EL FUTURO DE LA ARQUITECTURA EN 100 EDIFICIOS(21-24)

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y ARTES ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO SUSTENTANTES: KARONMY TOLEDO CORREA 11 - 1535 PROFESORA: ARQ. MAGALY CABA PRACTICA PROFESIONAL II 100 EDIFICIOS

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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y ARTES

ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

SUSTENTANTES:

KARONMY TOLEDO CORREA 11-1535

PROFESORA:

ARQ. MAGALY CABA

PRACTICA

PROFESIONAL II

100

EDIFICIOS

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“¿PUEDE UNA ESTACIÓN SUBTERRÁNEA HACER QUE

QUIERA ESTAR BAJO TIERRA?”

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Twin Stations (Estaciones de metro, línea M4)

Arquitectos: Sporaarchitects

Ubicación: Budapest, Hungria

Arquitectos a Cargo: Tibor Dékány, Sándor Finta, Ádám Hatvani, Orsolya Vadász

Área: 7100 m2

Año del proyecto: 2014

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Twin Stations (Estaciones de metro, línea M4) / Sporaarchitects

Estas dos estaciones de metro son parte del proyecto deinfraestructura más importante actualmente en Budapest, lalínea de metro M4. La idea original de la línea fue generadapor ingenieros en la década de 1980, hace unos 30 años. Erauna línea de metro diseñada según el pensamiento de esadécada.

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Twin Stations(Estaciones de metro, línea M4)El objetivo de la nueva línea de metro M4 en Budapest, esconectar el sur de Buda con el centro de la ciudad de Pest, quees el corazón de Budapest. Diez estaciones se van a construiren la primera etapa a través de los 7,34 km de longitud. En losúltimos treinta años no ha habido un proyecto tan ambicioso dedesarrollo, en lo que respecta al transporte, en Budapest.Ahora, con el paso del tiempo, nos encontramos con una enormebrecha en la tecnología; ya que el concepto, la forma de pensary los planes anteriores para el M4 se hicieron en los años 80 y90, con las estaciones como un reflejo de la forma de pensar delos años 70 y 80.http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/627215/twin-stations-estaciones-de-metro-linea-m4-sporaarchitects

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“VALE LA PENA ESPERAR POR LA BUENA ARQUITECTURA”

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“¿PUEDEN CONTENEDORES DE CARGA SORPRENDER?”

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Escuela APAP

Arquitectos: LOT-EK Arquitecture & Desing

Ubicación: Anyang-si, Gyenonggi-do, Corea del Sur

Área: 510m2

Año del proyecto: 2010

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Una estructura de contenedores se concibe como un espacio abiertopara una escuela y se dispone a lo largo de la orilla del río para activarel espacio recreativo, permitiendo que sus usuarios sean visitantes,espectadores y actores durante el transcurso del programa de artepúblico de la APAP2010.

Escuela APAP

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Ocho contenedores de transporte se inclinan en un ángulo de 45 grados y secombinan en un patrón de espina de pescado generando una gran flecha,generando un volumen que se cierne tres metros sobre el paisaje. La estructuraestá estratégicamente colocada sobre la pasarela peatonal delParque Hakwoon, marcando el territorio como un lugar central de reunión ydescanso. http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/02-229681/escuela-apap-lot-ek-architecture-design

Escuela APAP

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“LA ARQUITECTURA PUEDE INVENTAR USOS

EXTRAORDINARIOS PARA MATERIALES ORDINARIOS”

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“¿PUEDE LA BUENA ARQUITECTURA HACER QUE

1+2=1?”

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Museo de Arte de Rio de Janeiro

Arquitectos: Bernardes + Jacobsen Arquitectura

Ubicación: Rio de Janeiro, RJ, Brazil

Arquitectos a Cargo: Paulo Jacobsen, Bernardo Jacobsen e Thiago Bernardes

Área: 11,240m2

Año del proyecto: 2013

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Tuvieron como desafío unir tres construcciones existentes de característicasdistintas con el objetivo de acoger el Museo de Arte de Río, la Escuela de Olhar,además de espacios para la cultura y el ocio. El Palacio Don Juan, el edificio dela Policía y la antigua carretera de Río, conectados, debieron ser parteimportante de la gran intervención en la región central y del casco histórico.Para cada construcción analizaron diferentes niveles de mitigación yprevención.

Museo de Arte de Rio de Janeiro

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El primer paso fue establecer un sistema de flujo de que el Museo y la Escuela funcionen de forma integrada y eficiente. Así,propusieron la creación de una plaza en el techo del edificio de Policía, que reunirá todos los accesos, así como también albergaráun bar y un área para eventos culturales y de ocio. De esta forma, la visita será de arriba hacia abajo.

La conexión y la circulación de los visitantes entre los dos edificios, será por medio de una pasarela suspendida y pertenecerá a lanueva construcción, una condición lo más insólita posible. http://www.plataformaarquitectura.cl/cl/02-252620/mar-nil-museo-de-arte-de-rio-bernardes-jacobsen-arquitetura

Museo de Arte de Rio de Janeiro

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“CON EL DISEÑO CORRECTO, LA ARQUITECTURA PUEDE SER MAS QUE LA SUMA DE SUS PARTES”

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“¿PUEDE UN LADRILLO CONVERTIRSE EN UNA FUERZA

CURATIVA?”

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Viviendas para médicos de Butaro

Arquitectos: MASS Desing Group

Ubicación: Butaro, Ruanda

Área: 500m2

Año del proyecto: 2012

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Viviendas para médicos de ButaroGlobal health pioneer Partners In Health (PIH) se asoció con el Ministerio de Salud de Ruanda en el año 2005 para ampliar el acceso a lasalud a lo largo de las zonas rurales del país, sobre todo en el Distrito de Burera, con una población de 340.000 personas. Reconociendo laoportunidad de aprovechar el diseño para mejorar los resultados del programa, PIH se asoció con el Grupo de Diseño MASS (MASS) en2008 para construir el Hospital del Distrito de Butaro. A través de una colaboración interdisciplinaria, incluyendo la incorporación de losmédicos, enfermeras, personal y la comunidad, el proyecto cultiva nuevas ideas sobre cómo diseñar en favor de una mejor salud. MASS,PIH y sus socios, liderados por la fundación Daniel E. Ponton y el Hospital de la Mujer, pusieron en marcha una iniciativa de vivienda demúltiples fases para ayudar a atraer y retener a los mejores expertos médicos a esta región rural. Al proporcionar un espacio dedescanso y recuperación, este alojamiento ofrece un servicio clave en la prestación del mejor nivel de atención a la comunidad.

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Viviendas para médicos de ButaroCuatro casas de dos dormitorios (de aproximadamente 120 m2 cada una) se dispusieron a cinco minutos a pie del hospital. El proyecto es un ejemplo parala construcción de calidad, centrándose en la seguridad sísmica y las prácticas sostenibles innovadoras, usando materiales locales. Los cuatro dúplex seconstruyeron con bloques de tierra comprimida (CSEBs) y ladrillos fabricados en un taller cercano con la tierra excavada de la obra. En comparación conlos métodos tradicionales de la construcción de bloques de hormigón o ladrillo cocido, el edificio con CSEBs reduce el uso de cemento, evitando lanecesidad de transporte de materiales y la cocción (reduciendo así la deforestación), generando puestos de trabajo a través de su producción. Después deasegurarse de que el suelo de la zona fuese apropiado para la producción de este material, MASS estableció un taller de capacitación en el mismo lugar.Diez nuevos miembros entrenados de la comunidad llevaron adelante un equipo de producción de bloques a tiempo completo, y fabricaron 29.000 bloques alo largo de tres meses. La prensa utilizada y los moldes correspondientes permiten el refuerzo de los bloques para lograr una mejor respuesta sísmica.

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“EDIFICIOS QUE CONSTRUYEN FUTUROS”