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Manual de Operación y Mantenimiento D8T Tractor de Cadenas

Capacidades de llenado

SMCS - 7560

Nota: Cuando se opera en pendientes pronunciadas (mayores de 25 grados o mayores de un 47%), la cantidad de aceite en el tren de fuerza se puede aumentar en un 10%. Cuando se opera con la mayor cantidad de aceite, la operación prolongada de algunas máquinas puede causar altas temperaturas en el tren de fuerza. Una vez que haya terminado el trabajo en pendientes pronunciadas, drene el exceso de aceite de la caja de la corona cónica.

Nota: Para la operación en pendientes pronunciadas, se debe mantener el aceite del motor en la marca de lleno. Nunca se debe sobrellenar el motor con aceite.

Drenajes ecológicos

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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR Modelo: D8T TRACK-TYPE TRACTOR MLN Configuración: D8T TRACK-TYPE TRACTOR MLN00001-UP (MACHINE) POWERED BY C15 Engine

Número de medio -SSBU8550-03 Fecha de publicación -01/03/2011 Fecha de actualización -06/05/2011

i04120176

Tabla 1

Capacidades de llenado aproximadas

Compartimiento o sistema Litros Gal EE.UU. Galones imperiales

Sistema de enfriamiento 76,8 20,3 16,9

Tanque de combustible 643,5 170 141,6

Cárter del motor y filtro 37,9 10 8,3

Sistema de lubricación del tren de fuerza y filtros 155 41 34

Aceite del tanque hidráulico 75,0 19,8 16,5

Mando final (c/u) 12,5 3,3 2,8

Compartimiento de resorte tensor (c/u) 65 17,2 14,3

Sumidero del cabrestante (PA110VS) 15 4 3,3

Eje pivote 40 10,6 8,8

Tabla 2

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Drenaje ecológico (componentes)

Ubicación (drenaje) Componente necesario

Refrigerante Ninguno

Transmisión (si tiene) 12,7 mm (0,5 pulg.) Tubo con rosca 1/2-14 NPTH

Convertidor de par (si tiene) 12,7 mm (0,5 pulg.) Tubo con rosca 1/2-14 NPTH

Aceite del motor Tubo de 25,4 mm (1 pulg.) con rosca 1-11 1/2 NPTH

Tanque hidráulico

Acoplamiento de drenaje del aceite 126-7914 o Tubo de 25,4 mm (1 pulg.) con rosca 1-11 1/2 NPTH

Caja de la corona cónica

Acoplamiento de drenaje del aceite 4C-8563 o Tubo de 25,4 mm (1 pulg.) con rosca 1-11 1/2 NPTH

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Mon Sep 12 11:59:51 UTC-0300 2011

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