Diseño Pista Vehicular
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TRANSITO DE DISEO PARA PISTA VEHICULAR
Tipo de ejesAbastecimiento de insumos para talleres, cocina, recojo de residuos solidos, acceso a clinica, etc
Tipo de ejes: sencillo, mximo eje tandem
Volumen de trnsitoEl volumen promedio es de 30 VEHICULOS DIARIOS
Transitaran vehiculos como autos, station wagon, camionetas,camin.
Periodo de DiseoEl periodo de diseo es de 15 aos
Espesor Minimo recomendado de acuerdo a la capacidad de carga de la Sub-basePor factores de carga el minimo requerido es de 15 cm., asimismo el estudio de suelos recomienda
un espesor de 30cm. Basicamente por criterios de durabilidad.
El servicio es minimo, considerandose esporadicamente la fluidez de transito
Variables de diseo de Pavimentos RgidosEspesor
Serviciabilidad
Trfico
Transferencia de Carga
Propiedades del Concreto
Resistencia de la Subrasante
Durabilidad
Diseo
Servicibilidad:
Serviciabilidad Inicial: = 4.5
Serviciabilidad Final = 1.5
Trfico:
TPDA = 30 vehculos
Perodo de diseo: = 15 aos
Crecimiento Anual: = 0 %
Factor de sentido = 2
Factor de carril = 0.80
Composicin del trfico:
Transferencia de Carga:
Se emplean pasajuntas
Confiabilidad:
Por tratarse de una vialidad secundaria se considera usar un valor de confiabilidad del 50%
DISEO DE PISTA VEHICULAR
Diseo del espesor de pavimento de concreto para una vialidad de doble sentido y con 1 carriles por sentido. Los
datos y los principales parmetros de diseo se detallan a continuacin:
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SERVICIALIDAD
TRAFICO
Para el caso el diseo es en condiciones ultimas, poblacion de saturacin, por lo tanto el crecimiento se
asume con tendencia a cero
TRANSFERENCIA DE CARGA
FORMULA
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Log W = 6.39794001
Zr x So = 0.47705
LOG10 ( PSI/4.5-1.5) = -0.24667233
4.22-0.32pt = 3.42
18.42/(Ec/k)0.25
= 2.84793527
1.51*J = 4.832
S'c*Cd = 4.5
W = 2500000
Zr = 1.645
So = 0.29
D = 0.15 sugerido
PSI = 1.7
pt = 2.5
S'c = 4.5
Cd = 1
Ec = 35000 MPa
k = 20 MPa/m
J = 3.2
Por condiciones de durabilidad se considera 0.15 m.