FRENAR LA IMPULSIVIDAD DE ACELERAR CUANDO EL SEMÁFORO ESTÁ EN ÁMBAR Jacobo Casas Ramos Pablo...
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FRENAR LA IMPULSIVIDAD DE ACELERAR CUANDO EL SEMÁFORO ESTÁ EN ÁMBARJacobo Casas RamosPablo Díez SanchidriánHenrique Valiela Cortés
J
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INTRODUCCIÓN
• Nuestro trabajo se basa en el respeto
• Hay que seguir las normas viales
• Hay que tener paciencia
• La carretera no es una pista de
carreras.
http://www.d24ar.com/nota/233544/habilitan-nuevos-semaforos-en-la-capital.html
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EL INVENTO
• El invento consta de dos partes: Una incorporada en los semáforos Otra incorporaada en los coches y motocicletas.
• La parte del semáforo emite una señal
• La parte del coche capta esta señal
• El objetivo, es frenar automáticamente poco a poco el coche cuando el semáforo esté en ámbar. En rojo, el coche será incapaz de acelerar.
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UTILIDADES
• Nos ayudará a ser más responsables al volante
• Nos tendremos que organizar mejor a la hora de tomar el coche
• La gente que no acepte esta medida, irá andando, en bicicleta o en transporte público
• Con esto reducimos la emisiones de CO2
• Se evitarán atropellos
• Mejorará la fluidez del tráfico
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PUESTA EN PRÁCTICA
• Habría que adaptar todos los semáforos
• Dependiendo de la altura del semáforo, se debe colocar en la parte superiror o en la inferior
• Sólo se utilizaría en 1 semáforo por cruce y por carril (y no en todos)
• Los coches nuevos deberían de comenzar a llevar estos receptores
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REPRESENTACIÓN
10 m
A aproximadamente 10 metros en las calles que se puedan, se activará el sensor, que evitará que el coche pueda acelerar.
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RESPETO VIAL
• El hecho de tener que frenar mejorará nuestra conducción por varios motivos:
Nos reforzará la idea de frenada cada vez que veamos un semáforo en ámbar Será un ejemplo de que las normas están para cumplirlas y no para saltárselas Nos ayudará a ganar paciencia, debido a que no podemos hacer otra cosa que
esperar No se producirán atropellos
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PROBLEMAS
• El problema principal son los conductores Pérdida de tiempo Medida aue requiere una cierta inversión de dinero Instalación en los vehículos Requiere de una pequeña adaptación a la hora de conducir Si un dispositivo se estropea, los conductores podrían pasarse el semáforo ya que,
por costumbre, no frenan.
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CONCLUSIONES
• Es una idea que al principio puede resultar extraña.
• Toca una de las normas viales más incumplida
• Está penado para la mayor seguridad de los biandantes
• Ahorra los costes de multas por saltarse semáforos en rojo
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FRENANDO SE LLEGA ANTES QUE
PISANDO EL ACELERADOR