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Historia del Arte y la Cultura II 17mayo 2012
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Historia del Arte y la Cultura II17mayo 2012
«Desde finales del siglo XVIII y principios
del XIX, o, más exactamente desde que
la modernidad estética bajo la forma de
‘romanticismo’ definió por primera vez su
legitimidad histórica como una reacción contra
los supuestos básicos del clasicismo, la idea de
una belleza universal inteligible y atemporal ha sufrido un proceso de
continua erosión. Este proceso se hizo auto consciente por primera
vez en Francia».
CALINESCU, Matei. Cinco caras de la modernidad. Modernismo, Vanguardia, Decadencia, Kitsch, Posmodernismo. Madrid, Tecnos, 1991, p.15.
Eugenio DelacroixLa muerte de Sardanápalo1827-1828
“Decir romanticismo es decir
arte moderno: o sea
intimidad,
espiritualidad,
color,
ansia de infinitud,
expresados por
todos los medios
que el arte tiene
a su alcance”.
Baudelaire
refiriéndose a
Delacroix
ILUSTRACIÓN
Matematización del dato
empírico
(Leonardo-Galileo-Descartes)
• Reducción de la cualidad a una cantidad.
• Interpretación mecanicista del mundo (sin finalidad,
sólo materia y movimiento)
determinismo
‘
STURM UND DRANG
Naturaleza : perpetua y constante fuerza de
creación
1766-1784
Interpretación de la realidad como
caótica
libertad
“He escrito Indiana
durante el otoño de 1831.
Es mi primera novela; la
hice sin ningún plan, sin
teoría alguna del arte o de
filosofía en el espíritu”
George Sand Prefacio de Indiana
“¿Desea usted escribir? Por
Dios, escriba! Escriba
rápido, antes de haber
pensado mucho; cuando
haya reflexionado sobre
todo, no tendrá gusto por
nada y escribirá por hábito.
Escriba, mientras tenga
genio, mientras que es Dios
quien le dicta, y no la
memoria.”
Carta de George Sand a la Condesa
d’ Agoult - 1835
estética de la
permanencia
basada en la
creencia en un
ideal de
belleza
trascendente
e inalterable
estética de la
inminencia y
la
transitoriedad
basada en la
creencia en el
cambio y la
novedad
deslizamiento
cultural
Aspiración a la universalidadExclusión de lo particular, lo local,
lo nacional.
Modelo de belleza trascendental
Sumisión a tipos prefijados por las preceptivas poéticas
(la mujer, el villano, etc.)
ARTE como EXPRESIÓN de la
subjetividad individual o colectiva
Importancia de lo característico
Relativismo histórico
Reflejo de la personalidad del artista genial
ARTE como medio de
revelación de lo arcano,
de lo oculto de la
naturaleza
ARTE como CIVILIZACIÓN
vs naturaleza
ARTE como medio de
dulcificar las
costumbres, de educar
Ser un hombre de su tiempo, intentar responder a sus
problemas, es más que una estética, casi una
obligación moral.
como un momento de la historia de la
civilización occidental –producto del
progreso científico y tecnológico, de la
revolución industrial, de la economía
arrolladora y los cambios sociales del
capitalismo- y la modernidad como un
concepto estético. Desde entonces, la
relación entre las dos modernidades ha
sido irreductiblemente hostil.»
CALINESCU, Matei. Cinco caras de la modernidad. Modernismo, Vanguardia, Decadencia, Kitsch, Posmodernismo. Madrid, Tecnos, 1991, p. 50.
«Es imposible decir con precisión cuándo se puede comenzar a hablar de
la existencia de dos modernidades distintas y en franco conflicto.
Lo que es cierto es que en algún momento de la primera mitad del siglo
XIX se produce la irreversible separación entre la modernidad
Doctrina del progreso
Confianza en la ciencia y la
tecnología
Interés por el tiempo (medible,
calculable en dinero)
Culto a la razón
Ideal de libertad definido en un
humanismo abstracto
Pragmatismo y culto por la acción y
el éxito
MODERNIDAD burguesa
Rebelión
Anarquía
Apocalipsis
Aristocrático
autoexilio
antiburguesa(pasión negativa)
vanguardia
MODERNIDAD cultural
«La modernidad es lo
transitorio, lo fugitivo, lo
contingente, la mitad del
arte, cuya otra mitad es
lo eterno e inmutable…»
Charles Baudelaire1821-1867
Las flores del mal (1857)
REVOLUCIONES
INDUSTRIAL
Neoclasicismo
Romanticismo
POLÍTICA
proletariado
teoría socialistaconservadora
gobiernoprensamuseos
ACADEMIA
AUTONOMÍA del ARTE
L’art pour l’art
adelantoscientíficos
ytécnicos
modificación de la mirada
burguesía
artistas del “justo
medio”
producción fácil
dest
inada a
control de
Medios de masas e Historia del arte
(1992)
Ecosistema y
explosión
de las artes
(1994)
Juan Antonio
Ramírez
1948-2009
“Es difícil decir si era mayor el
interés de Nadar por los pintores
que el de los pintores por la
fotografía. Sí es cierto que ante el
nuevo instrumento de
reproducción mecánica de la
realidad, la pintura necesitó
redefinir su esencia y sus
objetivos.”
Argan Giulio Carlo. El arte moderno; del Iluminismo a los
movimientos contemporáneos. Madrid, Akal, 1991, p. 68.
Caras y Caretas. Buenos Aires, nº 153, 7 septiembre 1901.
La Nueva Provincia. Bahía Blanca, año 2, nº
412, 22 diciembre 1899, p. 2, col.4.
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"La publicidad comercial pagará por el lector. Colmará la diferencia entre el
precio del coste de un ejemplar y su precio de venta deficitario. Cuanto más
bajo sea ese precio de venta y más elevado el número de ejemplares que se
tiren, más cara se pagará la publicidad. [...]Un diario político debe ser una obra
de proselitismo y de mediación y no un tráfico de discordias civiles por vía de
suscripción, un comercio de artículos comprados al escritor con una mano y
vendidos, con la otra a los partidos. En lo sucesivo, el suscriptor de un
periódico ya no debe pagar sino los estrictos desembolsos de papel, tirada,
franqueo y envío; a los anuncios toca, con su producto, subvenir a los gastos de
redacción, composición y administración, que son el hecho de la emisión de
una doctrina, y que, lo mismo para uno que para cien mil suscriptores, son
siempre, invariablemente, los mismos.“
[Girardin, periodista polémico y combativo estadounidense; citado por Juan Antonio
RAMIREZ, Medios de masas e historia del arte, Madrid, Cátedra, 1992, p.59]
Guía Comercial de Bahía Blanca 1900”
Primera estación del ferrocarril del Sud (1883)ZINGONI, José María. Arquitectura industrial: ferrocarriles y puertos. Bahía Blanca, 1880-1930.Bahía Blanca, EdiUNS, 1996, p.63.
Primera estación del ferrocarril del Sud (1883)ZINGONI, José María. Arquitectura industrial: ferrocarriles y puertos. Bahía Blanca, 1880-1930.Bahía Blanca, EdiUNS, 1996, p.61.
ILUSTRACIÓN
paso de las monarquías a las constituciones democráticas
nuevos edificios para expresar la nueva conciencia ciudadana
búsqueda de un estilo de validez general
• estudio científico de la historia de la arquitectura
• preservación de los monumentos nacionales
HISTORICISMOS
Leo von KlenzeGliptoteca Munich
1816- 1834
Imre SteindlParlamento Budapest 1885-1902
Charles GarnierOpera París 1861-75
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
aparición de la clase obrera
desarrollo tecnológico en fábricas y transportes
nuevas construcciones
grandes metrópolis
ARQUITECTURA INDUSTRIAL
Gustave EiffelViaducto de Garabit1880-1884
Joseph Paxton1803-1865
Exposición Universal de Londres
Crystal Palace
1851
MengoniGallerie Vittorio EmanueleMilán, Italia1865-67
Burton y TurnerPalm Stove
Kew, Gran Bretaña1845-1847
Biblioteca NacionalParís
1862-68
Biblioteca Santa GenovevaParís 1845-51
Henri
Labrouste
Cfr. El Mosquito. Buenos Aires, año 21, nº 1107, 27 abril 1884.
El pie de imagen dice: “Dn. Dardo ha llegado a Bahía Blanca. Este diablo de hombre-rodante es capaz de continuarlo hasta Burdeos”.
“El massacre ha sido terrible: coches,
fragmentos de cuerpos humanos, y
heridos y contusos, todo era uno”.
El Repórter. Bahía Blanca, año 1, nº 54, 1 mayo
1884, p.1, col.1.
En la calle Soler
Cambalachero – Dice Ud. que no ha empeñado su reloj?
Interrogado – No Señor.
Cambalachero – Eso demuestra que la gente tiene plata.
Interrogado – No, eso demuestra que la gente no tiene reloj. Tiene en mí un caso palpable y tocable.
Juvenal. Bahía Blanca, año 1, nº 18, 24 septiembre 1896.
