Códigos de Los Neumáticos

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CÓDIGOS DE LOS NEUMÁTICOS Significado y utilidad. Cuando cambiamos las ruedas de nuestro coche, prestamos atención a todas las medidas y códigos inscritos en la cubierta de los neumáticos: han de coincidir con nuestros neumáticos usados. Sin embargo, la mayoría de las veces se nos escapa el significado de cada uno de los valores. Es muy útil conocer estos códigos , por ejemplo, en el caso de que queramos cambiar las llantas de las ruedas y montar unas ruedas con medidas equivalentes. A continuación pormenorizamos los detalles de esas letras y números que se amontonan en la goma y que muchas veces no está claro lo que refieren. Estos son los significados: Medidas del neumático: anchura en mm, relación entre altura y anchura, estructura, diámetro interior en pulgadas, índice de carga y límite de velocidad máxima. Por ejemplo, 185/60 R15 82V: Neumático de anchura 185 mm; Relación del 60% entre la altura y la anchura (la altura que va de la llanta hasta el punto de contacto con el suelo y la anchura del neumático); R: estructura Radial; 15: diámetro exterior de la llanta o interior del neumático es de 15″; 82: índice de carga. Se refiere a la carga que puede soportar el neumático. Índice 82 equivale a 475kg. Estos valores vienen tabulados; V: indica el índice de velocidad. En los turismos indica la máxima velocidad que el neumático puede soportar. Marca del fabricante. Nombre comercial del modelo de neumático. Tipo de recubrimiento de las capas de material de la superficie del neumático hasta la banda de rodadura: Radial en contraposición a la colocación de las capas en diagonal o en diagonal cinturada. Inscripción Neumático “tubeless” (sin cámara de aire).

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CDIGOS DE LOS NEUMTICOSSignificado y utilidad.Cuando cambiamos las ruedas de nuestro coche, prestamos atencin a todas las medidas y cdigos inscritos en la cubierta de los neumticos: han de coincidir con nuestros neumticos usados. Sin embargo,la mayora de las veces se nos escapa el significadode cada uno de los valores. Es muy tilconocer estos cdigos, por ejemplo, en el caso de que queramos cambiar las llantas de las ruedas y montar unas ruedas con medidas equivalentes. A continuacin pormenorizamos los detalles de esas letras y nmeros que se amontonan en la goma y que muchas veces no est claro lo que refieren.Estos son los significados: Medidasdel neumtico: anchura en mm, relacin entre altura y anchura, estructura, dimetro interior en pulgadas, ndice de carga y lmite de velocidad mxima. Por ejemplo, 185/60 R15 82V: Neumtico de anchura 185 mm; Relacin del 60% entre la altura y la anchura (la altura que va de la llanta hasta el punto de contacto con el suelo y la anchura del neumtico); R: estructura Radial; 15: dimetro exterior de la llanta o interior del neumtico es de 15; 82: ndice de carga. Se refiere a la carga que puede soportar el neumtico. ndice 82 equivale a 475kg. Estos valores vienen tabulados; V: indica el ndice de velocidad. En los turismos indica la mxima velocidad que el neumtico puede soportar. Marcadel fabricante. Nombre comercialdel modelo de neumtico. Tipo de recubrimientode las capas de material de la superficie del neumtico hasta la banda de rodadura: Radial en contraposicin a la colocacin de las capas en diagonal o en diagonal cinturada. Inscripcin Neumticotubeless (sin cmara de aire). M+S(mud y snow o barro y nieve): indica que el neumtico tiene una banda de rodaje invernal. En caso de circular sobre asfalto seco se podran desgastar ms rpidamente. Fecha de fabricacindel neumtico: semana y ao. Por ejemplo, 148 sera la semana 14 del 2008. Conviene tener en cuenta esta fecha ya que con el tiempo el neumtico podra perder sus cualidades de adherencia, flexibilidad y podra llegar a agrietarse. En esta durabilidad influyen tambin factores como son la calidad del neumtico o su lugar de almacenaje, o uso. Marcado CEde homologacin europea: indica el nmero de registro, la letra e y el cdigo del pas de la Unin Europea que emiti la homologacin. Pasen el que se fabric.EnEstados Unidos, donde las normas de homologacin son ms estrictas, se exigen estos campos: Cdigo internodel fabricante. Certificado de homologacin de EEUU, tambin llamado cdigo DOT. Dimensiones del modelode neumtico e identificacin del fabricante. Presin de inflado mximapermitida y carga autorizada. Lapresin de los neumticos es importante, y tambin saber comprobarla. Nmero de capasy material del que estn fabricadas. Marcas exterioresde desgaste. Treadwear(duracin relativa del neumtico): medicin comparativa de resistencia al desgaste bajo condiciones controladas, donde el valor mnimo es 100. Traccin o capacidad de frenadosobre asfalto mojado, graduada de AA a C, donde AA es el valor mximo. Resistencia a la temperatura: indica la resistencia de la llanta a la generacin de calor bajo condiciones controladas. La ms alta es A y la ms baja es C.Paramontar unos neumticos de medida diferentea la indicada en la ficha tcnica debemos observar que sean equivalentes y que cumplan las siguientes condiciones: igual dimetro exterior con una tolerancia de +/- 3%, ndice de carga igual o superior, ndice de velocidad igual o superior, perfil de llanta de montaje correspondiente al neumtico. Primero entrate de cules son losmejores y peores neumticos del mercado.

Las ruedas son el nico punto de unin entre el vehculo y el asfalto. Su parte exterior, el neumtico, es el responsable de mantener una buena superficie de contacto con el suelo asegurando con su nivel de adherencia que el vehculo traccione sobre el terreno.A pesar de ser tan importantes, a menudo nos pasan desapercibidas sus caractersticas. Como mucho conocemos su anchura y dimetro interior. Ah, y que se desinflan y que hay que cambiarlos antes de que el dibujo quede en menos de 1,6 mm de profundidad.Basta sin embargo con echar un vistazo a los flancos del neumtico para comprobar que all se nos ofrece mucha informacin, buena parte de la cual nos puede ayudar si sabemos analizarla de forma conveniente.

EnEuropase utilizan los siguientes campos numerados en la ilustracin:1.Medidas. Comprende los siguientes valores: anchura en mm, relacin entre altura y anchura, estructura, dimetro interior en pulgadas, ndice de carga y lmite de velocidad mxima.En el ejemplo 185/65 R15 88T, tenemos un neumtico de anchura 185 mm, relacin del 65% entre la altura que va de la llanta hasta el punto de contacto con el suelo y la anchura del neumtico, estructuraRadial frente a las estructurasDiagonales o diagonal cinturadas (B) , dimetro interior del neumtico (o dimetro exterior de la llanta) de 15 pulgadas, ndice de carga 88 (que equivale a 560 kg), y utilizables a una velocidad mximaT(que equivale a 190km/h).2.Marcacomercial utilizada por el fabricante.3. Denominacin comercial delmodelode neumtico.4. Mtodo deconstruccinde las diferentes capas de tejido que cubren la carcasa hasta llegar a la banda de rodadura:radialen contraposicin a la colocacin de las capas en diagonal o en diagonal cinturada.5. Inscripcintubeless, sin cmara, como contraposicin a los antiguos neumticos provistos de cmara independiente, denominadostubetype.6. InscripcinMS, M+S, M&S(demudysnow barro y nieve), que certifica el uso del neumtico durante elinvierno. Rodando sobre asfalto seco se acenta su desgaste.7.Fechade fabricacin (semana y ao, 2507 sera la semana 25 del 2007). Con el paso del tiempo el neumtico pierde algunas de sus propiedades, como la flexibilidad y la capacidad de adherencia, y puede llegar a estriarse. El ritmo de degradacin depender de factores como la calidad de la cubierta y las condiciones de almacenaje.8. Marcado CE dehomologacineuropea, consistente en un nmero de registro, la letraey el cdigo del estado miembro de la UE que expidi la homologacin.9.Pasde fabricacin.EnAmrica, donde las normas de homologacin son ms estrictas, se exigen estos campos:10. Cdigo interno del fabricante.11. Certificado dehomologacinde EEUU, tambin llamado cdigo DOT.12. Identidad delfabricantey dimensiones del modelo de neumtico.13.Cargaautorizada ypresinde inflado mxima permitida.14. Nmero decapasy material del que estn fabricadas.15. Marcas exteriores dedesgaste.16.Treadwear, o duracin relativa del neumtico. Medicin comparativa de resistencia al desgaste bajo condiciones controladas, donde el valor mnimo es 100.17.Traccino capacidad de frenado sobre asfalto mojado, graduada de AA a C, donde AA es el valor mximo.18. Resistencia a latemperatura. Representa la resistencia de la llanta a la generacin de calor bajo condiciones controladas. La ms alta es A y la ms baja es C.19.Normasde seguridad respecto al correcto uso de los neumticos.Los puntos16,17y18se conocen con el nombre genricoUTQG, por las siglas en ingls de Clasificacin Uniforme de Calidad de Neumticos.