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Nota

de

pren

sa El tramo discurre por los términos municipales de El Ronquillo, El

Garrobo y Guillena Fomento adjudica las obras del tramo Rivera de Huelva-Venta del Alto de la A-66 en la provincia de Sevilla • El presupuesto de adjudicación asciende a 38,48 M € • El tramo tiene una longitud de 7,9 kilómetros Madrid, 12 de diciembre de 2005 (Ministerio de Fomento) El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas formada por Sacyr S.A.U. y Compañía Auxiliar de Voladuras S.A. el contrato de las obras del tramo Rivera de Huelva-Venta del Alto, pertenecientes a la Autovía Ruta de la Plata (A-66), en la provincia de Sevilla, con un presupuesto que asciende a 38.486.237,94 euros. Este tramo, cuya adjudicación se publica hoy en el Boletín oficial del Estado, forma parte del itinerario general A-66 Ruta de la Plata, más concretamente en la zona en que ésta atraviesa Sierra Morena. El tramo discurre por los términos municipales de El Ronquillo, El Garrobo y Guillena, en la provincia de Sevilla. Características técnicas La obra consistirá en la construcción de una Autovía de nuevo trazado, respetando en su totalidad la actual carretera N-630 (a excepción del Viaducto sobre el Rivera de Huelva, que se aprovechará como calzada izquierda en una longitud de 315 m y cuya reposición se realizará a través de la antigua, y hoy en desuso, CN-630), la cual quedará como vía de servicio. La velocidad de proyecto de la nueva autovía es de 100 km/h.



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pren

sa El trazado se iniciará unos 150 m al oeste de la carretera nacional CN-

630. Tras aproximarse a ella durante los primeros 400 m, aprovechará parte de su trazado como calzada izquierda (en una longitud aproximada de 300 m), así como el Viaducto existente sobre el Rivera de Huelva. De los tres carriles abiertos a la circulación en la actualidad, tan sólo dos se habilitarán para el tráfico en la calzada izquierda. A continuación, y tras cruzar la CN-630, la traza continuará hacia el sur en paralelo a la CN-630 por el oeste, adentrándose en una zona de orografía abrupta y complicada, repleta de vaguadas y pequeños riachuelos. Este tramo de relieve complicado terminará con un túnel de 770 m de longitud (813 m incluido emboquilles), que finalizará por el sur a la altura de la Venta del Alto. A partir de aquí, y tras cruzar la CN-433, la Autovía discurrirá hasta el final, como ocurre en todo el tramo, al oeste de la CN-630. En el P.K. 5,440 se situará el único enlace del tramo, el Enlace de Venta del Alto, que comunicará la Autovía A-66 con la CN-433, a través de la actual CN-630. Será un enlace mixto trompeta/diamante con una pesa, formado por cinco ramales, una glorieta y dos reposiciones de la CN-630 para conectar con la glorieta. Se contempla la construcción de las siguientes estructuras:

- Viaducto sobre el Rivera de Huelva: se construirá únicamente la estructura correspondiente al sentido de circulación Sevilla como tablero independiente situado junto al viaducto existente, el cual se reforzará en su cimentación por medio de micropilotes.

- 3 pasos superiores correspondiente a la CN-433, al enlace y

a un camino.

- 7 pasos inferiores correspondientes a caminos, vías pecuarias y pasos de ganado.

- 3 muros, con el objeto de limitar el volumen de los

terraplenes a construir en zonas de orografía abrupta.



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pren

sa La sección tipo básica en el tronco de la Autovía estará compuesta por

dos calzadas de 7,00 m de anchura, en las que se alojarán dos carriles de circulación de 3,50 m, arcenes exteriores de 2,50 m e interiores de 1,00 m, a los que se adosarán sendas bermas afirmadas, no pavimentadas, de 1,50 m de anchura. En la subida a la Venta del Alto se dispondrá un tercer carril de vehículos rápidos que se continuará dentro del túnel, extendiéndose en una longitud aproximada de 4.250 m. En lo que respecta a la mediana, tendrá un ancho de 10 m en tramos de dos carriles por sentido, 6,5 m en tramos con carril para la circulación de vehículos rápidos, 23 m para el tramo del túnel y 14 m en la zona de conexión con el tramo Venta del Alto-Enlace de Gerena, actualmente en servicio. Túneles Entre los puntos kilométricos (P.K.) 2,593 y 3,406 se construirán dos túneles revestidos paralelos en el Cerro de la Venta del Alto con una longitud total de 813 m. El túnel de la margen derecha tendrá la sección suficiente para dar paso a tres carriles de 3,50 m, dos arcenes de 1 m y dos aceras de 0,75; y el de la margen izquierda para dos carriles de 3,50 m, un arcén exterior de 2,50 m, un arcén interior de 1 m y dos aceras de 0,75 m. La clave tendrá un espesor de 0,60 m de hormigón armado. Se construirán dos galerías de comunicación entre ambos túneles de 4,25 m de anchura y de 4,00 m de altura para casos de emergencia y para las labores de conservación. Asimismo se construyen nichos de protección y los sistemas de señalización, iluminación, emergencia y control precisos. La obra adjudicada incluye también las plantaciones del enlace y las márgenes de la vía, así como las medidas de protección del sistema hidrológico y de la integración paisajística. Se completará la obra con la correspondiente señalización horizontal y vertical, balizamientos y defensas, cerramientos de las márgenes de la Autovía, reposición de servicios afectados y otras actuaciones complementarias.

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