Comercio Internacional
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33
Internacional Comercio
Abril 2013
25 Elementos dinámicos de
la economía y el comer-
cio internacional
30 Integración
Económica
Análisis estático y
dinámico de la inte-
gración económica
Por Daniely Mendoza
6 to “D” Mencion: Administracion de Aduanas
3
Contenido: Comercio Internacional
4
Exportaciones e Importaciones 20
Elementos dinámicos de la economía
Integración Económica 30
25
Análisis estático y dinámico 33
Organismos internacionales de integración
34 JuegosMania
36
Comercio Internacional
4
e define como comercio internacional o mundial, al intercambio de bienes, pro-
ductos y servicios entre dos o más países o regiones económicas.
e encuentra en el intercambio de rique-
zas o productos de países tropicales por pro-
ductos de zonas templadas o frías. Conforme
se fueron sucediendo las mejoras en
el sistema de transporte y los efectos del in-
dustrialismo fueron mayores, el comercio in-
ternacional fue cada vez mayor debido al in-
cremento de las corrientes de capital y servi-
cios en las zonas mas atrasadas en su desarro-
llo.
El Origen
S
S
Características : Permite al país obtener divisas, es decir dólares, marcos, libras y demás monedas para por-
tar de otros países maquinaria, materias primas y productos terminados para el consumo local.
Promueve la utilización de la tierra, el capital y el trabajo de los individuos para aumentar
la producción nacional y generar riquezas a través de la exportación de recursos y servicios al
mercado internacional.
A través del comercio internacional se puede estimular la generación local de empleo, pro-
moviendo y aumentando la producción destinada a las exportaciones y controlando las importa-
ciones de productos terminados que compitan con los nacionales.
5
Factores explicativos del comercio internacional
Los países participan en el comercio internacional porque les resulta provechoso y ello puede de-
berse a varias razones, entre las que podemos destacar las siguientes:
Diversidad en las condiciones de pro-
ducción : Con frecuencia las diferencias
en las condiciones de producción en
cuanto a clima, dotación de recursos na-
turales, de capital físico y humano y tec-
nología son muy acusadas. En estas cir-
cunstancias, el comercio es el resultado
lógico de la diversidad en las posibilida-
des de producción de los distintos países.
Por otro lado, los países situados mas al
norte, con peor clima y mayores dotacio-
nes de capital físico, tenderán a especia-
lizarse en la producción de bienes y ser-
vicios que requieran un empleo mas in-
tensivo del factor capital.
Diferencia en los gustos : Aunque las
condiciones de producción entro los
países fuesen similares, existen diferen-
cias en los gustos de los consumidores
que pueden justificar la aparición del
comercio internacional. Así, aunque
dos países, España y Francia, tengan
una industria textil importante, puede
que a una parte de los consumidores
españoles les guste el diseño francés y,
en consecuencia, se importen productos
franceses.
Existencia de economías de escala:
En estas industrias el comercio interna-
cional aparece como una vía para per-
mitir la producción en masa y, de esta
forma, lograr apreciables reducciones
en los costos. La especialización hace
posible la aparición de economías de
escala y el comercio internacional se
presenta como el instrumento idóneo
para resolver el problema de los exce-
dentes de cada país.
Transporte, infraestructura y comu-
nicación: Diversos autores han de-
mostrado que la logística de la infraes-
tructura del transporte y comunicación
tienen efectos en la competitividad y
en el intercambio comercial entre los
países.
Diferencias entre comercio exterior y comercio internacional
El comercio exterior se refiere a las formas, condiciones y contenidos
que manifiesta el intercambio de bienes y servicios; mas precisamente, son
las leyes y regulaciones nacionales para manejar el comercio internacional.
Mientras que el comercio internacional abarca a todas las importacio-
nes, operaciones comerciales y exportaciones, inversión directa, financia-
ción internacional, mercadeo, etc. Estas se realizan en el mundo y en la
cual participan las diferentes naciones y comunidades internacionales.
EL comercio internacional permite una mayor movilidad
de los factores de producción entre países, dejando como
consecuencia las siguientes ventajas:
1- Cada país se especializa en aquellos productos donde
tienen una mayor eficiencia lo cual le permite utilizar me-
jor sus recursos productivos y elevar el nivel de vida de
sus trabajadores.
2- Los precios tienden a ser más estables.
3- Hace posible que un país importe aquellos bienes cuya
producción interna no es suficiente y no sean producidos.
4- Hace posible la oferta de productos que exceden
el consumo a otros países, en otros mercados. ( Exporta-
ciones)
5- Equilibrio entre la escasez y el exceso.
6- Los movimientos de entrada y salida de mercancías
dan paso a la balanza en el mercado internacional.
7- Por medio de la balanza de pago se informa que tipos
de transacciones internacionales han llevado a cabo los
residentes de una nación en un período dado.
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1- Posibilidad de incum-
plimiento entre las partes
exportador-importador.
2- Mayor riesgo de pérdi-
das económicas al trans-
portar los bienes mayores
distancias, más aun si son
bienes perecederos como
carnes o vegetales.
3- Incremento del precio
del producto por los gas-
tos que demanda el proce-
so de exportación-
importación, como flete,
seguros y otros.
Ventajas Desventajas
Las antiguas colonias francesas mantienen lazos aún más estrechos con Francia y la
mayoría son miembros de la Zona del franco. Además, casi todos los países africanos tienen
relaciones económicas con la Unión Europea y se benefician de reducciones de aranceles (de
aduanas). Pocos sistemas económicos han surgido entre los países africanos. Los más durade-
ros y prósperos son la Comunidad Económica de Estados Africanos del oeste y la Comunidad
Económica de Estados Centroafricanos.
Mercado del continente europeo
En su mayoría, los países europeos mantienen un notable comercio internacional. Gran
parte de dicho comercio es de carácter interior, en especial entre miembros de la Unión Eu-
ropea, pero los europeos también comercian a gran escala con países de otros continentes.
Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia y los Países Bajos se encuentran entre las principa-
les naciones mercantiles del mundo. Una buena parte del comercio intercontinental europeo
se basa en la exportación de productos industriales y en la importación de materias primas.
Las dos terceras partes del comercio intercontinental de Centroamérica se realizan con
Estados Unidos. El resto se divide entre Europa, Canadá, México y algunos países de Su-
damérica. Las principales importaciones son artículos y productos manufacturados: vehículos
de motor, tractores, textiles, equipos eléctricos, alimentos elaborados y productos químicos y
farmacéuticos. Las exportaciones son básicamente de materias primas: bananas, café, cacao,
carne, chicle, algodón, caoba, balsa, pieles, cueros y caucho.
El comercio entre los países de Centroamérica se ha incrementado de manera conside-
rable desde 1960, año en que se firmó un tratado que creaba el Mercado Común Centroameri-
cano. Este tratado ha servido para derribar las barreras que dificultaban el comercio entre las
naciones de la región, y también estableció tarifas comunes de exportación para muchos pro-
ductos.
Mercado del continente de América
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Mercado internacional o mercado ex-
terior: Es aquel que se encuentra en
uno o más países en el extranjero.
Mercado internacional
Características :
En conjunto, el continente asiático des-
empeña un papel comercial más importante a
nivel mundial que África o Sudamérica. Un
alto porcentaje de dicho comercio se mantiene
con países de otros continentes. Las excepcio-
nes más importantes son: el flujo de petróleo
desde el golfo Pérsico hasta Japón, los flujos
inferiores desde Indonesia y Brunei a Japón, el
comercio de China con Japón y otros países
del Sureste asiático, y, sobre todo, el flujo de
materias primas a Japón, principalmente desde
el Sureste asiático, y la corriente de retorno de
b ienes manufacturados japoneses .
Japón figura entre los primeros países a nivel
mundial en cuanto al valor de su comercio in-
ternacional, pero sólo una tercera parte,
aproximadamente, se realiza con otros países
asiáticos.
Mercado del continente asiático
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Mercado del continente africano
Los sectores comerciales de buena
parte de los países africanos dependen
mucho de uno o unos pocos artículos de
consumo. Gran parte de los países africa-
nos comercia con otros más industrializa-
dos, que precisan materias primas y ven-
den bienes de consumo o industriales. El
comercio entre los estados africanos está
limitado por la competitiva, más que
complementaria, naturaleza de productos,
las barreras comerciales y la diversidad
de monedas. La mayoría de las antiguas
colonias inglesas mantienen unas cómo-
das relaciones comerciales con Reino
Unido y guardan sus reservas monetarias
en Londres.
Aspectos teóricos
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En este aspecto, podemos incluir las teorías el comercio internacional, que son síntesis
científicas que intentan explicar el funcionamiento del comercio internacional en un escenario,
podemos decir, ideal. Existen 6 principales teorías del comercio internacional:
La ventaja absoluta: Sostiene que los
países tienen diferentes capacidades de
producir bienes con eficiencia. Debido
a esas diferencias, un país debe espe-
cializarse en producir y exportar bienes
en las que sea eficiente, e importar
aquellos en los que otro país sea efi-
ciente en su producción.
La ventaja comparativa: De acuerdo
con esta teoría, es conveniente que un
país se especialice en los bienes que
produzca con más eficiencia y compre
a otros países lo que produce con me-
nos eficiencia, aunque esto signifique
comprar a otros países bienes que el
mismo podría producir con más efi-
ciencia.
Modelo Hecksher Ohlin: Este modelo
comercial establece que las ventajas
comerciales obedecen a una dotación
de factores, diferentes en cada país.
Así, las naciones están dotadas de di-
versos factores y esa diversidad de fac-
tores explica las diferencias en los cos-
tos de producción de un bien; cuanto
más abunda un factor, resulta más ba-
rato producir un bien.
Diamante de Michel Porter: El modelo pretende ir
más allá de las explicaciones dadas por la teoría de
la ventaja comparativa y el modelo HO. El modelo
de Porter intenta explica que esas ventajas comer-
ciales que tienen algunos países sobre otros va mas
allá de la productividad y la dotación de factores. El
modelo explica que también intervienen factores de
competitividad que hacen que un país sea más efi-
ciente que otro.
Ciclo de vida del producto: Esta teoría afirma
que en los esquemas comerciales, influye el lugar
donde se introducen nuevos productos.
Nueva teoría del comercio internacional: La nue-
va teoría del comercio afirma que gracias al comer-
cio, una nación se especializa en aquellos bienes en
los que logra una economía de escala, disminuyen-
do así sus costos de producción. Al mismo tiempo,
adquiere o importa aquellos bienes en los que no
logra una economía de escala.
Aspectos técnicos
En este aspecto, se encuentran todos los elementos operativos que componen el comercio
internacional. Básicamente, son 5 grandes aéreas técnicas, dentro de las cuales, intervienen do-
cumentos, tramites, factores logísticos, entre otros.
Clasificación Arancelaria: Las operaciones de comercio exterior generan impuestos adua-
neros denominados aranceles mediante la clasificación arancelaria. A todas las mercancías
susceptibles de ser comercializadas son identificadas mediante un código numérico acepta-
do a nivel internacional. Este código es lo que se conoce como fracción arancelaria.
Las 5 grandes áreas son:
Operación Aduanera: Son el conjunto de actos, tramites y pagos que se deben cumplir en
las aduanas. Cuando las mercancías ingresan o salen de los países, estas y quienes realicen
estas actividades deben cumplir con una serie de trámites establecidos en la ley de cada país
para que estas operaciones se realicen de manera ordenada, legal y sobre todo, controlada.
Entre estos trámites aduaneros destaca el despacho de mercancías, que puede ser despacho
de importación, como despacho de exportación. La aduana es la principal institución que se
encarga de hacer cumplir estos trámites.
Logística: Son el conjunto de acciones encaminadas a optimizar el flujo correcto de las
mercancías, desde su producción, hasta su consumo. En esta parte, los elementos más im-
portantes son el transporte, el envase y el embalaje, el manejo adecuado de la mercancía,
además de un adecuado flujo de información que permitan hacer estas actividades de mane-
ra eficiente y óptima. Uno de los conceptos logísticos más importantes a conocer en el estu-
dio del comercio internacional son los Términos de Comercio Internacional
(INCOTTERMS).
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Transporte Internacional: Conjunto de medios y documentos necesarios para un adecua-
do transporte de las mercancías. Es uno de los elementos más importantes de la logística
del comercio internacional. En esta parte, se trata de conocer los medios de transporte
más adecuados para determinado tipo de mercancía, el embalaje correcto y los documen-
tos de transporte que se utilizan dependiendo de cada medio de transporte, además de las
características de cada documento de transporte.
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Valoración aduanera: Ya mencionamos que las operaciones comerciales internacionales
generan aranceles. Estos aranceles son determinados a través de la fracción arancelaria de
la mercancía, a partir de una base gravable. La valoración aduanera son el conjunto de cri-
terios utilizados para determinar la base gravable, y por consiguiente, los aranceles adua-
neros.
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Aspectos Administrativos
En esta parte, se analizan aspectos no tanto de carácter técnico, sino más bien administrati-
vo. Este capítulo puede dividirse en dos partes:
La primera, la formación del precio de exportación, que es uno de los elementos pilares a
la hora de realizar una operación de comercio internacional. La segunda, las formas de pago in-
ternacional. En cuanto a la formación del precio de exportación, el precio de las mercancías es
quizá el elemento más importante de las transacciones comerciales, pues tanto el exportador/
vendedor busca un precio en el que obtenga una buena ganancia, como el importador/comprador
busca un precio no muy elevado, accesible a sus intereses.
Existen dos esquemas para formar el precio de exportación; el esquema costing y el esquema
pricing.
El primero parte de una base, a la
cual se le van añadiendo costos y la utili-
dad deseada, la cual debe ser razonable.
El segundo esquema parte de un precio de
venta, al que se le van descontando los costos incu-
rridos hasta dejar solo la utilidad permitida por el
mercado.
Existen 5 formas de pago en el comercio internacional:
Cheque Giro bancario Orden de pago
Cobranza bancaria internacional Carta de crédito
Todas son diferentes en términos de seguridad y funcionamiento. De todas ellas, la más segura,
y por ende la más utilizada es la carta de crédito. La carta de crédito, llamado también crédito docu-
mentario es la forma de pago más usada en el comercio internacional, ya que es la que brinda mayor
seguridad y confianza tanto a la parte compradora (importador) de que recibirá la mercancía acordada
en el tiempo, forma y lugar acordados, como a la parte vendedora (exportadora) de que recibirá el pa-
go de la mercancía en el tiempo y forma acordados.
Aspectos de Mercado
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Se puede decir que muchos conceptos de la mercadotecnia son el origen de las operaciones
comerciales. La búsqueda de nuevos mercados, las estrategias de entrada, la distribución de estas,
intervienen en lo que llamamos mercadotecnia de exportación. Para poder llevar a cabo con éxito
una operación de exportación, se debe conocer previamente el mercado al que se va a enfocar di-
cha operación.
Enfocándonos al comercio internacional, existen dos conceptos fundamentales: la investigación
de mercados y las formas de entrada a los mercados internacionales.
Un estudio de mercado son el conjun-
to de acciones encaminadas a obtener infor-
mación acerca de un mercado al cual se pla-
nea incursionar. Es importante obtener infor-
mación del mercado al que se piensa expor-
tar porque no es lo mismo realizar una ope-
ración comercial en el mercado local que en
un mercado extranjero. Por ello, el estudio
de mercado debe ser lo suficientemente mi-
nucioso para brindar la información adecua-
da que permita determinar la forma de entra-
da más adecuada y menos riesgosa en térmi-
nos económicos. Las formas de entrada a los mercados in-
ternacionales son el conjunto de acciones que se
llevarán a cabo para penetrar en el mercado ex-
tranjero, basado por supuesto en los resultados de
la investigación de mercado realizada previamen-
te.
Aspectos Legales
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Uno de los aspectos más importantes en el comercio internacional es el aspecto legal. El as-
pecto legal lo conforma el conjunto de ordenamientos a los que se someten las operaciones de co-
mercio internacional, proveyéndolas de un marco de legalidad.
Podemos dividir este aspecto en dos grandes partes: los ordenamientos internacionales y los
ordenamientos locales:
Los ordenamientos internacionales,
están conformados por los Tratados de Libre
Comercio y los acuerdos de complementa-
ción comercial y económica que celebran los
países para impulsar y mejorar su comercio
exterior.
Los ordenamientos locales, por su
parte, regulan las operaciones comercia-
les dentro de los límites de un país, por
lo tanto, su alcance es estrictamente lo-
cal.
Los ordenamientos locales se pueden dividir en:
Leyes Operativas: Regulan la entrada
y salida de las mercancías a un determi-
nado territorio, estableciendo un marco
legal a cumplir en términos aduaneros,
de transporte, medición.
Leyes Administrativas: Regulan aspec-
tos como facilidades y promoción al co-
mercio, además de establecer las políti-
cas de comercio exterior en ese país.
Leyes Fiscales: Regulan la captación de
impuestos al comercio exterior.
Decretos: Los decretos son actos ad-
ministrativos promovidos habitualmen-
te del poder ejecutivo, es decir, el pre-
sidente en los países republicanos o su
equivalente en cualquier otra forma de
gobierno, y que, generalmente, posee
un contenido normativo reglamentario
limitado para algún periodo o situacio-
nes determinadas.
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Aspectos Financieros
Los factores financieros que influyen directamente en las transacciones co-
merciales internacionales son:
Tipo de cambio y divisas: Es el número de unidades
que se tienen que entregar de una moneda para obtener
otra.
El tipo de cambio es fundamental porque incide directamente en la competitividad comercial
de un país. Un alza en el tipo de cambio beneficia las importaciones porque las vuelve más baratas,
mientras que una caída en el tipo de cambio beneficia las exportaciones, al tener estas más valor lo-
cal ya que reciben el pago de las mismas en dólares estadounidenses.
Instrumentos financieros: Llamados tam-
bién derivados financieros, son un conjunto
de contratos que tienen dos funciones: la
protección a las variables económicas y la
especulación.
Existen cuatro diferentes tipos de deriva-
dos financieros:
1. Contratos forward: Contrato que negocia la en-
trega de un subyacente (mercancía) y el pago de la
misma entre dos partes en una fecha futura, a un
precio establecido en el contrato. Estos contratos
son extrabursátiles, es decir, no son regulados por
ninguna institución financiera.
2. Futuros: Son parecidos a los anteriores, con la
diferencia de que estos si están regulados por insti-
3. Opciones: Son contratos que establecen el dere-
cho pero no la obligación de comprar o vender un
subyacente mediante el pago de una prima que
brinda ese derecho.
4. Swaps: Son un contrato que establece un intercambio de flujos de efectivo entre dos empresas
para hacer frente a situaciones económicas imprevistas.
Principio de la paridad del poder de compra: Se puede decir que es uno de los pilares fundamentales
que hacen que exista el intercambio comercial entre los países. Este principio trata de explicar los be-
neficios del comercio exterior a través de los diferenciales de precios de las mercancías en diferentes
países. Los conceptos más importantes en este principio son el costo de producción, los costos de
transacción (seguros, transportes, impuestos, etc).
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Acuerdos: Un acuerdo es una decisión toma-
da en común por dos o más personas, por
una junta, asamblea o tribunal. También se
denomina así a un pacto, tratado o resolución
de organizaciones, instituciones, empresas
públicas o privadas.
Reglas y criterios: Un conjunto de normas
que regulan, aclaran y instruyen en el manejo
de las disposiciones establecidas tanto en los
tratados y acuerdos internacionales como en
los ordenamientos locales.
Otro aspecto de carácter legal que forma parte de este elemento son los contratos comer-
ciales internacionales. Los contratos internacionales son un acuerdo de voluntades entre dos par-
tes que acuerdan la entrega de mercancía y el pago de la misma en un tiempo y condiciones de-
terminadas.
Existen varios tipos de contratos comerciales, siendo el más importante y el más usado
en el comercio internacional, el contrato de compraventa de mercancías. Los INCOTERMS
juegan un papel muy importante en la celebración de un contrato de compraventa de mercanc-
ías, ya que son obligaciones y derechos que están predeterminados y aceptados por un organis-
mo comercial internacional, por lo que se facilita su celebración y sobre todo, su cumplimien-
to.
Proteccionismo y estrategias de libre comercio
El proteccionismo es el desarrollo de una política económica en la que, para proteger los pro-
ductos del propio país, se imponen limitaciones a la entrada de similares o iguales productos extran-
jeros mediante la imposición de aranceles e impuestos a la importación.
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Tipos de proteccionismo:
Arancel: Es un impuesto ó gravamen que
se debe pagar por concepto de importación
o exportación de bienes. Pueden ser "ad va-
lorem" (al valor), como un porcentaje del
valor de los bienes, o "específicos" como
una cantidad determinada por unidad de
peso o volumen.
Cuota de importación: Es una restricción dire-
cta sobre la cantidad que de un bien puede impor-
tar un país. La restricción normalmente se hace
cumplir mediante la expedición de licencias de
importación para un grupo de individuos o firmas.
Subsidio: Es una asistencia financiera gu-
bernamental a un producto nacional. Inclu-
yen donativos en efectivo, prestamos de
bajo interés, concesiones fiscales y la parti-
cipación del capital gubernamental en fir-
mas nacionales.
Variante de las cuotas de importación: Son las
restricciones voluntarias de exportación (RVE).
Esta es una cuota que el país exportador impone,
generalmente como producto de la solicitud que
de ella hace el gobierno del país importador. Estar
de acuerdo con una RVE se considera una manera
de salir librado lo mejor posible de una mala si-
tuación al mitigar las presiones proteccionistas en
un país.
Dumping: Es la venta de un país, en gran-
des cantidades como (materias primas-
productos básicos) a un precio más bajo
que el costo de producción en el otro país.
Importación: Es la entrada en un país de bie-
nes y servicios que provienen de otro país.
Exportación: La exportación es la salida
hacia otro país de bienes o servicios.
Exportaciones e importaciones
TIPOS DE IMPORTACIÓN
*Importación para el Consumo: Régimen
aduanero por el cual las mercancías importa-
das pueden entrar en libre circulación dentro
del territorio, previo pago de los derechos e
impuestos a la importación exigibles con
cumplimiento de las formalidades necesarias.
*Importación Temporal: Régimen aduanero
que permite recibir dentro del territorio nacio-
nal, bajo un mecanismo suspensivo de dere-
chos de aduana, impuestos y otros cargos de
importación.
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Clasificación de las Exportaciones.
Exportaciones Tradicionales: Son aquellos
productos que se exportan con muy poca fre-
cuencia y el país no depende de ellos.
Ejemplo: Los cigarros, bebidas alcohólicas,
pieles, automóviles, etc.
Exportaciones no Tradicionales: Son
aquellas exportaciones limitadas por el
Estado por razones de seguridad.
Exportaciones Restringidas: Las ex-
portaciones restringidas son las de co-
mercio ilícito.
Exportaciones no Restringidas: Son aquellas que
se realizan sin restricciones del Estado, pero deben
cumplir con los debidos procesos aduaneros corres-
pondientes.
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PRINCIPALES ORGANISMOS QUE PARTICIPAN
EN LAS ACTIVIDADES EXPORTADORAS
Banco de Comercio Exterior
(BANCOEX)
Consejo de Planificación y Presupuesto
(Ministerio de Planificación y Desarrollo)
Ministerio de Fomento (Ministerio de
Producción y Comercio)
Ministerio de Hacienda (Ministerio de Fi-
nanzas)
Ministerio de Sanidad y Asistencia Social
(Ministerio de Salud y Desarrollo Social)
Ministerio de Agricultura y Cría
(Ministerio de Agricultura y Tierras)
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IMPORT ACIÓN
Ventajas:
En países en vías de desarrollo es necesario alcanzar un nivel internacional de calidad,
que obliga a mejorar maquinaria, materias primas y procesos, a base de importaciones,
necesarias para exportar.
En países de costos altos de fabricación, probablemente salga más barato importar que
fabricar, convirtiéndose así en revendedores, pasando de fabricantes, a comerciantes.
En países con tratados internacionales de libre comercio la reducción paulatina de im-
puestos de importación hasta llegar a cero, bajará el costo de la compra internacional.
Desventajas:
Comprar en otro país reduce ingresos del país donde reside el emprendedor. Los
síntomas de problemas económicos como mayores importaciones que exportaciones,
reducen fuentes de empleo, y provocan salida de moneda nacional que se cambia por
moneda extranjera.
Las importaciones siempre llevan implícito el riesgo de aumento en el precio de la
moneda extranjera. Los negocios atados al aumento de moneda extranjera por impor-
taciones que son su principal fuente de ingresos, deberían contratar coberturas cam-
biarias o futuros, en casas de bolsa, para protegerse.
Las importaciones, en alto grado, hacen dependiente al emprendedor de las compras
internacionales. Cualquier dependencia debilita a la empresa y con mayor razón, pro-
veedores internacionales por la distancia, las entregas y condiciones.
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EXPORT ACIÓN
Ventajas:
Relación directa con clientes, mayor control en las operaciones.
Mejor poder de negociación
Mejor posibilidades de manejo de márgenes
Mayor flexibilidad y emergencia de adaptación ante cambios de requerimiento en mer-
cados destino.
Desventajas:
Mayor dificultad de acceder a los mercados.
Mayores costos de investigación e inteligencia de mercado
Mayores costos de conocimiento en gestión estratégica de negocios
Mayores riesgos asociados al proceso de exportación
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Elementos dinámicos de la economía y el comercio internacional
s una cuenta que registra todas las
transacciones monetarias de un país y
del resto del mundo. Estas transaccio-
nes pueden incluir pagos por las expor-
taciones e importaciones del país de bie-
nes, servicios, capital financiero y trans-
ferencias financieras.
Balanza de Pagos
*Los flujos positivos de recursos se registran co-
mo créditos y los traspasos de recursos reales o
financieros se registran como debito, cada una
de ellas genera una contrapartida de alguna de
las cuentas por la misma cantidad.
*Los saldos registran cualquier desequilibrio exis-
tente entre el valor de las importaciones y de
las importaciones.
*Se registran todas las transacciones económicas
internacionales en valor monetario.
*Tiene presentación periódica (semanal, mensual,
anual.)
Características Estructura
*Cuenta Corriente
-Bienes (mercancías)
-Servicios (trasporte, viajes,
otros servicios)
-Renta
-Transferencias
*Cuenta Capital y financiera
-Transferencias de capital
-Inversión directa
-Inversión de cartera
-Otra inversión
*Errores u omisiones
*Saldo de Balanza de Pagos
Propósitos
*Identificar el valor global y el saldo de las transaccio-
nes de una nación con el resto del mundo.
*Facilitar el seguimiento de las relaciones de una eco-
nomía determinada con el resto del mundo.
25
Mercado de Divisas
Es un mecanismo que permite, de un modo impersonal y
eficiente, poder adquirir divisas, facilitándose con esto el comer-
cio internacional, pues se transfiere poder de compra de una mo-
neda a otra, pudiendo así los agentes de un país realizar ventas,
compras y otro tipo de negocios con los agentes de otros países.
Funciones
Se ocupa de la transferencia de fondos o poder de compra de un país y su respectiva divi-
sa con respecto a otra brindando la posibilidad de poder efectuar pagos denominados en unida-
des monetarias de otras naciones.
Realiza una función de créditos en el sentido de que gran cantidad de las transacciones
internacionales se efectúan empleando las facilidades de crédito que brindan el mercado cam-
biario. Esto es necesario debido a que las mercancías requieren de cierto tiempo para ser trasla-
dadas de un país a otro esa es la razón por la que se ha creado una serie de mecanismos como
carta de créditos, letras de cambio, entre otros .
Empresas no financieras
Corredores de cambio
Empresas multinacionales
Bancos Comerciales
Bancos Centrales
Factores del mercado de Di-
visas
Factores Económicos
Factores Políticos
La Psicología del Mercado
Operaciones al contado de divisas:
Son compra venta de divisas en las que el
tiempo que transcurre desde la contratación
hasta su liquidación (entrega de las divisas)
no supera los dos días hábiles.
Operaciones a plazos de divisas: Son
operaciones de compra venta de divisas en
las que la cantidad y el precio de las divisas
se fijan en el momento de la contratación
pero la liquidación o entrega de las divisas
no se realiza en el momento de la contrata-
ción sino en uno posterior, también fijado
en el contrato
Estructura Instrumentos
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Pasos para Adquirir Divisas
*Ingrese en la página web www.cadivi.gob.ve e introduzca
los datos requeridos para el registro de usuario.
*Para obtener información de los requisitos necesarios para
su solicitud ingrese el rubro que corresponde a la tramitación que
desea realizar.
*Consigne ante su banco la planilla eléctrica de Cadivi jun-
to a los requisitos que exige la tramitación correspondiente a su
solicitud.
*Posterior a la entrega de documentos por parte del cliente,
su banco o instituto financiero procederá a efectuar el cobro de la
comisión por el trámite del registro.
*El expediente será analizado y, de acuerdo son los resulta-
dos del mismo, se procederá a enviar la solicitud a Cadivi, el cual
asignara o rechazara la autorización de adquisición de divisas
(AAD) / autorización de liquidación de divisas (ALD).
*De requerirse recaudos adicionales, usted recibirá la soli-
citud por parte de cadivi mediante correo electrónico, y deberá
asignar dichos documentos ante su banco o instituto financiero,
para la continuidad de su gestión.
Una vez aprobada la ALD, diríjase a las oficinas autoriza-
das para el procedimiento de la solicitud.
Tipo de Cambio
También referido como tasa de cam-
bio, tasa de conversión o tipo de
cambio extranjero, es el precio al
cuál una divisa de un país puede ser
convertida ("cambiada") por la divi-
sa de otro país.
El sistema de tipos de cambio en-
tre divisas nace de la necesidad de
divisas extranjeras por parte de em-
presas y ciudadanos nacionales. En
otras palabras, el tipo de cam-
bio proviene de la circulación de ca-
pital, bienes, servicios y personas
entre fronteras, esto es, de la exis-
tencia de comercio internacional.
27
Bolsa de Valores
Es una organización privada que brinda las facilidades necesarias para que sus miem-
bros, atendiendo los mandatos de sus clientes, introduzcan órdenes y realicen negociaciones
de compra y venta de valores, tales como acciones de sociedades o compañías anónimas, bo-
nos públicos y privados, certificados, títulos de participación y una amplia variedad
de instrumentos de inversión.
Tipo de cambio real mul-
tilateral: Es el resultado
de la ponderación de los
tipos de cambio bilaterales
con diferentes países. Co-
mo factor de ponderación
se utiliza un indicador del
volumen de comercio con
cada uno de los países para
los que se calculó el tipo
de cambio real bilateral.
Tipo de cambio úni-
co: este tipo de cambio rige
para todas las operaciones
cambiarias, cualquiera sea
su naturaleza o magnitud . Tipo de cambio varia-
ble: aquellos en el que la
moneda no tiene un cam-
bio fijo sino que fluctúa.
Estos cambios pueden ser
controlados o no por el go-
bierno.
Tipo de cambio fijo: este
tipo de cambio es determi-
nado administrativamente
por la autoridad monetaria,
Asimismo, puede combi-
narse con demanda libre y
oferta parcialmente libre,
como con restricciones
cambiarias y control de
cambios.
Tipo de cambio múlti-
ple: se fijan varios tipos de
cambios. En este sistema
existe uno o más tipos de
cambio preferenciales para
ciertas actividades que el
gobierno quiere fomentar, o
retraer.
Tipo de cambio rígido: el
tipo de cambio al cual las
fluctuaciones del precio de
la moneda están contenidas
dentro de un margen deter-
minado.
Tipo de cambio flexible: en
este caso las fluctuaciones no
tienen límites determinados,
por ende los precios los deter-
mina el mercado.
Tipos
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Características
Rentabilidad: siempre que se invierte en
Bolsa se pretende obtener un rendimiento
y este se puede obtener de dos maneras:
la primera es con el cobro de dividendos
y la segunda con la diferencia entre el
precio de venta y el de compra de los títu-
los, es decir, la plusvalía o minusvalía ob-
tenida.
Seguridad: la Bolsa es un mercado de renta
variable, es decir, los valores van cam-
biando de valor tanto al alza como a la
baja y todo ello conlleva un riesgo. Este
riesgo se puede hacer menor si se mantie-
nen títulos a lo largo del tiempo, la proba-
bilidad de que se trate de una inversión
rentable y segura será mayor. Por otra
parte es conveniente la diversificación;
esto significa que es conveniente que no
se adquieran todos los títulos de la misma
empresa sino de varias.
Liquidez: facilidad que ofrece este tipo de
inversiones de comprar y vender rápida-
mente.
Intermediarios: Casas de bolsa, sociedades de
corretaje y bolsa, sociedades de valores y
agencias de valores y bolsa.
Inversionistas:
*Inversionistas a corto plazo: Arriesgan mu-
cho buscando altas rentabilidades.
*Inversionistas a largo plazo: Buscan renta-
bilidad a través de dividendos, amplia-
ciones de capital y otras estrategias.
*Inversionistas adversos al riesgo: Invierten
preferiblemente en valores de renta fija
(Letras del Tesoro).
Empresas y estados: Empresas, organismos
públicos o privados y otros entes.
Participantes
Las bolsas de valores cumplen las siguientes funciones:
*Canalizan el ahorro hacia la inversión, contribuyendo así al proceso de desarrollo económico;
*Ponen en contacto a las empresas y entidades del Estado necesitadas de recursos de inversión
con los ahorristas;
*Confieren liquidez a la inversión, de manera que los tenedores de títulos pueden convertir en
dinero sus acciones u otros valores con facilidad;
*Certifican precios de mercado;
*Favorecen una asignación eficiente de los recursos;
*Contribuyen a la valoración de activos.
Función Económica
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Integración económica
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Es la integración de un grupo de países con el fin de mejorar el intercambio comer-
cial en el mercado de sus territorios. Los objetivos principales son la eliminación de los
obstáculos al comercio y a la libre circulación de bienes, mercancías y personas; la reduc-
ción de los costos de transporte, así como la implementación de políticas comunes en dis-
tintos sectores de la economía. La integración en bloques supone privilegiar el comercio
por proximidad o contigüidad física, por lo que se establece también tarifas o aranceles ex-
ternos a los países no miembros.
Los sujetos son los Estados soberanos.
Los Estados emprenden el proceso integrador en forma voluntaria y deliberada
Como todo proceso –aún más, con la complejidad del caso al que se hace referencia-
se debe avanzar por etapas, es decir, el proceso debe ser gradual.
Las etapas deben ser cada vez más profundas y dispersas; de allí la necesidad de la
progresividad y la convergencia del proceso.
El proceso de integración se inicia con acercamientos económicos, pero lentamente y
dependiendo de cada proceso –conforme a lo estipulado por los Estados miembros-,
la agenda va abarcando e incluyendo nuevos temas de las áreas sociales, culturales,
jurídicas, y hasta políticas de los países miembros.
Características
Clasificación:
Acuerdo Preferencial: Se llama
acuerdo preferencial a la forma más simple
de integración económica en la cual se otor-
gan determinadas ventajas de manera recípro-
ca entre los firmantes. Estos acuerdos prefe-
renciales son contratos para facilitar el comer-
cio, generalmente los beneficios son de tipo
Zona de libre comercio: Una
zona de libre comercio es un área de
un país donde algunas de las barre-
ras comerciales como aranceles y
cuotas se eliminan y se reducen los
trámites burocráticos con la esperan-
za de atraer nuevos negocios e inver-
siones extranjeras.
Unión Aduanera: Es la eliminación de los
aranceles y demás restricciones comerciales
entre los países miembros del esquema, con
respecto a sus cambios comerciales y la adap-
tación de un arancel externo común; es decir,
que la unión aduanera concuerda con la zona
de libre comercio en cuanto elimina los arance-
les y otras restricciones entre sí, pero tiene un
nivel de compromiso mayor, ya que establece
un arancel común en relación a los terceros
fuera de la unión aduanera.
Mercado común: Un mercado común
es un tipo de bloque comercial que se
compone de una combinación de unión
aduanera y zona de libre comercio. Los
países actúan como bloque, definiendo
los mismos aranceles al comerciar hacia
afuera para no evitar competencias in-
ternas, anulando entre ellos los arance-
les en frontera y permitiendo el libre
tránsito de personas, así como de capita-
les y servicios; libre prestación de servi-
cios y libertad de establecimiento de las
empresas. También se pude llamar mer-
cado único. Unión económica: Es un mercado común donde
además son comunes la moneda y las políticas
económicas y monetarias. En este caso la cesión
de soberanía es aún mayor que en el mercado
común porque, al adoptarse una moneda única,
cada país se somete a una disciplina monetaria
común para mantener los tipos de cambio dentro
de los márgenes autorizados.
Integración económica plena: Sería el
paso siguiente a la unión económica.
Implica la unificación de las decisiones
de política fiscal y política monetaria
bajo una autoridad supranacional.
Razones que justifican un proceso de integración:
La aparición de las economías de escala
El desarrollo de actividades conjuntas
Mayor especialización
Mayor poder de negociación frente a otras
potencias
Mayor eficiencia productiva.
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33
Análisis estático y dinámico de la integración
Unión aduanera: Una unión aduanera es un área de libre comercio que
además, establece una tarifa exterior común; es decir, que los estados miembros esta-
blecen una política comercial común hacia los estados que no son miembros. Sin em-
bargo, en algunos casos, los estados tienen el derecho de aplicar un sistema de cuotas
de importación único. Uno de los propósitos principales para la creación de las unio-
nes aduaneras es incrementar la eficiencia económica y la unión entre los estados
Efectos estáticos: Son efectos a corto
plazo sobre las corrientes comerciales.
1) Creación del comercio – se crea
cuando la demanda de un bien pasa de
un productor menos eficaz a uno más
eficaz.
2) Desviación del comercio – se desvía
cuando la demanda de un bien deja de
satisfacerse en mercados internaciona-
les y se traslada a productos interna-
cionales menos eficientes.
3) Expansión del comercio – se expan-
de porque hay mayor renta real, y hace
aumentar la demanda.
El análisis estático considera que la
desviación del comercio lo reduce,
mientras que la creación y la expan-
sión del comercio lo aumentan.
Efectos dinámicos: Son efectos a me-
dio plazo sobre la estructura económi-
ca.
1) Competencia aumentada por la
unión aduanera
2) Economías de escala producidas
por la unión aduanera
3) Inversión, aumentada por la unión
aduanera
4) Innovación, se ve estimulada por la
unión aduanera (en productos y en
procesos)
OMC: La Organización Mundial del
Comercio (OMC) se ocupa de las normas
mundiales por las que se rige el comercio
entre las naciones. Su principal función es
velar por que el comercio se realice de la
manera más fluida, previsible y libre posi-
ble.
Organismos internacionales de integración
ALBA: La Alianza Bolivariana para los
Pueblos de Nuestra América - Tratado de Comer-
cio de los Puebloso ALBA-TCP (en ocasiones de-
nominada extraoficialmente por su nombre ini-
cial Alianza Bolivariana para América o ALBA)
es una organización internacional de ámbito re-
gional, enfocada para los países deAmérica Lati-
na y el Caribe que pone énfasis en la lucha contra
la pobreza y la exclusión social con base en doc-
trinas de izquierda. UNASUR: La Unión de Naciones
Suramericanas (conocida por su-
acrónimo Unasur) es un organismo de
ámbito regional que tiene como objetivos
construir una identidad y ciudadanía sura-
mericanas, al igual que desarrollar un es-
pacio regional integrado. Está formada por
doce estados deSuramérica, cuya pobla-
ción conjunta de 400 millones de habitan-
tes representa el 68 % de la población
deAmérica Latina.
PETROAMÉRICA: Un habilitador geo-
político fundamentado en el establecimiento de
mecanismos de cooperación e integración que uti-
liza los recursos energéticos de las regiones Andi-
nas, del Caribe y Suramérica, como base para el
mejoramiento socioeconómico de los pueblos.
PETROSUR: Es un habilitador
político y comercial promovido por la Re-
pública Bolivariana de Venezuela, y con el
apoyo de Brasil, Argentina y Uruguay, es-
tablece mecanismos de cooperación e inte-
gración sobre la base de la complementa-
riedad y haciendo uso justo y democrático
de los recursos energéticos.
PETROANDINA: La iniciativa de integra-
ción energética Petroandina fue pactada por el
XVI Consejo Presidencial Andino realizado el 18
de julio de 2005, en Lima, como plataforma
común o "alianza estratégica" de entes estatales
petroleros y energéticos de Bolivia, Colombia,
Ecuador, Perú y Venezuela, "para impulsar la in-
terconexión eléctrica y gasífera, la provisión mu-
tua de recursos energéticos y la inversión conjunta
en proyectos".
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35
PETROCARIBE: Es una alianza en
materia petrolera entre algunos países
del Caribe con Venezuela. La iniciativa por
parte del Gobierno de Venezuela lleva como
objetivo una alianza que consiste en que los
países caribeños compren el petróleo vene-
zolano en condiciones de pago preferencial.
CAN: La Comunidad Andina de Naciones
(CAN) es una organización subregional con per-
sonalidad jurídica internacional. Está formada por
Bolivia, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela y
por los órganos e instituciones del Sistema Andi-
no de Integración (SAI). Sus antecedentes se re-
montan a 1969 cuando se firmó el Acuerdo de
Cartagena, también conocido como Pacto Andino.
La CAN inició sus funciones en agosto de 1997.
MERCOSUR: Tiene como objeto la
libre circulación de bienes, servicios y fac-
tores productivos entre países, el estableci-
miento de un arancel externo común y la
adopción de una política comercial común,
la coordinación de políticas macroeconómi-
cas y sectoriales entre los Estados partes y la
armonización de las legislaciones para lo-
grar el fortalecimiento del proceso de inte-
CELAC: La Comunidad de Estados Latinoa-
mericanos y Caribeños, es un organismo intergu-
bernamental de ámbito regional, heredero
del Grupo de Río y la CALC, la Cumbre de Améri-
ca Latina y del Caribe que promueve
la integración y desarrollo de los países latinoame-
ricanos.
SELA: El Sistema Económico Lati-
noamericano y del Caribe (SELA) es
un organismo internacional de ámbito regio-
nal, con sede en Caracas, Venezuela, inte-
grado por 28 Estados de América Latina y el
Caribe. Creado el 17 de octubre de 1975
mediante el Convenio Constitutivo de Pa-
namá .
ALADI: La Asociación Latinoamericana de
Integración (ALADI) es un organismo internacio-
nal de ámbito regional. Fue creado el 12 de agos-
to de 1980 por el Tratado de Montevideo, en susti-
tución de la Asociación Latinoamericana de Libre
Comercio. En 2012 cuenta con 14 estados miem-
bros, aunque cualquier Estado de Latinoamérica
puede solicitar su adhesión.
AEC: La Asociación de Estados del
Caribe es un organismo regional que procu-
ra el fortalecimiento e integración de los
países de la zona del mar Caribe, con el ob-
jetivo de crear un espacio económico
común, preservar el mar y promover el de-
sarrollo sustentable de sus miembros. Fue
creado el 24 de julio de 1994 enCartagena
de Indias, Colombia. El 28 de marzo del
2006 se incorporó como Miembro Asociado
las Islas de Turcas y Caicos.
ALALC: La Asociación Latinoamericana de Libre
Comercio (ALALC) fue un organismo regio-
nallatinoamericano existente entre 1960-1980.
Creado el 18 de febrero de 1960 por el Tratado de
Montevideo. Reemplazado posteriormente por
la ALADI.