SISTEMA DE DRENAJE SUPERFICIAL

Anderson LópezAndrés Triviño

Daniel Cabrera1095719 Construcción

SENA

DRENAJES SUPERFICIALES• Es un dispositivo el cual cumple la función remover

aguas lluvias que se acumulan en la superficie ya sea por ser muy intensas y/o frecuentes.

• Esta compuesto por una red de canales que conducen las aguas a donde desembocan.

FORMAS DE CONSTRUCCION• En paralelo

• Espina de pescado

• Topografía ondulada.

RECOMENDACIONES• Hacer cualquier tipo de drenajes para que en las obras

preliminares no hallan daños• El material de estos drenajes debe ser el que mas nos

dan ventajas como las tuberías de plástico

OBRAS PROVICIONALES DE DRENAJE SUPERFICIAL• Es importante la construcción de drenaje superficial

después de ocurrido un deslizamiento, para evitar su ampliación o aceleración. Estas obras pueden consistir en diques o canales de tierra, mampostería, concreto o bolsas de polipropileno o fibras vegetales rellenas de suelo, sellado de grietas con arcilla, mortero o asfalto para reducir la infiltración y cubrir el terreno (temporalmente) con plásticos.

Tipos de Obra de Drenaje Superficial Las obras de drenaje generalmente consisten en: 1. Canales para redireccionar el agua de escorrentía2. Zanjas de corona 3. Diques en la corona del talud 4. Drenes Franceses5. Trinchos o Cortacorrientes6. Torrenteras7. Sellado de grietas con arcilla o mortero8. Imprimación del talud con asfalto o impermeabilización con mortero9. Recubrimiento con plásticos

DRENAJES LONGITUDINALES

Son drenajes que se encuentran a los extremos de la vía, su función es canalizar las aguas caídas sobre la plataforma y taludes de la explanación de forma paralela a la calzada, restituyéndolas a los cauces naturales. Para ello se emplean elementos como las cunetas, colectores, sumideros y bajantes.

FACTORES A TENER EN CUENTA

• Factores topográficos: Aquí se evalúa la ubicación de la futura vía.

• Factores hidrológicos: Se hace referencia a la cantidad de agua que puede afectar la vía.

• Factores geotécnicos: Se refiere al tipo de suelo y a la facilidad con la que el agua se puede filtrar.

DISEÑO

Objetivos a cumplir:

• Evacuar de manera eficaz y lo más rápidamente el agua caída sobre la superficie de rodadura y los taludes de la explanación contiguos a ella.

• Alejar del firme el agua freática, así como los posibles acuíferos existentes, empleando para ello sistemas de drenaje profundo.

• Prestar especial atención a los causes naturales, tales como barrancos o ramblas, disponiendo de obras de fábrica que no disminuyan su sección crítica para periodos de retorno razonables.

• No suponer un peligro añadido para la seguridad del conductor, empleando para ellos taludes suaves y redondeando las aristas mediante acuerdos curvos, evitando así posibles accidentes adicionales.

• También debe cuidarse el aspecto ambiental, procurando que produzca el menor daño posible al entorno.

UTILIDAD

• Recogen las aguas pluviales.• Alivian el caudal de los

anteriores, facilitando las salidas de agua.

• Conducen las aguas hasta su evacuación en un cauce natural.

GENERALIDADES

Encauzar las escorrentías de las áreas adyacentes que inciden en el trazado.Los drenajes longitudinales cuentan con 3 tipos de dispositivos funcionales que lo integran, los cuales son:• Elementos de canalización: recogen las

aguas pluviales.• Elementos de desagüe: alivian el caudal de

los anteriores, facilitando la salida de las aguas.

• Elementos de evacuación: conducen las aguas hasta su evacuación en un cauce natural.

TIPOS DE OBRAS DE DRENAJE LONGITUDINAL

Elementos de canalización

ELEMENTOS DE DESAGUE

ELEMENTOS DE EVACUACION

GRACIAS POR SU ATENCIÓN