Historia del McLaren

Cesar Eduardo Martínez Nogueda BTC-13

McLaren F1 LMLa prestigiosa empresa fabricante de autos de

Fórmula 1, McLaren Cars Ltd., desarrolló uno de los deportivos de calle más espectaculares en la historia de la industria automotriz: el McLaren F1 LM. El vehículo fue desarrollado en

sociedad entre McLaren y BMW Motorsports, teniendo éste último a su cargo la provisión de un motor V12.

Por el lado de McLaren, el responsable del proyecto fue el famoso Gordon Murray, recordado por sus aportes al automovilismo deportivo en la década de 1970.

La producción de este deportivo para las calles, aunque concebido como vehículo de competición, comenzó en el año 1994.

Era necesario homologar al vehículo para poder llevarlo a las competencias posteriormente.

Con distintas etapas de progreso, se construyeron 64 ejemplares en un período de casi 4 años. Toda la producción se llevó a cabo en Gran Bretaña. Actualmente los ejemplares están valuados por encima del millón de dólares.

El criterio de diseño del McLaren F1 es excelente, ubicando al piloto en posición central con dos acompañantes a sus lados aunque desplazados hacia atrás. La disposición central de motor y caja de cambios permite una óptima distribución de peso. Esto es notablemente favorable a la hora de maniobrar el vehículo a elevadas velocidad o curvas de mucha aceleración lateral.

Como ya se mencionó, el motor fue construido por BMW Motorsports. El resultado fue un majestuoso V12 DOHC de 6.064 cm3 de cilindrada con una potencia de 627 hp a 7.400 rpm y un torque máximo de 649 Nm a 4.000 rpm.

Estándar

Especificaciones técnicas del McLaren F1

Motor central V12 BMW DOHC de 6.064 cm3 - 48 válvulas

Potencia: 627 HP a 7.400 rpm Torque: 649 Nm a 4.000 rpm Transmisión manual de seis velocidades Tracción trasera Aceleración 0 a 100 km/h: 3,4 segundos Velocidad máxima: 386 km/h Peso: 1.288 kg Relación peso-potencia: 2.05 kg por caballo (hp)

El McLaren F1 GTR de competición

En 1995 McLaren llevó 3modelos F1 especialmente rediseñados a competir a las míticas 24 horas de Le Mans. El auto era bastante más largo, con un diseño de cola alargada y un alerón tipo

bandeja. Este modelo fue denominado GTR. McLaren F1 GTR

ganador Le Mans

El McLaren F1 GTR fue un éxito rotundo en su primera participación, conquistando el primero, tercero y cuarto puesto en la tabla de posiciones.

A manera de festejo oficial, McLaren construyó una versión conmemorativa de la victoria bautizada “LM”. Este F1 LM de color naranja tenía un aspecto de competición más enfático que el modelo de calle estándar.

Incluso presentaba un gran alerón en la parte posterior y un spoiler delantero de fibra propio de un auto de carreras.