Construye Tu Motor Bedini Monopolo

5/24/2018 Construye Tu Motor Bedini Monopolo

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TUTORIAL PARA REPLICAR EL

MOTOR BEDINI MONOPOLO

Por Muxar (ESPAA)http://www.youtube.com/user/MrMuxar

1-Esquema ilustrativo del sistema.

2-Material necesario.

3-Precauciones de montaje.

4-Links de interes sobre motor bedini.
http://www.youtube.com/user/MrMuxarhttp://www.youtube.com/user/MrMuxarhttp://www.youtube.com/user/MrMuxarhttp://www.youtube.com/user/MrMuxar


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1-Esquema


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2-Material:

-16 imanes cermicos 9.5mm X 54mm X 22mm o muy parecidoshttp://www.supermagnete.es/FE-Q-40-20-

10

-Transistor 2N3055

-Resistencia 100 Ohmios

-Potencimetro de 1000 a 0 Ohmios

-Bombilla de 25 miliamperios

-Diodo 1N4001 50v 1 amperio

-Diodo 1N4007 1000v 1 amperio

-Bombilla de nen

-Interruptor

-Cobre esmaltado para bobinar de 23 awg (0.573mm) y 26 awg (0.405mm)

3-Precauciones de montaje:

*El norte de los imanes tiene que estar hacia fuera (poner brjula para determinar cul es el norte) Ojo, si la

brjula marca norte estaremos apuntando al lado sur del imn.

*La distancia entre imanes tiene que ser mnimo 76mm para que los campos magnticos no se mezclen (esto

depender de la fuerza de los imanes). Y tendrn que estar con la misma separacin entre ellos.

*Se pueden colocar ms de un imn en cada emplazamiento para aumentar la fuerza de ellos. Est

comprobado que poniendo ms de 3 en cada, no se gana mucho ms.

*Precaucin: No usar imanes de neodimio, son demasiado potentes, hay que montar unos cermicos de

ferrita. Los de neodimio van bien para el motor windowhttp://r-charge.net/Small-Window-Motor-Energizer-

Basic-kit_p_156.html

*El soporte (horquilla) que sujeta la rueda no puede ser de hierro ya que incidira en el campo magntico

cuando los imanes pasen cerca. En caso de no disponer de otro material, aumenta la separacin de la

horquilla respecto del rotor.

*La rueda (rotor) tiene que ser de plstico, madera, o algn material no ferroso (inoxidable o aluminio por

ejemplo) ya que afecta en el campo magntico de los imanes.

*Es importante que la rueda este bien equilibrada y que gire libremente con el menor rozamiento posible. Se

recomienda echar aceite para rodamientos en los rodamientos para mejorar la eficiencia.

*Este sistema permite que la rueda gire en las 2 direcciones. No afecta al funcionamiento.

*Es importante atar bien los imanes porque pueden salir disparados a altas revoluciones. Se recomienda

poner una cinta americana por el exterior como sujecin adicional para asegurar que no salgan despedidos.
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*La medida de los hilos de cobre de la bobina puede variar, pero siempre hay que procurar mantener una

diferencia entre ellos de 3 awg(5.86mm)

*La bobina es bifilar (los 2 cables se bobinan a la vez) y hay que darle entre 850 y 900 vueltas.

*Las dimensiones del carrete a bobinar no son relevantes. Ver vdeo e imaginar medidas.

*El hilo de cobre tiene que bobinarse en la direccin como marca la imagen siguiente:


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*El ncleo de la bobina est compuesto por cachos cortados a medida de varillas de soldadura autgena

(cobre-plata). Se meten a presin y despus se pegan con alguna resina o cola.

*El cuerpo de plstico donde se bobinar el cobre tiene que tener una pared lo ms delgada posible para

mejorar la induccin de los imanes y minimizar prdidas.

*La distancia entre el ncleo de la bobina y los imanes tiene que ser entre 4 y 6.3mm. Es conveniente hacerlo

con corredera ajustable para realizar testeos.

*Las bateras que se pongan en el lado de carga se colocaran en paralelo.

*La luz se ir intensificando a medida que vaya cogiendo carga.

*El cable + de la batera primaria y el de la batera de carga que van a la bobina tienen que tener la misma

longitud.

*Esta energa es difcil de controlar. A altos voltajes tiende a quemar transistores, por lo que se recomienda

empezar con 12 voltios.

*El transistor que usamos en este circuito tiene capacidad de hasta 52v, por lo que si se quiere subir de

voltaje se recomienda ir poco a poco subiendo segn se va experimentando hasta un mximo de 52v.

*El Bedini se puede alimentar con una fuente de alimentacin enchufada a la red, pero esto hace que el

circuito sea menos eficiente ya que est diseado de tal forma que la batera primaria tambin reciba algo de

carga (Back EMF).

*Si se le pone carga mecnica a la rueda el consumo no sube como en un motor normal, de hecho es posible

que incluso baje un poco o se mantenga.

*Tratar de no descargar la batera a menos de 12v (12-11.95v significa que est totalmente descargada) y no

cargar a ms de 12.6v (totalmente cargada). Es posible bajarla hasta 0v pero se corre el peligro de daar la

batera.

*Con este sistema de carga se carga ms rpido que con un sistema de carga convencional.

*Las bateras estn compuestas por lminas que se mueven en una direccin cuando estn en estado de

carga y en otra cuando estn descargndose. No es conveniente colocar consumos a las bateras secundarias

mientras se cargan ya que hacemos que las lminas se muevan en las 2 direcciones dandolas y reduciendo

su vida til. Por eso los sistemas de placas solares daan tanto las bateras.

*La batera de carga no puede impulsar el circuito inmediatamente despus de ser cargada. La energa

aplicada a esta batera se llama energa negativa (o de punto cero) Con el sistema parado la batera sigue

cargndose negativamente ella sola. Necesita un tiempo de reposo antes de ser utilizada para cualquier

consumo. Lo mismo para las bateras descargadas, hay que dejarlas que reposen un poco antes de darles

carga sino obligas a que se muevan las lminas inmediatamente en la otra direccin.

*Si se quiere hacer un sistema rotacional de bateras para que est continuamente en marcha simplemente

tenemos que aadir unos condensadores a la entrada de la batera de carga. Los condensadores se ocuparan

de convertir directamente esa energa negativa en positiva.

*Para mejorar la eficiencia del circuito se puede colocar un transformador en vez de la resistencia de 100

Ohms.


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*La carga que se le da a las bateras va en modo de pulsos negativos.

*Con este sistema se carga ms rpidamente que con un sistema convencional pero no podemos hacer la

lectura de entrada real y salida ya que la energa negativa no se puede medir con los sistemas tradicionales.

Esta clase de carga no tiene nada que ver con el flujo de electrones. Si se ponen ampermetros veremos que

tendr un consumo de 80mA aprox. y cargar a 20mA aprox. La batera se carga muchsimo ms rpido de lo

que marca el ampermetro.

*Con este sistema de carga no se calientan las bateras (el calor daa las bateras).

*Subiendo el voltaje a 24v por ejemplo, fijarse bien que todas las conexiones estn en buen estado ya que si

se suelta la batera de carga se fundira la bombilla (esto no pasara funcionando con 12v).

*No es conveniente que el transistor y los diodos pasen de 65 grados.

*Si se conectan las bateras en paralelo, comprobar que tengan la misma capacidad y que estn en el mismo

estado. Si hay una que esta sulfatada y las otras no, la sulfatada no recibir carga.

*Con sistemas convencionales de carga con cada carga que se realiza se pierde capacidad de carga, con estasiempre se mantiene alta.

*Jams dejar el tester conectado a la batera secundaria permanentemente ya que interfiere en la seal.

*Si se quiere hacer medicin de amperaje se coloca una resistencia de 1 Ohm sustituyendo la batera

secundaria y entonces se pueden realizar las mediciones.

*Para mirar la forma de los pulsos con osciloscopio se colocan las pinzas entre el emisor y el colector.

*La batera no se calienta con la carga, lo cual nos muestra que est pasando algo diferente a lo habitual enuna carga.

*Si se desconecta la batera de carga los pulsos suben hasta 150v en un sistema de 12v y hasta 500v en un

sistema de 24v.

4-Links de inters

*Esta informacin se ha sacado de este video:

http://www.youtube.com/watch?v=WuHiQwV-Nao&feature=youtu.be

Si eliminan el vdeo pueden pedirlo [email protected]

*Video promocional del generador Bedini:

http://www.youtube.com/watch?v=FrdY3F9RFj4

*Pagina oficial de venta de material de John Bedini:

http://r-charge.net/

*Canal de youtube de Rick Fiedrich (socio de John Bedini):

http://www.youtube.com/user/rickfriedrich/videos?view=0
http://www.youtube.com/watch?v=WuHiQwV-Nao&feature=youtu.behttp://www.youtube.com/watch?v=WuHiQwV-Nao&feature=youtu.bemailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]://www.youtube.com/watch?v=FrdY3F9RFj4http://www.youtube.com/watch?v=FrdY3F9RFj4http://r-charge.net/http://r-charge.net/http://www.youtube.com/user/rickfriedrich/videos?view=0http://www.youtube.com/user/rickfriedrich/videos?view=0http://www.youtube.com/user/rickfriedrich/videos?view=0http://r-charge.net/http://www.youtube.com/watch?v=FrdY3F9RFj4mailto:[email protected]://www.youtube.com/watch?v=WuHiQwV-Nao&feature=youtu.be


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*Foros de GTEL (Energa Libre Espaa) para comentarios sobre la construccin del Bedini y ms proyectos:

https://groups.google.com/forum/?fromgroups#!forum/gtenergialibre

http://energiaporlaverdad.foroactivo.com/forum

*Canal de youtube de Muxar:

http://www.youtube.com/user/MrMuxar?feature=mhee

*Sitio para conseguir material para construccin del Bedini:

http://www.peswiki.com/index.php/Directory:Bedini_SG:Materials

http://es.farnell.com/

http://es.rs-online.com/web/

http://es.mouser.com/

http://www.digikey.es/

GTEL http://gruposenergialibre.wordpress.com/ Grupos de Trabajo en Energas Libres , administradores de

grupos e informacin de Energa Libre en Espaa. Si quieres encontrar grupos por tu zona ponte en contacto

con GTEL. Si tienes novedades en Energa Libre o quieres empezar un proyecto e informarnos de tus avances,

contactanos.

Suerte a todos,

estamos en el camino de la independencia energtica.
https://groups.google.com/forum/?fromgroups#!forum/gtenergialibrehttps://groups.google.com/forum/?fromgroups#!forum/gtenergialibrehttp://www.youtube.com/user/MrMuxar?feature=mheehttp://www.youtube.com/user/MrMuxar?feature=mheehttp://www.peswiki.com/index.php/Directory:Bedini_SG:Materialshttp://www.peswiki.com/index.php/Directory:Bedini_SG:Materialshttp://es.farnell.com/http://es.farnell.com/http://es.rs-online.com/web/http://es.rs-online.com/web/http://es.mouser.com/http://es.mouser.com/http://www.digikey.es/http://www.digikey.es/http://gruposenergialibre.wordpress.com/http://gruposenergialibre.wordpress.com/http://gruposenergialibre.wordpress.com/http://gruposenergialibre.wordpress.com/http://www.digikey.es/http://es.mouser.com/http://es.rs-online.com/web/http://es.farnell.com/http://www.peswiki.com/index.php/Directory:Bedini_SG:Materialshttp://www.youtube.com/user/MrMuxar?feature=mheehttps://groups.google.com/forum/?fromgroups#!forum/gtenergialibre

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