COMPRESOR DE MOLECULAS DE AGUA

QUE ES UNA MOLECULA DE AGUA.

La fórmula del agua -H2O- únicamente indica su composición y masa molecular, pero no explica las inmensas propiedades de su ordenación molecular.Los átomos de hidrógeno están separados entre si por 105° adyacentes al átomo de oxigeno, por lo tanto la molécula es asimétrica, cargada positivamente del lado de los hidrógenos y negativamente del lado del oxigeno, por eso el agua es dipolar.Esto hace que las moléculas se aglomeren, el hidrogeno de una molécula se une al oxigeno de otra molécula vecina, la unión de las moléculas debido a esta fuerza de atracción se llama PUENTE HIDROGENO, una de las consecuencias de los puentes hidrogeno es que las moléculas de agua no pueden liberarse de la superficie de un cuerpo tan fácilmente. La energía requerida para romper el enlace con el hidrógeno y separar una molécula de agua y generar vapor es mucho mayor que la que se requiere para otros compuestos químicos comunes. Por esto el vapor de agua tiene in elevado contenido energético, y es un medio muy utilizado para transferir energía en las operaciones industriales, en la construcción y en los hogares.

PROPOSITO: COMPRESOR DE AGUA

Los compresores pueden ser usados para aumentar la presión o flujo de un gas (aire,

amoniaco, GNC, nitrógeno, CO2, etc.). A veces esto es intermitente (un taller, gomería,

restaurante, planta procesadora pequeña, etc.) a veces continuo (bombeo de gasoductos,

embotelladoras de gaseosas o cerveza, sopladores de bolsas y envases plásticos, etc.). El uso

para aumentar presión puede ser para uso directo como inflar neumáticos (llantas), limpiar

piezas, desempolvar, etc. o para accionar algún equipo como sistema de lubricación

neumática, equipos de perforación, válvulas de control, etc. Cada tipo de compresor tiene

ventajas para aplicaciones específicas, y los materiales utilizados en su construcción son

compatibles con ciertos gases y/o aceites, limitando su ínter confiabilidad.

Los compresores en general son similares a bombas que utilizamos para bombear líquidos.

El funcionamiento básico

En su forma más simple, el inflador de bicicleta es un compresor. Al empujar un lado, el aire

en el otro lado es comprimido si la salida es tapada o conectada al neumático. El aire frío

entra el compresor donde la energía usada para comprimirlo es convertida a un aumento de presión y temperatura, reduciendo el volumen final. Para los que hemos inflado neumáticos a cuatro mil metros sobre el nivel del mar, es fácil comprender que entre más denso el aire de la entrada (o mayor presión), más presión saldrá de esta operación. Este concepto nos lleva a los compresores de dos etapas.