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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTALDEL NUEVO PLAN GENERAL

DE ORDENACIÓN URBANÍSTICA DE SEVILLA

Excmo. Ayuntamiento de Sevilla

Mayo 2004Asistencia Técnica:

Anejo 3ANÁLISIS AMBIENTAL DEL “PARQUE DEL GUADAIRA”

ES.I.A. DEL NUEVO PLAN GENERAL DE SEVILLA EXCMO. AYUNTAMIENTO DE SEVILLA

OFICINA del PLAN de SEVILLA

INDICE

ANALITER, S.L.-

I. ANTECEDENTES _____________________________________________________________ 1

II. CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA ______________________________________________ 3

II.1 SUBSISTEMA FÍSICO- NATURAL_____________________________________________ 3 II.1.1. RÉGIMEN PLUVIOMÉTRICO ____________________________________________ 3 II.1.2. SUELO Y GEOMORFOLOGÍA __________________________________________ 3 II.1.3. HIDROGEOLOGÍA ___________________________________________________ 5 II.1.4. USOS DEL SUELO ____________________________________________________ 6 II.1.5. YACIMIENTOS ______________________________________________________12 II.1.6. VÍAS PECUARIAS_____________________________________________________13 II.1.7. FLORA Y FAUNA ____________________________________________________13

II.2 SUBSISTEMA SOCIOECONÓMICO ________________________________________14

III. VOCACIÓN DE USO PÚBLICO Y NATURAL DE LOS SECTORES ___________________14

IV. MODELO DE ACTUACIÓN _________________________________________________15

V. IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS ______________________________16

V.1 IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL PROYECTOS SUSCEPTIBLES DE PRODUCIR IMPACTO __________________________________________________________16

V.2 IDENTIFICACIÓN DE ELEMENTOS DEL MEDIO SUCEPTIBLES DE RECIBIR IMPACTOS _ ______________________________________________________________________17

V.3 DESCRIPCIÓN, CATALOGACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS ______________17 V.3.1. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO FÍSICO___________________________________17

V.3.1.1. IMPACTOS SOBRE LA ATMÓSFERA _________________________________17 V.3.1.2. IMPACTO SOBRE LA GEOMORFOLOGÍA ___________________________18 V.3.1.3. IMPACTOS SOBRE EL SUELO ______________________________________20 V.3.1.4. IMPACTOS SOBRE LA HIDROLOGÍA SUPERFICIAL ____________________21 V.3.1.5. IMPACTOS SOBRE LA HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA ___________________22

V.3.2. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO BIÓTICO _________________________________23 V.3.2.1. IMPACTOS SOBRE LA VEGETACIÓN TERRESTRE ______________________23 V.3.2.2. IMPACTOS SOBRE LA FAUNA TERRESTRE____________________________24

V.3.3. IMPACTOS SOBRE EL PAISAJE _________________________________________26 V.3.4. IMPACTOS SOBRE LOS BIENES PROTEGIDOS ___________________________27 V.3.5. MEDIO SOCIECONÓMICO __________________________________________29

V.3.5.1. SOCIEDAD _____________________________________________________29

VI. CORRECCIÓN DE IMPACTOS_______________________________________________29

VI.1 OCUPACIÓN DEL TERRITORIO____________________________________________29

VI.2 ORDENACIÓN DEL TERRITORIO E INFRAESTRUCTURAS _______________________30

VI.3 MOVIMIENTOS DE TIERRA ________________________________________________30

VI.4 RIESGOS EROSIVOS _____________________________________________________31

VI.5 SUELOS _______________________________________________________________31

VI.6 VEGETACIÓN __________________________________________________________32

VI.7 FAUNA ________________________________________________________________32

VI.8 PAISAJE ________________________________________________________________33

VI.9 AGUAS ________________________________________________________________34



INDICE

ANALITER, S.L.-

VI.10 RESIDUOS ___________________________________________________________34

VI.11 RUIDOS Y VIBRACIONES _______________________________________________34

VI.12 SEGURIDAD __________________________________________________________35

VI.13 BIENESTAR SOCIAL Y SALUD ____________________________________________35

VI.14 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA _____________________________________________35

VI.15 INCENDIOS FORESTALES_______________________________________________35

VI.16 YACIMIENTOS ARQUEOLÓGICOS_______________________________________36

VI.17 EDIFICIOS DE INTERÉS _________________________________________________36



ANEJO: ANÁLISIS AMBIENTAL DEL �PARQUE DEL GUADAIRA�

ANALITER, S.L.- 1

ANEJO. ANÁLISIS AMBIENTAL DEL �PARQUE DEL GUADAIRA�

I. ANTECEDENTES

Sevilla ha crecido sobre una vega inundable. La ciudad, sus infraestructuras de acceso o sus fértiles campos periféricos, han sufrido periódicas inundaciones cuyos actores principales han sido tanto el río Guadalquivir como el río Guadaíra. El río Guadaíra ha soportado numerosas transformaciones hidráulicas para luchar contra la inundabilidad provocada por el tramo final de su cauce sobre la zona sur de la ciudad de Sevilla y para permitir el crecimiento urbano en dicha zona. Las modificaciones permitieron asimismo el desarrollo de las actividades portuarias del Puerto de Sevilla al sur de la ciudad, sobretodo a partir de la construcción de la Corta de Tablada en 1929 y la esclusa de regulación del nivel de las aguas en el interior del puerto, que hicieron necesario desviar el río Guadaíra al sur mediante un nuevo cauce que evitaría la desembocadura del río sobre el recinto estanco de la dársena del Puerto.

La construcción del nuevo canal de desvío del río, en paralelo con el trazado de la Corta hasta desembocar después de la posición de la Esclusa del Puerto, supuso eliminar el tramo ocupado actualmente por la carretera de Su Eminencia hasta el paso del ferrocarril a Cádiz y el trazado de la calle Ifni.

Ciudad de Sevilla, 1918




ANALITER, S.L.- 2

En 1962, las inundaciones producidas así como la necesidad de proteger los suelos donde se estaba planificando el crecimiento residencial del Polígono Sur, obligaron a la construcción de un malecón de defensa en la margen derecha del Guadaíra.

Ciudad de Sevilla, 1974

El nuevo cauce, con una longitud de 22,5 Km y una sección capaz de desaguar 2,000 m3

por segundo, se realiza dentro del proyecto del canal Sevilla- Bonanza, lo que lleva la desembocadura hasta la altura de la Corte de los Olivillos, cortando el antiguo Brazo del Este y el sector septentrional de Isla Menor.

El estado de degradación del antiguo cauce, sin usos definidos, usado incluso como vertedero incontrolado de tierras, propició en la década de los años 90 una actuación parcial en la zona calificada como Parque en el Plan General de 1987 que consistió en la retirada de escombros, limpieza del solar y ejecución de una fase de plantaciones de arbolado en su interior, todo ello dentro del programa de Regeneración de Solares Degradados de la ciudad de Sevilla.

Ello ha significado la creación de un espacio verde en el segmento norte entre Pineda, Su Eminencia y la Carretera de Utrera. En consecuencia la naturaleza riparia del cauce, sus orillas, molinos y sus huertas han pasado a la historia reciente de la ciudad. El futuro de este espacio urbano está ligado, según el Avance del PGOU, a la recualificación general del sector sur. Será una zona verde que integre diferentes instalaciones administrativas, culturales, recreativas y de ocio. Así mismo, la arqueología natural y cultural del espacio serán elementos de especial interés.

Existen otras actuaciones que se están llevando a cabo para recuperar y mejorar el cauce del río Guadaíra como el Plan Especial �Parque Ribera del río Guadaíra� que se puso en funcionamiento en Octubre de 1998 por la Consejería de Obras Publicas y Transportes de la Junta de Andalucía.




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II. CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA

II.1 SUBSISTEMA FÍSICO- NATURAL

II.1.1.RÉGIMEN PLUVIOMÉTRICO

El régimen pluviométrico de Sevilla se caracteriza por su gran irregularidad, tanto interanual como intraanual. La pluviometría media anual se cifra en 571 mm y la banda de oscilación interanual queda determinada entre los 158,6 mm registrados en 1.874, y los 1.007 mm del año 1.960. Anualmente, el régimen pluviométrico medio oscila entre los 82,3 mm y 1,7 mm correspondiente a los meses de noviembre y julio, respectivamente.

Este régimen se significa por su carácter torrencial e irregular así como por la concentración de las lluvias en forma de tormentas y aguaceros que dejan caer en un solo día la mitad de la precipitación de un mes, especialmente en el periodo comprendido entre abril y octubre. La precipitación máxima diaria registrada alcanza los 95,5 mm.

II.1.2.SUELO Y GEOMORFOLOGÍA

El soporte litólogico del ámbito está constituido en su totalidad por los materiales sedimentarios característicos del relleno de la Depresión del Guadalquivir.

Atendiendo a su génesis y cronología:

Columna lito- estratigráfica característica

Serie Formación Edad Litología Espesor (m)

Aluvial reciente

Cuaternario Limos, arenas y arcillas

0-5Depósitosfluviales

Terrazainferior

Cuaternario Cantos, arenas y arcillas

15- 20




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Columna lito- estratigráfica característica

Terrazamedia

Cuaternario Cantos, arenas y arcillas 20

Terrazasuperior

Cuaternario Cantos, arenas y arcillas 10

Seriesmargosas

Margasazules

Mioceno Margas azules >500

El Cuaternario constituye la base del eje central del Valle del Guadalquivir y el soporte hegemónico del municipio de Sevilla, agrupando sus diferentes niveles de terrazas y los aluviales recientes de los ríos y arroyos que bañan el Guadalquivir. El sistema de terrazas presenta una litología semejante aunque se evidencian claras diferencias en las proporciones de las fracciones detríticas que integran (gravas, arenas y arcillas).

La morfología del entorno es prácticamente plana, por lo que cualquier actuación debe ser tratada adecuadamente desde el punto de vista paisajístico. La pendiente longitudinal del canal se encuentra en 0,125% que es aproximadamente la del terreno.

Las unidades morfoedáficas identificadas en el ámbito de estudio son los suelos de vega aluvial y de terraza (los de mayor aptitud productiva), que se corresponden con los que mayor representación tienen en el municipio de Sevilla. Hay que tener en cuenta que en la porción sur los materiales subyacentes son en su mayoría rellenos de obras colindantes que no tendrán suelo alguno porque el relleno del antiguo cauce del Guadaíra en el tramo de Pineda aparentemente se realizó con suelo local de las mismas características.

Suelos de vega aluvial

- Entisol:

Son los suelos de escaso desarrollo morfológico reconocibles sobre los aluviones (limos de inundación) depositados en momentos de crecidas extraordinarias de los principales cauces fluviales del ámbito. Aunque su representación se ha visto drásticamente reducida por la expansión de Sevilla, todavía constituyen el soporte de las afanadas vegas de La Algaba, Santiponce, Camas, Gelves y Sevilla.

Dentro del ámbito se reconocen diferentes formaciones edáficas cuyos rasgos diferenciales son promovidos por su posición morfotopográfica y en relación con ello por la incidencia del ciclo del agua, bien de origen freático, bien de encharcamiento o inundación.




ANALITER, S.L.- 5

El antiguo cauce fue rellenado de tierras procedentes de este tipo de suelos.

- Vertisol

Son suelos desarrollados sobre las llanuras aluviales de la red de drenaje local que, conteniendo más del 30% de arcilla hasta al menos 0,5 m de profundidad, evidencian un carácter vértico, es decir, alternancia de agrietamiento estival e hinchamiento en periodos húmedos.

Presenta horizontes difusos y perfiles de tipo ABC, fertilidad potencial alta, debido al elevado contenido en arcilla, y, por tanto, elevada capacidad de cambio catiónico y de retención de agua. Sus aspectos más limitantes están relacionados bien con su lenta permeabilidad y moderado drenaje, bien con una textura pesada que impone condicionantes al laboreo. Aunque con presencia ocasional, la inundabilidad también ayuda como factor restrictivo.

Estas características se traducen en una aptitud marginal para el arbolado y elevada- moderada para los cultivos extensivos primavera- verano.

Suelos de terrazas

- Inceptisol

Suelos de transición entre los entisoles, menos desarrollados, y los demás grupos diferenciados. Presenta perfil ABC con separación relativamente clara de horizontes, y niveles superiores bien drenados y con textura media- pesada y permeabilidad lenta.

Se reconocen sobre terrenos ligeramente inclinados (rupturas de pendiente) adyacentes a la llanura aluvial de la red principal. Apenas presentan restricciones y, en consecuencia, su aptitud productiva es elevada para toda clase de cultivos.

- Alfisol

Comprende suelos más desarrollados que los anteriormente descritos, apreciándose horizontes de diagnóstico más evolucionados. Se identifican por un epipedón ócrico, un horizonte argílico, moderada a alta saturación en bases y agua útil durante más de tres meses. Aunque están artificialmente drenados, el drenaje es pobre y la permeabilidad de lenta a muy lenta, apareciendo en los horizontes saturados de agua signos de hidromorfía. En la zona apenas se reconocen al haber sido muy transformado. Su aptitud productiva se clasifica como moderada.

II.1.3.HIDROGEOLOGÍA

La hidrogeología de la zona de actuación está determinada por los distintos materiales que han ido rellenando la depresión del Guadalquivir. Las margas azules del Mioceno Superior (impermeables) conforman el zócalo hidrogeológico sobre el que descansa un conjunto de unidades acuíferas constituidos por diversas formaciones Pliocuaternarias y Cuaternarias.




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a) En la margen izquierda del Guadalquivir, la serie de los Alcores (calcarenitas, arenas, arcillas y conglomerados).

b) En la margen derecha, respondiendo a un cambio lateral de facies de las primeras, la serie del Aljarafe (margas arenosas, arenas y limos)

c) En el centro, en torno al cauce del Guadalquivir, los cantos rodados, arenas y arcillas, característicos del sistema de terrazas fluviales y del aluvial reciente del río.

Las unidades hidrogeológicas por las que el antiguo canal transcurre son las siguientes:

Las series detríticas de los Alcores, las terrazas fluviales, el aluvial reciente del río y el propio río del Guadalquivir constituyen un sistema único y con buena conexión hidráulica entre sus partes, cuyas características diferenciales estriban en ligeras variaciones de sus parámetros hidráulicos y comportamientos.

Estas formaciones se incluyen en las siguientes Unidades Hidrogeológicas definidas por el Plan Hidrológico de la Cuenca del Guadalquivir:

Unidad Hidrogeológica UH: 05-46: Aluvial del Guadalquivir. La poligonal que lo define integra básicamente el cauce funcional del río y la terraza inferior.

Unidad Hidrogeológica UH: 05-47: Sevilla- Carmona. La poligonal envolvente encierra las terrazas media y superior del Guadalquivir y las series de Los Alcores que se desarrollan desde Carmona hasta Dos Hermanas, pasando por Alcalá de Guadaíra.

No se puede hablar de hidrología superficial en la zona ya que el antiguo cauce soporta una inundación episódica vestigial.

II.1.4.USOS DEL SUELO

El espacio sufre diferentes ocupaciones por infraestructuras. La implantación de usos, la ocupación indiscriminada del espacio por las necesarias obras de infraestructuras al servicio de las actividades urbanas y la aparición frecuente de suelos sin funcionalidad aparente (residuos o vestigios de otras actividades, o imágenes de las expectativas urbanísticas que se desarrollan parejas al crecimiento urbano) han supuesto un replanteamiento drástico de la funcionalidad del territorio, en relación a una forzada y dinámica reasignación de usos.

El actual Avance del Plan califica este suelo como Suelo de Sistemas Territoriales, dedicado a las comunicaciones, logística, espacios libres y equipamientos metropolitanos. Actualmente se trata de un espacio urbano sin edificar, excepto una parte del sector Norte, acogida a una actuación por parte del Ayuntamiento de Sevilla dentro del Plan de Regeneración de Suelos Degradados.

En el mapa que se encuentra a continuación se detallan los actuales usos del suelo, así como los principales impactos que soporta.

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El área de actuación tiene cuatro sectores distintos que precisan de un esquema director de actuación diferente:

NORTE: Es el espacio comprendido entre el muro de Pineda, la carretera de su Eminencia, la carretera de Utrera y la de acceso a Pineda. Se trata de un espacio periurbano que hasta hace poco mantenía un cultivo de cereal y que actualmente, en buena parte, ha sido sometido a una actuación dentro del programa de Regeneración de Solares Degradados de la Ciudad de Sevilla. Los árboles plantados con un porte importante son el único elemento natural existente con algún valor. Aquí se localiza la vía pecuaria de la Cañada de los Molinos, yacimientos arqueológicos y la torre del antiguo molino de Torreblanca, que sufre una ocupación ilegal.

Antiguo Molino de Torreblanca en el nuevo parque, se observa cómo está ocupado.

Vista general del parque




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Zona Norte- Pasillo Pineda Bermejales

PASILLO PINEDA-BERMEJALES: Es el tramo entre la carretera de acceso a Pineda hasta el enlace entre Heliópolis y Los Bermejales por detrás de la Ciudad Deportiva del Betis. Además, se ve atravesado por una vía pecuaria. El paso inferior bajo el corredor ferroviario da inicio a un canal estrecho profundamente degradado en el que hay numerosas chabolas, basuras y escombros. La franja se ensancha al incorporar a la ordenación el Centro de Experimentación del Guadaíra (dependiente de Confederación Hidrográfica del Guadalquivir) y la Residencia de Estudiantes de Los Bermejales (en situación de provisionalidad desde la Expo). Además une los espacios deportivos de la Ciudad Deportiva del Betis y las instalaciones de Centro Deportivo Ifni del Ayuntamiento de Sevilla. El sector que se encuentra entre ambos espacios deportivos ha sufrido un aporte masivo de tierras y de escombros. Además, se utiliza como aparcamiento descontrolado y se están construyendo dos chabolas.

Pasillo Pineda Bermejales, junto a residencia Universitaria




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Centro de Experimentación del Guadaíra Solar utilizado como aparcamiento detrás de la Ciudad deportiva del Betis

Escombreras tras la vía férrea Chabolas en el solar tras la ciudad deportiva Ruíz de Lopera

Vía férrea




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Residencia Universitaria Los Bermejales

Aporte masivo de tierras y escombros tras la Ciudad Deportiva

JARDINES DE LOS BERMEJALES: El área verde entre Bermejales y Heliópolis y el enlace anterior. Es un espacio urbano, llano y limpio, ya utilizado como zona verde sin dotación.




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Solar limpio

SUR-DÁRSENA: Se trata de los ámbitos generados en el entorno de la Avda. de la Raza y en la zona entre ésta y la Dársena del Guadalquivir. Un espacio marginal con rellenos, infraestructuras abandonadas, una venta (Cuatro Vientos), aneja a un pequeño colegio (Corpus Christi) con las instalaciones industriales de la Dársena y el Puente del Quinto Centenario al fondo. Buena parte de la zona se encuentra sobreelevada unos 5 metros hasta el borde de la avenida por aportes de tierras.

Venta Avión 4 Vientos




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Instalaciones portuarias de la Dársena

Instalaciones de la Dársena con el Puente del Quinto Centenario como fondo

II.1.5.YACIMIENTOS

Según el estudio encargado por la Oficina del Plan de Sevilla, se localizan varios yacimientos en las proximidades del trazado de nuevo canal. En concreto el proyecto afecta al yacimiento del molino de Torreblanca, lo que hace recomendable la realización de un estudio arqueológico de este yacimiento, previo al inicio de las obras y bajo la dirección de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía. Éste debe ser realizado por un arqueólogo.




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II.1.6.VÍAS PECUARIAS

Las vías pecuarias han representado durante siglos, tanto para la economía del país como para sus comunicaciones, un soporte cultural trascendente. A través de estas vías circulaban el ganado, las costumbres y tradiciones por todo el territorio. Actualmente se encuentran en fase de reestructuración y adecuación las necesidades ganaderas actuales, ampliándose sus usos, dentro de la nueva ley 23 de Marzo de 1995, a fines medioambientales y de disfrute de la Naturaleza.

La regulación jurídica de estos bienes a través de la legislación estatal (Ley 3/1995 de Vías Pecuarias) y autonómica (Reglamento de las Vías Pecuarias de Andalucía, aprobado por decreto 155/1998, de 21 de Julio) tiene por objeto la defensa y protección de un patrimonio público idóneo para satisfacer el interese general de la población

Según el Proyecto de Clasificación de las Vías Pecuarias de Sevilla, en la zona de actuación transcurren las siguientes:

Vías Pecuarias afectadas y estado actual

Nombre de la Vía Pecuaria Ancho legal Estado Actual

Cañada Real de Peromingo y Palmete 75,22 m Parcialmente ocupada. Asfaltada= Carretera de su Eminencia

Cañada Real de la Armada 75,22 m Parcialmente ocupada. Asfaltada (Avda La Palmera) y ferrocarril

Aunque por tratarse de un espacio urbano existe el compromiso de la Gerencia Municipal de Urbanismo de solicitar la desafectación de conformidad con el Reglamento de Vías Pecuarias de la Comunidad Autónoma de Andalucía, su solución formará parte de la propuesta de modificación de trazado que recoge el Plan.

II.1.7.FLORA Y FAUNA

El proceso de deforestación y la pérdida de características naturales del ámbito data de muy antiguo, de forma que en la época romana los cultivos agrícolas se extendían por Vegas y Campiñas y las masas arboladas se limitaban a los suelos de menor capacidad productiva o de topografía más abrupta.

En la zona no existen restos de la vegetación natural y sólo en el Este se puede hablar de tal como consecuencia del tratamiento que, como se ha dicho, sufrió por parte del Ayuntamiento compuesta por especies arbóreas climáticas y paraclimácicas.

El hábitat de la zona de actuación y sus proximidades está compuesto mayoritariamente por cultivos herbáceos en regadío, ente los que se intercalan el olivar, frutales y pequeñas huertas




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familiares. La vegetación interior del recinto del resto del espacio, es ruderal, de borde, con pies discontinuos de especies arbóreas como Acacia horrida, Ricinos comunis y Eucaliptos camaldulensis que no poseen valor salvo excepcionalmente por su porte.

La fauna esperada corresponde a especies asociadas a este tipo de hábitats creados por el hombre.

Las comunidades más estables y diversas corresponden a biotopos con presencia de arbolado y agua. Dada la elevada superficie de los campos de cultivo, las especies más abundantes son aquellas que pertenecen a las denominadas comunidades esteparias.

Cobran, sin embargo, especial significación algunos espacios que por sus características son sustento de una fauna diversa, particularmente aves. La zona más inaccesible, será rica en paseriformes (currucas, mosquiteros, papamoscas, verderones..), sin un valor especial.

II.2 SUBSISTEMA SOCIOECONÓMICO

La población de Sevilla se concentra en un 99% en el centro urbano. El poblamiento rural en el municipio es la síntesis de un continuo proceso de desmembración de la estructura rural como consecuencia de la apropiación para la ciudad de sus periferias y la proyección hacia el campo de sus redes y sistemas de comunicación y transportes.

La nueva movilidad que permite los desplazamientos rápidos y cómodos hace de la población en el medio rural un marco heterogéneo a la hora de su caracterización. A su vez, la disminución de la actividad agrícola está provocando que la población residente en cortijos sea cada vez menor.

Según la división administrativa por distritos, la zona de actuación se encuentra en el distrito Sur uno de los ámbitos más castigados por la marginalidad.

III. VOCACIÓN DE USO PÚBLICO Y NATURAL DE LOS SECTORES

Teniendo en cuanta el tipo de actuación propuesta por el PGOU y las características de cada uno de los espacios se puede proponer:

NORTE: Potenciación de su carácter forestal y �rural�. La calidad de las inversiones de ajardinamiento realizadas justifican esta iniciativa. Tiene recursos como para favorecer y promocionar un uso de tipo más metropolitano (tipo Parque del Alamillo). En él cabe esperar el mantenimiento de un rico panel de especies y con la lámina de agua, un enriquecimiento de la diversidad local.

PASILLO PINEDA- BERMEJALES: Tiene un marcado carácter de pasillo de unión. Camino, sendero, zona de paso en el que la actuación debe superar el efecto túnel que no favorece su uso. Es ahí donde gana valor la ordenación de los ensanches del Centro de Experimentación y la




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Residencia de Estudiantes. Es un ámbito en el que la actuación ha de ser enérgica para eliminar o limitar la fuerte degradación y cuidadosa para conseguir favorecer su uso.

JARDINES DE LOS BERMEJALES: Prolongación de la anterior por dotación de un Parque Urbano que tiene además una vocación de uso muy local en el entorno residencial.

SUR- DÁRSENA: Prolongación de la actuación anterior hasta la avenida de la Raza. Remodelación, eliminación de elementos abandonados y dotación. Aunque no esta incluido en al ámbito del Parque propuesto, se ha de estudiar incluir (en espera de una actuación más ambiciosa) la parcela no construida entre las dos industrias al otro lado de la avenida. Ello debe permitir dar continuidad �natural� al antiguo cauce del Guadaíra, que �desembocaría� en la Dársena.

Una lámina de agua semicontinua como la propuesta en el Avance dotará a este espacio lineal de una identidad común y permitirá reconocer su origen fluvial. Además aumentará la Biodiversidad de especies presentes en el área, potenciará positivamente el microclima y será un importante refuerzo estético.

IV. MODELO DE ACTUACIÓN

NORTE: Corresponde, básicamente con el espacio E2 que analiza el Avance del Plan General y sobre el que se propone una actuación basada en diferentes instalaciones (palacio de deportes, autocine, mediateca, edificio administrativo, ...), algunos edificios residenciales y dentro de la matriz verde huertas populares. Aparece en el esquema de la idea una gran lámina de agua con un marcado carácter lineal que se sitúa sobre el antiguo cauce del Río.

PASILLO PINEDA- BERMEJALES: Las actuaciones previstas en el Avance del PGOU para este pasillo se encuadran el espacio E1 Bermejales y consisten en potenciar el papel de enlace (entre centros universitarios) a través de la Vía del Guadaíra. Además se defiende la presencia del agua como �parte de las nuevas escenas propuestas�. El suelo de la Residencia �se ofrecería a una lámina de agua como elemento estructurante�.

JARDINES DE LOS BERMEJALES: La actuación sobre ella se integra en el espacio E1 del Avance.

SUR- DÁRSENA: El avance incluye esta zona homogénea en dos espacios que intersectan B1 y B2. El B1 persigue la ordenación del segmento de la Dársena Colindante y marca entre sus objetivos recrear el encuentro entre el viejo cauce del Guadaíra y el Canal de Alfonso XII.

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V. IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS

V.1 IDENTIFICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL PROYECTOS SUSCEPTIBLES DE PRODUCIR IMPACTO

Se enumeran a continuación los distintos elementos y acciones previstas para el proyecto del Guadaíra que pueden generar tensiones o impactos, tanto positivos como negativos, sobre el área de actuación y su entorno. Para ello se distinguen las fases que engloban el proyecto: ejecución-construcción proyecto (1º Fase) y funcionamiento del parque (2º Fase). Así, la relación de acciones o elementos del anteproyecto es la siguiente:

PRIMERA FASE

¶ Etapa de Construcción:

R Instalaciones auxiliares. Cerramientos y señalizaciones.

R Movimiento de maquinarias. Caminos y pistas de acceso.

R Desbroce: entendido exclusivamente como eliminación de las plantas existentes. .

R Movimientos de tierras: apertura de zanjas y antiguo cauce. Acopios.

R Obras anejas: puentes, accesos,....

R Conexión de agua y electricidad: instalación de redes para la obra y los obreros.

R Reposición de servicios afectados: abastecimiento y saneamiento de agua entre otros

R Revegetación

R Adecuación de las áreas libres de uso público y Carril bici.

R Trasiego de vehículos.

R Generación de Renta y empleo.

¶ Etapa de Explotación o Funcionamiento:

Elementos:

R Viario y carril bici.

R Equipamientos y áreas libres.

Acciones

R Generación de renta y empleo.

R Tareas de mantenimiento.




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R Presencia y actividad humana

V.2 IDENTIFICACIÓN DE ELEMENTOS DEL MEDIO SUCEPTIBLES DE RECIBIR IMPACTOS

Del análisis del estado preoperacional, de las características de la actuación proyectada y de los elementos y acciones de ésta susceptibles de afectar al medio, se desprende que los elementos del medio receptor que pueden recibir impactos son:

¶ Medio Físico: entendidos como recursos naturales.

R Atmósfera

R Hidrología superficial

R Hidrología subterránea

R Suelo

R Geomorfología

¶ MEDIO BIÓTICO: susceptible de acoger una BIOCENOSIS.

R Vegetación terrestre

R Fauna terrestre

¶ Paisaje: como entorno estético no sólo visual

¶ Medio Socioeconómico

R Sociedad: nivel de bienestar

R Sectores Económicos

R Infraestructuras: susceptibles de uso.

R Bienes protegidos

V.3 DESCRIPCIÓN, CATALOGACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS

V.3.1.IMPACTOS SOBRE EL MEDIO FÍSICO

V.3.1.1. IMPACTOS SOBRE LA ATMÓSFERA

Fase de Construcción

Entre los impactos sobre la atmósfera se incluyen los que afectan a la calidad del aire y los relacionados con la generación de ruidos. En esta fase se producirán ruidos propios de dicha labor, especialmente por operación de maquinaria, que generarán un impacto sobre la atmósfera, de carácter puntual catalogado de intensidad media.




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Igualmente, durante la fase de construcción se generará un aumento de partículas en suspensión como consecuencia del movimiento de tierras, explanaciones y terraplenes. La contaminación de la atmósfera producida por la ejecución del proyecto provocará potencialmente un impacto negativo moderado sobre la atmósfera dado que las personas y comunidades biológicas afectadas son limitadas.

Aunque el efecto producido por los ruidos y polvo en suspensión se verá minimizado por la aplicación de medidas correctoras, la valoración global del impacto durante la fase de construcción (-2) será netamente temporal.

VALORACIÓN DEL IMPACTO: COMPATIBLE

Intensidad Media

Extensión Parcial

Momento Inmediato

Persistencia Temporal

Reversibilidad Reversible

Magnitud Relativa -2

Fase de Explotación-Funcionamiento

Se estima que se producirá un aumento de tráfico para el acceso a los pasillos verdes que provocará mayor nivel de ruidos. Este impacto negativo no se prevé significativo a lo largo del día. Las medidas correctoras van encaminadas a aplicar las ordenanzas de tráfico para acabar con el ruido de vehículos y motocicletas en el entorno de actuación.

La valoración de impacto global en la fase de funcionamiento es compatible con el medio de carácter negativo.

VALORACIÓN DEL IMPACTO: COMPATIBLE

Intensidad Media

Extensión Parcial

Momento Inmediato




V.3.1.2. IMPACTO SOBRE LA GEOMORFOLOGÍA

La geomorfología está afectada en todas la fases del actual anteproyecto, fundamentalmente por las obras de excavación, acopios de material y depósitos en vertederos.


En esta fase los caminos de acceso de maquinarias y de personal al lugar de las obras provocarán una alteración poco significativa en el conjunto de la actuación. No obstante, el movimiento de tierras de la apertura del nuevo cauce provocará un impacto importante sobre este




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elemento físico-natural derivado de la modificación de la morfología y la afección sobre la geología Cuaternaria del entorno.

Otras afecciones sobre este elemento son las conexiones de abastecimiento, saneamiento y electricidad provocarán un impacto compatible debido a la apertura de canaletas de conducción de estos servicios. Estos impactos no son sustanciales dentro de las afecciones a la geomorfología.

Es un tipo de impacto permanente que se tratará también en el capítulo de paisaje y como recurso para los distintos elementos físico-naturales como el agua, vegetación y fauna en la fase de funcionamiento.

VALORACIÓN DEL IMPACTO: MODERADO

Intensidad Media

Extensión Parcial

Momento Inmediato

Persistencia Permanente

Reversibilidad Irreversible


Fase de Funcionamiento

El funcionamiento del parque una vez ejecutado no afectará a la geomorfología como elemento físico-natural. El uso y disfrute de éste no provocará alteración alguna salvo obras de mejoras del drenaje y otras de mantenimiento.

Se valora el impacto globalmente como positivo, inducido principalmente por la actuación de recreación y el proyecto de reforestación.

VALORACIÓN DEL IMPACTO POSITIVO

Intensidad Baja

Extensión Parcial

Momento Inmediato


Reversibilidad Reversible parcialmente

Magnitud Relativa +1




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V.3.1.3. IMPACTOS SOBRE EL SUELO


Las principales afecciones serán la eliminación de un suelo de calidad, causadas por el desbroce, movimientos de tierra y explanaciones, para la apertura de caminos de acceso y viales interiores. En menor medida serán por el tráfico de maquinaria (compactación).

Los impactos que se producirán sobre el suelo son: desaparición, alteración del perfil edáfico, incremento localizado de la erosión y compactación.

Desbroce: la eliminación de la cubierta vegetal provocará potencialmente un aumento de la erosión. Debido a que la superficie afectada por el desbroce es pequeña. Este impacto, junto al producido por el movimiento de tierras y explanaciones, se incluye en el siguiente dado que ambos lo anteceden.

Caminos de acceso y viales interiores: la construcción de viales interiores así como la mejora y adecuación de los caminos existentes va a producir un impacto negativo de media intensidad.

Valorado el impacto globalmente se considera el impacto por su extensión (56�73 Ha) de carácter negativo medio, de intensidad media y parcialmente reversible.

VALORACIÓN DEL IMPACTO MODERADO

Intensidad Media

Extensión Localizado

Momento Inmediato


Reversibilidad Parcialmente Reversible


Después de la aplicación de las medida correctoras, se recuperará e incluso mejorará parcialmente la situación actual.

La revegetación y adecuación del suelo para nuevas plantaciones tras la actuación supondrá una optimización de la calidad del suelo a medio plazo, que repercutirá indirectamente en la reducción de la erosión. Por ello se ha valorado como parte de la fase de funcionamiento.


En la fase de funcionamiento los impactos generados por el uso previsto para el suelo no son significativos. Se diseñarán las medidas preventivas oportunas para evitar que se produzcan procesos erosivos y de riesgos microgeotécnicos. Las labores de mantenimiento de los pasillos verdes disminuirán la erosión del suelo por lo que la valoración global es de signo positivo. Teniendo en cuenta la mejora a medio plazo por la recreación del suelo cuaternario original se ha descrito el impacto como positivo.




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Intensidad Media

Extensión Parcial

Momento Medio Plazo




V.3.1.4. IMPACTOS SOBRE LA HIDROLOGÍA SUPERFICIAL


Movimiento de tierras y explanaciones: El movimiento de tierras para la construcción de accesos, viales, plataformas de servicios y canalizaciones generará afecciones sobre la calidad del agua superficial, especialmente por el aumento de sólidos en suspensión que producirían un enturbiamiento de las aguas. Este impacto es significativo debido a la amplia superficie que se verá afectada por los movimientos de tierra (56�73 Ha).

El impacto global se valora como negativo compatible, minimizado por la aplicación de medidas correctoras y preventivas recogida en el futuro proyecto. En el apartado de acciones correctoras se describen las medidas en las distintas fases del anteproyecto.

VALORACIÓN DEL IMPACTO COMPATIBLE

Intensidad Media

Extensión Parcial

Momento Corto Plazo




En cualquier caso, el diseño que se propone permitirá la estancia de agua que se verá de forma general beneficiada en su calidad por la acción de unas orillas vegetadas, por lo que la calidad actual, de forma general, mejorará.




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Intensidad Media

Extensión Media

Momento Corto Plazo



Magnitud Relativa + 2

V.3.1.5. IMPACTOS SOBRE LA HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA


Los acuíferos de la zona de estudio podrían sufrir afecciones producidas por el desbroce, el movimiento de tierras, explanaciones, trasiego de maquinarias e instalaciones auxiliares principalmente.

Movimiento de tierras y de maquinarias: el movimiento de tierras, las explanaciones aumentarán el riesgo de contaminación del acuífero y provocarán una compactación de la zona de actuación por lo que se verá reducida el área de infiltración. El trasiego de maquinarias puede ocasionar vertidos accidentales por el cambio de aceite, limpieza de instalaciones, etc. El personal deberá regirse por el Plan de Seguridad y Salud en el que se recogerán los aspectos relativos a vertidos y residuos generados por la obra.

En el caso que se viese afectado el acuífero por las infiltraciones de vertidos, el impacto se presentaría a corto plazo con una elevada persistencia y de carácter reversible a largo plazo.

Desbroce: el desbroce disminuirá la capacidad de retención e infiltración del agua de lluvia hasta los acuíferos afectados.


Intensidad Media

Extensión Extenso

Momento Corto Plazo

Persistencia Largo Plazo

Reversibilidad Largo Plazo


Después de la aplicación las medidas correctoras, la valoración global del impacto es negativo compatible (-2), provocado principalmente por la reducción del área de infiltración y por la compactación del área de trabajo.




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V.3.2.IMPACTOS SOBRE EL MEDIO BIÓTICO

V.3.2.1. IMPACTOS SOBRE LA VEGETACIÓN TERRESTRE

Los impactos sobre la vegetación en la fase de construcción se derivan sobre todo del desbroce llevado a cabo para la implementación de la red de accesos, el canal de aguas y las instalaciones auxiliares. El desbroce va a producir una pérdida total de la cubierta vegetal allí donde sea realizado. La vegetación natural no se verá prácticamente afectada por la actuación salvo en las zonas que ya funcionan como parques.

Otras actividades que se van a producir en la fase de construcción, como consecuencia de la ocupación del suelo por materiales de obra, por construcciones auxiliares, unidas al trasiego de personal y maquinaria, podrían provocar la muerte por aplastamiento o sombreado, roturas de ramas, eutrofia, etc. de la vegetación presente en determinados sectores de la zona de actuación.

Se describen a continuación los diferentes impactos que se producen sobre la vegetación según las distintas actividades llevadas a cabo en las fases de construcción y explotación.


Desbroce: como se explicó anteriormente, el desbroce conlleva la pérdida de la cubierta vegetal.

El impacto generado es negativo y de baja intensidad en contexto dada la superficie y la clase de cubierta vegetal afectada. Es reversible a corto plazo pues se prevé una revegetación posterior.

Movimiento de maquinaria: esta acción produce una compactación del suelo que puede afectar a la vegetación. Se aplicarán medidas correctoras en el área afectada por el trasiego de la maquinaria y personal de la obra.

El valoración global del impacto en esta fase, después de la aplicación de medidas correctoras, es negativo con una intensidad baja por la escasa presencia de vegetación natural, y de persistencia temporal puesto que el proyecto recogerá un anejo de reforestación.


Intensidad Baja

Extensión Extenso

Momento Inmediato







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El impacto sobre la vegetación en esta fase se valora positivo por asumir el proyecto definitivo la reforestación de toda la zona. No se valora aquí la función de recreo y de uso público y que este espacio didáctico, favorecerá el asentamiento de distintas especies animales principalmente de avifauna.

La creación de un pasillo �seminatural� que ejerce de amortiguador y bisagra entre distintos medios (urbano-natural), deberá ir acompañado de las labores de mantenimiento y de vigilancia contra incendios.


Intensidad Media

Extensión Puntual

Momento Corto plazo




V.3.2.2. IMPACTOS SOBRE LA FAUNA TERRESTRE

La fauna se podrá ver afectada por alguna de las actuaciones que se desarrollan en la fase de construcción, como el desbroce (pérdida de hábitat) o el movimiento de maquinaria, y por otras actuaciones propias de la fase de explotación como el tráfico de vehículos o el trasiego de personas.

La fauna, principalmente la ornítica, tras la implantación del corredor se verá afectada en la fase de funcionamiento ante la posibilidad de disponer de nuevos hábitats en el área del proyecto. Se analizan a continuación cada uno de estos impactos.


Desbroce: La pérdida de la cubierta vegetal en ciertas zonas del ámbito de estudio va a producir una modificación y eliminación pequeñas superficies de hábitat de algunas especies.

Este impacto es de baja intensidad debido a la baja relación que representa respecto a la superficie que permanece de hábitats de igual valor.

Se prevé una revegetación posterior en el área afectada por el desbroce. La medida de revegetación con la reimplantación de la cubierta vegetal en el área de afectada, una vez terminada la actuación que provocó el desbroce, comporta una recuperación enriquecida del hábitat anteriormente modificado.

Movimiento de maquinaria: el movimiento de maquinaria produce un doble impacto sobre la fauna. Por un lado, aumenta el riesgo de atropellamiento de animales, efecto de muy




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bajo calibre dada la velocidad de circulación por esta vía y que sólo afectaría a roedores, reptiles y anfibios fundamentalmente, y por otro, el trasiego produce ruidos que ocasionan molestias sobre la fauna, pudiendo originar estrés y abandono de nidos y madrigueras si es en época reproductora. El primer efecto es poco probable debido a la baja velocidad de circulación que permiten los accesos, mientras que el segundo si puede tener lugar con más probabilidad. Se produce por tanto un impacto negativo de intensidad baja.

La valoración global de impacto en esta fase de construcción y después de la aplicación de medidas correctoras, es de intensidad baja. La persistencia es temporal puesto que en la fase posterior se llevarán medidas correctoras que fomentarán la nidificación a lo largo del parque. No obstante, se valora el impacto como negativo compatible fundamentado por la pérdida de hábitat y posibles atropellos en esta fase.


Intensidad Bajo

Extensión Extenso

Momento Inmediato





El uso de esta área de equipamiento para la ciudad y a su vez de corredor ecológico mediante la reforestación y fomento de nuevos hábitats provoca un impacto de doble signo.

Por una parte el impacto negativo está provocado por el aumento de la accesibilidad de la población al entorno del proyecto para el uso y disfrute de este. La molestia creada a la fauna que allí se instale provocará un impacto compatible de intensidad baja, debido a la amplia extensión que ocupa el proyecto.

Por otra, después de aplicar las medidas correctoras, el nuevo proyecto provocará un impacto positivo sobre la fauna debido a la creación de un nuevo hábitat apoyado por la presencia de agua.

Calidad del agua y labores de mantenimiento: tanto el control de calidad de las aguas, como la limpieza y manejo de la vegetación existente a lo largo del parque afectarán de un modo positivo a la fauna provocando un impacto de intensidad media. Estas labores de mantenimiento deberán realizarse al menos una vez al año para la poda de la vegetación arbórea y bimestralmente para la limpieza del área de uso público.

La valoración global del impacto sobre la fauna en esta fase de funcionamiento es de carácter positivo, justificado al asumir el proyecto las medidas correctoras propuesta. La persistencia del impacto tiene un carácter temporal, puesto que el uso público de este espacio conlleva mantener las labores de limpieza y control de calidad del agua.




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Intensidad Media

Extensión Extenso

Momento Inmediato




V.3.3.IMPACTOS SOBRE EL PAISAJE

La afección sobre el paisaje está directamente relacionada en la fase de construcción con la extracción de tierras y el proyecto de revegetación.

Fase de construcción

El efecto paisajístico en la fase de construcción se trata de forma agrupada bajo los epígrafes de instalaciones auxiliares, movimiento de maquinaria, movimientos de tierras y reforestación y condicionamiento urbano considerando que son estas las acciones que más importancia tienen al respecto. Son valoradas considerando la aplicación de medidas preventivas y correctoras recogidas en el capítulo siguiente.

Desbroce, Movimientos de tierras, Instalaciones auxiliares, cerramientos y señalizaciones: provocarán un impacto de baja intensidad debido a la situación de desorganización y aspecto marginal de algunos tramos. Se valora este impacto como negativo, por las modificaciones y por la connotación que las obras tienen siempre para el observador.

El espacio sufrirá un cambio de imagen temporal por el desbroce, creación de nuevos viales de acceso y se generarán alteraciones en el contorno por el depósito de caballones de tierras.


Intensidad Bojo

Extensión Medio

Momento Inmediato


Reversibilidad Parcialmente reversible





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Fase de explotación

El parque en su conjunto tiene como elemento más importante la vegetación, proporcionando la percepción de un cordón verde asimilable al que de forma natural se asocia a un río, que se ensancha y enlaza con zonas amplias de parques y equipamientos. Frente a la imagen actual de este sector, se genera un espacio de ocio y solaz que tendrá un elevado valor estético. Es irreversible y su efecto se produce con la finalización de las obras aunque mejorará con el tiempo. Cumplirá una función de equipamiento de uso público y corredor de fauna, al que se aplicarán las medidas correctoras.


Intensidad Alta

Extensión Extenso

Momento Medio Plazo




V.3.4.IMPACTOS SOBRE LOS BIENES PROTEGIDOS

En cuanto a los yacimientos arqueológicos, la información recibida por parte de la Delegación Provincial de Sevilla y el estudio encargado por la OPS (ver Memoria de Información) confirma la afección al yacimiento del Molino de Torreblanca.

En cuanto a las Vías Pecuarias, según el Proyecto de Clasificación de las Vías Pecuarias de Sevilla, se producen varios cruzamientos de Vías que como se recoge en el capítulo de inventario, se dará un trazado alternativo en el conjunto del Nuevo Planeamiento de Sevilla.

Se describen a continuación los diferentes impactos generados por las acciones del anteproyecto y valorados después de aplicar las medidas correctoras.

Fase de construcción

Los movimiento de tierras y explanaciones, movimiento de maquinaria así como la adecuación de los caminos de acceso van a provocar un impacto de baja intensidad debido a las modificaciones sobre las vías pecuarias.

El aumento de tráfico de maquinaria pesada va a suponer un impacto negativo ya que puede entorpecer el uso tradicional (actualmente inexistente) al que están destinadas estas vías. Se considera un impacto negativo de baja intensidad.

El impacto producido sobre los yacimientos arqueológicos y los edificios de interés será poco significativo puesto que previo al comienzo de las obras, se realizará una prospección arqueológica superficial por la posible existencia de restos de interés. Caso de aparecer serán, en




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principio, marginales y se estudiarán y recolocaran. Estos impactos son compatibles de intensidad baja por asumir el proyecto las medidas correctoras y preventivas del presente documento.

Globalmente el impacto se valora de baja intensidad y de extensión puntual por la localización concreta de los bienes protegidos. Este impacto es reversible y en la fase de funcionamiento puede considerarse que cambiarán su sentido dado que el corredor arbolado prestará un fondo escénico más interesante.


Intensidad Baja

Extensión Puntual

Momento Inmediato




Las medidas correctoras se aplicarán conforme a las determinaciones que las delegaciones de las consejerías de Medio Ambiente (vías pecuarias) y Cultura (yacimientos) de Sevilla incluyan en sus autorizaciones en cada caso.

Fase de funcionamiento

Equipamiento y áreas libres: la adecuación de un espacio al uso público afecta a los bienes protegidos de forma positiva, puesto que supone conocer y dar un carácter didáctico-científico a estos elementos anteriormente �abandonados�. Es un impacto puntual de persistencia permanente, ya que las labores de mantenimiento facilitarán la visita y disfrute de los bienes protegidos.

Accesibilidad y tráfico de vehículos: aunque se producirá un aumento de la accesibilidad a este espacio, utilizando algunas de las vías pecuarias existentes, el impacto generado es irrelevante.

La valoración global del impacto en esta fase es de intensidad baja por la escasez de zonas de interés y de perfil positivo por el carácter didáctico del impacto. Una vez que se cataloguen y recuperen los puntos de interés la afección será permanente e irreversible.


Intensidad Baja

Extensión Puntual

Momento Medio plazo







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V.3.5.MEDIO SOCIECONÓMICO

V.3.5.1. SOCIEDAD


La mayoría de los impactos generados sobre la sociedad han sido expuestos en otros apartados (ruidos y vibraciones, impactos paisajísticos, empleo en la construcción). No se van a volver a exponer para evitar duplicar impactos.


Parque: la construcción de este nuevo parque afectará de modo positivo a la sociedad. El carácter ecológico del proyecto determina la creación de un espacio para el uso público, característica que el territorio actual no presenta. Es por tanto un impacto positivo de intensidad media e irreversible.

La valoración global del impacto es positiva de intensidad media. El conjunto de afecciones aseveran el valor positivo de la actuación (carril bici, zona verde y conexión territorial) para la sociedad.


Intensidad Media

Extensión Extenso

Momento Largo plazo




VI. CORRECCIÓN DE IMPACTOS

A continuación se enumeran una serie de medidas a considerar en el proyecto ejecutivo que se realice a fin de minimizar los efectos indeseables de la actuación.

VI.1 OCUPACIÓN DEL TERRITORIO

1.- A fin de reducir las zonas degradadas, se delimitará, por ejemplo mediante cinta plástica, el área que comprenda las obras y las zonas de acceso donde haya vegetación de interés del sector norte, con la finalidad de restringir el paso a la maquinaria a zonas ajenas al proyecto, reduciendo así, los impactos provocados por el trasiego de vehículos y personas. Dicha limitación aparecerá en el Pliego de Prescripciones Técnicas de los respectivos proyectos.




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2.- Con la finalidad de recuperar el suelo existente en la zona de actuación, se retirarán los primeros 20 cm de suelo (tierra vegetal), en aquellas áreas donde sea posible, y se depositarán sobre terrenos llanos acondicionados para tal fin, en montículos o cordones de altura inferior a 2 m. con el objeto de su posterior utilización en labores de restauración y revegetación de otras zonas.

3.-Con el fin de reducir al máximo la superficie afectada, deberá procurarse la utilización de los accesos e infraestructuras existentes.

4.-Se justificará en el proyecto la necesidad del mantenimiento de los caminos trazados durante la fase de construcción, que en otro caso serán inmediatamente eliminados y restaurada la zona que ocupen.

5.-Se incluirá en los pliegos que una vez finalizada la obra, la empresa constructora procederá a la limpieza de las áreas afectadas y zonas adyacentes, retirando todas las instalaciones temporales, así como todo tipo de desechos, restos de maquinaria, escombros y embalajes, utilizados por dicha obra. Igualmente, se procederá a la restauración de las zonas afectadas por el tránsito de maquinaria hasta conseguir unas condiciones ambientales idóneas.

VI.2 ORDENACIÓN DEL TERRITORIO E INFRAESTRUCTURAS

6.- Se favorecerá que las nuevas actuaciones respeten los edificios y construcciones de interés como la torre del molino de Torreblanca, los yacimientos u otros restos reseñables. Para ello y de forma general se señalizarán ámbitos de protección suficientes a los que se prohibirá el acceso de maquinaria.

7.- Se comprobará que previo al inicio de las obras se han asegurado o restituido pasos, electricidad, abastecimiento y saneamiento de agua.

8.-Se habrá de recomendar que la construcción se haga por fases que consideren unos tramos abarcables, que generalmente habrían estar comprendidos entre dos vías de carreteras o ferrocarril, con el fin de minimizar la afección posible sobre el tráfico y accesibilidad en la zona.

9.- Caso de optarse en el proyecto definitivo por una lámina de agua lineal esta debe permitir no solo el paso de vehículos sino además prever el paso para peatones y carriles bici y la distancia entre ellos.

VI.3 MOVIMIENTOS DE TIERRA

10.- Previo al inicio de las obras, se deben especificar los volúmenes y el lugar donde se vaya a verter el material sobrante. Todas las condiciones deben aparecer en el Pliego de Prescripciones Técnicas de los respectivos proyectos.




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11.-Con el objeto de evitar la caída accidental de animales y personas a las zanjas, se deberá minimizar el tiempo que éstas permanezcan abiertas y se delimitará mediante cinta de plástico el perímetro de las mismas.

12.- Con el objetivo de minimizar los movimientos de tierra, deberán determinarse en el proyecto los puntos de acopio, tanto temporales como permanentes. Aquel material que se vaya a utilizar en los accesos y terraplenes se apilará lo más cercano a su lugar de utilización

VI.4 RIESGOS EROSIVOS

13.- Se excluirán para el acopio de tierras aquellas zonas donde puedan existir riesgos de inestabilidad del terreno.

14.-Los lugares elegidos para el acopio temporal del sustrato edáfico deberán tener pendiente nula, estar protegidos de cualquier arrastre, y situarse en zonas donde no se vayan a realizar movimientos de tierra ni tránsito de maquinaria.

15.-Los acopios reutilizables de suelo (los horizontes superiores) serán sembrados en la última capa de especies herbáceas de crecimiento rápido que actúen como fijadoras del suelo frente a la erosión, a la vez que contribuyan a mantener las características físico-químicas de los mismos.

16.-Se evitará en lo posible el mantenimiento en el tiempo de suelos descubiertos programando su siembra lo antes posible y utilizando para ello preferentemente el suelo almacenado.

17.- Con el objeto de reducir riesgos erosivos, deberá garantizarse la estabilidad de los taludes que puedan producirse durante la fase de construcción, así como su revegetación.

18.-Al objeto de evitar procesos erosivos, los caminos que se construyan o aprovechen se dotarán de elementos de evacuación de aguas pluviales (obras de fábrica, cunetas, desviadores de flujo, pendiente transversal, etc). Estos elementos se calcularán y diseñarán para períodos de retorno de 10-25 años. Las obras de paso transversales dispondrán de un tamaño suficiente para evitar la obturación por rocas y restos vegetales, así como contendrán aletas para disipar la energía.

VI.5 SUELOS

19.- Se ha de garantizar, durante las obras, la inexistencia de afecciones sobre el suelo producidas por vertidos de aceites, grasas y combustibles, procedentes de máquinas y motores. Para ello se controlarán las revisiones e ITV de todas las máquinas y vehículos a fin de evitar riesgos.




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20.- Deberán tratarse las zonas que después de las obras de construcción hayan quedado compactadas, debiendo si fuera necesario, pasar una grada por el suelo compactado hasta mullirlo suficientemente.

VI.6 VEGETACIÓN

21.- El proyecto del Parque del Guadaíra cuidará de que los aspectos Vegetación y Paisajísticos de toda la actuación traten el Parque en su conjunto y se cumpla con un criterio de continuidad. Las especies serán las mejor adaptadas aplicando principios de xerojardinería. En el sector norte se primarán especies autóctonas, ahora no presentes, y de vega como: mimbreras (Salís ssp.), chopos (Populus ssp.), tamujos (Securinega tinctorea), tarajes (Tamarix ssp.), álamos (Populus alba), alisos (Alnus glutinosa). En una segunda orla se dispondrán olmos (Ulmus ssp).

22.-Se cuidará de revegetar las zonas desbrozadas por explanaciones y movimientos de tierra y de los caminos de nueva apertura y se justificará en su caso, su mantenimiento como tal.

23.- Para evitar el riesgo de incendios durante el desarrollo de las obras debe quedar terminantemente prohibido la quema de cualquier material en el ámbito de la obra, debiendo disponer, en cualquier caso, de algún sistema apagafuegos (extintor) permanentemente en la misma.

24.-La eliminación del escaso arbolado prexistente deberá ser selectivo, quedando restringida únicamente a aquellos elementos del proyecto que no se puedan modificar, o bien, que representen peligro o riesgo, y deban ser eliminados por motivos de seguridad.

25.- En orden a minimizar la incidencia sobre la vegetación y el paisaje, se deberá evitar efectuar un desbroce total del matorral en la zonas donde tenga algún valor.

26.- La destrucción de la vegetación es susceptible de minimizarse con un adecuado diseño de las obras y de paliarse con una revegetación de las superficies desnudas generadas.

27.-Debido a que la superficie afectada está representada mayoritariamente por áreas urbanizadas e infraestructuras se cuidará la presencia de especies que produzcan elementos alergógenos.

VI.7 FAUNA

28.- Se fomentará la biodiversidad y la introducción de especies animales tanto en las aguas del canal-lago como en el medio terrestre. Un buen indicador pueden ser las aves.




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VI.8 PAISAJE

29.- En el proyecto que se redacte se cuidará el capítulo del tratamiento vegetal y paisajístico del espacio, con el fin de lograr la máxima integración de los elementos del Proyecto (canal-lago, vías de acceso, zonas verdes, etc.) en el paisaje circundante .

30.-Algunos criterios básicos para adecuar el Proyecto a la topografía local y para que este sea coherente con las características del entorno paisajístico son:

-. Intentar reproducir la topografía previa de la vega del Guadaíra siempre que esto sea posible.

-. Respetar la escala de la topografía del lugar, apoyándose en ella para disimular e integrar.

-. Hacer uso de la remodelación para definir el espacio visual y para el control de las vistas.

-. Seleccionar especies vegetales teniendo en cuenta la forma, dimensiones, coloración, textura, fenología y, en definitiva, su compatibilidad desde el punto de vista visual y que son las adecuadas conforme a las mencionadas en las medidas sobre la vegetación.

-. Disposición espacial de la vegetación, utilizándola para enlazar visualmente elementos del paisaje que queden desligados, crear pantallas visuales y ocultar vistas, suavizar formas geométricas, enmarcar vistas agradables, ayudar a definir espacios, etc..

31.-De forma general, se evitará las formas planas y aristas rectas en desmontes y terraplenes. La superficie del desmonte debe ser lo más rugosa posible, sin perder la estabilidad del mismo. De esta forma la colocación de plantas y arbustos, ya sea natural o artificial, es mucho más fácil.

32.-Conforme a lo establecido en otras medidas, se recubrirá los materiales de desmonte lo antes posible, con tierra vegetal procedente de la misma obra o aportes.

33.-Se cuidará que el diseño de las edificaciones siga los modelos arquitectónicos que mejor se integren en el área de actuación.

34.- Se impedirá el acceso de vehículos a motor al Parque, excepto al servicio de mantenimiento y vigilancia.

35.-Se conservará la rasante del terreno en el mayor grado posible favoreciendo su característica de antiguo cauce.




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36.- Se deberán retirar o demoler todos los elementos auxiliares utilizados para la construcción de las distintas estructuras que han quedado abandonadas o sin utilidad tras el cese de las obras.

VI.9 AGUAS

37.- Deberá evitarse cualquier afección al acuífero subyacente. Por ello, no se realizará ningún tipo de reparación mecánica de maquinaria, ni tampoco ningún cambio de aceite, a excepción de la maquinaria pesada que accidentalmente pudiera afectar la calidad de las aguas superficiales y subterráneas prohibiéndose verter cualquier tipo de sustancia contaminante directamente (aceites, grasas, lubricantes, etc.), en estado líquido o sólido.

38.- Se cuidará el diseño del drenaje del espacio, favoreciendo preferentemente la infiltración.

VI.10 RESIDUOS

39.- Se tratarán las tierras procedentes de la obra conforme a lo establecido en las medidas: destinándose a uno o más vertederos controlados.

40.- Las tierras limpias, sin restos de materiales derivados de la construcción o generados en las instalaciones de la obra, podrán reutilizarse.

41.- Se redactará un apartado del proyecto en el que se recoja un balance de tierras

42.- Los residuos sólidos generados asimilables a R.S.U. serán depositados en contenedores y trasladados al circuito más cercano de recogida y gestión municipal.

43.- El aceite procedente del mantenimiento de las máquinas fijas se depositará en un recipiente estanco con todas las garantías y en el mínimo plazo deberá ser retirado por un gestor autorizado de residuos tóxicos y peligrosos, de acuerdo con la Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos, y con el Reglamento que la desarrolla.

VI.11 RUIDOS Y VIBRACIONES

44.- El tráfico de maquinaria pesada que se producirá durante la fase de construcción, ha de planificarse utilizando aquellas rutas que resulten menos molestas para las zonas pobladas próximas, creando para ello rutas que las circunvalen y, si fuera preciso, contando con la presencia de agentes municipales que controlen el tráfico. En el caso de existir una imposibilidad técnica para conseguirlo, se facilitará una circulación fluida al atravesar las zonas residenciales, limitando a su vez la velocidad máxima para minimizar en lo posible la emisión de ruidos, vibraciones y gases.




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45.- Se ha de garantizar la inexistencia de afecciones sobre las personas por la emisión de ruidos, tanto en la fase de construcción como en la de explotación. Para ello se cuidará de cumplir lo establecido en el Reglamento de la Calidad del Aire (Decreto 74/1996, de 18 de febrero) y la Orden de 23 de febrero de 1996 que desarrolla este Decreto, en materia de medición, evaluación y valoración de ruidos y vibraciones.

46.-La maquinaria a utilizar cumplirá la normativa vigente en cuanto a emisión de ruidos y gases (ITV), igualmente, se evitará el uso innecesario de sirenas, cláxones, etc.

47.- Con el objeto de reducir el ruido en la fase de construcción se hará un correcto mantenimiento de los sistemas mecánicos.

VI.12 SEGURIDAD

48.- Debe instalarse una adecuada señalización y personal suficiente para el control de entrada y salida del tráfico pesado que circule por la obra.

VI.13 BIENESTAR SOCIAL Y SALUD

49.- En la carga, descarga y transporte de material sobrante se minimizará la creación de polvo, evitando el llenado en exceso de los camiones y secuenciando el transporte. Durante las obras de construcción se han de humectar los materiales generadores de polvo cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables. Esta medida se extremará entre los meses de mayo y septiembre y bajo condiciones de vientos fuertes.

50.- Debe mantenerse la accesibilidad a las instalaciones del entorno, para ello debe evitarse el impedimento, por estacionamiento u operaciones varias de la maquinaria pesada empleada en la construcción, de acceso a las fincas por parte de sus usuarios.

VI.14 GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

51.- Para garantizar la estabilidad de los elementos del proyecto, habrá de llevarse a cabo un Estudio Geotécnico del terreno que acogerá cada actuación, en los márgenes establecidos por las normas al respecto, a fin de garantizar la estabilidad y seguridad del mismo.

VI.15 INCENDIOS FORESTALES

52.- Por asimilación y según establece el Decreto 470/1994, de 20 de diciembre de Prevención de Incendios Forestales, se tomarán las siguientes medidas para las líneas eléctricas de alta tensión que cruzan el parque:




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Se dotará el trazado de una franja de seguridad de 15 m de anchura mínima, libre de residuos, matorral y vegetación seca, manteniendo las formaciones arbóreas y arbustivas implicadas en dicha franja (art. 14).

VI.16 YACIMIENTOS ARQUEOLÓGICOS

53.- Previo al inicio de las obras de ejecución del canal debe realizarse un Informe de Prospección Arqueológica Superficial, ejecutado por arqueólogos especialistas, con el fin de detectar y delimitar, en su caso, cualquier resto o indicio de yacimiento arqueológico que pudiera ser afectado por los movimientos de tierra.

54.-Asimismo, se propone que, de resultar positiva la Prospección Arqueológica Superficial, se realice un seguimiento arqueológico de obras en el ámbito señalado, donde un técnico especialista (arqueólogo) supervise los movimientos de tierra con el fin de detectar posibles yacimientos arqueológicos ocultos que no hayan sido descubiertos en la Prospección Superficial.

55.- En aplicación del artículo 50 de la Ley 1/1991 del Patrimonio Histórico de Andalucía, los hallazgos casuales de restos de interés arqueológico deberán de comunicarse a los Ayuntamientos o a las Delegaciones Provinciales de la Consejería de Cultura competentes.

VI.17 EDIFICIOS DE INTERÉS

56.- Los edificios de interés arquitectónico, sociocultural y paisajístico se dotarán de un radio de protección suficiente de modo que no se altere su conjunto ni alrededores.

57.- El proyecto debería contemplar la restauración de lo que queda del antiguo molino haciéndolo visitable si fuese posible.

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