Escasos avances en la lucha contra la infición, advierten ...
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CLASIFICACIÓN INTERNA I m n ^ f M
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Escasos avances en la lucha contra la infición, advierten legisladores • Expusieron sus inconformidades ante Chirinos (Sedue) y Camacho (DDF) • Diputados el PRD les reprocharon su triunfalismo • Ambos funcionarios indicaron que es un problema tan grave que no
admite se le politice t
Por ISMAEL ROMERO y J A V I E R RODRÍGUEZ LOZANO Reporteros de EL UNIVERSAL
Legisladores del PRI y de la opo s ic ión most raron ayer su inconform idad ante el regente Manue l Camacho Solís y el responsab le de la Sedue, Patricio Chir inos, por los escasos avances en la lucha contra la contaminación. " N o aceptan que el p rob lema es g rave y sí en cambio muestran un triunfalismo que se contrapone con la realidad", dijo la fracción del PRD.
El PRI , en voz de la diputada J u -dith Murguía, dijo que tampoco está sat isfecho con los resultados, pero reconoció que las autoridades sí están haciendo su mayor esfuerzo para abatir los altos índices de infición.
El regente Manuel Camacho Solís expuso en un desayuno con miembros de la Comisión Permanente del
Cong reso y después en conferencia de prensa, que el problema básico sigue s iendo el c rec imiento del consumo de combustibles y la calidad de los mismos, y dijo que la verdadera reducc ión de la contaminación va a depende r de que se f rene el crecimiento de ese consumo y de que se transforme la base económica de las actividades productivas de la ciudad.
Camacho Solís dijo que por interés públ ico, por la salud de los habitantes, se necesita frenar el crecimiento del número de automóviles en circulación dent ro del val le, y que para el lo se impondrán normas más estrictas de verificación.
A s i m i s m o , a n u n c i ó n u e v a s medidas que se ap l i ca rán a par t i r de este año:
- P a r a el próx imo invierno se ini-
(CONTINUA EN LA PAGINA 9)
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Escasos avances en la lucha contra (CONTINUA DE LA PAGINA 1)
ciará un programa masivo de estímulo al t ranspor te escolar, en el que podrán participar otros camiones, y a partir de 1992 el pago del transporte escolar será deducible de impuestos.
- C a d a vez más, y sobre todo durante los inviernos, se restringirán los estacionamientos en las calles y se establecerán tari fas lib res para los es tac ionamientos, principalmente en las zonas más congest io
nadas. - T a m b i é n en el próximo
i n v i e r n o se e m p e z a r á n a amp l ia r medidas de estímulo a la organización de rondas - c o m o se hace en algunas otras ciudades del m u n d o - , l imitando el acceso a ciertas vías y en determinados horarios, a vehículos con menos de tres pasajeros.
- L a SEP organizará un fo ro , con la par t ic ipación de maestros, padres de famil ia y representantes de la s o c i e d a d , pa ra v e r la conveniencia de modif icar el calendario escolar en la zona metropolitana.
- L a s industrias y los giros de serv ic ios deberán cambiar al máximo r i tmo posible sus procesos, para lograr la reducción de las emisiones contaminantes y log ra r , al m ismo t iempo, una mayor competitividad.
El funcionario dijo que la c iudad debe tener una política de promoción selectiva de nuevas actividades económicas , l impias, que sust i tuyan a las ant iguas, que no puedan o no quieran adaptarse a las nuevas necesidades.
E n suma, indicó que la c i u d a d d e b e p l a n t e a r s e con seriedad un verdadero cambio en nuestros estilos de vida.
P o r su par te , el sec re tario de Desarrollo Urbano y Eco log ía , Patr ic io Ch i r i -nos, dijo que en la reunión c o n los l e g i s l a d o r e s se l l egó a la c o n c l u s i ó n de que si bien se ha avanzado en la lucha contra la contaminac ión, el camino s i gue siendo largo y difícil, y que por ello se requiere de un gran esfuerzo.
Aclaro que la lucha cont ra la c o n t a m i n a c i ó n no tiene ningún fondo político. " E s u n p r o b l e m a m u y grave que atañe a toda la sociedad, y si se le utiliza pol í t icamente, sólo se actuará en perjuicio de la ciudadanía".
Chi r inos dijo que el gobierno debe actuar con mayor energía en esta lucha, pero no con rigidez, como lo sugieren los grupos ecologistas.
HA FALTADO INFORMACIÓN:
GJM
Gui l le rmo J iménez Morales, presidente de la Com i s i ó n P e r m a n e n t e del Congreso de la Unión, dijo que la reunión sirv ió para conocer los programas que ha p u e s t o y p o n d r á en marcha el g o b i e r n o para atacar los altos índices de contaminación.
"Nos percatamos de que el problema es complejo, mayúsculo, cuya solución dependerá de todos los habitantes del Distr i to Feder a l " , d i j o el l e g i s l a d o r priista.
J i m é n e z Morales menc i o n ó q u e sí ha hab id í avances en la lucha ant i-contaminante, pero señaló que lo que ha faltado es información, para conocer la magnitud del esfuerzo que
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se está llevando a cabo. Comentó que una de las
conc lus iones a la que se llegó, es que la importancia y la magnitud del problema está por encima de las siglas de cualquier partido, y que se requiere de la participación de todos.
La d iputada pr i ís ta J u -dith Murgía opinó que los legisladores no están satisfechos con los avances del p r o g r a m a a n t i c o n t a m i -nante, pero sí reconoció el es fue rzo de las autor idades. Dijo que en la reunión, los legisladores plantearon dudas e hic ieron cuest io-namientos sobre lo que se está hac iendo, ya que es evidente que la atmósfera de la c i u d a d se ve todos los días contaminada.
El perredista José Jaime Enríquez Félix dijo que Camacho y Chir inos mostraron una ac t i t ud t r i un fa l i s ta , s i n acep ta r que el p rob lema de la con tami nación sigue siendo grave.
Incluso, refirió que el regente se l legó a molestar cuando se le habló del problema de las combis, que a pesar de que generan mucha contaminación siguen proliferando.
También evitó hablar de los " s w a p s e c o l ó g i c o s " . Sólo mencionó un proyecto de i nve rs i ón de una empresa, por 150 millones de dólares, mediante ese sistema de compra de deuda mexicana con descuen to hasta del 50%.
"Ex is ten dudas sobre el manejo de los swaps, pero fue notor io que Camacho no q u i s o a h o n d a r en el tema", dijo el diputado.
La panista María del Carmen Segura Rangel indicó q u e en la r e u n i ó n , el regen te C a m a c h o So l í s reconoció que la ciudadanía no está in fo rmada s o b r e q u é h a c e r en es tos momentos an te una con t i n genc ia amb ien ta l . E l regente aceptó que esta información no se dio en invierno para no inquietar a la poblac ión, pero que se dará a part i r del próx imo v e r a n o , dec la ró la d ipu tada.
Igua lmen te , m e n c i o n ó que Camacho Solís aclaró q u e el u s o de la c a l c o manía blanca es una propuesta de asambleístas y que es poco viable, porque s ó l o b e n e f i c i a r í a a u n grupo privi legiado de personas que pueden adquirir los conve r t i do res catalít icos o veh í cu los nuevos con este dispositivo.
Se dejó entrever también que el 18 de marzo, en el aniversario de la expropiac ión pet ro lera, se podr ía dar a conocer qué va a pasar con la refinería de Az-capotza lco. Camacho di jo que por ahora es más viable reducir el plomo en las gaso l inas , que sacar esa planta, porque se necesita r ían 2,000 mi l lones de dólares.
ACCIÓN EN TODOS LOS FRENTES
( En un d o c u m e n t o q u e
presentó a los legisladores y después a periodistas, el regente Manuel Camacho Solís expuso que para frena r y reduc i r la contami nación se requiere de combustibles de mejor calidad y menos agresivos al amb iente ; a v a n z a r en la expans ión y me jo ramien to del t r anspo r te co lec t i vo ; controlar las emisiones de la industr ia y promover el desarrollo de procesos limpios que consuman menos e n e r g í a y r e s c a t a r , p roteger y ampl iar las zonas verdes de la ciudad.
En este orden, dijo que ya se cuenta con gasolina sin plomo y para garantizar s u a b a s t e c i m i e n t o c re ciente, se está iniciando la construcción de plantas reformadoras en Tula, Cade-reyta, Salamanca, Minati-t lán , C iudad Madero y la Cangrejera.
A p a r t i r de e s t e a ñ o , todo el t ransporte públ ico que se renovará en la ciudad tendrá convert idor catalítico. Los proyectos para producir diesel con menos azufre, están en marcha y se avanza en el p royec to para producir combustóleo de calidad ecológica internacional.
; En un plazo de 10 años, se sus t i tu i rán las 12,000 combis de modelo más ant iguo por microbuses con convert idor catalítico, y en dos años se terminarán de cambiar 55,000 taxis y todos utilizarán convertidor y gasolina sin plomo.
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Se está sustituyendo ga- * so l ina por gas en los veh í c u l o s q u e d i s t r i b u y e n productos y mercancías, y los autobuses suburbanos del estado de México iniciarán su sust i tución progresiva a partir de 1991, y de la misma manera que Ruta 100, cump l i r án con normas es t r i c tas an t i con ta -minantes.
Las indust r ias tendrán que reducir sus emisiones, y para ello ya firmaron convenios con la Sedue, que de no cumplirlos se les imped i rá que ope ren en la ciudad.
La reforestación se ampliará a las zonas rurales que rodean al valle, con 15 millones de nuevos arboli-tos.
En suma, Camacho Solls dijo que el programa anti-c o n t a m i n a n t e t i e n e un costo de 7.5 billones de pes o s , y s e ñ a l ó q u e el gob ie rno de la c iudad dará
todo el apoyo a los cientí-• f ieos más calif icados para
que par t i c ipen en la evaluación permanente de las
decisiones y el impacto de las medidas ant icontami-nantes.
Subrayó que con las medidas que se han tomado en los ú l t imos a ñ o s , se evitó que en el pasado invierno los niveles de ozono
fueran altos y que se hu- , b ieran ten ido prob lemas graves de bióxido de azufre y de plomo.