En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

25
Cicle Ecotendències CosmoCaixa 26 febrer 2015 “En el futur, tots els vehicles seran elèctrics?” Miquel Nadal

Transcript of En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Page 1: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Cicle Ecotendències CosmoCaixa26 febrer 2015

“En el futur, tots els vehiclesseran elèctrics?”

Miquel Nadal

Page 2: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

RESPOSTA RÀPIDA

Depèn

... de què s’entengui per futur (2020, 2030, 2050)

... de què s’entengui per tots (100% o en tenim prou amb un 80%, 50%, ..?)

... de què s’entengui per elèctric (inclou híbrids?)

En general, quant més llarg sigui el termini que considerem, més alta serà la proporció esperable de VE (no híbrids) al mercat.

Però la clau, més que el punt final, és la TRANSICIÓ cap al vehicle elèctric: amb quins terminis i amb quina intensitat podemesperar que le vehicle elèctric acabi tenint una presència massiva.

Page 3: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric avui

2. Obstacles a la generalització del vehicle elèctric

3. Estratègies de creixement

4. Escenaris possibles

5. Una estratègia per Catalunya i Espanya

ÍNDEX

Page 4: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric

Page 5: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

1. Per què interessa ARA el cotxe elèctric?

El patró actual de mobilitat a nivell mundial és insostenible i cal introduir-hi canvis molt profunds.

2. És el cotxe elèctric una solució efectiva?

En el millor dels casos, el cotxe elèctric serà una tecnologia complementària, que trigarà un temps en consolidar-se; no és una innovació trencadora (com la càmera digital o el telèfon mòbil).

3. Què cal fer per tal que l’usuari es bolqui massivament en el cotxe elèctric?

Per tal que el cotxe elèctric sigui atractiu per l’usuari, ha de millorar les prestacions i ha de reduir el preu.

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric avui

Page 6: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

La lluita contra el Canvi Climàtic i la necessitat de millorar la Qualitat de l’Aire afecta especialment l’automòbil:

a) Canvi climàtic: l’objectiu és reduir un 30% les emissions de CO2 dels cotxes al 2050 (en relació al 2005).

b) Qualitat de l’aire: no hi ha objectius a nivell mundial, però sí una

urgència per actuar: l’any 2000 hi va haver 350.000 morts prematures a la UE per contaminació local (gran part provinent del trànsit rodat).

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric avui

Page 7: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: Agència Int. De l’Energia (2011)

L’augment del preu del petroli i la creixent inseguretat de suministre.

Preu mitjà del barril de petroli

2000-2010

55 $

2010-2030

100-150 $

1985-2000

20 $

Preu barril

principis de 2015

50$

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric avui

Page 8: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a new phase?, McKinsey&Company

2011 2012 2013Variació en %

2011-2013

Noruega 2.243 4.700 10.769 380,1%

Holanda 875 5.155 19.655 2146,3%

França 4.343 9.562 14.371 230,9%

Irlanda 50 189 62 24,0%

Suècia 181 947 1.545 753,6%

Dinamarca 683 476 565 -17,3%

Alemanya 2.486 4.863 7.598 205,6%

Portugal 210 111 216 2,9%

Regne Unit 1.165 2.532 3.660 214,2%

Italia 380 997 1.106 191,1%

Espanya 478 709 1.054 120,5%

TOTAL 13.094 30.241 60.601 362,8%

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric avui

Dades 2014

Vendes de vehicles elèctrics a la UE:75.331

Vendes totals de vehicles a la UE:12,55 milions

Quota mercat vehicle elèctric a la UE0,6 %

Page 9: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a new phase?, McKinsey&Company

Càrregalenta

Càrregaràpida

Regne Unit ~3.000 ~150França ~1.700 ~100Alemanya ~2.800 ~50Holanda ~6.000 ~120Portugal ~1.000 ~70Espanya ~800 ~20Suècia ~1.000 ~20Dinamarca ~3.800 ~120Finlàndia n/a n/a

Noruega ~1.300 ~87TOTAL ~21~21~21~21.400 ~737~737~737~737

1. Entorn i realitat del vehicle elèctric avui

Page 10: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

2. Obstacles a la generalització del vehicle elèctric

Page 11: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

2. Obstacles a la generalització del vehicle elèctric

PROBLEMA ORIGEN SOLUCIÓ

PREU

TCO VE > TCO ICE

Menor autonomia

Alt temps de recàrrega

PRESTACIONS

Baixa densitat carregadors

Bateries

Carregadors

Escala

Innovació tecnològica

Page 12: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

2. Obstacles a la generalització del vehicle elèctric

Page 13: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

3. Estratègies de creixement

Page 14: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

3. Estratègies de creixement

Via Demanda

Page 15: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Via Oferta

1. Innovació

2. Regulació

2050

?

1985

188 gr CO2/km7,7 l/100Km

2015

120 gr CO2/km4,9 l/100Km

2020

95 gr CO2/km3,8 l/100Km

2025

74 gr CO2/km3,0 l/100Km

2030

57 gr CO2/km2,4 l/100Km

????

Font: Comissió Europea (2009)

3. Estratègies de creixement

ElectrificaciElectrificacióócreixentcreixent

Page 16: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

4. Escenaris possibles

Page 17: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a newphase?, McKinsey&Company

4. Escenaris possibles

95 gr CO2/km

Page 18: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

- 40 gr CO2/km

4. Escenaris possibles

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a newphase?, McKinsey&Company

Page 19: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a newphase?, McKinsey&Company

- 10 gr CO2/km

4. Escenaris possibles

Page 20: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a new phase?, McKinsey&Company

4. Escenaris possibles

Page 21: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

Font: EVolution Electric vehicles in Europe: gearing up for a new phase?, McKinsey&Company

4. Escenaris possibles

Page 22: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

5. Estratègies de Catalunya i Espanya

Page 23: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

5. Estratègies de Catalunya i Espanya

1. Desplegament més lent de l’esperat

Dues conclusions ràpides

2. A llarg termini, a partir de 2025-2035 pot

generalitzar-se

Page 24: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

5. Estratègies de Catalunya i Espanya

1. No interessa (no podem!) ser primers. Hi ha moltes incerteses

2. Cal ser molt selectiu:

• Prioritat a flotes (Taxis, Bus, Bus Turístic)

• Les subvencions a l’usuari final són regressives

3. Anar preparant infraestructura

4. Combatre la qualitat de l’aire traient els vehicles bruts, no

posant-ne de nets a cost astronòmic (Londres, Paris)

Una estratègia raonable

Page 25: En el futur, tots els vehicles seran elèctrics? - Presentació Miquel Nadal (RACC)

MOLTES GRÀCIES