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A LA ATENTA CONSIDERACION DE LA

SECRETARIA DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES DELEGACION SONORA

HERMOSILLO SONORA, MARZO DEL 2004

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR FRACCIONAMIENTO URBI “VILLA DEL REY”

CONTENIDO I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.......................................................................................... 5

I.1 Proyecto ............................................................................................................................... 5 I.2 Promovente .......................................................................................................................... 5 I.3 Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental ...................................... 6

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................ 7

II.1 Información general del proyecto ........................................................................................ 7 II.1.1 Naturaleza del proyecto................................................................................................ 7 II.1.2 Selección del sitio......................................................................................................... 9 II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización............................................... 10 II.1.4 Inversión requerida..................................................................................................... 11 II.1.5 Dimensiones del proyecto .......................................................................................... 11 II.1.6 Uso actual de suelo .................................................................................................... 11 II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos..................................... 11

II.2 Características particulares del proyecto .......................................................................... 12 II.2.1 Programa general de trabajo...................................................................................... 12 II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete ................................................................................ 12 II.2.2 Preparación del sitio ................................................................................................... 12 II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto ................................. 13 II.2.4 Etapa de construcción................................................................................................ 14 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento ......................................................................... 17 II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto .............................................................. 18 II.2.7 Etapa de abandono del sitio ....................................................................................... 18 II.2.8 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera............................................................................................................................. 19 II.2.9 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos ................ 20

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO ....................... 21

IV.1. Plan Nacional de Desarrollo ........................................................................................... 21 IV.2.Plan Estatal de Desarrollo ............................................................................................... 21 IV.3. Plan Municipal de Desarrollo de Hermosillo ................................................................... 21

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL................................................................................................................................ 22

IV.1 Delimitación del área de estudio...................................................................................... 22 IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental ............................................................ 25 IV.2.1 Aspectos abióticos ........................................................................................................ 25

a) Clima ............................................................................................................................... 25 b) Geología y geomorfología ............................................................................................... 27 c) Suelos.............................................................................................................................. 29 d) Hidrología superficial y subterránea................................................................................ 30

PROMOCION Y DESARROLLOS URBI, S.A. DE C.V. 2


IV.2.2 Aspectos bióticos ...................................................................................................... 32 a) Vegetación terrestre ........................................................................................................ 32 b) Fauna .............................................................................................................................. 32 IV.2.3 Paisaje ...................................................................................................................... 33 IV.2.4 Medio socioeconómico.............................................................................................. 34 IV.2.5 Diagnóstico ambiental............................................................................................... 47

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 48

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales..................................... 48 V.1.1 Indicadores de impacto .............................................................................................. 48 V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto................................................................. 49 V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación ..................................................................... 51

V.2. Descripción de impactos ambientales.............................................................................. 52 V.2.1. Etapa de preparación del terreno.............................................................................. 52 V.2.2. Etapa de construcción............................................................................................... 55 V.2.3. Etapa de Operación. ................................................................................................. 64

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES......... 67

VI.1. Etapa de preparación del sitio ........................................................................................ 67 VI.2.- Etapa de construcciòn. .................................................................................................. 71 VI.3.- Etapa de operación........................................................................................................ 74

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.... 76

VII.1 Pronóstico del escenario................................................................................................. 76 VI. 1.1. Escenario de paisaje antes del proyecto. Vea el Plan Maestro. ............................ 76 VI.1.2. Las medidas que se adoptarán serán las siguientes: ............................................. 76 VI.1.3. Escenario de paisaje después del proyecto............................................................ 77

VII.2 Programa de vigilancia ambiental ................................................................................... 77 VII.3 Conclusiones .................................................................................................................. 77

VII.3.1. Desarrollo:.............................................................................................................. 79 VII.3.2. Balance del Impacto............................................................................................... 79

VII.4. Bibliografía ..................................................................................................................... 80 VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES............................................................................................................................. 82

VIII.1 Formatos de presentación ............................................................................................. 82 VIII.2 Otros anexos.................................................................................................................. 82 VIII.3 Glosario de términos...................................................................................................... 82



RELACION DE ANEXOS

ANEXO 1. ACTA CONSTITUTIVA Y PODER DE REPRESENTACION LEGAL

ANEXO 2. ORIGEN LEGAL DE COMPRAVENTA Y CESION

DE DERECHOS A FAVOR DEL PROMOVENTE ANEXO 3. PROYECCION PLANIMETRICA DEL

FRACCIONAMIENTO VILLA DEL REY ANEXO 4. ESTUDIO HIDROLOGICO A DETALLE DEL SITIO ANEXO 5. MECANICA DE SUELOS REALIZADA EN EL

PROYECTO ANEXO 6. PLAN MAESTRO DE VILLA DEL REY ANEXO 7. AUTORIZACIONES PREVIAS EN MATERIA DE

AGUA Y ELECTRIFICACION AL PROYECTO ANEXO 8. MEMORIA FOTOGRAFICA



I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Proyecto FRACCIONAMIENTO URBI “VILLA DEL REY”

I.2 Promovente Nombre de la empresa u organismo solicitante. PROMOCION Y DESARROLLOS URBI, S.A. DE C.V.

Nombre del representante legal de la empresa u organismo solicitante (comprobante que identifique la capacidad jurídica del representante, suficiente para suscribir el presente documento).

Nacionalidad de la empresa (copia de acta constitutiva). Mexicana

Actividad de la empresa u organismo. Inmobiliaria y Construcción

Domicilio para oír y recibir notificaciones indicando: Estado, municipio, ciudad, localidad,

Cámara o asociación a la que pertenece la empresa u organismo, indicando: Número de registro, fecha de ingreso, registro federal de causantes. CAMARA MEXICANA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION NUMERO DE REGISTRO:


Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG


Protección datos personales LFTAIPG


I.3 Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental POR LA EMPRESA:

PROMOCION Y DESARROLLOS URBI, S.A. DE C.V.

CONSULTOR AMBIENTAL







II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto El proyecto consiste en el desarrollo de un fraccionamiento tipo URBI, denominado “Villa del Rey”, al sureste de la ciudad de Hermosillo Sonora. Dado el déficit de vivienda que existe en la ciudad de Hermosillo, Sonora, el grupo Constructor URBI, se ha llevado a la tarea de colaborar en la solución a este agudo problema, planificando lo que ayudará en parte a disminuir este grave problema de vivienda, es por esto que se desarrolla el Conjunto Residencial URBI VILLA DEL REY. Es importante hacer notar que con proyectos de esta naturaleza Urbi se propone crear un nuevo estilo de vida, procurando que las familias que se integren a la comunidad eleven su concepto de calidad de vida, que participen con armonía dentro de la comunidad, de una manera integral. Para lograr esto, URBI, contempla el desarrollo de un Plan Maestro Comunitario en el que se suman los instrumentos y las acciones para que las familias puedan integrarse plenamente a la comunidad. Este proyecto se localiza al sur de la ciudad, en un área de oportunidad para la población económicamente activa, ya que su cercanía al parque industrial, y la infraestructura que se brindará a este proyecto, lo hacen ideal para la adquisición de vivienda. Con el Plan Maestro Comunitario, se logrará integrar los elementos físicos, servicios, instrumentos y acciones conjuntas que servirán como motivadores e inductores que servirán como un apoyo para generar la Cultura Comunitaria. Dentro del PLAN MAESTRO se destacan el desarrollo de principios y valores que permitan a los residentes una integración a la comunidad con un alto sentido de participación y pertenencia, para generar un bienestar comunitario basado en la armonía, la comunicación, el respeto, la confianza y la seguridad que permitan elevar la calidad de vida. Para lograr lo anterior en El Plan Maestro, se propone y define áreas de equipamiento urbano, como lo son parques y andadores, integra vialidades importantes de distribución al fraccionamiento así como la prolongación hacia las vialidades existentes en la ciudad, oportunamente la participación de la comunidad con la constructora, con la financiera y con las autoridades municipales, trabajando todos de manera coordinada y armónica. En el Plan Maestro se encuentran contempladas los derechos y beneficios, así como las obligaciones de los residentes, participando activamente se alcanza el criterio de ingresar a un nuevo “Estilo de Vida”. De esta forma los residentes tendrán un mejor lugar para vivir, tendrán satisfacciones, servicios, se practicarán los valores comunitarios y familiares, se eleva la plusvalía del patrimonio, se mejora la calidad de vida y se vive en un lugar y un ambiente dignos.



El Plan Maestro propone la distribución de 100.3 Has., aproximadamente; de las cuáles para esta etapa, se contempla el desarrollo de 64.28 Has. Aprovechables, 36.02, no son aprovechables, Dentro del predio hay una hectárea de donación para la CFE, por lo que sumado a los anteriores valores la superficie del área motivo de estudio es de 101.3 Has. Se tienen contemplados diferentes usos de suelo, habitacional, comercial, áreas de esparcimiento y escuelas. Los lotes se han dimensionado para formar privadas, lo que permitirá generar una estrecha convivencia vecinal que permita una integración social más completa entre los integrantes de cada privada. En todo el desarrollo, las instalaciones son ocultas, lo que brindará un mayor confort a las familias que puedan adquirir alguna vivienda en este fraccionamiento. “ESTRUCTURA DEL DESARROLLO, ETAPAS Y SECCIONES. Urbi Villa del Rey es un complejo habitacional de gran dimensión, que alberga 4161 viviendas, Por lo que una de las premisas de diseño del desarrollo, fue buscar la manera de lograr un desarrollo organizado, que permita llevar un control de la ejecución, operación, venta y mantenimiento del complejo. Es entonces que nace el concepto central del desarrollo. Este concepto responde a la organización del desarrollo en etapas que a su vez se subdividen en secciones, de esta forma La empresa controla la operación del desarrollo por etapas, permitiendo realizar las inversiones necesarias en su momento para cada etapa, de esta manera se logra una optimización de las inversiones en el tiempo, agrupa comunidades de menor cantidad y permite realizar entregas de fraccionamiento a autoridades por etapas, por lo que no se tiene que esperar a construir la vivienda 4161 para hacer entrega de fraccionamiento, lo que permite un ahorro en pago de servicios de alumbrado publico, mantenimiento de vialidades, señalamientos o mobiliario urbano. A su vez cada Etapa se constituye por secciones de fraccionamiento de alrededor de 300 viviendas cada una, esto con el fin de hacer una mejor organización de paquetes de construcción, división mercados, crear un sentido de pertenencia entre los colonos y organización de los agrupamientos de comité de vecinos, para el cobro de cuotas de mantenimiento, vigilancia y mejora de las secciones. De esta manera Urbi Villa del Rey se Conforma por Tres Etapas de desarrollo, denominadas Condesa, Marquesa y Duquesa, que conforman 7, 3 y 6 secciones respectivamente. De estas tres etapas del desarrollo, Condesa se convierte en la tierra que se oferta en garantía para la solicitud de crédito que permita habilitar la urbanización del desarrollo, dicha etapa alberga 1869 lotes habitacionales de 117m2 tipo en 241,090.81 m2, 2 áreas comerciales en 24,644.68 m2 y 5 áreas verdes con una superficie total de 13,115.87 m2 además de 22,730.20 m2 en área de equipamiento urbano, así como 177,057.86 m2 de vialidades, generando un gran total de 465,573.11 m2 de terreno. El tipo de vivienda del desarrollo oscila en los rangos de la vivienda A, B1, hasta la vivienda B3, de los cuales para el caso de la sección Condesa se prevé comercializar, 587 viviendas del tipo A, 503 del tipo B1, 599 del tipo B2, y 180 del tipo B3.



De esta manera se considera generar una entrada por venta de alrededor de los $504,420 millones de pesos.” (Tomado del Plan Maestro del Desarrollo URBI VILLA DEL REY) El tiempo para desarrollar este proyecto es de 4 años, este estudio está encaminado a las secciones que serían las Etapas 2 y 3 del Macroproyecto. (Vea plano adjunto),

II.1.2 Selección del sitio El sitio ha sido seleccionado, porque forma parte de un proyecto integral que originalmente fue conocido como Las Lomas, actualmente, el factor determinante para continuar con este desarrollo es que los terrenos son propiedad de la Empresa Promovente. Se han considerado diferentes criterios entre otros

• Cercanía a los lugares de trabajo (Parque Industrial) Sobre todo el desarrollo al proyecto Ford.

• Cercanía con las zonas comerciales • Infraestructura existente • Ya existe la primera fase del conjunto habitacional LOMAS

Además, se consideraron también los aspectos de: situación de los terrenos, con respecto a la zona urbana, ya que éstos se encuentran muy cercanos a los límites de algunos conjuntos habitacionales, las vías de comunicación existentes, los costos y los requerimientos de operación. Se consideraron también los resultados de los análisis técnicos que a continuación se enumeran: Estudio de mecánica de suelos Anexo 5 Estudio de infraestructura en la zona Anexo en Plan Maestro 6 Estudio hidráulico del terreno, para determinación de riesgos de inundaciones. Anexo 4 Este proyecto se localiza al sur de la ciudad, en un área de oportunidad para la población económicamente activa, ya que su cercanía al parque industrial, y la infraestructura que se brindará a este proyecto, lo hacen ideal para la adquisición de vivienda. Con el Plan Maestro Comunitario, se logrará integrar los elementos físicos, servicios, instrumentos y acciones conjuntas que servirán como motivadores e inductores que servirán como un apoyo para generar la Cultura Comunitaria.



Objetivos:

• Generar empleos durante la construcción del conjunto habitacional • Generar vivienda segura, cómoda y atractiva para las familias que puedan habitar en

este conjunto residencial. • Proporcionar a las familias que adquieran una habitación un lugar con una mejor calidad

de vida. • Facilitar los trámites para la adquisición de créditos.

Justificación

• En un proyecto de esta naturaleza, el trabajo, la maquinaria y equipo a utilizar, los materiales e insumos se adquieren en la localidad, dejando una derrama económica de un 100 % de la inversión.

• La plusvalía que adquieren las viviendas en los conjuntos residenciales creados por esta compañía son más altos que el promedio del resto de los fraccionadores.

• El hecho de realizar los conjuntos habitacionales en privadas, facilita la convivencia de los vecinos, integrándolos socialmente mejor que en los conceptos del fraccionamiento tradicional.

• Colaborar con los planes de las diferentes instancias gubernamentales al proporcionar fuentes de empleos tanto directos como indirectos.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización El proyecto se ubica en la ciudad de Hermosillo, Sonora, en su porción sur, a la altura del Periférico Oriente, contiguo a la colonia Las Lomas, frente a la Unión Ganadera de Hermosillo, de acuerdo a los planos del proyecto del ANEXO 3 del documento. Las colindancias del sitio son:

Norte Terrenos baldíos Sur Conjunto Residencial Lomas Este Carretera Internacional – Expendio de Cerveza, Depósito de Rivera Gas,

Bodegas, Terrenos baldíos. Oeste Terrenos baldíos

Se trata de Propiedad Privada de acuerdo al ANEXO 2 de este documento, donde se presenta el contrato de compraventa y la cesión de derechos a favor del promovente. El acceso al predio es por el periférico oriente.



No hay ningún sitio alternativo donde pudiese haber establecido el fraccionamiento debido a la continuidad con el sistema de fraccionamiento Las Lomas, afín a este desarrollo por su concepto de crecimiento.

II.1.4 Inversión requerida De esta manera se considera generar una entrada por venta de alrededor de los $504,420 millones de pesos.” (Tomado del Plan Maestro del Desarrollo URBI VILLA DEL REY, anexo 6)

II.1.5 Dimensiones del proyecto El proyecto requiere de una superficie total de 64.28 Has. El Plan Maestro propone la distribución de 100.3 Has., aproximadamente; de las cuáles para esta etapa, se contempla el desarrollo de 64.28 Has. Aprovechables, 36.02, no son aprovechables, Dentro del predio hay una hectárea de donación para la CFE, por lo que sumado a los anteriores valores la superficie del área motivo de estudio es de 101.3 Has. Se tienen contemplados diferentes usos de suelo, habitacional, comercial, áreas de esparcimiento y escuelas. Los lotes se han dimensionado para formar privadas, lo que permitirá generar una estrecha convivencia vecinal que permita una integración social más completa entre los integrantes de cada privada. En todo el desarrollo, las instalaciones son ocultas, lo que brindará un mayor confort a las familias que puedan adquirir alguna vivienda en este fraccionamiento.

II.1.6 Uso actual de suelo No hay usos del suelo, solamente es un predio baldío.

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos El predio motivo del estudio está considerado dentro de la zona urbana de la ciudad.



II.2 Características particulares del proyecto

II.2.1 Programa general de trabajo El tiempo para desarrollar este proyecto es de 4 años, este estudio está encaminado a las secciones que serían las Etapas 2 y 3 del Macroproyecto. (Vea plano adjunto en anexo 3),

II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete Los estudios de campo y gabinete realizados para el proyecto son los siguientes:

1) Proyeccion planimétrica del proyecto (ANEXO 3) 2) Plan maestro que engloba toda la superficie y obras (ANEXO 6) 3) Estudio de mecánica de suelo (ANEXO 5) 4) Estudio de hidráulica del sitio (ANEXO 4)

II.2.2 Preparación del sitio El proyecto se está desarrollando siguiendo con el programa de un Plan Parcial de Desarrollo Urbano para la zona. Las preparaciones consistirán en la continuación de las obras de acceso y las propias para abastecer al fraccionamiento de agua y electricidad necesaria para que sean aprovechadas en las siguientes etapas de construcción. Se construirán en la primera etapa 500 casas. Para todas las etapas de la construcción del fraccionamiento, se requerirá despalmar las áreas destinadas a la edificación de viviendas y vialidades. El despalme consiste en retirar la hojarasca, ramas secas, capa vegetal y arbustos de tamaño pequeño. Previo a esta actividad se trasplantarán los árboles de tamaño y tronco adulto en aquellas áreas destinadas a recreación, bulevares y glorietas. La construcción del fraccionamiento se llevará a cabo en varias etapas. a) Trazo de las zonas que serán afectadas y en las cuales se realizarán remociones necesarias de los árboles que serán transplantados en los sitios proyectados, posteriormente, en estas áreas se llevará a cabo el despalme de la capa orgánica superficial del suelo.



b) Construcción de plataformas de desplante de edificaciones y corte del tipo “caja” para preparar terracerías de vialidades. Los movimientos de tierra para establecer las plataformas del proyecto se construirán tratando de conservar en todo lo posible la topografía del terreno. c) Aplicación de asfalto caliente a las terracerías para conformar las vialidades internas. Las etapas anteriores se han mencionado sobre la base de un sistema de construcción de vivienda y urbanización.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto Los recursos que se alterarán son los que se localizan en el predio motivo de estudio, aunque el área se encuentra muy impactada, como se puede apreciar en el anexo fotográfico, pues es un área que se ha utilizado para tirar basura, además de que ya existe obra hidráulica, instalada con anticipación a la elaboración de este estudio, además por el predio se encuentran localizados cables de alta tensión de la CFE, por otro lado del predio se localizan otra líneas de electricidad que también atraviesan el predio. Con respecto a la flora se presenta por separado un estudio detallado de las diversas especies que se encuentran en el área. Con respecto a la fauna, se encuentran evidencia de pequeños roedores, principalmente ratas y lagartijas, esto se supone por los hoyos que se encuentran en algunos lugares del terreno.

El principal recurso que se afectará será el suelo que debido a las nivelaciones y excavaciones en un área relativamente grande altera su estructura natural. La vegetación y la fauna serán alteradas principalmente en la etapa de preparación del sitio. Esto es natural, en el momento en que la vegetación se afecta, naturalmente la fauna también se modifica, ya que cambia sus hábitats naturales. Las áreas de donación para escuelas, serán afectadas parcialmente y las áreas verdes en donación así como camellones, glorietas y jardineras serán beneficiadas con su arborización y equipamiento completo, incluyendo en ellas los transplantes de los árboles o de algunas cactáceas necesarios.



II.2.4 Etapa de construcción

Tabla I. Equipo a utilizar en urbanización: 2 Retroexcavadoras Case 380

3 Camiones de volteo con capacidad de 7 m3. 1 Trascabos 4 Motoconformadoras 1 Compactador 2 Camión revolvedora. 1 Pipas con capacidad de 10,000 litros 1 Carpeteadora 12 Compactado manual bailarina

Tabla II. Equipo a utilizar en la construcción de la vivienda. 9 Camión revolvedora

1 Pipas con capacidad de 10,000 litros 3 Camiones de volteo con capacidad de 7 m3. 1 Montacargas 10 Revolvedora con capacidad de 1 m3. 6 Vibradoras

Tabla III. Materiales a utilizar para la construcción de las primeras 500 viviendas, 250 de cada tipo.

Material Vivienda Tipo A Vivienda Tipo B1 Total Varilla ½ “ 10.00 13.50 23.50 Tons. Varilla 3/8” 53.78 119.50 173.28 Tons. Malla 6X6 10/10 21.00 27,725 48.725 m2. Alambrón 1/4” 0.75 18.25 29.00 Tons. Cemento Gris 62.50 .00 1,487.50 Tons. Yeso 1.56 55.63 107.17 Tons. Azulejo 1,967.50 2,112.50 4,080 m2 Madera 4,640.00 6,602.50 1,242.50 Pt. Gasolina Magna 2,857.50 2,857.50 5,715 Litros Diesel 4,650.00 5,587.50 10,237.50 Lts Pintura 5,000 10.000 15,000 Litros Tubo PVC 2” 505.00 675.00 1,180 Tramos Tubo PVC 4” 472.50 600.00 1,072.5 Tramos Tubo cobre ½ “ Tipo M 2,007.50 2,200.00 4,207.5 Tramos Tubo cobre ½ Tipo L 600.00 650.00 1,250 Tramos Tubo cobre ¾ Tipo M 200.00 212.50 412.5 Tramos Tubo cobre flex. 3/8” 162.50 225.00 387.5 Tramos Tubo galvanizado ½ ” 137.50 82.50 220 Tramos Bloc (varias medidas) 239,000.00 338,000.00 577,250.0 Pzas Vigueta (varias medidas) 3,500.00 5,750.00 9,250 Piezas Grava de ¾ “ 127.50 640.00 767.50 m3



Continuación de la tabla….

Tabla III. Materiales a utilizar para la construcción de las primeras 500 viviendas, 250 de cada tipo.

Arena de río 1,187.50 1,867.50 3,055.00 m3 Sello 597.50 772.50 1,370.00 m3

Agua 2,425.00 2,700.00 5,125.00 m3 Curacreto 1,415.00 2,297.50 3,712.50 m3

Conc. premez. 180 Kg/cm2 965.00 1,537.50 2,502.50 m3 Conc. c/bomba 180 Kg/cm2 500.00 600.00 1,100.00 m3

Estos materiales se obtendrán del comercio local y de los bancos de materiales que surten a la ciudad de Hermosillo. Por las características de algunos materiales, la forma de transportación será en camiones de carga con cama baja, pipas, transporte del tipo toneladas con que cuentan los propios distribuidores. La compañía Urbi Desarrollos Urbanos, S.A. de C.V. cuenta con una flota de 4 camiones tipo tonelada y los cuales se utilizan para el suministro de materiales para la obra, así como el movimiento interno de los mismos por medio de un remolque tipo batanga. Por otra parte, es necesario mencionar que en relación con el suministro de gravas y arenas, éstas se surtirán de los bancos de materiales (cribas o graveras) que se encuentran en la zona.

El personal que aparece en el siguiente listado, es el que se ocupará para la primera etapa, posteriormente, en forma proporcional a la cantidad de viviendas a construir, será la cantidad de personal de cada categoría.

Tabla IV. Personal que se ocupará en la construcción. Categoría Cantidad Peones excavadores 47 Oficial albañil 45 Ayudante de albañil 40 Oficial carpintero de obra negra 6 Ayudante de carpintero 8 Oficial carpintero obra blanca 2 Ayudante de carpintero 1 Oficial plomero 3 Ayudante de plomero 6 Maestro fierrero 1 Oficial fierrero 4 Ayudante de fierrero 10 Oficial colador 6 Ayudante de colador 12 Oficial pintor 5



Continuación de la tabla…

Tabla IV. Personal que se ocupará en la construcción. Ayudante de pintor 22 Oficial bloquero 10 Ayudante de bloquero 35 Oficial yesero 15 Ayudante de yesero 10 Oficial azulejero 10 Ayudante de azulejero 5 Oficial tirolero 10 Ayudante de tirolero 4 Residentes de obra 8 Auxiliares de residentes 7 Ayudantes 4 Maestro de obra 5 Almacenistas 2 Ayudante de almacenistas 2 Choferes 5 Veladores 10 Total 360 personas

Tabla V. Personal requerido para la urbanización completa de las 500 viviendas de la 1ª. etapa.

Categoría Cantidad Oficial fontanero 47 Ayudante de fontanero 45 Peón 40 Operador de retroexcavadora 6 Operador de motoconformadora 8 Operador de vibrocompactador 2 Operador de pipa 1 Operador de camión revolvedora 3 Operador de petrolizadora 6 Operador de carpeteadora 1 Oficial electricista de alta tensión 4 Ayudante de electricista 10 Total 173 personas

Para la etapa de preparación del sitio no es necesaria la energía eléctrica. Se considera que para la etapa de operación y mantenimiento se utilizarán 110 Volts para las viviendas y 220 probablemente para algunos comercios o viviendas que puedan instalar aire acondicionado con esta característica. El suministro le corresponde a la CFE, consulte anexo de factibilidad. Se empleará Gasolina y Diesel para la maquinaria y equipo que se utilizará durante la preparación del terreno y la construcción, se adquirirán de las diferentes estaciones de servicio de PEMEX.



No será necesario almacenar la gasolina ni el diesel, se encuentra muy cerca una gasolinera. Para asegurar el abasto de las revolvedoras, compactadoras y vibradores, la cantidad máxima que se pretende almacenar en la bodega de la obra serán 50 litros de gasolina magna, mismos que se ubicarán en una zona de seguridad, provista de agua, arena, extintores y buena ventilación. Para la maquinaria pesada, el suministro de combustible será realizado por la Empresa que sea subcontratada y se llevará a efecto la carga en sus propias instalaciones.

. El agua que se necesitará para la preparación del terreno y para la construcción se trasladará en pipas directamente a la obra y se obtendrá de pozos cercanos. El agua potable será proporcionada a los trabajadores durante las etapas de preparación del terreno y construcción por medio de garrafones de 19 litros y se obtendrá directamente de las compañías que se dedican a la comercialización del agua. Durante la operación, se utilizará la Red de la Ciudad.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento No se aplica en este proyecto. Una vez terminada la construcción, la obra se entrega al H. Ayuntamiento y esta instancia gubernamental, tendrá su propio programa de limpieza, recolección de basura, etc. En el área del proyecto no se utilizará ningún tipo de recurso natural. Los requerimientos de energía eléctrica son de 110 y 220 Voltios – de CFE y a través de Transformadores. Los combustibles que se utilizarán será el gas LP para la cocina, se almacenará en tambores de 30 o 60 litros, posiblemente para algunas familias, se pueda adquirir un tanque estacionario.

Tabla VI. Requerimientos de agua potable para la etapa de operación: _________________________________________________________________________________ CONSUMO ORDINARIO CONSUMO EXTRAORDINARIO Volumen Origen Volumen Periodicidad _________________________________________________________________________________ Agua Potable: 189.58 Litros/seg Red Municipal ----- ------- Agua Tratada ------ ------ ------ ------ Agua Cruda ------ ------- ----- ------- _________________________________________________________________________________



II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto Construir un Subcolector que va de los terrenos a los pozos de La Sauceda Se pretende desarrollar este proyecto en un período de 4 años, iniciando la construcción con 500 casas, en lo que será la Etapa II del Macroproyecto.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio Debido a que no se trata de una actividad extractiva de recursos naturales no renovables, donde la estimación de la vida útil resulta fácil de predecir, en éste caso en particular es díficil establecer con certeza el período de tiempo que permanecerá operando el fraccionamiento, ya que sobre esto existen dos posibilidades, la primera se basa en que realizando periódicamente las actividades de renovación y mantenimiento de los componentes del fraccionamiento, muy probablemente se prolongue la vida útil del fraccionamiento por un largo tiempo, incluso por tiempo indefinido. La segunda, mucho menos probable de ocurrir está relacionada con un caso extraordinario de cierre del fraccionamiento por causas excepcionales como puede ser un cambio radical en las políticas de crecimiento de la ciudad que induzcan a la reubicación de los habitantes para darle otro uso al suelo. No se está contemplando la instrumentación de un programa de restauración ecológica o de restitución del sitio, ya que como se ha mencionado, existen probabilidades muy reducidas de que ocurra un cierre definitivo del proyecto de fraccionamiento, además de ser una zona urbana, en el extremo de los casos de que se presente una modificación del uso del suelo la restauración ecológica del área sólo aplicaría si se tratara de un parque urbano y de ser éste el caso el citado programa abarcaría los siguientes aspectos:

Desmantelamiento de la infraestructura existente. Preparación del medio para la revegetación. Selección de especies y fuente de germoplasma. Revegetación del área (incluye plantación de árboles y siembra de pastos). Infraestructura y acciones para asegurar el establecimiento de las plantas (sistemas de

riego, construcción de microcuencas, señalamientos de protección, etc.). Como se ha manifestado de manera reiterativa, el proyecto en cuestión actualmente no incluye la determinación de una vida útil específica y en consecuencia no se tiene un uso o usos alternativos del área en un mediano o largo plazo.



II.2.8 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera En las dos primeras etapas se obtendrá materia orgánica del despalme y escombro durante la construcción. Se pretende detallar algunos de los posibles residuos en las dos primeras etapas del proyecto. Etapa de preparación del sitio:

Residuos sólidos: Ninguno Emisiones a la atmósfera: La tierra y polvo que se generen de la

excavación, además de los que se emitan como producto de los motores de combustión interna de la maquinaria.

Descargas de aguas residuales: No se aplica en esta etapa del proyecto. Emisiones de ruido: Los normales que puedan emitir las máquinas

durante su trabajo. Etapa de construcción: Residuos sólidos: Escombro.

Emisiones a la atmósfera: El polvo y partículas de tierra que se levanten en la etapa de cimentación, cantidades pequeñas

Descargas de aguas residuales: No aplicable en este caso, ya que el agua de los sanitarios será descargada directamente a los drenajes.

Emisiones de ruido: El normal de la construcción. Otros: No aplica Etapa Operacion y mantenimiento:

Emisiones a la atmósfera. Los gases de combustión de la cocina de las casas habitación.

Descarga de aguas residuales. El agua de los sanitarios, que irá directamente al drenaje municipal, será el producto del uso de los sanitarios de los residentes del fraccionamiento. Se espera un flujo de 151.67 litros por segundo.

Residuos sólidos industriales. No habrá residuos sólidos industriales



Residuos sólidos domésticos. Solamente se generarán los residuos domésticos que

se generen en el fraccionamiento e incluye material orgánico e inorgánico. Serán trasladados al relleno sanitario por los empleados del H. Ayuntamiento local.

Residuos agroquímicos. No aplica

Es factible reciclar algunos de los residuos domésticos, tal vez el plástico, el cartón o papel, algunas latas, este material será manejado directamente por los pepenadores.

II.2.9 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos Los materiales por los que se compondrá la bodega - campamento, (madera y láminas de cartón) se buscará reutilizarlos y en caso contrario se trasladarán al basurero Municipal Gran parte de los residuos sólidos que se generan en las viviendas en muchos de los casos son reutilizados dentro de la casa para guardar o almacenar objetos, alimentos o precisamente para disponer la basura, como por ejemplo bolsas de plástico y cajas de madera y cartón, envases de plástico y de vidrio. Además al llegar los residuos al basurero Municipal son seleccionados por los denominados pepenadores, quienes comercializan los desperdicios con potencial de reciclaje. Las aguas residuales en primera instancia se vierten al sistema de drenaje y alcantarillado. Los residuos sólidos se dispondrán en bolsas de plástico o cajas de cartón y serán colocados en las afueras de las viviendas (método de recolección de acera), posteriormente pasará el camión recolector, recogerá la basura y la trasladará al basurero Municipal.



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO

IV.1. Plan Nacional de Desarrollo El plan Nacional de Desarrollo 2001-2006 en su capítulo 5 respecto al Crecimiento económico, en su objetivo 5.7. sobre uso eficiente de los recursos para el crecimiento, apartado 5.7.4. Infraestructura e insumos básicos, considera lo siguiente: “Por otra parte, la competitividad de la economía nacional requiere el acceso de los productores nacionales a los insumos básicos para la producción, tales como los combustibles y la electricidad, en condiciones adecuadas de calidad y precio.”

IV.2.Plan Estatal de Desarrollo El Plan Estatal de Desarrollo 1998-2003 en el Cap. IV.6. Vivienda, Desarrollo Urbano y Dotación de Servicios básicos, en el punto sobre Energía Eléctrica dice: ... Promover el desarrollo urbano en las ciudades del territorio estatal, buscando establecer equilibrios en oportunidades económicas y de accesibilidad a todos los servicios y equipamiento urbano; promover el desarrollo de un sistema integral de electrificación para mejorar el aprovechamiento del potencial energético estatal; reestructurar y redefinir las vialidades existentes en forma integral con los usos de suelo y transporte urbano.2 El plan Estatal de Desarrollo actual no considera ejes rectores en vivienda.

IV.3. Plan Municipal de Desarrollo de Hermosillo El plan municipal de desarrollo de Hermosillo 2003-2025 establece que el área del proyecto no se encuentra dentro del sistema Nacional de Áreas Protegidas, ni forma parte de los Planes o Programas Ecológicos del Territorio Nacional, correspondientes a la Dirección General de Normatividad y Regulación Ecológica. El Programa Municipal de Desarrollo, considera los usos del suelo en donde se construirá el fraccionamiento residencial “Villa del Rey” como un área de usos H3 y H4, presentando aptitudes para el desarrollo de un fraccionamiento como el que se pretende construir. Por otro lado, no es un área con características especiales, protegidas, ni forma parte de ningún Plan o Programa del Territorio Nacional, ya que se encuentran dentro de los planes de desarrollo urbano de la ciudad, ya se explicó en el 1.1 que la Carta de Uso de Suelo, lo hace apto para este tipo de servicios.

2 - Plan Estatal de Desarrollo 1998-2000. Gobierno del Estado de Sonora 1998.



IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL

IV.1 Delimitación del área de estudio El municipio de Hermosillo, representa el 8.70% de la superficie del Estado de Sonora y colinda con los municipios de Pitiquito al Noroeste, Carbó y San Miguel de Horcasitas al Noreste, Ures y Mazatán al Este y La Colorada y Guaymas al Sureste. En su franja costera colinda con el Golfo de California al Oeste. El Centro de Población comprende dentro de sus límites, además de la ciudad Hermosillo, a otras localidades pertenecientes al mismo municipio entre las que destacan: La Victoria, el Tazajal, San Pedro, el Saucito, la Mesa del Seri y Las Placitas. La ciudad se ubica geográficamente a los 29º06’ de latitud Norte y 110º58’ de longitud oeste y una altitud de 210 msnm , en tanto que el centro de población tiene las siguientes coordenadas geográficas extremas: entre 110º49’ y 111º09’ de longitud oeste y 28º56’ y 29º 13’ de latitud norte, con una extensión territorial de 10,000 Has. A los grandes proyectos de vivienda se suman otra cantidad de fraccionamientos menores que se van dando en diferentes puntos de la ciudad, lo que implica un incremento significativo en la oferta de vivienda y un incremento en la calidad de los desarrollos, que en la mayoría de los casos buscan nuevos esquemas de ordenamiento, siendo los fraccionamientos cerrados los que predominan. El centro de población de Hermosillo cuenta con una zona urbana ocupada de 14,744.41 hectáreas, que se extienden principalmente sobre la superficie plana del terreno, y en menor proporción sobre los cerros. De las 14,744.41 hectáreas el 76.6%, es decir 11,298.64 hectáreas corresponden a lotes, la diferencia entre estas cantidades corresponde a las vías públicas y zonas de cerros al interior de la mancha urbana. Del total de lotes o predios dentro de la zona urbana actual el 31.7% se encuentran baldíos, lo que equivale a 3,582.24 hectáreas, que es el 24.30% del total de las zonas ocupadas por la ciudad. Estas áreas baldías se presentan tanto en grandes predios sin desarrollar como en una gran cantidad de lotes sin construir al interior de las diferentes colonias de la ciudad. La gran superficie de baldíos hace que la densidad sea menor, y que exista una estructura urbana dispersa y desarticulada en algunas zonas. En términos comparativos, las áreas baldías de la ciudad equivalen a la superficie necesaria para construir 143,290 viviendas de interés social, es decir, para una población de 587,487 personas. Cabe señalar que no toda la superficie baldía de la ciudad es para uso habitacional, ya que una importante cantidad de estos predios baldíos, sobre todo los de mayores dimensiones, tiene vocación comercial o industrial.



Urbi Villa del Rey es un complejo habitacional de gran dimensión, que alberga 4161 viviendas, Por lo que una de las premisas de diseño del desarrollo, fue buscar la manera de lograr un desarrollo organizado, que permita llevar un control de la ejecución, operación, venta y mantenimiento del complejo. Es entonces que nace el concepto central del desarrollo. Este concepto responde a la organización del desarrollo en etapas que a su vez se subdividen en secciones, de esta forma La empresa controla la operación del desarrollo por etapas, permitiendo realizar las inversiones necesarias en su momento para cada etapa, de esta manera se logra una optimización de las inversiones en el tiempo, agrupa comunidades de menor cantidad y permite realizar entregas de fraccionamiento a autoridades por etapas, por lo que no se tiene que esperar a construir la vivienda 4161 para hacer entrega de fraccionamiento, lo que permite un ahorro en pago de servicios de alumbrado publico, mantenimiento de vialidades, señalamientos o mobiliario urbano. A su vez cada Etapa se constituye por secciones de fraccionamiento de alrededor de 300 viviendas cada una, esto con el fin de hacer una mejor organización de paquetes de construcción, división mercados, crear un sentido de pertenencia entre los colonos y organización de los agrupamientos de comité de vecinos, para el cobro de cuotas de mantenimiento, vigilancia y mejora de las secciones. De esta manera Urbi Villa del Rey se Conforma por Tres Etapas de desarrollo, denominadas Condesa, Marquesa y Duquesa, que conforman 7, 3 y 6 secciones respectivamente. De estas tres etapas del desarrollo, Condesa se convierte en la tierra que se oferta en garantía para la solicitud de crédito que permita habilitar la urbanización del desarrollo, dicha etapa alberga 1869 lotes habitacionales de 117m2 tipo en 241,090.81 m2, 2 áreas comerciales en 24,644.68 m2 y 5 áreas verdes con una superficie total de 13,115.87 m2 además de 22,730.20 m2 en área de equipamiento urbano, así como 177,057.86 m2 de vialidades, generando un gran total de 465,573.11 m2 de terreno. El tipo de vivienda del desarrollo oscila en los rangos de la vivienda A, B1, hasta la vivienda B3, de los cuales para el caso de la sección Condesa se prevé comercializar, 587 viviendas del tipo A, 503 del tipo B1, 599 del tipo B2, y 180 del tipo B3. De esta manera se considera generar una entrada por venta de alrededor de los $504,420 millones de pesos.” (Tomado del Plan Maestro del Desarrollo URBI VILLA DEL REY) El tiempo para desarrollar este proyecto es de 4 años, este estudio está encaminado a las secciones que serían las Etapas 2 y 3 del Macroproyecto. (Vea plano adjunto), El sitio ha sido seleccionado, porque forma parte de un proyecto integral que originalmente fue conocido como Las Lomas, actualmente, el factor determinante para continuar con este desarrollo es que los terrenos son propiedad de la Empresa Promovente. Se han considerado diferentes criterios entre otros



• Cercanía a los lugares de trabajo (Parque Industrial) Sobre todo el desarrollo al proyecto

Ford. • Cercanía con las zonas comerciales • Infraestructura existente • Ya existe la primera fase del conjunto habitacional LOMAS

Además, se consideraron también los aspectos de: situación de los terrenos, con respecto a la zona urbana, ya que éstos se encuentran muy cercanos a los límites de algunos conjuntos habitacionales, las vías de comunicación existentes, los costos y los requerimientos de operación. Se consideraron también los resultados de los análisis técnicos que a continuación se enumeran: Estudio de mecánica de suelos Anexo 5 Estudio de infraestructura en la zona Anexo en Plan Maestro 6 Estudio hidráulico del terreno, para determinación de riesgos de inundaciones. Anexo 4 Este proyecto se localiza al sur de la ciudad, en un área de oportunidad para la población económicamente activa, ya que su cercanía al parque industrial, y la infraestructura que se brindará a este proyecto, lo hacen ideal para la adquisición de vivienda. Con el Plan Maestro Comunitario, se logrará integrar los elementos físicos, servicios, instrumentos y acciones conjuntas que servirán como motivadores e inductores que servirán como un apoyo para generar la Cultura Comunitaria. El proyecto se ubica en la ciudad de Hermosillo, Sonora, en su porción sur, a la altura del Periférico Oriente, contiguo a la colonia Las Lomas, frente a la Unión Ganadera de Hermosillo, de acuerdo a los planos del proyecto del ANEXO 3 del documento. Las colindancias del sitio son:

Norte Terrenos baldíos Sur Conjunto Residencial Lomas Este Carretera Internacional – Expendio de Cerveza, Depósito de Rivera Gas,

Bodegas, Terrenos baldíos. Oeste Terrenos baldíos



IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental

IV.2.1 Aspectos abióticos

a) Clima La información del clima está basada en la cartografía de climas escala 1:1000 000 (INEGI, 1980), de acuerdo a la clasificación de Koeppen, modificada por E. García, para la República Mexicana. El clima dominante en el área de estudio, BW(h')hw(x'), es muy seco, con régimen de lluvias en verano y porcentaje de lluvia invernal mayor de 10.2. Cálido, con temperatura media ambiental > 22°C, temperatura del mes más frío > 18°C. El carácter muy seco del clima se explica claramente con la relación entre la precipitación y la evaporación, P/E, la cual siempre es menor que la unidad o en otras palabras la evaporación siempre es mayor que la precipitación.

Valores promedio de Precipitación en Hermosillo, correspondientes al período 1986 a 2001. PARAMETRO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL

Precipitación Hermosillo 2001 13

.2

3.3

1.8

5.2

0.0

24.2

101. 6 46.2

101. 0 0.0

0.0

2.0

298. 5

Promedio de 1986 a 2001 15

.1

23.2

8.4

5.5

2.3

11.2

92.3

110. 5 63.9

24.4

19.4

32.0

408. 2

Año más seco 1987 0. 0 3 4. 2 0. 0 3. 5 5. 0 1 0. 5 5 2. 2 5 5. 4 1 2. 4 1 2. 0 0. 0 3 4. 3 2 1 9. 5

Año más lluvioso 1990 25

.8

0.0

0.0

0.0

1.3

37.6

127. 5 220. 6 95.2

3.7

19.9

46.8

578. 4

*Datos registrados en cuaderno estadístico municipal, edición 2002, Hermosillo, Sonora. Temperaturas Las temperaturas promedio se estimaron a partir de los valores máximos y mínimos de esta variable. Los datos corresponden a la Estación de Hermosillo por ser la más representativa de la zona, siendo analizadas durante el periodo de 1986 a 2001, en cuanto a los valores promedios y se observa que el periodo más caliente del año comprende de junio a septiembre, pero es en agosto cuando se registran las más altas temperaturas, 44°C. En el citado periodo se alcanzan temperaturas medias superiores a los 30°C y máximas de casi 44 ºC, mientras que las temperaturas más bajas se presentan en el mes de noviembre y diciembre, 5.5ºC.



Temperaturas analizadas para la estación Hermosillo. Periodo 2001.

E F M A M J J A S O N D Anual Tmáx. 2 8. 5 3 2. 0 3 6. 5 3 7. 5 4 1. 5 4 2. 0 4 3. 0 4 4. 0 4 2. 0 3 6. 5 3 6. 0 3 1. 0 3 7 . 5 4

Tmín. 3. 5 5. 5 8. 5 1 0. 0 1 5. 5 2 1. 5 2 0. 0 2 0. 5 1 7. 0 1 7. 0 5. 5 5. 5 1 2. 5

Tmed. 1 5. 9 1 7. 8 2 0. 5 2 3. 6 2 9. 4 3 1. 9 3 1. 8 3 2. 8 3 2. 0 2 7. 2 2 2. 6 1 6. 8 2 5 . 1 9

*Datos registrados en el cuaderno estadístico municipal, edición 2002, Hermosillo, Sonora.

Precipitación Se observa que la precipitación total anual es de 343.03 mm. Los meses más lluviosos se encuentran entre julio y septiembre, con lluvias mensuales superiores a los 48 mm, aunque en invierno (dic-feb) también se presentan lluvias moderadas, llamadas equipatas. En este caso las lluvias se encuentran entre 19 y 31 mm. Intemperismos severos Entre los intemperismos considerados en las estaciones climatológicas u observatorios se analizan principalmente los días con Tormentas o tempestad eléctrica, Granizadas, y Heladas. En este sentido se aprecia que aún cuando no ocurren con periodicidad, los más comunes de estos eventos son las tormentas y las heladas. Asimismo en se observa que en contraste con las tormentas y granizadas que coinciden con el periodo de lluvias, Julio - Septiembre las heladas ocurren principalmente durante el invierno, Dic - Feb.

Variables climatológicas analizadas durante el periodo de 1965-1996. ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL Tormentas 1 2 5 2 7 10 99 86 45 14 2 4 277 Días con granizo 2 1 2 2 4 0 2 5 7 4 0 5 34 Días con heladas 32 11 1 0 0 0 0 0 0 0 2 26 72

Vientos dominantes En base a los datos de la estación Hermosillo, los vientos dominantes persisten hacia el SW con una velocidad de 2.43 m/s en promedio y frecuencia del 22%, mientras que el porcentaje de calmas es del 18%. Calidad del aire Desde el punto de vista cualitativo la calidad del aire es en general buena, debido a que no existen fuentes contaminantes, industriales o de automotores importantes. Por el contrario, las áreas verdes aledañas, podrían mejorar la calidad del mismo.



Los eventos de inversión térmica ocurren en Hermosillo en los periodos de invierno. Que aunado a una alta generación de polvos, repercute sobre la salud de los hermosillenses. De acuerdo a monitoreos realizados por SEDESOL durante 1992-95, sobre la concentración de partículas suspendidas totales en la ciudad de Hermosillo, se han tenido mediciones de partículas suspendidas totales que varían de 148 ug/m3, en el centro de la ciudad hasta 565 µg/m3 en las estaciones del Poniente y Norte de la ciudad, lo cual repercute en un impacto negativo en la Calidad de vida de las personas.

b) Geología y geomorfología La ciudad de Hermosillo esta ubicada en una planicie de sedimentos cuaternarios; gravas, arenas, limos y arcillas. Dicha planicie se encuentra enmarcada por diversos afloramientos cuyas edades varían desde el paleozoico al reciente. En el centro y sureste de la ciudad se pueden observar a grandes rasgos, variados afloramientos paleozoicos; calizas y diversos tipos de mármoles. Así mismo al noreste de la ciudad, en las cercanías del Aeropuerto se observan paquetes de riolitas y esferuliticas y fluidales además de paquetes de tobas, estos mismos paquetes cuya edad se les asigna al Terciario también se pueden localizar al suroeste del mismo aeropuerto. En la parte norte y este de la ciudad (Cerro Bachoco, Coloso y Mariachi) de manera general están representados por cuerpos intrusivos granodiorítico con una textura fanerítica, los cuales se ven afectados por diversos diques de composición pegmatitica y aplitica. En su mayor parte el intrusivo se encuentra muy alterado y con un intenso fracturamiento. Los principales rasgos geológico-estructurales que se manifiestan en la zona de estudio están directamente relacionados a procesos ocurridos regionalmente. Fisiografía. El área de estudio se encuentra comprendida fisiográficamente dentro de la Provincia de Sierras Sepultadas y a su vez dentro de la subprovincia del Desierto de Sonora, según Raisz, (1964) La Subprovincia fisiográfica del Desierto de Sonora, colinda hacia el este con la Provincia Sierra Madre Occidental, al oeste con el Golfo de California, al norte con Estados Unidos de Norteamérica y al sur con la Subprovincia de los Deltas de la Costa Esta se caracteriza por la presencia de montañas que presentan un alineamiento paralelo NW-SE, separada por valles aluviales que se vuelven más amplios hacia la porción noroeste del estado. La Provincia geológica en la que se ubica prácticamente todo el estado de Sonora es la Provincia Sonorense (Ortega-Gutiérrez, et al., 1991), la cual tiene un origen complejo y en su litología se encuentra representada la cronología geológica desde el Precámbrico hasta el Reciente



El comportamiento estructural que prevalece en el área de estudio, tuvo su origen en el Mioceno Medio, durante el cual se produjo un esfuerzo distensivo ocasionando fallas normales con la consecuente formación de bloques levantados y bloques hundidos que actualmente se encuentran rellenados de material clástico (Dickinson, 1979). Geomorfología. Los cerros de mayor altitud (350 a 750 m) localizados en el área de estudio son: Sierra Espinazo Prieto, Cerro Agua Lurca, Cerro Caloso y La Providencia. Estas estructuras son laderas montañosas morfogenéticamente clasificadas como Relieve Endógeno Modelado (Palacios, 1983), correspondientes a un intrusivo de composición granítica de edad Cretásico Superior a Terciario Inferior . Los Cerros El Rielito, Cerro Yeso, La Galera, El Detalle, Cerro Bola, El Puerto y Cerro Lizabal, son lomeríos bajos (altura menor a 350 m) cuya clasificación morfogenética se ubica también en Relieve Endógeno Modelado (Palacios, 1983), de orígen volcánico, composición riolítica y edad Terciario Medio. Los cerros La Virgen, Loma el Chiquihuite, Piedra Bola, La Espía, El Represo y Cerro Colorado, poseen una altura menor a 350 m y corresponden a la misma descripción geomorfológica de los cerros descritos anteriormente, solo que su orígen es intrusivo de composición granítica y edad Cretásico Superior Terciario Inferior. Los cerros La Cementera, La Campana, El Tecorípa y El Cuadrado, son lomeríos bajos clasificado como Relieve Endógeno Modelado (Palacios, 1983), cuyo origen corresponde a un proceso sedimentario posteriormente metamorfizado. Estas estructuras poseen una altura sobre el nivel del mar mnor a 350 m. Además de las laderas montañosas y los lomeríos bajos, ambos clasificados como Relieve Endógeno Modelado, existe en el área de estudio el Relieve Exógeno Acumulativo, al cual le corresponden las planicies aluviales de piedemonte (Palacios, 1983). En esta unidad geomorfológica existe el piedemonte alto y el bajo. El primero es aledaño (pendiente abajo), a las laderas montañosas y a los lomeríos bajos, consistente en suelos poco desarrollados cuyos clastos se presentan angulosos a subangulosos mal clasificados, sostenidos en una matriz fina (areno-limosa), sin la presencia de estructuras sedimentarias. Así mismo, el piedemonte bajo se caracteriza por ser depósitos más desarrollados, con clastos de subredondeados a redondeados con un grado de clasificación moderada a buena y con presencia de estratificación de material fino (limo-arcilla). Ambos piedemonte (alto y bajo) se originaron durante el Cuaternario. En el área donde se encuentra el proyecto, existen unidades litoestratigráficas principalmente formados por Elementos de la Era Cenozoica, sedimentos conglomeráticos del Terciario Medio. Los bancos de material se encuentran en la sección del Vado del Río



Descripción breve de las características del relieve. El Proyecto se encuentra en la parte central de la Provincia Fisiográfica “Zona Desértica de Sonora”. Esta provincia se encuentra delimitada al oeste por el Golfo de California, al este por la Sierra Madre Occidental y al sur por la llanura Costera de Sinaloa. La Zona Desértica de Sonora está formada por llanuras que descienden lentamente hacia la costa. En estas llanuras se elevan bruscamente numerosas sierras orientadas norte a sur y constituidas por rocas metamórficas precámbricas, lutitas y calizas paleozoicas, calizas, areniscas y lutitas mesozoicas, aglomerados, conglomerados, areniscas y roca volcánicas terciarias. Además, se encuentran intrusivos perfídicos y rocas graníticas del Terciario. La zona presenta una altitud entre 210 y 240 msnm, con un relieve casi plano cuyas pendientes no rebasan el 5% en la mayoría de la zona. La altura de las Sierras varía de 750 m a 1060 msnm, y en contraste con la bajada el relieve es pronunciado y accidentado o escarpado, con pendientes mayores que 100%. Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamientos, derrumbes, otros movimientos de tierra o roca, posible actividad volcánica. Según el Servicio Sismológico Nacional (Instituto de Geofísica - UNAM), el área de estudio se encuentra en la zona asísmica, o sea de sismos raros o desconocidos, aunque en octubre de 1993 fueron registrados 3 sismos de pequeña magnitud, en Sonora. Los Deslizamientos y Derrumbes son procesos generalmente asociados a pendientes pronunciadas y materiales arcillosos con altos contenidos de humedad. No se observó ninguno de estos procesos, sin embargo, se debe prestar atención a las sierras donde podrían ocurrir deslizamientos de algunos afloramientos rocosos. En el área de estudio no se identificaron evidencias de actividad volcánica actual.

c) Suelos En la ciudad de Hermosillo se presentan principalmente tres tipos de suelo: arcilloso, gravoso y limoso de origen pluvial, estos últimos localizados en el cauce del Río Sonora al noreste y suroeste de la ciudad, donde es posible la actividad agrícola por la humedad que presentan. Los suelos ubicados en la zona norte del lecho del Río Sonora y que predominan en la mancha urbana favorecen el desarrollo de asentamientos humanos y de servicios ya que aunque existen diferentes variedades y combinaciones, generalmente resultan poco colapsables o expandibles y/o corrosivos.



Hacia el noroeste podemos encontrar bancos de arena, y al poniente suelos con arcillas expansibles, en terrenos que antes fueron campos de cultivo o huertos. En el proyecto se presentan dos tipos de suelos principales. Se llega a presentar un regosol éutrico (Re) con xerosol háplico (Xh) de forma secundaria con fase textural media y presentando fase física gravosa. Composición del suelo. (Clasificación de FAO). Los suelos XEROSOL, se localizan en las zonas áridas y semiáridas del Centro y Norte de México. Su vegetación natural es de matorrales y pastizales. Se caracterizan por tener una capa superficial de color claro y muy pobre en humus. Debajo de ella puede haber un subsuelo rico en arcillas, o bien muy semejante a la capa superficial. Muchas veces presentan a cierta profundidad manchas, polvo o aglomeraciones de cal, y cristales de yeso, o caliche, de mayor o menor dureza. A veces son salinos. Su utilización agrícola está restringida, en la mayoría de las ocasiones, a las zonas con agua de riego. Los Xerosoles son suelos con baja susceptibilidad a la erosión, salvo cuando están en pendientes y sobre caliche o tepetate, en donde sí presentan este problema. Capacidad de saturación. En el área motivo de estudio, se estima que estos suelos difícilmente pueden llegar a su capacidad de saturación debido a que toda el área se encontrará cubierta con edificios, banquetas o con pavimento y áreas verdes.

d) Hidrología superficial y subterránea La ciudad de Hermosillo se encuentra dentro de la región hidrológica Sonora Sur (RH9) la cual cuenta con una superficie de 17,472 Km 2 , y dentro de las cuencas hidrológicas Río Sonora (d) con una superficie de 5,324 Km 2 y la Río Bacoachi (e) con una superficie de 2,858 Km2. La Zona Norte del área comprendida dentro del límite del centro de población se encuentra en la subcuenca La Manga (b) con una superficie de 245 Km 2 que pertenece a la cuenca hidrológica Río Bacoachi y en las subcuencas La Poza (i) con una superficie de 1,756 Km 2 , Río San Miguel (e) con una superficie de 1,820 Km 2 y Río Sonora-Hillo (a) con una superficie de 224 Km 2 , las cuales pertenecen a la cuenca hidrológica Río Sonora. Hacia el sur se extiende sobre las subcuencas La Poza (i), Río Sonora-Hillo (a) y La Manga (b). Dentro de la cuenca operan dos estaciones hidrométricas, ambas sobre el Río Sonora.



La estación El Orégano, 28 Km. aguas arriba del vaso de la presa Abelardo L. Rodríguez que consigna 103.9 millones de m 3 anuales y la estación Hermosillo, al oriente de la ciudad, reporta un volumen medio anual de 216.3 millones de m3 . El Río Sonora y su principal afluente, el Río San Miguel, que unen sus cauces al noreste de la mancha urbana, desembocan en la presa General Abelardo L. Rodríguez. Esta presa forma un sistema con la presa Rodolfo Félix Valdez, comúnmente conocida como El Molinito, misma que tiene una función principal de control de avenidas y la cual se encuentra dentro de la categoría de área natural protegida como zona de preservación ecológica denominada “Sistema de Presas Abelardo L. Rodríguez-El Molinito”. Los principales ríos del área se encuentran localizados al Este del proyecto, el Río Sonora y el Río San Miguel que es el punto donde unen sus aguas y son captadas por la presa Abelardo L. Rodríguez. Como se mencionó antes, el área se encuentra en dos subcuencas del Río Sonora, en el caso de la Río Sonora- Hermosillo RH9D. Como puede apreciarse en la misma figura, existen gran cantidad de arroyos, todos de carácter intermitente y que fluyen hacia el SW, es decir a la costa del Estado de Sonora. Se localiza dentro de la Región Hidrológica No 9 (RH9) Sonora Sur, donde las formaciones cerriles forman parte de la división entre la cuenca del Río Bacoachi (hacia la parte oeste) en la subcuenca del Arroyo La Manga, y la cuenca del Río Sonora (hacia la parte este) en la subcuenca Río Sonora-Hermosillo. Embalses y cuerpos de agua cercanos (lagos, presas, etc.): l El principal cuerpo de agua existente se encuentra localizado a menos de 1 Km. al este del proyecto y es la presa Abelardo Rodríguez L.; cabe aclarar que parte de los escurrimientos superficiales del área de estudio drenan hacia el Sureste del proyecto, en la dirección donde se encuentra localizada la presa. Drenaje subterráneo: En la porción oriental del área, los principales acuíferos están constituidos por los valles de los ríos Sonora, San Miguel de Horcasitas y Zanjón, ubicados sobre fosas tectónicas rellenas, en su base, por sedimentos conglomeráticos de la Formación Báucarit, del Terciario Medio y cubiertos de depósitos aluviales recientes. En los dos primeros valles se encuentran en depósitos aluviales de poco espesor, en los cuales la mayoría de los aprovechamientos son norias y algunos pozos con gastos que varían de 4l/seg. Hasta mayores a 144 l/seg. Los niveles friáticos estáticos se encuentran entre 1 y 30 m de profundidad. Por lo general, la calidad del agua es buena, variando a tolerable, ya que la concentración de sólidos disueltos está entre 400 a 800 mg/l.



IV.2.2 Aspectos bióticos

a) Vegetación terrestre El tipo de vegetación en el área de estudio se clasifica como matorral xerófilo, caracterizado por reunir a todas las comunidades vegetales de porte arbustivo, propias de las zonas áridas y semiáridas de México; pertenece al Reino Neotropical; Región Xerofitica Mexicana y Provincia Florística Planicie Costera del Noroeste; con la presencia de especies de los géneros Prosopis, Cercidium, Olneya, Opuntia, Acacia, y Fouquieria (Rzedowski, 1978). Otros autores consideran para el área de estudio, la presencia de comunidades vegetales con características fisonómicas particulares que permiten clasificaciones regionales, como Shreve y Wiggins (1964) que clasifican a la vegetación como perteneciente al Desierto Sonorense dentro de la subdivisión Planicies de Sonora (“Desierto Arbosufrutescente o Región Encelia-Olneya) dominada por los especies Cercidium, Olneya y Prosopis.

Mientras que, COTECOCA (1976) que lo clasifica como Matorral Arbosufrutescente caracterizada por arbustos y subarbustos de talla mediana con hojas no esclerosas y tallos leñosos como papache borracho Condalia, spp, piojito Caesalpinia pumila y rama blanca Encelia farinosa; con árboles bajos como Olneya tesota y Cercidium spp. y cactáceas como Lemaireocereus thurberi y Opuntia fulgida. De acuerdo con las características de vegetación y topografía (planicies y arroyos), dentro del área de estudio y de influencia del proyecto, se pueden diferenciar 3 unidades a) El área de influencia del proyecto se encuentra alterada principalmente por desmontes para la construcción de casas y actividades ganaderas, b) Otra, caracterizada por la presencia de vegetación dispersa en las planicies dominada por rama blanca y palo verde y c) la tercera con mayor diversidad, altura y abundancia de especies de árboles y arbustos considerados como xeroriparios en las partes bajas o arroyos dominando los géneros Cercidium, Olneya y Prosopis (ver anexo 8 memoria fotográfica).

b) Fauna Para la descripción de la fauna del área de influencia del proyecto, se consideraron exclusivamente los cuatro grupo de vertebrados terrestres (anfibios, reptiles aves y mamíferos), dado que no existen cuerpos de agua relevantes que pudieran ser afectados. La fauna, al igual que la flora, dentro del área del proyecto está integrada por elementos de origen neártico y neotropicales (Fa y Morales, 1998), obedeciendo a patrones de distribución determinados por el clima, fisiografía y vegetación.



De acuerdo con Burt (1938) los mamíferos del área de estudio pertenecen a la Provincia Biótica Sonorense. Flores Villela (1998), considerando la distribución de la herpetofauna, coloca a el área de estudio dentro de la denominada “Región Natural Tierras Áridas Extratropicales1’ comprendiendo a los reptiles y anfibios. De acuerdo con la propuesta de Smith (1941), modificado por Escalante Pliego et al. (1998), considerando la avifauna; el área de trabajo cae dentro de la Provincia Biótica No. 23 Costa Oeste Norte. Dado lo impactado del terreno, es probable que solamente haya pequeños roedores donde se pretende la instalación del fraccionamiento Villa del Rey. Especies de valor comercial. No hay en el área del proyecto Especies de interés cinegético. No hay en el área del proyecto Especies amenazadas o en peligro de extinción. No hay en el área del proyecto.

IV.2.3 Paisaje Modificará la dinámica natural de algún cuerpo de agua? SI En el proyecto se canalizarán los arroyos que se forman de los cerros que se encuentran dentro del área del proyecto. Modificará la dinámica natural de las comunidades de flora y fauna? NO Creará barreras físicas que limiten el desplazamiento de la flora y/o fauna? NO Se contempla la introducción de especies exóticas? NO Explicar si es una zona considerada con cualidades estéticas únicas o excepcionales. NO



Es una zona considerada con atractivo turístico? NO Es o se encuentra cerca de un área arqueológica o de interés histórico? NO Es o se encuentra cerca de un área natural protegida? NO Modificará la armonía visual con la creación de un paisaje artificial? SI Una vez construido el Conjunto Residencial Villa del Rey, presentará un paisaje artificial armónico con vialidades e instalaciones ocultas que dará un aspecto totalmente diferente que el que se encuentra en estos momentos. Existe alguna afectación en la zona?. Explique en qué forma y su grado actual de degradación. La zona se encuentra afectada (impactada) desde hace muchos años, el impacto surgió desde que se obtenía cemento de esos cerros. Actualmente, el impacto se manifiesta por que muchas personas utilizan el lugar como un basurero clandestino.

IV.2.4 Medio socioeconómico Población. En el Ciudad de Hermosillo, Sonora la población total es de 609,829 habitantes de entre los cuales el 49.8% corresponden al sexo masculino y el 50.2% restante es ocupado por el sexo femenino. La tasa de crecimiento anual del Ciudad es del 3.1%, los datos antes mencionados se encuentran registrados en el cuaderno estadístico del Ciudad de Hermosillo correspondiente a la edición 2002, del INEGI.

Comparación de la Población del Estado de Sonora con el Municipio de Hermosillo, según datos del Cuaderno Estadístico Municipal de Hermosillo edición 2002

Lugar Total Hombres % Mujeres % Sonora 2 216 969 1 110 590 50.1 1 106 379 49.9 Municipio de Hermosillo 609 829 303 533 49.8 306 296 50.2



Distribución Demográfica en el Municipio de Hermosillo, Sonora, Cuaderno Estadístico

Municipal. Hermosillo. INEGI, Gob. Del Estado. H. Ayuntamiento Hermosillo. Edición, 2002. RANGO No. De Localidades 1 a 49 996 50 a 99 50 100 a 499 42 500 a 999 9 1 000 a 1 999 4 2 000 a 2 499 1 2 500 a 4 999 1 20 000 a 49 999 1 500 000 a 999 999 1 Total: 1 105 Población Económicamente activa : Según datos recabados del Anuario Estadístico del Estado de Sonora, edición 2002, la ciudad de Hermosillo, lugar denominado área del proyecto, cuenta con una población económicamente activa total de 234,996 habitantes ocupados en relaciones laborales o empleos, de entre los cuales el 65% de estos corresponden al sexo masculino y el 34% restante pertenece al sexo femenino, observando la tabla, se puede captar que la población ocupada es principalmente del sexo masculino. La información consultada del Cuaderno Estadístico Municipal. Edición 2002. En la tabla 7.1 presenta la siguiente información, para el año 2000. Población de 12 y más años por sexo según condición de actividad, según datos del Cuaderno

Estadístico Municipal de Hermosillo edición 2002 Lugar Total Población económicamente activa Población No Ocupada Desocupada Económicamente Especificada Inactiva Hermosillo 446 041 234 996 3 022 206 237 1 786 Hombres 219 995 153 970 2 211 62 786 1 028 Mujeres 226 046 81 026 811 143 451 758

FUENTE : INEGI. Sonora, XI Censo General de Población y Vivienda, 1990. Resultados Definitivos; Tabulados Básicos. Tomo II

INEGI. Sonora, XII Censo General de Población y Vivienda, 2000; Tabulados Básicos. Tomo III Si consideramos que el 52.68 % de la Población Económicamente Activa se encuentra ocupada y el 47.3 % Población Económicamente Inactiva, desocupada o no especificada. Esto quiere decir que 234 996 es la Población Ocupada mantienen todas las necesidades del resto de los habitantes que son 394 833.



Además se cuenta con 3,022 habitantes económicamente activos desocupados dentro de los cuales algunas de las razones a que se debe su inactividad es por ser personas que aun se encuentran estudiando, jubilados y pensionados, incapacitados permanentemente para trabajar, personas dedicadas al hogar; entre otros. El salario mínimo vigente con que cuenta mencionado municipio por su clasificación geográfica es de 40.10 pesos diarios a partir del 1 de Enero del 2002, registro verificado en el Anuario Estadístico de Sonora edición 2002. El nivel de ingresos per capita de la Ciudad de Hermosillo es desconocido Grupos étnicos En el municipio de Hermosillo, hay 6009 habitantes que hablan alguna de las lenguas indígenas que se anotan a continuación: amuzgo, cora, cucapá, chatino,chichimeca jonaz,chinanteco,chol, chontal, chontal de Oaxaca, chontal de Tabasco, guarijío, huasteco, huichol, kekchi, mame, maya, mayo, mazahua, mazteco, mixe, mixteco, mixteco de la mixteca alta, baja y zona mazateca, náhuatl ópata, otomí, pame, pápago, pima, popoloca, popoluca, purépecha, seri, tarahumara,tepehuán, tlapaneco, totonaca, triqui, tzeltal, tzotzil, yaqui, zapoteco y zapoteco del istmo, zoque y de otras lenguas indígenas de América Servicios. Medio de comunicación.

Teléfono : En la ciudad de Hermosillo, la línea de la telefonía es casi en su totalidad un servicio básico en los lugares de esta localidad, por eso la necesidad de contar con este servicio en la mayoría de la población hermosillense. Este servicio es accesible para la mayor parte de la ciudad ya que su cableado no es limitado ni restringido para ninguna parte de la misma. En Hermosillo se cuentan con varias estaciones telefónicas y centros de atención, así como una sucursal, en los cuales los ciudadanos que gozan de este servicio, acuden a realizar los pagos correspondientes, dicha sucursal se encuentra en el centro de la ciudad. Las vías de acceso a mencionada sucursal se estima podrá llevarse a cabo mediante dos rutas: 1ª. Ruta – Tomar el Periférico Oriente hacia el Parque recreativo la Sauceda, para después internarse en la intersección hacia el centro hasta el lugar de destino. Estimándose de esta manera un recorrido con un total de 8.5 kilómetros, favoreciendo a esta ruta el poca afluencia del tráfico vehicular en el transcurso del recorrido. 2ª. Ruta – Tomar la intersección hacia Fraccionamiento Las Lomas para salir por el Periférico Sur rumbo a Blvd. Vildósola hasta llegar al centro y por consiguiente el lugar de destino. Calculándose aproximadamente un recorrido con un total de 10.5 kilómetros.



Telégrafos :

Este servicio, aunque un poco obsoleto, se brinda de manera adecuada a la ciudadanía hermosillense, brindando así, mas y mejores medios de comunicación adaptándose a la mayoría de las personas y sus necesidades. Para este servicio se encuentran dos oficinas para brindar y administrar este servicio, una, oficina sur, ubicada sobre el Boulevard Vildósola en la colonia Pedregal de la Villa y la oficina central, ubicada sobre el Boulevard Rosales en el Centro de la Ciudad. Para arribar a este servicio se sugiere la vía mas rápida por el Periférico Oriente hasta el entronque el Blvd. Vildósola rumbo al centro de la ciudad para llegar a las oficinas que se encuentran en la Colonia Piedra Bola, se supone que la distancia aproximada es de unos 8.5 km. Otra forma sería continuar por el periférico hasta entroncar con el Blvd. Luis Encinas y continuar hasta las oficinas que se encuentran ubicadas en la Central Camionera. La distancia aproximada es de unos 6 km.

Correos : El servicio de correo se brinda conjuntamente con el de telégrafos es por eso que es de igual manera y forma la misma distancia y ruta para accesar a este servicio, que aun después de la tecnología tan avanzada de hoy en día se sigue utilizando de manera frecuente entre los ciudadanos, es por esta razón que este servicio ha prevalecido y no decaído en Hermosillo por las variables necesidades de sus habitantes.

Otras : Otros de los medios de comunicación utilizados de manera frecuente es la del radio que cuenta con varias radiodifusoras en las cuales se emiten variedad de temas de interés para la ciudadanía. Además otro medio es el del periódico el cual en nuestra capital es muy usual para enterarse de los acontecimientos más relevantes. Apegándonos a la tecnología nuestra ciudad cuenta con la infraestructura para disfrutar y difundir nuestras expresiones a otras partes del mundos y viceversa haciendo así una retroalimentación de información para el bienestar de la población, logrando esto mediante el uso del Internet, el cual es por medio la contratación ya sea por teléfono o por cable. Así como también se cuenta con el servicio de telefonía celular para abarcar las necesidades mas exigentes de las personas que habitan en Hermosillo. Las oficinas de diferentes instancias gubernamentales, estatales y federales se encuentran en el Vado del Río, aproximadamente a unos 10 Km. Del predio.



Existen también en 2002, 19 estaciones radiodifusoras, de las cuales 11 son de amplitud modulada, 1 de onda corta y 7 de frecuencia modulada, existen también 8 estaciones televisoras y existen 4500 suscriptores de servicio de televisión por cable. Es importante hacer notar que también se encuentra establecida en nuestra ciudad una sólida infraestructura bancaria en donde operan bancos nacionales e internacionales.

Medios de transporte.

Terrestres : Para arribar a la ciudad de Hermosillo se puede hacer por medio de la Carretera Internacional No. 15 que puede proceder del sur o del norte, viajando por automóvil o por medio de ferrocarril o autobuses de pasajeros. En la Ciudad de Hermosillo se cuenta con el servicio de camiones urbanos que son los que transportan a los ciudadanos al lugar de destino elegido, tomando el camión que realice la ruta correcta. A su vez se cuenta con varías líneas de camiones para desplazar a las personas a diferentes lugares fuera de la ciudad. A continuación se enlistarán una serie de líneas de camiones de pasajeros, las cuales son las mas utilizadas, tomando en cuenta que Hermosillo es una estación de paso, donde se transita tanto para el Norte como para el Sur según las necesidades de los viajeros.

Líneas de Camiones Foráneos con servicio a la ciudad de Hermosillo, Sonora. Líneas foráneas Destino Elite México - Nogales - Tijuana Transportes del Pacífico México - Nogales - Tijuana Transportes Norte de Sonora México - Nogales - Tijuana Estrella Blanca México - Nogales - Tijuana Estrellas del Pacífico Guadalajara - Nogales – Tijuana Crucero México – Phoenix Chihuahuenses México – Nogales – Tijuana Autobuses de Guasave Nogales – Sur de Sinaloa Líneas locales Destino Transportes Urbanos Foráneos de Empalme, S.A. (TUFESA) Culiacán - Nogales Transportes Baldomero Corral (TBC) Álamos - Nogales Transportes del Río o de Hermosillo - Ruta del Río o de La Sierra de Sonora Sierra de Sonora. Mayitos Hermosillo – Sur de Sonora



Estas líneas de transportes se encuentran concentradas principalmente en la Central Camionera, existiendo cerca 5 estaciones de autobuses. Todas ellas localizadas en el Blvd. Luis Encinas en la Colonia Los Naranjos. Es de hacer notar que la carga arriba por diferentes líneas de transportes. La distancia aproximada de el área del proyecto hacia esta central es de unos 5 kilómetros, saliendo del predio por el Periférico Oriente hasta llegar a la intersección del Blvd. Luis Encinas.

Aéreos : La ciudad de Hermosillo cuenta con un Aeropuerto Internacional, situado sobre le Boulevard García Morales y se encuentra a unos 11.5 Km. Aproximadamente del área del proyecto. Se encuentran varias líneas aéreas las cuales ofrecen sus servicios en el mencionado Aeropuerto las cuales se mencionan a continuación :

-Aeromexico. -American Airlines. -Aero California. -Aerolíneas Internacionales. -Aviación del Noroeste. -Aviacsa. -Mexicana de Aviación. -Mesa Airlines

Es así como los habitantes de esta ciudad de Hermosillo pueden realizar sus viajes con gran diversidad de opciones por escoger, además los visitantes que viajan hacia Hermosillo también cuentan con gran numero de líneas aéreas de entre las cuales pueden optar por comodidad, precio, seguridad entre otros, que satisfagan sus necesidades.

Servicios públicos.

Agua : El Organismo Operador para el Agua Potable y Alcantarillado de Hermosillo (AGUAH), es el responsable de suministrar el vital liquido a la ciudad de Hermosillo. El agua va al consumidor directamente de las plantas de tratamiento que se encuentran en La Sauceda, de los pozos de La Victoria y de la Zona Industrial. Actualmente se cuenta con un acueducto que transporta el agua desde la presa de El Molinito hasta la ciudad. En el 2000 en el municipio se tienen registradas 146 510 viviendas, de las cuales 137 574 tienen agua entubada. Las oficinas del organismo operador se encuentran en el Blvd. Luis Encinas, cercano a la Central Camionera, a una distancia aproximada de unos 6 Km del predio.



Energéticos (combustibles) :

Los combustibles se obtienen a través de la franquicias o estaciones de servicio que PEMEX concesiona a particulares, y estas se encuentran instaladas en puntos estratégicos para que la población pueda disponer de este servicio en cualquier lugar. Muy cercana al área de proyecto se encuentra una estación de servicio. A su vez y obedeciendo a la demanda de la personas residentes de Hermosillo se han colocado estaciones de servicio con horario de 24 horas para la mejor comodidad de las personas colocadas estratégicamente para su fácil acceso. Aunado a esto existen en nuestra ciudad diversas compañías encargas de repartir o suministrar gas LP, para uso doméstico en los hogares principalmente, a continuación se nombraran algunas de ellas :

-PAGASA. -Hidrogas. -Rivera Gas. -Z Gas.

Electricidad :

La energía eléctrica es suministrada por la Comisión Federal de Electricidad, hay una red de distribución en toda la ciudad y en el municipio. Hay tres subestaciones de transmisión con potencia de transmisión de 635 Megavoltios-amperes, además hay 26 subestaciones con una potencia de distribución de 781.6 Megavoltios-amperes y 13 190 transformadores de distribución con potencia de 758.7 Megavoltios-amperes. En el municipio de las 146 510 solamente 143 432 tienen energía eléctrica arrojando un 97.899 de % de cubrimiento de la red eléctrica.

Sistema de manejo de residuos

Drenaje : En el Municipio de Hermosillo, y sobre todo en la ciudad se cuenta con un sistema de alcantarillado que cubre aproximadamente el 87.48 % de la población, y la totalidad de los parques industriales se encuentran conectados a esta red. De las 146 510 viviendas registradas en el municipio solamente 128 169 cuentan con drenaje

Basurero municipal : La ciudad de Hermosillo cuenta con un basurero municipal, donde se depositan los residuos sólidos generados en la ciudad.



Relleno sanitario:

Se cuenta con una superficie de 40 Hectáreas. Centros educativos. En la siguiente tabla se muestra los centros educativos que existen en el municipio, tomada del Cuaderno estadístico Municipal, Hermosillo edición 2002.

En el municipio de Hermosillo se encuentran la siguiente distribución de alumnos inscritos, personal docente y escuelas durante el ciclo escolar 2001/2002. Tomado del Cuadro 5.2 del

Cuaderno Estadístico Municipal, Edición 2002. Nivel Alumnos Personal Escuelas Sostenimiento Inscritos Docente Preescolar 19 867 866 273 Primaria 86 277 2 930 340 Secundaria 32 325 1 354 103 Capacitación para el trabajo 8 882 364 34 Profesional medio 3 108 236 21 Bachillerato 21 917 1 123 59 Superior 34 019 3 271 17 Resto de los niveles 11 101 503 98 Total: 217 496 10 647 945

En la ciudad existe una gran diversidad de escuelas tanto de nivel elemental y básicos así como de nivel superior que en tales casos tenemos el Instituto Tecnológico de Hermosillo, Universidad de Sonora, CESUES, Universidad Kino, Universidad de Hermosillo, Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey, Campus Sonora Norte y la Universidad del Noroeste, que ofrecen a la juventud la oportunidad de enseñanza y aprendizaje para desarrollarse a nivel profesional. Existen algunas Instituciones para jóvenes que no tienen oportunidad de alcanzar una licenciatura y obtener una carrera de nivel medio como pueden ser el CONALEP o la Universidad Tecnológica de Hermosillo.



Centros de Salud. Indicar su distancia al predio.

Principales recursos materiales de las unidades médicas en servicio de las instituciones públicas del sector salud según régimen e institución. Cuadro 4.4 Sector Salud del Cuaderno

Estadístico Municipal, Edición 2002. Concepto Total Seguridad Social Asistencia Social Social IMSS ISSSTE ISSSTESON SDN SM SSP Camas sensables 1064 259 92 120 30 0 563 Consultorios 368 100 30 40 11 0 187 Gabinete de radiología 21 10 2 1 1 0 7 Laboratorios 16 5 2 2 1 0 6 Quirófanos 31 9 4 5 1 0 12 Salas de expulsión 14 3 2 1 1 0 7 Además en la ciudad de Hermosillo se encuentran algunas instituciones privadas de mucho prestigio como son:

Hospital CIMA de Hermosillo 10.0 Km. Centro Médico del Noroeste 11.0 Km. Hospital Licona 11.0 Km. Sanatorio San Francisco 11.0 Km

Y una gran cantidad de consultorios y de clínicas más pequeñas, con una gran diversidad de médicos y de especialidades en el ramo de la medicina, la nutrición y la salud, también se encuentran una buena cantidad de opciones de medicina alternativa. Vivienda. En la ciudad de Hermosillo, según información recabada del Anuario Estadístico Sonora, edición 2002, existen 147,272 viviendas habitadas y 609,829 ocupantes. La vivienda que domina en la zona es tabique, con pisos y techos de concreto, que cuentan con todos los servicios, pavimento, agua entubada, drenaje, instalaciones de teléfono, cable y áreas verdes, vialidades y áreas deportivas, de juego y recreación. La distancia al predio es contigua con la que se pretende desarrollar, ya que se puede considerar que es una prolongación del mismo desarrollo urbano. Todos los datos anteriores también encontrados en el Anuario Estadístico Sonora, edición 2002.



Zonas de recreo. Parques, Centros deportivos, Centros culturales (cine, teatro, museos, monumentos nacionales).

Zonas de recreo y su distancia al predio del lugar del proyecto. Zona de recreo Distancia Parque Infantil del DIF Sonora 6.8 Km. Parque Madero 6.8 Km. Parque Mundo Divertido 15.0 Km. Parque Recreativo La Sauceda 1.7 Km. Centro Ecológico de Sonora 4.0 Km.

Hermosillo cuenta con una gran cantidad de parques de carácter familiar donde los hermosillenses acuden en familia para pasar el rato y disfrutar de los días en la ciudad, son centros de paseo y diversión para la infancia y juventud de Hermosillo. Además que se cuenta con parques, áreas verdes o canchas en cada una de las colonias de esta Ciudad. Centros culturales :

Casa de la Cultura Museo y Biblioteca de la Universidad de Sonora CONACULTA

Cines Hermosillo cuenta con cuatro salas de cine donde las personas disfrutan de momentos muy agradables en compañía de su familia y amigos los mencionados cines de la ciudad son :

Salas de cines y su distancia al área del proyecto. Salas Distancia Cinepolis 12.5 Km. Cinemark Mirador 14.3 Km. Cinemark Metrocentro 16.4 Km. MM Cinemas 17.2 Km.

Famosas salas de cine que cuentan con instalaciones de primera para la satisfacción del publico, brindando comodidad, seguridad, diversión, entre otras cosas.



Centros Deportivos: En la Ciudad se impulsa bastante a la juventud hacia al deporte es por eso que existen varios centros deportivos entre los cuales .

-Deportivo FORD. -Deportivo La sauceda. -Estadio Héctor Espino. -Gimnasio -Albercas deportivas

Museos : La Capital cuenta con cinco museos de sumo interés para los habitantes de Hermosillo, a continuación se presentan :

Museos de la Ciudad de Hermosillo y su distancia al área del proyecto Museos Distancia Museo de la Uni-Son. 10.0 Km. La Burbuja Museo del niño. 1.7 Km. Museo de Culturas Populares e Indígenas de Sonora. 9.0 Km. Museo de la Casa de la Cultura. 8.0 Km. Museo (Antigua cárcel de Hermosillo) 8.0 Km. Teatros :

-Teatro al aire libre la Sauceda. -Teatro de la Casa de la Cultura.

Actividades económicas Agricultura: de riego, de temporal, otras. En la región de Hermosillo, sonora la agricultura es una de las actividades mas antiguas de la población que aun en nuestros días es una labor que ha coadyuvado a los habitantes de este municipio a subsistir con su implementación. Los principales cultivos con que se cuenta son trigo, cártamo, algodón garbanzo, maíz (grano) y sorgo (grano) en los cultivos cíclicos; mientras que en los cultivos perennes destacan los siguientes como la vid, naranja, alfalfa y nogal.

Superficie sembrada irrigada por tipo de cultivo (hectáreas), en Hermosillo y el Estado de Sonora según datos recabados del Cuaderno Estadístico Municipal de Hermosillo, Edición

2002. Lugar Total Cultivo Cultivo Hectáreas Cíclicos Perenne Sonora 505 456 427 888 77 568 Municipio de Hermosillo 63 787 36 127 27 660



Ganadería: intensiva, extensiva, otras. Otra de las actividades que al igual que la agricultura es de importancia en nuestro estado es la ganadería ya que ésta a su vez es otra actividad que sirve de sustento para una gran cantidad de personas en nuestro Estado de Sonora y en cierta parte de nuestra Ciudad de Hermosillo. Entre ñlas crías mas comunes contamos con las siguientes como son bovino, porcino, ovino, caprino, équido, aves y colmenas de abejas. A continuación se mostrará una tabla en la cual se podrá apreciar la cantidad de ganado que existe en el municipio de Hermosillo.

Tipo y cantidad de ganado existente en Hermosillo, Sonora según datos recabados del Cuaderno Estadístico Municipal de Hermosillo, Edición 2002.

Tipo de ganado Total de cabezas Bovino 78 882 Porcino 422 698 Ovino 4 543 Caprino 900 Équido 3 200 Aves 1 847 047 Existencia de colmenas 13 576

Pesca: intensiva, extensiva, otras. La pesca es otra de las actividades importantes del municipio aunque no con realizada al igual que las antes mencionadas actividades por el no acceso al mar. De entre las especies mas importante tenemos el bagre, caracol, camarón, cochito, cazón, jaiba, lenguado, manta, lisa, pulpo, sierra, tiburón, talapia, entre otras.

Volumen de la captura pesquera en peso vivo y desembarcado por principales especies en Hermosillo y Sonora (Toneladas), según información del Cuaderno Estadístico municipal de

Hermosillo, Edición 2002. Lugar Volumen en peso Volumen en peso Vivo Desembarcado

Sonora 514 098 423 026 Municipio de Hermosillo 11 608 10 307

Industriales: extractiva, manufacturera, de servicios. Aun con los problemas que se viven en la minería el municipio cuenta con este tipo de industria donde dentro de las producciones de minerales no concesionados por mineral, mas destacadas son la de la cal hidratada con un volumen de 102 000 toneladas con un valor de $86, 258 pesos, además la puzolana arcilla con un volumen de 20 000 toneladas y un valor de $1, 800 pesos.



Características económicas seleccionadas de las actividades mineras por subsector de

actividad. Subsector Unidades Personal Económicas Ocupado Minería de minerales metálicos y no metálicos 39 253 Servicios relacionados con la minería 22 345 Turismo En la ciudad de Hermosillo se cuenta con una gran gama de servicios que se ofrecen para hacer del turismo una actividad mas provechosa y ventajosa para la ciudad, además de los servicios básicos que se le brinda al turista se cuenta con servicios especiales que brindan confort, seguridad y una agradable estancia a las personas extranjeras o de otro lugar de la República o del Estado al pasar por nuestra ciudad disfrutando de sus lugares y atrayendo así a las personas y brindando mayores servicios de calidad. A continuación se muestra una tabla en la cual se describe la clasificación de los lugares de hospedaje y descanso para los turistas, contando con varias clasificaciones para el gusto y las necesidades de éstos.

Establecimientos de hospedaje por clase según información recabada en el Cuaderno Estadístico municipal de Hermosillo, edición 2002.

Clase Número de establecimientos Cinco estrellas 3 Cuatro estrellas 9 Tres estrellas 7 Dos estrellas 3 Una estrella 1 Otros 21 Además de los lugares de hospedaje, otro de los servicios básicos brindados al turista esta constituido por los establecimientos de preparación y servicio de alimentos y bebidas los cuales se clasifican y desglosan en la siguiente tabla.

Establecimientos de preparación de alimentos y bebidas por clase de establecimiento según información recabada en el Cuaderno Estadístico municipal de Hermosillo, edición 2002.

Clase Número de establecimientos Restaurantes 184 Cafeterías 4 Discotecas o centros nocturnos 7 Bares 32

Asimismo se ofrecen los servicios de agencias de viaje (31), empresas arrendadoras de automóviles (16) y un campo de golf, para el bienestar y la comodidad, a sí como el placer de los turistas que se adapten a sus necesidades y diversión para hacer de su estancia en la ciudad de Hermosillo un inolvidable viaje, con la comodidad y las atenciones que se requieran.



IV.2.5 Diagnóstico ambiental La realización del proyecto traerá como beneficio el empleo a cierta parte de la población, gozando así, las personas de un empleo, que hoy en día son tan escasos en nuestra ciudad. A su vez el proyecto ayudara a la formación de familias estables que gocen de un lugar donde vivir, dará a la población una opción mas de vivienda y bienestar social, donde los ciudadanos que se beneficien demandaran los servicios básicos para su bienestar e integridad física y mental.



V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

V.1.1 Indicadores de impacto El grupo de empresarios que conforma URBI deseando colaborar con los Planes de Desarrollo Municipal y Estatal para resolver el fuerte problema de vivienda de interés social, para ayudar a las clases menos protegidas, se ha llevado a la tarea de construir el Conjunto Residencial “Urbi Villa del Rey”. La situación crítica por la que atraviesa el país ha golpeado en forma drástica el ramo de la construcción, aún con una gran cantidad de factores en contra, dada la fluctuación de nuestra moneda con respecto al dólar y en los últimos días las devaluaciones que han hecho que los bancos retiren los créditos hace que el proyecto se vuelva más difícil de alcanzar, sin embargo instituciones como INFONAVIT o FOVI hacen posible que una gran cantidad de personas tengan posibilidades de hacer de sus sueños una realidad al adquirir una vivienda. Sin embargo todas estas dificultades hacen que el proyecto se vuelva un reto que se verá superado una vez que se obtengan todos los permisos para iniciar la construcción. Las actividades que se desarrollan, en otros fraccionamientos, que son similares a las que se desarrollarán en “Urbi Villa del Rey”, nos permitirán en las diferentes etapas del proyecto, hacer una evaluación que se cree puede ser real, ya que se identificará el “significado” de los impactos en función del tiempo de operación (temporalidad), de la magnitud y de la dirección que se supone tendrán los impactos para estas actividades. La temporalidad se refiere al tiempo de influencia del desarrollo del proyecto, así como el tiempo que se tarda un impacto en revertirse o establecerse. Se consideró un plazo corto tomando desde 0 (punto de inicio) hasta un año, mediano desde 1 hasta 4 años y grande, permanente o largo si va de 4 a 25 años. La magnitud se establece en función de las actividades, de accidentes y la afectación en los aspectos socioeconómicos, reflejados en la sociedad, en la calidad de vida, en el empleo y en la economía, y por lo tanto lo que conlleva el tener seguro el empleo, la remuneración y la posibilidad de adquirir los satisfactores primarios cuando menos, al impacto en la zona motivo del estudio, así como en la ciudad y en la región. Es importante destacar que con las viviendas que se construirán en este fraccionamiento, se beneficiará a una gran cantidad de familias, otorgándoles un patrimonio que en otros lugares y en otras condiciones, difícilmente pudieran alcanzar, se puede considerar que un impacto de gran magnitud es el que muchos jefes de familia puedan adquirir una vivienda como patrimonio.



La dirección de los impactos se establece en función de los daños o beneficios que el proyecto generará en las diferentes actividades, en sus componentes principales, una vez más el empleo y sus beneficios, así como la adquisición de vivienda. Se tomaron en cuenta algunos Factores de Riesgo como son: los accidentes, que pueden ser típicos de las actividades de la construcción, que van desde la preparación del terreno, las instalaciones hidráulicas, la instalación eléctrica, sanitaria, la construcción de calles, camellones, jardines, escuelas y centros comerciales.

No se tomarán en cuenta las actividades que se desarrollarán durante la operación y el mantenimiento, ya que una vez que se termine la obra se entregará a las autoridades municipales y corresponderá a ellos el cuidado y mantenimiento del fraccionamiento.

Se tomaron en cuenta los Factores Socioeconómicos: impacto social, calidad de vida, empleo y comercio. Por lo tanto, el significado se puede medir con grados de magnitud, poco o muy significativo, en ambos casos pueden ser benéficos o adversos a los plazos señalados, corto, mediano y largo. Se considera de gran significado si su magnitud es duradera o cuando menos mediana, irreversible y extensiva y de poco significado si su magnitud es a corto plazo, reversible y puntual.

V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto Retomando lo expresado en las matrices y en el resumen Tabla IV, sobre todo en la matriz de cribado, podemos expresar lo siguiente: Se obtuvieron 44 impactos negativos y 326 impactos positivos del total de 574 interacciones importantes que representan el 7.66 % y el 56.79 % respectivamente. Se evaluaron estas actividades, porque el objetivo de este proyecto es la urbanización, construcción, operación y el mantenimiento de un fraccionamiento residencial de interés social, mismo que se llevará a efecto en 6 etapas, que al concluir la sexta se considera que el objetivo quedará cumplido. Los Factores Ambientales se aplican para algunos impactos permanentes positivos, por el tipo de obra a desarrollar y por el cambio que se observará en el paisaje una vez que la obra esté terminada.

Se considera que entre los impactos positivos permanentes de más trascendencia en esta obra, además de ser una fuente generadora de empleo, es la forma en que se prepararán las áreas verdes, ya que se conservarán muchos de los árboles existentes, se replantarán otros de ellos y desde luego que se plantarán árboles de los adaptados a la región, arbustos y zacate, contribuyendo de esta manera a la forestación del lugar y a embellecer la obra. Además se transplantarán las cactáceas que por su edad y tamaño tengan posibilidades de continuar su desarrollo.



Entre los residuos que se generarán, en las diferentes etapas se encuentran para la primera fase que es la preparación del terreno, zacate y arbustos, para la segunda, definitivamente escombro y para la tercera, los residuos domésticos normales, así como el agua de los servicios sanitarios, misma que será canalizada a los drenajes municipales. Los residuos sólidos que provengan de las condiciones normales de operación de los trabajadores para las primeras etapas, como pueden ser los residuos de alimentos, papel y latas, han sido considerados como impactos temporales negativos, porque éstos residuos, son pequeños y serán enviados al basurero municipal. En el Ecosistema, solo se considera el cambio de paisaje que cambiará de natural, tierras sin uso o para pasto de ganado vacuno, utilizadas como basurero clandestino, a un paisaje artificial y que sufrirá un cambio positivo, a la imagen que presentaba el área en donde se llevará a efecto el proyecto, con respecto al que tendrá posteriormente, motivo por el todos los cambios se consideraron como impactos permanentes positivos. Es importante recordar que otro impacto permanente positivo es el que se presentará con la plantación de algunos árboles, arbustos y plantas de ornato, en las áreas verdes del proyecto. En los Factores de Riesgo, se supuso, que durante el desarrollo de cualquier actividad pudiera haber accidentes, por lo que hay posibles impactos en las excavaciones o el relleno, el montado de las estructuras de acero, la soldadura, los ramaleos, la instalación de ductos, el uso de la maquinaria pesada, en las operaciones de limpieza o el mantenimiento de las calles, parques y áreas verdes, es importante insistir en que el personal que labora en esta empresa ha recibido una muy buena capacitación y entrenamiento en todas las actividades que desarrollan, que ya son algunos los fraccionamientos que han construido y que esa capacitación les permite asegurarse de que los riesgos los minimicen o los eliminen, convirtiendo los posibles impactos por accidentes de trabajo en impactos temporales, en las dos primeras etapas. Los trabajos y la experiencia de estas actividades en otros fraccionamientos nos permite asegurar, que difícilmente se podrían generar accidentes durante la operación. En los Factores Socioeconómicos se encuentra la totalidad de los impactos positivos, porque se ha manejado el empleo como base fundamental para todo el desarrollo y todo lo que de él se deriva como es elevar el nivel y la calidad de la vida, así como la capacidad de satisfacer las necesidades primarias, cuando menos. Otro factor muy importante a considerar es que con la construcción de las viviendas, los poseedores de vivienda en estos sectores, se verán beneficiados en muchas formas, entre otras, porque dispondrán de áreas verdes, centros deportivos y de recreación y lo más importante una vivienda digna, lo que permitirá elevar la calidad de vida y los factores positivos que de ahí se derivan.

Como es natural en estas actividades, se generan empleos directos e indirectos, se eleva el comercio, la derrama económica en estas actividades es del 100.0 % de la inversión, ya que como se trata de una empresa dedicada a la construcción y comercialización de las viviendas, todos los insumos necesarios para la construcción, así como la obra de mano, serán adquiridos de la ciudad.



V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación La identificación y evaluación de los impactos se desarrolla utilizando la técnica de matrices actividades - actividades, tomando el modelo propuesto por Leopold 1971, acomodando la información para que en las columnas se contemplen las actividades específicas se supone se realizaron para ejecutar el proyecto; en los renglones se consideran las áreas susceptibles a impactarse. Con esta matriz se producen un total de 990 posibles interacciones de las cuáles, 574 quedaron identificadas con posibilidad de que se produzcan, que pueden corresponder a impactos directos, indirectos, altos, medianos y bajos, permanentes y temporales, por lo que si consideramos solo los aspectos evaluados la matriz tiene un 57.97 % de aplicación y representatividad. En los siguientes párrafos se definirán las interacciones y si a la fecha, la mitigación natural se ha llevado a cabo o la necesidad de implantar medidas de mitigación a la etapas de preparación del terreno y construcción son necesarias y convenientes. Cuando no existe una evidencia clara de una posible interacción, el cuadro aparece en blanco. Se han desarrollado 3 tablas para explicar las interacciones, en la primera, Tabla I se señala con una X la existencia de interacción, en la segunda, Tabla II, se utilizan expresiones como son: IP+, IP-, it + y it -, con IP+ se indica impactos directos e indirectos, altos, permanentes y positivos, con IP-, se señalan los impactos directos e indirectos, altos, permanentes pero negativos, con it +, se indican a los impactos bajos, directos e indirectos, positivos y con it -, los impactos directos e indirectos bajos y negativos. it - Impacto negativo temporal (de poca significado) IP - Impacto negativo permanente (de mucha significado) it + Impacto positivo temporal (de poca significado) IP + Impacto positivo permanente (de mucha significado) En la tercer matriz, Tabla III, solamente se han dejado los impactos permanentes, de mayor significado, positivos o negativos, es una matriz de cribado. Para el caso de este estudio se obtuvieron un total de 574 interacciones (probables), correspondiendo este número a un 57.97 % de potencial, como se mencionó en uno de los párrafos anteriores, en algunos aspectos como la flora, aún más que la fauna se afectarán de manera permanente, ya que el área de construcción del fraccionamiento es grande y aunque se pretende salvar algunos árboles y algunas cactáceas que por su tamaño y edad pudieran garantizar que el cambio de lugar no les afectaría de manera definitiva, naturalmente, con los programas de plantación de árboles (forestación), y arbustos de las áreas verdes, se manifestará en un impacto permanente positivo ya que con el trazo de las vialidades se ha procurado el afectar de la menor manera posible los árboles que se encuentran en el predio motivo de estudio, la fauna del área se reduce a pequeñas especies entre las que dominan algunos reptiles y roedores.



Para el renglón correspondiente a riesgos, se supuso que los accidentes, en cualquiera de las actividades hay probabilidades de que suceda, en todos los casos se suponen que de presentarse, pudiera ser pequeño y por lo tanto se consideraron todos los casos como temporales negativos, la experiencia de otras obras similares nos puede llevar a asegurar que en condiciones normales en ninguna de las etapas se han registrado accidentes. Con respecto a la salud, no se considera que con estas actividades, se pudieran presentar daños a la salud que afecten al personal que trabaje en esta empresa. En la siguiente tabla, se establece una comparación de los 3 factores evaluados.

Datos comparativos de las interacciones altas - adversas o benéficas, tomadas de la matriz de cribado. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Preparación del sitio Construcción Operación y Mantenimiento IP + % IP - % IP + % IP - % IP + % IP - % --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Factores: Ambientales: Suelo: 0 – 0 12 – 2.09 22 – 3.83 0 – 0 6 – 1.04 1 – 0.17 Atmósfera 0 – 0 0 – 0 0 – 0 0 – 0 4 – 0.69 5 – 0.87 Agua: 0 – 0 0 – 0 20 – 3.48 2 – 0.34 4 – 0.69 0 – 0 Ecosistema: 0 – 0 0 – 0 21 –3.65 0 – 0 10 – 1.74 0 – 0 Riesgo: 0 – 0 0 – 0 0 – 0 0 – 0 0 – 0 0 – 0 Flora: 0 – 0 12 – 2.09 6 - 1.04 0 – 0 3 – 0.52 0 – 0 Fauna: 0 – 0 12 – 2.09 6 -1.04 0 – 0 3 – 0.52 0 – 0 Socio-Econ. 0 – 0 0 – 0 151 – 26.3 0 – 0 70- 12.19 0 – 0 Total: 0 – 0 36 – 6.27 226–39.37 2 – 0.34 100– 17.42 6 – 1.04 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

En la tabla anterior se pueden observar los impactos de mayor significación, son los positivos, los impactos negativos determinantes son mucho menores. Los porcentajes de las interacciones positivas dominan, lo que indica que el proyecto es viable.

V.2. Descripción de impactos ambientales

V.2.1. Etapa de preparación del terreno. La etapa de preparación del terreno comprende las actividades de despalme y limpieza, nivelación y compactación subrasante, y la realización de obras provisionales.



Despalme y limpieza. Al llevar a cabo la actividad de despalme y limpieza se dará un impacto adverso no significativo sobre la cobertura y diversidad de la flora, puesto que el terreno es un predio sin uso actual, que en algunas partes contiene cobertura vegetal, las cuales serán retiradas del sitio; la eliminación de la vegetación guarda estrecha relación con la diversidad y hábitat de la fauna silvestre que en el sitio puede tratarse de pequeños roedores, los cuales presumiblemente están presentes en poca cantidad, por lo que el efecto será adverso pero no significativo, puesto que sólo se presentará en el predio mismo. Los niveles de ruido se verán afectadas de manera adverso en forma moderada puesto que aunque se darán sólo temporalmente, se escucharán en los alrededores del sitio, y lo producirán los camiones que transportarán el material hacia fuera del predio. La misma situación se presentará con respecto a la calidad del aire, pues las partículas de polvo que se generen saldrán hacia afuera del predio. La estructura y profundidad del suelo también recibirá un impacto adverso, puesto que la parte superficial del suelo, aproximadamente 20 cm, se retirará del sitio, pero la actividad se limitará al área de estudio y se realizará sólo en una ocasión. Al retirar ésta capa de suelo se presentará un efecto benéfico para el proyecto, pero adverso a los sistemas naturales aunque no significativo incidente sobre la permeabilidad del suelo en dicho sitio. En esta actividad el empleo recibirá un beneficio, puesto que será requerido personal para operar la maquinaria y por poco tiempo. El comercio y el flujo de capital recibirán un impacto benéfico moderadamente significativo, puesto que se dará de manera temporal y se realizará fuera del predio, pero dentro de la localidad. La congestión del tráfico tendrá un efecto moderadamente adverso puesto que al realizarse el traslado del material fuera del predio, se hará utilizando las calles y avenidas de la localidad. El personal, que como producto de ésta actividad recibirá un sueldo, mejorará sus condiciones de vida, razón por la cual el impacto que aquí se presentará es benéfico y moderadamente significativo, puesto que y trasciende hacia la localidad. Con respecto al riesgo este será mínimo, al operar la maquinaria y se limitará al sitio del fraccionamiento, por lo que se considera poco significativo. La demanda de servicios será mínima y sólo dentro del predio, por lo que el efecto adverso es poco importante.



La salud e higiene presentará un impacto adverso poco significativo y se dará en los trabajadores que operen las maquinarias y que de manera temporal respirarán el polvo que se genere. Nivelación y compactación subrasante. Durante esta actividad el suelo va a ser primeramente rastreado y posteriormente compactado adicionándole agua. Al realizar esta actividad la estructura y permeabilidad del suelo recibirán un impacto adverso no significativo, puesto que el suelo del terreno será primeramente rastreado para después ser reacomodado y compactado, es por eso que el impacto se considera no significativo, porque sólo se limita al mismo sitio y sin trascendencia hacia fuera del predio. Para realizar la compactación del suelo se adiciona agua que si bien es cierto no se requiere en grandes cantidades, ésta agua se utilizará de manera temporal y se obtendrá en las diferentes fuentes de la localidad, es por estas razones que se considera que el impacto que aquí se presenta sobre el consumo de agua es adverso moderadamente significativo. Durante esta etapa el efecto que se da sobre la calidad del aire y sobre el ruido es el mismo que se presenta durante la etapa de despalme y limpieza, puesto que los trabajos se realizan utilizando maquinaria muy similar. El efecto sobre los factores socioeconómicos como los niveles de empleo y el comercio, flujo de capital, congestión del tráfico, calidad de vida, riesgos, demandas de servicios, salud e higiene, se presentarán en la misma forma que en la etapa de operación del terreno, pues al realizar las actividades de esta etapa se utilizan prácticamente los mismos operadores de maquinarias son muy similares y las condiciones en el sitio y fuera de él se repiten. Obras provisionales. La instalación de obras provisionales como servicios sanitarios, etc., tendrán un efecto adverso aunque poco significativo sobre el gasto de agua que se utilizará principalmente en el funcionamiento y limpieza de los sanitarios que se colocarán de manera temporal en el predio. Para realizar la instalación, se considera que el ruido que se produce será mínimo y limitado al sitio del proyecto, por lo que el efecto será adverso y no significativo. El nivel de empleo recibirá un beneficio pero poco importante, pues sólo se dará para los albañiles que realizarán la instalación y para el velador que se hará cargo de la bodega. El comercio y el flujo de capital recibirán un impacto positivo moderado, pues se requerirá comprar en la localidad los materiales necesarios para dichas obras.



La calidad de vida se impactará de la misma forma que en las etapas anteriores. La demanda de servicios recibirá un impacto positivo no significativo, ya que sólo se limitará a las instalaciones temporales y dentro del mismo predio. El mismo impacto se producirá sobre la salud e higiene, puesto que se contará con un lugar adecuado para que los trabajadores realicen sus necesidades fisiológicas y con un sitio para que puedan lavarse las manos antes de ingerir sus alimentos.

V.2.2. Etapa de construcción. Esta etapa incluye las actividades de obtención y acarreo de material de banco, formación de plataformas para las viviendas, la realización de los cortes y rellenos de las calles, edificación de las viviendas, introducción de las instalaciones hidrosanitarias, instalaciones eléctricas, pavimentación de calles y banquetas, arborización, señalización y el acarreo de los materiales necesarios para la construcción. En la etapa de construcción ocurrirá la generación de ruido, humos y polvos, por acción de la maquinaria y equipo, siendo en ocasiones molestos para las personas que se ubique cercanas. Sin embargo esta labor es de corta duración y reversible en el tiempo. Las características físicas del suelo, serán afectadas en su totalidad durante las primeras etapas del proyecto (preparación del sitio y construcción de las obras). El principal impacto que se espera es la erosión del suelo, su pérdida de fertilidad y estructura. Por otro lado, la cimentación y superficie de construcción del área acarrearía problemas adicionales como evitar la infiltración y recarga de acuíferos inmediatos, aunque mediante las corrientes superficiales, esto se puede compensar. El impacto sobre este recurso se define como la pérdida de la cobertura vegetal por acción del desmonte directo, utilizando maquinaria pesada, con la eventual introducción y establecimiento de especies de plantas agresivas como la rama blanca o buffel. Los impactos a la fauna silvestre se esperan durante las etapas de preparación del terreno, construcción y operación de la obra. Los principales efectos son la pérdida parcial y en algunos casos total, de ambientes naturales de varias especies, principalmente de aves que utilizan permanentemente o temporalmente al área como refugio, alimentación, descanso o anidación. Se producirá una alteración del paisaje natural. Los diversos paisajes naturales o modificados que se observan en la región de estudio, se espera sean cambiados a partir de la construcción de lotificaciones industriales o con infraestructura, que una vez operando el proyecto, se puede considerar como benéfico.



En general, la población se verá beneficiada con este proyecto de desarrollo, desde el momento de construcción, ya que se requerirá mano de obra que generará empleos eventuales. De la misma manera, la calidad de vida de los habitantes se elevará mediante la construcción de la lotificación, la instalación de una infraestructura y servicios, asi como también el desarrollo de sitios de comercio y servicios, al tener actividades y usos de suelo ordenados. Este proyecto se apoya en un propósito de generación de empleos, elevar la productividad e incrementar el dinamismo económico, especialmente en el rubro de industria, comercio y servicios, contribuyendo al desarrollo regional. Existe un efecto de conflicto por el cambio de uso del suelo, ya que ciertas zonas a lo largo del trazo del proyecto han sido utilizadas como un corredor agroindustrial y en pequeñas áreas se llevó a cabo la actividad pecuaria, que actualmente está abandonada dentro del sitio del proyecto. En adelante será un uso del suelo habitacional. Este desarrollo de lotes dará pie a nuevos asentamientos de este tipo, comercios o zonas de servicios, generando la propiedad privada entre los dueños de la industria y comerciantes. El proyecto beneficia significativamente el bienestar de la comunidad que colindará con la lotificación, al dotarla de infraestructura. Entre los servicios destacan agua, luz, electricidad, drenaje, comunicaciones y transporte, vivienda, entre otros. Obtención y acarreo de materiales. Al realizar esta actividad se dará un efecto adverso moderadamente significativo sobre la cobertura y diversidad de la flora así como sobre la diversidad y hábitat de la fauna que se presume existe de manera silvestre en los bancos donde se obtienen los materiales, se considera que el impacto aunque se da de manera temporal trasciende hacia afuera del proyecto. Un impacto de igual magnitud se presentará sobre las características del suelo en el sitio mismo de la obtención del material de banco y se considera que de igual forma es un efecto temporal pero que se presentará en la zona. El impacto que se presentará al llevar a cabo esta actividad con respecto al ruido y a la calidad del aire es de tipo adverso y moderadamente significativo y se dará al realizar la obtención del material, el traslado hacia el terreno y al descargar el material en el sitio de su utilización, aunque sea sólo temporalmente.



El nivel de empleo, la calidad de vida y el comercio recibirán un beneficio moderado que afectará en forma temporal a los trabajadores del sitio del proyecto y a los encargados de la obtención del material en el banco de materiales. El flujo de capital recibirá un impacto de igual magnitud ya que se presentará en los dos diferentes sitios y con la misma temporalidad. Un impacto adverso moderado sobre la congestión del tráfico se presentará durante el tiempo que dure el acarreo del material desde el sitio de obtención hasta el sitio del proyecto. El efecto sobre la salud e higiene es moderadamente adverso, puesto que las emisiones de polvo que se desprenderán como resultado de esta operación, aunque son temporales, si nos darán un efecto considerable, pues se presentará tanto en el sitio de obtención como en el sitio del proyecto al realizar las descargas de dicho material. Formación de las plataformas de las viviendas. La formación de las plataformas de las viviendas tendrán un impacto adverso sobre la composición, estructura y permeabilidad del suelo, porque para realizarlas se incorporará el material obtenido de los bancos, el cual presentará diferentes características al suelo original del predio, aunque el impacto será poco significativo, ya que sólo se dará en el terreno y en una sola ocasión. Al incorporar material, la profundidad efectiva del suelo recibirá un impacto benéfico aunque no significativo. Con respecto al gasto de agua este presentará un impacto adverso moderado pues se requiere de la incorporación de agua cruda para la conformación de dichas plataformas, la cual se obtendrá en la localidad y se transportará hacia el sitio. Los niveles de ruido y la calidad del aire recibirán un efecto adverso moderado, que es ocasionado por el ruido que provocará la maquinaria al realizar las plataformas y el polvo que se generará durante esta operación. Ambos factores tendrán un efecto local, ya que se pueden apreciar en los sitios cercanos al predio aunque su duración no es prolongada. El nivel de empleo beneficiará solamente a los operadores de la maquinaria que son pocos y sólo trabajarán dentro del predio. El comercio, el flujo de capital y el nivel de vida se impactarán en forma positiva moderadamente, puesto que tendrán una trascendencia hacia fuera del sitio del proyecto, o sea, afectarán en forma local.



Los riesgos son mínimos y son los relacionados a la operación de la maquinaria y durante el tiempo que dure esta actividad. La salud e higiene y la demanda de servicios se darán solo en el sitio del predio y en forma temporal, por lo que el efecto será adverso pero sin ninguna importancia. Cortes y rellenos de las calles. Al llevarse a cabo esta actividad se dará un efecto adverso poco significativo por presentarse solo en el sitio del proyecto y por tratarse de una actividad de carácter temporal, el efecto es sobre la estructura, permeabilidad y profundidad del suelo que se ve directamente afectada al realizar los trazos de las calles, para realizar estos cortes y rellenos se utiliza agua en el sitio de la obra y será transportada al sitio, utilizando pipas por lo que el impacto es adverso moderablemente significativo. Los niveles de ruido y la calidad del aire recibirán un efecto adverso moderado, que es ocasionado por el ruido que provocará la maquinaria al realizar los cortes y rellenos y el polvo que se generará durante esta operación. Ambos factores tienen un efecto local pues se puede apreciar en los sitios cercanos al predio aunque su duración no es prolongada. El nivel de empleo beneficiará solamente a los operadores de la maquinaria que no son en gran cantidad y sólo trabajarán dentro del predio. El comercio, el flujo de capital y el nivel de vida se impactará en forma positiva moderadamente, porque tienen un alcance hacia afuera del sitio del proyecto o sea que el beneficio tiene carácter local. Al igual que en la etapa anterior los riesgos son mínimos y están relacionados a la operación de la maquinaria y durante el tiempo que dure esta actividad. La salud e higiene y la demanda de servicios se dan solo en el sitio del predio y en forma temporal, por lo que el efecto es adverso no significativo. La utilización actual del suelo que tiempo atrás se destinó a labores agrícolas aunque actualmente no tenía uso alguno, recibirá un impacto adverso no significativo, pues aquí se da de manera definitiva el cambio de uso de suelo y la imposibilidad de volverse a usar para estos fines. Por otro lado, al conformar las plataformas el impacto sobre el uso potencial del suelo en el predio es benéfico, aunque no importante, ya que esto resulta congruente con las políticas sobre uso de suelo del plan de desarrollo urbano vigente en el Municipio de Hermosillo.



Edificación de las viviendas. Al llevar a cabo esta actividad se producirá un impacto negativo no significativo en la composición y permeabilidad del suelo, puesto que en el mismo sitio donde se levanten las casas se realizarán en muchos casos las mezclas con otros compuestos, además de la adición de concreto para conformar el piso de las viviendas. El consumo de agua tiene nuevamente un impacto adverso moderadamente significativo, pues se utiliza como reactivo para preparara las mezclas empleadas para construir las casas. En lo referente al ruido no se espera que se genere en intensidad tal que sea percibido afuera del predio, por lo que sólo se da un impacto adverso no significativo. La calidad del aire se afectará tanto en el sitio como en sus alrededores, por lo que el impacto es moderadamente adverso, pero la duración es sólo temporal. El nivel de empleo presentará un impacto benéfico moderadamente significativo, ya que para realizar dicha edificación se emplea un mayor número de personas, que realizan muy diferentes actividades, los cuales provienen de diferentes sitios de la localidad. El comercio también se impactará de igual forma, ya que es necesaria la adquisición de gran cantidad de materiales con los diferentes proveedores de la ciudad, nivel de vida recibirá un impacto positivo moderadamente significativo, pues es resultado directo de la mejora de los niveles de empleo y tienen una trascendencia hacia fuera del sitio del proyecto o sea que afectan en forma local. El flujo de capital también será impactado en forma benéfica moderada, ya que se da en función de la gran inversión que se requiere para construir las viviendas. Al igual que en la etapa anterior los riesgos son mínimos y están relacionados a la utilización de herramientas, solventes, pinturas, soldaduras, etc., así como a la exposición prolongada al sol en la época de verano. Los efectos sobre la salud e higiene y la demanda de servicios se dan solo en el sitio del predio y en forma temporal, por lo que el efecto es adverso no significativo.



Instalaciones hidrosanitarias. Para realizar la introducción de las redes de agua potable y drenaje es necesario realizar excavaciones en el sitio, por lo que aquí se presentará un impacto sobre la estructura y la permeabilidad del suelo, el cual se considera negativo y no significativo por darse exclusivamente dentro del sitio y de manera temporal. El consumo de agua es necesario pues también se requiere de preparar mezclas que se utilizan para dichas instalaciones y aunque no se contempla gran gasto si se requiere transportarla hasta el sitio, por lo que se considera que el impacto que se da dentro y fuera del predio, razón por la que el impacto es adverso y moderadamente significativo. En lo referente al ruido no se espera que se genere en intensidad tal que sea percibido afuera del predio por lo que sólo se da un impacto adverso no significativo. La calidad del aire se afectará tanto en el sitio como en sus alrededores por lo que el impacto es moderadamente adverso, pero la duración es sólo temporal. El nivel de desempleo tendrá un efecto benéfico moderadamente significativo, ya que se requiere de personal de las diferentes especialidades que acuden hasta el sitio para trabajar mientras dura esta etapa. El comercio también se impactará de igual forma, pues es necesaria la adquisición de gran cantidad de materiales con los diferentes proveedores de la ciudad, el nivel de vida recibirá un impacto positivo moderadamente significativo, puesto que es resultado directo de la mejora en los niveles de empleo y tiene una trascendencia hacia fuera del sitio del proyecto. El flujo de capital presentará un impacto benéfico moderado, ya que también se requiere de una fuerte inversión para realizar estos trabajos. Los riesgos en esta etapa son mínimos y se relacionan también con la operación de la maquinaria y herramientas que se utilizan en el terreno y de manera temporal. los efectos sobre la salud e higiene y la demanda de servicios se dan solo en el sitio del predio y en forma temporal por lo que el efecto es adverso no significativo. Instalaciones Eléctricas. Esta actividad consiste básicamente en la instalación de postes y el tendido de la red eléctrica. Por lo que al realizar las excavaciones tendremos un impacto adverso no significativo sobre la estructura del suelo.



Los niveles de ruido y la calidad del aire también presentarán el mismo tipo de impacto pues serán temporales y limitadas y sólo a los sitios de los trabajos. El nivel de empleo recibirá un impacto benéfico moderado, ya que se contratará personal de otra empresa de la localidad para realizarlos. El comercio también se impactará de igual forma, porque será necesaria la adquisición de gran cantidad de materiales con los diferentes proveedores de la ciudad, el nivel de vida recibirá un impacto positivo moderadamente significativo, ya que es resultado directo de la mejora en los niveles de empleo y tendrán una trascendencia hacia fuera del sitio del proyecto. El flujo de capital presentará un impacto benéfico moderado, pues también se requiere de una fuerte inversión para realizar estos trabajos. Los riesgos son mínimos y sólo se dan en el sitio del proyecto, por lo que se consideran con impacto negativo no significativo. Pavimentación de calles y banquetas. Durante esta actividad se dará un efecto adverso no significativo sobre la composición y la permeabilidad del suelo, ya que se adicionará asfalto o concreto, según se requiera para pavimentar las calles y las banquetas, pero el efecto se dará sólo dentro del mismo predio y no tendrá trascendencia alguna en la localidad. El ruido que se genere aunque sea en forma temporal se espera que sea percibido fuera del predio, por lo que el impacto negativo será moderado. La calidad del aire sólo se afectará en el sitio mismo de los trabajos, debido principalmente a la preparación de las mezclas empleadas, por lo que el impacto negativo será no significativo. Como resultado de esta actividad se presentará un incremento ligero en la temperatura del aire en el sitio mismo donde se efectúen dichos trabajos. Un impacto benéfico moderado, se dará sobre los niveles de empleo, ya que se contará con la contratación de personal de la localidad en número suficiente para realizarlos. El comercio también se impactará de igual forma pues será necesario la adquisición de gran cantidad de materiales con los diferentes proveedores de la ciudad, el nivel de vida recibirá un impacto positivo moderadamente significativo, debido a que es resultado directo de la mejora en los niveles de empleo y tendrán una proyección hacia fuera del sitio del proyecto.



El flujo de capital presentará un impacto benéfico moderado, en virtud de que también se requiere de una fuerte inversión para realizar estos trabajos. La urbanización recibirá un impacto benéfico significativo, pues es precisamente al realizar estas actividades cuando se considera que el predio estará urbanizado. Los efectos sobre la salud e higiene y la demanda de servicios se darán sólo en el sitio del predio sin presentar efectos fuera de él, y en forma temporal, por lo que el efecto será adverso no significativo. Arborización. Al llevar a cabo esta actividad se darán una serie de impactos positivos aunque no significativos, en lo que se refiere a la cobertura y diversidad de flora y a la creación de hábitats para la fauna. Los árboles se plantarán en el sitio mismo del proyecto, por lo que el impacto benéfico será limitado al área de estudio. Para el mantenimiento de los árboles se requerirá de la utilización de agua para regarlos, por lo que se dará un impacto adverso moderadamente significativo al necesitar traer el líquido desde fuera del predio. Los niveles de ruido que se generen no serán de significancia. La calidad del aire recibirá un efecto benéfico no significativo, porque se dará sólo en el sitio mismo donde se planten los árboles. Una serie de impactos benéficos moderadamente significativos se presentarán sobre los factores relacionados con la economía, como son, niveles de empleo, comercio y flujo de capital, al efectuar la adquisición de los árboles en los viveros de la ciudad y al realizar la plantación de ellos en las áreas verdes y jardines del fraccionamiento. Estos beneficios económicos se traducirán en impactos benéficos moderados sobre la calidad de vida de las personas que participan en dicha actividad. Los riesgos son mínimos y la demanda de servicios se limitará a ala utilización temporal y esporádica de los ya existentes en el predio, por lo que ambos impactos serán adversos pero no significativos. La salud e higiene se beneficiará aunque de manera no significativa, ya que los árboles aportan múltiples beneficios para el medio ambiente.



Acarreo de materiales para la construcción. Durante esta etapa de construcción es necesario el acarreo de materiales muy diversos, la cual se harán utilizando camiones de carga de diferentes capacidades que trasladarán el material desde su sitio de adquisición en la localidad, hasta el lugar de su utilización. Al realizar dicho transporte se producirá, aunque de manera temporal, ruido a lo largo de todo el trayecto que se efectuará por distintos sitios de la localidad, por lo que se considera que el impacto generado aquí es adverso moderadamente significativo. En la misma medida y por las mismas razones se tendrá un impacto sobre la calidad del aire. Se dará un impacto benéfico moderado sobre los empleos directos e indirectos que se generen al llevarse a cabo dicha actividad, sobre el comercio y el flujo de capital, así como sobre la calidad de vida. Se presentará un impacto negativo moderado sobre la congestión del tráfico, pues como ya se mencionó anteriormente los camiones transitarán por las diferentes calles de la localidad hasta llegar al predio y se sumarán al tráfico vehicular regular. Los riesgos de sufrir un accidente se darán también fuera del sitio del estudio, por lo que el impacto aquí detectado es adverso y moderadamente significativo. Señalización. Esta actividad es prácticamente la última en llevarse a cabo en la construcción del fraccionamiento y para realizarla se producirá muy poco ruido, por lo que el impacto es insignificante. Al fabricarse los letreros se beneficiará los niveles de empleo, el comercio y el flujo de capitales que se dará en diferentes talleres y comercios de la ciudad, así como dentro del predio, ya que se requerirá de obreros que se encarguen de colocarlos, pero no serán significativos. Como resultado de estos impactos benéficos se mejorará en forma moderada las condiciones de vida de las personas que directa o indirectamente participan en dicha actividad. Un impacto benéfico aunque no significativo se dará sobre las diferentes situaciones de riesgo que puedan existir en el fraccionamiento, pues se contará con la señalización adecuada para minimizarlos.



V.2.3. Etapa de Operación. La etapa de operación consiste básicamente en la realización de dos actividades; el equipamiento y amueblado de las viviendas y la de ocupación habitacional. Equipamiento y amueblado de las viviendas. El equipamiento y amueblado de las viviendas necesitará de la utilización de camiones de carga que se encarguen de transportar el mobiliario de los habitantes de las viviendas desde diferentes puntos de la localidad, por lo que tendremos un impacto adverso moderado sobre el ruido y calidad del aire aunque de manera temporal. También se favorecerán en la misma medida, los empleos, el comercio y los flujos de capitales, así como los financiamientos que se obtengan para la adquisición de muebles o accesorios para la casa. Estos beneficios se traducirán en una mejoría en las condiciones de vida de todos los participantes. Se presentará un impacto adverso moderado sobre el tráfico vehicular, pues será necesario llevar el mobiliario desde diferentes puntos de la ciudad hasta el interior del fraccionamiento. Ocupación de las viviendas. La culminación del proyecto se dará con la ocupación de las viviendas. Los impactos que se presentarán sobre la flora y la fauna serán benéficos, aunque de poca significancia, ya que los nuevos habitantes traerán consigo plantas y animales de diferentes especies, y proporcionarán un hábitat adecuado para el establecimiento y desarrollo de roedores e insectos dentro del mismo predio. Los habitantes generarán basura de tipo doméstico, escombros, accesorios de desecho, etc., y al no disponerla en forma serán arrojados al suelo, ya sea dentro del mismo predio, o bien, en las afueras del mismo o de la ciudad, por lo que se considera que la composición del suelo recibirá un impacto adverso significativo que podrá afectara dos o más ecosistemas con un efecto permanente. Los niveles de ruido que se generen en el fraccionamiento ya habitado no se espera que sean de consideración y serán principalmente los que provengan de los aparatos de sonido de las viviendas y de los vehículos automotores que circulen por el fraccionamiento y estos se darán principalmente durante el día.



La calidad del aire se afectará adversamente en forma moderada por la emisión de gases, producto de la combustión de gas L.P. que utilizan los habitantes para preparar sus alimentos o para calentar el agua para su aseo, así como el que generan los vehículos automotores que circulan por el sitio. Una práctica frecuente es la de quemar hojas o basura lo cual afectará en forma negativa la calidad del aire en el sitio mismo y en sus alrededores. Los empleos se generarán en forma directa o indirecta dentro y fuera del sitio al requerir los habitantes de diferentes servicios o de satisfactores, por lo que se dará un impacto benéfico moderado. El comercio tendrá un impacto benéfico significativo, pues las operaciones comerciales que se darán podrán ser realizadas por personas de la misma comunidad o bien por gente que provenga de otros sitios y que venga a vivir aquí, por lo que el efecto benéfico se dará en la región y por tiempo indefinido. el flujo de capital se realizará principalmente dentro de la misma comunidad. La congestión del tráfico se incrementará en forma definitiva y de consideración, porque los habitantes saldrán todos los días, ya sea en automóviles de su propiedad o bien en autotransportes para dirigirse a sus sitios de trabajo, negocios, estudios, etc.. El impacto se dará en forma negativa y significativamente. La migración se afectará en forma positiva y significativa, ya que buena parte de la gente de la ciudad y de comunidades vecinas, vendrán a vivir aquí por lo que el efecto se dará de manera permanente. El efecto sobre la calidad de vida será benéfico significativamente, ya que al ocupar las casas, la calidad de vida de los habitantes será mejorada y este efecto se dará en forma permanente. Los riesgos que representa vivir en el fraccionamiento son mínimos y están generalmente relacionados con el fuego, o con los accidentes de tipo casero. Suele ser común en todo núcleo poblacional la aparición de algunos problemas sociales como el alcoholismo, drogadicción o pleitos, pero el efecto será poco significativo puse se espera que estos problemas se den en forma aislada, y que no trasciendan hacia afuera del sitio. La demanda de servicios se incrementará notablemente al ocupar el fraccionamiento, pues los habitantes requerirán de agua, drenaje, luz, teléfono, recolección de basura, seguridad pública, alumbrado público, etc., por lo que en lo que a servicios se refiere, el impacto será adverso y significativo, puesto que será de tipo permanente y con efecto en la región. De la misma manera que la calidad de vida, se verá favorecida la salud e higiene y se afectarán en igual magnitud y trascendencia, puesto que se contará con un sitio limpio y con todos los servicios básicos y disponibles.



El proyecto creará áreas recreativas que funcionarán principalmente para los habitantes del predio, por lo que el impacto será benéfico paro no significativo. La ocupación del fraccionamiento traerá como una consecuencia adversa, aunque no importante, la demanda de escuelas y de centros religiosos para los habitantes del fraccionamiento. Con el crecimiento acelerado y anárquico de asentamientos irregulares, es común que existan problemas de contaminación, mala planeación y déficit en servicios.



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES A la contratación de este Estudio de Impacto Ambiental, el paisaje es el que se puede apreciar en las fotografías aéreas, son terrenos sin un uso específico, solamente se emplea para tirar basura y escombro. Existen accesos pavimentados por el Periférico Oriente y por las Lomas, sin embargo, dentro del predio, se han venido utilizando unas veredas amplias por las que pueden transitar los vehículos, los terrenos son atravesados por instalaciones para agua potable, además de las torres y cables de alta tensión de la CFE, también hay una pequeña línea de luz eléctrica que se encuentra atravesando una sección del terreno. Replantar los árboles que cumplan con las condiciones de altura, espesor del tronco y edad que permita que al moverlos de su lugar, continuarán con vida. Que las especies que se utilicen en la reforestación sean de las que ya se encuentran adaptadas a las condiciones climatológicas de nuestra región. En una sección del área del proyecto se formará un jardín de cactáceas, utilizando las especies que se encuentran en el área del proyecto y que por su edad y condiciones físicas, puedan resistir el cambio y adaptarse a la sección en la que se ubicarán. Se sugiere que sean las especies jóvenes. Los escombros que se obtengan de la obra, disponerlos en los lugares que el H. Ayuntamiento de la ciudad disponga para este fin. Al haber realizado el estudio hidrológico y al determinar el gasto de las cuencas en la zona, el proyecto requiere para su correcto flujo hidráulico de 2 pasos pluviales que permitan transferir el agua a través del periférico y en dirección hacia la presa Abelardo L. Rodríguez. Las fechas programadas para realizar esta obra, están sujetas a los programas de trabajo de ampliación del Periférico Oriente por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Ya se tienen pláticas con el personal Directivo de esta Secretaría para realizar estas obras. El paisaje después del proyecto, tendrá modificaciones, será un paisaje artificial, armónico, se supone que será mucho más atractivo que el actual y sobre todo de utilidad para la comunidad. Vea el Plan Maestro.

VI.1. Etapa de preparación del sitio Erosión del suelo y contaminación del aire. En todos los casos se procurará remover el suelo de manera ordenada y cuidadosa, para evitar desprendimientos de partículas que puedan incorporarse a la atmósfera.



Cuando se presenten vientos cuya intensidad y dirección ocasionen tolvaneras y en general produzcan la remoción y dispersión de polvos, se tomará como prioridad la suspensión de los trabajos de preparación del terreno, y sólo se reanudarán, hasta que este tipo de condición meteorológica se haya normalizado. El avance de los vehículos automotores (maquinaria y camionetas de carga) será de velocidad baja a moderada, para minimizar el desprendimiento de partículas. La actividad de nivelación y compactación del terreno reducirá el flujo de polvos hacia el ambiente, ya que el uso de agua, junto con el apisonamiento del terreno favorecerán el endurecimiento del suelo. Deberá implementarse el mantenimiento constante a equipo y maquinaria, haciendo énfasis en los sistemas de escape, promoviendo para esto, la supervisión durante las labores de preparación del sitio y construcción. Acciones correctivas en la generación de polvos deberán tener énfasis en mantener constantemente un vehículo pipa para regar vialidades de acceso, nivelado y raspado de las obras, para evitar el levantamiento de polvos Se evitará, en lo posible, la apertura de nuevos caminos o brechas provisionales de acceso de maquinaria, adecuándose los ya existentes a los requerimientos de la obra. Contaminación del suelo. Se harán revisiones periódicas a la maquinaria y a las camionetas de carga, para detectar a tiempo indicios de derrames de aceites que puedan ocasionar la contaminación del suelo. La afinación (cambio de aceite, filtro y bujías) de la maquinaria y de las camionetas de carga, se llevará a cabo en talleres de la ciudad, para evitar la contaminación del lugar. En todos los casos, el suministro del combustible hacia la maquinaria se realizará en la estación de servicio más próxima al sitio del proyecto, a fin de prevenir la contaminación del suelo en el terreno proyectado. Los residuos sólidos no peligrosos que genere el personal de campo se depositarán en cajas de cartón o bolsas de plástico, para después trasladarlos al basurero municipal. La medida de mitigación adoptada para contrarrestar los impactos sobre el suelo, es que en la etapa de acondicionamiento y operación de la lotificación, se preveen y realizen acciones que mitiguen los efectos erosivos del suelo (áreas verdes, forestación y pavimentación).



El material obtenido de cortes, y excavaciones, será utilizado como material de relleno de diversas obras, como terracerías y nivelación. Esta medida disminuirá notablemente los requerimientos de material de bancos. Se establece que la ubicación de los bancos de tiro, sean utilizadas áreas que de alguna u otra forma exista un grado de perturbación o que ya se le hubiese utilizado con el mismo fin (autorizadas por el municipio), evitando la apertura de nuevos sitios. Los residuos sólidos que lleguen a resultar se dispondrán en el lugar y forma que especifiquen las autoridades municipales. Contaminación por ruido. Durante las actividades de preparación del terreno, la maquinaria sólo operará un máximo de 10 horas diarias y en el período diurno comprendido de las 8:00 a.m. a las 7:00 p.m. para evitar efectos mayores en los alrededores. Las prácticas o maniobras innecesarias relacionadas con la operación de la maquinaria y vehículos pick-up que produzcan emisiones sonoras de considerable magnitud serán evitadas en sumo grado. Se recomienda que los operadores de la maquinaria porten tapones acústicos durante los trabajos. Uso irracional del agua. La cantidad de agua a utilizar para la preparación del terreno, será la estrictamente necesaria. Se vigilará que los depósitos o tanques de las pipas o camiones cisterna no posean orificios que originen fugas de agua durante el transporte de la misma. El proyecto deberá apegarse a las demandas reales de agua para el diseño de tuberías de diámetros aceptables, en coordinación con el organismo operador del servicio No se deberá descargar aguas residuales que excedan los límites previstos por la NOM-001-ECOL-1996 que establece los límites máximos permisibles de contaminantes de las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. Para el diseño del sistema de drenaje se deberá tomar las cotas de escurrimiento superficial natural del terreno del proyecto.



Es recomendable tomar las precauciones necesarias en el reforzamiento de la red de drenaje aguas abajo del área a construir, especialmente si las densidades de construcción en ese sector de la ciudad van en constante crecimiento. Es aconsejable, el poner barreras vegetales para desacelerar la velocidad de flujo del escurrimiento con franjas al contorno, así como el diseño de las vías de comunicación. Dado que la tendencia de crecimiento es hacia esta área de la ciudad, y que las demandas urbanas de este desarrollo son casi iguales al suministro, así como el peligro de sobrexplotación del acuífero de abastecimiento, es conveniente revisar las perspectivas de este desarrollo, dada la alta densidad habitacional y la búsqueda de fuentes alternas de agua. Se hará drenaje pluvial y drenaje para aguas negras por separado, y el primero de estos, será dirigido hacia las zonas de captación consideradas por el organismo operador del agua. El proyecto de rasantes viales deberá tener como determinante principal, procurar que las aguas pluviales sean encauzadas superficialmente hacia el canal pluvial más cercano descargándolas en él, previa captación en registros y conducida por tubería hasta el canal. No añadir y eliminar todo resto de escombro, materiales de construcción, asfaltos y residuos orgánicos en cauces naturales. Lo anterior con el fin de evitar la contaminación del cuerpo de agua mediante las corrientes estacionales. Deberán instalarse sanitarios móviles en los diferentes frentes de trabajo, y se les deberá dar un mantenimiento adecuado, eliminando así, olores y proliferación de enfermedades durante la etapa de construcción de lotes. Daños por accidente. El personal de campo portará el equipo de trabajo y protección (cascos, guantes, lentes, botas o zapatos de campo). El supervisor de los trabajos verificará que el personal de obra no incurra en prácticas que por descuido o negligencia pueda ocasionar un accidente.



Daños a la fauna silvestre. Aunque las especies de fauna silvestre que habitan en el predio y en sus inmediaciones, no son de considerable importancia ecológica; puesto que esencialmente se trata de roedores (rata de campo) y reptiles menores (lagartijas), de todas maneras el personal de campo se abstendrá de capturar o cazar este tipo de animales silvestres por lo que el supervisor de la obra vigilará en todo momento que ésta medida sea considerada por los trabajadores. Reducción de la cobertura y densidad vegetal. Aunque la reducción de la vegetación en éste caso no es de consideración, una actividad del proyecto es la arborización del sitio, al hacer esto se incrementará la cobertura vegetal y la diversidad vegetal. Cabe hacer la aclaración que el impacto sucederá en la etapa de preparación del sitio, pero la medida será aplicada durante la etapa de construcción. La vegetación será afectada en la etapa de preparación y construcción de la obra, puesto que se llevan a cabo desmontes que afectan a la vegetación nativa y la vegetación secundaria ya establecida. Como medida de mitigación a tales problemas se realizará dichos desmontes restringiéndose a las áreas estrictamente necesarias. Lo anterior se refiere a respetar los límites de propiedad donde pudieran quedar varios arboles adultos sin ser afectados, para ésto se trazarán las áreas de vialidades y plataformas de lotes para que sean éstas solamente las áreas a desmontar. Previo al desmonte algunos ejemplares serán trasplantados ya que representan especies con alto valor estético como lo son las cactáceas, mezquites, palo Verde, palo fierro, torote y arbustos; para lo que se recomienda la apertura de un vivero provisional que conserve las plantas para utilizarse en el proyecto de ambientación de lotes, debido a que las especies nativas soportan condiciones extremas que son características de las zonas áridas, conservan el escenario natural de la zona y permíten menores gastos de agua y mantenimiento.

VI.2.- Etapa de construcciòn. Contaminación del aire y erosión del suelo. Al realizarse excavaciones sobre el terreno, la remoción de suelo se hará en forma ordenada y cuidadosa, a fin de disminuir el desprendimiento de partículas de suelo que puedan internarse hacia la atmósfera.



Durante el transporte de bancos de materiales se asegurará que las etapas de los camiones de volteo se encuentren bien afianzadas a si mismo se les cubrirá con una lona su caja, para evitar el flujo de polvo. Cuando se presenten vientos cuya intensidad y dirección ocasionen tolvaneras y en general produzcan la remoción y dispersión de polvos, se tomará como prioridad la suspensión de los trabajos de preparación del terreno, y sólo se reanudarán, hasta que este tipo de condición meteorológica se haya normalizado. El avance de los vehículos automotores (maquinaria y pick-up) será de velocidad moderada, para minimizar el desprendimiento de partículas. Al realizar el pintado de los componentes del fraccionamiento se tendrá especial cuidado en el manejo de sustancias volátiles como solventes, tratando siempre de mantener los depósitos de los mismos, herméticamente cerrados y destapando los envases en los casos estrictamente necesarios que estén relacionados con su aplicación o utilización. Uso irracional del agua. La cantidad de agua a utilizar para la preparación de mezclas y humedecimientos de plataformas, será necesaria. Se vigilará que los depósitos o tanques de las pipas o camiones cisterna no posean orificios que originen fugas de agua durante el transporte de la misma. Contaminación por ruido. Las prácticas o maniobras innecesarias relacionadas con la operación de la maquinaria, vehículos pick-up y equipo que produzcan emisiones sonoras de considerable magnitud será evitadas en sumo grado. Se recomienda que los operadores de la maquinaria y equipo porten tapones acústicos durante los trabajos. Contaminación del suelo. Los residuos sólidos que genere el personal de campo se depositarán en cajas de cartón o bolsas de plástico, para después trasladarlos al basurero municipal.



Se harán revisiones periódicas a la maquinaria y a las camionetas de carga, y equipo, para detectar a tiempo indicios de derrames de aceites que puedan ocasionar la contaminación del suelo. La afinación (cambio de aceite, filtro y bujías) de la maquinaria y de las camionetas de carga, y equipo, se llevará a cabo en los talleres de la ciudad, para evitar la contaminación del lugar. En todos los casos, el suministro del combustible hacia la maquinaria se realizará en la estación de servicio más próxima al sitio del proyecto, a fin de prevenir la contaminación del suelo en el terreno proyectado. Durante la aplicación de combustibles a equipo menor en el sitio del proyecto, se utilizará una conexión (manguera, embudo), que permita un flujo adecuado del combustible desde el recipiente de almacenamiento hasta el depósito del equipo, tratando de minimizar los derrames. Los depósitos tendrán tapas o tapones, que permitan un cierre hermético, a fin de evitar un derrame durante el manejo y abastecimiento del combustible. Relacionado con la medida anterior, en el espacio o lugar específico donde se realice el suministro de combustible hacia el equipo menor, se colocará una base que impida el contacto del combustible con el suelo, para en caso de posibles derrames accidentales. Los residuos sólidos que se generen como padecería de cartón, concreto, madera, estructuras metálicas, varilla, alambre, cajas de cartón, etc., serán reutilizadas por los trabajadores y el resto se llevará al basurero municipal. Los residuos sólidos que contengan restos de materiales peligrosos (envases de pinturas y solventes), se remitirán al servicio de una empresa particular especializada y autorizada. Daños por accidente. El supervisor de los trabajos verificará que los trabajadores no incurran en prácticas que por descuido o negligencia puedan ocasionar un accidente. Condiciones antihigiénicas y proliferación de enfermedades. Se dispondrán sanitarios fijos y agua suficiente para el lavado de manos y alimentos, por parte del personal de la obra. Se tendrá control de la basura que sea producida y ésta en ningún caso se mantendrá por largo tiempo en el sitio proyectado.



Contaminación visual. La basura que se genere no se acumulará por largo tiempo en el sitio, sino que con cierta periodicidad será llevada al basurero Municipal.

VI.3.- Etapa de operación. Consumo y uso irracional del agua. La población que habite el fraccionamiento se incorporará al programa de optimización del uso del agua que actualmente está impulsando el Organismo Operador Municipal. La infraestructura a utilizar en el suministro de agua potable cumplirá con las especificaciones técnicas que reduzcan en gran medida la probabilidad de aparición de fugas. Actualmente en la ciudad se está ejerciendo una tarifa de cobro por el servicio de agua potable proporcional al gasto y se va incrementando en función de éste, lo que obliga a los usuarios a tomar más atención en el ahorro del vital líquido. Por parte del uso eficiente del agua es el uso de depósitos para almacenar agua, que en el caso de éste proyecto se contempla un tinaco para agua por cada vivienda. Contaminación del agua y descarga de aguas residuales. Se tendrá el control de las descargas de origen domiciliario mediante la red de alcantarillado sanitario y posteriormente éstas aguas serán conducidas hasta su descarga. Generación de residuos sólidos. Para obtener el control sobre los residuos sólidos de origen domiciliario, se incorporarán al servicio público de recolección de basura a cargo del Municipio, posteriormente serán llevados al basurero correspondiente. En cierta manera la generación de residuos sólidos se minimizará, ya que en la mayoría de las viviendas se practica el rehuso de desperdicios.



Eliminación de especies vegetales. Se llevará a cabo un programa de forestación, donde se contemplarán especies con bajos requerimientos de agua. Contaminación visual y por olores. La recolección de la basura por parte del servicio público será periódica y en horarios fijos, para evitar la acumulación de desperdicios en las afueras de las casas. Contaminación por ruido. El ruido será amortiguado por árboles. Riesgo de inundación. Se instrumentará de manera fiel el proyecto de rasantes de pavimento con base en el estudio hidrológico que se ha realizado, a fin de asegurar el margen de protección ante eventos de precipitación pluvial extraordinarios. Riesgo de accidente. La vialidad en el fraccionamiento será funcional, tomando en cuenta que se tendrán las dimensiones adecuadas de los carriles y que se dispondrá de cajones para estacionamiento en las viviendas, así mismo habrá señalización de tránsito, todo ello minimizará el riesgo por accidentes. Problemas sociales. Se formarán comités de vecinos que vigilarán y coadyuvarán en la solución de problemas de drogadicción, etc. El fraccionamiento pasará a formar parte del programa de vigilancia y seguridad pública que lleva a cabo la administración Municipal, para coadyuvar en el bienestar y seguridad de la sociedad.



VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronóstico del escenario

VI. 1.1. Escenario de paisaje antes del proyecto. Vea el Plan Maestro. A la contratación de este Estudio de Impacto Ambiental, el paisaje es el que se puede apreciar en las fotografías aéreas, son terrenos sin un uso específico, solamente se emplea para tirar basura y escombro. Existen accesos pavimentados por el Periférico Oriente y por las Lomas, sin embargo, dentro del predio, se han venido utilizando unas veredas amplias por las que pueden transitar los vehículos, los terrenos son atravesados por instalaciones para agua potable, además de las torres y cables de alta tensión de la CFE, también hay una pequeña línea de luz eléctrica que se encuentra atravesando una sección del terreno.

VI.1.2. Las medidas que se adoptarán serán las siguientes: Replantar los árboles que cumplan con las condiciones de altura, espesor del tronco y edad que permita que al moverlos de su lugar, continuarán con vida. Que las especies que se utilicen en la reforestación sean de las que ya se encuentran adaptadas a las condiciones climatológicas de nuestra región. En una sección del área del proyecto se formará un jardín de cactáceas, utilizando las especies que se encuentran en el área del proyecto y que por su edad y condiciones físicas, puedan resistir el cambio y adaptarse a la sección en la que se ubicarán. Se sugiere que sean las especies jóvenes. Los escombros que se obtengan de la obra, disponerlos en los lugares que el H. Ayuntamiento de la ciudad disponga para este fin. Al haber realizado el estudio hidrológico y al determinar el gasto de las cuencas en la zona, el proyecto requiere para su correcto flujo hidráulico de 2 pasos pluviales que permitan transferir el agua a través del periférico y en dirección hacia la presa Abelardo L. Rodríguez. Las fechas programadas para realizar esta obra, están sujetas a los programas de trabajo de ampliación del Periférico Oriente por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Ya se tienen pláticas con el personal Directivo de esta Secretaría para realizar estas obras.



VI.1.3. Escenario de paisaje después del proyecto. El paisaje después del proyecto, tendrá modificaciones, será un paisaje artificial, armónico, se supone que será mucho más atractivo que el actual y sobre todo de utilidad para la comunidad. Vea el Plan Maestro en anexo 6.

VII.2 Programa de vigilancia ambiental Entre los posibles accidentes que pueden ocurrir están los volcamientos y colisiones de automóviles, sobre esto se tiene la ventaja de que la infraestructura vial del fraccionamiento ha sido planteada de tal manera que haya funcionabilidad en el tránsito vehicular, específicamente las adecuadas dimensiones de las calles, asimismo la colocación de señalamientos de tránsito que favorecen un orden en el flujo de automóviles. También el hecho de que se cuenten con cajones para estacionamiento en las viviendas, reduce la posibilidad de que ocurran accidentes, al minimizarse en gran medida la invasión de las calles de acceso. Otro evento desagradable que pudiera suceder son los incendios de casas - habitación, y como medida preventiva para el combate y control de éste tipo de siniestros el proyecto contempla de ante mano la instalación de hidrantes, asimismo una vez que el fraccionamiento se encuentre habitado se formarán comités de vecinos que mantendrán estrecha comunicación con las autoridades locales, cuerpo de bomberos y cruz roja. Por último, para evitar inundaciones dentro del fraccionamiento se elaboró el proyecto de rasantes de pavimento, a fin de encontrar el diseño adecuado que favorezca el mejor flujo y drenaje del agua pluvial, sobre todo para una región en la que las lluvias se caracterizan por ser torrenciales, es decir, en breve tiempo precipita una gran cantidad de agua.

VII.3 Conclusiones Finalmente, con base en una auto evaluación integral del proyecto, el solicitante deberá realizar un balance (impacto desarrollo) en donde se discutirán los beneficios que genere el proyecto y su importancia en la economía local, regional o nacional y la influencia del proyecto en la modificación de los procesos naturales.



Entre los impactos negativos bajos que suman 102 de los 574 y que representan el 17.77 %, en las tres etapas, Preparación del Sitio, Construcción y Operación y Mantenimiento del proyecto, de éstos el porcentaje más alto se encuentra en impactos temporales a la atmósfera, impactos que son temporales por la preparación del terreno y la construcción, recordando que 30 de estos impactos han sido considerados para posibles accidentes, esperando que no haya alguno que realmente pueda ser permanente, en cambio los impactos temporales positivos suman 102, con un porcentaje de 17.77 %, como se puede observar, los aspectos temporales positivos, resultan en igual número que los temporales negativos, habiéndose obtenido esta cantidad, principalmente por considerar el empleo y los beneficios que esto reporta como temporal en las primeras etapas del proyecto. Además si se eliminaran los posibles daños temporales por accidentes, entonces los impactos temporales positivos, estarían por arriba de los impactos negativos. Con relación a los Impactos Permanentes, positivo o negativos, el mayor número de estos impactos permanentes negativos se encuentra sobre todo en la etapa de preparación del sitio, ya que es cuando el suelo cambiará su estructura, es en esta etapa en la que se llevarán a efecto el despalme, el desmonte, remoción de árboles, el trazo de vialidades, la formación de plataformas y terracerías, de acuerdo a los criterios establecidos se registraron 44 impactos permanentes negativos y 326 positivos, lo que arroja un 7.66 % contra un 56.79 %. Los Impactos Permanentes Positivos se concentran en los Factores Socioeconómicos, fundamentalmente en lo que respecta a la generación de empleos y lo que de ello deriva, obtener el bienestar personal y familiar. Por todo lo anterior, la evaluación del proyecto Urbi Villa Del Rey, promovido por el grupo URBI, como se puede observar en la Tabla IV, Resumen de los Impactos, nos arroja 102 impactos negativos temporales y 102 impactos temporales positivos, ambos con un 17.77 % de valor, habiéndose considerado solamente los 574 impactos totales como el 100 %, los resultados obtenidos indican igualdad en ambos tipos de impactos. De los impactos permanentes positivos, se obtuvieron 326 en total que representan el 56.79 % del valor, los impactos permanentes negativos sumaron un total de 44 que representan el 7.66 % del valor, como se puede ver los impactos permanentes positivos, son superiores en un 49.13 %, una diferencia muy significativa.

La mayoría de los impactos positivos han sido considerados en función del empleo y los beneficios que se reciben cuando existe una fuente segura de ingresos, el desarrollo del comercio, el incrementar la calidad de vida, el incrementar la capacidad y el poder de compra, todo hace por supuesto que la calidad de vida se eleve.

Es importante hacer notar que con un proyecto de esta naturaleza, no solamente se obtienen empleos directos, sino que en ocasiones, es mucho mayor el número de empleos indirectos que se generan.



VII.3.1. Desarrollo: Tomando en cuenta que la Empresa URBI generará solamente para la primera etapa 533 empleos directos, y otro número más grande de empleos indirectos, que el desarrollo de este proyecto traerá como consecuencia la necesidad de que se incrementen los servicios para el transporte, de educación, ya que se crearán nuevas escuelas desde jardín de niños hasta preparatoria, servicios de recolección de basura, de pequeños comercios, de servicios públicos como luz eléctrica, agua potable, alcantarillado, teléfonos, cable, seguridad y limpieza, lo que ayudará no solo a la ciudad sino a la región en su desarrollo y lo que es más importante en los Planes y Programas del Gobierno del Municipal y Estatal que están orientados a la generación de fuentes de trabajo para abatir el desempleo. El hecho de construir viviendas para un buen número de familias de las más afectadas con los movimientos económicos, salarios y la crisis de nuestro país, y proporcionar una vivienda y un ambiente dignos, que permitan elevar el nivel y la calidad de vida de este importante y abundante sector de la población, por todo lo anterior el proyecto resulta altamente positivo, por el gran porcentaje de ventajas positivas permanentes, contra algunas desventajas obtenidas, que finalmente serán compensadas con la plantación de un mayor número de árboles de ornato jóvenes, la formación de un jardín de cactáceas, la obra hidráulica... además el cambio de paisaje que aunque es artificial es armonioso, lo que nos lleva a definir este proyecto como de un alto impacto positivo al Ambiente, al Municipio, a la Región y al Estado.

VII.3.2. Balance del Impacto. Por último, en una evaluación integral del proyecto, al hacer un balance del Impacto - Desarrollo, al haber analizado los beneficios que se generarán cuando el fraccionamiento “Urbi Villa Del Rey” se encuentre construido, desde su primera etapa, por la importancia que puede tener en la economía local y en la vida social, por la generación de empleos, por la aportación de viviendas, de áreas verdes, de áreas para escuelas, para centros deportivos, para recreación, por la vialidad, por la instalación de servicios, por el cumplimiento y respeto que se tienen para con las Leyes Ecológicas, durante las diferentes etapas del proyecto, por el cumplimiento que se establecerán con las autoridades de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social en la protección de los trabajadores, durante las diferentes etapas del proyecto.

Porque del total de la inversión el 100 % se derramará en beneficio del comercio local y en empleos tanto temporales como permanentes.

Por todo lo anterior, se considera el proyecto Construcción del Fraccionamiento: URBI VILLA DEL REY, promovido por URBI, en el área que está ubicada en la prolongación del Proyecto Las Lomas, por la cantidad tan grande de viviendas que se proporcionarán a muchas familias necesitadas, por la construcción de la vivienda, por la generación de nuevos servicios, la creación de nuevas escuelas incrementando la educación, la construcción de áreas de recreación y de centros deportivos, por desarrollar el conjunto habitacional en un área cercana



al Parque Industrial y proporcionar a la clase trabajadora una oportunidad de vivir cerca de su fuente de trabajo, por la generación de empleos y por la derrama económica, en la Ciudad de Hermosillo, Sonora, se tiene como un proyecto muy positivo, ya que de cumplir con las medidas de mitigación sugeridas, de lo que estamos seguros que en su oportunidad se aplicarán, así como las medidas de protección y de seguridad social que se brindará a los trabajadores, y los beneficios que trae a la comunidad, generando empleos directos e indirectos, por todo lo expresado, no hay ninguna duda en RECOMENDAR POR TODAS LAS IMPLICACIONES POSITIVAS QUE TIENE EN LA COMUNIDAD, QUE SE AUTORICE LA IMPLEMENTACION DE ESTE PROYECTO.

VII.4. Bibliografía Anuario Estadístico del Estado de Sonora. Edición 2002. INEGI. Gobierno del Estado de

Sonora. DOF. 2001. Diario Oficial de la Federación. Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2001. SPP. Programación y Presupuesto. INEGI. Carta Edafológica. Impresión 1982. Escala

1:250000 SPP. Programación y Presupuesto. INEGI. Carta Topográfica. Impresión 1980. Escala

1:250000 SPP. Programación y Presupuesto. INEGI. Carta Uso del Suelo y Vegetación. Impresión 1981. Escala 1:250000 SPP. Programación y Presupuesto. INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas.

Impresión 1981. Escala 1:250000 SPP. Programación y Presupuesto. INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales. Impresión

1981. Escala 1:250000 Ley del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente para el Estado de Sonora. Ley 217.

Secretaría de Infraestructura Urbana y Ecología. Dirección General de Normatividad Ecológica. Gobierno del Estado de Sonora.

Programa Municipal de Desarrollo Urbano de Nogales, Sonora. 2003-2006. Secretaría de

Infraestructura Urbana y Ecología. Gobierno del Estado de Sonora. H. Ayuntamiento de Hermosillo, Sonora.

SONORA. Resultados Definitivos Tabulados Básicos. Tomo I. XII Censo General de Población

y Vivienda, 2000. INEGI. SONORA. Resultados Definitivos Tabulados Básicos. Tomo II. XII Censo General de Población

y Vivienda, 2000. INEGI.



SONORA. Resultados Definitivos Tabulados Básicos. Tomo III. XII Censo General de Población

y Vivienda, 2000. INEGI. SONORA. Resultados Definitivos Tabulados Básicos. Tomo IV. XII Censo General de Población

y Vivienda, 2000. INEGI. SONORA. Resultados Definitivos Tabulados Básicos. Tomo V. XII Censo General de Población

y Vivienda, 2000. INEGI.



VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

VIII.1 Formatos de presentación En apego a los términos de referencia de la guía sectorial cambios de uso del suelo, modalidad particular.

VIII.2 Otros anexos ANEXO 1. ACTA CONSTITUTIVA Y PODER DE REPRESENTACION LEGAL ANEXO 2. ORIGEN LEGAL DE COMPRAVENTA Y CESION DE DERECHOS A FAVOR DEL

PROMOVENTE ANEXO 3. PROYECCION PLANIMETRICA DEL FRACCIONAMIENTO VILLA DEL REY ANEXO 4. ESTUDIO HIDROLOGICO A DETALLE DEL SITIO ANEXO 5. MECANICA DE SUELOS REALIZADA EN EL PROYECTO ANEXO 6. PLAN MAESTRO DE VILLA DEL REY ANEXO 7. AUTORIZACIONES PREVIAS EN MATERIA DE AGUA Y ELECTRIFICACION AL

PROYECTO ANEXO 8. MEMORIA FOTOGRAFICA

VIII.3 Glosario de términos No aplica



ANEXO 1. ACTA CONSTITUTIVA Y

PODER DE REPRESENTACION LEGAL



ANEXO 2. ORIGEN LEGAL DE COMPRAVENTA Y

CESION DE DERECHOS A FAVOR DEL PROMOVENTE



ANEXO 3. PROYECCION PLANIMETRICA DEL

FRACCIONAMIENTO VILLA DEL REY



ANEXO 4. ESTUDIO HIDROLOGICO A

DETALLE DEL SITIO



ANEXO 5. MECANICA DE SUELOS REALIZADA

EN EL PROYECTO



ANEXO 6. PLAN MAESTRO DE VILLA DEL REY



ANEXO 7. AUTORIZACIONES PREVIAS EN MATERIA DE AGUA Y

ELECTRIFICACION AL PROYECTO



ANEXO 8. MEMORIA FOTOGRAFICA


FRACCIONAMIENTO URBI “VILLA DEL...

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