SERVICIO Y ESPECIAL SOPORTE EN TELECOMUNICACIONES

FG WILSON - TELECOMUNICACIONESIngeniero Federico Gonzalez

1.EspecificacionesTcnicasmodeloP11E2.2.MotorPerkins Serie 400.3.SistemaqueconformanunGrupoElectrgeno.4.MejorasTecnicasalmotor404D-22G.5.GeneradorLeroySomerLL1014N.6.ReguladorAutomticodeVoltajeR250.7.TiposdeExcitacin(Shunt,ArepyPMG)8.ConfiguracindeVoltajes(EstrellayDelta)9.PaneldeControlPowerWizard1.110.RecomendacionesOperacinyMantenimiento.11.ProgramadeIntervalosdeMantenimiento.Ingeniero Federico Gonzalez

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICASEsta cabina insonorizada reduce los niveles de ruido paracumplir con los niveles de la directriz de la comunidad europea2000/14/EC vigente desde el 3 de enero de 2006.Estas carcasas incluyen silenciadores de escape integradosy son extremadamente slidas, capaces de resistir lasduras condiciones de manejo tpicas en la mayora de losemplazamientos de obra. El panel se puede ver a travs deuna ventana de plexigls articulada.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

CICLO TERMODINAMICO

MOTOR SERIE 400P 11 E 2 SP = PERKINS2 = evolucion del motors = monofasico11 = kWe = emergency

403d - 1540X = motor serie 400 3 = numero de cilindros d = Certificado de emisiones15 = cilindrada del motor

Se aumenta el tamano de las galerias de aceite en el bloque, para prolongar la vida util del mismo aceite y obtener una mejor y mas fluida refrigeracion

Disenado para trabajar en conjunto con el diametro del cilindro, ha sido perfeccionado para reducir el consumo de combustible, por su capacidad de ajustarse a las diferentes dimensiones de la cavidad.

ANILLOSCDT, reduce ruido,reduce el smoke a bajas velocidades, reduce la emision de gases, reduce el comsuno de combustible en vacio, mejora la presion de combustible en los inyectores.

Beneficios ambientales Fijado en la cubierta superior. Elimina tubos externos que ayudan a mejorar el aire del entorno del grupo electrgeno. Redirecciona los gases del carter a travz del diafragma de control y los lleva nuevamente al colector de admisin y a la cmara de combustion. Terminales disenados para reducir la contaminacion y la corrosionNuevo filtro de combustible.Anillos mas delgados, reducen el consumo de aceite y el soplado.

Presiones de los diferentes sistemas.Presin de aceite: 240 kPa 450 kPa.Temperatura del refrigerante : 71 a 96 G.C. Caracterisitcas y controles.Corte de combustible.Arranque del motor.Despues de arrancar el motor.Parada del motor.Despues de parar el motor.

Sistema de aceite

Sistema de combustible

Sistema de enfriamiento

rango de potencias de los motores.

numero de horas para mantenimiento.Que significa la letra J.Que informacin se debe proporcionar.Maxima temperatura motor 400.# de sensores de presion de aceite.

Quien controla la temperatura coolant.Funcion de la pipa de combustible.Cual es el modelo de la varilla?.Que significa CDT.

Prueba de compresion.

BATERIA DCINTERRUPTOR GENERAL DE CORRIENTE ARRANCADOR ALTERNADORCARGADOR DE BATERIASSISTEMA DE ARRANQUE ELECTRICO.

Aterramiento adecuado

Conexin de ATS

Adecuada Rotacin de Fases

Ubicacin y proteccin de lneas de carga

Mantenimiento

NFPA 110 CAP 8 SEC 8 4 -2

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