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Descripción de Motores eléctricos

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descripción y tipología de motores eléctricos

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  • Descripcin de Motores elctricos

  • Funcionamiento

    Campos magnticos formador por: Bobinas Imanes permanentes Materiales ferromagnticos sometidos a

    campos

    Entre hierro. Espacio entre el rotor y el estator. Debe ser lo menor posible para un mejor desempeo (disminuye reluctancia)

    Rotor

    Estator

    Transforma la energa elctrica en mecnica por medio de campos magnticos

  • Funcionamiento

    Ley de Lorentz

    v= velocidad q=carga E=campo elctrico B=Campo magnetico

    Fuerza que ejercida por un campo magnetico que recibe una particula cargada o corriente electrica.

    = ( + )

  • Funcionamiento

    Otras leyes

    Ley de induccin de Faraday

    =

    Ley circuital de ampere

    =

    V= Voltaje N=nmero de vueltas de la bobina = flujo magntico R= Reluctancia

  • Distintos tipos de rotores y estatores

    Campo magnetico rotatorio (CMR). Los campos de las bobinas del estator se suman para dar una resultante que va girando.

    Estator Bobinas alimentadas con AC Trifasico (CMR) Bobinas alimentadas AC monifasico Bobinas Alimentadas con DC (Electroiman

    fijo) Bobinas alimentadas con DC, fijos o

    conmutadas con electronica Imanes permanente

    Rotor Bobinas Alimentadas con DC o AC

    (Electroiman) Bobinas cortocircuitadas Imanes permanentes Material Ferromagnetico

    Imanes permanente

  • Nmero de pares de polos

    =

    /2

    = velocidad del centro magntico rotatorio del estator (CMR) =velocidad del centro magntico rotatorio del rotor (con referencia del rotor) m = velocidad mecnica del rotor =frecuencia angular de la red p=nmero de polos

    = m +

  • Armadura (inducido) y Excitacin

    El Rotor y el estator pueden jugar estos roles. Armadura: Se induce el voltaje (si se usa como generador), o se pone un voltaje Excitacin: Es el que produce el flujo magnetico

  • Tipos de Motores ms comunes Auto Conmutados Conmutados externamente

    Conmutadores mecnicos (escobillas)

    Electronic- Commutator (EC)

    Motors[59][b]

    Maquinas

    asincrnicas

    Mquinas sncronas

    AC DC AC AC

    Motor universal

    Conexin rotor-estator Excitacin

    separada Series Shunt Compuesto Con imanes permanentes (PM)

    Con PM BLDC

    Rotor Ferromagntico De reluctancia

    Con tres fases De induccin Mtodos de partida de motor monofsico Capacitivo Resistivo Split Polo-sombra

    Con tres fases Motor sncrono BLAC

    Electrnica simple Rectifier,

    linear transistor(s) or DC chopper

    Electrnica ms elaborada

    Most elaborate electronics (VFD), when provided

  • Escobillas o carbones y Conmutadores

    Escobillas o carbones permiten transmitir energa electrica al rotor en movimiento. (une el cable a una placa metalica en el rotor) El conmutador, corresponde a la placa del rotor fraccionada. Esto permite ir alimentando selectivamente las bobinas. Se evita tener escobillas al usar imanes permantes en el rotor

    Escobillas

  • Motor DC

    Rotor: bobinas (DC) Estator: bobinas (DC) o imanes Corriente: DC Escobillas: Si (con conmutador)

    Tiene torque de partida El estator no tiene centro margnetico

    rotario (emite un campo fijo como si fuera iman)

    El angulo de torque es constante, y se establece en 90 (construccion) para mayor eficiencia

  • Conexin serie y shunt

    Cuando el rotor y el estator son bobinas alimentadas electricamente, la conecin electrica puede provenir de distintas fuentes o de la misma fuente, en este ultimo caso, puede ser conexin:

  • Excitacin separada

  • Conexin shunt (paralelo)

  • Conexin serie

  • Motor sncrono

    Estator: bobinas (AC trifsica) Rotor: bobinas (DC) o imanes Corriente: AC trifsica. Escobillas: Si (no hay colector. Siempre conectado a continua)

    Motor poco usado. Principal uso como generador.

    Su velocidad depende de la frecuencia de la red y el nmero de pares de polos

    La velocidad de la CMR del rotor con respecto al rotor es cero. ( = 0)

    Solo genera torque en la velocidad sincrona. Si el torque es muy alto, comienza un torque pulsante sobre el rotor

    No tiene torque de partida (necesitan ayuda para partir)

  • Motor sncrono

    Su velocidad depende de la frecuencia de la red y el nmero de pares de polos

    = =120

  • Motor de induccin

    Rotor: bobinas en lazo cerrado (cortocircuito) Estator: bobinas (AC trifsico) Corriente: AC Escobillas: No (Jaula de Ardilla). Si (Rotor Bobinado)

    No necesita alimentacin en el rotor ( Las escobillas en el rotor bobinado se conecta resistencias para quitar torque y bajar la corriete de partida)

    Existe deslizamiento. El rotor gira ms lento que el centro magntico rotatorio del estator.

    Genera torque en todas las velocidades menos la sincrona

    Tiene torque de partida Velocidad mxima la sincrona.

    Tambien existe el de induccin monofasico, pero no

    tiene torque de partida

    Motor Jaula de Ardilla

    Rotor bobinado

  • Motor de induccin

  • Motor de induccin

    Variando la frecuencia es posible crear curvas en que el torque se constante para un rango de velocidades y, sobre la velocidad sincrono nominal, la potencia sea constante.

  • Motor universal

    Rotor: bobinas Estator: bobinas Corriente: AC monofsico o DC Escobillas: Si (colector)

    Rotor conectado a estator en serie (presenta misma curva torque que DC en serie)

    Tpicamente usado en aparatos domsticos (taladro)

    El motor se puede daar por exceso de velocidad si trabaja sin carga

    Alto torque de partida (mayor que un motor de induccin)

    Con AC funciona levemente peor por la reactancia

  • Motor de Reluctancia

    Rotor: Material ferromagnetico Estator: Bobinas Corriente: DC controlado Escobillas: no

    Induce polos en el rotor Variacion del par de torque en un paso

    (Ripple) El giro se produce en la direcin en que se

    reduce la reluctancia Se controla mediante encendido de par de

    bobinas.

  • Motor de Reluctancia

    Torque mximo constante, depende de la

    geometria del motor, que tiene ripple. La velocidad se da por control electronico Puede perder sincronismo a altas velocidades:

    debido a la inercia del rotor es capas de alinearse a las bobinas encendidas.

  • Motor BLDC

    Rotor: Imanes permantes Estator: Bobinas Corriente: Se elimenta con DC integrada a un inversor para pasarlo a AC Escobillas: no

    Conmutacin electronica Se puede controlar la posicin del rotor con

    sensores de efecto hall o back-EMF Ms eficiente, mayor vida, menos ruidoso

    que motor DC Gracias a microcontroladores se puede

    controlar la velocidad, sostener un torque y realizar un control mas fino de los movimientos

    El maximo torque esta determinado por la temperatura mxima del motor

    Estator a la izq. Rotor de imanes permanentes a la derecha

  • Motor Stepper (BLDC)

    Rotor: Imanes permanentes Estator: Bobinas Corriente: DC, con control Escobillas: no

    Usado en robotica por su precicion Puede manener una pocicin fija Movimientos angulares discretos N caja reductora+circuito de control forma

    un servomotor