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Caracterización de un motor paso a paso como generador eléctrico Luis Felipe García Vega Universidad de los Andes Facultad de Ingeniería Departamento de Ingeniería Mecánica Bogotá D.C. Diciembre 2013

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Caracterización de un motor paso a paso como generador eléctrico

Luis Felipe García Vega

Universidad de los Andes

Facultad de Ingeniería

Departamento de Ingeniería Mecánica

Bogotá D.C.

Diciembre 2013

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Caracterización de un motor paso a paso como generador eléctrico

Proyecto de Grado

Luis Felipe García Vega

Asesor:

Álvaro Enrique Pinilla

Universidad de los Andes

Facultad de Ingeniería

Departamento de Ingeniería Mecánica

Bogotá D.C.

Diciembre 2013

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Tabla de Contenido

Tabla de Contenido ................................................................................................................................ 3

Lista de Figuras ....................................................................................................................................... 4

Lista de Tablas ......................................................................................................................................... 4

Lista de Gráficas ...................................................................................................................................... 4

Resumen .................................................................................................................................................... 5

Agradecimientos ..................................................................................................................................... 6

Introducción ............................................................................................................................................. 7

1. Objetivos ........................................................................................................................................... 8

1.1 Objetivo General .......................................................................................................................... 8

1.2 Objetivos Específicos ................................................................................................................. 8

2. Marco Teórico ................................................................................................................................. 9

2.1 Funcionamiento motores paso a paso ................................................................................ 9

2.2 Motor paso a paso operando como generador ............................................................. 11

3. Selección del Motor .................................................................................................................... 13

4. Procedimiento .............................................................................................................................. 14

4.1 Controlador para el motor paso a paso ........................................................................... 14

4.2 Caracterización del motor paso a paso como motor .................................................. 16

4.3 Caracterización del motor paso a paso como generador ......................................... 18

4.4 Caracterización de los motores DC como generadores............................................. 20

5. Resultados y Análisis ................................................................................................................. 21

5.1 Motor paso a paso trabajando como generador .......................................................... 21

5.2 Comparación motores paso a paso con motores DC en generación de energía

................................................................................................................................................................ 24

6. Conclusiones y Recomendaciones........................................................................................ 25

7. Bibliografía .................................................................................................................................... 26

Apéndices .................................................................................................................................................... 27

Apéndice 1. Calibración de equipos ............................................................................................. 27

Calibración del torquímetro Futek TRS605 .......................................................................... 27

Apéndice 2: Memoria de Cálculos ................................................................................................. 29

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Lista de Figuras

Figura 1 Generador hidroeléctrico construido por Sierra .......................................................... 7

Figura 2. Esquema del rotor y el estator de un motor paso a paso de reluctancia

variable (2) .................................................................................................................................................... 9

Figura 3. Esquema del rotor y estator de un motor paso a paso de imán permanente 10

Figura 4. Diagrama del rotor y estator de un motor paso a paso híbrido .......................... 10

Figura 5. Diagrama del circuito para utilizar una fase de un motor paso a paso como

generador .................................................................................................................................................... 13

Figura 6. Motores paso a paso seleccionados ............................................................................... 14

Figura 7. Secuencia generada por la tarjeta Arduino ................................................................. 14

Figura 8. Esquema Funcionamiento motor paso a paso ........................................................... 15

Figura 9. Tarjeta Arduino UNO (Tomado de www.seeedstudio.com) y diagrama de la

tarjeta del controlador del motor utilizado ................................................................................... 15

Figura 10. Circuito del controlador construido ........................................................................... 16

Figura 11. Montaje para caracterización del motor paso a paso ........................................... 17

Figura 12. Montaje experimental para la caracterización de motores paso a paso como

generadores ............................................................................................................................................... 18

Figura 13. Montaje experimental para la caracterización de un motor DC como

generador. ................................................................................................................................................... 20

Lista de Tablas

Tabla 1. Especificaciones de los motores paso a paso escogidos .......................................... 13

Tabla 2. Componentes utilizados en el controlador del motor .............................................. 15

Tabla 3. Referencias de los instrumentos utilizados en el montaje ..................................... 17

Tabla 4. Referencias de los componentes utilizados en el montaje ..................................... 18

Tabla 5. Comparación entre motores paso a paso y los motores DC ................................... 24

Lista de Gráficas

Gráfica 1. Eficiencia del motor paso a paso con distintas capacitancias comparada con

la del motor DC con una carga de 310Ω .......................................................................................... 21

Gráfica 2. Potencia eléctrica generada por el motor paso a paso con una carga de 310Ω

......................................................................................................................................................................... 22

Gráfica 3. Eficiencia de conversión de energía de los motores paso a paso y DC con una

carga de 500Ω ........................................................................................................................................... 22

Gráfica 4. Potencia eléctrica generada por ambos motores con una carga de 500Ω ..... 23

Gráfica 5. Eficiencia de conversión de energía de los motores paso a paso y DC con una

carga de 1000Ω ......................................................................................................................................... 23

Gráfica 6. Potencia eléctrica generada por ambos motores con una carga de 1000Ω .. 24

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Resumen

En un principio este proyecto empezó con la intención de construir una máquina de

generación de energía eléctrica a partir del acople de un motor paso a paso con una

turbina hidráulica.

Debido a las dificultades en el ámbito electrónico inherente en los motores paso a

paso, en el presente documento se discutirá sobre estos como alternativa de

generación de energía eléctrica. Cómo funcionan como generadores de energía:

¿cuáles son sus ventajas y desventajas?, ¿cuál es el protocolo que se siguió para la

caracterización de estos en su trabajo como generadores? y por último se comparara

con un motor de imanes permanentes con escobillas de las mismas dimensiones.

Este proyecto surge de la necesidad de buscar sistemas de generación de energía

diferentes que puedan aportar a la investigación sobre energías alternativas, y en

términos más específicos abrir la brecha de los motores de paso y evaluar si son o no,

una opción interesante en la recolección de energía eléctrica.

Se utilizaron 3 motores paso a paso NEMA 23 de distintas características cada uno. Se

mostraran los resultados específicos del motor Astrosyn 23KM K213 con curvas de

eficiencia de conversión de energía, potencia generada, y su voltaje disponible,

además de entregar una detallada discusión sobre su uso como generador.

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Agradecimientos

A mi abuelo Ernesto Vega, por su inalcanzable conocimiento que me ha entregado

durante todo este tiempo.

A mis padres y familiares por su apoyo constante.

A mis amigos y profesores por su compañía durante este trayecto.

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Introducción

En los últimos años ha surgido la problemática por la búsqueda de energías limpias y

renovables para satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica mundial,

buscando reemplazar la necesidad de la utilización de combustibles fósiles y

combustibles contaminantes del ambiente. Las energías renovables más utilizadas en

la actualidad por excelencia son las energías solar, eólica e hidroeléctrica, de la cuales

se han hecho proyectos en gran escala para suplir el consumo masivo. A pesar de esto,

poco se ha desarrollado en escalas más pequeñas.

En el término nacional, Colombia es una de las grandes aprovechadoras de las fuentes

hídricas de sus cordilleras tomando de ellas el 72% de la generación de energía neta

nacional (1). Pero a pesar de esto, la red nacional no alcanza a satisfacer a toda la

población dejando varios espacios rurales sin energía eléctrica. Muchas de las veredas

lejanas de las grandes ciudades se encuentran cerca de ríos o quebradas con cabezas y

caudales relativamente bajos que pueden ser aprovechados como fuente de energía

eléctrica para recarga de baterías o iluminación hogares durante la noche.

Para poner fin a esta problemática la Universidad de los Andes, ha estado

desarrollando prototipos de generación eléctrica de escalas pequeñas (<100W de

potencia eléctrica generada), de los cuales han salido varios prototipos de pico

generadores hidroeléctricos y algunos eólicos. Entre ellos se encuentra el proyecto de

Juan Camilo Sierra (2), que consistió en la construcción de un pico generador

hidroeléctrico a partir de una turbina axial y un motor DC de imanes permanentes con

escobillas (Figura 1).

Figura 1 Generador hidroeléctrico construido por Sierra

Este generador en condiciones de laboratorio pudo alcanzar una potencia generada de

20W aproximadamente con una eficiencia de conversión de energía de 30%.

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1. Objetivos

1.1 Objetivo General

Caracterizar un motor paso a paso como generador de energía eléctrica

1.2 Objetivos Específicos

En el final de este proyecto también se quiere comparar el rendimiento de los motores

paso a paso con respecto al motor DC de Sierra, evaluar el rendimiento de los motores

paso a paso variando parámetros conocidos, evaluar la viabilidad de los motores paso

a paso como generadores de energía y por último generar un protocolo de

experimentación, para probar motores paso a paso como generadores.

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2. Marco Teórico

2.1 Funcionamiento motores paso a paso

Antes de seleccionar los motores paso a paso es importante tener claro cómo

funcionan este tipo de motores.

Los motores paso a paso son transductores que convierten pulsos eléctricos en pasos

angulares, lo que hace que estos motores sean preferidos en aplicaciones de alta

precisión en posición, como robótica o modelado por control numérico (3). Los

motores paso a paso se clasifican por su principio de funcionamiento en 3 tipos que se

mostrarán a continuación.

1. Motores Paso a Paso de Reluctancia variable

Los motores de reluctancia variable consisten en un rotor magnético con salientes y

un estator con devanados de excitación. Tienen como principio de funcionamiento la

alineación del rotor a la posición de menor reluctancia, esto significa que al energizar

una de las bobinas, el saliente del rotor más cercano a esta va a tender a alinearse con

el eje magnético de su fase.

Figura 2. Esquema del rotor y el estator de un motor paso a paso de reluctancia variable (3)

Para entender mejor el funcionamiento de estos motores se puede tomar la Figura 2,

si se energiza la bobina D, el saliente 5 va a buscar el punto de inductancia máxima de

la bobina que se encuentre en la mitad de su devanado, luego se energizaría la bobina

C para atraer el saliente 4 y así sucesivamente. El principal problema de estos motores

es que cuando el sistema no está energizado puede perder la posición fácilmente.

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2. Motores Paso a Paso de Imán Permanente

Los motores paso a paso de imanes permanentes se constituyen de un rotor de imán

permanente y un estator con varias bobinas, los imanes también contienen

identaciones para que los pasos sean más precisos y ayudan a que no se pierda la

posición aún sin excitación.

Figura 3. Esquema del rotor y estator de un motor paso a paso de imán permanente

3. Motores Paso a Paso Híbridos

Los motores paso a paso híbridos son el resultado de la combinación de 2 anteriores.

Son motores cuyos rotores están constituidos por 2 anillos de acero dentado unidos

axialmente por un imán permanente como se muestra en la Figura 4. (3)

Figura 4. Diagrama del rotor y estator de un motor paso a paso híbrido

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Cuando se energiza una de las bobinas se alinean las identaciones de tal forma que

queda entre norte y sur lo que hace que haya más precisión en la posición del motor y

se puedan hacer muchos más pasos por revolución.

2.2 Motor paso a paso operando como generador

Para calcular la potencia eléctrica generada de un motor paso a paso es necesario

repasar algunos principios fundamentales de los generadores eléctricos.

Se sabe por balance de energía que lo máximo teóricamente que podría generar un

motor es equivalente a la potencia mecánica que se le imprime al eje. Por lo que la

potencia eléctrica generada es dada por la siguiente expresión.

Ecuación 1

Donde η corresponde a la eficiencia de conversión de energía, T es el par que se le

imprime al eje del motor y ω es la velocidad angular del rotor. Dado que la

característica inherente de los motores es tener un punto de mejor operación en una

velocidad específica, en orden de aumentar la potencia eléctrica generada es necesario

aumentar el par al eje y/o aumentar la eficiencia de conversión de energía

manteniendo la velocidad constante. (4)

Para máquinas de imanes permanentes el momento para viene dado por

Ecuación 2

Donde P/2 es el número de pares de polos, N el número de vueltas de la bobina, IA la

corriente de fase, ϕPM el valor RMS de la densidad de flujo característico de los imanes

permanentes y FP el factor de potencia del sistema.

Y para una sola fase del motor la eficiencia viene dada por

( )

Ecuación 3

Donde EA es la fuerza contra electromotriz de la fase y RA es la resistencia de la fase.

La fuerza contra electromotriz, que es la fuerza que se resiste al movimiento cuando

un motor es activado, es la fuerza que hace que el motor genere y también depende

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del número de vueltas, de la velocidad del rotor, de la densidad de flujo y el número de

pares de polos.

Ecuación 4

Combinando las ecuaciones 1, 2, 3 y 4 se puede sacar una expresión para la potencia

eléctrica generada en función de la resistencia de la carga

( ) ( )

Ecuación 5

Como los motores paso a paso tienen varias bobinas, el paso de la corriente por estas

genera una impedancia inductiva que depende de la velocidad de operación del motor,

y está representada en la Ecuación 5 como

donde LA representa la inductancia

de fase del motor. Este término puede consumir una gran parte de la corriente

generada por lo que es deseable suprimirlo de la ecuación.

Una forma de hacerlo es utilizando capacitores en serie (Vea Figura 5) con los

terminales del motor, ya que tomarían la corriente inducida y actuaría como un

volante almacenando la energía inducida. El valor del capacitor adecuado está dado

por la siguiente ecuación.

( )

Ecuación 6

Teniendo en cuenta lo anterior es posible maximizar la potencia eléctrica generada

introduciendo el capacitor indicado, teniendo un número alto de pares de polos y

utilizando una carga igual a la resistencia de la fase del motor (4). La potencia máxima

entonces sería igual a la expresión de la Ecuación 7.

Ecuación 7

Como normalmente los motores paso a paso vienen en 2 fases, es necesario rectificar

la señal para volverla DC. Se debe utilizar un puente de diodos y un capacitor para

corregir el rizado de la señal. El circuito completo por fase se muestra en la Figura 5.

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Figura 5. Diagrama del circuito para utilizar una fase de un motor paso a paso como generador

3. Selección del Motor

Tomando en cuenta la información anterior, se requiere que el motor a escoger tenga

una gran cantidad de pares de polos, tenga aproximadamente las mismas dimensiones

del motor DC usado por Sierra y tenga velocidad de operación alta.

Como la cantidad de pares de polos de un motor paso a paso depende directamente

del número de pasos que hace este por revolución, entre más pasos por revolución

tengan los motores, mayor cantidad de pares de polos tendrá el motor. Los motores

híbridos dado que tanto el rotor como el estator tienen varias identaciones, cada par

de identaciones en el rotor representa un par de polos, por consiguiente para motores

de 1,8° de paso se tienen 50 pares de polos normalmente. (5) Las dimensiones del

motor DC Nisca 5475 utilizado por Sierra en su proyecto es de 54mm de diámetro y

75 mm de Longitud.

De los motores comerciales buscados se encontraron los siguientes que tienen las

siguientes especificaciones.

Tabla 1. Especificaciones de los motores paso a paso escogidos

Referencia Fabricante Pares de Polos

°/Paso Dimensiones [mm]

Par Máximo [Nm]

23KM K213 Astrosyn 50 1.8 Φ56.4 X 42 0.4

103G 770 Sanyo-Denki 50 1.8 Φ56.4 X 56 -

23LM C047 Astrosyn 50 1.8 Φ56.4 X 56,5 0.5

1

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Figura 6. Motores paso a paso seleccionados

4. Procedimiento

4.1 Controlador para el motor paso a paso

En orden de caracterizar los motores paso a paso como generadores es importante

primero ver su comportamiento como motor. Por consiguiente se implementó un

controlador para el motor con una tarjeta Arduino UNO, y el circuito mostrado en la

Figura 9 (los componentes utilizados se muestran en la Tabla 2). Este controlador

básicamente funciona activando y desactivando cada una de las fases del motor de

manera consecutiva con un retraso tan pequeño que el motor pareciera moverse de

forma continua. Con el programa de la tarjeta Arduino se programaron los pines

digitales 8, 9, 10 y 11, enmarcados en la Figura 9, para que hagan la siguiente

secuencia.

Secuencia

Pines 1 2 3 4 5 6 7 8

8

9

10

11 Figura 7. Secuencia generada por la tarjeta Arduino

Construir el circuito de la Figura 9 es necesario para garantizar la protección de la

tarjeta Arduino además de controlar el paso de corriente que pasa por cada bobina.

Según los catálogos, los motores seleccionados consumen 1.5A de corriente para su

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15

funcionamiento (6), si se conectara nada más con la tarjeta Arduino, la corriente

podría quemar la tarjeta y además no se alcanzaría a suplir correctamente al motor

alimentándolo de forma incorrecta.

Figura 8. Esquema Funcionamiento motor paso a paso

Figura 9. Tarjeta Arduino UNO (Tomado de www.seeedstudio.com) y diagrama de la tarjeta del controlador del motor utilizado

Tabla 2. Componentes utilizados en el controlador del motor

Componente Valor Nombre Referencia Diodo 6A D1, D2, D3, D4 Transistor T1, T2, T3, T4 Mosfet

IRFZ44N Bobinas del motor

L1, L2, L3, L4

Resistencia 1kΩ R1, R2, R3, R4 Entrada Arduino

Pines 8,9,10,11 (Arduino)

P1, P2, P3, P4

Tomando en cuenta la Figura 8 y la Figura 9, el controlador hace la siguiente secuencia

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1. El Arduino activa el pin 8 y manda una señal al pin 1 de la tarjeta que energiza

la bobina A.

2. Los polos N1 y S1 se alinean con la bobina A.

3. El Arduino desactiva el pin 8 y activa el pin 9, por defecto se apaga la bobina A

y se prende la bobina D.

4. Los polos N5 y S4 se alinean con la bobina D.

5. El pin 9 se desactiva y se activa el pin 10; se apaga la bobina D y se prende la

bobina C.

6. Los polos N3 y S3 se alinean con la bobina C

7. El pin 10 se desactiva y se prende el pin 11; se apaga la bobina C y se prende la

bobina B.

8. Los polos N2 y S1 se alinean con la bobina B.

9. El pin 11 se desactiva y se activa el pin 8; se apaga la bobina B y se prende la

bobina A.

10. Los polos N5 y S5 se alinean con la bobina A.

Así consecutivamente se va repitiendo el ciclo y el motor empezara a girar en el

sentido de las manecillas del reloj. Para controlar su velocidad es necesario programar

el retardo entre cada secuencia o utilizar alguno de los programas stepper ubicados

en la librería del programa Arduino. El circuito construido se muestra en la Figura 10

Figura 10. Circuito del controlador construido

4.2 Caracterización del motor paso a paso como motor

Para generar las curvas de un motor paso a paso es necesario medir el par de salida

(Pull out Torque) que consiste en el par máximo que soporta el motor sin perder

sincronización (hasta que pare).

Salida al

Motor

Entrada del

Arduino

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Para medir el par del motor se construyó el montaje mostrado en la Figura 11, las

especificaciones de los equipos se pueden ver en la Tabla 3.

Figura 11. Montaje para caracterización del motor paso a paso

Tabla 3. Referencias de los instrumentos utilizados en el montaje

Instrumento Fabricante Referencia Par de operación

[Nm]

Freno de Tensión Warner Electric TB 170 1

Torquímetro eje a eje Futek TRS605 0.8

El procedimiento es el siguiente (7):

1. Programar el motor paso a paso para que vaya a una velocidad conocida.

2. Frenar poco a poco el motor hasta que este salga de sincronización (hasta que

pare).

3. Tomar el valor que salida del Torquímetro justamente cuando el motor para.

4. Repetir el paso 3, unas 3 veces más.

5. Sacar el promedio de los valores de par tomados; este será el par de salida para

la velocidad programada.

6. Repetir los anteriores pasos para diferentes velocidades.

Para calcular la potencia mecánica que entrega el motor se debe utilizar la siguiente

ecuación

Ecuación 8

Como los motores paso a paso deben utilizar controladores para programar su

movimiento, la eficiencia de conversión de energía que estos tienen depende

directamente de la tarjeta que lo está controlando. Debido a esto se debe medir la

Freno de

Tensión

Torquímetro

Motor Paso a Paso

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corriente y el voltaje de entrada al controlador para sacar la potencia eléctrica de

entrada con la Ecuación 9

Ecuación 9

La eficiencia de conversión de energía del sistema está dado por:

Ecuación 10

4.3 Caracterización del motor paso a paso como generador

Para generar las curvas características del motor se construyó el montaje mostrado en

la Figura 12. Se utilizó un servomotor dado a que tiene un par alto y constante en

todo el rango de operación además de ofrecer velocidades hasta 3000 rpm. Los

elementos utilizados en este montaje se muestran en la Tabla 4

Figura 12. Montaje experimental para la caracterización de motores paso a paso como generadores

Tabla 4. Referencias de los componentes utilizados en el montaje

Número Componente Fabricante Referencia

1 Servomotor Yaskawa Electric

SGMAH-04AAF41

2 Motor Paso a paso Astrosyn 23KM-K213-R8V

3 Capacitores Steren 220, 110

1

2

3

4 5

6

7

6 8

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cerámicos clase II

4 Capacitor

Electrolítico - 680µF

5 Puente de Diodos - 6A

6 Resistencias - 5W

7 Tarjeta de control

del Servomotor Yaskawa Electric

SMC-4020

8 Control de velocidad

Yaskawa Electric

Legend 04

Como se había comentado anteriormente es necesario utilizar un circuito rectificador

para poder medir la potencia generada. Por esta razón se construyó el circuito

propuesto en la Figura 5 en una tabla de pruebas convencional (Protoboard). Donde la

capacitancia para corregir el rizado de la señal DC (Componente 4) usada en este caso

fue un capacitor electrolítico de 680µF, y se utilizaron capacitores cerámicos clase 2

en paralelo para cancelar la impedancia inductiva del motor como se explicó

anteriormente.

El procedimiento para la caracterización del motor paso a paso fue el siguiente

1. Prender el motor y programarlo para que vaya a una velocidad conocida.

2. Con un multímetro se mide 4 veces el voltaje abierto (sin carga) a la salida del

rectificador.

3. Medir 4 veces el voltaje con carga a la salida del rectificador.

4. Medir 4 veces la corriente que pasa por la carga con el multímetro.

5. Con la interfaz del controlador del motor; medir 4 veces el par instantáneo del

eje del motor. (Vea Apéndice)

6. Variar la velocidad del motor, y volver a hacer los pasos anteriores.

7. Sacar el promedio de las medidas de las 4 mediciones de los pasos 2 a 5, y

utilizar las siguientes ecuaciones.

Ecuación 11

Ecuación 12

Ecuación 13

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20

Se tomaron mediciones para distintos valores de cargas, y distintos valores de

capacitancia C1 (Ver Figura 5) para comprobar los resultados mostrados por Geiger y

Hofmann (4).

4.4 Caracterización de los motores DC como generadores

De manera similar a los motores paso a paso, se construyó el montaje mostrado en la

Figura 13 para hacer la caracterización del motor DC. Los componentes utilizados son

los mismos con respecto al servomotor y sus controladores.

Figura 13. Montaje experimental para la caracterización de un motor DC como generador.

El procedimiento seguido para caracterizar los motores DC es similar al de los

motores pasos a paso, excepto que, en este caso, no es necesario hacer un tratamiento

a la señal de salida del motor dado a que entrega un voltaje y una corriente DC, por lo

tanto solo se conecta a una carga.

Los pasos para caracterizarlo son los mismos que los del motor paso a paso, y las

ecuaciones para calcular las potencias mecánica y eléctrica, además de la eficiencia

son las mismas.

Servomotor

Motor DC

Carga

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5. Resultados y Análisis

5.1 Motor paso a paso trabajando como generador

Para el motor paso a paso, se tomaron 3 valores de capacitancias parecidos a la

solución de la Ecuación 6 para las velocidades más altas de operación del servomotor.

Estos valores son 1.56µF, 3µF y 3.6µF correspondientes aproximadamente a

2700rpm, 2000rpm y 1700rpm respectivamente. El valor de las resistencias de carga

tomados fueron 310Ω, 500Ω y 1000Ω. Si se utilizaban resistencias menores estas

tendían a calentarse demasiado lo que hace que su valor resistivo varíe.

Los siguientes resultados corresponden a los del motor Astrosyn 23km k213 en

comparación con el motor DC Nisca 5475 utilizado por Sierra.

Los errores asociados a cada uno de los puntos de las gráficas mostradas a

continuación son menores al 5%.

310Ω

Gráfica 1. Eficiencia del motor paso a paso con distintas capacitancias comparada con la del motor DC con una carga de 310Ω

Como se puede ver en la Gráfica 1 hay un claro cambio del punto de mayor eficiencia

dependiendo del valor de la capacitancia que se utilice, sin embargo la diferencia

entre el generador con capacitancia y sin capacitancia e muy pequeña. Aun así la

eficiencia es muy baja dado que no pasa del 30%. Una de la razones puede ser la

resistencia de la carga que es mucho mayor a la resistencia de fase de las bobinas del

motor ya que al analizar la Ecuación 7, la máxima potencia generada posible se da

0

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0 1000 2000 3000 4000

Efic

ien

cia

Velocidad [rpm]

1,56 µF 3 µF 3,6 µF Sin Cap MDC

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22

cuando la resistencia de la carga es igual a la resistencia de fase. Aun así con la carga

mostrada muestra una eficiencia mucho mayor a la eficiencia del motor DC.

Gráfica 2. Potencia eléctrica generada por el motor paso a paso con una carga de 310Ω

Con respecto a la potencia eléctrica generada se puede observar en la Gráfica 2 que

entre mayor sea el valor de la capacitancia menor va a ser la potencia que genere el

motor. Con respecto al motor DC, muestra un incremento de más del 200% con

respecto al valor máximo.

A continuación se mostraran los resultados usando 500Ω y 1000Ω de carga.

500Ω

Gráfica 3. Eficiencia de conversión de energía de los motores paso a paso y DC con una carga de 500Ω

0

5

10

15

20

25

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

Po

ten

cia

Elé

ctri

ca [

W]

Velocidad [rpm]

1,56 µF 3 µF 3,6 µF Sin Cap MDC

0

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

Efic

ien

cia

de

l ge

ne

rad

or

Velocidad [rpm]

1,56 µF 3 µF 3,6 µF Sin Cap MDC

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23

Tomando en cuenta la Gráfica 3, al aumentar la carga la eficiencia disminuye, además

de correr el punto de mayor eficiencia hacia la izquierda de la gráfica. Otra

observación de esta gráfica y que se puede evidenciar mejor en la Gráfica 5 es la

disminución del efecto del arreglo de capacitores paralelos al aumentar la carga. Lo

mismo pasa con la potencia eléctrica generada como se puede evidenciar en la Gráfica

4 y la Gráfica 6.

Gráfica 4. Potencia eléctrica generada por ambos motores con una carga de 500Ω

1000Ω

Gráfica 5. Eficiencia de conversión de energía de los motores paso a paso y DC con una carga de 1000Ω

0

2

4

6

8

10

12

14

16

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500Po

ten

cia

elé

ctri

ca g

en

era

da[

W]

Velocidad [rpm]

1,56 µF 3 µF 3,6 µF Sin Cap MDC

0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

0.14

0.16

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

Efic

ien

cia

Velocidad [rpm]

1,56 µF 3µF 3,6µF Sin Cap MDC

Page 24: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

24

Gráfica 6. Potencia eléctrica generada por ambos motores con una carga de 1000Ω

5.2 Comparación motores paso a paso con motores DC en generación de energía

Tabla 5. Comparación entre motores paso a paso y los motores DC

Motores Paso a Paso Motores DC

Ventajas • Alto número de pares de polos. • Genera más que un motor DC en una

misma velocidad. • Mayor eficiencia que un motor DC con

cargas altas.

Ventajas • No necesita de circuitos adicionales

para su correcto funcionamiento. • No sufre sobrecalentamiento a altas

velocidades. • El voltaje de salida se mantiene al

ponerle carga. • Costo Bajo.

Desventajas • Necesita circuitos adicionales para su

correcto funcionamiento. • Sobrecalentamiento a altas velocidades. • El voltaje de salida sin carga cae al

ponerle una. • Costo relativamente alto

Desventajas • Bajo número de pares de polos. • Generación más baja que un motor

paso a paso. • Baja eficiencia con cargas altas.

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0 1000 2000 3000 4000

Po

ten

cia

Elé

ctri

ca [

W]

Velocidad [rpm]

1,56 µF 3µF 3,6µF Sin Cap MDC

Page 25: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

25

6. Conclusiones y Recomendaciones

A pesar de tener una eficiencia relativamente baja, los motores paso a paso

muestran un comportamiento interesante en aplicaciones de generación de

energía de baja potencia.

En comparación con los motores DC, con dimensiones similares, los motores paso

a paso logran generar más energía eléctrica con cargas altas.

Hace falta experimentar con otros parámetros como el espesor del cable de las

bobinas o el número de vueltas para aumentar la densidad de flujo de la máquina,

y ver cómo puede esto afectar la eficiencia de conversión de energía.

Es importante volver a hacer el experimento utilizando resistencias más pequeñas

con capacidad de potencia más alta, o hacer arreglos en paralelo para distribuir el

consumo de la potencia en varias ramas.

Los motores paso a paso a altas velocidades tienden a sufrir sobrecalentamiento,

se recomienda construir un sistema de aletas o refrigeración con ventiladores para

prevenir que se queme.

Se recomienda a la hora de tomar los datos de voltaje abierto y cerrado, esperar un

tiempo de estabilización de alrededor de un minuto, tomando precauciones con el

tema del sobrecalentamiento de los motores.

Es necesario volver a hacer el montaje del circuito rectificador utilizando

capacitores más especializados como los chips monolíticos cerámicos, y evaluar su

rendimiento.

Page 26: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

26

7. Bibliografía

1. EIA. U.S. Energy Information Administration. [En línea] 2010. http://www.eia.gov/.

2. Sierra, Juan Camilo. Desarrollo de un prototipo de pico-generación eléctrica.

Bogotá : Universidad de los Andes, 2013.

3. Mosconi, Osvaldo L. Máquinas en Instalaciones Eléctricas. Argentina : Electrotecnia

Máquinas Eléctricas, 2011.

4. Geiger, Richard y Hofmann, Heath. Energy harvestin using AC machines with high

effective pole count. Pensylvania : The Pennsylvania State University, 2008.

5. Ericsson. Stepper Motor and its Driver. 2003.

6. Corporation, NMB. Precision step motors products.

7. Johantgen, Nick. Speed- Torque curves for stepping motors. How they are created

and what they mean. s.l. : Oriental Motor USA Corporation.

Page 27: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

27

Apéndices

Apéndice 1. Calibración de equipos

Calibración del torquímetro Futek TRS605

Orden de conocer la sensibilidad del torquímetro Futek se utilizaron masas conocidas

colgadas a un brazo conectado al eje de salida del torquímetro mientras se inmoviliza

el otro eje para que el brazo se mantenga en posición vertical como se muestra en la

Figura 14.

Figura 14. Montaje para la calibración del torquímetro Futek TRS605

El procedimiento de calibración del torquímetro fue el siguiente:

1. Conectar el torquímetro a una fuente de voltaje, al voltaje de calibración

mostrado en el manual de fabricante del equipo.

2. Conectar el torquímetro a la tarjeta de adquisición de datos; correr el

programa cuando el torquímetro está descargado y medir el offset.

3. Colocar el brazo en el eje del torquímetro y cargarlo con una masa conocida y

tomar el voltaje de salida de la tarjeta.

4. Repetir el paso 2, con varias masas.

5. Tomando en cuenta la Ecuación 14, donde m es la masa con que se carga el

torquímetro, g la aceleración de la gravedad y L la longitud del brazo, sacar los

valores del par aplicado para cada masa.

Ecuación 14

Page 28: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

28

6. Graficar el voltaje de salida de la tarjeta con el par real calculado.

7. Realizar una regresión lineal de los datos graficados.

Los resultados de la calibración del torquímetro fueron los siguientes

Gráfica 7. Curva de calibración del torquímetro Futek

La curva de calibración de este equipo se hizo con 12 VDC, valor nominal de

funcionamiento reportado en el manual del equipo.

El valor de la sensibilidad del torquímetro Futek TRS605 según la Gráfica 7 será

0.2027Nm/V.

y = 0.2027x - 0.0006 R² = 1

0.000

0.100

0.200

0.300

0.400

0.500

0.600

0.700

0.800

0.900

0 1 2 3 4 5

Par

[N

m]

Voltaje Salida [V]

12 VDC

Page 29: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

29

Apéndice 2: Memoria de Cálculos

Datos tomados para el cálculo de la potencia mecánica, potencia eléctrica y eficiencia de conversión de energía para distintas

cargas y capacitancias.

310Ω 1,56 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] εPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295 1.0 0.232 0.006 80.2 1.9 0.265 0.001 79.10 0.01 20.962 0.079 0.261 0.006

2929 1.0 0.227 0.002 69.7 0.5 0.243 0.001 72.80 0.01 17.690 0.073 0.254 0.002

2563 1.0 0.215 0.007 57.6 1.8 0.213 0.001 63.90 0.01 13.611 0.064 0.236 0.007

2197 1.0 0.192 0.004 44.1 0.9 0.178 0.001 54.00 0.01 9.612 0.054 0.218 0.004

1831 1.4 0.170 0.013 32.4 2.4 0.143 0.001 43.40 0.01 6.206 0.043 0.191 0.014

1464 1.0 0.142 0.011 21.7 1.6 0.108 0.001 32.80 0.01 3.542 0.033 0.163 0.012

1098 1.0 0.116 0.005 13.3 0.6 0.072 0.001 22.15 0.01 1.595 0.022 0.120 0.005

732.4 0.1 0.089 0.005 6.8 0.4 0.039 0.001 12.05 0.01 0.470 0.012 0.069 0.004

512.7 0.1 0.075 0.005 4.0 0.3 0.022 0.001 6.63 0.01358 0.146 0.007 0.036 0.003

366.1 0.2 0.068 0.013 2.6 0.5 0.012 0.001 3.61 0.01358 0.043 0.004 0.017 0.003

146.5 0.2 0.060 0.008 0.9 0.1 0.0025 0.001358 0.74 0.01 0.002 0.001 0.002 0.001

Page 30: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

30

310Ω 3 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.1596 0.043 55.1 14.9 0.216 0.001 65.0 0.01 14.040 0.065 0.255 0.069

2929.0 1.0 0.1730 0.004 53.1 1.2 0.205 0.001 62.0 0.01 12.710 0.062 0.240 0.005

2563.0 1.0 0.1730 0.004 46.4 1.0 0.193 0.001 58.3 0.01 11.252 0.058 0.242 0.005

2197.0 1.0 0.1678 0.006 38.5 1.3 0.178 0.001 53.9 0.01 9.594 0.054 0.249 0.008

1830.5 1.4 0.1628 0.006 31.1 1.1 0.161 0.001 49.0 0.01 7.884 0.049 0.253 0.009

1464.0 1.0 0.1535 0.006 23.5 0.9 0.144 0.001 43.5 0.01 6.265 0.044 0.267 0.010

1098.0 1.0 0.1450 0.004 16.6 0.5 0.116 0.001 35.5 0.01 4.117 0.036 0.248 0.007

732.4 0.1 0.1137 0.006 8.7 0.5 0.0715 0.001358 21.9 0.01 1.563 0.030 0.180 0.009

512.7 0.1 0.0903 0.012 4.8 0.6 0.042 0.001 12.8 0.02 0.540 0.013 0.112 0.015

366.1 0.2 0.0727 0.017 2.8 0.7 0.023 0.001 7.0 0.01 0.162 0.007 0.058 0.014

146.5 0.2 0.0553 0.007 0.8 0.1 0.004 0.001 1.2 0.01 0.005 0.001 0.006 0.002

310Ω 3,6 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.1687 0.004 58.21 1.52 0.208 0.001 62.40 0.01 12.979 0.062 0.223 0.006

2929.0 1.0 0.1671 0.003 51.25 1.00 0.197 0.001 59.20 0.01 11.662 0.059 0.228 0.004

2563.0 1.0 0.1648 0.007 44.22 1.97 0.184 0.001 55.40 0.01 10.194 0.055 0.230 0.010

2197.0 1.0 0.1546 0.007 35.46 1.52 0.168 0.001 50.69 0.01 8.516 0.051 0.240 0.010

1830.5 1.4 0.1537 0.005 29.38 0.99 0.149 0.001 45.18 0.01 6.732 0.045 0.229 0.008

1464.0 1.0 0.1398 0.009 21.37 1.33 0.128 0.001 38.81 0.01 4.968 0.039 0.232 0.014

1098.0 1.0 0.1325 0.008 15.19 0.96 0.108 0.001 32.53 0.01 3.513 0.033 0.231 0.015

732.4 0.1 0.1159 0.008 8.86 0.62 0.079 0.001 24.25 0.01 1.915 0.024 0.216 0.015

512.7 0.1 0.0975 0.011 5.22 0.57 0.056 0.001 17.19 0.01 0.963 0.017 0.185 0.020

366.1 0.2 0.0843 0.008 3.22 0.30 0.036 0.001 10.85 0.01 0.385 0.015 0.120 0.011

146.5 0.2 0.0596 0.010 0.91 0.16 0.007 0.001 1.97 0.01 0.013 0.003 0.014 0.004

Page 31: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

31

310Ω Sin Cap ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.157 0.004 54.08 1.22 0.202 0.001 60.50 0.01 12.221 0.061 0.2260 0.005

2929.0 1.0 0.155 0.007 47.42 2.04 0.191 0.001 57.40 0.01 10.935 0.078 0.2306 0.010

2563.0 1.0 0.145 0.006 39.05 1.59 0.177 0.001 53.30 0.01 9.434 0.053 0.2416 0.010

2197.0 1.0 0.144 0.004 32.92 0.93 0.160 0.001 48.40 0.01 7.744 0.048 0.2353 0.007

1830.5 1.4 0.131 0.006 25.11 1.08 0.140 0.001 42.53 0.01 5.954 0.043 0.2371 0.010

1464.0 1.0 0.122 0.005 18.67 0.75 0.117 0.001 35.67 0.01 4.173 0.036 0.2235 0.009

1098.0 1.0 0.111 0.007 12.73 0.81 0.095 0.001 28.92 0.01 2.747 0.029 0.2158 0.014

732.4 0.1 0.089 0.013 6.81 0.97 0.068 0.001 20.86 0.01 1.418 0.021 0.2083 0.030

512.7 0.1 0.077 0.013 4.13 0.70 0.051 0.001 15.34 0.01 0.774 0.021 0.1877 0.032

366.1 0.2 0.067 0.008 2.55 0.32 0.037 0.001 11.28 0.01 0.417 0.011 0.1639 0.021

146.5 0.2 0.050 0.009 0.76 0.14 0.014 0.001 4.25 0.09 0.060 0.004 0.0784 0.017

500Ω 1,56 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] εPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.1791 0.006 61.8 2.1 0.171 0.001 87.000 0.100 14.834 0.089 0.240 0.008

2929.0 1.0 0.1735 0.005 53.2 1.7 0.159 0.001 81.100 0.100 12.862 0.083 0.242 0.008

2563.0 1.0 0.1687 0.005 45.3 1.3 0.146 0.001 74.800 0.010 10.936 0.075 0.242 0.007

2197.0 1.0 0.1626 0.003 37.3 0.7 0.134 0.001 68.000 0.010 9.112 0.068 0.244 0.004

1830.5 1.4 0.1578 0.003 30.2 0.6 0.118 0.001 61.300 0.010 7.255 0.062 0.241 0.005

1464.0 1.0 0.1432 0.009 21.9 1.3 0.098 0.001 49.800 0.010 4.860 0.050 0.222 0.013

1098.0 1.0 0.1228 0.004 14.1 0.5 0.070 0.001 35.800 0.010 2.495 0.036 0.177 0.006

732.4 0.1 0.0953 0.007 7.3 0.5 0.040 0.001 20.600 0.010 0.828 0.021 0.114 0.008

512.7 0.1 0.0805 0.006 4.3 0.3 0.023 0.001 11.500 0.010 0.260 0.012 0.060 0.004

366.1 0.2 0.0743 0.007 2.8 0.3 0.012 0.001 6.300 0.010 0.078 0.006 0.028 0.003

146.5 0.2 0.0611 0.007 0.9 0.1 0.003 0.001 1.330 0.001 0.003 0.001 0.004 0.002

Page 32: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

32

500Ω 3 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.164 0.006 56.6 2.0 0.154 0.001 78.19 0.10 12.04 0.08 0.213 0.007

2929.0 1.0 0.153 0.004 47.0 1.2 0.1418 0.001 72.01 0.02 10.21 0.07 0.217 0.006

2563.0 1.0 0.146 0.003 39.1 0.9 0.1287 0.001 65.27 0.01 8.40 0.07 0.215 0.005

2197.0 1.0 0.135 0.006 31.0 1.4 0.1149 0.001 57.80 0.01 6.64 0.06 0.214 0.009

1830.5 1.36 0.129 0.006 24.6 1.2 0.1112 0.001 51.20 0.10 5.69 0.05 0.231 0.011

1464.0 1.00 0.118 0.006 18.1 1.0 0.0869 0.001 44.18 0.01 3.84 0.04 0.212 0.011

1098.0 1.00 0.107 0.001 12.2 0.1 0.0712 0.001 36.22 0.01 2.58 0.04 0.211 0.002

732.4 0.14 0.091 0.005 7.0 0.4 0.0513 0.001 26.27 0.01 1.35 0.03 0.194 0.010

512.7 0.14 0.074 0.008 4.0 0.4 0.0362 0.001 18.44 0.01 0.67 0.02 0.168 0.017

366.1 0.16 0.071 0.016 2.7 0.6 0.02304 0.001 11.74 0.01 0.27 0.01 0.099 0.023

146.5 0.25 0.046 0.008 0.7 0.1 0.0044 0.001 2.21 0.10 0.01 0.00 0.014 0.005

500Ω 3,6 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.172 0.005 59.3 1.8 0.152 0.001 77.45 0.10 11.772 0.079 0.198 0.006

2929.0 1.0 0.159 0.009 48.8 2.8 0.140 0.001 71.19 0.10 9.967 0.073 0.204 0.012

2563.0 1.0 0.155 0.005 41.7 1.4 0.127 0.001 64.40 0.01 8.178 0.064 0.196 0.007

2197.0 1.0 0.145 0.004 33.4 0.8 0.112 0.001 57.01 0.02 6.385 0.057 0.191 0.005

1830.5 1.4 0.139 0.006 26.5 1.1 0.098 0.001 50.10 0.01 4.930 0.050 0.186 0.008

1464.0 1.0 0.128 0.006 19.6 0.9 0.084 0.001 42.93 0.10 3.624 0.044 0.185 0.008

1098.0 1.0 0.115 0.003 13.2 0.4 0.068 0.001 34.83 0.01 2.382 0.035 0.180 0.005

732.4 0.1 0.101 0.008 7.7 0.6 0.050 0.001 25.32 0.01 1.261 0.025 0.164 0.013

512.7 0.1 0.091 0.007 4.9 0.3 0.037 0.001 18.87 0.01 0.699 0.019 0.143 0.010

366.1 0.2 0.077 0.010 2.9 0.4 0.026 0.001 13.39 0.10 0.352 0.014 0.120 0.015

146.5 0.2 0.058 0.010 0.9 0.2 0.006 0.001 2.81 0.10 0.016 0.003 0.017 0.005

Page 33: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

33

500Ω Sin Cap ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.172 0.009 59.4 3.1 0.1501 0.0001 76.8 0.1 11.528 0.017 0.194 0.010

2929.0 1.0 0.166 0.004 51.0 1.2 0.1378 0.0001 70.4 0.1 9.694 0.020 0.190 0.004

2563.0 1.0 0.156 0.005 41.9 1.4 0.1240 0.0001 63.3 0.1 7.849 0.014 0.187 0.006

2197.0 1.0 0.147 0.006 33.7 1.3 0.1106 0.0001 58.6 0.1 6.476 0.016 0.192 0.007

1830.5 1.4 0.138 0.002 26.4 0.4 0.0963 0.0001 48.2 0.1 4.642 0.011 0.176 0.002

1464.0 1.0 0.128 0.007 19.6 1.1 0.0817 0.0001 43.7 0.1 3.570 0.009 0.182 0.010

1098.0 1.0 0.120 0.006 13.8 0.7 0.0642 0.0001 35.2 0.1 2.258 0.008 0.164 0.008

732.4 0.1 0.098 0.003 7.5 0.2 0.0422 0.0103 22.2 0.1 0.937 0.229 0.125 0.005

512.7 0.1 0.085 0.005 4.6 0.3 0.0339 0.0001 15.7 0.1 0.531 0.004 0.116 0.007

366.1 0.2 0.076 0.015 2.9 0.6 0.0248 0.0001 14.1 0.1 0.350 0.003 0.120 0.023

146.5 0.2 0.060 0.008 0.9 0.1 0.0097 0.0001 6.3 0.1 0.061 0.001 0.066 0.008

1 kΩ 1,56 µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.160 0.004 55.4 1.3 0.087 0.001 89.60 0.01 7.795 0.090 0.141 0.003

2929.0 1.0 0.152 0.003 46.5 0.8 0.081 0.001 82.80 0.01 6.707 0.083 0.144 0.003

2563.0 1.0 0.147 0.006 39.4 1.6 0.074 0.001 75.70 0.01 5.602 0.076 0.142 0.006

2197.0 1.0 0.139 0.004 31.9 0.8 0.067 0.001 68.00 0.01 4.539 0.087 0.142 0.004

1830.5 1.4 0.128 0.008 24.5 1.5 0.059 0.001 59.70 0.01 3.522 0.060 0.144 0.009

1464.0 1.0 0.116 0.003 17.8 0.5 0.050 0.001 50.68 0.01 2.534 0.051 0.142 0.004

1098.0 1.0 0.107 0.005 12.3 0.6 0.040 0.001 40.47 0.01 1.619 0.040 0.132 0.006

732.4 0.1 0.092 0.004 7.0 0.3 0.027 0.001 27.38 0.01 0.739 0.027 0.106 0.005

512.7 0.1 0.077 0.004 4.1 0.2 0.017 0.001 17.53 0.01 0.298 0.018 0.073 0.004

366.1 0.2 0.069 0.010 2.6 0.4 0.010 0.001 10.13 0.01 0.101 0.010 0.038 0.006

146.5 0.2 0.055 0.010 0.8 0.2 0.002 0.001 2.12 0.01 0.004 0.002 0.005 0.003

Page 34: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

34

1 kΩ 3µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.155 0.006 53.5 2.0 0.086 0.001 87.90 0.01 7.559 0.088 0.141 0.005

2929.0 1.0 0.150 0.007 45.9 2.2 0.079 0.001 80.80 0.01 6.383 0.081 0.139 0.007

2563.0 1.0 0.144 0.003 38.6 0.8 0.072 0.001 73.60 0.01 5.299 0.074 0.137 0.003

2197.0 1.0 0.134 0.009 30.8 2.0 0.065 0.001 65.70 0.01 4.271 0.066 0.138 0.009

1830.5 1.4 0.124 0.003 23.7 0.6 0.056 0.001 57.40 0.01 3.214 0.057 0.136 0.004

1464.0 1.0 0.115 0.005 17.6 0.8 0.048 0.001 48.29 0.01 2.318 0.048 0.131 0.006

1098.0 1.0 0.103 0.005 11.8 0.5 0.038 0.001 38.35 0.01 1.457 0.038 0.124 0.006

732.4 0.1 0.090 0.005 6.9 0.4 0.027 0.001 27.10 0.01 0.732 0.027 0.107 0.006

512.7 0.1 0.078 0.008 4.2 0.4 0.020 0.001 19.71 0.01 0.384 0.027 0.092 0.009

366.1 0.2 0.070 0.012 2.7 0.5 0.014 0.001 13.71 0.01 0.185 0.019 0.069 0.012

146.5 0.2 0.050 0.019 0.8 0.3 0.003 0.001 3.07 0.01 0.009 0.003 0.012 0.007

1 kΩ 3,6µF ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.156 0.009 53.8 3.2 0.085 0.001 87.70 0.01 7.455 0.088 0.139 0.008

2929.0 1.0 0.153 0.004 46.9 1.4 0.079 0.001 80.50 0.01 6.360 0.081 0.136 0.004

2563.0 1.0 0.139 0.001 37.4 0.3 0.072 0.001 73.20 0.01 5.270 0.073 0.141 0.001

2197.0 1.0 0.137 0.004 31.3 1.0 0.064 0.001 65.30 0.01 4.179 0.065 0.133 0.004

1830.5 1.4 0.127 0.008 24.3 1.4 0.056 0.001 56.90 0.01 3.186 0.057 0.131 0.008

1464.0 1.0 0.116 0.005 17.7 0.8 0.047 0.001 47.69 0.01 2.241 0.048 0.127 0.006

1098.0 1.0 0.103 0.006 11.8 0.6 0.037 0.001 37.73 0.01 1.396 0.038 0.118 0.007

732.4 0.1 0.091 0.009 7.0 0.7 0.026 0.001 26.55 0.01 0.690 0.027 0.099 0.009

512.7 0.1 0.078 0.005 4.2 0.3 0.019 0.001 19.40 0.01 0.369 0.019 0.088 0.006

366.1 0.2 0.067 0.016 2.6 0.6 0.014 0.001 14.00 0.01 0.196 0.014 0.077 0.019

146.5 0.2 0.057 0.009 0.9 0.1 0.004 0.001 3.90 0.01 0.016 0.004 0.018 0.006

Page 35: Caracterización de un motor paso a paso como generador ...

35

1 kΩ Sin Cap ω[rpm] εω[rpm] T[Nm] εT[Nm] Pmec[W] SPmec[W] I[A] εI[A] V[V] εV[V] Pelec[W] εPelec[W] Eficiencia εEficiencia

3295.0 1.0 0.143 0.004 49.35 1.50 0.085 0.001 86.60 0.01 7.361 0.087 0.149 0.005

2929.0 1.0 0.156 0.005 47.86 1.50 0.079 0.001 80.10 0.01 6.328 0.080 0.132 0.004

2563.0 1.0 0.130 0.007 34.98 1.92 0.071 0.001 72.30 0.01 5.133 0.072 0.147 0.008

2197.0 1.0 0.125 0.008 28.65 1.77 0.063 0.001 64.44 0.01 4.060 0.064 0.142 0.009

1830.5 1.4 0.119 0.004 22.72 0.73 0.055 0.001 55.98 0.01 3.079 0.056 0.136 0.004

1464.0 1.0 0.109 0.007 16.73 1.03 0.046 0.001 46.80 0.01 2.153 0.047 0.129 0.008

1098.0 1.0 0.096 0.008 10.97 0.93 0.036 0.001 36.77 0.01 1.324 0.037 0.121 0.010

732.4 0.1 0.077 0.008 5.92 0.59 0.025 0.001 25.59 0.01 0.640 0.026 0.108 0.011

512.7 0.1 0.070 0.005 3.76 0.27 0.018 0.001 18.33 0.01 0.330 0.018 0.088 0.007

366.1 0.2 0.062 0.008 2.37 0.31 0.013 0.001 13.21 0.01 0.172 0.013 0.072 0.010

146.5 0.2 0.045 0.004 0.69 0.06 0.005 0.001 4.90 0.01 0.025 0.005 0.035 0.011