Conferencia Pinturas

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CONTROL DE CALIDAD DE PINTURAS Y CONTROL DE CALIDAD DE PINTURAS Y MATERIALES REFLECTIVOS PARA MATERIALES REFLECTIVOS PARA INFRAESTRUCTURA VIAL INFRAESTRUCTURA VIAL ING. MATILDE ARROYO HUAMÁN Teléfono: 550 1793 / Celular: 987 746917 E-mail: [email protected] Pucallpa, Enero 2013 Aguaytía-Ucayali

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  • CONTROL DE CALIDAD DE PINTURAS Y MATERIALES REFLECTIVOS PARA INFRAESTRUCTURA VIAL ING. MATILDE ARROYO HUAMNTelfono: 550 1793 / Celular: 987 746917E-mail: [email protected] Pucallpa, Enero 2013Aguayta-Ucayali

  • HAY ACCIDENTES FATALES DONDE LAS PERSONAS SUFREN DAOS Y MUCHAS VECES LA MUERTE

  • FALTA DE SEALIZACIN OCASIONA ACCIDENTE DE TRNSITOLAS FUERTES LLUVIAS Y LA FALTA DE SEALIZACIN EN UN REA DE LA ZONA, EN DONDE SE REALIZA TRABAJOS DE INTRODUCCIN DE TUBERA, ORIGINARON UN ACCIDENTE DE TRNSITO CAENDO EN UNA ZANJA.

  • VARIOS ACCIDENTES POR FALTA DE SEALIZACIN

  • CONTINAN LOS ACCIDENTES POR FALTA DE SEALIZACINFALTA DE SEALIZACIONES EN ALGUNOS CRUCEROS DE LA CARRETERA, HAN OCURRIDO INFINIDAD DE ACCIDENTES AUTOMOVILSTICOS EN DONDE ALGUNAS PERSONAS HAN PERDIDO LA VIDA, SIN EMBARGO LAS AUTORIDADES HACEN CASO OMISO Y NO SON CAPACES DE PONER SEALIZACIONES PARA EVITAR ESTOS PERCANCES.

  • SE INCREMENTAN ACCIDENTES EN CALLES DE PIURA POR FALTA DE SEALIZACIN ANTE LA INDIFERENCIA DE LA AUTORIDAD, LOS VECINOS COLOCARN BARROTES DE FIERRO, UN ROMPEMUELLES O UN MURO DE CONCRETO PARA EVITAR MS ACCIDENTES QUE OCURREN A DIARIO Y A CADA MOMENTO

  • SE REGISTRAN ACCIDENTES POR FALTA DE SEALIZACIONLA FALTA DE SEALIZACION, EL REDUCIDO MARGEN PARA DAR LA VUELTA Y EL MAL CLIMA, OCASIONARON QUE UNA CAMIONETA CAYERA EN UN DESNIVEL

  • RIESGO PARA LOS ESTUDIANTES SUTEP CRITICA A MUNICIPIO POR FALTA DE SEALIZACIN EN EXTERIORES DE COLEGIOSAFIRMAN TAMBIN QUE LA RESPONSABILIDAD ES DE LOS COLEGIOS QUE ESTN LLAMADOS A PEDIR SEALIZACIN POR EL BIEN DE LOS ESTUDIANTES.

  • CONSIDER QUE LA MAYORA DE LAS CAMPAAS REALIZADAS POR MUNICIPIOS Y EL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES (MTC) ORIENTADAS A CHOFERES O PEATONES ESTN DISEADAS PARA APARECER EN MEDIOS DE COMUNICACIN Y NO PARA ENFRENTAR PROBLEMTICA VIAL.

  • HUECOS, GRIETAS Y FALTA DE SEALIZACIN DIFICULTAN TRASLADO DE CONDUCTORES.

  • LOS MOTOCICLISTAS SON CONSCIENTES DE LOS RIESGOS, PERO IGUAL ELIGEN LAS DOS RUEDAS.

  • PUCALLPA

  • JR SUCRE- PUCALLPA

  • PUERTO DE PUCALLPA

  • LAGUNA DE YARINACOCHA- PUCALLPA

  • VAMOS A EMPEZAR CON LA CONFERENCIA

  • REAS TEMTICAS

    PINTURASNORMATIVIDAD INTERNACIONALNORMATIVIDAD EN EL PERU ILUSTRACIONES

  • PINTURAS

  • PARA QU SE UTILIZAN LAS PINTURAS?AUTOMVILESEDIFICIOS

  • EQUIPOS INDUSTRIALESSEALIZACIN

  • NOSOTROS TAMBIN PINTAMOS

  • SEALIZACION VIAL

  • CUL ES LA FINALIDAD? Protegerlas de la intemperie. Generar ambientes decorativos. Representaciones grficas como las sealizaciones.

  • COMPOSICIN DE LAS PINTURASFillersPintura

  • PIGMENTOS

    PARTCULAS O POLVOS FINOS QUE SE DISPERSAN EN LA PINTURA.

    SUSTANCIAS INORGNICAS ELABORADAS DE MINERALES NATURALES O DE COMPUESTOS QUMICOS TALES COMO: DIXIDO DE TITANIO, CARBONATO DE CALCIO, SILICATO DE MAGNESIO,XIDO DE ZINC Y CROMATO DE PLOMO.

    RESPONSABLES DEL COLOR Y DEL PODER CUBRIENTE DE LAS PINTURAS.

  • FILLERS

    Productos de origen natural como el cuarzo y carbonato de calcio, los cuales son molidos y seleccionados en base a su blancura y granulometra.

    Se utilizan como material de relleno.

    Son los responsables de algunas caractersticas por ejemplo: consistencia de la pintura, peso especfico, espesor de pelcula y resistencia a la abrasin.

  • DISOLVENTE

    Sustancias que mantienen los materiales en estado lquido hasta el momento de su aplicacin.

    Posteriormente desaparecen por evaporacin.

    Pueden ser agua o sustancias provenientes de la destilacin del petrleo.

    Los excesos en las cantidades recomendados por los fabricantes influyen en el tiempo de secado y durabilidad de la pintura.

  • ADITIVOS

    Ingredientes adicionales que modifican y mejoran las propiedades de la pintura.

    Tipos: a) Espesantes : Modificadores de la consistencia de la pintura. b) Surfactantes : Estabilizan la pintura en el envase y en la aplicacin. c) Biocidas : Evitan la formacin de hongos. d) Antiespumantes : Evitan la formacin de espuma en la pintura que desmejora el acabado.

  • LIGANTE

    Lo conforman resinas y plastificantes.

    Las resinas aseguran la cohesin entre los pigmentos y los fillers y proporcionan adherencia necesaria con la superficie del pavimento.

    Los plastificantes son los que le dan elasticidad al producto.

    Ambos componentes resinas y plastificantes proporcionan caractersticas fsicas a las pinturas tales como: rapidez de secado y resistencia al envejecimiento.

  • CLASIFICACIN GENERAL DE LOS TIPOS DE PINTURAS POR EL TIPO DE USO: industria automotriz, naval, arquitectnica, domestico etc.

    POR EL TIPO DE DISOLVENTE: agua o solvente mineral.

    POR EL TIPO DE SECACO: fsico o qumico.

    POR EL TIPO DE RESINA: alqudica, acrlica, fenlca, vinlica, epxica, caucho clorado, poliuretano y poliester.

  • NORMATIVIDAD INTERNACIONAL

  • NORMATIVIDAD INTERNACIONAL NORMA AASHTO M 248: Pinturas alqudicas

    NORMA TTP- 115 F : Pinturas de trfico

    NORMA AASHTO M 247: Se puede emplear microesferas de vidrio para las pinturas alqudicas.

    NORMA ASTM D 1214: Microesferas de Vidrio

    NORMA AASHTO M 249: pinturas termoplsticas.

  • REQUERIMIENTOS DE LA MEZCLA FINAL Norma AASHTO M- 248 Pintura Alqudica color blanco

  • REQUERIMIENTOS DE LA MEZCLA FINAL Norma AASHTO M- 248 Pintura Alqudica color amarillo.

  • NORMATIVIDAD EN EL PER

  • El MTC- Direccin General de Caminos y Ferrocarriles- Laboratorio Central, en el ao 1998, elabor un proyecto de Especificaciones. R.D. 851 98 MTC/15.17 (14-12-98), denominado Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas para Obras Viales- Actualmente incorporada a la EG -2000.

  • A. PINTURA DE TRFICO BASE AGUANORMATIVIDAD EN EL PER

  • GENERALIDADES Pintura a base de un polmero 100% acrlico de base acuosa, especialmente formulado para la marcacin de seales de trfico.

    Excelentes propiedades y una gran ventaja ambiental por ser pintura ecolgica.

    Libre de productos txicos que contengan plomo.

    Extraordinaria adherencia al concreto y asfalto.

    De rpido secado.

  • 3.

    ESPECIFICACIONES

    0.1PIGMENTOS (%)45 550.2NO VOLATIL SOBRE EL TOTAL DEL VEHCULO (%)40 mnimo0.3PLOMO, CROMO, CADMIO, BARIO (%)00.4COMPUESTOS ORGNICOS VOLTILES (gr/lt)250 mximo0.5DENSIDAD (k/lt)1.44 mnimo0.6VISCOSIDAD (KU)75 900.7SECADO NO PICK-UP (minutos)10 mximo0.8FLEXIBILIDAD (mandril cnico )Sin marcas o escamas0.9OPACIDAD (contraste a 0.25 mm)0.96 mnimo10.0COLORBlancoAmarilloEstndar para carreteras Federal Standard 595 patrn N 3353811.0REFLECTANCIA DE LUZ DEL DA (%)BlancoAmarillo 84 relativo al xido de magnesio standard.55 relativo al xido de magnesio standard.12.0SANGRADO0.96 mnimo13.0RESISTENCIA A LA ABRASIN HMEDA (Ciclos/minuto)300 mnimo14.0ESTABILIDAD DE CONGELADO Y DESCONGELADOCambio en la viscosidad (Ku)Disminucin en la resistencia de restregado (%) 5 mximo- 10 mximo15.0ESTABILIDAD DE ALMACENAJESin asentamiento excesivo corteza o incremento en la viscosidad, consistencia de fcil aplicacin para su uso.

  • USOS

    Deber ser utilizado para sealizacin y demarcacin de autopistas, carreteras, calles, parqueaderos, canchas deportivas de asfalto y concreto

  • PINTURA DE TRFICO COLOR BLANCO Y AMARILLONORMATIVIDAD EN EL PER

  • GENERALIDADES Pintura de trfico para sealizacin de pavimentos asflticos y concretos con Cemento Portland

    Deber ser una pintura compuesta por slidos de resina de Caucho Clorado -Alqudico con la formulacin exacta a la norma TTP- 115 F.

    Extraordinaria adherencia al concreto y asfalto.

    De rpido secado.

  • ESPECIFICACIONES

    0.1PIGMENTOS (%)BlancoAmarillo54 mnimo54 mnimo57 mnimo57 mnimo0.2VEHCULOS NO VOLTILES DEL TOTAL DEL VEHCULO (%)31 mnimo41 mnimo0.3HUMEDAD (%)1.0 mximo1.0 mximo0.4ARENILLA Y PIEL (%)1.0 mximo1.0 mximo0.5VISCOSIDAD (ku)70 8070 800.6SECO NO PICK-UP (minuto)30 mximo5 mximo0.7SANGRADO0.90 mnimo0.90 mnimo0.8GRADO DE FINEZA (Hegman)2 mnimo2 mnimo0.9REFLECTANCIA DIRECCIONAL (%)Blanco85 mnimo85 mnimo10.0CUBRIMIENTOBlancoAmarillo0.96 mnimo0.96 mnimo0.96 mnimo0.96 mnimo11.0RESISTENCIA A LA ABRASIN (Secado al horno) (litros/arena)BlancoAmarillo35 mnimo30 mnimo35 mnimo30 mnimo12.0RESISTENCIA A LA ABRASIN (Secado a la intemperie) (Litros / arena)BlancoAmarillo26 mnimo23 mnimo26 mnimo23 mnimo

  • USOS

    Deber ser utilizado para sealizacin y demarcacin de autopistas, carreteras, calles, parqueaderos, canchas deportivas de asfalto y concreto

  • C.- PINTURA DE TRFICO COLOR NEGRO NORMATIVIDAD EN EL PER

  • PINTURA CAUCHO CLORADO ALQUDICO COLOR NEGRO

    Especificaciones Tipo ITipo II01 Pigmentos (%) 40 5040 - 5002 Vehculos no voltiles del total del vehculo (%) 31 mnimo41mnimo03 Viscosidad (ku)70 - 80 70 - 80 04 Secado no pick- up (minuto)30 mximo 10 mximo05 Grado de fineza (hegman)3 mnimo3 mnimo06 Resistencia a la abrasin seca (litros/arena)20 mnimo 30 mnimo

  • Especificaciones Tipo I y Tipo II07 ColorEstndar para carretera N 595- 3703808 Condicin en el envaseLa pintura no debe tener excesivo asentamiento en un envase destapado y lleno, debe mezclarse bien con una esptula. La pintura no debe presentar cogulos, terrones separacin de color. 09 PielLa pintura no debe presentar piel despus de 48 horas en envase lleno hasta las partes, tapado y cerrado. 10 Estabilidad en almacenamientoSin asentamiento excesivo, incremento en la viscosidad, consistencia de fcil agitacin para su uso.

  • Especificaciones Tipo I y Tipo II11 Flexibilidad y adhesinLa pintura no debe presentar cuarteado escamas o prdida de adhesin.12 Resistencia al aguaLa pintura no debe presentar ablandamiento, ampollamiento, cambios de color, prdida de adhesin o cualquier otro deterioro.13 Estabilidad diluidaLa pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar separacin, cogulos o recipitacin despus de ser diludo en proporcin de 8 partes por volumen de la pintura por una parte de unthinner apropiado.

  • D.- PINTURA TERMOPLSTICA III. NORMATIVIDAD EN EL PER

  • La pintura termoplstica estarn formadas por resinas de base alqudica o de hidrocarbonos, que contenga pigmentos, filler y microesferas de vidrio. El componente termoplstico lo conformarn las resinas, las cuales permanecen en estado slido a temperatura ambiente y se reblandece con el aumento de temperatura., por tanto, el calor es el que acta como disolvente de estos materiales. Debe obedecer a la normatividad AASHTO- M-249 GENERALIDADES

  • Y AHORA QUEDEBO DE TENER ENCUENTA PARA QUELAS PINTURAS DURENCUANDO PINTE?

  • TRES COSAS MUY IMPORTANTES

    PREPARACION DE SUPERFICIEAPLICACIN DE PINTURACONTROL DE CALIDAD DE LA PINTURA

  • PREPARACION DE SUPERFICIE

  • Antes de iniciar la preparacin de superficie, deber evaluarse el estado situacional de la superficie para asegurar la permanencia de la pintura aplicada.Si la superficie presenta defectos o huecos notables, se debe corregir y rellenar con materiales de la misma naturaleza, antes de proceder la aplicacin de la pintura.

  • DEBE CORREGIRSE O DEBE CAMBIARSE POR UN PAVIMENTO NUEVO

  • PARA LA LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE QUE POSEAN MANCHAS DE ACEITE, SE PASA UN TRAPO EMBEBIDO EN DILUYENTE .

  • SUPERFICIES DE CONCRETO DEBE ESPERARSE QUE CURE APROXIDAMENTE DE 20 A 28 DIAS, ANTES DE PINTAR.

  • CUANDO LAS SUPERFICIES PRESENTEN EFLORESCENCIAS POR FACTORES CLIMATOLGICOS DEBER LAVARSE CON SOLUCIN DE CIDO MURITICO AL 20% .

  • CUANDO EXISTA DESPRENDIMIENTO EN EL PAVIMENTO, LA PINTURA DEBER RETIRARSE ANTES DE PINTAR.

  • RECOMENDACIONES FINALES PARA PREPARACION DE SUPERFICIE

    SUPERFICIES NUEVAS

    REMOVER POLVO Y SUCIEDADREMOVER RESIDUOS DE GRASA, COMBUSTIBLE Y DEMS CONTAMINANES PRESENTE EN LA SUPERFICIE, MEDIANTE LAVADO CON AGUA Y JABON INDUSTRIALVERIFICAR QUE EL ASFALTO O CONCRETO EST SECO Y CURADO

    SUPERFICIES CON PINTURA ANTIGUAREMOVER RESTOS DE GRASA, COMBUSTIBLE MEDIANTE LAVADO CON AGUA Y JABN INDUSTRIAL. LUEGO RETIRAR LA PINTURA MAL ADHERIDA.

    La duracin de la pintura depende del grado de preparacin de la superficie.

  • YA TENGO MI SUPERFICIE LIMPIAPUEDO APLICAR YA MI PINTURA?

  • RECORDAR ANTES DE APLICAR

  • emape s.a.

    El Concreto nuevo deber curarse 20 das aproximadamente

    Aplicar imprimante negro si la superficie esta porosa o agrietada.

    En asfalto nuevo dejar curar mnimo 2 semanas.

    Se recomienda hacer en un rea pequea una lnea de prueba.

    Cuidado con el sangrado de la pintura, aplicar capa delgada y despus, su espesor total pasado una semana.

  • emape s.a.No debe aplicarse la pintura cuando la temperatura sea menor a 8C o mayor a 32C.

    No aplicar cuando la humedad relativa sea mayor a 85% porque perjudica el secado de la pintura ( pintura base agua).

    Para mejores resultados esta pintura necesita al menos dos horas de secado antes de que llueva ( pintura base agua).

    S las lluvias son muy fuertes, se necesitan al menos 12 horas de secado ( pintura base agua).

  • No aplicar la pintura cuando la superficie este muy mojada, en especial en el asfalto.

    Si la superficie esta muy seca y caliente se recomienda humedecer un poco para bajar la temperatura.

    Por ser pintura base agua, la superficie a pintar deber estar perfectamente limpia de polvo, grasa, aceite o salinidad, y pintura anterior en mal estado.

  • Cada aplicador debe revisar cuidadosamente el tipo de superficie a ser pintada y de esta manera escoger el mtodo a emplear.

    El Tiempo de vida til del sistema aumentar a medida que mejore el grado de preparacin de superficie.

  • En lugares muy salinos es recomendable lavar con agua a presin y luego aire a presin para eliminar la sal de la superficie momentos antes de pintar.

    Lavar el equipo inmediatamente una vez finalizado la aplicacin.

    Dado que esta pintura base agua, seca muy rpido, formar natas si se deja expuesta al aire por lo que se recomienda - Rociar sobre la superficie de la pintura una mezcla de amoniaco/ agua 1/100 en el tanque de aplicacin y en los envases si no se utiliza toda, y mantenerla tapada.

  • - Dejar las lneas y el tanque llenos con agua al final del da para no tener incrustaciones.

    - Usar en las pistolas de aplicacin enjuagues peridicos para evitar incrustaciones, dejar agua en la pistola cuando se pare la aplicacin

    - Cuando la pintura se seque , limpiar ( no dejar ms de 2 horas el equipo sin usar): a) Las partes metlicas con acetona b) Nunca agregar solventes a la pintura base agua, se corta c) Las partes de plstico, limpiar con agua(40 partes), alcohol industrial ( 40 partes), amoniaco ( 10 partes) y jabn lquido 10 partes.

  • Si se desea aplicar dos capas de pintura, deber secarse completamente la primera antes de aplicar la segunda.

    Toda superficie dentro del equipo de aplicacin deber ser de acero inoxidable , PVC o un material que no reaccione con el producto elementos de acero galvanizado, bronce, cobre o aluminio. Enjuagar el equipo con agua .Cuando existan residuos ya secos costras limpiar con un removedor de grasa de uso domestico. Se puede utilizar una mezcla que contenga 25% de alcohol y 75% de agua.

  • OK SIN EMBARGO ANTES DE APLICAR MI PINTURA DEBO DE ASEGURME QUE MI PINTURA ESTE CALIFICADA EN LABORATORIO Y CUENTE CON UNA CERTIFICACION DE UN LABORATORIO AUTORIZADO POR INDECOPI MTC.

  • ENSAYOS DE CALIDAD DE PINTURAS EN EL LABORATORIO DEL MTC.Y PRUEBAS EN EL CAMPO

  • VISCOSIDAD FORDTIEMPO DE SECADO

  • RESISTENCIA AL AGUAVISCOSIDAD STORMER

  • MIROLUX 30MIROLUX 12

  • Mediciones de retrorreflectancia

  • DEE. MTCPROVIAS NACIONAL

  • OTROS EQUIPOS A NIVELINTERNACIONAL

  • EQUIPOS DE RETRORREFLECTANCIA PARA SEALIZACIN HORIZONTAL (ESPAA)

  • EQUIPO DE RETRORREFLECTANCIA PARA SEALIZACIN HORIZONTAL

  • CREAR UNA HOJA DE VIDADE NUESTRA SEALIZACINPARA SABER CUANDO DEBEMOS DEVOLVER A PINTAR.

  • FORMATOS DE APLICACIN-INSPECCIN PARA PINTURAS DE TRFICOLE LLAMAREMOS

  • QUIERES CONOCERALGUNOS EQUIPOS PARA CONTROL DECALIDAD DE PINTURAS

  • MEDIDOR DE ESPESOR EN SECO

    Medidor de espesores Positest DFT modeloseconmicos, compacto, con sonda integrada.

    Se puede determinar el espesor en seco de las pinturas en estructuras de acero..

  • ABRASIN POR CAIDA DE ARENA El abrasivo es permitido caer desde una altura especificada a travs de un tubo de gua sobre una panel revestido hasta que el substrato se haga visible.

    La cantidad de abrasivo por el espesor de pelcula es reportada como la resistencia del desgaste.

    Puede usarse arena de slice o carburo de silicio. Despus de 25 pasadas se vuelve a tamizar con la mallas N30 y N20. Despus de 50 pasadas debe reemplazarse por una nueva.

  • REGLA DE FINEZA Los Grindmetros o regla de finezaSe usan para la determinacin del grado de molienda (tamao de grano o partcula) de pinturas. Imprescindible en la fabricacin de pinturas y aplicaciones por airles, para la eleccin de la boquilla adecuada. Fabricados en acero inoxidable templado . Longitud de 160 mm., con escala en micras y escala Hegman.

  • PicnmetrosDENSIDAD Instrumento que consiste en un contenedor y una tapa con un orificio para el exceso de lquido testado. Fabricados en dos capacidades: 50 100 cc, con o sin tara para mediciones equilibradas. Como complemento al ensayo, se necesita una Balanza.

  • COPA FORD - PARA ENSAYO DE VISCOSIDAD

  • COPA FORD CON ASA - PARA ENSAYO DE VISCOSIDAD

  • TE HAZ PUESTO A PENSARPORQUE LAS PINTURAS SON REFLECTIVAS POR LAS NOCHESEN NUESTRAS CARRETERAS?

  • MICROESFERAS DE VIDRIO

  • GENERALIDADES Fabricadas con vidrio ptimo de alta resistencia al desgaste mejorando la visibilidad nocturna y la resistencia a la abrasin de la pintura. Se aplican mediante rociado o sembrado sobre la pintura aplicada hmeda.

    Las microesferas de vidrio se utilizan en las pinturas de sealizacin de pavimentos para mejorar la reflectividad.

  • ESPECIFICACIONES

    CARACTERISTICAS TECNICAS EVALUADASESPECIFICACIONES01% GranulometraIIIIIIIVV(material que pasa)Tamiz N 8----100Tamiz N 10---10095-100Tamiz N 12--10095-10080-95Tamiz N 14--95-10080-9510-40Tamiz N 16--80-9510-400-5Tamiz N 18--10-400-50-2Tamiz N 20100-0-50-2-Tamiz N 3075-951000-2--Tamiz N 40-90-100---Tamiz N 5015-3550-75---Tamiz N 80-0-5---Tamiz N 1000-5----Tamiz N 140-----Tamiz N 230-----

  • 02% Flotacin90 min.03ndice de Refraccin1.50 1.5504Resistencia a la Abrasin (lbs) (Ret. Malla N 40)30 min.05Redondez (%)70 min.06Resistencia a la HumedadLas esferas no deben absorber humedad durante su almacenamiento. Ellos deben permanecer libres de racimos y grumos y debe fluir libremente desde el equipo de dispersin07Resistencia a los AcidosNo presentarn al ser observadas posteriormente al microscopio, seal alguna de haber sido daados.08Resistencia a la Solucin de 1N de Cloruro ClcicoNo presentarn, al ser observadas posteriormente al microscopio, seal alguna de haber sido daadas.

  • Dosificaciones de las Microesferas de Vidrio R.D. M. 210-2000 MTC/ 15.02

    PISTAS DE AEROPUERTOS : 4.5 KG/ GAL

    CARRETERAS Y AUTOPISTAS : 3.5 KG/ GAL

    VIAS URBANAS : 2.5 KG / GAL CUIDADO CON LADOSIFICACIN DE LASMICROESFERAS DE VIDRIOEN NUESTRAS CARRETERAS

  • NO OLVIDAR HACER EL ENSAYO DE GRANULOMETRIA DE LA MICROESFERAS DE VIDRIO

  • LAS TACHAS REFLECTIVAS SON ELEMENTOS QUE TIENEN POR FINALIDAD DELINEAR SEGMENTOS DE CARRETERA QUE POR SU DISEO, PELIGROSIDAD O VISIBILIDAD REQUIEREN SER REMARCADOS PARA ADVERTIR AL USUARIO DE SU PRESENCIA. LAS TACHAS REFLECTIVAS CUMPLEN CON LA NORMA ASTM D-4280 Y EL EG-2000 (ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PUBLICADO POR EL MTC).

    CARACTERSTICAS:DIMENSIONES: 10.16 X 10.16 X 1.67 CM.CUERPO: MOLDEADO DE ABS (ACRILONITRILO BUTADIENO ESTIRENO), QUE ES UN PLSTICO DE ALTA RESISTENCIA AL IMPACTO Y LARGA DURABILIDAD.RELLENO: COMPUESTO EPXICO DISEADO PARA ALTA RESISTENCIA AL IMPACTO.LENTES: FORMADOS DE ACRLICO (METIL METACRILATO) DE ALTO IMPACTO DE FORMA TRAPEZOIDAL, FORMADO POR PRISMAS GRADO PTICO A UN NGULO DE INCLINACIN DE 30 GRADOS. ASTM-D4280-2 MODELOS:TACHA REFLECTIVA BIDIRECCIONAL AMARILLA: CUERPO Y LENTES DE COLOR AMARILLO.TACHA REFLECTIVA BIDIRECCIONAL BLANCA: CUERPO Y LENTES DE COLOR BLANCO.TACHA REFLECTIVA BIDIRECCIONAL BICOLOR (ROJO/BLANCO): CUERPO BLANCO Y LENTES ROJO/BLANCO.

  • TACHAS REFLECTANTES

  • VISIBILIDAD NOCTURNA EN NUESTRAS VIAS

  • ESPECIFICACIONES

    CARACTERISTICAS TECNICAS EVALUADASESPECIFICACIONES01.Resistencia al Impacto(h = 1m)(W = 1,000g) El cuerpo del marcador no debe mostrar requiebres o fisuras.02.Resistencia al Agua10mn a (62,7 2,5C)10mn a (21 2,5C) El cuerpo del marcador no debe presentar prdida de brillo.03.Resistencia a la Tempera-tura (145 5F) El cuerpo del marcador debe ser resistente por 12 horas sin perder el brillo.04.Resistencia a la Abrasin (gr/arena). 1600 mn.

    05.Resistencia al Rayado (Escobilla Acero N 3) 100 ciclos mnimo06.Retrorreflectancia (mcd/unidad) Las marcas de color blanco, amarillo, rojo, verde azul tendrn valores retroreflectantes como mnimo segn las especificaciones de la Federal Standard FP-96.07.Color Retro-reflejado El color retroreflejado de los marcadores se evaluarn de acuerdo a las coordenadas de la gama de color de la CIE (Comisin Internacional de la Luz, Sigla en Francs) segn Norma ASTM D-4280.

  • USOS:

    Las tachas retroreflectantes se utilizarn en sealizacin de carreteras.

    Para alertar, informar y guiar tanto de da como de noche a los conductores. Ser percibido visualmente pudiendo adems ser odo y sentido gracias al efecto de vibracin que ejerce sobre el vehculo cuando ste lo pise.

    Las tachas retroreflectantes de tipo permanente se emplearn exclusivamente en zonas estratgicas para iluminar al conductor automovilstico.

  • EXISTEN TAMBIENTACHONES PARA LAS VIASLOS TACHONES REFLECTIVOS SON ELEMENTOS QUE TIENEN POR FINALIDAD OBLIGAR AL CONDUCTOR A DISMINUIR LA VELOCIDAD DE LOS VEHCULOS MOTORIZADOS. TAMBIN SON UTILIZADOS COMO DIVISORES DE CARRIL.

    CARACTERSTICAS:DIMENSIONES: 20 X 11 X 5 CMS.CUERPO: CONCRETO RESINADO, REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO Y CUARZO.LENTES: LAMINA REFLECTIVA ALTA INTENSIDAD.ANCLAJES: ESPRRAGOS DE FIERRO CORRUGADO EN U.MODELOS:LOS TACHONES PUEDEN SER DE COLOR AMARILLO, BLANCO O ROJO DE ACUERDO A LA FUNCIN QUE VAYAN A CUMPLIR.

  • LMINAS REFLECTANTES

  • ESPECIFICACIONES

    CARACTERISTICAS TECNICAS EVALUADASESPECIFICACIONES01Resistencia a la IntemperieDebe ser resistente al intemperismo Tipo I (1000 horas) y no se debe mostrar quiebres, ampollamiento, huecos, levantamientos de bordes o rizaduras, deber ser resistente a las condiciones atmosfricas y cambios de clima y temperatura (Tipo II, III, IV, V, VII y VIII (2200 horas) y Tipo VI (250 horas).02EncogimientoLa laminacin retroreflectiva no debe encoger en cualquier dimensin ms de 1/32 pulg. (0.8 mm) en 10 minutos o mas de 1/8 de pulg. (3.2 mm) en 24 horas.03Flexibilidad La laminacin debe ser suficientemente flexible para no mostrar resquebrajaduras.04Desprendimiento de RevestimientoEl revestimiento debe ser fcilmente removible sin inmersin en agua u otras soluciones y no deben ser quebradas, rasgadas o removidas por el adhesivo de la lmina.05AdhesinLa lmina no deber mostrar desprendimiento en la zona adherida.06Resistencia al ImpactoLa lmina retroreflectiva no deber mostrar agrietamiento o descascaramiento fuera del rea de impacto.07Brillo (%)La laminacin retroreflectiva deber tener un reflejo especular no menor de 40 cuando es medido a un angulo de 85.08Resistencia a HongosEl material retroreflectivo no deber presentar formacin de hongos.09Resistencia al calor, fro, humedad y detergentes.La lmina no debe presentar signos de fisuracin, desconchado, exfoliacin, prdida de adherencia o cualquier otro defecto apreciable.10Resistencia a la Niebla salinaLa lmina no deber presentar ampollas, fisuraciones, desconchados, exfoliaciones, prdida de adherencia o cualquier otro defecto apreciable, despus de transcurridos dos ciclos de permanencias en la cmara salina de 22 horas cada uno, separados por un intervalo de 2 horas.

  • 11COEFICIENTE DE RETROREFLEXION(cd/lux/m2)TipoAngulo ObservAngulo EntradaBlancoAmarilloNaranjaVerdeRojoAzulMarrnI0.2-47050259.0144.01.00.2+3030227.03.56.01.70.30.5-43025134.57.50.20.30.5+3015134.02.23.00.80.2II0.2-4140100603030105.00.2+3060362210124.02.00.5-45033209.0103.02.00.5+302820126.06.02.01.0III0.1-4300200120545424140.1+3018012072323214100.2-4250170100454520120.2+30150100602525118.50.5-495623015157.55.00.5+3065452510105.03.5IV0.1-4400270160565632120.1+301207548131373.00.2-42501701003535207.00.2+30805434995.02.00.5-4135100641717104.00.5+305537226.56.53.51.4

  • TipoAngulo ObservAngulo EntradaBlancoAmarilloNaranjaVerdeRojoAzulMarrn

    V0.1-420001300800360360160-0.1+30110074044020020088-0.2-470047028012012056-0.2+30400270160727232-0.5-416011064282813-0.5+3075513013136.0-VI0.1-4400280100728040-0.1+301107726202211-0.2-425017070303520-0.2+3095642611137.6-0.5-420013656242818-0.5+306040177.27.44.8-VII0.2-48006603008021543-0.2+304003401503510020-0.2+45145855012257.6-0.2+603523102.06.61.0-0.5-420016010020459.8-0.5+30100855010265.0-0.5+457560206.0182.8-0.5-603020102.06.42.0-

  • USOS

    Para Seales de Trnsito.

    Para aumentar la reflectividad de la seal en zonas urbanas que tienen elementos que crean interferencia visual (semforos, avisos luminosos), (Tipo III, VII y VIII)

    En vas de alta velocidad para comprender el mensaje de una seal con la debida anticipacin (Tipo III, VII y VIII).

    En ciudad para seales de trnsito que deben proveer informacin clara y fcil de entender (Tipo III, VII).

    Para vas de alta velocidad (autopistas carreteras principales) que presenten curvas pronunciadas y puntos negros (de alto ndice de accidentes de trnsito) (Tipo VII)

    En zonas rurales y carreteras de bajo flujo de trfico (Tipo I y II ).

  • Para vas de alta velocidad (Autopistas, Carreteras principales) que no presenten curvas pronunciadas ( Tipo VIII )

    Para seales preventivas (cruce de peatones) (Tipo III, VII y VIII)

    En zonas donde se hace obras de reparacin de vas o mantenimientos de servicios (luz, agua, telfono, etc.) (Tipos I, II, III, IV, V y VI ).

    En los parachoques y laterales de los vehculos pesados y de transporte publico (Tipo VIII).

    Para vas de alta velocidad (autopistas carreteras principales) que presenten curvas pronunciadas y puntos negros (de alto ndice de accidentes de trnsito) (Tipo VII)

    En zonas rurales y carreteras de bajo flujo de trfico (Tipo I y II)

    Para vas de alta velocidad (Autopistas, Carreteras principales) que no presenten curvas pronunciadas (Tipo VIII)

  • OTROS INSUMOS VIALES

  • SEALIZACIN DE OBRAS

  • SEALES VIALES

  • Suministro e instalacin de Seales Preventivas, Reglamentarias Prohibitivas e Informativas segun Normas Tcnicas del MTC.

    Las seales son dispositivos de control de trnsito que tomansu forma y color segn la funcin que desempean y que vancolocadas a un lado de la pista sobre la berma, o tambin vanubicadas en la pared sujetas a postes. Sirven para advertir la presencia de un peligro, dar mayor fluidez a la circulacin vehicular e informar sobre la direccin que deben seguir los usuarios de la vas.

    SEALES VIALES

  • SEALETICA DE SEGURIDAD

  • PROTECCIN PERSONAL

  • RESULTA SABIDO QUE LA LEY NACIONAL DE TRNSITO OBLIGA AL USO DE CASCO CUANDO SE CIRCULA EN MOTOS O CICLOMOTORES. SIN EMBARGO, HAY MUCHA GENTE QUE NO LO USA.

  • NOOooo SEAS IMPRUDENTE PONTE CASCO

  • cuidadooooooooooooooooo

  • MI CASCO

  • SEALIZACINY SEGURIDAD VIAL NECESITANUESTRA CIUDAD DE PUCALLPA.

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