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INSTITUTO TCCNOIOGICO D€ IA CONSTRUCCIÓN
TESIS
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE
LICENCIATURA EN INGENIERÍA EN
CONTRUCCION PRESENTA
ERICK ROLANDO GONZALEZ MIER
(TITULACIÓN CON ESTUDIOS DE POSTGRADO)
"PROCEDENCIA DE COSTOS EXTRAORDINARIOS EN
EL CUMPLIMIENTO DE LA PUESTA EN MARCHA DEL
PUENTE MATAMOROS III"
ESTUDIOS CON RECONOCIMIENTO DE VALIDEZ OFICIAL DE
LA SECRETARIA DE EDUCACIÓN PUBLICA CONFORME AL
ACUERDO No. 952359 CON FECHA 15 DE NOVIEMBRE DE 1995.
4 DE JUNIO DE 2001
C J I c B l i J L i J T E C A
ÍNDICE
1. Introducción 3 2. Objetivo 4 3. Análisis del Problema 5
3.1. Antecedentes 5 3.2. Hechos 7 3.3. Marco Legal 10 3.4. Análisis y Consideraciones 12 3.5. Conclusión del análisis del problema 14
4. Método de Valuación 15 5. Valuación de la Reclamación 16 6. Conclusiones 17 Anexos 18
1 Catalogo de Precios Unitarios de concurso y Actualizados. I 2 Cálculo del nuevo factor de salario real y Equivalencia de Turnos II 3 Catálogo de Mano de Obra DI 4 Análisis de los Precios Unitarios más Importantes. IV 5 Comparativa de Programas de Obra V
Bibliografía VI
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1. INTRODUCCIÓN
Para poder tener la máxima utilidad con el menor costo en la ejecución de los contratos de
construcción, se ve involucrada una aguda aplicación de los recursos Técnicos y Tecnológicos, así como
un completo y actualizado conocimiento de la legislación vigente, ésta es una de las funciones de la
Ingeniería de Costos, ámbito principal en el que se desarrolla el presente trabajo.
Considerando lo anterior, nos enfocaremos en los recursos legales principalmente, con la
finalidad de recuperara recursos económicos; una cuestión de principio teórica y que asiste a hacer más
eficiente la ejecución de el contrato en cuestión, es decir, incrementar o recuperar la utilidad de recursos
ya invertidos.
En el presente trabajo se tratará mas a detalle la aplicación de los artículos de las Leyes,
Reglamentos, Oficios, Acuerdos y Minutas de Reuniones pertinentes a la situación en cuestión, con el
objeto hacer procedente la reclamación el sobre costo por aceleración de la obra a través de incremento
de turnos de trabajo. Dado lo anterior, se tratará poco el detalle de la elaboración de precios unitarios, no
por no considerarse importante, sino por que no es el tema principal de este trabajo.
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2. OBJETIVO
OBJETIVO
El objetivo del presente trabajo, es el de mostrar como es posible el incremento de la utilidad neta
de un contrato, a través de la recuperación de recursos ya invertidos en situaciones no contempladas
dentro del presupuesto original, o lo que es los mismo, la modificación de las condiciones para la
elaboración del presupuesto para el concurso o lo que llamaremos costo extraordinario. El objetivo se
enuncia a continuación:
"Recuperación de recursos económicos a través de la demostración Técnica y Legal de la
procedencia de costos extraordinarios."
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^ X I o B I b u í Q T £ c A
3. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
.ANÁLISIS DE LA PROCEDENCIA SOBRE LA SOLICITUD QUE PRESENTÓ LA EMPRESA INGENIEROS CIVILES ASOCIADOS, S.A. DE C.V. A LA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES, REFERENTE A VALUACIÓN DE COSTOS EXTRAORDINARIOS INCURRIDOS EN EL CUMPLIMIENTO DEL COMPROMISO DE PUESTA EN MARCHA DEL PUENTE MATAMOROS EL POR TRATADOS BILATERALES MÉXICO - ESTADOS UNIDOS, DURANTE LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS DE "CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE INTERNACIONAL MATAMOROS - BROWNSVILLE, EN EL ESTADO DE TAMAULIPAS", QUE SE EJECUTARON AL AMPARO DE UN CONTRATO DE OBRA PÚBLICA.
3.1 ANTECEDENTES
En apego a lo dispuesto en los artículos 28 y 29 de la ley de Adquisiciones y Obras Públicas, la SCT, convocó a una licitación pública para la construcción del puente internacional Matamoros - Brownsville, en el estado de Tamaulipas.
El 23 de enero de 1998, la SCT emitió el fallo a favor de Ingenieros Civiles Asociados, S.A. de C.V., para la ejecución de los trabajos objeto de esa licitación.
El 26 de enero de 1998. SCT e ICA procedieron a la firma de un contrato de obra pública a precios unitarios y tiempo determinado, con un impone de $33'323,148.43 más IVA y plazo de ejecución de 320 días calendario, en adelante D.C., comprendidos del 30 de enero al 15 de diciembre de 1998. Cabe señalar que el programa de la propuesta de ICA era por un plazo de 284 D.C. que transcurriría del 19 de enero al 30 de octubre de 1998.
El 05 de marzo de 1998 la SCT e ICA pactaron mediante convenio modificatorio en tiempo nuevas fechas para el pago de anticipos, pero sin diferir en igual proporción el programa de ejecución, sino más bien reduciendo el plazo de ejecución. Es decir, en este convenio se pactó el pago del anticipo en dos exhibiciones - 50% en el mes de marzo y 50% en el mes de abril - y se acordó iniciar los trabajos una vez pagada la primera exhibición del anticipo y concluirlos el 15 de diciembre de 1998
De acuerdo con lo anterior y con el documento de procedencia presentado por ICA en su estudio, el plazo original de ejecución de 319 D.C, se redujo a 278 D.C.
Posteriormente, por problemas en la entrega de los terrenos en donde se construiría el puente, los trabajos pudieron ser iniciados hasta el día 11 de mayo de 1998, fecha en que dichos terrenos fueron entregados oficialmente.
Así mismo, el 19 de mayo de 1998, SCT entregó a ICA las referencias topográficas para el trazo y construcción del puente.
Ante esta situación, el 27 de mayo de 1998, ICA solicitó a SCT nuevas fechas de inicio y terminación.
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A este respecto, SCT ratificó las fechas pactadas en el convenio modificatorio en tiempo, manteniendo la terminación de los trabajos el 15 de diciembre de 1998.
El 10 de septiembre de 1998, ICA propuso a SCT un programa para la terminación anticipada de la obra con plazo de ejecución del 20 de mayo al 31 de diciembre de 1998, mismo que fue autorizado sin formar parte de un convenio.
La reducción en el plazo originalmente contratado, originó costos adicionales por la terminación anticipada de la construcción del puente internacional Matamoros III, mismos que no pudieron ser recuperados vía estimación normal de obra. Tal situación motivó a ICA a presentar el estudio que refleja dichas afectación.
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3.2 HECHOS
Como quedó referido anteriormente, el plazo contractual de ejecución de los trabajos, que era del 30 de enero al 15 de diciembre de 1998 - 320 D.C., fue modificado mediante convenio por la falta de oportunidad en el pago de los anticipos.
En el convenio modificatorio que se celebró el 05 de marzo de 1998, SCT e ICA pactaron que la entrega de los anticipos se haría en dos exhibiciones - 50% en el mes de marzo y 50% en el mes de abril - . También se pactó que el inicio de los trabajos sería una vez pagada la primera exhibición de los anticipos y que la terminación de los mismos sería en la fecha programada originalmente, es decir el 15 de diciembre de 1998.
También manifestaron - SCT e ICA - en la cláusula tercera de este convenio modificatorio, que de conformidad con la fracción I del artículo 27 del Reglamento de la Ley de Obras Públicas, la posible demora en la entrega de la segunda exhibición del anticipo, sería motivo para prorrogar en igual plazo de la fecha de entrega establecida para el 15 de diciembre de 1998.
El 14 de abril de 1998, SCT comunicó a ICA que le había sido otorgado el permiso para colocar la ataguía sobre parte del cause del río Bravo, para la construcción del apoyo N* 19.
Posteriormente, el 24 de abril de 1998, ICA comunicó a SCT que no podía iniciar los trabajos, por no contar con el lugar donde se realizarían ni con los datos topográficos del proyecto.
SCT envió a ICA un oficio el 11 de mayo de 1998, en el que hacía oficial la entrega de los terrenos que se había llevado a cabo de forma verbal el 08 de mayo del mismo año. Los terrenos a los que se refiere SCT en este escrito son los que ocuparían los apoyos N° 20 a 44, el terraplén de acceso del puerto fronterizo al puente y el acceso al puerto fronterizo entre la avenida Lauro Villar y División del Norte.
El 11 de mayo de 1998 ICA volvió a insistir a SCT sobre la entrega de la topografía del lugar, ya que no podía dar inicio a los trabajos.
Fue el 19 de mayo de 1998 que SCT entregó a ICA la información topográfica, para el trazo y construcción del puente internacional Matamoros DI.
Derivado de la entrega de información realizada el 19 de mayo de 1998, ICA solicitó a SCT el 27 de mayo de ese año, una reprogramación de las fechas de inicio y terminación de los trabajos, señalando el 20 de mayo de 1998 como nueva fecha de inicio y el 21 de febrero de 1999 como terminación de los mismos, manteniendo la duración de 278 D.C. fijada en el convenio modificatorio del 05 de marzo de 1998.
SCT comunicó a ICA el 29 de mayo de 1998, que la fecha de terminación de los trabajos debía mantenerse, es decir que seguiría siendo el 15 de diciembre de 1998 y fundamentó su posición en que en el convenio modificatorio se acordó como única condición para cambiar la fecha de terminación, el que SCT no pagara los anticipos en las fechas establecidas en el mismo. Habiendo SCT cumplido con tales fechas, no había razón alguna para cambiar dicha fecha.
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B i - * X ° - ^ ¡ ü T £ C A
A partir de esta fecha, hubo una serie de comunicaciones, tanto de SCT como de ICA, en las que fue rechazada en forma reiterada dicha solicitud de reprogramación, incluso SCT señaló en varias ocasiones atrasos en el programa, efectuando retenciones por incumplimiento en las estimaciones N" 7 y 8, según lo expresa ICA en su escrito de fecha 20 de Octubre de 1998.
A su vez. en repetidas ocasiones ICA solicitó a SCT el reconocimiento de sobre costos derivados de implementar turnos de 12 hrs. con el objeto de lograr terminar la obra en la fecha pactada en el convenio modificatorio, asi como de otras medidas adoptadas para tal fin, entre ellas según ICA:
• Uso de concreto RR en cabezales, para poder descimbrar en períodos más cortos. • Uso de aditivos fluidificantes en pilas de cimentación, trabes y columnas, ya que los
revenimientos especificados en los alcances de los precios unitarios no permitían manejar y colocar el concreto adecuadamente, para obtener un acabado aceptable.
• Aumento de cuadrillas y frentes de trabajo.
Sobre estas solicitudes SCT comunicó a ICA. que en ningún momento había solicitado recortar el período de ejecución de los trabajos, toda vez que la fecha de terminación vigente era la convenida el 15 de diciembre de 1998.
ICA insistió en su derecho al reconocimiento de una reprogramación, basándose en lo estipulado en el artículo 65 de la LAOP, que a la letra dice:
"Articulo 65.- La ejecución de la obra contratada deberá iniciarse en la fecha señalada, y para ese efecto, la dependencia o entidad contratante oportunamente pondrá a disposición del contratista el o los inmuebles en que deba llevarse a cabo. El incumplimiento de la dependencia o entidad, prorrogará en igual plazo la fecha originalmente pactada de terminación de los trabajos... ".
El 11 de septiembre de 1998, ICA envió un escrito a SCT informando de las medidas adoptadas y del sobre costo que eso implicaba, para obtener mayor producción que la planeada contractualmente y de los resultados obtenidos hasta esa fecha, manifestando además la certeza de poder cumplir con la fecha de terminación programada para el 15 de diciembre de 1998.
El mismo 11 de septiembre SCT, mediante oficio, solicitó a ICA que efectuara un análisis específico de la implementación de recursos y actividades adicionales en los conceptos de trabajo que realmente estaban en atraso.
El 18 de septiembre de 1998, SCT e ICA, celebraron un convenio, para adicionar trabajos no contemplados originalmente, que incrementaron el monto contratado a S40'323,148.43 sin IVA y que modificaron la fecha de terminación al 31 de diciembre de 1998. De esta manera el plazo de ejecución del contrato ahora era del 13 de marzo al 31 de diciembre de 1998.
El 26 de octubre de 1998. ICA presentó nuevamente a SCT el estudio del sobre costo generado por la terminación anticipada de la obra.
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Finalmente, la Dirección General de Carreteras Federales solicitó a la Dirección Técnica opinión sobre la solicitud de ICA. Con oficio de fecha 22 de febrero de 1999, la Dirección Técnica manifestó su opinión, en el sentido de que la documentación que integraba la solicitud de ICA, no justificaba su reclamación. Con base en esta opinión, la Residencia general de carreteras federales solicitó a la residencia de obra, que coordinara acciones con ICA para complementar la documentación, a fin de solicitar nuevamente la opinión de la Dirección Técnica.
Sobre este tema, SCT manifestó en la reunión del 19 de junio de 2000, que tal solicitud no es procedente y basa su dicho en que el sobre costo y su recuperación están implícitos en los ahorros por financiamiento y en los derivados por gastos no efectuados dentro del rubro de indirectos.
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3.3 MARCO LEGAL
En este caso, el reconocimiento de sobre costos derivados de una terminación anticipada de obra, con respecto a la fecha en que se tiene derecho a hacerio, tiene sustento jurídico y lo constituyen los siguientes artículos de ley.
Ley de Adquisiciones y Obras Públicas:
Ar t . 29.- ...
Tratándose de obra pública, ademéis se requerirá contar con los estudios y proyectos, las normas y especificaciones de construcción, el programa de ejecución y, en su caso, el programa de suministro.
LINEAMIENTOS para el oportuno y estricto cumplimiento del régimen jurídico de las adquisiciones, arrendamientos, prestación de servicios de cualquier naturaleza, obras públicas y servicios relacionados con éstas; estipulados por la SECODAM:
3.1.- Conforme a lo dispuesto en el articulo 29 de la Ley, las dependencias y entidades podrán convocar, adjudicar o llevar a cabo obra pública, cuando cuenten con saldo disponible en su presupuesto, así como con los estudios y proyectos, las normas y especificaciones de construcción, el programa de ejecución y, en su caso, el programa de suministro totalmente terminados, o bien, con un avance en su desarrollo que permita a los participantes preparar una propuesta solvente, y ejecutar ininterrumpidamente los trabajos hasta su conclusión.
Art 63-
L- Los importes de los anticipos concedidos serán puestos a disposición del contratista con antelación a la fecha pactada para el inicio de los trabajos; el arraso en la entrega del anticipo, será motivo para diferir en igual plazo el programa de ejecución pactado.
Art 65.- La ejecución de la obra contratada deberá iniciarse en la fecha señalada, y para ese efecto, la dependencia o entidad contratante oportunamente pondrá a disposición del contratista el o los inmuebles en que deba llevarse a cabo. El incumplimiento de la dependencia o entidad, prorrogará en igual plazo la fecha originalmente pactada de terminación de los trabajos ".
Art 70.- Las dependencias y entidades podrán, dentro del programa de inversiones aprobado, bajo su responsabilidad y por razones fundadas y explícitas, modificar los contratos de obra pública mediante convenios, siempre y cuando, éstos, considerados conjunta o separadamente, no rebasen el veinticinco por ciento del monto o del plazo pactados en el contrato, ni impliquen variaciones sustanciales al proyecto original.
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5/ ¿25 modificaciones exceden al porcentaje indicado o varían sustancialmente el proyecto, se deberá celebrar, por una sola vez, un convenio adicional entre las partes respecto de las nuevas condiciones, en los términos del articulo 29. Este convenio adicional deberá ser autorizado bajo la responsabilidad del titular de la dependencia o entidad o por el oficial mayor o su equivalente en entidades. Dichas modificaciones no podrán, en modo alguno, afectar las condiciones que se refieran a la naturaleza y características esenciales de la obra objeto del contrato original, ni convenirse para eludir en cualquier forma el cumplimiento de kt Ley o de los Tratados.
Reglas Generales para la Contratación y Ejecución de Obra Pública
Regla 3.3.7. Modificación a los planos, especificaciones, programas y variaciones de las cantidades de trabajos:
Si con motivo de ¡as modificaciones ajuicio de "La Dependencia" o "Entidad", así resultare procedente, ésta reembolsará al "Contratista", los gastos que en su caso éste hubiera efectuado.
Si las modificaciones a que se refiere esta regla originan variaciones en los cálculos que sintieron de base para fijar los precios unitarios, ambas partes, de común acuerdo, determinarán los ajustes que deberá hacerse a dichos precios, siguiendo un procedimiento análogo al establecido en la regla 3.3.4. de esta Sección. Igual procedimiento se seguirá en caso fortuito o fuerza mayor.
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3.4 ANÁLISIS Y CONSIDERACIONES
En estricto apego a lo dispuesto por el artículo 63 de la LAOP, el diferir el programa de ejecución de los trabajos pactado en el convenio modificatorio del 05 de marzo de 1998 por falta de oportunidad en la entrega de los anticipos, debió ser por un plazo igual al del retraso en la entrega de éstos, arrojando como nuevo período de ejecución el que resulta de sumar los 320 D.C. de duración del programa de contrato, a la fecha en que se puso realmente a disposición de ICA la primera exhibición del anticipo. Si la primera exhibición se pagó el 13 de marzo de 1998, esa fecha es la del nuevo inicio de los trabajos y el término 320 D.C. después, es decir el 27 de enero de 1999. No obstante, el período de ejecución pactado en el convenio modificatorio fue de 278 D.C, manteniendo la misma fecha de terminación del contrato, es decir el 15 de diciembre de 1998.
Considerando que el plazo de ejecución propuesto por ICA en su oferta de concurso era de 284 D.C, es claro que el nuevo plazo de ejecución pactado en el convenio modificatorio por 278 DC. era prácticamente el mismo, por lo que tanto SCT como ICA pactaron mantener el precio propuesto, aceptando las condiciones originales de ejecución, como las nuevas condiciones.
De igual manera, en estricto apego a lo dispuesto por el artículo 65 de la LAOP, si el 14 de abril de 1998 SCT hizo entrega oficial de los terrenos donde se debía construir la ataguía que permitiría trabajar en el apoyo N° 19, según fue referido antes, esa fecha constituiría el inicio oficial de los trabajos y a partir de ella deberían contabilizarse los 278 D.C programados para la ejecución de la obra, cuyo término en esta condición sería el 17 de enero de 1999.
Ahora bien, el catálogo de conceptos de concurso, no incluye la ataguía cuyos terrenos para su construcción entregó SCT el 14 de abril de 1998. La especificación particular EP 035-E-Ol y las especificaciones de SCT 3.01.02.026-H.10, 027-H.03 y 035-H.07, referidas en el catálogo de conceptos y en la propia especificación EP 035-E-01, no mencionan que el proceso de construcción y los precios unitarios correspondientes a la fabricación de pilotes colados en el lugar dentro de una perforación previa, deban incluir dicha ataguía.
Por consiguiente, la construcción de la ataguía para permitir trabajar en el apoyo N° 19 fue un trabajo extraordinario y por lo mismo su construcción, que ya era posible a partir del 14 de abril y que debía ser previa a la del apoyo N° 19, por localizarse este dentro del río Bravo, estrictamente hablando no podía constituir el inicio oficial de los trabajos objeto del contrato, además de que los recursos necesarios, sobre todo de maquinaria y equipo, no habían sido considerados en la oferta y su disponibilidad no podía ser inmediata. Por lo tanto, resulta inadecuada la opinión que externo SCT en su escrito del 28 de septiembre calificando de injustificado el supuesto caso omiso que hizo ICA de la instrucción para iniciar la ataguía, utilizando este supuesto para decir que por eso no fue posible entregar la topografía del lugar y diciendo además que la contratista no contaba con los equipos e instalaciones necesarios.
Por otro lado, la fecha del 11 de mayo de 1998 en que SCT entregó a ICA terrenos para construir tramos de la obra que sí es objeto del contrato, tampoco podría ser la fecha de inicio de los trabajos, toda vez que no se contaba con datos tan esenciales de construcción, como lo son los de la topografía del terreno y por lo mismo, de acuerdo a lo dispuesto por los artículos 70 y 29 de la LAOP y por los Lincamientos publicados por SECODAM en el Diario oficial del 15 de marzo de 1996, no se contaba con los estudios
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y proyectos que permitieran ejecutar ininterrumpidamente los trabajos hasta su conclusión debiéndose celebrarse un convenio respecto de las nuevas condiciones.
Por lo expuesto anteriormente , la fecha que marca el inicio contractual de los trabajos, es la del 19 de mayo de 1998, ya que es entonces cuando SCT proporciona las referencias de cadenamientos, coordenadas y elevaciones para el trazo y construcción de la estructura del puente internacional Matamoros HI.
Es importante destacar que ICA propuso a SCT un programa para la terminación anticipada de la obra, mediante escrito de fecha 10 de septiembre de 1998, que no está considerado como parte de un convenio, pero que sí fue autorizado por SCT, en el que el plazo de ejecución es del 20 de mayo al 31 de diciembre de 1998.
Para cumplir con este programa de trabajo, ICA incurrió en gastos derivados de implementar turnos de 12 hrs., cuadrillas adicionales y frentes de trabajo.
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3.5 CONCLUSIÓN DEL ANÁLISIS DEL PROBLEMA
La Secretaría de Comunicaciones y transportes en apego a los artículos 28 y 29 de la Ley de Adquisiciones y Obras Públicas, celebró el contrato con Ingenieros Civiles Asociados, S.A. de C.V.. para ejecutar obra por un importe de $33'323,148.43 más IVA, en un plazo de 320 D C , comprendido del 30 de enero al 15 de diciembre de 1998.
Por falta de oportunidad en el pago de los anticipos, SCT celebró un convenio para diferir la fecha de inicio de los trabajos, pero conservado la misma fecha de terminación contratada, reduciendo el plazo de ejecución a 278 D.C. comprendidos del 13 de marzo al 15 de diciembre de 1998.
Para iniciar la obra especificada en el catálogo de conceptos del contrato, SCT no entregó con oportunidad a ICA los inmuebles en que se llevaría a cabo ni las referencias topográficas necesarias para realizar el trazo y construcción de la misma. Dichos datos fueron entregados hasta el 19 de mayo de 1998, aún cuando el 14 de abril entregó terrenos para construir obra no incluida en el contrato.
De acuerdo a lo anterior y considerando que el inicio de la obra estaba siendo marcado por la ejecución de trabajos fuera del alcance especificado en contrato, procede reconocer un diferimiento del plazo de 278 D.C. en apego a lo dispuesto por el articulo 65 de la LAOP, quedando como período de ejecución el comprendido del 19 de mayo de 1998 al 21 de febrero de 1999
Ante la determinación de SCT de disponer de la obra el 31 de diciembre de 1998, de acuerdo a lo establecido en el convenio adicional y habiendo autorizado el programa para terminación anticipada solicitado por ICA, cuyo plazo es del 20 de mayo al 31 de diciembre de 1998, con base en todo lo expuesto y en el marco legal aplicable, se determina la procedencia de establecer nuevos precios que incluyan las nuevas condiciones de ejecución para terminar la obra anticipadamente a la fecha a la que ICA tenía derecho, considerando como plazo reducido el del 19 de mayo al 31 de diciembre de 1998 integrando dichos precios con base en lo establecido en la regla 3.3.4 de las Reglas Generales Para la Contratación y Ejecución de Obra Pública.
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4. MÉTODO DE VALUACIÓN
En el presente estudio, la valuación del costo de la reclamación, se calculó de una forma técnica, para esto, se realizó una comparativa de los precios unitarios del contrato autorizado contra el calculo de los nuevos precios, considerando las nuevas condiciones de trabajo, obteniendo la diferencia por aceleramiento de obra.
Debido a la entrega tardía de los anticipos, se realiza un convenio para diferir la fecha de inicio y terminación de los trabajos con una duración de 278 días calendario quedando como fecha de terminación el 15 de diciembre de 1998.
Posteriormente surgen problemas para la entrega oportuna de los inmuebles en donde se llevarían a cabo la ejecución de los trabajos, así mismo se tiene problemas en la entrega de las referencias topográficas del lugar, indispensables para el inicio del trazo y ejecución de la obra. Dichos datos fueron entregados hasta el día 19 de mayo de 1998.
Considerando la fecha de entrega de la información fallante para el inicio de los trabajos, procede reconocer el diferir a 278 días calendario la ejecución del contrato, quedando como fecha de inicio 19 de mayo de 1998 y fecha de terminación al 21 de febrero de 1999.
Ante la determinación de SCT de disponer del inmueble el día 31 de diciembre de 1998 y habiendo autorizado el programa para la terminación anticipada solicitada por la contratista, cuyo plazo es del 20 de mayo al 31 de diciembre de 1998, y con base en lo expuesto en el análisis de la procedencia se determina la aprobación de establecer nuevos precios que incluyan las nuevas condiciones de ejecución, para la terminación de la obra solicita y aprobada.
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5. VALUACIÓN DE LA RECLAMACIÓN
Por lo anterior se procede a realizar el calculo de indirectos no amortizados por reducción de obra, tomando las siguientes consideraciones:
1. - Se analizó un nuevo factor de salario real, el cual cumple con las nuevas condiciones, como son, los dos tumos de 12 horas, con sus respectivas horas extras tal y como lo marca la ley federal del trabajo.
2. - Se multiplica el nuevo factor de salario real al salario base de concurso, obteniendo el nuevo salario integrado.
3. - En los precios unitarios de concurso se sustituye en la mano de obra el salario integrado de concurso por el nuevo salario integrado.
4. _ A la misma mano de obra se le aplica un rendimiento diferente considerando el cambio de tumo de 8 horas a turno de 12 horas.
5. - Los factores de indirectos se mantienen de la misma manera como fueron presentados en la licitación de la obra.
6. - Una vez sustituido el rendimiento de la mano de obra y el nuevo salario integrado sé recalculan los precios obteniendo el precio unitario nuevo por cada concepto de trabajo.
7. - Al Catalogo de conceptos de concurso se vacían los datos obtenidos de los nuevos precios, los cuales serán multiplicados por el volumen real ejecutado.
8. - De la misma manera que el punto anterior pero con los precios de concurso se obtienen los importes correspondientes a cada concepto de trabajo.
9. - Realizando la operación correspondiente se obtiene la diferencial del aceleramiento de obra.
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6. CONCLUSIONES Determinando la correcta ejecución de las actividades para la valuación de la reclamación,
llegamos a obtener como resultado una diferencial entre el importe del contrato original y el nuevo valor del contrato, esta diferencial a favor del contratista, que a fin de cuentas resulta ser utilidad bruta, es el resultado de la correcta aplicación de los métodos y técnicas de la Ingeniería de costos; cuya aplicación fue aceptada por la dependencia responsable después de la pertinente conciliación y sustento de argumentos, teniendo como respaldo los artículos citados de la Ley de Adquisiciones y Obras Publicas y su Reglamento (Vigentes a las fechas del contrato), los oficios y cartas giradas entre la dependencia y el contratista respectivamente, así como el soporte y la información que sustentan la reclamación en total.
Esta reclamación forma parte de un paquete de reclamaciones de un varios contratos celebrados entre la dependencia y la empresa contratista, de donde se sabe que tan solo la recuperación de utilidad bruta del contrato analizado en el presente trabajo de tesis, involucra alrededor del 5% del total de las reclamaciones del paquete, con lo cual no es difícil comprender que esta actividad llevada a cabo de manera adecuada, sistemática, profesional y con la información necesaria, pueda ser muy productiva tanto para la empresa contratista como para la empresa de ingeniería de costos que trabaje para dicha empresa.
Es importante mencionar que esta actividad se viene desarrollando de manera inicial a finales de la década de los ochentas y de manera más formal, desde la primera mitad de la década de los noventas, esto particularmente debido al crecimiento en el volumen de información que se puede manejar con la ayuda y accesibilidad de los modernos equipos de computo ya que si comparamos la relación capacidad de manejo de información / costo que tenían los equipos de computo hace quince años con la relación de los equipos de hoy en día, es más fácil comprender la rentabilidad de las empresas de consultoría.
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ANEXOS
ANEXO 1 Catalogo de Precios Unitarios de concurso y Actualizados.
ANEXO 2 Cálculo del nuevo factor de salario real y Equivalencia de Tumos
ANEXO 3 Catálogo de Mano de Obra
ANEXO 4 Análisis de los Precios Unitarios más Importantes.
ANEXO 5 Comparativa de Programas de Obra.
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Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CARRETERA: MATAMOROS - BROWNSVILLE
TRAMO: MATAMOROS - BROWNSVILLE
D E S C R I P C I Ó N IMPORTE
IMPORTE TOTAL POR ACELERAMIENTO DE PROGRAMA $ 1,846,486.85
- 1 -
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid. Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
1 MATAM01# PRECIO UNITARIO No 1 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 I N F R A E S T R U C T U R A 047P07 Pilotes colados en el luqar dentro de una perforación previa (E P 035-E 01) concreto de 250 kg/cm2 047P05 (inciso 026-H 01 y 035-H07) 047P05a1 De 120 cm de diámetro
1 MATAM02# PRECIO UNITARIO No 2 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 I N F R A E S T R U C T U R A 047P07 Pilotes colados en el lugar dentro de una perforación previa (E P 035-E 01) concreto de 250 kg/cm2 047P05 (inciso 026-H 01 y 035-H07) 047P05a2 De 150 cm de diámetro
1 MATAM03# PRECIO UNITARIO No 3 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 S U B E S T R U C T U R A 047C EXCAVACIÓN PARA ESTRUCTURAS 047C02h Excavado por unidad de obra terminada, cualesquiera que sea su clasificación y profundidad (PÁRRAFO 022-H 01 e)
1 MATAM04# PRECIO UNITARIO No 4 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 SUBESTRUCTURA 047D RELLENOS 047D02c De excavaciones para estructuras por unidad de obra terminada
1 MATAM05# PRECIO UNITARIO No 5 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 S U B E S T R U C T U R A 047G CONCRETO HIDRÁULICO
ML 482 80 482 8000
ML 3,238 75 3,238 7500
M3
M3
2,084 15 2,169 72
2,855 61 2,966 58
1,006,227 62 1,047,540 82
9,248,606 89 9,608,010 98
41,313 20
00 359,40409
114 05 114 0500
47 56 47 5600
2017 25 74
43 29 5454
2,300 39 2,935 65
2,058 87 2,59392
«-635 26
m 3 p-53505
>
- 2 -
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid.
Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
047G11a CONCRETO HIDRÁULICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 026-H 10) 047G11a01 DE fc= 250 KG/CM2 EN CABEZALES
1 MATAM06# PRECIO UNITARIO No 6 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 S U B E S T R U C T U R A 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11a CONCRETO HIDRÁULICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 026-H 10) 047G11a02 DE fc= 250 KG7CM2 EN COLUMNAS
1 MATAM07# PRECIO UNITARIO No 7 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 S U B E S T R U C T U R A 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11a CONCRETO HIDRÁULICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 026-H 10) 047G11a03 DE fo= 250 KG/CM2 EN CABALLETES, ALEROS Y DIAFRAGMAS
1 MATAM08# PRECIO UNITARIO No 8 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 S U B E S T R U C T U R A 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11a CONCRETO HIDRÁULICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 026-H 10) 047G11a04 DE fc= 250 KG/CM2 EN CUERPO DE ESTRIBO
1 MATAM09# PRECIO UNITARIO No 9 PUENTES Y PASOS A DESNIVEL 3 01 02 S U B E S T R U C T U R A 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11a CONCRETO HIDRÁULICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 026 H 10)
- 3 -
M3c 97600 976 0000
M3c 447 05 447 0500
M3c 11583 115 8300
M3c 32 31 32 3100
84346 88862
80553 85285
92503 98341
75129 78326
823,216 96 867,293 12 44,076 16
360,11219 381,266 59 21,154 41
107,146 22 113,908 38 6,762 16
24,27418 25,307 13 1,032 95
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CATALOGO DE CONCEPTOS
No, Clave ICA Descripción Unid.
Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
1 MATAM10#
1 MATAM11#
1 MATAM12#
1 MATAM13#
1 MATAM14#
047G11a05 DE fc= 250 KG/CM2 EN ZAPATAS
PRECIO UNITARIO No 10 ESTRUCTURAS Y OBRAS DE DRENAJE 30102 S U B E S T R U C T U R A 047H ACERO DE CONCRETO HIDRÁULICO 047H04 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 027-H 03) 047H04a01 VARILLAS DE LIMITE ELÁSTICO MAYOR O IGUAL 4,000 KG/CM2
PRECIO UNITARIO No 11 SUPERESTRUCTURA 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11a CONCRETO HIDRÁULICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 026-H 10) 047H11a06 DE fc= 250 KG/CM2 EN LOSAS Y DIAFRAGMAS
PRECIO UNITARIO No 12 SUPERESTRUCTURA 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G12 JUNTAS DE DILATACIÓN POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 026-H 01) 047G12R01 JUNTAS DE Dll Al ACIÓN TIPO T o SIMIIAR
M3c 7518 75 1800
KG 179,276 88 179,276 8800
M3c 3,955 06 3,955 0600
MI. 27219 272 1900
PRECIO UNITARIO No 13 SUPERESTRUCTURA 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G16 APOYOS DE NEOPRENO ASTMD-2240 DUREZA SHORE 60 (ñ=100 KG/CM2) (E P 026-E 04) DM3
PRECIO UNITARIO No 14 SUPERESTRUCTURA 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G17 DRENES DE PLÁSTICO DURAFI. EX "D" O SIMILAR
2,869 15 2,869 1500
70331 72926
516 5 53
1,013 26 1,097 53
1,97368 2.013 91
11493 12153
52,87485 54,825 77
925,068 70 991,401 15
4,007,504 10 4,340.797 00
537,215 96 548,166 16
329,751 41 348,687 80
1,950 92
66,332 45
333,292 91
10,950 20
18,936 39
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CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid. Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 026-E 05) 047G17b DE 7.6x45 CM.
1 MATAM15# PRECIO UNITARIO No 15 SUPERESTRUCTURA 047H ACERO PARA CONCRETO HIDRÁULICO 047H04 ACERO DE REFUERZO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (INCISO 027-H 03) 047H04a02 VARILLAS DE LIMITE ELÁSTICO MAYOR O IGUAL 4,000 KG/CM2
1 MATAM16* PRECIO UNITARIO No 16 S U P E R E S T R U C T U R A 047I ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO 047l06a1 PARAPETO INTERIOR DE CONCRETO PARA CALZADA POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 028-E.01)
1 MATAM17# PRECIO UNITARIO No. 17 SUPERESTRUCTURA 047I ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO 047l06a2 PARAPETO EXTERIOR DE CONCRETO PARA CALZADA POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 028-E.01)
1 MATAM18# PRECIO UNITARIO No. 18 SUPERESTRUCTURA 047J ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO 047J02a CONCRETO HIDRÁULICO fc= 400 KG/CM2 (INCISO 026-H.10)
1 MATAM19# PRECIO UNITARIO No. 19 SUPERESTRUCTURA 047J ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO 047J02b01 ACERO DE REFUERZO P U O T VARILLA DE LIMITE ELÁSTICO MAYOR o IGUAL A 4,000 KG/CM2 (INCISO 027-II.03)
1 MATAM?0# PRECIO UNITARIO No ?0
PZA
KG
ML
ML
M3
KG
245.00 2450000
399,084 30 399,084.3000
1,61214 1,612.1400
0 00 00000
4,303.41 4,303.4100
234,219 30 234,219 3000
24.88 30 63
516 5.47
731.17 765.45
47806 512 41
95261 99267
6,095.60 7,504.35
2,059,274.99 2,182,991.12
1,178,748 40 1,234,012.56
0 00 000
4,099,471 40 4,271,866.00
5.16 1,208,57159 5 47 1,281,179 57
1,408 75
123,716.13
55,264.16
0 00
172,394.60
72,607 98
5-
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CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid.
Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
S U P E R E S I R U C T U R A 047J ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO 047J02b02 ACERO DE PRESFUERZO TORONES DE 1.27 DE DIAM LE. MAYOR O IGUAL A 19,000 KG/CM2 (INCISO 027-H 04) KG
1 MATAM21# PRECIO UNITARIO No 21 SUPERESTRUCTURA 047J ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO 047J02bO3 CABLE TIPO CASCABEL GALVANIZADO SERIE G-37 CON ALMA DE ACERO DE 1.9 DE DIAM. PARA IZADO (INCISO 027-H.04)
366,384 50
366,384 5000
KG 12,683 50 12,683 5000
1 MATAM22# PRECIO UNITARIO No 22 S U P E R E S T R U C T U R A 047J ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO 047J03 MONTAJE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES PRESFORZADOS (INCISO 029-H.02b) 047J03b01 DE TRABES PZA
1 MATAM23# PRECIO UNITARIO No. 23 SUPERESTRUCTURA 047Y TRABAJOS DIVERSOS 047Y22a BASE DE CONCRETO PARA POSTE POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 044-E 01) PZA
1 MATAM24# PRECIO UNITARIO No 24 SUPERESTRUCTURA 047Y TRABAJOS DIVERSOS 047Y22b POSTE DE ALUMBRADO METÁLICO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 044-E 02) PZA
1 MATAM25# PRECIO UNITARIO No. 25 S U P E R E S T R U C T U R A 047Y TRABAJOS DIVERSOS 047Y22c LUMINARIA AUTOBALASTRA CON LAMPARA Y RFACTOR ILUMINARIO
28600 286.0000
17 00 17 0000
17 00 17 0000
10 88 1166
4011 44.36
3,028 51 3,163 74
229 75 25071
2,335.98 2,472 25
3,986,263 36
4,272,043 2/
508,735 19 562,640.06
866,153 86
904,829 64
3,905.75
4,262 07
39,711 66 42,028 25
285,77991
53,904.87
38,675 78
356 32
2,316.59
-6-
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CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid. Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
250W VSAP(EP044-E03)
1 MATAM26# PRECIO UNITARIO No 26 SUPERESTRUCTURA 047Y TRABAJOS DIVERSOS 047Y22d INSTALACIÓN ELÉCTRICA Y ACCESORIOS POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA (EP 044 E 04)
1 MATAM27# PRECIO UNITARIO No 27 A C C E S O S TERRACERIAS30101 009D CORTES 009D04 Despalmes, desperdiciando el material, por unidad de obra terminada (inciso 003 H 03) 009D04b para desplante de terraplenes
1 MATAM28# PRECIO UNITARIO No 28 A C C E S O S TERRACERIAS3 0101 009D CORTES 009D06 Excavación por unidad de obra terminada (EP 03-E 01) 009D06a En cortes y adicionales abajo de la subrasante 009D06a01 Cuando el material se utilice para la formación de terraplenes
1 MATAM29# PRECIO UNITARIO No. 29 A C C E S O S TERRACERIAS3 01.01 009D CORTES 009D06 Excavación por unidad de obra terminada (EP 03-E 01) 009D06a En cortes y adicionales abajo de la subrasante 009D06a02 Cuando el material se desperdicie
1 MATAM30# PRECIO UNITARIO No 30 A C C E S O S
PZA
LOTE
M3b
M3b
M3b
17 00 17 0000
100 10000
1,990 00 1,9900000
000 00000
19,268 00 19,2680000
1,94455 2,041 78
183,230 65 201,17175
7 02 7 26
10 87 1104
1430 14 52
33,057 35 34,710 26
183,230 65 201,17175
13,969 80 14,447 40
000 000
275,532 40 279,771 36
1,652 91
17,941 10
477.60
0 00
4,23896
-7-
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid.
Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concuño
Imp. Nuevo Diferencia
TERRACERIAS 3 01 01 009F TERRAPLENES 009F09 Compactación, por unidad de obra terminada (inciso 005-H 09) 009F09a Del terreno natural en el area de desplante de los terraplenes 009F09a02 Para noventa por ciento (90%)
1 MATAM31# PRECIO UNITARIO No 31 A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 009F TERRAPLENES 009F11 Formación y compactación por unidad de obra terminada 009F11 d De terraplenes de acceso y cuñas contiguos a los estribos del puente adicionados con sus cuñas de sobreancho con material del banco que elija el contratista (EP 005-E 01) 009F11 d02 Al noventa por ciento (90%)
1 MATAM32# PRECIO UNITARIO No 32 A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 009F TERRAPLENES 009F11 Formación y compactación por unidad de obra terminada 009F11d De terraplenes de acceso y cuñas contiguos a los estribos del puente adicionados con sus cuñas de sobreancho con material del banco que elija el contratista (EP 005-E 01) 009F11 d03 Al noventa y cinco por ciento (95%)
1 MATAM33# PRECIO UNITARIO No 33 A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 009F TERRAPLENES 009F11 Formación y compactación por unidad de obra terminada 009F11d De terraplenes de acceso y cuñas contiguos a los estribos del puente adicionados con sus cuñas de sobreancho con material del banco que elija el contratista (EP 005-E 01)
M3c 3,96000 3,960 0000
5 75 610
22,770 00 24,156 00 1,386 00
M3c 37,294 48 37,294 4800
25 26 25 59
942,058 56 954,365 74 12,307 18
M3c 9,806 00 9,8060000
3203 32 47
314,086 18 318,400 82 4,314 64
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid.
Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
009F11d04 Al cien por ciento (100%) (EP-005-E 01)
1 MATAM34# PRECIO UNITARIO No 34 A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 009F TERRAPLENES 009F20 Arrope de taludes de los terraplenes con el material obtenido de los despalmes y excavaciones de cajas para desplantes de los terraplenes, por unidad de obra terminada (EP 005-E10)
1 MATAM35# PRECIO UNITARIO No 35 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11 a Concreto hidráulico por unidad de obra terminada (inciso 026-H 10) 047G11a07 Concreto fc= 250 kg/cm2 en losas de acceso
1 MATAM36# PRECIO UNITARIO No 36 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 047G CONCRETO HIDRÁULICO 04711a Concreto hidráulico por unidad de obra terminada (inc 026-H 10) 047G11a08 Concreto hidráulico fc= 250 KG/CM2 en guarniciones por unidad de obra terminada
1 MATAM37# PRECIO UNITARIO No 37 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11 a Concreto hidráulico por unidad de obra terminada (inciso
M3c 5,190 00 5,1900000
M3 1,32500 1,325 0000
M3c 7470 74 7000
M3c 24309 2430900
40 09 40 63
208,067 10 210,869 70
5 05 5 43
6,691 25 7,194 75
70428 73126
52,609 72 54,625 12
980 61 1,078 72
238,376 48 262,22604
2,802 60
503 50
2,015 41
23,849 56
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid.
Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
026-H 10) 047G11 a09 Concreto f c= 250 kg/cm2 en banqueta por unidad de obra terminada
1 MATAM38# PRECIO UNITARIO No 38 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" A C C E S O S TERRACERIAS30101 047G CONCRETO HIDRÁULICO 047G11a Concreto hidráulico por untdad de obra terminada (inciso 026-H 10) 047G11a10 Concreto hidráulico de fc=150 kg/cm2 en lavaderos
1 MATAM39# PRECIO UNITARIO No 39 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 047H ACERO PARA CONCRETO HIDRÁULICO 047H04 Acero de refuerzo por unidad de obra terminada (inciso 027-H 03) 047H04a04 Varilla de limite elástico mayor o igual 4,000 kg/cm2
1 MATAM40* PRECIO UNITARIO No 40 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" A C C E S O S TERRACERIAS 3 01 01 047Y TRABAJOS DIVERSOS 047Y12 Defensa metálica de lámina galvanizada ASSTHO M-180 incluyendo sus accesorios por unidad de obra terminada (EP 044-E 01)
1 MATAM41# PRECIO UNITARIO No 41 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" P A V I M E N T O S 30103
M3c 25215 252 1500
M3 000 0 0000
KG 15,669 08 15,669 0800
M 362 90 362 9000
66906 68731
168,703 48 173,305 22 4,601 74
708 79 75373
0 00 0 00 000
516 5 47
80,852 45 85,709 87 4,857 41
31172 32542
113,12319 118,094 92 4,971 73
047Y21 Sub-base y base construidos con material de los bancos que elija
10
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CATALOGO DE CONCEPTOS
No. Clave ICA
Descripción Unid. Cantidad
Real
P.U. Concurso P.U. Nuevo
Imp. Concurso
Imp. Nuevo Diferencia
el contratista por unidad de obra terminada 047Y21a Base compactada al 100% de 20 cm de espesor (EP 044-E 12)
1 MATAM42# PRECIO UNITARIO No 42 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" P A V I M E N T O S 30103
M3 3,430 00 3,4300000
25819 25939
885,591 70 889,707 70 4.116 00
047Y22 Concreto asfáltico compactada al noventa y cinco por ciento (95%) P U O T de los bancos que elija el contratista 047Y22a Base asfáltica de 20 cm de espesor (EP 044 E 12)
1 MATAM43# PRECIO UNITARIO No 43 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" P A V I M E N T O S 30103
047Y22 Concreto asfáltico compactada al noventa y cinco por ciento (95%) P U O T de los bancos que elija el contratista 047Y22b Carpeta asfáltica de 12 cm de espesor (EP 044-E13)
1 MATAM44# PRECIO UNITARIO No 44 PUENTE INTERNACIONAL "MATAMOROS III" P A V I M E N T O S 30103
M3
M3
3,560 20 3,560 2000
2,170 90 2,170 9000
69075 69837
679 04 68665
2,459,208 15 2,486,33687
1,474,127 94 1,490,648 49
27,128 72
16,520 55
047Y22 Concreto asfáltico compactada al noventa y cinco por ciento (95%) P U O T de los bancos que elija el contratista Carpeta asfáltica tipo Open Grade M3 000
00000 81298 820 58
000 000 0 00
IMPORTE TOTAL POR ACELERAMIENTO DE PROGRAMA 1,846,486.85
-11 -
Puente International Matamoros III y sus Accesos
ANAUSIS DEL FACTOR DE SALARIO REAL A12 HORAS
| DÍAS PAGADOS AL ANO I
DÍAS CALENDARIO AGUINALDO PRIMA VACACIONAL POR VARIOS TIEMPO EXTRA (2 TURNOS DE 12 HORAS) TOTAL DE DMS PAGADOS AL ANO
331.0000 13.6027 1.2875
266.1019 390.9410
1,002.9331
SÉPTIMO DÍA VACIONES FESTIVOS OFICIALES DÍAS NO LABORABLES POR COSTUMBRE EMFERMEDAD Y MAL TIEMPO CONDICIONES SINDICALES DÍAS NO LABORADOS
47.2857 5.1500 5.0000 4.0000 3.0000 2.0000
66.4357
DÍAS CALENDARIO DÍAS NO LABORADOS
DÍAS EFECTIVOS TRABAJADOS
331.0000 66.4357
264.5643 3.7909
OBLIGATORIEDAD DE LAS PRESACiONES SOCIALES DEL EMPRESARIO AL IMSS
SEGURO DE RIESGO DE TRABAJO SEGURO DE EMFERMEDAD Y MATERNIDAD SEG. INVAUDEZ, VEJEZ.CESANTtA Y MUERTE
PRESTACIONES SOCIALES IMSS GUARDERÍAS OBLIGATOREDAD DE PRESTACIONES IMSS
PATRON %
7.5888 5.88 5.95
19.4188
TRABAJADOR %
1.15 2125
3.2750
0.19419 0.01000
y 3.79089 Y 3.79089
0.73614 0.03791 0.77405
FACTOR DESALAR» REAL 3.7909 + 0.77405 4.5649
Puente Internacional Matamoros til y sus Accesos
ANAUSIS DEL FACTOR DE SALARIO REAL A12 HORAS
MODIFICACIÓN AL SALARIO POR PASAR DE 8:00 Hrs. POR TURNO A 12:00 Hrs.
CALCULO DE HORAS
1er TURNO De acuerdo a lo siguiente Turno de 12 00 hr Cálculo de las horas
8 00 hrs x 6 00 días = 48 horas 4 horas extras x 6 días = 24 horas extras 9 00 horas Dobles x 2 - 18 horas
15 00 hrs Tnplesx3 = 45 horas suma 111.00
2do. TURNOS De acuerdo a lo siguiente Turno de 12 hr Calculo de las horas
8 horas x 6 día; = 48 horas 4 horas extras x 6 días = 24 horas extras 9 horas dobles x 2 = 18 horas
15horas triplesx3 = 45 horas suma 111.00
Valorización del factor de sobre costo por Tiempo Extra:
F = (111/1X6X8)-K111/1X6X7)-2= 2955357143 = 2955357143/2 = 1477678571
Factor (Días calendario * Días no laborados) No días = 147768 x (331 -66 4357) = 3909410 Días Cálculo horas a la semana de 8hr= 48 horas Cálculo horas a la semana de 8hr= 48 horas
Total 390.9410 días
Puente Internacional Matamoros III y sus Accesos
B I L U EQUIVALENCIA DE TURNOS *~*
i r* O i Í : C A
Cálculo de Eficiencia en 2 tumos de 12 horas
TURNOS DE TRABAJO HORAS EFICIENCIA DE TRABAJO
RENDIMENTO PROPUESTA
TIEMPO EN ALIMENTOS
PRODUCCIÓN | UNEAL ESPERADA|
1ER TURNO DE 12 HORAS
Primeras Horas Horas Adconales Horas Adiconales
2D0 TURNO DE 12 HORAS
Primeras Horas Horas Adicionales Horas Adicionales
TOTALES
EFICIENCIA DEL TRABAJO
8 2 2
8
2 2
24.00
100.00% 90.66% 80.00%
100.00% 90.00% 80.00%
Unidad/Hrs
1 1
1 i j
1
l 1
i
Unidad/Hrs
0.50 0.25 0.25
0.50 6.25 0.25
Unidad/Hrs
8 18 1.6
8
i. 8 1.6 1
22.80
Unidad/Hrs!
7.50 ¡ 1.55 i 1.35 !
• '
7.50 ¡ 1.55 1.35
20.80
0.8667
1 Turno de 12 horas =
Tumo de 8hrs a Tumo de 12 hrs =
1 Tumo de 8hrs =
TURNOS EQUIVALENTES:
1.5 turnos de 8hrsx 0.8667
1/1.3000
0.76% Tumo de 12 hrs
1.3000
0.7632
CATALOGO DE MANO DE OBRA
Clave
Blaa
Clave
ICA Categoría Unidad
Salarlo
baae
anterior
Factor
aal. Real
anterior
Salarlo
Integrado
anterior
índice
Salarlo
baae
nuevo
Factor
aal. Real
nuevo
Salarlo
Integrado
nuevo
índice de
origen
índice
ajuate
nuevo
MO-01
MO-02
MO-03
MO-04
MO-05
MO-06
MO-07
MO-08
MO-09
MO-10
MO-11
MO-12
MO-13
MO-14
MO-15
MO-16
MO-17
MO-18
MO-19
MO-20
MO-21
MO-22
MO-23
MO-24
MO-25
MO-26
MO-27
MO-28
MO-29
MO-30
MO-31
MO-32
MO-33
MO-34
MN105
MN099
MN028
MN029
MN082
MN073A
MN070A
MN063
MN064
MN077A
MN066
MN005
MN014A
MN011A
MN004
MN024
MNQ31
MN114
MN044
MN007A
MN113
MN018
MN042
MN014B
MN011B
MN010A
MN040
MN001
MN045
MN013A
MN041A
MN023
MN017
MN009A
AYUDANTE GENERAL
CABO DE OFICIOS
CHOFER DE CAMION
CHOFER DE CAMIONETA
MANIOBRISTí
OFICIAL ALBAÑIL
OFICIAL CARPINTERO EN OBRA NEGRA A
OFICIAL ELECTRCIST/!
OFICIAL ELECTRICISTA CORRIRENTE A
OFICIAL FIERRERO
OFICIAL SOLDADOR
OP DE BOMBA DE CONCRETO
OP DE GRÚA ESP
OP DE MAQUINA ESP ESTABIIIZADORA
OP PLANTA CONCRETO
OP TRACTOR REVOLVEDORA
OPERADOR DE AFINADORA ESPECIALIZADO
OPERADOR DE BARREDORA
OPERADOR DE BOMBA DE AGUA
OPERADOR DE BULLDOZER A
OPERADOR DE CALDERA
OPERADOR DE COMPACTADOR
OPERADOR DE COMPRESORA
OPERADOR DE GRÚA ESPEC TORRE
OPERADOR DE MAQ ESPEC PAVIMENTAD
OPERADOR DE MOTOCONFORMADORA
OPERADOR DE PETROLIZADORA
OPERADOR DE PLANTA DE ASFALTO
OPERADOR DE PLANTA DE LUZ
OPERADOR DE RETROEXCAVADORA
OPERADOR DE TRACK-DRILL NEUMÁTICO
OPERADOR DE TRACTO-CAMIÓN
OPERADOR DE TRACTOCOMPACTADOR
OPERADOR DE TRAXC NEUM Y/O ORUGA A
TNO TNO
TNO TNO
TNO
TNO
TNO
TNO TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
TNO
36 42
7197
63 51
6150
58 46
62 09
57 76
60 63
6121
59 77
6121
75 72
65 96
66 05
68 25
64 02
82 95
58 89
58 89
65 27
43 80
62 20
58 89
65 96
66 05
65 96
58 89
68 25
58 89
63 17
58 89
6402
62 20
63 22
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
2 7855
10145
200 47
176 91
17131
162 83
172 94
160 9
168 88
170 51
166 5
170 51
210 92
183 72
183 97
19011
178 33
23106
164 04
16404
1818
122 01
173 27
164 04
183 72
183 97
183 72
16404
19011
16404
175 95
164 04
178 33
173 27
17611
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
36 4207503
71 9691258
63 5110393
61 5006283
58 4562915
62 0858015
57 7634177
60 6282535
61 2134267
59 7738288
61 2134267
75 7206965
65 9558428
66 0455933
68 2498654
640208221
82 9509962
58 8906839
58 8906839
65 266559
43 8018309
62 2042721
58 8906839
65 9558428
66 0455933
65 9558428
58 8906839
68 2498654
58 8906839
63 1663974
58 8906839
64 0208221
62 2042721
63 2238377
45649
4 5649
4 5649
4 5649
4 5649
4 5649
4 5649
45649
45649
45649
4 5649
4 5649
4 5649
45649
4 5649
45649
45649
45649
45649
4 5649
4 5649
45649
4 5649
4 5649
4 5649
4 5649
45649
45649
4 5649
4 5649
45649
45649
45649
4 5649
166 258518
328 534699
289 924046
280 746642
266 849429
283 417922
263 686502
276 764304
279 435584
272 863907
279 435584
345 660391
301 084426
301 494131
3115565
292 251174
378 666272
268 832404
268832404
297 937887
199 952704
283 958733
268 832404
301 084426
301 494131
301 084426
268 832404
3115565
268832404
288350777
268832404
292 251174
283 958733
288 612989
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
- 1 -
CATALOGO DE MANO DE OBRA
Clava Bita
MO-35 MO-36
MO-37 MO-38
MO-39
Clava
ICA
MN026
MN080 MN085
MN097
MN086
Catagorfa
OPERADOR DE VEHIC C/GRUA
PERFORIST*
POBLADOR RASTRILLERO
VIBRADORIST;
Unidad
TNO TNO
TNO
TNO
TNO
Salarlo baaa
antarlor
58 91
6121
58 46 58 89
58 46
Factor
aal.Raal
antarlor
2 7855
2 7855
2 7855 2 7855
2 7855
Salarlo
Intagrado
antarlor
164 08
17051
162 83
16404
162 83
Indica
10000 10000
10000 10000
10000
Salarlo
baaa
nuavo
58 905044
61 2134267
58 4562915 58 8906839
58 4562915
Factor
aal. Raal
nuavo
45649
4 5649
4 5649
4 5649
4 5649
Salarlo
Intagrado
nuavo
268897957
279 435584
266 849429 268 832404
266 849429
Indica da
origen
30 20
30 20
30 20
30 20
30 20
Indica
ajuare
nuevo
30 20
30 20
30 20 30 20
30 20
- 2 -
COKTRATO; «SBSC0Í-6&JS» FECHA:
OBRA. H ¡B í fEKIBWíaO»»í t .«« 'AS*0ROS8
HOJA
t
CONCEPTO; MATAMOS» pRecfoiiNrrARfOf*!.^
ÍSENSESY PASOSA SES&WEl&BfcBZ
J M F R A K & T R Ü C T Í í f í A
647*07 PAiiesooiado&BótílusafttenlroiJei
íE.p-103S-ESÍ}oo(»etoae:25Cíátó«2
C47F85 #«fe»e264UH jf fi384«>?}
e»sacos UNIDAD CANTIDAD COSTO U IMPORTE
SUMA $ 000
MATOH&LfiS
MAT-012 ACETILENO MAT-087 OXIGENO MA--008 ACERO DE REFUERZO MAT-015 ALAMBRE RECOCIDO Na 18 MAT-097 SLMMSTRO DE ARENA PUESTA EN OBRA MAT-023 BROCA RECTA 150MOIAM. MAT-026 CABLE ACERO BOA 7WDIAM. MAT-018 BENTONTTA MATACO BOTE DE PERFORACIÓN 150 MDIAM. MAT-033 CEMENTO A GRANEL MAT-025 BROCA TEXOMA150 MDIAM. MAT-029 CÁMARA DE BALÓN MAT-OS1 DBÍTE DE PERFORACIÓN TEXOMA MA--069 GRILLETE GALV 1" DIAM. MAT-098 SUMNBTRO DE GRAVA PUESTA EN OBRA MAT-073 LNEA COLADO TUBO TREME MAT-086 NUDO DE ACE GALV 7/T¥ MAT-096 SOLDADURA 7018 3/16" MAT-013 ADEME MAT-089 PAGO DE REGALÍAS DEL AGUA
UNIDAD
KG M3
TON KG M3
PZA M KG
PZA TON PZA PZA PZA PZA M3
PZA PZA KG M_
M3a
CANTIDAD 0.223S20 0492480 0179529 4.357500 1032006 0000102 0 916404
26.520000
0.000102 0739499 0000102 0 055800 0170000 0011703 1308491 0000233 0015605 0839700 0010200 1950240
COSTO U MPORTE
23 24 550
3000 00 4 61
150 00 73,206 00
29 89 200
86 318 00 600 00
67 855 00 720
35 70 210 67 150 00
12739 50 168 00
826 2 59100
100
SUMA $
520 2 71
538 59 20 OS
163 80 7 47
27 38 53 04
8 80 44C70
6S2 0 40 6 07 2 47
196 27 2S7 2 62 694
26 43 1 95
1,523 83
MANÓSE-OBRA.
MO-15 OP PLANTA CONCRETO MO-34 OPERADOR DE TRAXCNEUM Y O ORUGA A MO-13 OPDEGRUAESP MO-24 OPERADOR DE GRÚA ESPEC TORRE MO-16 OPTRACTOR REVOLVEDORA MO03 CHOFERDE CAMÓN MO-19 OPERADOR DE BOMBA DE AGUA MO-29 OPERADOR DE PLANTA DE LUZ MO08 OFICIAL ELECTROSTA MO-11 OFICIAL SOLDADOR MO-10 OFICIAL FERRERO MO-05 MANK5BRBTA MO-02 CABODEOFiaOS MO-01 AYUDANTE GENERAL
EQWO MACMH1 GRUATORRECONSTUEBHERR22K900K MAQ-028 EXCAVADORA S/0 L BELT LS118 MAO-011 CARGADOR NEUMCAT928F MAQ-037 PERFORADORA SOIMEC RT3S 2X32MT MAQ-041 PLANTACONCRETOORU104026M3H MAO045 PLANTA DE LUZ OLYMPIAN 80 KW MACh033 OLLA REV CONCFORSA 7.5 M3 DINA MACHM8 SLOPCEMENTO90 TON MAQ-050 SOPLADOR PARA CEMENTO SYCSA 450960 MAQ-021 DOBLADORA VARILLA ALBA DAR55 MAQ-020 CORTADORA VARUA ALBA CRM55 MAO-049 SOLDADORA DIE LWCOLN 300 AMP MAQ-OOB BOMBA LODOS G.RUPP14C2C 4
UNIDAD TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO
UNIDAD HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR
CANTIDAD
0020990 0020990 0076315 0016162 0012258 0030962 0027964 0039475 0020990 0024991 0 227523 0184956 0 101195 0.369892
CANTIDAD
0132827 0396894 0116250 0166667 0116250 0319931 0090520 0 074388 0074388 0566829 0283415 0184551 0.166667
COSTO U
31156 288 61 30108 30108 292 25 289 92 268 83 268 83 276 76 279 44 272 86 266 85 328 53 166 26
SUMA S
COSTO U
8910 68060 178 68 602 76 231.29
73 87 270 35
27 30 68 75 34 74 35 07 44 59 55 85
IMPORTE
£54 606
22 98 4 87 C58 898 752
10 61 5 81 698
62 08 4S36
6150
29012
IMPORTE
1183 27C12
2C77 10C46 26 89 23 63 2447
203 511
19 69 994 8.23 9 31
COtflRATO; Ü0009C01-0&7,97 FECHte
OBRA: ñJBÍTEí^BWaOl^tiMíítKKOS»
HOJA
1
CONCEPTO. MATAM02# «aaX>«ffl§S»Gífa.2
3*1? Rft tSÍ^OCT BRA
£kt7P67 í*)tesiataioBBO^tu9atdeMrodeHn8t)»foracioop«wiá
sepes «BSOO&WOI ysas+ton
MAQ-003 BOMB* C&ITR1F BARNES 40MD 4 MAQ-O08 CAMÓN =LATAF 19 PIES MAQ-039 PIPA AGUA M.BENZ 8000 J» MAQ-023 ECKffOCMACETILENO
KR
tf* «? V«
0039833 0 009683 0 166667 0184551
47 38 138 23 13910
191
189 134
23 18 035
SUMA S 55S24
UNIDAD M.
COSTO DIRECTO í
RNANClANflENTO;
IMP0«AVIT(5%Jr SECODWHlr
PREQOUNtTAfííO;
«aasfc 0JS% £32&-ÍJ66* AM%
i.5ooe%
2,373.13 2,7&1.85 30BMÍ
290.12 290Í2
23042?
¿2373.1» $406.66
$5.56 $W&2S
*4.S2 *t2.©4 *14.©2
$2£6S.58
COWRATO: fl«WS0P1W-97 FECHA;
OBRA: POñtS£^S9ÍfiaaV^WSm3aSÉ9
«OÍA
1
CONCEPTO: WSIAMtW í * i s a o u w r A W O ) * ) . «
S t í P E f i £ S ? R O C T U S A
« 7 6 CQNEFraQHEBAHUCQ
« 7 G « 9 < » l « I « T O H P R * U C » P 0 R U N I D A 1 > O E O e f ^ J S ! » i * D A
{WOSGiBB-Htei
WZHlteQ60grc=asBKG«a«2ÉNL<ÍSA&rt»AFH*iGMAS
BASCOS UNIDAD CANTIDAD COSTO U IMPORTE
SUMA: $ 0.00
«HIÉRALES
MAT-036 CIMBRA CANTIUVER MAT-042 CUBRA QUICK-DECK MAT-O70 KSERTOOUICK-DECK MAT-037 CIMBRA DIAFRAGMAS MAT-044 CLAVODE2A4" MAT-015 ALAMBRE RECOCIDO No, 18 MAT-097 SUMNBTRO DE AREN* PUESTA EN OBRA MAT-033 CEMENTO A GRANEL MAT-046 CO°LEFHDC/TORNLLOAJUSTABLE MAT-035 CESTO RECEPTOR DIABLO MAT-049 DESENCOFRANTE SKA SEPARO. MAT-050 DlABt.0 TUBO ACERO MAT-059 ESPARRAGO ROSCADO DE 3W" DE HAM. MAT-098 SUMNISTRO DE GRAVA PUESTA EN OBRA MAT-082 MEMBRANA DE CURADO MAT-076 MADERA CIMBRA POUN 4" x 4" x f f MAT-078 MANGUERA FINAL 6"x17 HD MAT-089 PAGO DE REGALIAS DEL AGUA
UNIDAD
M2 M2
PZA M2 KG KG M3
TON PZA PZA LT
PZA M
M3 LT PT
PZA M3a
CANTOAD
2.780000 0.00320C O220800 1.05000C a007000 0.021000 0.604713 0.409507 0.000250 0.00025C 1.051500 0.000250 0.834000 0.724595 1.287500 0.576800 0.000250 0.210120
COSTO U.
18.00 2.106.00
19.00 12.04 4.78 4.61
150.00 600.00 608.08
1.655.33 5.80
757.01 22.00
150.00 4.71 2.72
9.960.36 1.00
IMPORTE
50.04 6.74 4.20
12.64 0.03 0.10
90.71 245.70
0.15 0.41 6.10 C.19
18.35 108.69
6.06 1.57 2.49 0.21
SUMA: $ 554.38
«WtOBE OBRA MO-15 OP. PLANTA CONCRETO MO-12 OP. DE BOMBAOE CONCRETO MO-34 OPERADOR DE TRAXCNEUM.YO ORUGA A MO-24 OPERADOR DE GRÚA ESPEC. TORRE MO-16 OPTRACTOR REVOLVEDORA MO-19 OPERADOR DE BOMBA DE AGUA MO-08 OFICIAL ELECTRCISTA MO-11 OFICIAL SOLDADOR MO-07 OFICW. CARPINTERO EN OBRA NEGRA A MC*06 OFIOALALBANH. MC-05 MANKMRISTA MO-3S VBRADORISTA MO-02 CABODÉOFCIOS M 0 0 1 AYUDANTE GENERAL
ECUPO
M A Q - 0 3 1 GRUft TORRE CONST UEBMERR22K900K MAQ-011 CARGADOR NEUMCAT928F MAQ-041 PLANTA CONCRETO ORU1040 26 M3H MAQ-045 PLANTA DE LUZ OLYMPIAN 80 KW MAQ-033 OLLA REV. CONCFORSA7.5M3 DINA MACM)48 SUOPCEMENTO90 TON MAO-005 BOMBA CONC ALLENTOWN 30 Y3 MAQ-O50 SOPLADOR PARA CEMENTO SYCSA 450960 MAQ-054 VBRADORCONCDYNAPACMVK8 MAQ-049 SOLDADORA D€ UNCOLN 300 AMP MAQ-003 BOM3ACENTRIF BARNES 40MD 4 MAQ-001 ASPERSORADECURACRETO
UNIDAD
TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO
UNIDAD
HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR HR
CANTtDAD
0.011623 0.007524 a011623 0.027744 0.006788 OD00582 0.011623 0.001366 0.30428C O015046 0.044131 0.030092 0.122958 0.307762
CANTIDAD
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COSTO U.
311.56 345.66 288.61 301.08 292.25 268.83 276.76 279.44 263.69 283.42 266.85 266.85 328.53 166.26
SUMA: $
COSTO U.
89.10 178.68 231.29
73.87 270.35
27.30 126.44 68.75 7.16
44.59 47.38
2.06
MPORTE
3.62 2.60 3.35 8.35 1.98 0.16 3.22 C.38
80.23 4.26
11.78 8.03
40.40 51.17
21S.53
IMPORTE
22.11 11.50 14.89 23.09 13.55
1.12 7.02 2.83 1.59 0.56 0.20 0.36
SUMA: $ 98.82
CONTRATO: « o m B T O O T
OBRA. ÍHfi^lít84M!£lC»^J«T?WC3RGSl
Í**JA
1
COSOPTO- ítfSStóW
&<J«Efi£ST ROCÍUSA
«BS fiOW3ffiTO«EISSBUCX)
mssomswm D47Hr»BÍ»OEre".SB:tó5t3«2ENLÍ)SABYi3iAFFEA<3MAS
UNDAD M3c
H©«ECTOi
UTHJDAD-
SECODAM*
!»REeiQtíNrTjfi8io:
«7,22%
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£3á%
1J6%
4.15%
* S W %
S72.7&
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*is.sa 21tJS
1<037;8?
ÍÍ56.J»
$2.05
$54.53
$3.64
$91í
$515
$1,097.53
coOTRATor ymsmmm maw POJA
1
CCWCStÓ: MATAM2(# pRfiaoLwrARsotfeiO
S-UPÍftEeTBtíOTtíKA mi ESÍW3E3S»!sS£)EC0NÍ3«SOWES=ORZW3O
UNIDAD CANTIDAD COSTO U IMPORTE
SUMA. S 000
«AJERÍALES
MAT-004 ACPRESF TORON 157 CM. 19000 KG/CM2 MAT-083 MESAPRETENSADO
UNIDAD
KG KG
CANTIDAD
1030000 1000000
COSTO U
5 97 030
IMPORTE
6 15 03C
SUMA. $ 645
MO-10 MO-05 MO02 M 0 0 1
OFICIAL HERRERO MANKD8RISTA CABODEOFiaOS AYUDANTE GENERAL
«BOTO
MAO-049 SOLDADORA DE LINCOLN 300 AMP MAO-023 EQUIPO OMACETILENO MAO-029 GATO TENSAR EBERSRCE MAQ-046 PUUDORAR& DECKER 1 HP
UNIDAD
TNO TNO TNO TNO
UNIDAD
HR HR HR HR
CANTIDAD
0 002031 0 001355 0 000677 0005417
CANTIDAD
0005000 0 005000 0 003145 0 003145
COSTO U
272 86 266 85 328 53 166.26
SUMA. $
COSTOU
44 59 191
185.22 1 17
IMPORTE
0 55 03€ 022 09C
2.03
IMPORTE
022 0 01 058 OOC
SUMA $ 0 8 '
COSTO BIRECTO: INDIRECTO; RNAtffiSAMÉNTO : OTÍUBADr
INFOKASlT{S%i; SECODWKi
trj£z% a-20%
&32&
*.«% 4.15%
fcS0S8%
9M Í&89 Í&31
2M 2$&
tfJSZ
$9.29 *tJse $0.02 $0.S8
- $0,K5
«0*8 «0JB6
UNDAD KG Ü5.66
CONTRATO «3OOSQ01-ÍW?*? FECHA.
QB»A. :PUEN1E3«íffi^*c»^t^tMTAMc^Rees
CONCEPTO; *t&ÍS*íS# PRSOOÜMSiiRtóNGLTa
SUPERESTftOCTtf&A
0473 gSTOXmíR® « C O N C H O «SH3R2ADQ
BASCOS UNIDAD CANTIDAD COSTO U IMPORTE
«ATERtAiES
MA--038 CIMBRA MET TIPO IV P TRABES AASHTO MA--014 ADfTWO ACELERANTE MA"-097 SUMNBTRO DE ARENA PUESTA EN OBRA MAT-026 CAS-E ACERO BOA 7/8" DIAM. MAT-033 CEMENTO A GRANEL MA~-030 CANA-ONDELAMNA MA7-049 DESENCOFRANTE SKA SEPARO. MA"-069 GRÚJETE GALV 1" DIAM MAT-098 SUMNBTRO DE GRAVA PUESTA EN OBRA MA"-074 LONA MA~-091 PERRO DE F a G a r MAT-095 REDUCT0RDE2A1I7DEDIAM MA"105 TUBODE2"DWÜ MAT-104 TUBO DE 11/? DE HAM. MA'-112 VÁLVULA DE 2" DE DIAM MA-111 V A J A J L A D E 1 1 / 2 " D E D I A M . MAT-089 PAGO DE REGALÍAS D E . AGUA
MANODEOBRA
MO-15 OP °LANTA CONCRETO MO-34 OPERADOR DE TRAXCNEUM Y/0 ORUGA A MO-13 OPDEGRUAESP MO-32 CPERADORDETRACTDCAMÜN MO-16 OP TRACTOR REVOLVEDORA MO-19 OPERADOR DE BOMBA DE AGUA MO-08 OFClA-ELECTRaSTA MCKJ7 C f f i * ^ CARPINTERO EN OBRA NEGRA A MO-06 OFICIA-ALBAÑH. MO-05 MANOBRETA MO-39 VIBRADORISTA MO02 CABODEOFiaOS MO01 AYUDANTE GENERAL MO-21 OPERADOR DE CALDERA
KOHPO
MAQ-031 GRÚA TORRE CONST UEBÍCRR22K90QK MAO-027 EXCAVADORAS/O L BELT LS338 90 TM MAQ*11 CARGADOR NEUMCAT928F MAO041 PLANTA CONCRETO ORU1040 26 M3I-MAO045 PLANTA DE LUZ OLYMPIAN 80 KW MAOC33 OLLAREVCONCFORSA7 5M3DINA MAQ-048 SLOPCEMENTOS) TON MAQ-050 SODLADORPARACEMENTOSYCSA450960 MAQ-054 VBRADORCONCDYNAPACMVK8 MAQ-043 PLANTA DE LUZ DE 30 KW MAQ-007 CASERA VAPOR CLAYTON EO100 WACH003 BOMBA CENTRF BARNES 40MD 4 MAO-022 DOLLY LELAND 25 TON MACKJ51 TRACTOCAMÜN DMA 9400
INIDAD
M LT M3 M
TON M LT
PZA M3 M2
PZA PZA M M
PZA PZA M3s
INIDAD
TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO
INIDAD
W
m H? H?
m H* HR H * H? tf? H? H? tn m
CANTIDAD
2 010000 4 650000 0 545900 0 014828 0478950 0008000 1507500 0 000494 0 741600 0 055382 0 000330 0 000482 0 014447 0 014447 0 000241 0 000482 0 202000
CANTIDAD
0011285 0 011285 0 019070 0 002277 0 006590 0 000559 0 011285 0 087100 0019345 0 031310 0 019345 0054544 0139412 0014283
CANTIDAD
0134000 0 033622 0062500 0 062500 0196500 0 048667 0 048179 0 048179 0142857 0131839 0131839 0 004126 0 067245 0 067245
SUMA $
COSTO U
19 48 345
150 00 29 89
600 00 16000
5 80 210 67 150 00 100 00 85 05 18 28 9510 7057
23610 114 50
100
SUMA $
COSTO U
31156 288 61 30108 292 25 292.25 268 83 27676 26369 28342 266 85 266 85 328 53 166 26 199 95
SUMA S
COSTO U
8910 686 04 178 68 23129
7387 270 35
27 30 68 75
716 3983
134 94 47.38 18 27
244 92
0 00
IMPORTE
3S15 16 04 8189 044
287 37 128 8 74 0 10
111 24 554 0 03 0 01 137 102 006 006 0 20
554 54
IMPORTE
3 52 326 5 74 0 67 193 0 15 312
22 97 548 8 36 5 16
17 92 2318
2 86
104 32
todPORTE
1114 23 07 11 17 14 46 14 52 13 16
132 3 31 102 5 25
17 79 020 123
1647
SUMA. $ 134 91
oaosAto- iQ»ws0frH87-'#? mam m&&r£im' 1
CGMCEPTO: ttAIAMlBS SUPSRESTRÜimm*
COSÍO JWSKCTOT
UTILIDAD:
iNFONA«fr^%); SEC0O*Ht
S.32% 932.32
e.5WW% 938-38
5t,86 $49.66 $1.73
«489
UNIDAD M3 P8ECH3 UtlITARlO: $«92.8?
COBTBATO; ÍXJOSeei-fleí-g? FüsGHAí * í *WA
<*Rfc f«eirENTS«*ACO(«L*KfAMGfiQS» 1
OONCB»». WATAMtSÍ WBaoijNRwaotfa »
SSrEHESTRUCTURA:
WOT ACEROSAWíXJMaiETOfflDBMiK»
(M3HCK ACEROOEfc0*UB^F9RUM^
04?HO»*EVAfaiASOEt3Mrffiaj^T«»MA¥^DK3UAL4íeBKGKJ«
BASESOS UNIDAD CANTIDAD COSTOU IMPORTE
SUMA $ 000
«ATSaftUES
MAT-008 ACERO DE REFUERZC MAT 015 A-AMBRE RECOCIDO No 18
UNIDAD
TON KG
CANTIDAD COSTOU IMPORTE
0 001030 3 000 00 3 09 0 025000 4 61 012
SUMA. $ 3 21
«ANQSESBRA
MO-24 OPERADOR DE GRÚA ESPEC TORRE MO03 CHOFERDE CAMÓN MO-29 OPERADOR DE PLANTA DE LUZ MO-10 OROAL HERRERO MO05 MAHOBRBTA MO02 CABODEOFICraS MO-01 AYUDANTE GENERAL
EQOpe MAQ031 GRÚA TORRE CONST UEBHERR22K900K MAQ-045 <=LANTA DE LUZ OLYMPIAN 80 KW MAQ-021 DOBLADORA VARILLA ALBA DAR55 MACHCO CORTADORA VARILLA ALBA CRM55 MAQ-008 CAMONPLATAF 19 PIES
UNIDAD
TNO TNO TNO TNO TNO TNO TNO
UNIDAD
HR HR
m m H?
CANTIDAD
0000093 0000049 0000226 0 001305 0000185 0 000331 0 001185
CANTIDAD
0000762 0001169 0 003252 0001626 0000056
COSTOU
30108 289 92 268 83 272 86 266 85 328 53 166.26
SUMA $
COSTOU
8910 73 87 34 74 35 07
138 23
IMPORTE
003 0 01 006 036 005 011 020
082
IMPORTE
0 07 009 011 0 0 6 0 01
SUMA $ 034
INKRECTO:
mAUClAIWENTO:
vmmmx
SÉCOGAM:
1*22$ 0.2R4
S.S2% 1<66% *.i&%
ÍMW&
4.a* 8.42 5.13 ftffiS «.82
Mf
S437 $6.7S *©,« sear $e*>i sei)3 SB.QZ
UNIDAD KG pREeíO»Hrt*RJ&; $5M
OBRA PUENTE INTERNACIONAL MATAMOROS III TRAMO BROWNSVILLE - MATAMOROS
COMPARATIVA PROGRAMAS DE OBRA
£%/, ÉPOCA DE LLUVIAS
ÉPOCA DE BAJAS TEMPERATURAS
J j RETRAZO EN ENTREGA DEL ANTICIPO
¿2 RETRAZO EN ENTREGA DE TERRENOS LIBERADOS <11-May-98, Y TOPOGRAFÍA (19-May!
programas de obra xls AGA
BIBLIOGRAFÍA
LEY DE ADQUISICIONES Y OBRAS PÚBLICAS Y SU REGLAMENTO Editorial, Ediciones Andrade S.A., de C.V.. 1996 México, D.F.
MISCELÁNEA NORMATIVA DE LA OBRA PUBLICA Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción Departamento de ingeniería de Costos la Reimpresión, Mayo de 1998
ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS Y SU CONTROL Ing. Víctor Cruz Chalé
ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS CONSTRUCTORAS Suárez Salazar Ed. Limusa/Noriega Editores
Apuntes acumulados durante los cursos en el Instituto Tecnológico de Construcción (Licenciatura en Ingeniería en Construcción y Maestría en Administración de la Construcción)
VI