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BBOLETÍNOLETÍN DEDE SSEGURIDADEGURIDAD

OOPERACIONALPERACIONAL Edición No 41 Septiembre/2018Edición No 41 Septiembre/2018

OBJETIVO DEL MESOBJETIVO DEL MESOBJETIVO DEL MES

RECIBIR UN REPORTE POR PERSONA REFERENTE RECIBIR UN REPORTE POR PERSONA REFERENTE

A:A:

FALLAS POR FALLAS POR

FALTA DE SUPERVISION FALTA DE SUPERVISION

INFORMACION INFORMACION

DESACTUALIZADA O VENCIDADESACTUALIZADA O VENCIDA

HERRAMIENTASHERRAMIENTAS

EN MAL ESTADOEN MAL ESTADO

FALLAS DURANTE EL FALLAS DURANTE EL

DESPACHODESPACHO

CONTENIDO

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II. La lista de chequeo

como captura

I. Procedimiento de

agenda diaria.

IV. Campaña Agosto

V. Frase y Objetivo del

mes

III. Optimización del

tiempo

ADMINISTRATIVOADMINISTRATIVO

EERRORESRRORES ADMINISTRATIVOSADMINISTRATIVOS QUEQUE AFECTANAFECTAN ELEL DESPACHODESPACHO

De acuerdo con la evolución del pensamiento en seguridad, la seguridad

operacional debe contemplar a toda la organización para el proceso de

identificación de peligros y gestión del riesgo. Es por esto que en la base de

datos se han identificado distintos errores que pueden contribuir a situaciones

que afecten las operaciones. Deben estar atentos al control de estos errores

desde su lugar de trabajo utilizando estrategias como:

Entrenamiento para su Entrenamiento para su REDUCCIÓNREDUCCIÓN, ,

Listas de verificación para su Listas de verificación para su CAPTURACAPTURA

y métodos redundantes.y métodos redundantes.

Algunos Errores:Algunos Errores:

OPERACIONESOPERACIONES

LLAA ESTANDARIZACIÓNESTANDARIZACIÓN: U: UNN PASOPASO AA LALA SEGURIDADSEGURIDAD A inicios del año 2018, la Jefatura de Pilotos solicitó a la Dirección de Seguri-

dad Operacional una auditoría, la cual se fundamenta en los componentes

de un SMS. Entre los resultados arrojados por dicha auditoría, resalta la desac-

tualización de procesos y procedimientos en el área, específicamente de

aquellas defensas que DEBE tener toda organización para mitigar los riesgos

operacionales.

Es por esto que la Jefatura de Pilotos y las tripulaciones, están actualizando los

procedimientos con el fin de lograr implementarlos para la operación de

nuestras aeronaves, y que ayudarán no solo a mejorar sus habilidades sino a

operar de manera estandarizada. Todo esto complementando la POLITICA

DE OPERACIÓN DE LA COMPAÑÍA.

Estos procedimientos son de obligatorio seguimiento y cumplimiento, y las tri-

pulaciones serán evaluadas periódicamente en su conocimiento e imple-

mentación.

USO ESTANDARIZADO DE USO ESTANDARIZADO DE

UNIFORMEUNIFORME

REVISION DE CARTAS DE REVISION DE CARTAS DE

PROCEDIMIENTOS DE PROCEDIMIENTOS DE

APROXIMACION Y SALIDASAPROXIMACION Y SALIDAS

VERIFICACION DE CAMBIOS VERIFICACION DE CAMBIOS

DE ALTITUDDE ALTITUD

BRIEFING DE SEGURIDAD A BRIEFING DE SEGURIDAD A

PASAJEROSPASAJEROS

DESARROLLO DE ANALISIS DE DESARROLLO DE ANALISIS DE

RIESGO DE OPERACIONES AEREASRIESGO DE OPERACIONES AEREAS

LISTA DE CHEQUEO RESUMIDA LISTA DE CHEQUEO RESUMIDA

PARA LAS APROXIMACIONES PARA LAS APROXIMACIONES

FRUSTRADASFRUSTRADAS

PROCEDIMIENTOS DE LA JEFATURA DE PILOTOS A ESTANDARIZAR PROCEDIMIENTOS DE LA JEFATURA DE PILOTOS A ESTANDARIZAR PROCEDIMIENTOS DE LA JEFATURA DE PILOTOS A ESTANDARIZAR

IDENTIFICADOS EN AUDITORIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL:IDENTIFICADOS EN AUDITORIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL:IDENTIFICADOS EN AUDITORIA DE SEGURIDAD OPERACIONAL:

MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO

SSUPERVISIONUPERVISION: : COMPROMISOCOMPROMISO DEDE TODOSTODOS

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La supervisión, además de ser una defensa a implementar, es una característi-

ca propia de los trabajos que se desarrollan en la aviación. En mantenimien-

to, por ser parte de los trabajos que llevan mas responsabilidad en nuestro

medio, exige de personal especialista en esta rama, con la experiencia para

hacer seguimiento a la calidad del trabajo realizado, velando por el buen

funcionamiento del personal y los equipos utilizados para esto.

En AVIOCESAR invitamos al personal a adherirse a la supervisión como parte

de nuestra cultura organizacional, siendo inspectores de los procedimientos y

apoyando a los compañeros en la identificación de amenazas que puedan

presentarse durante el desarrollo de trabajos. Participa de la supervisión de

procedimientos como:

Supervisar los procedimientos y evaluarlos hace parte del cambio

y la mejora continua de AVIOCESAR SAS

Operación de pay movers

(parqueo de aeronaves, carga

de baterías y suministro de ener-

gía)

Servicios diarios a las aeronaves

Manipulación de combustible re-

sidual

Procedimiento de gateo de aero-

naves

Suministro y manipulación de ba-

las de oxigeno de las aeronaves.

Limpieza de aeronaves.

Disposición de residuos ordinarios

y peligrosos.

Inspecciones y trabajos espe-

ciales

Presencia de personal externo

como clientes y contratistas en

áreas restringidas.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO A SUPERVISAR:PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO A SUPERVISAR:PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO A SUPERVISAR:

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CAMPAÑA DE SEGURIDADCAMPAÑA DE SEGURIDAD

Aplica estos consejos también en herramientas como ESMERIL, HIDROLAVA-

DORAS, COMPRESORES, TALADRO, ETC, y contribuye con el ahorro de energía

en la empresa y el cuidado del medio ambiente a nivel global. De pequeños

esfuerzos, haremos grandes cambios.

EN AVIOCESAR APAGANDO AHORRAMOSEN AVIOCESAR APAGANDO AHORRAMOSEN AVIOCESAR APAGANDO AHORRAMOS

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ENTRENAMIENTOSENTRENAMIENTOS

SEPTIEMBRESEPTIEMBRE

Capacitación a su-

pervisores en gestión

y evaluación de resul-

tados.

Manejo de residuos.

Curso en manejo de

elementos de protec-

ción laboral.

ESTADISTICASESTADISTICAS

Frase del Mes: Frase del Mes:

Realizar una buena Realizar una buena

gestión de los recursos gestión de los recursos

de la empresa de la empresa

te hace parte de la te hace parte de la

cultura AVIOCESARcultura AVIOCESAR

Edición No 41 Septiembre/2018