H343911-0000!00!236-0001_Informe de Monitoreo No 1_Proyecto Angel

8/17/2019 H343911-0000!00!236-0001_Informe de Monitoreo No 1_Proyecto Angel

http://slidepdf.com/reader/full/h343911-000000236-0001informe-de-monitoreo-no-1proyecto-angel 1/24

Generadora de Energía del Perú S.A. (GEPSA) - Ingeniería Independiente del Proyecto Hidroeléctrico Ángel

Monitoreo de las Obras de Construcción Hasta el 31 de Marzo del 2015 - Informe de Avance No. 1

Informe de AvanceH343911

13 de Mayo de 2015

Generadora de Energía del Perú S.A.(GEPSA)

Ingeniería Independiente del ProyectoHidroeléctrico Ángel

Monitoreo de las Obras de Construcción Hasta el 31 de Marzo del2015 - Informe de Avance No. 1





Tabla de ContenidosDescargo de Responsabil idad ................................................................................................................... 3

1.

Descripc ión General del Proyecto ...................................................................................................... 4

1.1 Personal Durante la Visita ............................................................................................................ 4

2. Resumen del Trabajo Completado ..................................................................................................... 5

2.1

Caminos de Acceso y Obras Preliminares ................................................................................... 5

2.2

Obras de Ángel I ........................................................................................................................... 5

2.2.1

Obras de Captación Principal ............................................................................................. 5

2.2.2

Obras Subterráneas ............................................................................................................ 5

2.3 Obras de Ángel II .......................................................................................................................... 5

2.3.1 Obra de Captación Temporal .............................................................................................. 5

2.3.2 Obras Subterráneas ............................................................................................................ 6

2.3.3 Obras de Captación Quilloromani ....................................................................................... 6

2.4

Obras de Ángel III ......................................................................................................................... 6

2.4.1

Obras Subterráneas y Canal de Descarga ......................................................................... 6 2.5

Equipo Electromecánico ............................................................................................................... 6

2.6

Líneas de Transmisión ................................................................................................................. 6

3. Estado del Cronograma de Construcción ......................................................................................... 8

4. Consideraciones de Diseño y Otros ................................................................................................. 10

5.

Medio Ambiente y Seguridad ............................................................................................................ 11

6.

Estado del Presupuesto y Ordenes de Cambio .............................................................................. 12

Anexos

Anexo

A: Fotografías de la Visita de MonitoreoAnexo

B: Cronograma de Construcción EPC Actualizado





Descargo de Responsabilidad

Hatch Asociados S.A. (“Hatch”) ha sido contratado para prestar servicios como Ingeniero

Independiente de los Proyecto Hidroeléctricos Ángel I, Ángel II y Ángel III; los cuales vienen

siendo desarrollados por Generadora de Energía del Perú S.A. (“GEPSA”) y financiados por

Banco Internacional del Perú S.A.A. (“INTERBANK”),Corporación Andina de Fomento

(“CAF”) y la Corporación Financiera de Desarrollo S.A. (“COFIDE”), mediante la canalización

de recursos a través de INTERBANK (en conjunto “los Bancos”). El presente informe no será

usado para ningún otro propósito o entregado o usado por un tercero sin consentimiento por

escrito de Hatch.

Este informe contiene opiniones, conclusiones y recomendaciones hechas por Hatch,

usando su juicio profesional y con cuidado razonable. El uso de, o el apoyarse en, este

informe está sujeto a las siguientes condiciones:

(a) El informe debe leerse en el contexto y el contenido de los términos del Contrato de

Prestación de Servicios entre Hatch y GEPSA (el “Contrato”), incluyendo cualquiermetodología, procedimiento, técnica, suposición y cualquier otro término o condición

relevante que fue especificada o acordada en el contrato;

(b) El informe debe leerse en su integridad, con secciones o partes de él leídas o usadas

como apoyo solo en contexto;

(c) Las condiciones de los sitios pueden cambiar con el tiempo (o pueden ya haber

cambiado) debido a fuerzas naturales o intervención humana, y Hatch no asume

responsabilidad por el impacto que dichos cambios pueden tener en la exactitud ovalidez de las observaciones, conclusiones y recomendaciones planteadas en este

informe; y

(d) El informe se basa en información hecha disponible a Hatch por GEPSA o por ciertos

terceros, y a menos que se especifique en este informe, Hatch no ha verificado la

exactitud, integridad o validez de dicha información, y tampoco hace ninguna

representación en relación a su exactitud y por lo tanto descarga cualquier

responsabilidad relacionada con dicha información.





1. Descr ipción General del ProyectoEl Proyecto Ángel es un desarrollo hidroeléctrico que usa el agua del Río Chiamayo, un

tributario del Río San Gabán, el cual se encuentra en el Distrito de Ollachea, Provincia de

Carabaya, Departamento de Puno, Perú. El Proyecto Ángel consiste en tres centrales de

pasada en cascada llamadas Ángel I, Ángel II y Ángel III, cada una con 20 MW de capacidad

instalada, haciendo un total de 60 MW.

La presa de derivación principal se ubica sobre el Río Chiamayo y consiste en una estructura

de gravedad incluyendo un aliviadero de compuertas radiales el cual deriva caudal hasta elcaudal de diseño (8.6 m3/s) hacia una estructura desarenadora subterránea. El diseñoademás incluye una estructura de derivación permanente en la quebrada Quilloromani para

dotar de caudal adicional a las unidades de Ángel II y Ángel III. Ésta estructura de derivación

no tiene compuertas e incluye una toma Tirolesa con rejilla, un desarenador y un túnel de

derivación que conecta al túnel de conducción de Ángel II. Se tiene previstos para cada

central túneles de conducción, cámaras de carga, tuberías de fuerza y casas de máquinas

subterráneas de tres centrales en cascada, cada una con 20 MW de potencia instalada.

Los túneles de conducción tienen una sección tipo “D” de 3.5x3.5 m y sus longitudesprevistas son: 1.2 km para Ángel I, 2.4 km para Ángel II y 2.5 km para Ángel III. Los tres

proyectos tienen tuberías forzadas de acero de 1.6 m de diámetro y 330 m de longitud. A la

salida de la casa de máquinas de Ángel III se ubica un túnel de descarga de 3.5x3.5 m y

longitud de 0.3 km, el cual conecta con un canal de descarga que devuelve las aguas

turbinadas al Río San Gabán. Asimismo para la construcción se han previsto túneles de

acceso a los túneles de conducción, los cuales tienen sección tipo “D” de 4.8x5.8 m. Cada

caverna de casa de máquinas incluye una subestación subterránea con equipo GIS y líneasde transmisión que finalmente conectarán a la subestación de interconexión existente de

San Gabán II.

El dueño del Proyecto es GEPSA. El contratista EPC de la obra civil es Constructores y

Mineros S.A.C. (CyM). El responsable del diseño EPC es Pöyry, quien a su vez es el

Supervisor de Obra. El Supervisor de Diseño es CESEL. El fabricante de las turbinas y

generadores es Andritz Hydro AG de Austria.

1.1 Personal Durante la VisitaLa visita fue realizada por el Dr. Ing. Daniel Sanchez, por parte de Hatch, los días 16 y 17 de

Abril del 2015. En el sitio de obra se encontraban los responsables por parte de GEPSA, Ing.

Fredy Ramirez y Jaime Lam. Asimismo el Gerente General de GEPSA Sr. Javier Lei.También por GEPSA el Sr. Wilfredo Mayta, responsable de relaciones comunitarias. Por el

t ti t C M l bl d l b Á l I Willi M t i i





2. Resumen del Trabajo CompletadoA continuación se presenta un resumen del avance de la construcción al 16 de Abril de 2015,

fecha de la visita a la obra.

2.1 Caminos de Acceso y Obras PreliminaresEl acceso principal a la obra se encuentra avanzado en aproximadamente 4.4 km, de un total

de 10.7 km, lo cual significa un 41% de avance. En la construcción del camino principal hubo

un par de zonas donde ocurrieron deslizamientos de tierra, según se observó durante la

visita. El deslizamiento más importante ocurrió en el km 1+800 (Ver Foto 2), el cual fuelimpiado y donde CyM planea construir una protección de enrocado al pie del talud. Aquícabe notar que este tipo de deslizamientos son comunes en los Andes Peruanos durante la

construcción de proyectos hidroeléctricos. Solamente si se tratara de un deslizamiento

masivo que causara daños serios se consideraría como evento de fuerza mayor.

Para acceder a la zona de las obras, CyM construyó un puente de acceso temporal sobre el

Río San Gabán mediante el cual se puede acceder con maquinaria a las obras (Puente

Chacaneque). Este puente consiste en una serie de alcantarillas de caja concreto revestidasinteriormente con placa de acero que soportan una losa de concreto. El puente

aparentemente está fundado sobre roca.

En cuanto a campamentos de obra, el Proyecto cuenta actualmente con el campamento

Chacaneque ubicado junto al puente del mismo nombre y donde se encuentran oficinas del

personal de GEPSA y CyM. Asimismo se tiene el campamento de trabajo Uruhuasi ubicado

a 15 minutos de la obra y que es alquilado por GEPSA para alojamiento de personal y para

los laboratorios de control de calidad.Más adelante se planifica construir un campamento de obra en una de las márgenes del Río

Chiamayo, donde se planifica albergar todo el personal de obra y equipo y el cual

posteriormente quedará para la fase de operación de las centrales.

2.2 Obras de Ángel INo se tiene avance en las obras de Ángel I ya que aún no se ha completado el acceso a

estos frentes de obra.

2.2.1 Obras de Captación Principal

No se tiene avance todavía.

2.2.2 Obras Subterráneas

Nos e tiene avance todavía.

2 3 Obras de Ángel II





2.3.2 Obras Subterráneas

Actualmente se tiene avanzado el frente de trabajo correspondiente al Túnel de Acceso a la

Casa de Máquinas de Ángel II. Este es un túnel excavado en roca de sección “D” 4.8x5.8 m.

Actualmente se tiene un avance de aproximadamente 260 m. La roca encontrada es

Andesita dura y por tanto el revestimiento es mayormente Tipo II. Aunque se observaron

algunas filtraciones de agua, éstas se encuentran controladas. El portal se encuentra en roca

sólida por lo que no se observa estructura especial en la entrada.

2.3.3 Obras de Captación Quilloromani

Esta obra todavía no tiene avance.

2.4 Obras de Ángel III

2.4.1 Obras Subterráneas y Canal de Descarga

Actualmente se tiene avanzada la Ventana 2, la cual es un túnel de acceso al túnel de

conducción de Ángel III excavado en roca de sección “D” 4.8x5.8 m y que se encuentra ya

completado (aproximadamente 250 m de longitud). Esta ventana tiene un portal con falso

túnel el cual necesita completarse. Según se observó, el revestimiento es mayormente TipoIV con cimbras de acero cada 1 m. Asimismo CyM informó que durante la construcción

ocurrió un derrumbe interior que causó un retraso de unos días. El alineamiento fue

cambiado ligeramente también debido a que el tipo de roca era débil en el alineamiento

original.

El otro frente de trabajo es el Túnel de Acceso a la Casa de Máquinas de Ángel III, el cual se

observó que ha empezado a construirse, teniendo a la fecha un avance de

aproximadamente 20 m y en el portal de entrada cuenta con un falso túnel de revestimiento

Tipo IV, el cual está en proceso de completarse.

Asimismo se tiene excavado el canal de descarga de la Casa de Máquinas de Ángel III, el

cual se conectará al Túnel de Descarga de la Casa de Máquinas de Ángel III y llevará el

caudal turbinado de regreso al Río San Gabán. Este canal será una estructura de concreto

de sección trapezoidal.

2.5 Equipo Electromecánico

En cuanto a los equipos, GEPSA informó que ya se ha firmado el contrato con Andritz por lasseis unidades turbina-generador de las tres casas de máquinas (anteriormente el contrato

era solo para las dos unidades de Ángel III). Andritz tiene un cronograma acordado con

GEPSA, entendemos que la fabricación de los equipos aún no ha empezado según

cronograma.

El fabricante de los transformadores se ha definido que será SEA de Italia El fabricante de





menor. Asimismo, aún se está evaluando como sería la interconexión, ya que podría resultar

mejor conectarse a una torre existente de la línea de San Gabán en lugar de tender la línea

hasta la subestación San Gabán II. Este cambio requeriría un nuevo estudio de

preoperatividad, y posiblemente un ajuste a los permisos relacionados.





3. Estado del Cronograma de ConstrucciónDurante la visita, GEPSA entregó un cronograma de obra actualizado con fechas. Este

cronograma se adjunta al presente informe como Anexo B.

La construcción fue iniciada en Enero de 2015, coincidiendo con la época de lluvias de la

zona. Como era de esperarse, esto ha dificultado el avance de las obras en el primer

trimestre. Cabe mencionar que al inicio de las obras siempre hay un período de movilización

de equipo y personal y ajustes en los métodos y ritmos de trabajo. Además, hubo una

paralización de 13 días por bloqueo de la carretera por un malentendido con lascomunidades que ya ha sido superado. A la fecha no hay indicación que CyM presente unaorden de cambio por dicha paralización. Según se observó durante la visita, el trabajo está

actualmente organizado con unas 180 personas y se espera que en el pico de actividades se

cuente con 600 personas en la obra.

La ruta crítica de la construcción tiene dos partes: una es terminar los accesos para poder

avanzar los diversos frentes de obra y el otro son las obras subterráneas especialmente

túneles de conducción, piques forzados y casas de máquinas.En cuanto a accesos, el camino principal se encuentra en el km 4+360 sin embargo según

cronograma debería estar en el km 6+000. Las lluvias han generado un retraso con este

frente sin embargo esto era de esperarse y este retraso puede recuperarse durante la época

seca, la cual empieza en el mes de Mayo.

Las obras subterráneas están dentro del avance considerado en el cronograma. El túnel de

acceso a la Casa de Máquinas de Ángel III inició construcción dentro de lo programado y la

Ventana 2 se completó dentro del plazo previsto. En cuanto al túnel de acceso a la Casa deMáquinas de Ángel II, el avance está dentro del plazo programado. Asimismo la excavación

del canal de descarga se completó dentro de lo previsto.

Cabe notar que por lo observado a la fecha, el tipo de roca de los túneles es hasta ahora en

promedio relativamente favorable. El contratista CyM está trabajando en 2 turnos de 12

horas y asimismo informó que el avance de túneles en las últimas semanas ha sido entre 4 y

5 m/día, lo cual es consistente con lo asumido por Hatch en el informe de revisión due

diligence. CyM estuvo evaluando el performance de dos subcontratistas de explosivos y hadecidido por uno de ellos que ha resultado el más efectivo, entonces CyM espera que el

avance de la excavación en m/día se incremente en las próximas semanas. Los dos

geólogos de Pöyry que se encuentran en obra permanentemente manifestaron su acuerdo

con esta proyección. Aquí hay que notar que los túneles de acceso son de sección mayor

(4.8x5.8 m) y los de conducción son de sección menor (3.5x3.5 m), por lo tanto vemos





construcción, esta tasa se seguirá monitoreando para confirmar que la fecha de entrada en

operación puede cumplirse.





4. Consideraciones de Diseño y Otros

Durante la visita, se nos informó que Pöyry viene avanzando la ingeniería de detalle,

teniendo alrededor de 30 planos, principalmente de los túneles. Asimismo, se nos informó

que CESEL ya ha revisado y aprobado la ingeniería básica, y que va a revisar el primer

paquete de planos de ingeniería de detalle.

Una vez se tengan más avanzados los planos de detalle de las obras civiles, Hatch los

solicitará para verificar que las recomendaciones de la ingeniería independiente han sido

atendidas, en particular:

• Capacidad del aliviadero de la presa derivadora, usando el valor de avenida de diseño

recomendado por Hatch

• Salto bruto en Ángel I, el cual era insuficiente según los planos de ingeniería básica

• Ángulo de la rejilla de la toma Tirolesa Quilloromani, el cual era muy empinado según

planos de ingeniería básica

Como se mencionó en la sección anterior, el diseño de la línea de interconexión está todavíaen proceso y Hatch estará atento a la evolución y cumplimiento de requisitos de permisos del

mismo. Por el momento esta actividad no está en la ruta crítica del proyecto.

CyM está evaluando si el Puente Chacaneque se usará como acceso permanente a la zona

del Proyecto. El puente parece estar fundado sobre roca y ha resistido bien un período de

avenidas particularmente fuerte en la zona debido a lo que la agencia meteorológica del

Perú, SENAMHI, ha calificado como período de “niño moderado”. Cabe notar que este

puente fue diseñado por CyM como estructura temporal. Si se decide hacerlo permanente, eldiseño deberá ser validado por Pöyry y por CESEL.





5. Medio Ambiente y Seguridad

CyM cuenta con personal de monitoreo ambiental en la obra, así como coordinadores de

relaciones comunitarias. Se siguen protocolos respecto al medio ambiente, incluyendo

reciclaje y disposición de desechos.

CyM también cuenta con personal de seguridad y salud ocupacional en la obra. En todo

momento de la visita, se siguieron protocolos de seguridad y se usaron cascos, chalecos y

protectores auditivos. Asimismo se tiene un plan de seguridad y salud específico para la obra

y se llevan estadísticas de incidentes. A la fecha se tienen más de 43,000 horas trabajadassin incidentes serios en términos de heridas/hospitalizaciones y solamente seis incidentesleves. En la obra se cuenta con medicamentos de primeros auxilios al cual también tienen

acceso los pobladores de la comunidad.





6. Estado del Presupuesto y Ordenes de Cambio

A continuación se presenta el estado de los gastos del proyecto al 31 de Marzo del 2015.

Item Descripción

Presupuesto

Aprobado

(US$)

Gastado al 31 de

Marzo de 2015

(US$)

Porcentaje

Gastado (%)

1.0 INGENIERIA DE DETALLE EPC 1,000,000 211,538 21.2%

2.0 OBRAS PRELIMINARES - ANGEL I 4,521,682 1,669,129 36.9%

3.0 OBRAS DE CAPTACIÓN - ANGEL I 2,536,292 0 0.0%

4.0 CENTRAL HIDROELÉCTRICA ANGEL I

4.01 Túnel de Conducción 1,846,480 0 0.0%4.02 Cámara de Carga 786,670 0 0.0%

4.03 Tubería Forzada 922,308 0 0.0%

4.04 Tunel de Acceso a Casa De Máquinas 697,796 0 0.0%

4.05 Central de Casa de Máquinas 1,671,166 0 0.0%

4.06 Edificación en Casa de Máquinas 265,420 0 0.0%

4.07 Túnel de Descarga 226,797 0 0.0%

5.0 EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS Y LÍNEA DE INTERCONEXIÓN ANGEL I 7,013,580 0 0.0%

6.0 OBRAS PRELIMINARES - ANGEL II 801,528 260,050 32.4%

7.0 OBRAS DE CAPTACIÓN - ANGEL II 334,230 0 0.0%

8.0 CENTRAL HIDROELÉCTRICA ANGEL II8.01 Túnel de Conducción 2,701,806 0 0.0%

8.02 Cámara de carga 831,863 0 0.0%

8.03 Tubería Forzada 920,431 0 0.0%

8.04 Tunel de Acceso a Galería Casa De Máquinas 939,636 384,607 40.9%



8.07 Túnel de Descarga 551,945 0 0.0%

9.0 EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS Y LÍNEA DE INTERCONEXIÓN ANGEL II 7,323,830 0 0.0%

10.0 CAPTACION TEMPORAL - ANGEL II 300,000 0 0.0%

11.0 OBRAS PRELIMINARES - ANGEL III 1,687,653 666,838 39.5%12.0 OBRAS DE CAPTACIÓN - ANGEL III 92,080 0 0.0%

13.0 CENTRAL HIDROELÉCTRICA ANGEL III

13.01 Ventana 2 407,961 407,961 100.0%

13.02 Conducción Hidráulica (túnel) 2,696,107 172,850 6.4%

13.03 Cámara de carga 776,543 0 0.0%

13.04 Tubería Forzada 920,962 0 0.0%

13.05 Tunel de Acceso a Casa De Máquinas 621,529 0 0.0%



13.08 Túnel/Canal de Descarga 1,150,711 94,462 8.2%14.0 EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS Y LÍNEA DE INTERCONEXIÓN ANGEL III 8,430,807 556,738 6.6%

Subtotal EPC (US$) 56,818,050 4,424,173 7.8%

15.0 SEGUROS: CAR, TRANSPORTE, ALOP, DSU Y RESPONSABILIDAD CIVIL ($) 1,046,985 81,524 7.8%

16.0 GASTOS GENERALES ($) 9,849,039 766,902 7.8%

17.0 UTILIDAD ($) 1,158,959 90,243 7.8%

Total EPC (US$) 68,873,034 5,362,841 7.8%





Como puede verse en términos del contrato EPC se ha gastado menos del 8% del

presupuesto, o aproximadamente US$ 5.4 millones, a la fecha. En gastos indirectos, se hagastado aproximadamente US$ 2.5 millones. Cabe notar que de este monto, ya se había

gastado una buena parte en la Fase 1 de construcción del año 2012, por lo tanto en el primer

trimestre 2015 se estima que se ha gastado menos de US$ 4.0 millones.

El primer desembolso del crédito ocurrió el 14 de Enero de 2015 por un monto de US$ 9.95

millones. Los bancos estiman que el segundo desembolso ocurrirá recién en Junio, sinembargo en base a lo gastado a la fecha, opinamos que el Proyecto tiene suficiente capital

para seguir avanzando con la construcción sin problemas hasta Junio.

A la fecha CyM no reporta ordenes de cambio que pudieran requerir el uso del crédito

contingente. A la fecha el costo del puente construido (Chacaneque) está dentro de loscostos EPC. Si se decidiera construir un nuevo puente permanente de acceso, el costo del

puente temporal se convertiría en una orden de cambio de CyM. En base al material de roca

en las excavaciones y la situación actual de la construcción, opinamos que a la fecha todavía

no se tienen indicios que pudieran hacer pensar en que el monto de la contingencia no sería

suficiente. Hatch seguirá monitoreando el avance y reportando sobre este tema.





Anexo A:Fotografías de la Visi ta de Monitoreo





Foto 1. Vista Desde Aguas Arriba del Puente Chacaneque Sobre el Río San Gabán





Foto 3. Excavación del Canal de Descarga de Ángel III





Foto 4. Portal de Entrada al Túnel de Acceso a la Casa de Máquinas de Ángel II





Foto 5. Excavación en el Interior del Túnel de Acceso a la Casa de Máquinas de Ángel II





Foto 7. Revestimiento Interior en la Ventana 2





Foto 9. Revestimiento y Excavación Interior en el Túnel de Acceso a la Casa de Máquinas de Ángel III





Anexo B:Cronograma de Construcción EPC Actualizado

H343911-0000!00!236-0001_Informe de Monitoreo No 1_Proyecto Angel

Documents

Transcript of H343911-0000!00!236-0001_Informe de Monitoreo No 1_Proyecto Angel