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ESTACIÓN DE SERVICIOS PACHACAMAC
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ESTACIÓN DE SERVICIOS
PACHACAMAC
ESTACIÓN DE SERVICIO TERPEL PERU S.A.C.
PACHACAMAC
PLAN AMBIENTAL DETALLADO
APROBADO POR:
Propietario: PATRICIA CECILIA DELGADO
ZEGARRA ______________________
Revisión Hecho Por Descripción Fecha Aprobado
0 ARG Emitido para Aprobación 10/2019
ÍNDICE
I. DATOS GENERALES ...................................................................................................... 5
1.1. Nombre del Establecimiento .............................................................................................. 5
1.2. Nombre del Titular o proponente del Proyecto ................................................................. 5
1.3. Nombre del Representante legal ....................................................................................... 5
1.4. Datos de los profesionales responsables del PAD .............................................................. 5
1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD ........ 5
II. ANTECEDENTES ........................................................................................................... 5
III. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD ........................................................................................ 6
3.1. Ubicación del Establecimiento ........................................................................................... 6
3.2. Ubicación Actual de las ampliaciones y o modificaciones .................................................. 6
IV. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD .................................................................................... 7
Infraestructura de servicios existentes en el predio .......................................................... 7
Características de la Actividad y de su Entorno .................................................................. 7
4.2.1. Datos generales .......................................................................................................... 7
4.2.2. Componentes e infraestructura de las ampliaciones y/o modificaciones ................... 7
4.2.3. Etapas de la actividad de comercialización de hidrocarburos..................................... 9
4.2.4. Demanda de Recurso e Insumos ............................................................................... 10
Características del Entorno .............................................................................................. 10
4.3.1. Área de Influencia ..................................................................................................... 10
4.3.2. Aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico ............................... 11
4.2.1 Gestión de Sitios Contaminados ............................................................................... 14
V. CARACTERÍSTICAS DEL IMPACTO AMBIENTAL ............................................................. 14
Metodología de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales ........................... 19
Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales ..................................................... 21
5.2.1. Identificación de las Actividades Potenciales a causar Impactos Ambientales ......... 21
5.2.2. Identificación de Factores y Componentes Ambientales ........................................... 21
5.2.3. Evaluación de Impactos Ambientales ....................................................................... 22
5.2.4. Valoración y evaluación de los impactos ambiental ................................................. 24
VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ......................................... 25
Plan de Manejo Ambiental ............................................................................................... 25
Plan de Manejo de Residuos Sólidos ................................................................................ 25
Plan de Relacionamiento con la Comunidad .................................................................... 25
6.3.1. Objetivo .................................................................................................................... 25
6.3.2. Programas de Relacionamiento con la Comunidad .................................................. 25
Programa de Monitoreo Ambiental ................................................................................. 26
Cronograma ..................................................................................................................... 26
Presupuesto ..................................................................................................................... 26
VII. PLAN DE CONTINGENCIAS ........................................................................................... 27
VIII. PLAN DE ABANDONO .................................................................................................. 27
IX. ANEXOS ..................................................................................................................... 30
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 5
I. DATOS GENERALES
1.1. Nombre del Establecimiento
Estación de Servicio PACHACAMAC.
1.2. Nombre del Titular o proponente del Proyecto
Cuadro N° 1. Datos del proponente del PAD
Titular TERPEL PERU S.A.C. - PACHACAMAC
Número de RUC 20511995028
Nombre/Razón Social TERPEL PERU S.A.C.
Dirección AV. JORGE BASADRE N° 350, DISTRITO SAN ISIDRO, PROVINCIA Y
DEPARTAMENTO DE LIMA
1.3. Nombre del Representante legal
Cuadro N° 2. Datos del Representante Legal (Apoderada)
Representante Legal (Propietario) PATRICIA CECILIA DELGADO ZEGARRA
DNI 41711432
Correo [email protected]
Anexo N°1. DNI del Representante Legal y Vigencia de Poder Actualizada.
1.4. Datos de los profesionales responsables del PAD
En el siguiente cuadro se menciona los profesionales participaron en la elaboración del presente
Plan Ambiental Detallado (PAD):
Cuadro N° 3. Datos de los profesionales que realizaron el ITS
Nombres y apellidos N° de colegiatura Especialidad
Gerson Juan Palomino Mamani CIP 203480 Ingeniería Ambiental y de
Recurso Naturales
Jorge Luis Jalca Alca CIP 194298 Ingeniería Mecánica Electricista
Anexo N°2. Certificado de habilidad y CV de profesionales.
1.5. Número de Escrito mediante el cual comunicó su intención de acogimiento al PAD
Escrito N° 2878279.
II. ANTECEDENTES
En el siguiente cuadro se detallan las Resoluciones Directorales o actos administrativos de
aprobación de los Instrumentos de Gestión Ambiental de la Estación de Servicio Pachacamac.
Cuadro N° 4. Instrumento de Gestión Ambiental aprobado
N° Nombre del Instrumento de Gestión Ambiental Resolución Directoral de
Aprobación Fecha
1 Plan de Manejo Ambiental (PMA) de un Grifo Resolución Directoral N°
272-2007-MEM/AAE 15/03/2007
2
Declaración de Impacto Ambiental para Modificación y/o
Ampliación de Estación de Servicios de Venta al Público
de combustibles líquidos e implementar instalaciones para
venta al público de GLP y GNV para Uso Automotor
Resolución Directoral N°
082-2014-MEM/DGAEE 26/03/2014
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 6
N° Nombre del Instrumento de Gestión Ambiental Resolución Directoral de
Aprobación Fecha
(Gasocentro)
3
Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para la Instalación
del Sistema de Gas Natural (GNV) para Uso Automotor en
Estación de Servicio
Resolución Directoral N°
109-2014-MEM/DGAAE 21/04/2014
Anexo N°3. Resoluciones de Aprobación de Instrumentos de Gestión Ambiental.
III. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD
3.1. Ubicación del Establecimiento
El Establecimiento de Venta al Público de GNV (en adelante, el Establecimiento) se encuentra
ubicado en la Esquina de la Carretera Antigua Panamericana Sur Km. 32 Mz. U, Lote 1, A.H.
Huertos de Lurín, distrito de Lurín, provincia y departamento de Lima.
El Establecimiento colinda con los siguientes linderos:
- Por el Norte: con propietarios de terceros.
- Por el Este: con Calle Los Rosales.
- Por la Oeste: con propietarios de terceros.
- Por el Sur: con la Antigua Panamericana Sur.
Cabe mencionar, que el establecimiento PACHACAMAC no se ubica en Áreas Naturales
Protegidas, Zonas de Amortiguamiento o Áreas de Conservación Regional.
Así mismo, el establecimiento presenta las siguientes coordenadas de localización:
Cuadro N° 5. Coordenadas de ubicación del Establecimiento en UTM - WGS 84
VÉRTICE LADO DISTANCIA (m) ESTE (X) NORTE (Y)
A A-B 74,26 294 924,86 8 644 048,19
B B-C 34,00 294 975,25 8 644 102,74
C C-D 74,26 295 000,23 8 644 079,67
D D-A 34,00 294 949,84 8 644 025,12
Fuente: Plano de Ubicación y Localización
Anexo N°4. Plano de Ubicación y Localización del establecimiento.
3.2. Ubicación Actual de las ampliaciones y o modificaciones
Cuadro N° 6. Coordenadas de ubicación de los componentes no declarados
Componente Observación
Coordenadas UTM WGS84
Norte (Y) Este (x)
Tanque de
combustible
N° 2
Solo tiene autorización para almacenar combustibles de
1000 galones, excediendo 500 galones cada uno sin IGA. 8644056 294941
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 7
IV. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
Infraestructura de servicios existentes en el predio
La Estación de Servicio PACHACAMAC. cuenta con los siguientes servicios.
Cuadro N° 7. Servicios con los que cuenta el Establecimiento
Servicio ¿Cuenta con este
Servicio? (Si/No) Proveedor
Red de agua potable Si SEDAPAL
Sistema de alcantarillado Si SEDAPAL
Red eléctrica Si ENEL
Red de gas natural Si -
Drenaje pluvial No -
Pozos de agua (*) No -
Infraestructura de RR.SS. Peligrosos y No peligrosos Si -
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Características de la Actividad y de su Entorno
4.2.1. Datos generales
El área total del establecimiento es de 2 227.80 m2.
Anexo N° 4. Plano de Ubicación y Localización del Establecimiento
4.2.2. Componentes e infraestructura de las ampliaciones y/o modificaciones
Los componentes a regularizar se instalaron en el año 2004, además, las áreas se encuentran
pavimentados en su totalidad. A continuación, se describe el componente a regularizar de
establecimiento Pachacamac.
a) Tanque de combustible N°2
De acuerdo al Plan de Manejo Ambiental establece que el tanque de combustible N°2 solo tiene
autorización para almacenar combustibles de 1000 galones, excediendo 500 galones cada uno sin IGA.
Por otro lado, se mantienen los componentes de la Declaración de Impacto Ambiental aprobados
por R.D. N° 109-2014-MEM/DGAAE, excepto el Tanque de combustible N°2 que se detallan en los
siguientes Cuadro N°8.
Cuadro N° 8. Tanques de Combustibles Líquidos
N° Tanque N° Compartimiento Producto Capacidad (Galones)
1 1 DIESEL B5 S-50 4 000
2 1 GASOHOL 90 PLUS 1 500
2 GASOHOL 95 PLUS 1 500
Capacidad Total 7 000
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 8
Características técnicas:
- Longitud: 6060 mm
- Diámetro interior: 2540 mm
- Abastecimiento: 01 copla 4° con tubo Sch-40 profundo de 4° hasta 15 cm al fondo biselado a
45° y placa de sacrificio.
- Presión de diseño: atmosférica.
- Presión de prueba: 10 PSIG con aire comprimido.
- Materiales:
Plancha estructural de ¼” ASTM A-36
Varilla lisa ASTM A-36
Pernos y tuercas ASTM A-307 galvanizados.
Coplas para soldar de 150 PSI.
- Acabado arenado y aplicación de capas de pinturas asfáltica con espesor total mínimo de 3
mm.
Anexo N° 5. Ficha de Registro de OSINERGMIN.
Fotografía 1. Tanque de combustible N°2, vista 1
Elaborador por: Solugrifos S.A.C.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 9
Fotografía 2. Tanque de combustible N°2, vista 2 (GASOHOL 90 PLUS)
Elaborador por: Solugrifos S.A.C.
Edificaciones
Edificación 1:
- Oficinas, oficina administrativa, almacén, servicios higiénicos, lubricantes, llantas y
repuestos, depósito de herramientas y market.
- Recinto de Compresión y almacenamiento (RCA), Estación de Filtrado y Medición (EFM).
En el Anexo N°6, Plano de distribución de componentes, donde se puede visualizar la ubicación
del Tanque de combustible N° 2.
4.2.3. Etapas de la actividad de comercialización de hidrocarburos
Se desarrollan las actividades que corresponden a los componentes declarados en el presente
PAD, de la Estación de Servicio PACHACAMAC.
RECEPCIÓN DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
La descarga desde los camiones cisternas a los tanques soterrados de almacenamiento de
combustibles se realiza por medio de mangueras con conexiones de ajuste rápido y hermético,
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 10
tanto en el extremo conectado al camión cisterna como en la boca de llenado de los tanques
soterrados. Las conexiones son tales que no producen chispas ni por roce o por golpe.
ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Es la operación continua del tanque soterrado de almacenamiento de Combustibles Líquidos, el
cual cuenta con coplas destinadas para las conexiones para la medición, descarga y venteo. Se
verifica periódicamente su correcto funcionamiento y sus parámetros de operación.
El establecimiento cuenta con trabajos de mantenimiento de sus componentes, cuenta con coplas
con sus respectivas válvulas de exceso de flujo, válvulas check, válvulas de alivio depresión,
termómetro, medidor de nivel de indicación local y manómetros de presión. Se verifica
periódicamente su correcto funcionamiento y sus parámetros de operación.
Asimismo, propio de las actividades de mantenimiento se generan residuos sólidos peligrosos y
no peligrosos, los cuales son manejados de acuerdo a la normativa vigente.
En la siguiente Cuadro N°9, se detalla el cronograma de mantenimiento de los dos dispensadores
de la isla N°2 en la Estación de Servicio PACHACAMAC.
Cuadro N° 9. Mantenimiento de equipos a regularizar Componente a regularizar Periodo de mantenimiento
Tanque de combustible N° 2 Cada 1 años
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
4.2.4. Demanda de Recurso e Insumos
La etapa operación de los componentes declarados en el presente PAD, no representan gastos
de recursos e insumos, ya que estos componentes son auxiliares. Sin embargo, el mantenimiento
de los mismos demandará insumos como mano de obra, materiales, entre otros. En el Cuadro
N°10, se detalla los recursos e insumos.
Cuadro N° 10. Recursos e Insumos
Recursos Descripción
Servicios - Agua potable de la red de SEDAPAL.
- Energía eléctrica suministrada por LUZ DEL SUR.
Mano de Obra
- Personal técnico y operativo, encargado de la operación y también aquellos
encargados del mantenimiento de los componentes declarados.
- Personal administrativo.
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Características del Entorno
4.3.1. Área de Influencia
El Área de Influencia Directa es aquella donde se produce los impactos directos. El criterio para
determinar dicha área para el presente PAD, comprende que el área donde se encuentra el
Tanque de combustible N° 2, sin ser necesario alterar la estructura del este recinto.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 11
El área de Influencia Indirecta es aquella donde se producen los impactos indirectos. El criterio
para determinar dicha área para el presente PAD, los principales elementos de análisis en este
nivel son las relaciones entre las actividades de la Estación de Servicio y la fisiografía circundante
la cual abarca una zona de 50m de radio y está constituida por zonas de comercial, restaurantes,
hipermercado cerámico, peluquerías, residenciales de media densidad, esta área considera
principalmente áreas urbanas y vías principales tales como la carretera antigua panamericana sur
y la calle Los Rosales, las cuales podrían ser susceptibles a los impactos indirectos. La extensión
del área de influencia indirecta es 8 625,67 m2.
Anexo N°7. Plano de Área de Influencia directa e indirecta.
Anexo N° 8. Panel fotográfico del área de influencia directa e indirecta.
4.3.2. Aspectos del medio físico, biótico, social, cultural y económico
a) Meteorología1
El clima del distrito es variado con alta humedad atmosférica y constante nubosidad durante
el invierno, además tiene la particularidad de tener lluvias durante el invierno, los registros de
temperaturas indican promedios de 18°C, ocurriendo las temperaturas más altas en las
temporadas de verano y primavera.
En lo que respecta a la precipitación promedio anual 60 mm se considera que en épocas
invernales produce lloviznas. La humedad relativa tiene variación de 61% en verano a 87%
en invierno.
La velocidad del viento es muy variable durante el día, notándose una completa calma en
horas de la mañana, vientos fuertes al medio día y muy ligeros por la noche; con promedios
que alcanzan los 13.6 km/h en el mes de setiembre a marzo. La dirección predominante del
viento es de Sur (S), en función del desarrollo urbano.
b) Niveles de ruido
Se presenta los resultados del programa de monitoreo ambiental desarrollado en el segundo
trimestre de julio del año 2019.
Cuadro N° 11. Resultados del monitoreo de calidad de ruido
Periodo Estación de monitoreo Niveles de presión sonora Estándares permisibles
dB(A) (*) LAeq dB(A)
II trimestre
Periodo Diurno
MR-1 69,2 70
Periodo Nocturno
1 Estudio de Impacto Ambiental de la Estación de Servicio “Pachacamac” aprobado por RD N°109-2014-MEM/DGAAE.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 12
MR-1 57,9 60
(*) Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. N° 085-2003-PC
(Zonificación Comercial).
Fuente: Informe de monitoreo ambiental II trimestre 2019.
De los resultados del monitoreo de ruido ambiental, se obtiene que los niveles de presión
sonora expresados en LAeqT registrado en horario diurno superaron el ECA para Ruido, zona
comercial establecido por DS N° 085-2003-PCM.
c) Calidad de aire
Se presentan los resultados, en relación al parámetro de benceno, del programa de
monitoreo ambiental desarrollado el segundo trimestre del año 2019.
Periodo Estación de monitoreo Niveles de Benceno Estándares permisibles
dB(A) (*) µg/m3
II trimestre MA-1 <0,94 2
MA-2 <0,94
(*) Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Aire D.S. N° 003-2017-MINAM
(Zonificación Comercial).
De los resultados del monitoreo de calidad de aire, se verifica que el parámetro benceno se
encuentra por debajo de los Estándares de Calidad Ambiental de Aire (D.S. N° 003-2017-
MINAM).
d) Tipo de suelo
Teniendo en consideración los resultados del estudio del suelo, el perfil del suelo registrado
para cada uno de los puntos de las calicatas son los siguientes:
Calicata C-1
A una profundidad de 0.00 a 0.15 m se presenta un perfil de arena mal graduada de
consistencia densa, color marrón, húmedo moderada.
Calicata C-2
A una profundidad de 0.00 a 0.60 m se presenta un perfil de arena mal graduada de humedad
moderada de consistencia densa. De una profundidad de 0.60 a 1.30 m presenta un estrato
de arena ligeramente arcilla mal graduada, color crema seco y compacto. De una profundidad
de 1.30 a 1.80 m presenta un estrato de arena ligeramente arcillosa mal graduada, color crema
compactible densa.
Ver Anexo N° 12, se adjunta “Estudio de Suelo para la construcción modificación y/o de
Estación de Servicio con Pachacamac”
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 13
e) Hidrología2
La zona donde se desarrolla el establecimiento, se ubica en la cuenca del rio Lurín un área
de drenaje total de 1698 km2 y una pendiente de 4.72%. es una hoya hidrográfica alargada,
de fondo profundo, quebrado y pendiente fuerte. La pendiente del rio Lurín a medida que se
acerca a la mar, va disminuyendo, así en su curso superior cuenta con una pendiente de
7.6%, en curso medio de 5% y en su curso inferior de 1.1%. La distancia del establecimiento
hacia el cuerpo de agua natural, más cercano se ubica a más de 930 metros.
Figura N°1. Distancia a cuerpos de agua
Fuente: Google Earth Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
f) Hidrogeología
El nivel freático, se encuentra en un promedio de dos metros de profundidad, por lo que toda
construcción ubicada dentro de esta zona la hace muy vulnerable a los movimientos sísmicos.
En el área de influencia del establecimiento se identificaron zonas de mayor afluencia de
público (Hipermercado cerámico, restaurantes). Sin embargo, se apreció la presencia de
establecimientos de comercio (lavandería), que tienen afluencia de público a menor escala.
Por otro lado, gran parte del área de influencia está compuesta por edificaciones de viviendas
familiares.
2 Estudio de Impacto Ambiental de la Estación de Servicio “Pachacamac” aprobado por RD N°082-2014-MEM/DGAEE.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 14
El área de influencia no presenta evidencia o indicios de restos arqueológicos.
La población de las urbanizaciones que rodean la zona donde se encontrara ubicada la estación de servicio,
corresponde a estratos de clase media, lo cual se ve evidenciado principalmente en el tamaño y tipo de
acabados de sus viviendas, adicionalmente es una zona de alto tránsito vehicular, sobre todo en la Antigua
Carretera Panamericana Sur. Las urbanizaciones aledañas cuentan con servicio de agua, luz eléctrica, cas
de adobe y material noble, avenidas. En la zona se observó rasgos de población con niveles de clase
media.
El acceso a otros distritos está garantizado mediante la Antigua Carretera Panamericana Sur.
En el Anexo N°8. Registro Fotográfica del Área de Influencia Directa e Indirecta de los
componentes a regularizar en el establecimiento.
4.2.1 Gestión de Sitios Contaminados
Se desarrolla la evaluación de sitios contaminados del establecimiento PACHACAMAC, el cual se
realizó de acuerdo a los lineamientos establecidos por DS N° 012-2017-MINAM, “Aprueban
criterios para la gestión de sitios contaminados”.
La siguiente evaluación corresponde al componente declarado (Tanque de Combustible N°2) en
el PAD.
1.1. Objetivo
Determinar si el área de influencia directa del componente declarado presenta indicios de
contaminación propios de la comercialización de hidrocarburos, mediante las fases de evaluación
establecidas en el DS N° 012-2017-MINAM.
1.2. Fase de Identificación
1.2.1. Evaluación Preliminar
En esta etapa se determina la existencia de indicios o evidencias de contaminación del sitio. Para
tal efecto, se realizó una investigación histórica al establecimiento, realizando la recopilación y
análisis de la información proporcionada. Así como, la información obtenida en campo a través del
levantamiento técnico (inspección), realizado el 25 de septiembre del 2019 en el establecimiento.
1.2.1.1. Ubicación
La Estación de Servicio con Pachacamac de GLP, GNV y Combustible Líquido (en adelante, el
Establecimiento) se encuentra ubicado en la Esquina de la Carretera Antigua Panamericana Sur Km. 32
Mz. U, Lote 1, A.H. Huertos de Lurín, distrito de Lurín, provincia y departamento de Lima.
El Establecimiento colinda con los siguientes linderos:
- Por el Norte: con propiedad de terceros.
- Por el Este: con Calle Los Rosales.
- Por la Oeste: con propietarios de terceros.
- Por el Sur: con la Antigua Panamericana Sur.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 15
Cuadro N° 1. Coordenadas de ubicación del Establecimiento en UTM - WGS 84
Vértice Lado Distancia (m) Este (X) Norte (Y)
A A-B 74,26 294 924,86 8 644 048,19
B B-C 34,00 294 975,25 8 644 102,74
C C-D 74,26 295 000,23 8 644 079,67
D D-E 34,00 294 949,84 8 644 025,12
Fuente: Plano de Ubicación y Localización
1.2.1.2. Uso del Suelo Actual e Histórico
El establecimiento en el año 2013 presenta un estudio, “Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto
de Instalación de Pachacamac, como consecuencia de la ampliación de la Estación de Servicios
Pachacamac”. aprobado con Resolución Directoral N° 082-2014-MEM/DGAEE. En la cual el
establecimiento ya contaba con el tanque de combustible de 1500 galones y no se especificó su
capacidad adecuada.
Posterior a ello, se requiere realizar la ampliación del Establecimiento, donde se instaló un nuevo
tanque de combustible líquido el cual sustituyó el mencionado anteriormente. Para lo cual se
solicita a la autoridad la aprobación del Informe Técnico Sustentatorio para el proyecto de
“Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para la modificación-ampliación de venta al público de
combustible líquido e implementar instalaciones para la venta al público de GLP y GNV para uso
automotor de la “Estación de Servicios Pachacamac.”. el cual cuenta con certificación ambiental
aprobado con Resolución Directoral N° ° 082-2014-MEM/DGAEE.
1.2.1.3. Levantamiento técnico (inspección)
El componente declarado en el presente PAD se encuentra involucrado en las actividades que
corresponden a la comercialización de Hidrocarburos.
El siguiente Diagrama N°1 y 2, detalla las actividades relacionadas a los componentes
declarados:
Diagráma N° 1. Actividades de Operación
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Descarga de Combustible líquido
Almacenamiento de Combustible líquido
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 16
Diagráma N° 2. Actividades de Mantenimiento
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Dado el levantamiento técnico (inspección) realizado el 25 de setiembre del 2019 del componente
a regularizar (Tanque Combustible líquido N°2), no se observó evidencia fallas en la
pavimentación que puedan ocasionar filtraciones ante algún evento de combustible líquido. Por
otra parte, no se registraron pérdidas de presión del sistema.
Es necesario mencionar, que el componente a regularizar (Tanque Combustible líquido N°2),
podría representar un daño potencial al suelo significativo, debido a que la mala hermeticidad de
los tanques y las tuberías que lo conectan al dispensador generaría fuga de combustible líquido
afectando de manera directa al suelo. Además de que puede ocurrir derrames de combustible por
error del operador que dispone combustible líquido al vehículo. Otro daño potencia de
contaminación al suelo, sería generado en la etapa de mantenimiento, por el uso de aceites,
lubricantes, otros insumos derivados de hidrocarburos utilizados para realizar las actividades de
mantenimiento al componente (Tanque Combustible líquido N°2).
1.2.1.4. Fuentes Potenciales de Contaminación
Para la presente evaluación de sitios potencialmente contaminados se considera como fuentes
potenciales de contaminación el componente que es objeto de regulación en el Plan Ambiental
Detallado (PAD). Ya que los componentes, instalaciones y actividades antrópicas relacionados a
los estos, podrían liberar sustancias y contaminar el ambiente.
A continuación, en el Cuadro N° 18, se presenta las coordenadas de las posibles fuentes de
contaminación.
Cuadro N° 2. Coordenadas de Posibles Fuentes de Contaminación
Componente
Coordenadas UTM – WGS 84
Este (X) Norte (Y)
Tanque Combustible líquido N°2 8,644,056 294,941
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Sobre la base de la información histórica previamente analizada y los resultados del levantamiento
técnico (inspección) realizado en campo se muestra el Cuadro N° 19, detallando la justificación
de las fuentes potenciales de contaminación.
Cambio de aceites,empaquetaduras,correas,filtros,rodamientos,válvulas y contactos
entre otros.
Pruebas de
funcionamiento de
equipos
Control de la pintura
de la totalidad de
tuberías, accesorios y
válvulas instaladas en
forma aérea y sus
soportes
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 17
Cuadro N° 3. Fuentes Potenciales de Contaminación
Instalación/ actividad Tipo de Fuente Potencial Justificación
Comercialización de
combustibles líquidos
-Línea de conexión hacia el Tanque
Combustible líquido N°2
-Derrame de líquidos desde la boca
del dispensador
-Fugas de combustibles
líquidos por deterioro de
tuberías
-Error de operador
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
1.2.1.5. Potenciales focos de contaminación
Para el presente caso, se determinaron posibles focos de contaminación de acuerdo a los
componentes a regularizar en el Plan Ambiental Detallado (PAD). Ver Cuadro N° 20.
Cuadro N° 4. Focos de Contaminación y Contaminantes de Potencial Interés
Focos Potenciales Contaminantes de Potencial Interés
Conexiones de combustible líquido
Salida del Tanque Combustible líquido N°2 Hidrocarburos líquidos
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
1.2.1.6. Posibles rutas y vías de exposición
Teniendo en cuenta las características del establecimiento, los mecanismos de migración
aplicables al contaminante de interés hacia ambiente y posibles receptores son los siguientes.
Esta vía contempla la posibilidad de que contaminantes presentes en el suelo se volatilicen y
dispersen en la atmósfera. Asimismo, también se contempla la posibilidad de que
contaminantes presentes en el subsuelo se movilicen y asciendan verticalmente a través del
suelo no saturado acumulándose en espacios cerrados en superficie. En caso de que una de
estas situaciones ocurra, se estaría generando una posible exposición al contaminante por
parte de residentes y/o trabajadores en las inmediaciones del sitio.
No obstante, al tratarse del componente (Tanque Combustible líquido N°2) expuestos al
ambiente y ubicarse en la superficie, la dispersión será mayor y la exposición de los
trabajadores mínima. Por otro lado, es necesario mencionar que el suelo del establecimiento
se encuentra asfaltado y no existen evidencias de fallas.
Esta vía contempla la posibilidad de que contaminantes presentes en el suelo migren por
gravedad hacia las aguas subterráneas afectando en gran magnitud la calidad de estas. En
caso de que una de estas situaciones ocurra, se estaría generando una posible exposición al
contaminante por parte de las personas que usen el agua de pozo para consumo o riego.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 18
No obstante, al tratarse del componente (Tanque Combustible líquido N°2) la exposición al
agua subterránea es mínima, ya que el suelo del establecimiento se encuentra asfaltado y no
existen evidencias de fallas. Ver Cuadro N° 21.
Cuadro N° 5. Vías Potenciales de Propagación y Puntos de Exposición Relevantes
Potenciales Focos de
Contaminación
Vías de Propagación
Potencial
Sustancias
Relevantes
Receptores
Principales
Línea de conexión de
combustible líquido
Salida del Tanque
Combustible líquido
N°2
- Suelo: contacto
directo
- Agua subterránea:
disolución y dispersión
HTP (F1, F2, F3) –
BTEX - HAPs - metales
Trabajadores del
establecimiento,
clientes y vecinos
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
1.2.1.7. Supuesto de evidencia o contaminación del potencial sitio contaminado
En el siguiente Cuadro N° 22. Se establecieron los supuestos de indicio o evidencia de
contaminación del potencial sitio contaminado, de los componentes a regularizar, para determinar
si es necesario realizar el muestreo de identificación de sitios contaminados.
Cuadro N° 6. Supuesto o Evidencia del Potencial Sitio Contaminado
Supuesto de Indicio o Evidencia de
Contaminación del Potencial Sitio
Contaminado
Observaciones
Presencia superficial de hidrocarburos
- No hay presencia o indicios de afloramiento de
hidrocarburos en el establecimiento.
- El establecimiento en su totalidad se
encuentra pavimentado.
Presencia hidrocarburos en agua
subterránea
- El componente declarado en el presente PAD
no representa peligro para la presencia de
hidrocarburos en agua subterránea, ya que la
EESS PACHACAMAC
- La napa freática por debajo de la EESS LOS
PACHACAMAC está a más de 20 m de
profundidad según la Declaración de Impacto
Ambiental (DIA) para la Modificación y/o
Ampliación de Instalación del Establecimiento
de Venta al Público de Gas Natural Vehicular
(GNV) en una Estación de Servicios
PACHACAMAC con GLP documento
aprobado con Resolución Directoral N° 082-
2014-MEM/DGAEE.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 19
Supuesto de Indicio o Evidencia de
Contaminación del Potencial Sitio
Contaminado
Observaciones
Características del tanque - No aplica para la evaluación de sitios
potencialmente contaminados.
Detección de fugas
- Sistema de detección de fugas de las tuberías
no cuenta con registro de fugas.
- Sistema de detección de fugas de tanques no
cuenta con registro de fugas.
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
1.3. Conclusión
De acuerdo a la evaluación preliminar, la cual consistió en la recopilación histórica de información
e inspección del establecimiento PACHACAMAC, se concluye, que no presenta indicios o
evidencias de contaminación relacionado al componente a regularizar (Tanque Combustible
líquido N°2).
Por lo que, no se considera necesario continuar con el muestreo de identificación y siguientes
fases de evaluación.
V. CARACTERÍSTICAS DEL IMPACTO AMBIENTAL
Se identificarán los aspectos e impactos de las etapas descritas, los cuales corresponden a los
componentes a regularizar en el presente PAD de la Estación de Servicio PACHACAMAC.
Metodología de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales
Con respecto a la evaluación de impactos ambientales, se realiza mediante la metodología de
CONESA Fernández – Vítora (Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto
Ambiental, 2010), con el cual, se realiza la matriz del Índice de Importancia (I) en base a la
valoración de los siguientes atributos: naturaleza (+/-), intensidad (IN), extensión (EX), momento
(MO), persistencia (PE), reversibilidad (RV), recuperabilidad (MC), sinergia (SI), acumulación (AC),
efecto (EF) y periodicidad (PR).
Para la evaluación de los impactos generados se aplicó la metodología propuesta por Conesa
Fernandez-Vitora (2010), quien define que la importancia del impacto se mide en función tanto del
grado de incidencia o de intensidad de la alteración producida, como de la caracterización del
efecto.
A estos aspectos se les asigna una calificación para obtener un valor acumulado final que permita
definir el grado de importancia del impacto, para así priorizar las acciones para el manejo de los
mismos.
La identificación de impactos se realiza para establecer las medidas de prevención y
mitigación de los mismos. En tal sentido, tomamos la Metodología propuesta por el autor
Conesa porque la matriz de importancia valora cualitativamente los impactos y proporciona
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 20
los valores del impacto total y final del proyecto para observar las acciones más impactantes
y los factores ambientales más afectados, con ello determinar las medidas de mitigación
necesarias.
En la Evaluación de impactos se presenta la matriz del Índice de Importancia (IM) en base a
valoración según los siguientes atributos: naturaleza (+/-), intensidad (IN), extensión (EX),
momento (MO), persistencia (PE), reversibilidad (RV), recuperabilidad (RC), sinergia (SI),
acumulación (AC), efecto (EF) y periodicidad (PR).
Cuadro N° 12. Criterios de Evaluación de la Matriz de Importancia
Atributos Descripción Valor
Naturaleza Impacto benéfico +
Impacto perjudicial -
Intensidad (IN) (Grado de destrucción/ Construcción)
Baja 1
Media 2
Alta 4
Muy Alta 8
Total 12
Extensión (EX) (Área de Influencia)
Puntual 1
Parcial 2
Amplio o Extenso 4
Total 8
Critico (+4)
Persistencia (PE) (Permanencia del efecto)
Fugaz o Efímero 1
Momentáneo 1
Temporal o Transitorio 2
Persistente o Pertinaz 3
Permanente o constante 4
Reversibilidad (RV) (Reconstrucción por medio
naturales)
Corto plazo 1
Medio plazo 2
Largo plazo 3
Irreversible 4
Acumulación (AC) (Incremento progresivo)
Simple 1
Acumulativo 4
Efecto (EF) (Relación causa - efecto)
Indirecto o Secundario 1
Directo o Primario 4
Sinergia (SI) (Potenciación de manifestación)
Simple p Sin Sinergismo 1
Sinergismo moderado 2
Muy sinérgico 4
Recuperabilidad (MC) (Reconstrucción por medios
humanos)
Inmediata 1
Corto Plazo 2
Mediano Plazo 3
Largo Plazo 4
Mitigable, sustituible y compensable 4
Irrecuperable 8
Periodicidad (PR) (Regularidad de la manifestación)
Irregular 1
Periódico 2
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 21
Atributos Descripción Valor
Continuo 4
(*) Cuando la acción causante del efecto tenga el atributo de beneficiosa, caso de las medidas correctoras, la intensidad
se referirá al Grado de Construcción, Regeneración o Recuperación del medio afectado.
(**) Cuando la aparición del efecto consecuencia de la actuación o intervención simultánea de dos o más acciones, en vez
de potenciar el grado de manifestación de los efectos que se producirán si las acciones no actuaran simultáneamente,
presente un debilitamiento del mismo, la valoración del efecto presentará valores de signo negativo, disminuyendo el valor
de la importancia del impacto.
(***) En los casos en que así lo requiera la relevancia de la manifestación del impacto, a los impactos irregulares
(aperiódicos y esporádicos), se les designará un valor superior al establecido pudiendo ser (4).
Fuente: Guía metodológica para la Evaluación de Impacto Ambiental, Conesa, Fdez, 4ª. Ed., 2010
Para determinar el resultado de la IMPORTANCIA (I), se realiza el siguiente calculo:
𝐼 = (3𝐼𝑁 + 2𝐸𝑋 + 𝑀𝑂 + 𝑃𝐸 + 𝑅𝑉 + 𝑆𝐼 + 𝐴𝐶 + 𝐸𝐹 + 𝑃𝑅 + 𝑀𝐶)−+
Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales
5.2.1. Identificación de las Actividades Potenciales a causar Impactos Ambientales
Se identificó los impactos a partir de las etapas de operación y mantenimiento, teniendo en cuenta
las actividades potenciales de generar contaminación y/o alteración de la calidad ambiental. A
continuación, se detallas las actividades potenciales a causar impactos.
Cuadro N° 13. Identificación de las actividades potenciales a causar impactos ambientales.
Etapa Actividades
Operación
Descarga (Combustibles líquidos )
Almacenamiento (Combustibles líquidos)
Despacho (Combustibles líquidos)
Mantenimiento de instalaciones
Mantenimiento Pruebas de funcionamiento de equipos
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
5.2.2. Identificación de Factores y Componentes Ambientales
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 22
Cuadro N° 14. Identificación de Factores y Componentes Ambientales – Etapa de Operación
Actividad Componente Ambiental Aspectos Ambientales Impactos Ambientales
Descarga
(Combustibles
líquidos)
Aire Emisiones gaseosas del camión
cisterna
Alteración de la calidad de aire
por emisiones gaseosas
Ruido Generación de Ruido proveniente
del motor
Incremento de los niveles de
ruido
Suelo
Generación de residuos sólidos
peligrosos por potencial derrame de
hidrocarburos (trapos con
hidrocarburos, arena)
Alteración de la calidad del
suelo por residuos sólidos
peligrosos
Socioeconómico Generación de empleo temporal Incremento del nivel de empleo
(temporal)
Almacenamiento
(Combustibles
líquidos)
Aire Fugas de Gases Alteración de la calidad de aire
por emisiones gaseosas
Suelo
Generación de residuos sólidos
peligrosos por potencial fuga de
combustible del tanque
Alteración de la calidad del
suelo por residuos sólidos
peligrosos
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
Cuadro N° 15. Identificación de Factores y Componentes Ambientales – Etapa de Mantenimiento
Actividad Aspectos Ambientales Impactos Ambientales Componente
Ambiental
Pruebas de
funcionamiento de
equipos
Ruido a consecuencia de los trabajos
realizados
Incremento de los niveles de
ruido Ruido
Generación de residuos sólidos peligrosos por
potencial derrame de hidrocarburos (trapos
con hidrocarburos, arena)
Alteración de la calidad del
suelo por residuos sólidos
peligrosos
Suelo
Generación de empleo temporal Incremento del nivel de
empleo (temporal) Socioeconómico
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
5.2.3. Evaluación de Impactos Ambientales
Etapa de operación
Se describen en forma general los impactos que se producirían en la etapa de instalación, todos
los impactos identificados son de baja significancia y alta capacidad de ser mitigados, cabe
considerar que el área donde se desarrollara el proyecto es una zona industrial donde la presencia
de flora y fauna es mínima.
En el Medio Físico
Aire
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 23
Se pueden producir emanaciones de gases al purgar el tubing de conexión de los cilindros de
almacenamiento a través de la válvula de bloqueo y emanación de gases al purgar el manifold de
la batería de almacenamiento.
Por las emanaciones de gases.
Suelo
La calidad de este componente ambiental podría verse afectada por los posibles derrames de
grasas y aceite o por la propia acción operativa de las maquinarias, así como, el volumen promedio
estimado de residuo de tipo industrial será de 1 kg/semana.
Etapa de Mantenimiento
Aire
Los posibles impactos que potencialmente pueden impactar al aire, se pueden producir
emanaciones de gases al abrir las válvulas de los cilindros para transferir por diferencia de presión
al almacenamiento nuevo hasta igualar presiones.
Estos impactos son los siguientes:
• Por las emanaciones de gases.
Suelo
La calidad de este componente ambiental podría verse afectada por los posibles derrames de
grasas y aceite o por la propia acción operativa de las maquinarias, así como, el volumen promedio
estimado de residuo de tipo industrial será de 1 kg/semana.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 24
5.2.4. Valoración y evaluación de los impactos ambiental
Cuadro N° 16. Matriz de Valorización
ETAPA ACTIVIDADES IMPACTO AMBIENTAL COMPONENTE
AMBIENTAL
PARÁMETROS DE VALORIZACIÓN
IMPORTANCIA
N I EX MO P
E
R
V SI
A
C EF PR MC IM SIGNIFICANCIA
OP
ER
AC
IÓN
Descarga
(Combustibles
líquidos)
Alteración de la calidad de aire por emisiones gaseosas Aire - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo
Incremento de los niveles de ruido Ruido - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo
Alteración de la calidad del suelo por residuos sólidos
peligrosos Suelo - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo
Incremento del nivel de empleo (temporal) Socioeconómico - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo
Almacenamiento
de Combustibles
Líquidos
Fugas de Gases Aire - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo
Generación de residuos sólidos peligrosos por potencial fuga
de combustible del tanque Suelo - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo
Incremento del nivel de empleo (temporal) Socioeconómico - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo
MA
NT
EN
IMIE
NT
O
Pruebas de
funcionamiento
de equipos
Alteración de la calidad de aire por emisiones gaseosas Aire - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo
Alteración de la calidad del suelo por residuos sólidos
peligrosos Suelo - 1 1 4 1 1 1 1 4 2 1 -20 No significativo
Incremento del nivel de empleo (temporal) Socioeconómico - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 -19 No significativo
Elaborado por: Solugrifos S.A.C
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 25
VI. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
Plan de Manejo Ambiental
El establecimiento PACHACAMAC cuenta con un Plan de Manejo Ambiental “Plan de Manejo Ambiental
de la Estación de Servicios Pachacamac”. Aprobado con Resolución Directoral N° 272-2007-
MEM/AAEE. Por lo cual se continuará con las medidas de manejo ambiental asociadas a los aspectos
ambientales antes mencionados. Ver Anexo N° 6. Se adjunta la Hoja de registro del Plan de Manejo
Ambiental de la Estación de Servicios Pachacamac.
6.1.1 Plan de Manejo de Residuos Sólidos
En el Anexo N°11, Plan de Manejo de Residuos Sólidos de las Estación de Servicio PACHACAMAC.
6.1.2 Plan de Relacionamiento con la Comunidad
El Plan de Relacionamiento Con la Comunidad del presente PAD, se contempla como una estrategia
eficaz y sostenible a implementarse en la Estación de Servicio Pachacamac, con la finalidad de prever,
evitar, minimizar los impactos ambientales negativos y maximizar los impactos ambientales positivos,
que se producen por las actividades del mismo.
6.1.2.1 Objetivo
Establecer las medidas sociales estratégicas para el mantenimiento de las buenas relaciones entre la población
del Área de Influencia del establecimiento, maximizando los impactos positivos, logrando una mejor calidad de
vida de la población.
6.1.2.2 Programas de Relacionamiento con la Comunidad
Este programa pretende capacitar a los trabajadores del establecimiento, sobre temas de
seguridad y protección ambiental y también temas de relaciones comunitarias. Con la finalidad de
que se mantenga los estándares de gestión ambiental en la empresa.
Este programa pretende realizar campañas de mantenimiento de áreas verdes, dentro del Área
de Influencia del establecimiento, con el objetivo de concientizar a la población sobre el cuidado y
beneficios de las áreas verdes y mejorar la calidad de vida de la población.
Este programa establecerá un proceso de capacitaciones con los grupos de interés del
establecimiento, en conjunto, con la finalidad de actuar debidamente ante posibles contingencias
(derrames, incendios, etc.) y así evitar caos y accidentes en el área de influencia. Las
capacitaciones deberán ser programadas y difundidas.
Cuadro N° 17. Cronograma del Plan de Relacionamiento con la Comunidad
Actividades Frecuencia
Capacitación de Trabajadores en temas de seguridad y protección
ambiental Trimestral
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 26
Campaña de mantenimiento de áreas verdes Anual
Charlas y prácticas (simulacros) en caso de emergencia (sismos,
derrames, fugas, explosión e incendios) al personal del establecimiento
y la población.
Anual
Elaborado por: Solugrifos S.A.C.
6.2 Programa de Monitoreo Ambiental
Los componentes que se modificaron y no fueron declarados (Tanque de combustible N° 2) no genera
impactos que podrían afectar la distribución actual de puntos de monitoreo ambiental aprobado
mediante Resolución Directoral N° 330-2019-MINEM/DGAAH.
Dicha Resolución de Aprobación corresponde al Informe Técnico Sustentatorio (ITS) del proyecto
“Modificación de la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP y Establecimiento de Venta al
Público”, el cual ha sido aprobado por la Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos del
Ministerio de Energía y Minas, con fecha 02 de julio del 2019.
Anexo N°12. Plano de Monitoreo Ambiental.
6.3 Cronograma
Se presenta un cronograma de ejecución de actividades correspondientes a los programas, planes y
medidas de manejo ambiental correspondientes a los componentes a regularizar del establecimiento
PACHACAMAC.
Cuadro N° 18 Cronograma de implementación de programas, planes y medidas de manejo ambiental.
N° ACTIVIDADES Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 ….
1 MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
1.1 Mantenimiento de componentes regularizados
en el presente PAD X
2 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS
2.1 Adecuación al código de colores de la NTP
900.058.2019. X
2.2 Disposición de residuos sólidos peligrosos X
3 PLAN DE RELACIONES CON LA
COMUNIDAD
3.1 Capacitación en temas de seguridad y
protección ambiental X X
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 27
3.2 Prácticas de acciones preventivas y correctivas
contra incendios. X
3.3 Campaña mantenimiento de áreas verdes. X X
3.4 Simulacro de sismo junto con población. X
3.5 Difusión de cartillas ambientales a los vecinos
sobre seguridad y ambientes. X
Elaborado por: Solugrifos S.A.C
6.4 Presupuesto
El presupuesto estimado para la implementación de los programas, planes y medidas de manejo
ambiental se estima en 18 650.00 soles. A continuación, se detalla lo siguiente:
VII. PLAN DE CONTINGENCIAS
El presente PAD del establecimiento Pachacamac sólo regulariza los componentes relacionados al
Tanque Combustible líquido N°2.
Cabe mencionar que el establecimiento Pachacamac cuenta con Plan de contingencias para la etapa
de operación aprobada con R.D. N° 082-2014-MEM/AAE, la cual, contiene acciones para actuar ante
distintos eventos no deseados relacionados con la comercialización de hidrocarburos.
Por consiguiente, se describe los procedimientos de emergencias relacionados a los componentes a
regularizar en el presente PAD.
1.4. Objetivos
Los objetivos de un Plan de Contingencia, son los siguientes:
Mantener eficientemente entrenado al personal de la Estación de Servicio.
Supervisar permanentemente las condiciones de seguridad en las instalaciones.
Prevenir los accidentes.
Contar con protección contra incendios.
1.5. Procedimientos del Plan de Contingencia.
Los principales procedimientos que deben ser considerados, son:
Breve descripción de la operación, mantenimiento y servicios que se efectúan en la Estación
de Servicio.
Dispositivos de alarmas y acciones para casos de emergencia.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 28
Directorios telefónicos de las Compañías de Bomberos más cercanas, Defensa Civil y
Autoridades policiales.
Señalización de las rutas de evacuación y ubicación de las zonas de seguridad.
Organigrama de conformación especifica de las brigadas.
Brigadas de apoyo médico, con la descripción de puestos y el detalle completo de los equipos
de primeros auxilios.
1.6. Organización del personal de contingencia
Coordinador General, será el propietario-conductor del establecimiento. Sus funciones serán
de dirigir las actividades de contingencia, solicitar el apoyo de instituciones especializadas en
emergencia, orientados a su control.
Asistente de Coordinación, es el Jefe de Seguridad. Reemplazara al Coordinador General en
su ausencia y su función será de mantener en operación los equipos básicos de lucha
contraincendios, proveer los requerimientos que se soliciten y asegurar la evacuación de
personas.
Brigada Contraincendios, son los despachadores y demás personal debidamente entrenado.
Su función es de operar todos los equipos y sistemas contraincendios de establecimiento, de
manera de asegurar su control y extinción.
1.7. Respuesta en derrames de gas
Sin incendio
Interrumpir el tránsito interno de vehículos.
Limpiar el piso de inmediato, antes que los conductores pongan en marcha sus vehículos.
Evacuar el material usado en la limpieza, depositándolo en un recipiente metálico con tapa.
Evitar fuego abierto en las cercanías.
Cortar el suministro eléctrico al área.
Con incendio
No apagar el fuego con agua.
Usar arena y extintores del tipo PQS-ABC.
No utilizar agua sobre charcos de GLP.
Una vez apagado, absorber el combustible, secar y limpiar convenientemente.
Requerimiento de materiales, en caso de derrames.
Contar con extintores
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 29
Barreras de aislamiento de la zona en emergencia.
1.8. Respuesta en incendios de vehículos e instalaciones
Incendio en isla e instalaciones
Cortar el fluido eléctrico
Utilizar extintores PQS-ABC dirigiendo el chorro a la base del fuego.
Solicitar el apoyo correspondiente.
Incendio de vehículos.
Tratar de retirarlo a otro lugar seguro.
Desconectar la batería.
Hacer uso de extintores.
Bajar a los pasajeros del interior del vehículo.
Solicitar el apoyo correspondiente.
Cortar el tráfico vehicular en la zona.
1.9. En caso de sismo e inundaciones
En general se deberán seguir los lineamientos de Defensa Civil:
Realizar simulacros de sismos e inundaciones.
Verificar los puestos vulnerables o críticos del área de la Estación.
Desconectar las líneas eléctricas y cerrar las válvulas.
Apoyar a Defensa Civil al enfrentamiento de estas remergencias.
1.10. En caso de accidentes
En caso de accidente personal se deberán seguir los pasos siguientes:
Se analizará el tipo o grado de gravedad y se les suministrará los primeros auxilios,
inmediatamente dar aviso a la emergencia médica más cercana.
Trasladar a los afectados inmediatamente al Centro de Salud o postas médicas.
Se dispondrá los equipos necesarios para la aplicación de primeros auxilios.
VIII. PLAN DE ABANDONO
El establecimiento cuenta con un Plan de abandono aprobado Respecto al Plan de Abandono aprobado
mediante R.D. N° 408-2014-MEM/DGAAE se establece el abandono de tanques de combustibles
líquidos.
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 30
IX. ANEXOS
Anexo N° 1. DNI del Representante Legal
Anexo N° 2. Certificado de Habilidad y CV de profesionales
Anexo N° 3. Resoluciones de aprobación de Instrumentos de Gestión Ambiental
Anexo N° 4. Plano de Ubicación y Localización
Anexo N° 5. Ficha de registro de OSINERGMIN
Anexo N° 6. Plano de distribución de componentes
Anexo N° 7. Plano de área de influencia directa e indirecta.
Anexo N° 8. Panel fotográfico del área de influencia directa e indirecta
Anexo N° 9. Informe de Identificación de sitios contaminados EDS PACHACAMAC
Anexo N° 10. Plan de Manejo de Residuos Solidos
Anexo N° 11. Plano de Monitoreo Ambiental
Anexo N° 12. Estudio de Suelo para la construcción modificación y/o de Estación de Servicio con
Pachacamac
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC 31
PROFESIONALES QUE FIRMAN LA ELABORACIÓN DEL PLAN AMBIENTAL DETALLADO
(PAD)
DEL PROPONENTE:
PROPIETARIO FIRMA
PATRICIA CECILIA DELGADO ZEGARRA
NOMBRE Especialidad FIRMA
Gerson Juan Palomino Mamani
Ingeniería Ambiental
y de Recurso
Naturales
Jorge Luis Jalca Alca Ingeniería Mecánica
Electricista
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 1.
DNI DEL REPRESENTANTE LEGAL
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 2.
CERTIFICADO DE HABILIDAD Y CV DE
PROFESIONALES
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 3.
RESOLUCIONES DE APROBACIÓN DE
INSTRUMENTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 4.
PLANO DE UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 5.
FICHA DE REGISTRO OSINERGMIN
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ANEXO N° 6.
PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE COMPONENTES
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 7.
PLANO DE ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E
INDIRECTA
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 8.
PANEL FOTOGRÁFICO DEL ÁREA DE INFLUENCIA
DIRECTA
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ANEXO N° 9.
Informe de Identificación de sitios contaminados
EDS PACHACAMAC
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ANEXO N° 10.
PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 11.
PLANO DE MONITOREO AMBIENTAL
Plan Ambiental Detallado – Estación de Servicio PACHACAMAC
ANEXO N° 12.
ESTUDIO DE SUELO PARA LA CONSTRUCCIÓN
MODIFICACIÓN Y/O DE ESTACIÓN DE SERVICIO
CON PACHACAMAC
