rosa de Lima Cercado de Lima

14 Jirn. Junn, a una cuadra de la Plaza de Armas Cercado de Lima

15 Plaza Grau Cercado de Lima

16 Jirn Huanta, a 3 cuadras de Av. Alfonso Ugarte Brea

17 Espaldas del mercado Caquet San Martn de Porres

18 Comisara del Rmac Barrios Altos

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-29

Zona Norte: Este tramo comprende la Av. Tpac Amaru, desde su interseccin con la Av. Naranjal hasta su cruce con la Av. Caquet. En esta zona se ubicaron ocho puntos de muestreo.

Mapa 3-5 Distribucin Espacial Corredor Norte de Puntos de Muestro Pasivo

N de punto Ubicacin Distrito

19 Parque Los Jacintos, Urb. Fiori Independencia

20 Calle Snchez Carrin, a 4 cuadras de la Av. Tupac Amaru Independencia

21 Calle las Guabas Independencia

22 Centro de Salud Tupac Amaru Independencia

23 Calle 8 Comas

24 Calle Guatana Comas

25 Parque Fermn Nacarino. Urb. Villa Sol Comas

26 Universidad Nacional de Ingeniera (UNI) Independencia

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-30

3.9.2 Estaciones de Monitoreo Continua

Cuando ha sido seleccionada un rea para un sitio de monitoreo, es necesario seleccionar una ubicacin especfica para la toma de muestra. El punto de entrada del aire de la estacin de monitoreo debe ser representativo del rea en estudio y debe tenerse presente las posibles influencias de: Reacciones qumicas debido a a cercana de superficies reactivas. Condiciones micro meteorolgicas inusuales (brisas y circulaciones locales). Vegetaciones que sirven como sumideros de contaminantes (caso del SO2, por

ejemplo) Influencia de fuentes pequeas cercanas de contaminantes (incineradores,

hornos, etc.) Influencia de obstrucciones cercanas que deformen la libre circulacin del aire Las posibles cuatro estaciones continuas, debern estar ubicadas en la orilla de va, la cual representa la exposicin directa de emisiones, dentro de una zona residencial la cual representa la exposicin de la poblacin vivienda y la concentracin en reas rurales referente a concentraciones de referencia. Para la identificacin de los puntos de monitoreo continuo, se considero las ubicaciones de las posibles estaciones de monitoreo que proviene de la consultora de PA CONSULTING, desarrollo un estudio en el 2004, donde propona las posibles ubicaciones de las estaciones de monitoreo continuas que PROTRANSPORTE puede adquirir con los fondos asignados a esos fines, para la etapa de operacin del proyecto COSAC I.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-31

Mapa 3-6 Distribucin Espacial Corredor COSAC I de Puntos de Muestro Continuo

Zona del Proyecto Ubicacin

Sur Estacin Pantanos de Villa

Corredor Central Estacin Parque Reducto Miraflores

Centro Historio Estacin Grau

Norte Estacin Comisara Comas

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-32

3.9.3 Conclusiones

De acuerdo a los resultados de anteriores estudios y por los parmetros indicados anteriormente, se concentraron la mayor cantidad de tubos pasivos en el rea Norte y Centro Histrico. Se realiz el respectivo monitoreo de la calidad del aire de los contaminantes: Material Particulado, dixido de azufre, oxido de nitrgeno, monxido de carbono e hidrocarburos. Con la intencin de obtener mayores resultados y mejorar la comprensin y el anlisis tiempo - espacio del comportamiento de los contaminantes el monitoreo se plantearon dos metodologas de muestro y monitoreo (tubos pasivos y monitoreo continuo) complementando los que los TDRs planteaban: un anlisis de la calidad del aire espacial y horario en las 24 horas del da. La metodologa de Tubos Pasivos que determino el comportamiento espacial de los contaminantes consistiendo en instalar estratgicamente muestreadotes pasivos en distintos puntos del rea de estudio por un periodo de tiempo definido. Se muestrearon concentraciones de NO2 y SO2 las cuales adems pueden ser correlacionadas con el comportamiento de las concentraciones de Material Particulado. Los muestreadotes pasivos sern expuestos por 20 das en 8 puntos distribuidos y ubicados de acuerdo a parmetros urbansticos, demogrficos, usos de suelo, meteorolgicos, flujo vehicular y calidad de aire en el rea correspondiente al centro histrico de Lima. En cada punto se colocarn 3 muestreadores por parmetro para una mejor concentracin media de los resultados de los tubos pasivos. Con los resultados del mtodo pasivo se elabor mapas de dispersin de contaminantes para el anlisis del comportamiento espacial sobre el rea de influencia del COSAC I. El monitoreo continuo, que fue realizado con equipos analizadores automticos en un punto representativo de cada sector del corredor COSAC I, siendo 4 (cuatro) las estaciones instaladas midiendo los siguientes parmetros: PM2.5, PM10, SO2, NO2 y CO. Los puntos fueron seleccionado tomando en cuenta la ausencia de vapores de aire cerca de superficies reactivas, condiciones micro meteorolgicas inusuales, ausencia de vegetacin que podran servir como sumideros de contaminantes, influencia de fuentes pequeas cercanas de contaminantes (incineradores, hornos, etc.) e influencia de obstrucciones cercanas que deformen la libre circulacin del aire. El monitoreo continuo se realizara en un periodo de 24 horas continua durante una semana en cada punto para obtener datos con frecuencia horaria, dando as una buena estimacin de las concentraciones base promedio y comportamiento diario y semanal. Adicionalmente se realiz un monitoreo de Material Particulado (PM10 Y PM2.5) de 24 horas en dos puntos del corredor, ubicados en el interior de la trinchera de la Va Expresa Paseo de la Republica.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-33

Los resultados se interpretaron mediante grficos y esquemas para su correspondiente anlisis y evaluacin del comportamiento y variacin temporal de los elementos de la calidad del aire.

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-34

3.0 PLAN DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE ........................................3-1

3.1 INTRODUCCIN Y OBJETIVOS ........................................................................3-1 3.1.1 Introduccin ....................................................................................................3-1 3.1.2 Objetivos .........................................................................................................3-1

3.2 ETAPAS PARA LA DEFINICIN DEL PLAN DE MONITOREO....................3-2 3.3 REVISIN DE ESTUDIOS ANTERIORES DE LA CALIDAD DEL AIRE DE LIMA METROPOLITANA................................................................................................3-2 3.4 SUSTENTO LEGAL Y DESARROLLO INSTITUCIONAL DE LA CALIDAD DEL AIRE...........................................................................................................................3-3

3.4.1 Marco Normativo ............................................................................................3-3 3.4.2 Marco institucional..........................................................................................3-6 3.4.3 Marco de Referencia de Procedimientos de Monitoreo Atmosfrico .............3-7

3.5 DEFINICIN DE LOS CONTAMINANTES A MEDIR......................................3-8 3.5.1 Material Particulado PM2.5 y PM10..................................................................3-8 3.5.2 Dixido de Azufre, (SO2)................................................................................3-8 3.5.3 Oxido de Nitrgeno (NOx, NO, NO2) ............................................................3-8 3.5.4 Monxido de Carbono (CO) ...........................................................................3-8 3.5.5 Hidrocarburos no Metnicos (HCNM) ...........................................................3-9

3.6 METODOLOGA, EQUIPOS Y PERIODOS DE LOS MONITOREOS A EFECTUAR ........................................................................................................................3-9

3.6.1 Monitoreo Pasivo ..........................................................................................3-10 3.6.2 Monitoreo Continuo ......................................................................................3-12 3.6.3 Periodo De Monitoreo...................................................................................3-18

3.7 CRITERIOS DE CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD.........3-19 3.8 CRITERIOS PARA DETERMINAR LA LOCALIZACIN DE PUNTOS DEL PLAN DE MONITOREO ATMOSFRICO....................................................................3-20 3.9 DEFINICIN DE LOS SITIOS DE MUESTREO Y MONITOREO........................3-24

3.9.1 Estaciones de Monitoreo Pasivo ...................................................................3-24 3.9.2 Estaciones de Monitoreo Continua ...............................................................3-30 3.9.3 Conclusiones .................................................................................................3-32

Cuadro 3-1 Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire...................................3-3 Cuadro 3-2 Valores de Trnsito ..............................................................................................3-4 Cuadro 3-3 Lmites Mximos Permisibles de Emisin Vehicular (livianos, medianos y pesados) 4 Cuadro 3-4 Vehculos Mayores a Diesel (livianos, medianos y pesados) .........................3-4 Cuadro 3-5 Vehculos Menores con Motores de dos Tiempos que Usan Mezcla de Gasolina Aceite como Combustible.....................................................................................3-4 Cuadro 3-6 Vehculos Menores con Motores de Cuatro Tiempos que Usan Gasolina como Combustible 3-5 Cuadro 3-7 Vehculos Menores Con Motores De Cuatro Tiempos Que Usan Diesel Como Combustible 3-5 Cuadro 3-8 Niveles de Alerta para Contaminantes Crticos ..................................................3-5 Cuadro 3-9 Rangos de Medicin de los Analizadores de Gases Marca API ...................3-14 Cuadro 3-10 Especificaciones del Monitor de Bajo Volumen.......................................3-15 Cuadro 3-11 Plan de Monitoreo Ambiental (Calidad del Aire) .....................................3-18 Mapa 3-1 Distribucin Espacial de Puntos de Muestro Pasivo.........................................3-25

Estudio de Lnea Base Ambiental COSAC I 3-35

Mapa 3-2 Distribucin Espacial Corredor Sur de Puntos de Muestro Pasivo...................3-26 Mapa 3-3 Distribucin Espacial Corredor Central de Puntos de Muestro Pasivo.............3-27 Mapa 3-4 Distribucin Espacial Centro Histrico de Puntos de Muestro Pasivo .............3-28 Mapa 3-5 Distribucin Espacial Corredor Norte de Puntos de Muestro Pasivo...................3-29 Mapa 3-6 Distribucin Espacial Corredor COSAC I de Puntos de Muestro Continuo ........3-31