COMPARACION DE TEORIAS DE VOLADURA ENTRE TEORIA MODIFICADA DE RICHARD ASH Y TEORIA DE C. KONYA

1. TEORIA MODIFICADA DE RICHARD ASH:

B : Burden (pies) Kb : Estandar del burden, 30 d : Dimetro del taladro (pulg) dr1 : Densidad de roca promedio (2.7 g/cm3) dr2 : Densidad de roca a disparar SG1: Densidad del explosivo referencia (1.3 g/cm3) SG2: Densidad del explosivo a usar V1 : VoD del explosivo de referencia 3,657 m/s V2 : VoD del explosivo a usar

DATOS SEGN FAMESA: Tipo de explosivo: ANFO TIPO DE ROCA : Caliza Diametro ( d) : 3 Densidad de roca a disparar (dr2) : 2.54gr/cm3 Densidad del explosivo a usar (SG2): 0.85 gr/cm3 VoD del explosivo a usar (V2) : 3200 m/s

REEMPLAZANDO DATOS:

Kb1 = 7.08 pies

B = 1.77 pies

2.- TEORIA DE VOLADURA C. KONYA:

B: Burden (pies) D: Dimetro de la carga (pulg.) e: Densidad de explosivo r: Densidad de la rocaDATOS SEGN FAMESA:Tipo de explosivo: ANFOTIPO DE ROCA: CalizaDimetro ( d ) : 3Densidad del Explosivo: 0.85gr/cm3Densidad de la roca: 2.54 gr/cm3

B = 6.56 pies

ANALISISSegn los datos obtenidos del manual de voladura de FAMESA , se compararon dos teoras de voladura teora de voladura modificada de ASH y la teora de voladura de C. KONYA, obtenindose lo siguiente:1.- Segn la aplicacin de la teora modificada de ASH para hacer una voladura en una roca caliza y empleando ANFO , se obtuvo que la malla de voladura debe tener un burden de 1.77 pies.2.- Pero segn la aplicacin de la teora de C. KONYA de igual manera para una voladura en una roca caliza y empleando ANFO, resulto que la malla de voladura debe tener un Burden de 6.56 pies siendo mayor al Burden obtenido por la teora modificada de ASH.Si se analiza la teora de ASH, depende de muchas variables tales como: VoD del explosivo, estndar del burden, densidad del explosivo de referencia, densidad de la roca de referencia, etc.Esto hace la teora de modificada de ASH se acerque a un Burden optimo y sin embargo la teora de KONYA depende solo de la roca y del explosivo haciendo que resulte un Burden diferente. En conclusin entre mas variables se aplique en una teora de voladura mas se acerca a un Burden optimo.