Comunicado. Algo se mueve en Cercanías (II)

Comunicado

Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos

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Algo se mueve en Cercanías (II)

En septiembre de 2011 publicamos dos comunicados en los que, en primer lugar, denunciábamos la situación de abandono de la estación de tren de Getafe Industrial, y en segundo lugar informábamos de las actuaciones previstas, a corto y medio plazo, para adecentar una estación y unos accesos que muchos de nosotros utilizamos a diario.

Casi un año y medio después, desde SIPA os queremos informar del estado de estas actuaciones que, en algunos casos, se han realizado con resultados satisfactorios.

En resumen, las actuaciones realizadas –que podéis encontrar en las imágenes de las páginas siguientes– se resumen en:

Acceso desde nuestra factoría:

- Ensanche, en torno a un metro, del corredor que comunica la factoría con la estación, actuación contemplada dentro del replanteo del vallado perimetral que se está llevando a cabo en nuestra Planta

- Pavimentado del arcén de la estación

- Instalación de vallas reguladoras del tránsito de personas, que además disuaden del cruce de vías desde nuestra factoría

Aparcamiento de la estación:

- Asfaltado del aparcamiento de la estación

- Delimitación de plazas, y creación de dos plazas para minusválidos

- Aumento del espacio de aparcamiento, conseguido mediante el derrumbe de una caseta, y el de un antiguo muro que separaba el andén del aparcamiento

Andamio-pasarela:

- Aun manteniéndose el andamio, se ha reforzado de manera considerable la estructura, introduciéndose una nueva estructura mucho más rígida sobre la que carga la antigua

- Adición de nuevos apoyos, bastante más firmes y seguros

- Aumento de la sensación de seguridad con la adición de tabicas en los peldaños

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Por otra parte, recordemos que aún quedan actuaciones pendientes:

- Remodelación de la estación de Getafe Industrial, incluyendo la construcción de nuevos andenes intercomunicados mediante pasos a distinto nivel

Esta actuación se ha planteado como parte del proyecto –por lo visto, aplazado sine die– de cuadruplicación de vías en el tramo hasta Pinto

- Construcción de la estación de La Carpetania, en la misma línea de Cercanías. La estación tendría sentido si finalmente el proyecto de Carpetania II viera nuevamente la luz

Como balance, si bien todo es mejorable –y habrá quien diga que lo hecho hasta ahora es “claramente insuficiente”–, sí que podemos decir que los avances han sido evidentes, al menos por la parte que nos toca.

Fundamentalmente, quedarían pendientes de ejecutar las actuaciones derivadas de planes de desarrollo regional, que se encuentran aplazados principalmente por los recortes en gasto público que están teniendo lugar estos últimos años.

En SIPA nos alegramos enormemente de los avances realizados hasta la fecha, y felicitamos a la Dirección, que por medio del Site Management y sus actuaciones –que, en la zona norte, comprenden también la inminente apertura del remodelado aparcamiento P1– está dispensando una buena atención a las quejas recurrentes que los trabajadores venían transmitiendo.

Asimismo, confiamos en que otros proyectos y peticiones similares vayan teniendo igual cabida, especialmente a la vista de los buenos resultados de las acciones ya emprendidas: el beneficio –a veces intangible– tanto para los trabajadores como para las empresas supera ampliamente el coste de llevarlas a cabo.

Getafe, 1 de febrero de 2013



I.- Acceso desde nuestra factoría

Se ha aprovechado el plan de vallado perimetral de nuestra Planta para ensanchar en torno a 1 m el corredor de acceso a la Estación



I.- Acceso desde nuestra factoría (cont.)

Antes (Sept. 2011) Después (Enero 2013)

El andén hasta nuestro acceso se ha pavimentado y se ha colocado una valla que reconduce el tránsito de personas, disuadiendo del cruce de vías



II.- Aparcamiento de la estación


El aparcamiento se ha asfaltado, se han delimitado las plazas y se han incluido dos plazas para minusválidos. Además, se ha ganado espacio de aparcamiento con la supresión de una caseta



III.- Andamio-pasarela


No hemos podido librarnos del andamio-pasarela. Sin embargo, la estructura se ha reforzado considerablemente y ya no se producen los fuertes movimientos laterales. Los antiguos pies, apoyados sobre cuñas de madera, ceden protagonismo a los apoyos de la nueva estructura



III.- Andamio-pasarela (cont.)


Los escalones del andamio-pasarela han sido retocados, se han instalado tabicas (tramos verticales de los peldaños) que disminuyen la sensación de vértigo. Asimismo, se ha colocado una nueva visera en el tramo inferior de las escaleras

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