El Alcohol y La Seguridad

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    EL ALCOHOL Y LA SEGURIDAD

    Un tercio de todos los accidentes de trfco y la mitad de los mortales, tienen como origen elabuso de bebidas alcohlicas. Segn recientes estadsticas, el 50% de los conductoresaccidentados presentaban una tasa de alcoholemia superior a 0, gramos por litro de sangre,!ue es el lmite m"imo permitido por la legislacin espa#ola. $tras estadsticas ponen demanifesto la inuencia !ue el alcohol tiene sobre el mundo del traba&o. 'esulta as !ue en

    (spa#a, alrededor del )5% de todos los accidentes laborales tienen como causa bsica elalcohol.

    (s e*idente !ue el consumo de alcohol e&erce una inuencia ne+asta sobre la seguridad y elrendimiento en el traba&o.

    EL ALCOHOL, CAUSA DE ACCIDENTES

    a mayora de las personas ignora !ue, incluso una cantidad relati*amente pe!ue#a dealcohol, puede predisponer al accidente. (n los accidentes de traba&o, la determinacin de laconcentracin de alcohol en la sangre no se lle*a a cabo en general ms !ue en a!uellos casosen los !ue se aprecia embriague- e*idente. espu/s de accidente, la atencin se centrasobre todo en las heridas y en los primeros au"ilios. adie piensa en un posible estado deembriague-, y cuando ms tarde entra la sospecha, ya no es posible determinar el grado de

    alcoholemia del lesionado.ALCOHOL Y SUSTANCIAS TOXICAS

    (l alcohol, no solamente acta por s mismo como sustancia t"ica, disminuyendo la +uer-a ylos ree&os, sino !ue tambi/n puede aumentar peligrosamente el e+ecto noci*o de ciertassustancias con las !ue se traba&a, incluso si se ingiere en pe!ue#as cantidades. Si se hainhalado cianamida clcica al emplear este abono, la ingestin de dos *asos de cer*e-a puedeaumentar *arias *eces el e+ecto t"ico de dicha sustancia. 1ncluso puede tener e+ectosperniciosos, si se bebe el alcohol *arias horas despu/s de haber fnali-ado el traba&o. 2umentatambi/n el e+ecto noci*o de los hidrocarburos clorados tales como el tricloroetileno y elpercloroetileno. 3oda persona !ue se e"pone a los *apores de estos disol*entes, por e&emplo enla limpie-a de *estidos, instalaciones de desengrasado, industria del metal, decapado depinturas, etc., deberan abstenerse por completo de beber alcohol, antes y durante el traba&o.

    $tro tanto ocurre con sustancias como los compuestos aromticos nitrados, el benceno y susderi*ados, el sul+uro de carbono, la anilina, el plomo, el mercurio, el ars/nico, etc. (s necesarioe*itar beber alcohol durante la manipulacin de dichas sustancias, ya !ue las consecuenciaspueden ser muy gra*es.

    ALCOHOL Y MEDIO AMBIENTE FISICO

    as bebidas alcohlicas pueden igualmente aumentar los e+ectos !ue el medio ambiente +sicoe&erce sobre el cuerpo.

    4'1$ (n ra-n de su accin sobre la temperatura general del cuerpo, el alcohol puederepresentar un peligro para la persona e"puesta al +ro, pues disminuye la resistencia delcuerpo humano +rente a este agente.

    62$' 3ambi/n se ha obser*ado en personas !ue hacen una larga marcha, ch+eres, mineros,labradores, etc., !ue el alcohol predispone a su+rir golpes de calor.

    ALCOHOL Y ORGANOS DE LOS SENTIDOS

    7oy en da, con la mecani-acin y automati-acin del traba&o, se e"ige ms de las +uncionesintelectuales y del sistema ner*ioso, !ue de las +uer-as corporales del operario. 8ues bien9est ms !ue demostrado !ue las +unciones del sistema ner*ioso y de los rganos sensoriales,como la *ista, el odo, el tacto e inclusa el ol+ato, se *en inuenciadas negati*amente por elalcohol.

    (l traba&ador debera abstenerse, en la medida de lo posible, de toda bebida alcohlica.

    Olfato

    Se ha comprobado !ue el alcohol a+ecta negati*amente al sentido del ol+ato. Unos 50 minutosdespu/s de beber :0 gramos de alcohol ;un litro de cer*e-a apro"imadamente

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    (l alcohol disminuye la *isin estereoscpica y la *isin es+/rica, y prolonga el e+ecto deldeslumbramiento. (stas perturbaciones no slo son peligrosas conduciendo *ehculos, sino !ueigualmente pueden ser causa de accidentes en el traba&o en la industria.

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    Sistema e!"ioso

    (l alcohol puede inuir sobre el sistema ner*ioso, pro*ocando una disminucin del sentido deltacto, de la percepcin de calor, del e!uilibrio, de los mo*imientos ree&os, etc.

    F#$ioes itele$t#ales a accin del alcohol tambi/n inuye negati*amente en las+unciones intelectuales. a atencin, el sentido crtico, la capacidad de reaccin, laconcentracin, la +acultad de combinar y el sentido de la coordinacin, su+ren en primer lugar

    los e+ectos del alcohol, haciendo cometer al hombre errores en la apreciacin del tiempo y lasdistancias, lo !ue puede pro*ocar accidentes con consecuencias gra*es para /l y suscompa#eros.

    %UE SE DEBE BEBER

    as bebidas !ue ms con*ienen a las personas durante el traba&o, son las !ue no contienenalcohol, como por e&emplo, el agua, los -umos y los re+rescos sin alcohol. as bebidas !ue ms!uitan la sed no son precisamente las +ras sino, de modo muy particular, las tibias.

    EL ALCOHOL Y EL TR&FICO

    (l alcohol, incluso en ba&as dosis, es per&udicial para conducir, y es el origen de numerososaccidentes de trfco. 6omo media, puede estimarse !ue slo un 5 % de los conductores

    circulan ba&o el e+ecto de bebidas alcohlicas, pero son responsables de casi el 50 % de losaccidentes mortales.

    2un!ue en muchas personas se producen ya importantes e+ectos con d/biles alcoholemias,generalmente se admite !ue la -ona peligrosa comien-a con una concentracin de alcohol ensangre de 0, gramos por litro. (s preciso destacar !ue estos grados de alcoholemia sealcan-an con cantidades relati*amente pe!ue#as de alcohol. 8or e&emplo, tres botellines decer*e-a son sufcientes para alcan-ar la tasa de 0, gramos de alcohol por litro de sangre, y unlitro de *ino corriente de =)) puede producir una tasa de = g>l.

    (l alcohol produce una eu+oria !ue hace ser imprudentes a los conductores, mientrasparalelamente ?he a!u lo gra*e? reduce la capacidad de reaccin y de apreciacin de lasdistancias y las *elocidades, as como la amplitud del campo *isual.

    (ntre el momento en !ue se presenta un peligro !ue es percibido por el conductor, y elmomento en !ue /ste acciona el +reno, transcurre un tiempo denominado @tiempo dereaccin@. urante este perodo el *ehculo contina circulando a la misma *elocidad !uelle*aba. 8ues bien, este tiempo de reaccin es notablemente mayor cuando el conductor haingerido alcohol. Si tenemos en cuenta !ue a A0 Bm>hora un *ehculo recorre )0 metros encada segundo, CC metros a =)0 Bm>hora, y :) a =50 Bm>hora, se comprende la gra*edad de ladisminucin de la capacidad de reaccin al pisar el +reno, por culpa del alcohol ;agra*ado en laprctica por la distancia necesaria para +renar totalmente el *ehculo