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PRINCIPIOS DE ELECTRICIDADIng. Ricardo Guevara T.La electricidad automotriz es el estudio de la materia se compone de tomos y estos en un ncleo con varios electrones girando a su alrededor. Ing. Ricardo Guevara T.

El ncleo est constituido por dos tipos de partculas, los protones y los neutrones, que esencialmente constituyen la masa del tomo.Ing. Ricardo Guevara T.

Carga elctricaTanto los electrones como los protones anteriormente mencionados poseen una propiedad denominada carga elctrica. La carga de los protones se considera positiva y la de los electrones negativa; los neutrones no tienen carga elctrica.Dado que el tomo tiene igual nmero de protones con carga positiva que de electrones con carga negativa es elctricamente neutro.Ing. Ricardo Guevara T.Electrones de valencia y electricidadLos electrones se mantienen en sus rbitas debido a la fuerza de atraccin que ejerce el ncleo sobre ellos, siendo la fuerza de atraccin dbil para los electrones que se encuentran en la rbita ms alejada del ncleo, llamada rbita de valencia. Los electrones de la rbita de valencia, llamados electrones de valencia o electrones libres, son la causa de la electricidad, sus diferentes caractersticas y efectos.Ing. Ricardo Guevara T.Clases de electricidadIng. Ricardo Guevara T.

Electricidad estticaSe denomina electricidad esttica a aquella que no se mueve respecto a la sustancia determinada.Desde el punto de vista de los electrones libres, la electricidad esttica se refiere al estado en el que los electrones libres estn separados de sus tomos y no se mueven en la superficie de los materiales.A la cantidad de electricidad con que se carga una sustancia se le llama carga elctrica, se representa por la letra (Q) y se mide en el sistema internacional (S.I.), en culombios (C).Ing. Ricardo Guevara T.

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ELECTRICIDAD DINMICACorriente Elctrica.- es el movimiento ordenado de electrones a travs de un circuito. Cuando la fuerza elctrica est aplicada de una manera constante y siempre en el mismo sentido se llama continua. Cuando la fuerza elctrica cambia constantemente de sentido de aplicacin es alterna.

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Ing. Ricardo Guevara T.

Clculos y Conceptos Bsicos Ing. Ricardo Guevara T.Cuerpos conductores y aislantesIng. Ricardo Guevara T.Conductores.- ciertos tomos de algunos cuerpos que permiten el desplazamiento de los electrones de sus orbitas o el movimiento de electrones entre sus tomos.

Aislantes.- no permiten el movimiento de electrones

Semiconductores.- llamados as porque son peores conductores que los metales, pero mejores en general que los aislantes

Circuito Elctrico Ing. Ricardo Guevara T.Es el conjunto de elementos necesarios para que se establezca una corriente elctrica

Los componentes de un circuito elctrico son: generador, receptor, un interruptor , camino de ida y camino de vuelta.

Intensidad de corrienteEs la cantidad de corriente que circula por un conductorLa corriente de un amperio es 63*10 a la 7 electrones en cada segundo Ing. Ricardo Guevara T.Q = I*tTensin Es una fuerza elctrica (fuerza electromotriz), se la llama diferencia de potencial y en leguaje de taller voltaje.Los generadores elctricos producen f.e.m.La f.e.m. produce d.d.p. entre los bornes de un generadorLa d.d.p. aplicada a un circuito, produce corriente elctrica en l.Un voltio es la fuerza elctrica o tensin que hay que aplicar a un conductor de resistencia unidad para que se produzca una corriente de un amperio.Ing. Ricardo Guevara T.Ing. Ricardo Guevara T.

Resistencia La estructura atmica de los cuerpos influye en la facilidad de desplazamiento de electronesLa resistencia es la oposicin que presenta un cuerpo al paso de la corriente elctricaLa resistencia de un conductor es tanto mayor, cuanto mayor longitud tenga y menor sea su seccin.La resistencia elctrica de un conductor es directamente proporcional a su longitud e inversamente proporcional a su seccin Ing. Ricardo Guevara T.R = (*l)/s es la resistividad del conductor mm/m (.m) l es la longitud del conductor expresada en metrosS es la seccin del conductor y viene expresada en mm m2A temperatura del cero absoluto, la resistividad del cobre y otros metales es nulaIng. Ricardo Guevara T.Sabiendo la LEY DE OHM es suficiente para la mayora de los clculos que se hacen en los circuitos elctricos.

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El voltaje en el automvil es un valor fijo V = 12 voltios, sabiendo tambin que el valor de la resistencia (R) es un valor que casi no se utiliza ya que en los manuales de caractersticas de los automviles los datos que nos ofrecen normalmente sobre los dispositivos elctricos son el valor de la Potencia en watios (W) y de la Intensidad en amperios (A), por lo que utilizaremos la formula:

Ing. Ricardo Guevara T.Por ejemplo sabiendo que la potencia de las lmparas que se utilizan en las luces de cruce es de 55 vatios, aplicamos la formula:

Ing. Ricardo Guevara T.Ing. Ricardo Guevara T.

Conociendo el valor de la intensidad que circula por los cables que alimentan un receptor elctrico sabemos el grosor o seccin del cable que debemos utilizar, cosa muy importante ya que si colocamos un cable de seccin insuficiente, este se calentara pudiendo causar un incendio o cortocircuito. Ing. Ricardo Guevara T.

Ing. Ricardo Guevara T.Circuitos en paralelo En los circuitos en paralelo los diversos elementos elctricos se conectan mediante conductores dispuestos en paralelo, repartindose la corriente entre ellos. As, el voltaje aplicado entre los terminales de cada uno de ellos es prcticamente el mismo, pudiendo desconectarse cualquiera de ellos independientemente de los otros.

Circuitos serie En los circuitos en serie los diversos elementos elctricos se conectan uno a continuacin de otro, repartindose el voltaje corriente entre ellos. As, la corriente aplicada entre los terminales de cada uno de ellos es prcticamente la misma, al desconectar uno de los elementos del circuito, ste deja de funcionar.

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Smbolos de los colores de los cables

Ing. Ricardo Guevara T.

Ing. Ricardo Guevara T.

Ing. Ricardo Guevara T.

Ing. Ricardo Guevara T.Lmpara de pruebas pasiva: Consiste en una lmpara de bajo voltaje en un mango que tiene una punta de prueba y un cable con una grapa o pinza. Se utiliza para comprobar si existe o no tensin en varios puntos de un circuito. Por ejemplo, Supongamos que un faro no se enciende cuando el interruptor esta cerrado. Se comprueba conectando desde el lado del interruptor, correspondiente a la batera, con masa. Si la lmpara luce hay tensin en el interruptor. A continuacin se prueba desde el lado del faro con masa. Si la luz se enciende, el circuito a travs del interruptor es correcto. Si no se enciende la luz, y el interruptor esta cerrado, ste es defectuoso. Despus de prueba desde el lado del faro correspondiente al interruptor, con masa. Si la lmpara se enciende, hay tensin en el faro. El hecho de que el faro no se encienda demuestra que es defectuoso. Ing. Ricardo Guevara T.

Ing. Ricardo Guevara T.