7/29/2019 Como Comprobar El Sensor Activo Del ABS

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Como comprobar el sensor activo del ABSSegn literaturas de la Bosch, se define sensor activo el que necesita alimentacinexterior para funcionar.El sensor activo del ABS probado se trata de un circuito integrado que conmuta la

corriente entre 7 y 14 mA, cuando expuestos a los campos magnticos de imanespermanentes de una rueda impulsora multipolar empotrada en la rueda o en elrodamiento. El elemento sensor puede ser del tipo magnetoresistivo o de efecto Hall.

Ensamblado en la unidad del ABS, un resistor en serie con el sensor al ser recorrido por lacorriente conmutada produce cadas de tensin que delinean la seal usado en el clculode velocidad da rueda del vehculo.

En la figura abajo se puede apreciar la seal tomado en relacin al negativo de labatera, con llave de encendido puesta y girando la rueda del coche con las manos.

Con un multmetro digital se obtiene la tensin conmutada de 0,55 V a 1,07 V.

La foto siguiente ilustra la variacin de tensin entre los terminales del sensor al girar larueda.Atencin! Con el sensor desconectado o interrumpido la tensin se mantiene cerca decero.

Caso el sensor est alimentado y no hay generacin de seal, squelo de su lugar y muevaun imn delante de la extremidad sensoria, ilustracin abajo, para ubicar la causa delfallo.

http://ttrautomotriz.blogspot.com/2010/09/como-comprobar-el-sensor-activo-del-abs.htmlhttp://3.bp.blogspot.com/_cJ4BLpsRhSw/TBZOaVh9FBI/AAAAAAAAA3g/lOB8Bo1gEFk/s1600/sensor+tc1.JPGhttp://1.bp.blogspot.com/_cJ4BLpsRhSw/TBZOLTU7L5I/AAAAAAAAA3Q/AyMd6lR9GCo/s1600/abs+ff.jpghttp://ttrautomotriz.blogspot.com/2010/09/como-comprobar-el-sensor-activo-del-abs.html

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Opcionalmente el sensor puede ser probado en la banca de trabajo.Inserte un resistor de 120 a 270 Ohmios en serie con la lnea del sensor, entre el pin desalida de seal y el negativo de la fuente de poder, mira la foto abajo. Alimente el sensor

con tensin de 12VDC. Con el multmetro u osciloscopio compruebe la cada de tensinen el resistor al sobrepasar un imn cerca de la punta tctil.

Sensor de la rueda delantera del VW Polo

Con un resistor de 270 Ohmios obtuve dos niveles de tensin: 1,98 V e 3,83V.

Con el osciloscopio se observa una seal de onda rectangular.

Nota!1 La tensin depende de la magnitud del resistor usado. Por ex: Con 120 Ohmios sepuede obtener un promedio de 0,84V y 1,68V.

2 En el coche probado la conexin del sensor de la rueda trasera est invertida enrelacin al sensor delantero.

http://4.bp.blogspot.com/_cJ4BLpsRhSw/TBZORrc9k0I/AAAAAAAAA3Y/Gh4-Gwwvre4/s1600/sensor+tb.JPGhttp://3.bp.blogspot.com/_cJ4BLpsRhSw/TBZOgDNi6zI/AAAAAAAAA3o/aHRIK7Kg3Bo/s1600/sensor+tc4.JPG