Centro Móvil de Repuesta a Emergencias...

Propietario a Chilcott Inc.

Chilcott Miami, Florida info@ chilcottinc.com www.chilcottinc.com

Implementado después de los tornados de Marzo de 2012 en Kentucky. "Estamos acá con este tráiler. Está trabajando divinamente“ -- Guardia Nacional de Kentucky”

Centro Móvil de Repuesta a Emergencias (MERC) Centros Móviles de Operaciones y Comunicaciones



• Fuentes de Energía (220/110v)

• Servicios telefónicas (línea fija)

• Servicios de teléfonos móvil (celular)

• Radio móvil-terrestres (UHF, VHF, HF )

• Acceso al Internet y computadoras

• Tecnología inalámbrica (WiFi)

• Acceso a noticias e información actual

• Centros de operaciones (espacios de trabajo)

• Sistema de interoperabilidad

Cómo se manejará un crisis sin:



Qué es el MERC? • Es un sistema diseñado para uso en

operaciones y misiones donde la infraestructura no existe o ha sido dañada/destruida, o es necesario moverse frecuentemente y rápidamente en apoyo de la misión

• Plataforma móvil de comunicaciones interoperables

• Centro de mando y operaciones

• Peso ligero, robusto y sostenible

• Desplegable a través de todos los métodos estándar de transporte (camión, avión, helicóptero, transporte de contenedores, ferrocarril)



De un vistazo • Menos de 1585 kg (3.500 libras)

• Operacional en menos de 30 minutos

• Soporta todos los modos de comunicación y tecnologías adicionales

• Resistente a las inclemencias del tiempo. Protección climática con calefacción y aire acondicionado en la carpa de operaciones

• 7-10 días de funcionamiento sin recarga de combustible (clean diesel)



Integración • Cada unidad es equipada según los requerimientos

del cliente “usuario final”

• Desarrollado para apoyar una amplia gama de operaciones de respuesta a emergencias, ayuda humanitaria, seguridad pública, militares

• Diseñado para permitirle una máxima integración con los equipos e infraestructura ya existente

• Escalable y modificable — es una plataforma con posibilidades ilimitadas

• Fácilmente remolcable por la mayoría de vehículos, no depende de un motor o sistema de transporte que han demostrado en múltiples ocasiones ser un punto débil critico

No es necesario adquirir kits de componentes que no serán utilizados!



Cuando el propósito se trata de infraestructura critica, la calidad y funcionalidad deben ser los aspectos más importante!

Somos Fabricantes y Integradores • Es fundamental que nuestros clientes entiendan que primero somos diseñadores y

integradores de centros de comunicaciones y operaciones.

• Diseñamos y construimos nuestros propios tráileres, porque nadie más tiene la experiencia necesaria para hacerlo.

• No vendemos remolques! Vendemos Centros de Mando y Operaciones capaz de ser el componente crítico durante las operaciones normales o la gestión de crisis.

• Nuestros sistemas están diseñados para trabajar perfectamente con todos los componentes integrados.

• Llevamos años trabajando en escenarios operativos y nuestros sistemas han sido comprobados en eventos reales.

• Estamos licenciados para el exporte de estos sistemas y la tecnología incluida



Fabricantes de Tráileres no son Integradores

• Regularmente clientes nos comentan que han comprado tráileres de una compañía que fabrica remolques normalmente asociados para cargar varias cosas de transporte. Entonces tratan de instalar diversos equipos operacionales (radios, computadoras, generadores, satélite, acondicionadores de aire, tanques de combustible, mástiles etc..) en el tráiler.

• Al final tienen una unidad que no funciona como esperaban y es una pérdida completa de recursos. (Un “Frankenstein”)

• A veces nos solicitan para arreglar estos remolques que han comprado de un fabricante no experto en centros de operaciones (por bajo o alto precio). La mayoría de las veces no podemos ayudarles y encontramos que es más eficiente construir un sistema completamente de nuevo y desechar el viejo.

Nuestros clientes principales son Protección Civil, la FEMA, Misiones de la Paz (CECOPAZ) y la Policía



Ejemplo de un MERC típico (llave a mano)

• Satélite - VSAT antena parabólica de 1,25 metros, adquisición automático con amplificador de 6 vatios, módem, y el controlador. Un año de servicio de satélite.

• Sistema de interoperabilidad integrada “Mutualink”

• Generador - Onan de “clean” diesel/JP-8 , 12KW, tiempo de operación de 7-10 días, tanque interno de combustible de 378.5L

• Torre neumática de 10m incluye dos luces de 500 vatios

• Calefacción y aire acondicionado de 15,000 BTU para los compartimentos electrónicos

• Carpa de Campana inflable (3x3x2,5) con compresor de aire, transporte de carga incluido en el tráiler

• Paquete de radios

• Radio VHF (LMR)

• Radio UHF (LMR)

• Radio HF (LMR)

• Radios portátiles UHF/VHF • Antenas removibles de techo • Sistema de vigilancia por cámaras de vídeo IP

de Ultra Baja Luz (Ultra Low Light)

• Equipos de red y teléfonos IP de Cisco, punto de acceso inalámbrico Motorola, equipo de ruteo celulares

• Computadoras endurecidas “tough book”

• Habilitado para permitir la conectividad táctica con múltiples unidades o sistemas de despliegue

Numerosas configuraciones disponibles para satisfacer las necesidades de cada cliente



• Espacio para tres “racks” de 1,2m para guardar equipos de comunicaciones (60ru) o combinación de cualquier otro almacenaje requerido

• Grupo electrógeno capaz de soportar una gran escala de sistemas

• Conductores y cableado interno en toda la estructura

• Sistema de torres diseñada para agregar cualquier otros componentes y antenas

• Cableado seguro (dentro la torre) • Montaje de los canales de la antena en el

techo

Diseño de estructura flexible



Interoperabilidad Al centro de cada MERC esta la plataforma “Mutualink”; una plataforma de interoperabilidad que hacer posible compartir todos los recursos de comunicación

entre unidades y centros de operaciones fijos (Cuartel General ) a través de una plataforma única sin necesidad de adquirí equipos nuevos.

Características:

• Posibilidad de comunicarse a través de distintos sistemas (UHF, VHF, HF, telefonía, vide, texto, computadoras...)

• La comunicación entre las diferentes organizaciones (bomberos, policía, puertos, hospitales, etc.)

• Sistema diseñado para ser operado por personal de la organización ya existente con una formación mínima dentro de una plataforma muy amigable.

• Utilización optimizada de recursos disponibles Equipos de última generación con bajo consumo de energía

Todos los sistemas Interconectados!



Carpa integrada • Completamente inflable, protegida al clima • Controlador de ventilación de clima interno de la

unidad • Dimensiones 3m x 3m x 2,5m • Diseñado para acceder a los paneles de

comunicación desde dentro de la carpa • Iluminación LED interior • Lista para operar dentro de 15 minutos • Hecho de nylon rugoso (240g) y resistente a

fuego • Puertas de 2,13 m de cremallera, ventanas de

pvc removibles y enrollables, adaptables a condiciones climáticas

• Carpa y tráiler se juntan y sellan • Almacenamiento compacto y montable • Compacto y pequeño motor para inflar

También puede funcionar como alojamiento para los operadores del sistema



Mástil

• Torre estándar de 10m (varios tamaños disponible) • Un solo botón la sube y baja la torre en menos

de 3 minutos • Cableado interno administrador de torre para

luces, y sistema de radio, con interruptor de liberación rápida

• Conducto seguro entre las comunicaciones y la base de la torre

• Dos luces de 500 Vatios de iluminación • Mástil puede ser modificada para apoyar varios

equipos/sistemas de comunicación, vigilancia, y seguridad



Satélite - VSAT antena parabólica de 1,25 metros, adquisición automático. (1.5 mbs transmitir, 5.0 mbs recibir)

Con sólo presionar dos botones, el satélite es operacional dentro unos minutos



• Generador Onán 12KW/diesel • Aproximadamente 7-10 días de

funcionamiento con tanque interno de 378 L (100 galones)

• Supresor de sonido y ruido • 2 ingresos para corriente a tierra (shore power) • Apagador de emergencia (kill switch) y

controles de seguridad • Cargador de baterías y manejador

de corriente continúa • Gestión integrada de “energía limpia” • Sistema de alimentación ininterrumpida • Usa combustible “Clean Diesel” y JP-8

Grupo electrógeno



• Protección contra el agua, polvo y partículas contaminantes.

• 15,000 BTU de potencia en calefacción y aire acondicionado para los equipos y la carpa

• Sistema de anti vibración “air-ride” sobre todos los equipos en racks

• Tablero de puertos y recinto de almacenamiento grupo de comunicaciones

• Sistema seguro en picaportes de acceso a todas las puertas

Compartimentos electrónicos



Algunos de nuestros clientes • Federal Emergency Management Agency (FEMA)

• US Southern Command

• CECOPAZ Paraguay y CECOPAZ Haiti

• Peru (Oil and Gas)

• Alaska Red Cross

• Texas National Guard

• Kentucky National Guard

• Ohio National Guard

• New York National Guard

• Puerto Rico National Guard

• City of Mesquite, Texas Police Dept.

• Harris County Sheriff’s Department – Houston, TX

• Faulkner County Sheriff’s Department – Conway, Arkansas

• Texas Department of Criminal Justice

• Union Pacific Railroad Emergency Response Team

• Burlington Northern Emergency Response Team

• City of La Porte Texas Police Department



Plataforma ideal en situaciones de riesgo colectivo, emergencias, desastres y catástrofes!

• Mantenimiento reducido

• Interoperable con sistemas existentes

• Autosuficiente

• Fácil de usar

• COMPROBADO!

• Ahorro de costos

• Respuesta rápida

• Fácilmente transportable

• Ocupa poca área

• Adaptable y escalable

Por qué adquirir el MERC?



Ejemplo: Sistema de MERC Entregado a la Guardia Nacional de Puerto Rico

Este sistema fue entregado a la Guardia Nacional de Puerto Rico en diciembre 2011. Seguimos recibiendo informes complementarios sobre la versatilidad y facilidad de uso que ofrece nuestro sistema. Además la Guardia Nacional de Puerto Rico ha expresado cómo este sistema ha aumentado la capacidad operacional. Se encuentran actualmente en proceso de solicitar una unidad adicional.



Capacitación la Guardia Nacional de Puerto Rico

El MERC está diseñado para ser operacional dentro menos de 30 minutos de llegar a cualquier sitio de incidente o trabajo. Tripulaciones pueden ser completamente entrenados entre 1-3 días



Podemos también ofrecer plataformas de

diversas configuraciones

• Interoperabilidad de todos los modos de comunicación • Estaciones de trabajo dobles (internas de metal), • Generadores Onan diesel de 12.000 vatios • Capacidades de comunicaciones terrestre y satelital • Mástil neumático de 10 metros • Conexiones externas de potencia a tierra (entrada /

salida), • Iluminación LED interior y exterior, • Armarios y cabinas privadas • Aire Acondicionado y calefacción de 15.000 BTU, • Cerraduras de puertas, rampa plegable • “Racks” (RU) montadas sobre amortiguadores de aire.

Centro de Operaciones Remoto y Móvil:



Reciente Demostración en Key West y Key Largo

Chilcott recientemente fue invitado a participar en una demostración de tecnologías emergentes. Trajimos el MERC. Nuestro sistema de MERC “fue el centro de atención." Los participantes quedaron asombrados de la capacidad, funcionalidad y sencillez de esta solución de despliegue. Fuimos capaces de llevar a cabo comunicaciones desde esta autosuficiente plataforma (alimentada por el generador interno) mediante un enlace por satélite (plato de 1,25 metros), con New Jersey, Miami y Peru. Conectividad no podría haber sido mejor! Izquierda y la siguiente diapositiva son algunas fotos del evento.



Continuación — Key West y Key Largo



Consultas en español o ingles:

Operaciones y Comunicaciones Integradas “Esté donde esté y bajo cualquier tipo de condiciones”

[email protected]

mailto:[email protected]

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