Comprobaciones, desmontaje y montaje de un motor de arranque. Robert Bermejo Cuesta.

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Comprobaciones, Comprobaciones, desmontaje y montaje de desmontaje y montaje de

un motor de arranque.un motor de arranque.

Robert Bermejo CuestaRobert Bermejo Cuesta

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Motor completoMotor completo

Partimos de un motor Partimos de un motor de arranque fabricado de arranque fabricado por Bosch.por Bosch.

Lleva reductora Lleva reductora

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Comprobaciones inicialesComprobaciones iniciales

Ponemos el motor de arranque sobre el tornillo de banco Ponemos el motor de arranque sobre el tornillo de banco y realizamos dos pruebas:y realizamos dos pruebas:

Prueba de atracción (el piñón debe salir). Positivo al borne 50 y Prueba de atracción (el piñón debe salir). Positivo al borne 50 y negativo a masa.negativo a masa.

Prueba de giro (el motor debe girar). Positivo al terminal corto y Prueba de giro (el motor debe girar). Positivo al terminal corto y negativo a masa.negativo a masa.

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Mediciones inicialesMediciones iniciales

Para saber si las bobinas del contactor funcionan Para saber si las bobinas del contactor funcionan correctamente, hacemos dos pruebas con el ohmetro:correctamente, hacemos dos pruebas con el ohmetro:

Prueba de bobina de atracción o llamada (entre el borne 50 y el Prueba de bobina de atracción o llamada (entre el borne 50 y el terminal corto).terminal corto).

Prueba de bobina de retención o ayuda (entre el borne 50 y Prueba de bobina de retención o ayuda (entre el borne 50 y masa).masa).

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DesmontajeDesmontaje

Quitamos los dos tornillos de la tapa del Quitamos los dos tornillos de la tapa del casquillo posterior.casquillo posterior.

Quitamos la tapa y el clip que mantiene unido el Quitamos la tapa y el clip que mantiene unido el inducido al soporte del lado del colector.inducido al soporte del lado del colector.

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Desmontaje del soporte del lado Desmontaje del soporte del lado del colectordel colector

Con una llave fija o de vaso quitamos los dos tornillos Con una llave fija o de vaso quitamos los dos tornillos que mantienen unido todo el conjunto del motor de que mantienen unido todo el conjunto del motor de arranque .arranque .

Quitamos el soporte del lado del colector.Quitamos el soporte del lado del colector.

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Desmontaje del inducidoDesmontaje del inducido

Quitamos la tapa porta-escobillas y sacamos el Quitamos la tapa porta-escobillas y sacamos el inducido.inducido.

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Desmontaje del conjunto inductorDesmontaje del conjunto inductor

Con una llave de vaso del 13 quitamos la tuerca Con una llave de vaso del 13 quitamos la tuerca que une el inducido con el contactor mediante que une el inducido con el contactor mediante un cable.un cable.

Extremos el conjunto inductor.Extremos el conjunto inductor.

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Pruebas del conjunto inductorPruebas del conjunto inductor

Resistencia del conjunto Resistencia del conjunto inductor: entre el borne inductor: entre el borne positivo y las escobillas positivo y las escobillas negativasnegativas

Aislamiento del conjunto Aislamiento del conjunto inductor: entre el borne inductor: entre el borne positivo y la carcasa positivo y la carcasa (masa).(masa).

Comprobamos que las Comprobamos que las masas polares estén masas polares estén sujetas.sujetas.

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Desmontaje de las escobillasDesmontaje de las escobillas Tiramos hacia atrás del soporte Tiramos hacia atrás del soporte

de la escobilla y se desencaja de la escobilla y se desencaja de su sitio.de su sitio.

Hacemos lo mismo con las Hacemos lo mismo con las cuatro y comprobamos el estado cuatro y comprobamos el estado de las escobillas (que no estén de las escobillas (que no estén exageradamente desgastadas), exageradamente desgastadas), y de los muelles (que hagan su y de los muelles (que hagan su función y estén bien puestos).función y estén bien puestos).

Debemos comprobar que las Debemos comprobar que las escobillas negativas estén escobillas negativas estén derivadas a masa y las positivas derivadas a masa y las positivas estén aisladas de masa (lo estén aisladas de masa (lo comprobamos con el polímetro comprobamos con el polímetro en posición de continuidad)en posición de continuidad)

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Extracción del contactorExtracción del contactor

Desatornillamos el contactor o solenoide y lo Desatornillamos el contactor o solenoide y lo extraemos liberándolo de la horquilla.extraemos liberándolo de la horquilla.

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Prueba del contactorPrueba del contactor

Intercalamos en serie el amperímetro, entre la batería y Intercalamos en serie el amperímetro, entre la batería y el contactor. el contactor.

Para la bobina de atracción: conectamos el borne positivo al Para la bobina de atracción: conectamos el borne positivo al borne 50 y el negativo al terminal corto.borne 50 y el negativo al terminal corto.

Para la bobina de retención: conectamos el positivo al borne 50 Para la bobina de retención: conectamos el positivo al borne 50 y el negativo a masa.y el negativo a masa.

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Comprobación de continuidad del Comprobación de continuidad del contactorcontactor

Esta prueba se realiza Esta prueba se realiza con el polímetro en con el polímetro en posición de continuidad, posición de continuidad, entre los dos terminales.entre los dos terminales.

Al presionar el contactor Al presionar el contactor contra la mesa, el contra la mesa, el polímetro debe pitar, en polímetro debe pitar, en caso contrario el contacto caso contrario el contacto está en mal estado y está en mal estado y debe ser reparado.debe ser reparado.

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Desmontaje de la tapa de la Desmontaje de la tapa de la reductorareductora

Descubrimos el mecanismo de la reductora Descubrimos el mecanismo de la reductora quitando su tapa.quitando su tapa.

Quitamos la goma aislante.Quitamos la goma aislante.

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Desmontaje del conjunto piñónDesmontaje del conjunto piñón

Extraemos el conjunto piñón-reductora con la mano: no lleva Extraemos el conjunto piñón-reductora con la mano: no lleva tornillos.tornillos.

Podemos comprobar el estado del casquillo o rodamiento de agujas Podemos comprobar el estado del casquillo o rodamiento de agujas (si tiene mucha holgura con el eje porta-satélites debemos (si tiene mucha holgura con el eje porta-satélites debemos cambiarlo)cambiarlo)

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Desmontaje de la reductoraDesmontaje de la reductora

Quitamos a presión las tres gomas que sujetan la Quitamos a presión las tres gomas que sujetan la corona exterior.corona exterior.

O si es posible sacamos la corona exterior sin quitar las O si es posible sacamos la corona exterior sin quitar las gomas.gomas.

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Desmontaje de la reductoraDesmontaje de la reductora

Extraemos el circlip a presión con ayuda de un Extraemos el circlip a presión con ayuda de un destornillador plano.destornillador plano.

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Extracción del piñónExtracción del piñón Para extraer el piñón es Para extraer el piñón es

necesario quitar el tope necesario quitar el tope que está compuesto por que está compuesto por una arandela doble.una arandela doble.

Ponemos sobre la Ponemos sobre la arandela una llave fija 12-arandela una llave fija 12-13 y le damos un golpe 13 y le damos un golpe con el martillo de nylon con el martillo de nylon para desencajar una para desencajar una arandela de la otra.arandela de la otra.

Abrimos la arandela Abrimos la arandela interior con un interior con un destornillador plano o destornillador plano o unos alicates.unos alicates.

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Extracción del conjunto piñónExtracción del conjunto piñón

Quitamos las dos arandelas y sacamos el Quitamos las dos arandelas y sacamos el conjunto piñón.conjunto piñón.

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Pruebas del piñónPruebas del piñón

Comprobamos el Comprobamos el mecanismo de rueda libre mecanismo de rueda libre bloqueando con la mano bloqueando con la mano la carcasa de dicho la carcasa de dicho mecanismo y girando el mecanismo y girando el piñón con la otra (debe piñón con la otra (debe girar en un sentido y en el girar en un sentido y en el otro no).otro no).

Comprobamos que el Comprobamos que el muelle coaxial se muelle coaxial se comprima y se expanda comprima y se expanda sin problemas.sin problemas.

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Montaje del conjunto piñónMontaje del conjunto piñón

Metemos el conjunto Metemos el conjunto piñón en el eje porta-piñón en el eje porta-satélites, la arandela satélites, la arandela exterior y después la exterior y después la interior.interior.

Cerramos la arandela Cerramos la arandela interior con el tornillo interior con el tornillo de banco o con unos de banco o con unos alicates.alicates.

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Montaje de las arandelasMontaje de las arandelas Una vez quede cerrada y Una vez quede cerrada y

ajustada a la ranura la ajustada a la ranura la arandela interior, arandela interior, debemos encajar la debemos encajar la exterior.exterior.

Para ello nos ayudamos Para ello nos ayudamos de dos llaves fijas, una de dos llaves fijas, una 12-13 y una 14-15.12-13 y una 14-15.

Se apoya la 14-15 sobre Se apoya la 14-15 sobre el piñón y se hace el piñón y se hace presión hacia arriba con presión hacia arriba con la 12-13 hasta que encaje la 12-13 hasta que encaje la arandela exterior en la la arandela exterior en la interior.interior.

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Montaje de la reductoraMontaje de la reductora

Ponemos las tres Ponemos las tres gomas en la corona gomas en la corona dentada y la dentada y la colocamos en su sitio.colocamos en su sitio.

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Montaje del conjunto piñón-Montaje del conjunto piñón-reductorareductora

Metemos el conjunto piñón-reductora en el Metemos el conjunto piñón-reductora en el soporte del lado de accionamiento.soporte del lado de accionamiento.

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Montaje de la tapa de la reductoraMontaje de la tapa de la reductora

Colocamos la goma Colocamos la goma aislante y cubrimos el aislante y cubrimos el conjunto de la conjunto de la reductora con su reductora con su tapa. Hay que tapa. Hay que colocarla en una colocarla en una determinada posición determinada posición para que luego entren para que luego entren los tornillos que unen los tornillos que unen todo el motor de todo el motor de arranque.arranque.

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Pruebas del roncadorPruebas del roncador

Con el roncador se pueden hacer tres Con el roncador se pueden hacer tres pruebas al inducido:pruebas al inducido: Prueba del roncadorPrueba del roncador Prueba de aislamiento entre delgasPrueba de aislamiento entre delgas Prueba de consumo entre delgas.Prueba de consumo entre delgas.

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Prueba del roncadorPrueba del roncador

Colocamos el inducido Colocamos el inducido sobre los imanes y sobre los imanes y encendemos la máquina.encendemos la máquina.

Vamos girando el Vamos girando el inducido con la mano inducido con la mano mientras ponemos una mientras ponemos una hoja de sierra sobre el hoja de sierra sobre el inducido sin tocarlo (no inducido sin tocarlo (no sobre el colector).sobre el colector).

Si existe algún Si existe algún cortocircuito en el cortocircuito en el inducido, la hoja de sierra inducido, la hoja de sierra será atraída.será atraída.

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Prueba de aislamiento entre delgasPrueba de aislamiento entre delgas

Ponemos las puntas Ponemos las puntas del roncador en las del roncador en las clavijas en serie y sus clavijas en serie y sus extremos entre el extremos entre el colector y el núcleo colector y el núcleo del inducido. del inducido.

Si la luz se enciende Si la luz se enciende es que el inducido no es que el inducido no está bien aislado.está bien aislado.

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Prueba de consumo entre delgasPrueba de consumo entre delgas

Ponemos las puntas del Ponemos las puntas del roncador en las clavijas roncador en las clavijas de prueba de colector.de prueba de colector.

Los extremos de esas Los extremos de esas puntas los colocamos en puntas los colocamos en el colector, con un el colector, con un desfase entre delgas de desfase entre delgas de unas 90º.unas 90º.

Vamos girando el Vamos girando el inducido y cambiando de inducido y cambiando de delgas, y hacemos la delgas, y hacemos la media de los valores que media de los valores que nos da el amperímetro en nos da el amperímetro en cada una de las delgas.cada una de las delgas.

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Montaje del inducidoMontaje del inducido

Colocamos el inducido, hay que tantear el piñón Colocamos el inducido, hay que tantear el piñón para que engrane con los satélites.para que engrane con los satélites.

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Montaje de las escobillasMontaje de las escobillas

Colocamos una boca Colocamos una boca de vaso del 22 en la de vaso del 22 en la tapa porta-escobillas.tapa porta-escobillas.

Montamos una Montamos una escobilla (se mete la escobilla (se mete la escobilla en el porta-escobilla en el porta-escobillas y se escobillas y se presiona hasta que presiona hasta que encaja en su sitio).encaja en su sitio).

Se hace lo mismo con Se hace lo mismo con cada escobilla.cada escobilla.

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Montaje del conjunto inductorMontaje del conjunto inductor

Para montar el conjunto inductor, es necesario hacer sitio al colector entre Para montar el conjunto inductor, es necesario hacer sitio al colector entre las escobillas, como ya hemos visto en el paso anterior, para ello las escobillas, como ya hemos visto en el paso anterior, para ello utilizaremos una boca de vaso del 22.utilizaremos una boca de vaso del 22.

Se puede hacer quitando dos escobillas, se mete la boca entre las otras Se puede hacer quitando dos escobillas, se mete la boca entre las otras dos, y finalmente se montan las demás. También se puede hacer dos, y finalmente se montan las demás. También se puede hacer ayudándonos con un destornillador plano.ayudándonos con un destornillador plano.

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Montaje de la tapa porta-escobillasMontaje de la tapa porta-escobillas

Presionamos la tapa porta-escobillas hacia abajo acompañando el Presionamos la tapa porta-escobillas hacia abajo acompañando el descenso del conjunto inductor.descenso del conjunto inductor.

Poco a poco irá saliendo la boca mientras las escobillas resbalan Poco a poco irá saliendo la boca mientras las escobillas resbalan por las delgas del colector.por las delgas del colector.

Por último se quita la boca y ya queda montado.Por último se quita la boca y ya queda montado.

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Montaje de la tapa del lado del Montaje de la tapa del lado del colectorcolector

Montamos el soporte del lado del colector y Montamos el soporte del lado del colector y colocamos el clip de unión con el inducido.colocamos el clip de unión con el inducido.

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Introducimos los dos tornillos que unen todo el Introducimos los dos tornillos que unen todo el conjunto y los atornillamos.conjunto y los atornillamos.

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Montaje de la tapa del casquillo del Montaje de la tapa del casquillo del colectorcolector

Colocamos la tapa del casquillo y la atornillamos.Colocamos la tapa del casquillo y la atornillamos. Es muy importante fijar estos tornillos ya que por ahí es Es muy importante fijar estos tornillos ya que por ahí es

por donde el inducido hace masa.por donde el inducido hace masa.

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Montaje del contactorMontaje del contactor

Metemos el contactor percatándonos de que metemos la Metemos el contactor percatándonos de que metemos la horquilla por el orificio del núcleo del contactor.horquilla por el orificio del núcleo del contactor.

Ponemos el cable de corriente procedente del conjunto Ponemos el cable de corriente procedente del conjunto inductor.inductor.

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Colocamos la tuerca y la apretamos para fijar el cable.Colocamos la tuerca y la apretamos para fijar el cable. Atornillamos, con un destornillador de estrella, los tres tornillos que Atornillamos, con un destornillador de estrella, los tres tornillos que

unen el contactor con el soporte del lado de accionamientounen el contactor con el soporte del lado de accionamiento

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Pruebas en el banco de pruebas Pruebas en el banco de pruebas

Colocamos el motor de arranque sobre el banco y lo fijamos Colocamos el motor de arranque sobre el banco y lo fijamos presionándolo con el tornillo.presionándolo con el tornillo.

El piñón debe estar casi rozando a la rueda dentada (lo mas cerca El piñón debe estar casi rozando a la rueda dentada (lo mas cerca posible). Y a una altura en la cuál al desplazarse pueda engranar posible). Y a una altura en la cuál al desplazarse pueda engranar perfectamente con la rueda dentada, es decir, que no se salte pero perfectamente con la rueda dentada, es decir, que no se salte pero que pueda engranar. La altura de la rueda dentada se regula con que pueda engranar. La altura de la rueda dentada se regula con una ruedecilla.una ruedecilla.

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Conexionado de los cablesConexionado de los cables

Colocamos los cables de corriente:Colocamos los cables de corriente: El cable del terminal redondo al terminal largo.El cable del terminal redondo al terminal largo. El cable de la pinza al borne 50.El cable de la pinza al borne 50.

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Prueba en vacíoPrueba en vacío Se activa la máquina con dos Se activa la máquina con dos

ruletas: una de conexión ruletas: una de conexión general y otra para activar el general y otra para activar el motor de arranque.motor de arranque.

Debemos regular el banco de Debemos regular el banco de pruebas a 12 voltios.pruebas a 12 voltios.

Miramos el voltaje antes de Miramos el voltaje antes de iniciar la prueba y pulsamos el iniciar la prueba y pulsamos el botón start para accionar el botón start para accionar el motor.motor.

Volvemos a mirar el voltaje Volvemos a mirar el voltaje para ver la caída de tensión y para ver la caída de tensión y los amperios que consume. los amperios que consume.

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Prueba en cargaPrueba en carga

Accionamos el motor pulsando el botón start y subimos la palanca, Accionamos el motor pulsando el botón start y subimos la palanca, la cual frenará el motor de arranque.la cual frenará el motor de arranque.

En ese momento debemos mirar la caída de tensión y el amperaje, En ese momento debemos mirar la caída de tensión y el amperaje, que ascenderá a varios cientos de amperios.que ascenderá a varios cientos de amperios.

Soltamos el botón start y seguidamente la palanca y habremos Soltamos el botón start y seguidamente la palanca y habremos finalizado la prueba.finalizado la prueba.