HSEQ-E-04 Estndar Izaje de Carga en Cubierta

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    ESTANDAR DE SEGURIDAD PARA IZAJE DECARGA EN CUBUERTA

    HSEQ-E-04 V1Vigencia: 2012/03/20Pgina 1 de 11

    1. OBJETIVO:

    Analizar las tareas crticas realizadas por los marinos que desarrollan trabajos demanipulacin e izaje de carga en la cubierta de los remolcadores. Para Identificar ycontrolar las condiciones y comportamientos inseguros, mediante la definicin de losestndares de seguridad en las tareas destinadas a realizar el cargue a camin dentrode las instalaciones de Palermo Sociedad Portuaria adems de:

    Definir los estndares de seguridad de manera correcta, propiciando laparticipacin de los trabajadores.

    Tomar la evidencia de cmo se est realizando el trabajo actualmente y comodebe ser el ideal de la realizacin de dichas tareas.

    Seleccionar los estndares prioritarios para su seguimiento mediante lametodologa de observacin del comportamiento.

    2. DEFINICIN:

    Los estndares o guas de seguridad son niveles de referencia aceptados quecontienen las condiciones de seguridad que deben estar implcitas en losprocedimientos y mtodos de trabajo, con el fin de orientar a los trabajadores en lamanera de prevenir lesiones o daos materiales. Los estndares de seguridad,tambin se pueden definir como sistemas de control que tienen como objetivoproducir patrones de comportamiento definidos a partir de los requerimientos deseguridad esperados durante el desarrollo de un trabajo.

    Los estndares de seguridad se caracterizan por ser objetivos y categricos de talmanera que permiten identificar con facilidad si las personas estn cumpliendo o nocon la conducta o su efecto esperado.

    Solo se puede hablar de comportamiento subestndar cuando existe un estndarque permita identificar en qu medida la persona se desvi de este.

    Caractersticas de los estndares de seguridad

    Para que los estndares de seguridad realmente cumplan su objetivo, deben ser:

    Necesarios : Que realmente se requieran para la ejecucin de la labor dentro de unproceso. Se recomienda que los estndares se definan slo para aquellas tareasque en su obvia ejecucin resulten peligrosas.

    Claros : que su contenido sea fcilmente comprensible. Concretos: Que su interpretacin sea exacta, sin ambigedades y su redaccin

    breve. Un estndar que le implique al supervisor una alta carga interpretativa para juzgar, se debe desechar. Ejemplo:

    Contener un mensaje positivo: Los estndares de seguridad han de estarredactados en trminos de lo que se espera que hagan los trabajadores y no entrminos de lo que no deben hacer.

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    Incluir comportamientos o efectos de los comportamientos: Los estndaresadems de incluir comportamientos tambin pueden contener los efectos de losmismos, siempre y cuando stos sean observables. Lo anterior es importantetenerlo presente en el momento de definir y redactar el estndar.

    3. METODOLOGA DE APLICACINPara la realizacin de los estndares de seguridad se realizo una observacin directade la ejecucin de las tareas y el comportamiento seguro e inseguro de lostrabajadores en la ejecucin de las mismas.

    Todo esto con el fin de generara el ideal de cmo se debera realizar las diferentestareas en las operaciones diarias del puerto para llegar a la gran meta de obtener unaestadstica de Cero Accidentes e intervenir la accidentalidad actual.

    4. RECOMENDACIONES Despus de aprobar los estndares, estos se deben divulgar al grupo que

    desarrolla la tarea quienes son los que deben poner en prctica dicho estndar. Ladivulgacin es con el fin de oficializar el estndar y asegurarse que las personastienen el conocimiento y las habilidades necesarias para su aplicacin correcta. Deno ser as se debe comenzar un proceso de entrenamiento.

    De igual forma generar un espacio para el anlisis de los estndares con lostrabajadores y los supervisores.

    Los estndares se deben someter a la aprobacin del personal tcnico de saludocupacional o del grupo de directivas.

    La empresa deber definir una estrategia de entrenamiento, promocin y

    divulgacin de los estndares para todo el personal Todo proceso de entrenamiento, promocin y divulgacin de los estndares deberser documentado, a dems de un registro de entrega para cada uno de lostrabajadores.

    La empresa deber implementar tcnicas de observacin del comportamiento paraverificar que los trabajadores conocen y cumplen el procedimiento de trabajoseguro.

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    ESTNDARES DE SEGURIDAD PARA EL IZAJE DE CARGA

    OFICIOS QUE INTERVIENEN: Operador de Gra, marino decubierta sealero, contramaestre

    OFICIOS QUE INTERVIENEN: Operador de Gra,marino de cubierta sealero, contramaestre

    PASOS ACCIONESFACTORES DE

    RIESGOSPOTENCIALES

    ESTNDAR DE SEGURIDAD

    1. generacin de la solicitud deOperacin de movilizacin de cargacon gra de tierra o Gra deremolcador

    1.1 Se determinaen las reunionespreoperacionalesde buques endonde se decidela utilizacin de lagra de tierra,para el descarguede la carga ocargue posteriorde la mismacuando esta esdescargada delbuque ydespachada encamiones.

    1.2 El Director deoperacionesaprueba lautilizacin de lagra con laaceptacin y

    solicitud delcliente y dueode la carga.

    1.1.1 Toda operacin demovimiento de la gra de tierradebe estar autorizada por eldirector de operaciones y debequedar sentada por escrito.

    2. Notificar a el operador de la grapara preparacin y movilizacin de lagra

    2.1 El operadorde la gra esnotificado a vivavoz o por radiotelfono de larealizacin de lasoperaciones dedescargue ocargue de cargaya sea en muelleo antemuelle.

    2.2 El operador

    se moviliza hastala gra de tierrapara realizar lapreparacin de lamisma.

    2.2.1 RIESGO TRANSITO( ATROPELLADO)al desplazarse enlas zonas delpuerto dondeexiste flujovehicular Ymaquinariapesada

    2.2.2 RIESGOFSICO: porexposicin aradiaciones noionizantes porexposicin directaal sol por partedel operador y elpersonal deoperaciones en lamaniobras deizaje si estas sonde da

    2.2.1.1 El operador de la gradebe transitar por la vaspeatonales del puerto

    2.2.2.1 Se debe Utilizar lacapuza y el uniforme mangalarga para evitar el contactodirecto con las radiacionessolares, se recomienda ademsla utilizacin de protector solar.

    3. Realizar permiso de trabajo deizaje de carga critica y A.S.T. DE LATAREA

    3.1 Se realiza elpermiso de izajede carga critica sicuando el pesode la carga exigems de un 50%de la capacidadde carga de lagra.

    3.1.1 RIESGOBIOLGICO: Alrealizar lospermisos detrabajo se debeinspeccionar elrea de trabajoen la cual existeninsectos, reptilesy dems animalesdel rea deinfluencia del

    3.1.1.1 Se debe realizarfumigaciones permanentescontra vectores de criaderos deinsectos y colocar losrespectivos repelentes conferomonas para espantar a losreptiles presentes en el rea.

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    ANEXO 1

    SEALES PARA GRA MVIL

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    SEALES PARA MANEJO DE CARGAS CONPUENTE GRA

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    ESTANDAR DE SEGURIDAD PARA IZAJE DECARGA EN CUBUERTA

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    ANEXO 2FORMATO DE PLAN DE IZAJE CRTICOS PARA CARGAS CON GRAS

    Fecha: Clase de gra:Empresa: Capacidad nominal de la Gra:Lugar del izaje:Tipo de carga a movilizar:Peso de la Carga amovilizar:

    Kg: Lbs: Tn:

    Cuadrante de Operacinde la gra

    Frente:_____ Lado:_____ Atrs:_____

    DATOS DE APAREJOS CAPACIDAD ESPECIFICACIONES PESO AL QUE SESOMETERNGrilletesEslingas de fibra sinttica(pencas)GanchosCadenasGuayasBarra spreaderSpreader ( automtico manual)Cadenas planas trenzadasZapasMordazasOTROS:

    Argollascandados de unin decadenavigas separadorasPESO TOTAL Kg:NOTA: Antes de Realizar la maniobra de izaje todos los aparejos comprometidos en esta debern serinspeccionados por una persona competente, al igual que la inspeccin preoperacional de se le deberealizar a la gra

    POSICIN INICIAL VALORES POSICIN FINAL VALORESRadio inicial: Mts: Radio inicial: Mts:Angulo inicial del Boom G: Angulo inicial del Boom G:Longitud de la pluma inicial Mts: Longitud de la pluma inicial Mts:Peso de la carga Kg: Peso de la carga Kg:Peso total de aparejos Kg: Peso total de aparejos Kg:

    Total Carga Neta Kg: Total Carga Neta Kg:Capacidad por tabla de laGra

    Kg: Capacidad por tabla de laGra

    Kg:

    % de capacidad utilizada dela gra

    %: % de capacidad utilizada dela gra

    %:

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    NOTA: Si el Izaje es mayor al 75% de la capacidad de cargue de la gra, es un i