Formato de Fichas - Drenaje

8/16/2019 Formato de Fichas - Drenaje

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FICHA DE EVALUACIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJ

ALCANTARILLAS

91) ALCANTARILLA KM PROYECTADO 74+980ALCANTARILLA KM EISTENTE 97+!10

E%&'(

Canal de Entrega

Muro Cabezal

Aleros

Buzón

DuctoMuro Cabezal

Aleros

Buzón

Canal de Descarga

E*%,-./' T(#.&'(2

93) ALCANTARILLA KM PROYECTADO 7!+00ALCANTARILLA KM EISTENTE 97+70

E%&'(

Canal de Entrega

Muro Cabezal

Aleros

Buzón

Ducto

Muro Cabezal

Aleros

Buzón

Canal de Descarga

E*%,-./' T(#.&'(2

95) ALCANTARILLA KM PROYECTADO 7!+07!

6ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARREVIUDA UNISH TRAMO2 LIMA CANTA6

Estructura deEntrada

Estructura deSalida


Estructura deSalida

Flujo de agua : Derecha a izquaterial "ino con !oca !resencree!lazada de acuerdo a losdrenaje.


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ALCANTARILLA KM EISTENTE 97+770

E%&'(

Canal de Entrega

Muro Cabezal

Aleros

Buzón

Ducto

Muro Cabezal

Aleros

Buzón

Canal de Descarga

E*%,-./' T(#.&'(2

INFORME BORRADOR FINAL

Estudio De"initi#o !ara la *ehabilitación y Mejoraiento de la Carretera 'ia + Canta + 'a ,


Estructura deSalida

Flujo de agua : Derecha a izqui"ines de riego. El concreto de lacabezal. 'a estructura ser( ree


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E

DIMENSIONES DE ESTRUCTURA "#$)

M(&.% D.#&( L':.(,; L,< A%( E=>&=

12 0*ESE1/A

C.Si!le 3.45 %.6% %.75

12 0*ESE1/A

C.Si!le 3.$% 3.$% 3.5% %.75

/.M.C %.8% 6.9%C.Si!le 3.75 %.8% %.75

12 0*ESE1/A


M(&.% D.#&( L':.(,; L,< A%( E=>&=

C-1E/A

C.Si!le 3.4% 3.55 %.7%

12 0*ESE1/A

/.M.C %.5 8.%

C.Si!le 3.4 3.55 %.7%

12 0*ESE1/A

TERA LIMA CANTA LA

ierda. Buzón y ducto colatados !arcialente !or sedientos y deia de #egetación. Colatación del ducto en un $%&. 'a estructura ser(dise)os hidr(ulicos y se deber( realizar la li!ieza de toda el (rea de


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M(&.% D.#&( L':.(,; L,< A%( E=>&=

C.Si!le .%% 3.7% .7;%.6 %.75

C.Si!le 3.7% %.% %.75

12 0*ESE1/A

/MC %.8% 3.6%

C.Si!le 3.% 3.3% %.7%

12 0*ESE1/A

C-1E/A

iuda + -nish /rao: 'ia + Canta

erda. Estructura colatada en su totalidad !or rocas y desonte cons estructuras !resenta desgaste. 0resencia de usgos en el uro!lazada de acuerdo a los dise)os hidr(ulicos.


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FICHA DE EVALUACIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENA

FICHA N° ODT - 01

PROGRESIVA: 52+200 Km

FECHA:

GRUPO: VI

Tipo d o!"#: Alcantarilla

L$%#": Carretera central

Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700m.s.n.m.Tipo: Crce Ali!i

C(#': #$C %$C

Di*+)"o: 36 &la(as

E')"$,)$"# d &)"#d# E')"$,)$"#

Fi%$"#' i&di,#&do (#' di+&'io&'

)ira 1.* %escri&cin (e estrctra (e entra(a,, )ira 1.*

Cae/al /n

E+!o.$i((#do:


6/36

i

E')"$,)$"# d (# #(,#&)#"i((#: Cncret arma( $(iicar si es el cas ,,

Lo&%i)$d: 3 m

C#( d d',#"%#

/#)"i#(:

Di+&'io

E')#do:

)ira 1.* %escri&cin (e estrctra (e entra(a,,

OBS:

PROPUESTA DE /EJORA:

D',"i!#& )odo (o .$ ' i #234 d .$ ')#!# 2,2o4 ')#!# ,o&F($7o d #%$# : D",2# # i8.$i"d#6 B$8& 9 d$,)o ,o(+#)#do' p#",i#(+&) po" 'di+&)

Co(+#)#,i& d( d$,)o & $& ;0


7/36

JE - CARRETERA CENTRAL

d '#(id#

strctra (e sali(a ""

Cae/al


8/36

$rter 4 &ie(ras

etetil

Cncret arma(

&resenta

':

Lo&%i)$d: m

A&,2o: m

!#'$"#4 ')* & d'$'o4 ),-56o' 9 d +#)"i#( i&o ,o& po,# p"'&,i# d %)#,i&62id"*$(i,o' 9 ' d!"* "#(i8#" (# (i+pi8# d )od# ( *"#


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FICHA DE EVALUACIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE - C

FICHA N° ODL - 01

TRA/O: 52+200 Km - 52+00 Km

FECHA:

GRUPO: VI

Tipo d o!"#: Cneta


Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700m.s.n.m.R"&,i#: $ren (ereca $ren i/:ier(a

/#)"i#(: Cncret

E')#do:

E')"$,)$"#:

Fi%$"#' i&di,#&do (#' di+&'io&'

Di+&'io

%istancia a la

)ira 1.* %escri&cin (e estrctra,,

OBS:


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P$d& po&" $ o)oTi& o &o p#")' #((#d#'4 "o'iod#' o #'&)#d#'

D',"i!#& )odo (o .$ ' i #234 d .$ ')#!# 2,2o4 ')#!# ,o& !#'$"#4


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RRETERA CENTRAL

':

;nit(* m

anc* m

altra* m

carretera* m


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FICHA N° >DL - 0?

PROGRESIVA: 52+200 Km - 52+00 Km

FECHA:

GRUPO: VI

Tipo d o!"#: r(ill


Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700m.s.n.m.

R"&,i#: $ren (ereca $ren i/:ier(a

/#)"i#(: Cncret

E')#do:

Sdi+&)o: ;im&i

#ri

A()$"#: 3 m

T#($d: estale

inestale

V%)#,i&: < =

Coi,i&) d ',o""&)3#:

U'o: ect antr&ic >a4 na miner?a :e sa@ ,,,

>$!"#d#:

INDICAR DÓNDE DESCARGA


14/36

)ira 1.* %escri&cin (e la :era(a,,

OBS:


D',"i!#& .$@ )"# ( p$&) 'i pid"#' o #%$#4 'i ')* o &o F($7o d #%$# : D",2# # i8.$i"d#6 B$8& 9 d$,)o ,o(+#)#do' p#",i#(+&) po" 'di+&)o'

Co(+#)#,i& d( d$,)o & $& ;0


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- CARRETERA CENTRAL


16/36

& !$' ,o&di,io&' 9 d +#)"i#( i&o ,o& po,# p"'&,i# d %)#,i&6

*$(i,o' 9 ' d!"* "#(i8#" (# (i+pi8# d )od# ( *"# d


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FICHA N° ODT - 01


FECHA:

GRUPO: VI

Tipo d o!"#: ntn &ente ,,,


Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700 m.s.n.m.Tipo d ,"$,: Bect al r? s!ia( sl r?

Lo&%i)$d: 6 m

R$%o'id#d &:

V%)#,i&: ?

A()$"#: 15 m

G*(i!o: 3 m

E')#do: #rae aa trae aa

E')"$,)$"#: Si')+# d

INDICAR NA/E Y DI/ENSIONES


18/36

)ira 1.* %escri&cin (e estrctra,, )ira 1.*

OBS:


D',"i!#& .$@ )"# ( p$&) 'i pid"#' o #%$#4 'i ')* o &oF($7o d #%$# : D",2# # i8.$i"d#6 B$8& 9 d$,)o ,o(+#)#do' p#",i#(+&) po" 'di+&)o

Co(+#)#,i& d( d$,)o & $& ;0


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E - CARRETERA CENTRAL

d'#%$ d #%$#' d (($i#


20/36


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FICHA DE EVALUACIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

FICHA N° >DA - 01


FECHA:

GRUPO: VI

Tipo d o!"#: era(a


Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700 m.s.n.m.

C#"#,)"3')i,# d ($7o: ermanente

ec

Intermitente

Sdi+&)o: ;im&i

#ri

A()$"#: 3 m

T#($d: estale

inestale

V%)#,i&: < =

Coi,i&) d ',o""&)3#: &ner !alr ,,

U'o: ect antr&ic >a4 na miner?a :e sa@ ,,,

>$!"#d#:

INDICAR DÓNDE DESCARGA


22/36

)ira 1.* %escri&cin (e la :era(a,,

OBS:


D',"i!#& .$@ )"# ( p$&) 'i pid"#' o #%$#4 'i ')* o &o &F($7o d #%$# : D",2# # i8.$i"d#6 B$8& 9 d$,)o ,o(+#)#do' p#",i#(+&) po" 'di+&)o' 9 d +

d( d$,)o & $& ;0


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- CARRETERA CENTRAL


24/36

!$' ,o&di,io&' )"i#( i&o ,o& po,# p"'&,i# d %)#,i&6 Co(+#)#,i&

d!"* "#(i8#" (# (i+pi8# d )od# ( *"# d d"6


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FICHA N° ODT - 01


FECHA:

GRUPO: VI

Tipo d o!"#: #al(


Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700m.s.n.m.


Tipo d "o,#: ran(irita

E')#!i(id#d d( )#($d: stale

Inestale

E"o'i&: ?

Di')#&,i# # (# ,$&)#: m

Di*+)"o d "o,#' ,#id#': m

V%)#,i&: ?

T#($d: estale

inestale

V%)#,i&: < =

I&)""$p,i& d ($7o & ,$&)#' 9 !o"di((o': I


26/36

T#($d:INDICAR DI/ENSIONES

)ira 1.* %escri&cin (el tal(,,

OBS:


D',"i!#& ( )#($d4 'i i&)"i" o &o ,o& (#' ( ($7o d'i ')* o &o & !$' ,o&di,io&'


27/36

- CARRETERA CENTRAL

=


28/36

#%$# d"d#4


29/36


FICHA N° ODT - 01


FECHA:GRUPO: VI

Tipo d o!"#: m:illa(


Coo"dd#': -23° 17' 3.56"

-11° 13' 5.89"

A()i)$d: 1700m.s.n.m.


/#)"i#(: Cncret arma(

etetil

$rter 4 rcas

Lo&%i)$d d ,o&d$,,i&: m

A()$"#: m

A&,2o i&)"io": m

A&,2o )"io": m

L$%#" d d',#"%#:

E')#do:

E')"$,)$"#:INDICAR DI/ENSIONES


30/36

)ira 1.* %escri&cin (el em:illa(,,

OBS:


D',"i!#& ( +!o.$i((#do4 'i )i& o &o ($7o


31/36

- CARRETERA CENTRAL


32/36

#%$#


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FICHA DE EVALUACIÓN DE OBRAS DE ARTE Y DRENA

FICHA N° ODT - 01


FECHA: ??01

GRUPO: II

Tipo d o!"#: A%

L$%#": Carretera a canta.

Coo"dd#': 313757

UT/ ONA 1 8723710

A()i)$d: 1802m.s.n.m.


/#)"i#(: Cncret arma( I

etetil

$rter 4 rcas

Lo&%i)$d d ,o&d$,,i&: 33.5m

A()$"#: m

A&,2o i&)"io": 10.8m

A&,2o )"io": 15.8m

L$%#" d d',#"%#:

E')#do:

E')"$,)$"#:

BADEN VISTA EN PLANTA


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)ira 1.* %escri&cin (el a(en.,,

OBS:


i8# & )odo ( )"#+o d( d'o%$ d( !#d&4 9# .$ ' &,$&)"#& & !$& ')#do4 'o(o

L# o!'"#,io& ' &o)# .$ ( !#d& ')# ')"$,)$"#(+&) & ,o&di,io&' !$' 4 )#+!i& 'o!')"$,,io& po" ,#id# d pid"#' 9 ( ,",i+i&)o d %)#,io& & '$ (#do i&"io" ,o


35/36

E - CARRETERA CANTA


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' &,'#"io (# ",o(,,i& d +#)"i#( .$ o!')#,$(i8#

&o)# (# i')&,i# d +#)"i#( 'di+&)#do d!ido #(#"'p,)o # '$ p&di&) )"#&"'#( d( !#d&66

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