Ecuatorianos y el mar
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Libro publicado por la Secretaría Técnica del Mar
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2014
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Ecuatorianos y el marDerechos reservados de la Secretaría Técnica del Marwww.secretariamar.gob.ec
Producción Editorial:
Textos:María Alejandra Granja Jijón
Fotografías:Xavier Romero (www.xrfotografia.com)Arcadio Arosemena RoblesCortesía de Diario Hoy/Ecuador (pag. 32, 33)Dr. Alex Morán Salazar (pag. 77, 116)Roger Johnsson (pag. 160)Secretaría del Mar
Diseño Editorial:Pedro Gambarrotti Gámez
Impreso por Offset Abad
Primera Edición 2014Manta - Ecuador
A lo largo de lo que hoy es la costa ecuatoriana todavía es posible encontrar vestigios de numerosas civilizaciones precolombinas; estos restos, sumado a las crónicas de los tiempos, nos indican que los primeros pobladores fueron valerosos navegantes y constructores de embarcaciones con las que surcaban el océano pacífico, es decir fueron poblaciones que tenían su mirada puesta en el mar. En los tiempos de la colonia ese vínculo entre los ecuatorianos y el mar se mantuvo inque-brantable, el enorme manto azul que se teje al oeste, continuó siendo una importante fuen-te de alimento e inspiración. Ya en la época de la república, a través del mar los ecuatorianos compartieron sus riquezas como el banano, tagua, petróleo, sombreros de paja toquilla y otros, que llegaron a los lugares más recónditos del mundo cobijados bajo el tricolor patrio. Actualmente el mar es tan vital para los ecuatorianos como lo fue siglos atrás, esto gracias a los recursos existentes tanto vivos como pesquerías y no vivos como minerales e hidrocar-buros, cuya explotación responsable aporta al desarrollo del país. Hoy, nuestro país tiene una mirada más amplia de lo que es nuestro espacio marino-costero, por ello a finales del 2011 se decreta la creación del Comité Interinstitucional y la Secretaría Técnica del Mar, esta última, la institución encargada de la coordinación y articulación de la intervención pública en este ámbito. Para cumplir este cometido, una de las primeras acciones desarrolladas fue la elaboración de las Políticas Oceánicas y Costeras, nueve enunciados que en los ejes de Talento Humano, Producción y Sectores Estratégicos, Seguridad, y Ordenamiento Territorial, buscan delinear el desarrollo armónico del territorio marítimo para hacer del océano una puerta al desarro-llo y no una barrera para el mismo. Hemos creído conveniente plasmar en este libro esa histórica y permanente relación de los ecuatorianos con el mar. A través de las siguientes páginas los invito a conocer nuestro país mar adentro, en cuanto las políticas públicas tomadas con respecto al espacio marino-costero; a darse cuenta que el país marcha con vientos a favor y por el rumbo correcto, a creer que en la esfera pública y ciudadana estamos comprometidos con nuestro mar, por su conservación y soberanía. Como Secretaría Técnica del Mar tenemos el compromiso de cumplir con los objetivos tra-zados, en el mar yace una gran oportunidad para generar el cambio de la matriz productiva que tanto necesita nuestra patria y contribuir así al Buen Vivir de las y los ecuatorianos. Naveguemos por unos instantes, quitemos los pies de la tierra para embarcarnos y mirar al mar desde el mismo mar, y comprender así que en él yace nuestra historia, nuestro presente y nuestro futuro.
Blgo. José CentanaroSecretario del Mar
8 9costeras
oceánicasy
Políticas
Conservar el patrimonio natural y cultural, los ecosistemas y la diversidad biológica de la zona marina y costera, respetando los derechos de la naturaleza en el Ecuador continental, el archipiélago de Galápagos, el mar territorial, la zona contigua, la zona económica exclusiva y la Antártida.
Desarrollar y fomentar la formación, investigación científica y la innovación tecnológica para una sociedad del conocimiento justa y solidaria, en los ámbitos oceánicos y marino-costeros.
Fomentar las actividades productivas y de prospección para el uso eficiente, inclusivo y sostenible de los recursos de la zona costera, oceánica, alta mar y fondos marinos.
1 3
42 5Prevenir, controlar y mitigar la
contaminación de los espacios marítimos nacionales y zonas costeras.
Fomentar un sistema integral logístico, de comercialización y transporte marítimo, que se ajuste a la planificación nacional y a las demandas internacionales, y que contribuya a una competitividad sistémica.
Isla de Darwin. Es el punto
más al Norte del territorio
ecuatoriano, en la provincia
de Galápagos.
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Promover la inserción estratégica del Ecuador en el Océano Pacífico y en la Antártida.
Reducir la vulnerabilidad y mejorar la adaptación de poblaciones y ecosistemas ante el cambio climático y eventos naturales que afecten a la zona oceánica y marino-costera.
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7
9
Garantizar la soberanía, los derechos de soberanía y la seguridad nacional en el mar, en el marco de la CONVEMAR y otros acuerdos internacionales suscritos en el ámbito oceánico y marino - costero.
Establecer el ordenamiento territorial oceánico y marino costero para articular las diversas intervenciones humanas de manera coherente, complementaria y sostenible.
Golfo de Guayaquil. Área de
"Cuarentena".
12 13historiaorigen
de la
Desde el
14 15
n el Ecuador, según estudios de arqueología, existe la presencia del hombre desde 6600 años antes de Cristo. Ocuparon la zona lito-ral, entre la zona de la costa, esteros y man-glares. Lugares que les proporcionaron los recursos naturales para su sustento.
En el período formativo, hace 3800 A.C., empieza la historia de la navegación aborigen en el Ecuador, con evidencias de embarcacio-
nes de la cultura Valdivia, la cual se extendió a lo largo de los valles fértiles de la costa, la cuenca del Río Guayas y el sur de Esmeraldas. La cercanía con el mar hizo que se dedicasen a la pesca. Eran hábiles fabricantes de artesanías en arcilla, huesos de pescados, conchas y ca-racoles.
Pero es en la cultura Machalilla, que se pueden asegurar las travesías que realizaron
estos aborígenes en mar abierto. Viajes fue-ra de aguas ecuatorianas con destino a Mé-xico, les permitió el intercambio cultural y de bienes. Los Machalilla vivieron en la Costa ecuatoriana en algunos de los luga-res inicialmente ocupados por los Valdivia. Manejaron embarcaciones capaces de alcan-zar grandes recorridos, lo que les permitió conseguir peces de aguas profundas como el atún y el picudo.
Otras de las culturas costeñas que dominaron habilidades de navegación fueron los Bahía, los Manteño-Huancavilca y los Punáes. Es-tos aborígenes se caracterizaron por sus des-trezas al manejar embarcaciones construidas por ellos mismos. Con el pasar del tiempo, perfeccionaron sus habilidades marítimas; además, obtuvieron conocimientos sobre co-rrientes marinas, vientos, temporadas de viaje y rutas.
E
Los amantes de Sumpa en el
sitio de Las Vegas, provincia
de Santa Elena.
Venus de Valdivia, son las
figuras más representativas
de esta Cultura y datan desde
aproximadamente 6000 años.
Sello de cerámica de la Cultura Manteño-Guancavilca
(800 A.C - 1530 D.C.)
Figura antropomórfica
de la Cultura Manteño-
Guancavilca.
16 17
El museo de la comuna de
Salango recibe miles de
visitantes al año.
Sillas ceremoniales de piedra
de la Cultura Manteño-
Guancavilca.
18 19
La Balsa como medio de transporte
La madera de balsa o palo de balsa, del árbol de balso, crece en la selva sub-tropical de Ecuador, en Centroamérica y otros países sudamericanos. Su nombre científico es Ochroma lago-pus y Ochroma bicolor.
Las condiciones geográficas y climáticas de la cuenca baja del río Guayas hacen que el balso ecuatoriano tenga mayor de-sarrollo y mejor calidad, lo que favoreció a las culturas pre-colombinas. Los aborígenes, por la necesidad de movilizarse, analizaron la estructura y flotabilidad de la madera y fabrica-ron sus embarcaciones con ella. Por tal razón, aquellos botes se los conoce como “balsa”. El uso que le dieron a las balsas fue variado: vivienda, pesca artesanal y medio de transporte.
Se conoce que fue Bartolomé Ruiz de Es-trada el primer marino español que estable-ció contacto en 1526 con los navegantes de una balsa en aguas del actual Ecuador. En la relación Sámano-Xerez del año 1527, ma-nuscrito que relata los sucesos del primer y segundo viaje de Francisco Pizarro, describe la nave aborigen como una embarcación mercante que surcaba Ecuador hasta Mé-xico y Perú. En ella se comercializaba mer-cadería, siendo la balsa la embarcación más importante del hombre prehispánico.
1565. Balsa Manteño-Guancavilca según el
viajero italiano Girolamo Berzoni.
1736. Balsa de Guayaquil,
como la observaron y
diseñaron los marinos
españoles Jorge Juan y
Antonio de Ulloa.
1810. Balsa en el río
Guayas. Ilustrada durante la
expedición de Alexander Von
Humboldt.
Los balseros de Machalilla, realizaron viajes fuera de aguas ecuatorianas, originando el intercambio cultural y de bienes.
El sistema de navegación
mediante guaras fue el
primer invento de nuestros
aborígenes que les permitió
dominar las corrientes y
recorrer grandes distancias en
el océano Pacífico.
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BALSA PREHISPANICA
Niños visitando el Museo
de Salango, provincia de
Manabí.
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Spondylus, poder y comercio
El papel principal que desarrollaron los aborígenes en cuanto al comercio, fue la venta e intercambio del Spondylus, un molusco de la familia Spondyliade. Se ca-racteriza por su fuerte concha, sus espinas superficiales y su coloración que va desde el blanco hasta el morado intenso. Habi-tan en aguas cálidas, entre 20 y 60 metros de profundidad. De los centenares de es-pecies de Spondylus sólo dos son oriundas de Ecuador: Spondylus princeps y Spondylus calcifer.
Los aborígenes le dieron al Spondylus diver-sos grados de valor. Era estéticamente atra-
yente pero escaso. Además, la recolección y manipulación demandaba tiempo y destreza, convirtiéndolo en una forma de moneda pri-mitiva. Era considerado un distintivo exótico y prestigioso de las élites de esos tiempos. Fue utilizado para rituales de fertilidad y colocado en las sepulturas junto a difuntos que ocupa-ron alto rango.
Con el acaparamiento del Spondylus, más el monopolio del transporte marítimo, los antiguos argonautas ecuatorianos, fueron los transmisores y difusores de nuevas ideas y tec-nologías entre diversos pueblos con quienes comerciaban.
El Spondylus, era estéticamente atrayente y difícil de conseguir, lo que le dio un valor intrínseco y eventualmente convirtió a la Spondylus en una forma de moneda primitiva.
24 25marítimoTransporte
26 27
l transporte marítimo se refiere al traslado de pasajeros y cargas entre puertos, los mismos que actúan como intercambiadores entre los modos de transporte marítimo y terrestres.
Los puertos son zonas de tierra y agua que cuentan con infraestructura como obras de abrigo y muelles. Además, poseen una su-praestructura (almacenes, silos, techados) y el equipamiento fijo y móvil necesarios para la operatividad (tuberías de transporte, grúas,
tolvas). Para poder llegar al puerto es necesa-rio contar con infraestructuras marítimas de acceso (canales de entrada, ayudas a la nave-gación) así como vías terrestres.
Actualmente, las funciones que normalmente realiza un puerto incluyen, además de la car-ga y descarga de la mercancía de los buques y el embarque y desembarque de pasajeros, la manipulación de mercancías, su depósito y almacenaje, inspección y control por par-
te de las administraciones públicas (aduana, sanidad) y los servicios de apoyo a los buques (aprovisionamiento, reparación, servicios au-xiliares, atención de tripulaciones). Además, los puertos marítimos representan ingresos para el país y sobre todo para el lugar donde se encuentran ubicados ya que actúan como promotores del crecimiento de estas áreas, impulsan determinados tráficos, generan in-gresos para las arcas del estado (tasas portua-rias) y crean plazas de trabajo.
En el Ecuador los principales puertos marítimos son: el puerto de Esmeraldas, Manta, Guayaquil y Puerto Bolívar. Cabe recalcar que, toda localidad que tenga sali-da al mar cuenta con muelles o pequeños puertos, pero no pueden ser considerados como puertos marítimos, ya que no cuen-tan con la infraestructura, organización y administración necesaria.
E
Canal principal de acceso al
puerto de Guayaquil.
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Puerto marítimo de Guayaquil
El Puerto marítimo está localizado en la costa occidental de América del Sur, en un brazo de mar denominado Estero Salado, a diez ki-lómetros al sur de la ciudad. Este es el puerto marítimo más grande del país.
El acceso al terminal portuario desde el mar se realiza a través del canal de acceso que tiene una longitud de 51 millas náuticas, di-vididas entre un canal exterior de ambiente marino (10,8 millas náuticas) y un canal interior con influencia del estuario (40,2 millas náuticas).
La ubicación privilegiada del puerto cons-tituye un incentivo para la captación de
tráficos de las rutas del lejano oriente y del continente americano, especialmente los relativos a la costa del Pacífico. Asimismo, esta resulta altamente conveniente para la concentración de cargas latinoamericanas destinadas a cruzar el canal de Panamá con destino a la costa este del continente o hacia Europa y África.
El puerto de Guayaquil cuenta con infraes-tructura para el comercio internacional, para lo cual utiliza los medios óptimos para la ejecución de las operaciones. En el puerto se prestan todos los servicios requeridos por las naves y las mercaderías a través de operadores privados de alta especialización.
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Puerto marítimo de Manta
Se encuentra localizado en la provincia de Manabí. Geográficamente, Manta es el puer-to más cercano a Asia. Se encuentra a 25 kiló-metros de distancia de las rutas de transporte marítimo internacional y a 600 millas náuti-cas de distancia del Canal de Panamá.
El puerto dispone de dos muelles de espi-gón que suman 800 metros lineales capaces de recibir al mismo tiempo 4 embarcaciones (Buques Portacontenedores, Graneleros, Ca-rreros, Pesqueros y Cruceros). Ambos muelles cuentan con un ancho de plataforma de 45 metros cada uno y con una profundidad de hasta 12 metros.
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Puerto marítimo de Esmeraldas
Las instalaciones del puerto marítimo de Esmeraldas se encuentran localizadas al norte del país en la provincia de Esmeral-das, junto a la desembocadura del río del mismo nombre. Tiene una ubicación geo-gráfica privilegiada, siendo el puerto más cercano al Canal de Panamá.
El puerto de Esmeraldas se encuentra a 25 ki-lómetros de la línea de tráfico internacional.
Está conectado con las principales ciudades con infraestructura vial en buenas condicio-nes. Es un puerto multipropósito, que en la actualidad cuenta con tres muelles, uno de servicios con un calado de 6,5 metros y los dos restantes con un calado de 11,5 metros, con acceso directo desde mar abierto, abriga-do en una dársena, lo que permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves, con servicios calificados de remolque y practicaje.
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Puerto marítimo Puerto Bolívar
Puerto Bolívar es un puerto marítimo que pertenece al cantón de Machala en la pro-vincia de El Oro. Es uno de los principales puertos de embarque de plátanos cuyo prin-cipal destino es Europa. Cerca del 80% de la producción bananera de Ecuador se embarca a través de este puerto. El puerto cuenta con instalaciones portuarias modernas, diseñadas para buques de hasta 50.000 toneladas de peso muerto y 9.1 metros de calado.
El ingreso de las naves a los sitios de atraque, se realiza por un corto canal de acceso de 4,5 millas náuticas con mar tranquilo por el rom-peolas natural de su Isla Jambelí.
Su estratégica posición en la capital bananera del mundo, le permite estar a solamente 13 millas de las rutas de tráfico internacional, cerca del Canal de Panamá que comunica al resto del mundo.
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Muelle principal de la
Isla Puná en el Golfo de
Guayquil.
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Terminal Gasífero de
Monteverde, provincia de
Santa Elena.
40 41
Puerto de La Libertad,
provincia de Santa Elena.
42 43día
Díaa
44 45
La comuna de San
Pablo, provincia de Santa
Elena, vista desde el aire.
Lugar de gran tradición
pesquera.
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TPescadores recogiendo redes
en Camarones, provincia de
Esmeraldas.
La pesca en el Ecuador
odos los días a las 06h00, los pescadores del Ecuador se preparan para sus retos. Sus lan-chas con motor fuera de borda están listas para navegar y capturar productos del mar. Hacen sus recorridos en grupos de 3 a 4 per-sonas. Uno de ellos es Patricio Tomalá, de la comunidad de Monteverde en la provincia de Santa Elena, su vida entera la ha dedicado a la pesca. Este hombre creció viendo a su padre ser un pescador y ahora ejerce esta actividad como una tradición familiar.
Los pescadores artesanales aprovechan los días de aguaje para capturar camarones, langostas y algunos tipos de pescados que luego son exportados. A las 17h00, cuan-do el sol empieza a ocultarse, los pescadores regresan de sus rutas, en días buenos con lanchas llenas de pescados y con una sonrisa en el rostro.
Al llegar a la orilla, cargados de pescados, el olor a mar cada vez es más intenso. Cientos
de aves empiezan a volar encima de las lanchas tratando de agarrar lo que con tanto esfuerzo han atrapado los pescadores. Las personas con-glomeradas en los pequeños puertos de cada población costera o en las playas, han esperado ansiosas por horas la llegada de estos héroes, ya que para ellos significa aquel ingreso económi-co que les permitirá luchar un día más.
La pesca en el Ecuador es una actividad en la cual la mayoría de las poblaciones costeras
centran parte de su subsistencia y alimen-tación. Esta ocupación se realiza desde los primeros habitantes por la necesidad de ali-mentarse, pero ahora es el trabajo de miles. La presencia de corrientes marinas cercanas a la costa y otros factores climáticos le dan al país, una gran riqueza marina de interés comercial.Ya en mar adentro, con las olas pegando por todos los lados del barco están aquellos tri-pulantes de la pesca industrial. Su jornada se desarrolla entre risas, chistes, camaradería y
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Pescadores artesanales dando mantenimiento a sus aparejos en Machalilla, provincia de Manabí.
Pescadores artesanales en Las Piñas, provincia de Manabí.
la confianza de atrapar la mayor cantidad de peces. Estos barcos “chinchorreros”, como se los conoce en el país, están dotados de gran tecnología, con sistemas de refrigeración y radares.
Desde el 2012 la pesca de arrastre está pro-hibida en el Ecuador, con la finalidad de contribuir con el medio ambiente y con los pescadores artesanales.
Muelle en Puerto López,
provincia de Manabí.
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Barco pesquero artesanal
en Posorja, provincia del
Guayas.
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Barcos cerqueros acoderados
en el puerto de Manta y su
actividad industrial.
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Manta, provincia de Manabí,
se ha convertido en el
principal puerto pesquero del
Ecuador.
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Mientras los pescadores alrededor de zona costera e insular del país están navegando con sus redes, los balseros, de General Villamil Playas en la provincia del Guayas, con los pri-meros rayos del sol, están preparados con sus velas para llevar a flote sus naves.
Humberto Mite Muñoz, tiene 75 años y es uno de los últimos balseros que hay en el país. Aprendió de su padre la habilidad de dominar la balsa para pescar. Y aunque existan embarcaciones con mejor tecnolo-gía, Humberto está orgulloso de sacar cada mañana su vela colorida para colocarla en la balsa que llama la atención de muchos. Y es que estos balseros llevan en sus hombros una tradición ancestral. Fueron Los balseros de las culturas Valdivia, Chorrera, Machali-
lla, Manteño, entre otras, que dejaron una herencia a sus descendientes. Estos aboríge-nes legaron el arte de navegar en el mar en una balsa fabricada por ellos mismos.
Los balseros que quedan en el Ecuador, han fusionado su principal actividad, la pesca, con el turismo. Realizan recorridos turísticos a quienes les llame la atención navegar en una barca llena de historias. Esporádicamente se puede divisar a turistas subiéndose a una balsa entusiasmados por empezar con la aventura, dispuestos a sentir lo que hace cientos de años los ancestros realizaban para poder subsistir. Es un viaje corto en el tiempo entre la brisa que arropa sus rostros y las audaces historias de aquellos balseros que los reciben con una sonrisa y un fuerte apretón de manos.
Humberto Mite, aprendió
de su padre la habilidad de
dominar la balsa para pescar.
Uno de los últimos balseros
en el Ecuador, que continúa
con esta tradición.
Balseros con tradición
58 59
Balsero en las playas de
General Villamil, provincia
del Guayas.
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Buzos pulperos
En busca de agua cristalina que les facilite la captura de unos cuantos pulpos o en el mejor de los casos, de langostas, están los buzos pul-peros con sus trajes rústicos y poco modernos. Aprovechan los días en los cuales el agua se encuentra más clara para poder bucear y en-contrar mayor cantidad de moluscos, el cual es su principal fuente de ingreso.
Comienzan su jornada a las 05h00 y se sumer-gen en el agua con la esperanza de llenar aquel chinguillo que llevan en sus espaldas. Sin tan-que de oxígeno que los ayude con su actividad, y tan solo cargados de mucho valor y empeño nadan por horas arrastrando aquel chinguillo mientras se va llenando.
En muchas ocasiones, el equipo que usan es improvisado. Utilizan cualquier tipo de ropa que les sirva de abrigo y sólo algunos poseen un traje de caucho para bucear. En un buen día los buzos pulperos más hábi-les pueden llegar a capturar hasta 15 libras de pulpo.
Caminando de regreso ya a las 17h00 está Kléber Gómez, que recogió unos cuantos pulpos que espera poder vender. Este buzo lleva 30 años en dicha actividad y aunque es conciente de que es arriesgada y peligrosa, pero para él vale la pena ya que es el susten-to diario para su familia.
Los buzos pulperos aprovechan los días en los cuales el agua se encuentra más clara para poder bucear.
Buzo recogiendo pulpo en
Ballenita, provincia de Santa
Elena.
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Marino mercante
Al mando de un gran buque tanquero, de un remolcador, de un barco de turismo o de car-ga, están los capitanes de la marina mercante. Como lo dice el Capitán Milton Villagómez, "los días de un marino mercante no tienen fin", quizá algunas veces sepan su hora de entrada pero no la de salida. Sus jornadas transcurren en distintos escenarios y horas, esperando que sus buques se llenen con la carga necesaria o están a la espera de sus pasajeros para empezar su travesía. Antes de zarpar, todos los proto-colos y normas de seguridad han sido revisa-dos y están autorizados para salir.
Con los cinco sentidos bien puestos se dis-ponen a iniciar sus actividades. El volante de aquel gran barco es su fiel aliado, pasan horas navegando en ese inmenso mar azul, viendo siempre hacia el norte. Posiblemente su acti-vidad se torne rutinaria, sin embargo día a día aprenden algo nuevo.
Así como el Capitán Villagómez, muchos marinos mercantes han entregado su vida entera al mar ya que saben que es su lugar indicado, aunque para ellos no existan fechas especiales o feriados que celebrar.
El Capitán Milton Villagómez,
marino mercante.
Maniobra de desembarque
de contenedores en Puerto
Marítimo de Guayaquil.
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Astilleros
La construcción de grandes embarcaciones de pesca, es una práctica que se realiza en la costa del Ecuador desde la época de la Colonia y es una ocupación más para quienes habitan esas zonas.
Durante aproximadamente 12 meses, carpin-teros dedican sus días a la construcción de un barco pesquero. Es común ver hombres tre-pados en pilos de madera que van tomando forma de barco. Su obra va avanzando, están
puliendo y pintando. El material usado para la elaboración de las embarcaciones pesqueras es madera y fibra de vidrio.
La forma de llevar el barco al mar es creativa
y genuina. Luego que pasaron los meses de construcción, la embarcación está lista para conocer el mar. La alegría, el júbilo y el or-gullo de los dueños de cada barco e incluso de los que formaron parte de la ejecución, se
Astillero en la playa de Tarqui
en Manta, provincia de
Manabí.
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vislumbra en los rostros. Con fiestas, festejos y celebraciones se procede a arrastrar el barco. Maquinaria pesada sujetada en los extremos del navío lo arrastra hasta la orilla y la felici-dad aumenta, la salida de esta embarcación pesquera significa trabajo e ingresos para más de 30 familias. Ya con la embarcación en el
mar, los moradores están dispuestos a disfru-tar de un día donde el orgullo y la emoción priman entre todos. Aquel barco demuestra el esfuerzo de una familia y es la esperanza de quienes día a día se embarcarán en él, en bus-ca de toneladas de pescados que al final del día es lo que representará sus ingresos.
La construcción de
embarcaciones de pesca
se realiza en Machalilla,
provincia de Manabí.
Manta se ha
convertido en el
mayor astillero
pesquero de la costa
ecuatoriana.
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Soldador reparando barco en
ASTINAVE en Guayaquil.
Actividades de reparación
y mantenimiento en los
Astilleros Navales del Ecuador
(ASTINAVE) en Guayaquil.
De forma industrial en la construcción y re-paración de buques, barcos, yates, entre otros, está Astilleros Navales Ecuatorianos (ASTINA-
VE), que inició sus labores en el año 1934, con la misión de brindar mantenimiento a las unidades de la Armada del Ecuador.
En medio de ruido y con dedicación, están los talleres donde las ideas y diseños se tornan realidad. Hombres y mujeres van concentra-dos en sus quehaceres y listos para emprender proyectos de reparación, mantenimiento y fabricación de navíos.
El proceso de mantenimiento y reparación dura alrededor de 15 días, con la finalidad de que el dueño del barco, también conocido como el armador, pueda seguir con sus labo-res lo antes posible.
"Una vez que el barco ha sido varado, está pre-parado para que la reparación empiece", ma-nifiesta el Capitán Luis Lavayen. El primer paso es el planchaje. El tiempo que el navío ha pasado en el mar, ha hecho que este co-mience a oxidarse y a perder espesores por lo cual es necesario cambiarlos. Luego, se extrae toda la pintura del barco con mangueras a presión. Inmediatamente, cambian válvulas y circuitos al interior del barco. Por último, inspeccionan la propulsión y gobierno, que es lo que le permite al barco impulsarse y ser manejado por medio de un timón.
Al concluir el proceso de reparación, se pro-cede a desvarar la embarcación. La marea alta espera aquel navío que pasó junto a expertos que lograron su objetivo con criterio y con-centración.
70 71
Dique para barcos en
ASTINAVE, en Guayaquil.
72 73
¡A conocer el Ecuador!
Es así como día a día los pobladores de la re-gión Costa y Galápagos, dedican sus horas al trabajo, mientras los turistas que llegan de todas las partes del Ecuador y del mundo, dis-frutan sus horas en distintas actividades que van desde el descanso y relajamiento en las playas y complejos turísticos hasta los depor-
tes de aventura como el parapente, velerismo y buceo. Además, paseos por la naturaleza, observación de aves, excursiones culturales a antiguos sitios arqueológicos o museos. Y nunca puede faltar degustar la gastronomía local o comprar las atractivas y originales arte-sanías de la región.
Al norte del país, está ubicada la ciudad de Atacames, el destino preferido de muchos. En Atacames se goza del sol al ritmo de buena música y deliciosas bebidas. Si se desea su-mergir en la vegetación, Esmeraldas es la pro-vincia ideal, su mar azul y sus paisajes verdes son la mezcla perfecta. La Provincia Verde,
como se conoce a Esmeraldas está llena de playas que son visitadas a diario. Atacames, Mompiche, Súa, Same, Tonsupa, Muisne y Cojimíes son algunos de los destinos prefe-ridos por los turistas. Cada rincón de los ríos esconde cascadas, árboles centenarios, aves y mucha vegetación.
Playa del Murciélago en
Manta, provincia de Manabí.
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Turista en las Islas Galápagos
con Gaviota de lava, Larus
fuliginosus. Islote Mosquera.
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Ballena jorobada, Megaptera
novaengliae, en isla de la
Plata, provincia de Manabí.
En medio de la Costa Ecuatoriana se encuen-tra la Provincia de Manabí, tierra de encanto, llena de pasión y belleza. Sus atractivas playas y las opciones hoteleras e inmobiliarias son el imán de los turistas nacionales y extranjeros. Entre las que destacan tenemos a: Pederna-les, Canoa, San Vicente, Bahia de Caráquez, Manta, Puerto López, Machalilla y otros.
Entre junio y septiembre de todo los años cientos de personas se congregan en las provincia de Manabí para realizar paseos
en botes y disfrutar de un grandioso es-pectáculo, la llegada de las ballenas Joro-badas. Estos mamíferos llegan en busca de la calidez del océano Pacífico ecuatorial. Es en aguas ecuatorianas donde empiezan su ciclo de reproducción. Las ballenas macho realizan asombrosas piruetas y acrobacias dentro del mar y con su canto potente atraen a las hembras. Durante esta época del año la ballenas dejan las gélidas aguas de la Antártida y se distribuyen a lo largo del océano Pacífico.
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Juveniles de Fragata común,
Fregata minor. Monteverde,
provincia de Santa Elena
80 81
Playa de Punta Blanca,
provincia de Santa Elena.
Siguiendo por la zona litoral del Ecuador está Santa Elena. En esta provincia se encuentra una gran infraestructura hotelera, una refi-nería de petróleo, aeropuerto y puerto ma-rítimo. Santa Elena cuenta con una rica va-riedad de atractivos turísticos arqueológicos, históricos, naturales, culturales, extensas pla-
yas y pintorescos pueblos de pescadores. Los pueblos que se pueden visitar y disfrutar de distintas actividades son: Salinas, Olón, Balle-nita, San Pedro, Manglaralto, Libertador Bo-lívar, Ayangue, San Pablo, entre otros. Desde Santa Elena parte la muy conocida Ruta del Spondylus que se extiende hacia Manabí.
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General Villamil, es el
balneario con mar más
cercano a la ciudad de
Guayaquil.
Yendo hacia el sur está la provincia del Gua-yas, uno de sus cantones es General Villamil Playas y es una de las playas más extensas del país con 14 kilómetros y posee un clima cáli-do en todo el año. Sus habitantes son buenos anfitriones al recibir a los turistas con la cali-dez que característica a los ecuatorianos. La mayoría de la población se dedica a la pesca y la artesanía. Sus playas ofrecen el espacio para hacer un recorrido y escoger un hotel que está a pocos pasos del mar.
Deleitarse con la estadía en playas ecuatoria-nas, es vivir diferentes emociones. Cuando se piensa en el tipo de recreación que se puede realizar, salen a la luz diferentes actividades de ocio. Algunas de ellas podrían ser: Mon-tar una banana inflable mientras un bote hala de ella y la adrenalina sube poco a poco por la rapidez con la que se dirige y en esca-sos segundos caer al mar con un fuerte pero divertido movimiento; construir castillos en la arena, que dependiendo de la playa tiene
distintas tonalidades que van desde un gris intenso hasta un blanco radiante; caminar por la playa mientras llega el atardecer y la brisa refrescante roza los rostros; trotar por las mañanas en el momento que empieza a salir el sol; o simplemente estar sentado frente al mar, esperando que pase un co-merciante que ofrezca cebiches con frutos frescos del mar, un helado, maní, el típico bollo de pescado y las artesanías que tanto gustan a las mujeres.
84 85
El Capitán Rafael Dillon tiene
una hostería y una galería
de antigüedades náuticas en
Ballenita, provincia de Santa
Elena.
Manta, en la provincia de
Manabí, recibe el turismo de
grandes cruceros.
Las olas permiten la diversión
en Atacames, provincia de
Esmeraldas.
86 87
Finalmente la provincia de El Oro, es una parada obli-gada por los turistas ecuato-rianos y extranjeros, amantes de la ecología, arqueología y el turismo de aventura. El Oro es una tierra de con-trastes que posee playas en un extenso archipiélago y remansos de agua dulce. Un viaje para recordar. Además, es cálida como su gente. El visitante podrá disfrutar del Archipiélago de Jambelí, balnearios de agua dulce, La Cocha, La Cadena, Dos Bo-cas y Bajo Alto.
Muelle de acceso y
entrada a Jambelí,
provincia de El Oro.
Vista aérea del estuario
de Puerto Bolívar,
provincia de El Oro.
88 89
Jambelí ofrece amplias playas
como las de Punta El Faro.
90 91
Saliendo del Ecuador Continental, a 972 Km. de la costa, están ubicadas las Islas En-cantadas, el Archipiélago de Galápagos. Este archipiélago está constituido por 13 islas grandes y 215 islotes pequeños. Las islas don-de existe población y desarrollo comercial son Santa Cruz, San Cristóbal, Isabela y Floreana. A su vez, en la isla Baltra está el aeropuerto más importante del archipiélago.
Galápagos es un destino fascinante donde se puede disfrutar de su naturaleza, paisajes, y realizar todo tipo de deportes acuáticos, al mismo tiempo que se admira la grandiosa re-serva marina. Visitar y recorrer las islas es una aventura inolvidable.
Caminar por la playa y escuchar cómo las olas rompen, mientras pequeños pinzones revolo-tean y pasan por encima de las cabezas en se-ñal de alegría, convierten a las Islas Galápagos en un lugar paradisiaco. Sin dejar a un lado la calidez de su población que siempre está dispuesta y orgullosa de enseñar cada lugar de estas islas encantadas.
Así también pasear por los malecones y ver cómo ágiles lobos de mar juegan en el agua u observar desde lo lejos cómo llegan los pelíca-nos en busca de su presa, son escenarios que normalmente se disfrutan en Galápagos. Del mismo modo, recorrer las islas más alejadas y sin población, para admirar únicamente la
Lobo marino, Zalophus
galapagensis, en isla
Champion, provincia de
Galápagos.
92 93
belleza y riqueza marina y cientos de aves que no dejan de volar y estirar sus coloridas alas. Cauti-varse con grandes iguanas marinas que se camu-flan entre piedras de lava volcánica que se han tornado de un negro intenso; encontrar peque-ñas flores amarillas que han caído de altos cactus de espinas filudas pero con un tronco que simula al papiro; y admirar la especie más representativa del archipiélago, las tortugas terrestres gigantes, que descansan en extensos terrenos mientras mas-tican un poco de hierba, pero siempre dispuestas a asomar su largo cuello y cabeza cuando un tu-rista entusiasmado empieza a fotografiarlas.
Cada actividad, trabajo, labor, quehacer diario, que se desarrolla a lo largo del perfil costero y en la región Insular, hacen al Ecuador un país genuino e incomparable. Desde la pesca, el co-mercio en las playas, los buzos pulperos y los marinos mercantes, hasta el turismo, los balse-ros con sus velas, los niños jugando en la arena, entre otros. Son la perseverancia y las ganas de luchar lo que identifica a todos los ecuatorianos que con sus sonrisas resplandecen con alegría su día a día en el mar.
Turistas arriban día a día a
Puerto Ayora donde disfrutan
de la cercanía a los animales.
94 95
Buzo en medio de una
escuela de peces “gringos”,
Paranthias colonus. Isla
Darwin, provincia de
Galápagos.
96 97
Islote León Dormido, isla
San Cristóbal, provincia de
Galápagos.
Delfín nariz de botella,
Tursiops truncatus, en
Isla Wolf, provincia de
Galápagos.
98 99
El CENAIM es una institución
con más de 20 años
dedicados a la investigación
marina.
Investigación
Diversos centros de investigación se dedican a descubrir los secretos de la vida de las especies marinas del Ecuador. Cien-tíficos dedican muchas horas a estos estudios.
En algunas especies marinas se realizan investigaciones para establecer las condiciones para repoblar algunas zonas donde el número de individuos se ha reducido por la sobre explotación.
100 101
La investigación de especies
como el pepino de mar,
Isostichopus fuscus, son
vitales para el desarrollo y
control de las mismas.
102 103
Buzo con raya águila,
Aetobatus narinari.
104 105
Arriba: Pez loro, Scaridae,
dormido, posiblemente azure
parrotfish Scarus compressus.
Abajo: Caracol, Epitonium
billeeanum, depredador de
Tubastraea spp. junto con
los huevos que deposita en
colonia de corales.
Erizo marino, Diadema
spp. entre corales amarillos
Tubastraea spp.
106 107
Iguana marina,
Amblyrhinchus cristatus en
isla Española, provincia de
Galápagos.
108 109Deportes
110 111
Vista aérea de surfistas en
la playa del Murciélago en
Manta, provincia de Manabí.
112 113
lo largo de la costa ecuatoriana, desde los años 40, se practican una variedad de de-portes. Desde el Golfo de Guayaquil hasta la provincia de Esmeraldas y el archipiélago de Galápagos, cada año turistas tanto nacio-nales como internacionales, se congregan para disfrutar de distintos torneos deporti-vos. Estas actividades resultan beneficiosas para quienes habitan aquellos pueblos, ya que aumenta el comercio y se generan más plazas de trabajo durante todo el año, por
lo que no es necesario que sea temporada de playa para disfrutar de aquellos eventos.
Los pueblos costeros se ven beneficiados e impulsados por los deportes marinos como el surf, buceo, pesca deportiva, velerismo, esquí acuático y otros. Entre estos depor-tes, uno de los que más se ha destacado es el surf en lugares como Montañita, Puerto Baquerizo Moreno (Galápagos), Canoa y Mompiche.
Este deporte consiste en deslizarse en las olas, de pie, por medio de una tabla. Originalmen-te, las tablas de surf eran fabricadas de madera con alta flotabilidad. En la actualidad, el uso de este material ha sido reemplazado por es-puma de poliuretano (foam) con un refuerzo habitualmente de madera y recubiertas con telas de fibra de vidrio.
En el Ecuador, el Surf se practica desde 1960. Las primeras personas que lo empe-
ASurfistas que
aprovechan
cualquier hora
del día para
practicar y
disfrutar de este
deporte.
Surf
114 115
zaron a realizar eran profesionales en varios deportes, por lo que vieron que las grandes olas de la costa ecuatoriana, serían ideales para deslizarse sobre ellas. Victoriano Posa-da, uno de los pioneros del surf en Ecuador, recuerda que las tablas con las que inicia-ron, eran grandes y pesadas. Las fabricaban ellos mismos y estaban hechas totalmen-te de la madera del balso y eran difícil de transportar. El lugar donde emprendieron el surf fue en Puerto Villamil Playas y des-de allí nació una pequeña comunidad de “surfers” que disfrutaban compartir con sus amigos y familias.
El Ecuador ha conseguidos varios reconoci-mientos y campeonatos de surf en los últimos 25 años. Y cabe recalcar que en Montañita, Santa Elena y Manta se han realizado cam-peonatos mundiales de surf que han contado con la presencia de grandes atletas profesiona-les de este deporte.
Las localidades más concurridas para prac-ticar surf son: Mompiche en Esmeraldas, Montañita y en Santa Elena, Puerto Ayora, y Puerto Baquerizo Moreno en Galápagos, San Mateo en Manabí, Engabao en Guayas, entre otros.
Monumento al surfista en
Montañita, provincia de Santa
Elena.
116 117
Víctor García es un shaper de
tablas de surf construidas con
palo de balsa.
René Burgos trabaja
sus tablas de surf con
materiales reciclados y
foam preservando el medio
ambiente.
Reciclaje
El cuidado del medio ambiente juega un papel fundamental en el Ecuador, ya que es un país rico en flora y fauna. Debido a ello, existen prácticas ecológicas que ayu-dan a mantener y conservar las reservas silvestres del país. El ecoturismo, el reci-
claje y la limpieza costera son unas de la principales.
Un vez cada año, se conmemora el Día Inter-nacional de Limpieza de Playas, donde cien-tos de personas se congregan en las playas de
todo el Ecuador para contribuir con el medio ambiente. De esta forma se ayuda a mantener las playas limpias para futuras generaciones y disminuir el impacto del hombre.
En las playas del Ecuador existe una no-vedosa modalidad de reciclaje y quienes la practican son conocidos como los “sha-
pers”. Son un tipo de escultores, dedicados a la fabricación de tablas de surf en foam, pero en la cual utilizan herramientas del reciclaje. René Burgos, tiene 20 años fabri-cando tablas de surf con material reciclado tales como plásticos de botellas y vasos. Esta es otra forma de contribuir y ayudar a man-tener el medio ambiente.
118 119
Deportes de playa
El ecuavoley es una modalidad del voleibol, inventada por los ecuatorianos que disfrutan de los deportes. Es común ver en las playas a personas jugar este deporte ecuatoriano, de una forma sana y divertida. Se forman 2 equi-pos de 3 personas y las reglas del juego son muy similares al voleibol.
El voley, junto a deportes como el fútbol de playa, rugby de playa, surf, esquí náutico, natación y otros, fueron las disciplinas en las cuales compitieron equipos de Brasil, Vene-zuela, Ecuador Colombia, Perú, Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay.
San Pablo, provincia de Santa
Elena.
120 121
Velero oceánico en regata
saliendo de Salinas, provincia
de Santa Elena.Velerismo
La navegación es una actividad que se remonta a la antigüedad considerando el hecho de que fue una de las primeras formas de transporte del ser humano. Por tal razón, a medida que fue pasando el tiempo, se inventaron diferentes modos de impulsar a una embarcación con el
propósito de hacer que la misma avance más rápido. No obstante, una de las maneras más frecuentes de impulsar a una embarcación fue a través de una vela al viento, y es así como nace el velerismo, hoy convertido en una acti-vidad de recreación y deporte profesional.
Las competiciones de vela se las conoce como regatas y las embarcaciones yates. El deporte de la vela en el Ecuador tuvo sus orígenes en el río Guayas. A partir de 1987, se da inicio a las competencias de Veleros Oceánicos con actividades deportivas coordinadas por la Co-fradía Oceánica del Ecuador y la Federación
Ecuatoriana de Yachting, siendo la sede ofi-cial el Salinas Yacht Club.
Este deporte posee algunos tipos de velero que se ajustan a las necesidades de quienes lo practican. Entre ellos están: Optimist, Sun-fish, Láser y Lightning.
122 123
Esquí Náutico
El esquí acuático, es un deporte que mezcla el surf y el esquí. En este deporte se alcanzan altas velocidades, exige buenos reflejos y equilibrio del deportista. Los participantes esquían sobre el agua agarrados a una cuerda tirada por una lancha de gran potencia y realizan maniobras espectaculares sobre uno o dos esquíes.
En el Ecuador, el Esquí Náutico empezó en Guayaquil, en el Estero Salado y se empezó a desarrolló durante los años '70 cuando Juan Bazán con el apoyo de un grupo de personas, creó la primera escuela de esquí acuático en
Salinas. "Para los años 90 nacieron nuevas mo-dalidades como el waveboard y el wakeboard", afirma Andrés Neira, ex presidente de la Fe-deración de Esquí Náutico del Ecuador. El wakeboard consiste en ir de pie sobre una ta-bla que tiene dos botas adheridas. El material usado para la fabricación de las tablas, tanto del esquí náutico como del wakeboard, ha ido cambiando con el transcurso del tiempo por lo que ha favorecido al desarrollo y evolución del deporte dando como resultado más facili-dad para maniobrar la tabla y lograr mejores piruetas. Por su parte, los botes también han
evolucionado y se crearon lanchas especiales para practicar estos deportes y lograr manio-bras de mayor impresión y dificultad.
En la costa ecuatoriana es común practicar esquí náutico y wakeboard en Salinas, Esme-raldas, Manta y Guayaquil.
La Federación de Esquí Náutico ha conse-guido varios reconocimientos y campeonatos los últimos años en los Juegos Bolivarianos, Juegos Sudamericanos de Playa y Juegos Boli-varianos de Playa.
Andrés Neira practica
wakeboard en Puerto Azul,
provincia del Guayas.
124 125
Buzo con banco de peces
endémicos "ojon", Xenocys
jessiae, en islote Cousins,
provincia de Galápagos.
126 127
Buceo, vida al fondo del mar
El buceo deportivo es una actividad suba-cuática que se realiza con fines recreativos y deportivos.
En el buceo de recreación existe una modali-dad que es el buceo libre o también conocido como “snorkeling”, esta actividad reside en sumergirse en aguas poco profundas con el propósito de recreación y de observar la rique-za marina. El buzo utiliza sólo una máscara, aletas y un tubo de unos 40 cm para respirar bajo el agua.
Actualmente el lugar más concurrido para practicar el buceo son las Islas Galápagos. A inicio de los 90 las empresas de turismo em-pezaron a utilizar embarcaciones diseñadas específicamente para realizar el buceo turís-tico. El Parque Nacional Galápagos en 1995 catalogó al buceo como: Actividad turística principal, sirviendo como alternativa para el desarrollo sustentable del archipiélago.
Así también, en la Isla de la Plata en la pro-vincia de Manabí, el buceo se ha desarrollado notablemente.
Imagen del Sagrado Corazón
de Jesús Bajo las Aguas
cerca del islote "El Pelado",
Ayangue, provincia de Santa
Elena.
Barco hundido con peces
“zapatillas”, Haemulon
scudderi, islote Pelado,
provincia de Santa Elena.
128 129
Buceo en Apnea
Consiste en sumergirse por distintos tiempos, distancias y profundidades solamente con la respiración que el buzo puede retener. Los buzos entre-nados en Apnea rutinariamente pue-den alcanzar profundidades de 23 metros, y en ocasiones mucho más.
Algunos deportistas ecuatorianos alcanzan los 50 metros de profundi-dad solo con el aire en sus pulmones. Contienen la respiración un prome-dio de 1 y medio a 2 minutos, aun-que los records en categorías como la Apnea Estática están en el rango de los 6 a 7 minutos sin respirar. El en-trenamiento es tanto mental como físico y se emplean técnicas de yoga para relajarse y poder lograr tiempos y profundidades cada vez mayores. El tiempo de entrenamiento diario es de 3 a 4 horas, dividido en la fase en piscina, ejercicio físico en tierra y práctica de yoga.
Práctica de Apnea frente
a San Pedro, provincia de
Santa Elena.
130 131
Realizar parapente es una de las aventuras que más disfrutan los turistas nacionales y extranjeros, por los majestuosos paisajes que ofrece el Ecuador.
Lorenzo Rosales es uno de los
instructores de parapente en
San Pedro, provincia de Santa
Elena.
Parapente
Realizar parapente en el Ecuador, es una de las aventuras que más disfrutan los turistas nacionales y extranjeros. El Ecuador está ubi-cado en la mitad del mundo, cruzado por la cordillera de los Andes y bañado por el Océa-no Pacífico, por lo que el parapente es ideal para deleitarse con majestuosos paisajes. En lo alto de San Pedro, al sur de la población,
está ubicada la pista de despegue y práctica de parapente. Este es un lugar de encuentro de deportistas nacionales e internacionales. Des-de la pista se puede planear entre 100 a 200 metros sobre el nivel del mar. El recorrido está colmado de grandes emociones, espléndidos paisajes naturales y la adrenalina que corre por las venas.
132 133Ecuadormarinas
protegidas del
Áreas costeras y
Aves costeras “ostrero”,
Haematopus palliatus.
134 135
L
1
2
3
4
5
6
7
88
9 10
11
13
12
14
16
15
1 Reserva Ecológica Manglares Cayapas Mataje
3 Reserva Marina GaleraSan Francisco
2 Refugio de Vida Silvestre Ecosistema de Manglar del Estuario del Río Esmeraldas
4 Reserva EcológicaMache Chindul
5 Refugio de Vida Silvestre Ecosistema de Manglar del Estuario del Río Muisne.
6 Refugio de Vida Silvestre Islas Corazón y Fragatas
7 Refugio de Vida Silvestre y Marino Costero Pacoche
8 Parque NacionalMachalilla
10 Área de Nacional de Recreación Isla Santay
11 Reserva Ecológica Manglares Churute
12 Refugio de Vida Silvestre Manglares El Morro
13 Refugio de Vida Silvestre Isla Santa Clara
14 Reserva EcológicaArenillas
15 Reserva MarinaGalápagos
16 Parque NacionalGalápagos
9 Reserva de Producción Faunística y Marina Costera Puntilla de Santa Elena
PATRIMONIO DE ÁREAS NATURALES COSTERAS
DEL ESTADO
ESMERALDAS
MANABÍ
GUAYAS
EL ORO
SANTA ELENA
GALÁPAGOS
Cangrejo fantasta, Ocypode
occidentalis.
as áreas naturales protegidas son espacios continentales y/o marinos del territorio nacional reconocidos, determinados y pro-tegidos legítimamente por el Estado. Esto es debido a la importancia de conservar la diversidad biológica y otros valores ligados al interés cultural, paisajístico y científico, así también por su aportación al desarrollo sostenible del país.
En la región Costa e Insular del Ecuador exis-ten áreas costeras y marinas protegidas con la finalidad de preservar y cuidar la fauna y flora de dichos lugares. Estas áreas están di-vididas en: Parques Nacionales, Refugios de Vida Silvestre, Reservas Ecológicas, Reservas
Marinas, Reservas de Producción Faunística y Marina Costera y Áreas Nacionales de Re-creación.
Las áreas protegidas han sido catalogadas en todo el mundo como la estrategia primordial para salvaguardar la biodiversidad de cada país. La importancia de la conservación de es-tas áreas protegidas radica en que la mayoría de actividades económicas vitales del Ecuador como la pesca y el turismo basan su progreso en la fortaleza de los ecosistemas marinos y costeros, los cuales generan varios servicios ambientales a toda la sociedad, incluyendo el resguardo de la franja costera y la prevención de catástrofes naturales.
Fuente: Hurtado, M., M.A. Hurtado-Dominguez. L.M. Hurtado-Dominguez, L. Soto, M.A. Merizalde. 2010. Áreas costeras y marinas protegidas del Ecuador. MINISTERIO DEL AMBIENTE MAE-FUNDACIÓN NATURA.
136 137
Piquero patas azules, Sula
nebouxi.
Parques Nacionales:
Parque nacional Machalilla
Está ubicado en la costa suroccidental de la provincia de Manabí. Es un área de reserva ecológica y arqueológica de gran importan-cia. Su encanto está en la combinación de desierto, las áreas bajas del parque son secas y semidesérticas, presentan hermosos pai-sajes, playas, bahías y acantilados. Cuenta con una gran gama de especies marinas y terrestres. El área marina presenta bahías y ensenadas, generalmente de aguas tranqui-las, y una plataforma continental de fondos suaves y duros desde donde emergen islas, islotes y roqueríos.
En los ambientes submarinos destacan los arrecifes rocosos y las comunidades coralinas.
También se presentan roqueríos que termi-nan en arenales, como en Punta Palo Santo, y planicies rocosos intercaladas con arenales, como en Punta Escalera.
La riqueza florística del Parque nacional Ma-chalilla está representada por: ceibo, algarro-bo, acacia, laurel, guasmo, jaile, manzanillo, palosanto, muyuyo, barbasco, chala, papayo, helecho, bromelia y orquídea, moral fino, hoja ancha, guayacán, bototillo, guarumo, rompeola, monte salado y líquen.
En los bosques poco intervenidos de la zona alta, los mamíferos más representativos son: Mono machín colorado, venado encerado,
tigrillo, armadillo, cusumbo, cuchucho, oso lavador, ardilla, oso hormiguero, conejo, guanta, guatusa, entre otras. En cuanto a los mamíferos que habitan la zona baja se pue-den mencionar: venado de cola blanca, perro de monte de sechura, ardilla sabanera y mur-ciélago.
El área marina, circundante al Parque na-cional, está representada por 12 especies de mamíferos, principalmente cetáceos (ballenas y delfines) y leones marinos. El grupo más representativo de los cetáceos son: ballena jorobada, cachalote, bufeo costero o nariz de botella, delfín común, ballena piloto, delfín manchado.
La Isla de La Plata se ha
convertido en una de
las principales zonas de
apareamiento de ballenas.
Zaparito, Numenius
phaeopus.
138 139
Pez “Angel de Cortez”,
Pomacanthus zonipectus.
Piqueros patas rojas, Sula
sula. a punto de posarse en
tierra.
Estrella de mar, Pentaceraster
cumingi.
Pez tambulero, Sphoeroides
annulatus.
140 141
Corales Tubastraea spp.
"Pez Brujo", Scorpaena
plumieri.
Morena de mancha negra,
Muraena clepsidra. Isla de la
Plata.
142 143
Juvenil de “Pez Angel Rey”,
Holacanthus passer; y tortuga
verde macho, Chelonia
mydas agassisi.
Caballito de mar,
Hippocampus ingens.
144 145
Piquero de patas rojas,
Sula sula.
146 147
Parque nacional Galápagos
Las Islas Galápagos, son el primer parque ecológico extra continental ecuatoriano. Está integrado por 13 islas mayores, seis menores y 42 islotes, todas de origen vol-cánico, localizadas al norte y sur de la línea Equinoccial.
El Archipiélago de Galápagos es una de las más importantes joyas científicas y turís-ticas del Ecuador, por su ecosistema sor-prendente y único en el mundo. El gran
interés mundial se debe a la facilidad de observar diferentes especies de animales marinos y terrestres.
Su fauna está compuesta por 6 especies de tortugas gigantes, iguanas marinas y terrestres, siete especies de lagartijas de lava, lobos marinos, 85 especies diferentes de aves, entre las cuales se pueden men-cionar: pingüinos, pinzones (13 especies), albatros, pelícanos, piqueros de patas azu-
les y rojas, enmascarados, fragatas, flamin-gos, halcones, cormorán no volador, entre otros; y un exuberante fondo marino pla-gado de corales.
Galápagos alberga numerosos géneros y especies de aves terrestres y marinas. Hace millones de años, pájaros migrantes llega-ron a las islas y los procesos de adaptación modificaron las especies, diferenciándolas a las del continente.
Doble arco iris frente a la
Isla Santiago, provincia de
Galápagos.
148 149
Gaviota de cola bifurcada,
Creagrus furcatus. Isla
Genovesa.
Garza azul, Ardea herodias.
Isla de Santiago.
150 151
Albatros de Galápagos,
Diomedea irrorata.
Lobo marino juguetón
de Galápagos, Zalophus
galapagensis en Isla
Champion.
Pingüinos de Galápagos,
Spheniscus mendiculus
Tortuga verde del Pacífico,
Chelonia mydas agassisi.
Cangrejos "zayapa", Grapsus
grapsus.
152 153
Explorador con Pingüino
de Galápagos, Spheniscus
mendiculus, en isla
Bartolomé, provincia de
Galápagos.
154 155
Pelicano con plumaje de cortejo
Pelecanus occidentalis.
Los Ostreros, Haematopus
palliatus.
Iguana marina Amblyrhinchus
cristatus.
Gaviota de cola bifurcada
Creagrus furcatus.
156 157
Tiburón de Galápagos,
Carcharinus galapagensis, en
la isla de Wolf, la segunda isla
más al norte del Ecuador.
158 159
Lobo marino, Zalophus
galapagensis en medio de
escuela de barracudas del
Pacifico, Sphyraena idiastes.
Tiburón ballena, Rhincodon
typus. Isla Darwin.
Tiburón martillo, Sphyrna
lewini;
Morena verde, Gymnothorax
castaneus, con cangrejo,
Cronius ruber.
160 161
Un grupo de delfines
"Nariz de Botella", Tursiops
truncatus.
162 163
Reserva ecológica Cayapas Mataje:
Está ubicada en el noroccidente de la provin-cia de Esmeraldas, entre el río Mataje en el límite con Colombia al norte, y la comuni-dad de La Tola en la desembocadura del río Cayapas al sur.
En los ambientes costeros de la Reserva ecoló-gica Cayapas Mataje están representados pla-yas, estuarios, deltas, islas de barrera, planicies intermareales y lagunas costeras. Además, se encuentran hábitats críticos para mamíferos marinos y especies comerciales.
En los ambientes terrestres se encuentran las siguientes formaciones vegetales: matorral, manglar, manglillo, bosque siempreverde inundable de tierras bajas, conocido como guandal.
En el manglar viven muchas especies acuáti-cas; la concha, el ostión y el piacuil, entre los moluscos, el tasquero, el camarón, el cangrejo azul y rojo. Entre los mamíferos más repre-sentativos está el periquillo o flor de balsa y la iguana verde entre otros.
Estuario del río Mate,
provincia de Esmeraldas.
164 165
Mangle rojo, rhizophora
mangle.
Pescadores artesanales en
la reserva Cayapas Mataje,
provincia de Esmeraldas.
Cangrejo de manglar, Uca
spp.
166 167
Cascadas en reserva Cayapas
Mataje, provincia de
Esmeraldas.
Gavilán, Accipitridae.
Niño pescador en Ancón
de Sardinas, provincia de
Esmeraldas.
168 169
El refugio está situado al Noroccidente del Ecuador, en la desembocadura del río Es-meraldas, en la provincia de Esmeraldas.
En la zona estuariana se encuentran tres especies de manglares (R. mangle, L ra-cemosa, y A. germinans) y se observa que algunos sitios han sido invadidos por el helecho conocido como ranconcha. En el
sector correspondiente al área protegida, se reporta manglar ribereño bajo y mediano, de composición mixta, en estado interve-nido, y con la presencia de las tres especies de mangle.
La fauna marina del estuario del río Es-meraldas aún conserva una significativa diversidad de especies que sirve de susten-
Refugio de vida silvestre de manglar del Estuario del río Esmeraldas
to económico para las comunidades que dependen de sus recursos.
En los ríos Esmeraldas, Teaone y en el área marina costera, existe la presencia de 70 especies pertenecientes a 54 géneros y 31 familias. Entre ellas están las corvinas, lo-cos, bagres, caritas, chicuacas, palometas, mascapalos y pámpanos.
En el contexto regional los mamíferos grandes han desaparecido y los medianos son escasos a causa de la alteración del há-bitat. La mastofauna existente en las áreas boscosas remanentes, como el bosque de Balao, puede incluir unas 30 especies con el predominio de murciélagos y roedores.
Estuario del río Esmeraldas,
provincia de Esmeraldas.
170 171
Reserva marina Galera San Francisco
La Reserva marina Galera San Francisco está situada al suroeste de la Provincia Esmeraldas, frente al Cabo de San Francisco, entre las en-senadas de Atacames en el norte y Mompiche en el sur.
El ecosistema marino es el rasgo natural más sobresaliente del área protegida en el
que destacan arrecifes rocosos, rocas su-mergidas o emergentes rodeadas de aguas profundas, y comunidades coralinas. La Reserva marina Galera San Francisco tie-ne gran diversidad de ambientes costeros y submarinos como playas de arena, de roca y esteros en donde el bosque llega hasta las orillas del mar.
La reserva tiene más especies como molus-cos, invertebrados y peces que Galápagos, en una extensión mucho menor. El área alberga una gran diversidad de invertebra-dos marinos, entre ellos crustáceos como la langosta espinosa, anélidos (gusanos y po-liquetos), una alta diversidad de moluscos comprendida por más de 600 especies re-
gistradas y representantes como el pulpo y caracoles que son parte de la alimentación diaria de los pobladores locales.
En esta zona se encuentra una gran variedad de especies de peces asociados a fondos roco-sos y coralinos.
Otras especies como la
Anguila Tigre, Myrichthys
tigrinus, y el Pez Guitarra,
Zapteryx xyster, habitan los
fondos arenosos en busca de
su alimento.
Macho de Ballena jorobada,
Megaptera novaengliae.
172 173
El Refugio de vida silvestre está ubicado en el suroccidente de la provincia de Esmeraldas y noroccidente de la provincia de Manabí. Abarca el manglar remanente entre la desem-bocadura del río San Francisco en el norte y el estuario del río Cojimíes en el sur.
Los manglares en esta zona de Esmeraldas son los últimos remanentes de bosques in-termareales que quedan, ejemplificando la interdependencia entre una diversidad de
Refugio de vida silvestre de Manglar del Río Muisne
organismos de mar y tierra tales como peces, crustáceos, moluscos y principalmente aves.
Entre los mamíferos están: cuchucho, oso perezoso, venado, nutria, armadillo, perezo-so de dos uñas, machín blanco, aullador de la costa, oso hormiguero, armadillo de nue-ve bandas, puma y tigrillo chico. Las aves más representativas del refugio son: martín pescador, águila tijereta, fragata mayor, pe-lícano, garcilla, trogón, águila pescadora,
halcón reidor, loro cabeciazul, carpintero lomirrojo, entre otros.
Entre el manglar se encuentra variedad de pe-ces como el chame, gualajo, jurel, lenguado, pez volador picudo, voladora paloma, chavela café, choca pintadita. Además, existen otras especies que se alojan en las raíces del mangle y son típicos de mar, como: atún, bacalao, sie-rra, dorado y lisa chureta. Y crustáceos como langostino, cangrejo y jaiba.
Pescadores artesanales
realizando labores de pesca
en el estuario del río Muisne,
provincia de Esmeraldas.
174 175
El refugio de vida silvestre está ubicado en la costa central de la provincia de Manabí, en la desembocadura del estuario del río Chone, entre Bahía de Caráquez y San Vicente.
Se encuentra en una zona seca, por lo que el am-biente es menos húmedo que en los manglares del norte. Se pueden diferenciar manglares de tipo litoral y ribereño. Adicionalmente, se han identificado dos especies: mangle rojo como ve-getación dominante y mangle negro o iguanero.
Su fauna encierra más de 60 especies de aves entre nativas, migratorias y congregatorias
que, han sido identificadas dentro de la isla durante las diferentes épocas del año, pero entre ellas las más comunes son ibi, garza nocturna, garza coroniamarilla, garza nívea, garza buyera, garza cocoi, guaco, cormorán, tortola, garcilla estriada, mariposa, murciela-go blanco, martín pescador grande y martín pescador verde, zarapito trinador, agujeta, el clarinero coligrande.
También encontramos otras especies como iguanas, la boa constrictor, el murciélago blanco, una amplia variedad de crustáceos, moluscos y curiosos insectos.
Refugio de vida silvestre Islas Corazón y Fragataº
Teros reales, Himantopus himantopus.
En el estuario de río Chone
se encuentra la isla Corazón,
Bahía de Caráquez, provincia
de Mnabí.
Garza Bubulcis ibis.
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Una Fragata común macho,
Fregata minor, en cortejo
llama la atención de su
compañera por su rebozante
pecho rojo.
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El refugio está situado en la parte central de la provincia de Manabí, en el sistema de colinas y montañas del Cabo San Lorenzo a 26 km al sur de la ciudad de Manta.
El bosque de Pacoche está ubicado en un área de colinas en el litoral. Esto le brinda gran va-riación de ecosistemas y una flora muy diversa. Las partes altas están cubiertas por bosques de garúa siempreverdes donde los monos aullado-res se exhiben sin temor a los ojos vistantes.
En el sistema marino – costero del Refugio de Vida Silvestre Pacoche se encuentran varias comunidades de especies marinas que ocu-pan las aguas someras, los arrecifes rocosos y los 13 km de playas arenosas y rocosas.
La flora está representada por 374 especies de plantas vasculares pertenecientes a 95 fa-milias, que comprenden 285 especies dicoti-ledóneas; 75 especies monocotiledóneas y 14 especies de helechos.
Refugio de vida silvestre y marino costero Pacoche
Las especies representativas de mamíferos te-rrestres y uno de los principales atractivos del área protegida son dos especies de monos. En cuanto al mono aullador de la costa, es la espe-cie más conspicua en el área protegida y se ha reportado la presencia de una docena de gru-pos conformados por 10 a 17 ejemplares cada grupo.
Playa de San Lorenzo,
provincia de Manabí.
Bosque de Pacoche, provincia de Manabí.
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Reserva de producción faunística y marina costera Puntilla de Santa Elena
Es la punta más saliente de la costa con-tinental del Ecuador en el sector noroeste del golfo de Guayaquil, a 130 km al oeste de la ciudad de Guayaquil. La Puntilla de Santa Elena destaca en el mapa del Ecua-dor como el punto más extremo de la costa continental, que separa la Bahía de Santa Elena en el norte, del golfo de Guayaquil en el sur.
Pez erizo Diodon holocanthus.
Raya psicodélica Urobatis tumbesensis.
Corales Tubastraea spp. en colonia.
Existen altas concentraciones de huevos y larvas de peces procedentes del desplazamiento desde zonas de desove del área de influencia regional y de la propia Bahía de Santa Elena, destacando especies de valor comercial como: sardina, pin-chagua, anchoveta, chuhueco y atún.
En aguas costeras se ha reportado la presencia de la tortuga verde, conocida localmente sim-plemente como tortuga, y la tortuga carey. En
aguas un poco más profundas, se encuentra la tortuga olivácea o cancagua.
En esta reserva también se encuentran lobos marinos, ballenas grandes con barbas, cono-cidas así por las placas que tienen en lugar de dientes y que les sirve para filtrar su alimento. La especie emblemática en aguas continenta-les, y en particular en aguas costeras de la Pun-tilla de Santa Elena, es la ballena jorobada.
Langosta verde Panulirus gracilis.
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Cangrejo zayapa, Grapsus
grapsus.
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Está ubicada en la cuenca baja del Río Gua-yas, en el sector noreste del Golfo de Guaya-quil, a aproximadamente 41 km de la ciudad de Durán en la carretera Durán – Machala. La cuenca del Río Guayas es la cuenca más grande de la costa occidental de Sudamérica.
La vegetación más importante está conforma-da por los manglares como son: mangle colo-rado, mangle gelu y mangle iguanero; existe una diversidad de orquídeas y bromelias. La reserva es uno de los pocos lugares de la costa donde aún admiran guayacanes, roble, ébano, laurel, balsa y árbol de seda.
En los alrededores del lago fluvial se observan tortugas y pájaros acuáticos. En el área infe-rior hay patos, pájaros carpinteros y garzas. En medio de los manglares habitan cangrejos, ca-marones y diversidad de moluscos. Los cerros están habitados por tigrillos, saínos, guantas, venados, jaguares, osos hormigueros, monos aulladores, monos carablanca (micos) y mo-nos cabeza de mate.
El cangrejo rojo es la especie comercial repre-sentativa del área protegida. Otras especies de importancia comercial incluyen: la jaiba, la bu-rrita o camarón de río y los camarones marinos.
Reserva ecológica manglares Churute
Pesca al pie del Manglar
de Churute, provincia del
Guayas.
Delfín nariz de botella, Tursiops truncatus.
Cangrejo rojo, Ucides occidentalis.
Estero de Churute, provincia del Guayas.
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Refugio de vida silvestre manglares El Morro
El área protegida está localizada aproxima-damente a unos 100 km al suroeste de la ciudad de Guayaquil.
El Refugio de vida silvestre manglares guar-da una muestra de la biodiversidad marina representativa de una zona de mezcla del estuario interior del Golfo de Guayaquil y contiene una de las colonias reproductivas de fragatas más grandes de la costa conti-nental del Ecuador, así como una población residente de delfines entre otra singular fau-na que se puede observar en el ecosistema de manglar.
Reserva de producción faunística manglares El Salado
La Reserva está ubicada en el sector noreste del estuario interior del Golfo de Guayaquil, al suroeste de la ciudad de Guayaquil. El clima regional es tropical húmedo y seco de sabana y los vientos soplan casi todo el año del suroeste a excepción del mes de febrero. No existe po-blación al interior del área protegida.
Zona de manglar en El Morro,
provincia del Guayas.
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Macho de fragata real,
Fregata magnificens.
Está ubicada en la provincia de El Oro a la entrada del Golfo de Guayaquil a 25 km al sur oeste isla Puná, a 43 km de Puerto Bolívar y cerca de la frontera con el Perú. La Isla Santa Clara forma parte de un singular ecosistema considerado el estuario más grande de la costa sudamericana del Pacífico.
En el área marina circundante de la Isla Santa Clara, donde opera la flota industrial de peces pelágicos pequeños, se registra la captura de 6 especies entre las que destacan: pinchagua, chuhueco y macarela, especies que a su vez son parte de la dieta alimenticia de algunas de las especies que habitan en el área protegida.
La Isla Santa Clara es conocida por la abun-dancia de tres especies de aves marinas re-sidentes que se reproducen masivamente en la isla: 14.000 piqueros, más de 2 mil parejas de fragatas y 3.000 pelícanos, que es una de las poblaciones reproductivas más grande de la costa continental ecuatoriana.
Los mamíferos marinos están representados por 3 especies: el lobo chusco, típico de las costas peruanas, el delfín común y la ballena jorobada
Refugio de vida silvestre Isla Santa Clara
Juvenil de pelícano,
Pelecanus occidentalis.
Hembra de fragata real,
Fregata magnificens.
Formación rocosa en isla Santa
Clara, provincia de El Oro.
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Isla Santa Clara, provincia de
El Oro.
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Pulpo adulto, Octopus spp. camuflados.
A la izquierda, Pez mariposa
Johnrandallia nigrirostris
intentando comer los huevos
púrpura del "nido" de un
Sargento mayor, Abudefduf
troschelii, en coloración de
reproducción.
Pez véntico, Serratus fasciatus de la misma familia que las chernas.
Gusano poliqueto, Sabellastarte spp.
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Al centro unos cangrejos de
manglar, Uca spp. y abajo,
una iguana terrestre Iguana
iguana.
Reserva ecológica Arenillas
Se localiza al suroccidente del Ecuador, en la provincia de El Oro. Protege una muestra de los ambientes áridos del suroccidente del Ecuador. Si bien la mayor extensión de la re-serva se encuentra tierra adentro, existe una gran actividad económica en la zona marino-costera.
La fauna marina está compuesta por una de-cena de especies de peces comerciales como bagre, carita, corvina, róbalo, liza entre otros,; 4 especies de crustáceos: cangrejo violinista, cangrejo rojo y cangrejo araña; y 3 especies de conchas: concha prieta o negra, concha ma-cho y concha pata de mula.
Mangle rojo, Rizophora
mangle.
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No más basura marina
Se conoce como basura marina a todo de-secho o desperdicio que ha sido arrojado al mar voluntaria o involuntariamente por el hombre. Como lo manifiesta el Biólogo Iván Loor, esta basura marina se acumula y cubre los bajos que son áreas de poca profundidad y que constituyen lugares estratégicos para los ciclos reproductivos y migratorios de algunas especies marinas.
En el ámbito de la pesca, de forma involunta-ria, las redes que quedan atrapadas en los bajos, son abandonadas y transforman un ecosistema estable, maduro y eficiente en uno diferente y bajo condiciones de estrés que afectan directa-mente la biodiversidad existente.
La Secretaria Técnica del Mar en conjun-to con el Viceministerio de Acuacultura y
Pesca, Ministerio del Ambiente, Instituto Oceanográfico de la Armada y Parque Na-cional Machalilla han realizado campañas de concientización mediante capacitaciones en la población costera con el fin de reducir los desperdicios en aguas ecuatorianas y preservar el ecosistema marino que habita en ellas. En los pescadores se ha estimulado el uso de ar-tes de pesca más selectivas que minimicen la pesca incidental. Asimismo, la recolección de desechos en playas y la extracción de redes y basura en el fondo del mar a través de activi-dades de buceo han sido otras de las prácticas realizadas en el país.
Mediante estas actividades se pretende seguir combatiendo la basura marina y con la ayu-da de la población, el mar del Ecuador estará limpio y lleno de paisajes que atraerán la mi-rada de todos.
Recolección de basura en las
playas de Ayangue, provincia
de Santa Elena.
Niños recogiendo basura en
Ayangue, provincia de Santa
Elena.
198 199
Índice
Presentación
Políticas oceánicas y costeras
Desde el origen de la historia
Transporte marítimo
Día a día
Deportes
Áreas costeras y marinas protegidas del Ecuador
7
8
12
24
42
108
132
Buzo en isla Wolf, provincia
de Galápagos.
200
Bibliografía
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Mariano Sánchez Bravo. 2010• Federación de Esquí Náutico del Ecuador 2013• Gobierno Cantonal de Santa Elena, Guía turística• Guía turística Ecuador Costa Aventura 2013 • Historia Marítima del Ecuador, Tomo II, Período Prehispánico. Armada del Ecuador. Instituto
de Historia Marítima. Jenny Estrada (Compilación)• Hurtado, M., M.A. Hurtado-Dominguez. L.M. Hurtado-Dominguez, L. Soto, M.A.
Merizalde. 2010. Áreas costeras y marinas protegidas del Ecuador. MINISTERIO DEL AMBIENTE MAE-FUNDACIÓN NATURA.
• Museo de Salango 2013• Museo Venus Valdivia 2013• Organización de las Naciones Unidas para la alimentación y agricultura 2010• Puertos y transportes marítimos en América Latina y el caribe: Un análisis de su desempeño
reciente. Naciones Unidas, División de recursos naturales, e infraestructura. 2004• Revista Primer Plano de la Universidad de Especialidades de Espíritu Santo. Octubre 2009• Sitio Web Cofradía Oceánica del Ecuador• Sitio Web Salinas Yatch Club 2013• Universidad Politécnica de Cataluña. Los puertos en el transporte marítimo. Carles Rúa Costa.
2006
