I.- DATOS GENERALES DEL PROYECTO, PROMOVENTE Y...

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IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac, Morelos PO-02-05 I - 1 Agosto 2004 I.1 PROYECTO I.1.1. Nombre del proyecto “ESTACIÓN DE SERVICIO – PARAJE EL MONUMENTO, HUITZILAC” I.1.2. Estudio de Riesgo y su modalidad Estudio de Riesgo Ambiental Nivel 2 I.1.3. Ubicación del proyecto I.1.5.1. Calle y número Autopista Cuernavaca-México Km 48+200 I.1.5.2. Código Postal ND I.1.5.3. Entidad Federativa Estado de Morelos I.1.5.4. Municipio Huitzilac I.1.5.5. Colonia Paraje “El Monumento” I.1.4. Tiempo de vida útil del proyecto Etapa Duración Aproximada Preparación del Sitio 6 semanas Construcción del Sitio 30 semanas Etapa de Operación 50 años I.- DATOS GENERALES DEL PROYECTO, PROMOVENTE Y RESPONSABLE DEL ESTUDIO

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IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac, Morelos

PO-02-05 I - 1 Agosto 2004

I.1 PROYECTO

I.1.1. Nombre del proyecto

“ESTACIÓN DE SERVICIO – PARAJE EL MONUMENTO, HUITZILAC”

I.1.2. Estudio de Riesgo y su modalidad

Estudio de Riesgo Ambiental Nivel 2

I.1.3. Ubicación del proyecto

I.1.5.1. Calle y número Autopista Cuernavaca-México Km 48+200

I.1.5.2. Código Postal ND I.1.5.3. Entidad Federativa Estado de Morelos

I.1.5.4. Municipio Huitzilac I.1.5.5. Colonia Paraje “El Monumento”

I.1.4. Tiempo de vida útil del proyecto

Etapa Duración Aproximada Preparación del Sitio 6 semanas Construcción del Sitio 30 semanas Etapa de Operación 50 años

I.- DATOS GENERALES DEL PROYECTO, PROMOVENTE Y RESPONSABLE DEL ESTUDIO

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PO-02-05 I - 2 Agosto 2004

PLANO DE UBICACIÓN (página siguiente)

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I.2. PROMOVENTE 1. Nombre o razón social: OPERACIÓN ÁGIL DE GASOLINERAS, S.A. de C.V. 2. Registro Federal de Contribuyentes: 3. Nombre del Representante Legal:

o 4. Cargo del Representante Legal: 5. Dirección del Promovente para recibir u oir notificaciones

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PO-02-05 I - 4 Agosto 2004

I.3. DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1. Nombre del Responsable Técnico de la elaboración del estudio

2. RFC del responsable técnico de la elaboración del estudio

3. CURP del responsable técnico de la elaboración del estudio

4. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio

5. Dirección del responsable del estudio

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PO-02-05 II - 1 Agosto 2004

II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

II.1.1. Naturaleza del Proyecto

El proyecto es una Estación de Servicio (Gasolinera) que se colocará para dar servicio en la Autopista Cuernavaca-México. El proyecto corresponde a una actividad y obra nueva, las actividades que se desarrollarán son competencia de la federación debido a que éste se encuentra dentro del Corredor Biológico Chichinautzin (Área Natural Protegida) en la zona de amortiguamiento, por lo que requiere autorización federal para la realización de la actividad mencionada.

El proyecto cumplirá con lo especificado en las Normas de PEMEX y normas internacionales ANSI, ASME y NFPA. Los elementos ambientales y originales en el área ya fueron desplazados por la actividad agrícola. La autopista Cuernavaca-México presenta un flujo vehicular de aproximadamente 14,000

vehículos diarios y el mayor flujo vehicular se presenta los fines de semana (Datos de la SCT), suponiendo con esto un mercado potencial y demandado para la venta de gasolina y Diesel.

II.1.2. Selección del sitio

El criterio principal para la selección del sitio fue por ser un terreno con pendientes bajas que permitirían poca remoción de tierra, además de ser un predio con poca vegetación y ya impactado por actividades agrícolas anteriores y que cumplía con los requerimientos de la SCT para construcción de carriles de aceleración y desaceleración. No se consideraron sitios alternativos.

II.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El alcance del presente estudio incluye el área del predio que será utilizada por el proyecto además de los carriles de aceleración y desaceleración. El resto del predio, propiedad de la empresa, se usará como área verde y se pretende colocar una cerca “viva” con especies propias de la zona, ya que actualmente este predio cuenta con poca vegetación.

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II.1.3. Ubicación Física del Proyecto y Colindancias

Se anexa el plano topográfico del área del proyecto. Tabla III.1.3. Poligonal del predio (UTM)

X Y 477310.98 2110435.81 477358.92 2110399.00 477329.21 2110356.82 477249.55 2110206.94 477141.53 2110207.62

Datum NAD27

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II.1.4. Inversión requerida

A Importe total del capital requerido para el proyecto: Se estima que la inversión será aproximadamente de $12,000,000.00 (doce millones de pesos) B Período de recuperación del capital: La recuperación del capital inicia en la acción de venta de gasolinas y Diesel, y se estima en un periodo aproximado de 4 años, suponiendo unas ventas mensuales de 1,000,000 de litros. Si por cada 1000 litros la utilidad es de aproximadamente 250 pesos, entonces, la utilidad mensual es de 250,000 pesos, dividido entre 12,000,000 de inversión inicial, se alcanzaría esta cantidad en 48 meses aproximadamente, o sea unos 4 años. C Costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación. Entre las medidas de prevención que considera el proyecto, son el sistema de tratamiento de agua residual, la construcción de un almacén de residuos peligrosos, además de la cerca “viva” alrededor del predio, así como la aplicación de las demás medidas de mitigación, por lo que se considera una inversión de $200,000.00

II.1.5. Dimensiones del proyecto

Superficie Total del Predio 35,534.79 m2 Área para el proyecto 7,705.43 Área de construcción 679.51 Zona de despacho A 73.50 Zona de despacho B 158.76 Edificio de servicios y Tienda de Conveniencia 440.05 Cuarto de sucios 7.20 Área de Estacionamiento 175.00 Fosa de tanques 207.41 Área verde 1983.14 Pasillos y circulación 4662.37

Superficie a afectar (Vegetación arbustiva) 1,500 m2 aprox. Superficie para obras permanentes Igual que superficie del predio

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II.1.6. Uso actual del suelo y cuerpos de agua en el sitio y colindancias

No se tiene uso evidente actual en la superficie del predio, aunque anteriormente se usaba como área de cultivo para alfalfa principalmente. Actualmente se observa una degradación debido a la actividad agrícola anterior.

Vista panorámica del predio

El agua se extrae de manantiales principalmente y su uso principal es para abastecimiento público en las comunidades cercanas al proyecto. Los manantiales se encuentran en las laderas de los cerros.

El uso de suelo en las colindancias al predio son: Norte: Autopista México-Cuernavaca Sur: Áreas de cultivo Este: Áreas de Cultivo Oeste: Autopista México-Cuernavaca

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PO-02-05 II - 5 Agosto 2004

II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos Servicios Disponibilidad

Vías de Acceso

Se accesa por la carretera Cuernavaca-México (Dirección a la Cd. De México)

Agua potable

No disponible en el predio, por tal motivo se construirá una cisterna de 20 m3 y será abastecida por medio de Pipas traídas desde el poblado de Tres Marías o Hutzilac

Energía Eléctrica

Se encuentra disponible a unos 150 m. Se realizará un contrato con la CFE para el abastecimiento del servicio.

Drenaje No disponible, se construirá una planta de tratamiento con fosa séptica y el mantenimiento lo realizará una empresa externa.

Teléfono No disponible, se utilizará telefonía rural o celular.

II.2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO

II.2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto

a) Tipo de actividad: Estación de Servicio para abastecimiento de combustibles (gasolinas y Diesel) al público.

b) Procesos y operaciones unitarias

Manejo de Combustibles La recepción de combustible, cubre las etapas del arribo del autotanque, la verificación

de las condiciones óptimas de descarga y el retiro o partida del autotanque de las instalaciones. El encargado de la Estación de Servicio debe contar con una bitácora foliada en la que

registre detalladamente sus actividades diarias, las fechas de retiro o sustitución de los equipos e instalaciones, los resultados de las pruebas de hermeticidad de los tanques de almacenamiento y tuberías o algún otro evento sobresaliente.

Recepción El procedimiento para la recepción de productos se compone de las etapas siguientes: - Arribo del autotanque - Verificación de condiciones óptimas de descarga - Descarga de producto - Partida del autotanque

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PO-02-05 II - 6 Agosto 2004

ARRIBO DEL AUTOTANQUE Al llegar el autotanque a la Estación de Servicio, el encargado en turno lo deberá atender de inmediato para no causar demoras en la descarga. - El personal en turno encargado de la Estación de Servicio, es el responsable de la recepción del autotanque. - El operador del autotanque deberá portar ropa de algodón y zapatos de seguridad. - Son corresponsables de la operación de descarga del autotanque a los tanques de almacenamiento, el operador del autotanque y el encargado en turno de la Estación de Servicio. - Dentro de la Estación de Servicio, el autotanque tiene preferencia sobre cualquier otro vehículo que pudiera impedir o entorpecer la maniobra de descarga. - Todos los vehículos en el interior de la Estación de Servicio deben respetar el límite de velocidad máxima de 10 km/h. - El encargado en turno de la Estación de Servicio indicará el sitio preciso y dirección en donde se estacionará el autotanque para efectuar la maniobra de descarga, la cual debe ser sobre una superficie totalmente horizontal. - El responsable debe revisar que el volumen del líquido y el producto sean los solicitados. - Una vez estacionado el autotanque, el operador accionará el freno de mano, instalará cuñas en las ruedas del vehículo, apagará el motor, desconectará todos los aparatos eléctricos adicionales como son las luces, radio, ventilador, calefacción, etc., y conectará a tierra el autotanque. - Las bocatomas y tapas de los tanques de almacenamiento deberán estar pintadas con el color característico del producto que contenga el tanque. - El encargado en turno de la Estación de Servicio verificará que los números de los sellos del domo y descarga del autotanque correspondan con los indicados en la orden de embarque. Se verificará que la capacidad del espacio vacío en el tanque sea suficiente para contener el volumen de producto que descargará el autotanque, considerando como capacidad máxima el 95% de la capacidad total del tanque de almacenamiento. - Durante la operación de descarga, se debe verificar que el área permanezca libre de personas y vehículos ajenos a esta actividad, asimismo se ubicarán dos personas, cada una con un extintor de 9 kilogramos de polvo químico seco tipo ABC. - El personal que está en el área de operación de la Estación de Servicio durante las maniobras de descarga, debe usar ropa de algodón y zapatos de seguridad sin clavos, para evitar chispas, así como asegurarse de no llevar objetos como peines, lápices, etc., que puedan caer dentro del tanque de almacenamiento y obstruyan la conexión a la bocatoma dando como resultado que éstas no cierren totalmente originando derrames.

DESCARGA - El operador del autotanque y el responsable en turno de la Estación de Servicio deben estar presentes durante toda la operación de descarga y comprobar el vaciado de todo el producto. - Durante la operación de descarga, los dispensarios que son abastecidos del tanque de almacenamiento que recibe el producto, deben estar fuera de operación, así como los tanques que estén sifoneados a éste. - El operador debe colocar la manguera en la bocatoma del tanque y accionar el cierre hermético o introducir cuando menos un metro del extremo de la manguera dentro del tubo de llenado. A continuación debe conectar el otro extremo a la válvula de descarga del autotanque. - El autotanque debe descargar por una sola manguera el combustible al tanque de almacenamiento de la Estación de Servicio, nunca debe realizarse de manera simultánea la descarga a dos o más tanques. - En caso de que se presente un derrame accidental de combustible, el operador debe proceder a cerrar la válvula de emergencia de cierre rápido y corregir la falla o suspender de inmediato la operación de descarga.

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PO-02-05 II - 7 Agosto 2004

- Por ningún motivo se debe descargar producto en depósitos semifijos (tambores). Esta operación se realizará solamente en los tanques de almacenamiento que se aprobaron en el proyecto para la construcción de la Estación de Servicio. - Una vez verificado por el responsable de la Estación de Servicio y por el operador del autotanque que éste haya quedado vacío, se procederá a desconectar la manguera del autotanque para escurrir el líquido al tanque de almacenamiento y posteriormente desconectar de la bocatoma. - Así también desconectar la tierra del autotanque y retirar el equipo y accesorios, colocándolos en sus respectivos lugares de tal manera que el área de almacenamiento quede totalmente limpia y segura. PARTIDA DEL AUTOTANQUE Después de comprobar que se han cumplido todas las etapas correspondientes a la operación de descarga del autotanque y las del tipo administrativo, el operador pondrá en movimiento su vehículo para retirarse de la Estación de Servicio.

DESPACHO DE COMBUSTIBLES Son responsables de la operación de despacho de combustibles el personal que está a cargo de los dispensarios o el público que los utilice en el caso de existir autoservicio. Toda persona que se encuentre en la Estación de Servicio, sea cliente o empleado, tiene la obligación de atender las disposiciones de seguridad, por lo que es importante que el despachador indique al usuario con amabilidad que debe atender por su seguridad las siguientes disposiciones, mientras se encuentra en el área de despacho. Llenado de tanques de almacenamiento fijo

100,000 l 100,000 l

Arribo del autotanque20,000 l aprox Conexión de

mangueras

Verificación delas condiciones

P-1

P-2

P-3Partida del autotanqueLlenado de

tanques

P-4

Desconecciónde mangueras P-5

P-6

100,000 l

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PO-02-05 II - 8 Agosto 2004

Llenado de vehículos

Llegada de vehículos

Apagar motorde vehículo

Quitar tapón degasolina

Colocarmanguera de

despacho

Llenado deltanque delvehículo

Quitarmanguera de

despacho

Colocar tapóndel tanque de

gasolinaPartida del vehículo dela estación de Servicio

c) Tipo de proceso: Por LOTES en operación permanente d) Capacidades de diseño:

Tanque Capacidad Combustible Diámetro Ext Longitud 1 100,000 l PEMEX Magna 3.300 m 11.950 m 2 100,000 l PEMEX Magna y

Premium 3.285 m 12.065 m

3 100,000 l PEMEX Diesel 3.300 m 11.950 m

- Dispensario de 50 l/min (max) e) Servicios requeridos - Energía eléctrica - Agua potable (Cisterna) - Teléfono - Calles pavimentadas y accesos por carretera - Servicio de recolección de desechos peligrosos y no peligrosos Todos los servicios arriba mencionados se encuentran disponibles en la zona del proyecto por lo que no existirá demanda de apertura de servicios. f) Innovaciones en el proceso: - Debido a que es una Estación de Servicio, el diseño se tiene que realizar conforme a las

especificaciones marcadas por PEMEX, así como normas internacionales como ANSI, ASTM y NFPA, la Estación de Servicio deberá cubrir los aspectos de diseño y construcción en apego a estas normas y en caso de haber cambio en normatividad deberá apegarse a ésta.

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PO-02-05 II - 9 Agosto 2004

g) Puntos de generación de contaminantes

Descarga decombustibles a

tanques dealmacenamiento

Tanques dealmacenamiento

Descarga decombustibles a

Vehículos

Limpieza en áreade descarga

Mantenimiento deinstalaciones

Emisionesfugitivas

Servicio santiraio

Operación de laTienda de

conveniencia

Aguaresidual

Emisionesal suelo

ResiduosNO

peligrosos

ResiduosPeligrosos

Ruido

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PO-02-05 II - 10 Agosto 2004

Puntos de generación de contaminantes y áreas de riesgo

Puntos de generación de contaminantes Agua residual Residuos NO peligrosos Residuos peligrosos Emisiones fugitivas

Áreas de Mayor Riesgo Riesgo de derrames Riesgo de incendio

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PO-02-05 II - 11 Agosto 2004

h) Reutilización de agua: No existe un sistema de realización de agua

i) Sistemas de cogeneración y/o recuperación de energía: No existen para el

proyecto

II.2.2. Programa General de Trabajo

El programa de trabajo del proyecto, se compone de las siguientes etapas: Nota: Los tiempos son aproximados

NÚMERO DE SEMANA ACTIVIDAD DÍAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Obra Civil

Limpieza y trazo del terreno 10 Nivelación y preparación del terreno. 8 Excavación para cimentación del edificio. 20 Excavación para el sistema de drenaje sanitario. 10 Excavación para sistema de agua potable. 2 Excavación para la construcción de la cisterna. 3 Excavación para la construcción del sistema del drenaje aceitoso. 5

Excavación para la construcción del sistema del drenaje pluvial. 3

Construcción de cimentación para edificación de oficinas. 20

Construcción del sistema de drenaje sanitario. 10 Construcción del sistema de agua potable. 5 Construcción del sistema de drenaje pluvial. 5 Construcción del sistema de drenaje aceitoso. 15 Cimentación de las bases para la colocación de los tanques. 5

Construcción de las bases y fosa de contención de los tanques. 18

Excavación para cimentación de techumbre. 10 Fabricación de zapatas para columnas de la techumbre. 15

Excavación para cimentación del letrero distintivo. 1 Fabricación de cimentación para letrero distintivo. 3 Construcción de cisterna. 20 Construcción de oficinas. 80 Excavación de zanjas para alojamiento de tuberías del sistema mecánico. 25

Excavación de zanjas para alojamiento de tuberías del sistema eléctrico. 20

Obra mecánica Colocación de tanques de almacenamiento. 4 Instalación de dispositivos de observación y monitoreo en tanques de almacenamiento. 15

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PO-02-05 II - 12 Agosto 2004

Para los siguientes 65 días se considera:

NÚMERO DE SEMANA ACTIVIDAD DÍAS 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Obra civil Fabricación de columnas para techumbre. 25 Fabricación y montaje de techumbre. 20 Colocación de faldón perimetral. 5 Construcción de oficinas. 80 Fabricación de basamentos para módulos de abastecimiento. 20

Construcción de guarniciones. 35 Excavación de zanjas para alojamiento de tuberías del sistema mecánico. 25

Excavación de zanjas para alojamiento de tuberías del sistema eléctrico. 20

Obra mecánica Instalación de dispositivos de observación y monitoreo en tanques de almacenamiento.

15

Instalación de accesorios en tanques de almacenamiento. 9

Instalación de tuberías de pared doble. 40 Instalación de tubería de pared sencilla. 40 Instalación del sistema de aire y agua. 10

Obra eléctrica Instalación eléctrica en edificaciones. 20 Instalación eléctrica en área de tanques de almacenamiento. 5

Instalación del sistema de tierras. 20 Instalación del sistema de iluminación. 15

Y en los últimos 50 días se espera:

NÚMERO DE SEMANA ACTIVIDAD DÍAS 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

Obra civil Construcción de banquetas. 20 Pavimentación de la zona de despacho de combustible. 30 Pavimentación de la zona del área de almacenamiento de combustible. 20

Pavimentación en los carriles de acceso e incorporación. 25 Pavimentación en áreas de circulación interna. 25 Montaje de anuncio distintivo elevado. 1 Habilitación de áreas jardinadas. 5 Pintura general en área de oficinas. 10 Pintura general para imagen institucional. 10 Pintura en señalamientos horizontales. 5 Marcaje vertical. 2

Obra mecánica Pruebas de hermeticidad en tanques de almacenamiento. 2 Instalación de dispensarios, sistema de bombeo y mangueras. 10

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PO-02-05 II - 13 Agosto 2004

NÚMERO DE SEMANA ACTIVIDAD DÍAS 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

Pruebas de hermeticidad para tuberías de producto, agua, aire y vapores. 5

Pruebas y calibración en dispensarios. 2 Obra eléctrica

Instalación eléctrica en anuncios luminosos. 5 Instalación eléctrica en dispensarios. 5 Instalación eléctrica en bombas, dispositivos de vaciado, medidores y otros dispositivos similares. 30

Instalación de la acometida eléctrica. 2 Instalación de tableros y centro de control de motores. 10 Instalación del sistema de tierras. 20 Instalación del alumbrado de emergencia. 5 Pruebas de verificación del sistema eléctrico. 4

II.2.3. Preparación del sitio

- Desmonte

La vegetación dentro del terreno donde se construirá el proyecto esta conformada por pastizal en un mayor porcentaje y arbustos de mediano tamaño en la zona del puente y en las orillas de la Autopista México-Cuernavaca, además de algunos árboles cercanos al puente (descrito con mayor detalle en el apartado IV.2.2 a).

En el área en que se construirá el terraplén se retiraran los arbustos y para eliminar la capa de suelo vegetal se despalmara la superficie del terreno en un espesor de 30 cm, el material producto de despalme se retirara del área. El volumen calculado de material de desmonte se estima sea:

Material Peso Pastizal y arbustos 25 ton

Suelo natural 2300 m3

- Excavaciones, compactaciones y nivelaciones en Planta de Almacenamiento

Dada la topografía actual del terreno, que presenta desniveles del orden de 8.5 m, aproximadamente, en el área que ocupara la estación de servicio, para alcanzar el nivel de proyecto, correspondiente a la cota 104.55, será necesaria la construcción de un terraplén. En el capitulo 7 del Estudio de Mecánica de Suelos (Anexo) se indica a mayor detalle el procedimiento para la construcción y control de terraplenes.

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PO-02-05 II - 14 Agosto 2004

A continuación se indica el procedimiento para la construcción de terraplenes: • Todas las referencias topográficas existentes en el lugar se respetaran durante la construcción, tales como: alineamientos, niveles, señalamientos, etc., reponiéndose en caso de que se dañen o alteren. • Para la construcción del terraplén podrán ser utilizados mezclas de gravas, arenas y material fino de un banco de materiales, que cumplan con las siguientes especificaciones: Limite liquido 40 % max. Índice plástico 20 % max. Contracción lineal 8 % max. Valor relativo de soporte (CBR) 15 % min. Contenido de agua optima 25 % max. Peso volumétrico seco máximo 1.3 ton/m3 min. Porcentaje de finos 40 % max. • Los materiales con los que se construirán los terraplenes, se disgregaran hasta el grado de no presentar grumos o terrones y se mezclaran mediante una motoconformadora hasta obtener una revoltura homogénea en su constitución y granulometría. • Los materiales ya mezclados y con el contenido de agua optima, previamente determinado en el laboratorio, se colocaran en capas no mayores de 46 cm de espesor en estado suelto, de manera que ya compactas tengan un espesor de 40 cm y se compactaran al 90 % de su peso volumétrico seco máximo según la prueba proctor estándar, excepto en los últimos 2 m, de la parte superior de terraplén en donde, se colocaran en capas no mayores de 23 cm de espesor en estado suelto, de manera que ya compactas tengan un espesor de 20 cm y se compactaran al 95% de su peso volumétrico seco máximo según la prueba proctor estándar. • Por ultimo únicamente en las áreas que ocuparan los pavimentos de tipo rígido, se colocara una capa de 23 cm en estado suelto, de grava controlada, material de base, compactada al 98 % de la prueba porter, para alcanzar el lecho inferior de las losas del pavimento en la áreas de las bombas. • Una vez construido el terraplén, en el área que ocupara el edificio de oficinas y servicios se colara una plantilla de concreto pobre de 3 cm de espesor, se excavaran las zanjas que alojaran las contratrabes invertidas de la losa de cimentación, se colocara el armado tanto de las contratrabes como de la losa de cimentación y se colaran simultáneamente.

En el perímetro del área que ocupara la estación de servicio el terraplén tendrá un desnivel variable de 2 a 9 m de altura entre la superficie de proyecto del área de interés, y la superficie del terreno colindante al área que ocupara la estación de servicio, que podrá ser resuelto mediante un talud que limite el terraplén, con una inclinación 0.5 : 1.0 (horizontal : vertical), para taludes con alturas variables de 2 a 4 m; con una inclinación 1.0 : 1.0 (horizontal : vertical), para taludes can alturas variables de 4 a 6.5 m; con una inclinación 1.5 : 1.0 (horizontal : vertical), para taludes con alturas variables de 6.5 a 9 m; que se desarrollaran conforme se construya el terraplén, con un área ampliada de tal manera que posteriormente a su construcción se recorte una franja de la superficie del talud.

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PO-02-05 II - 15 Agosto 2004

Tabla: Materiales de nivelación Material Volumen

aproximado (m3)

Nivelación del terreno (Materiales que se extraerán de una mina)

40,000

Carpeta asfáltica 200

Zonas propuestas para extracción de materiales (Fuera del Área Natural Protegida)

Estas minas de material se encuentran a aproximadamente 3 km del lado norte del predio sobre la carretera federal México-Cuernavaca.

Proyecto

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PO-02-05 II - 16 Agosto 2004

Consumo de agua

Consumo ordinario (m3/d) Consumo excepcional o periódico

(m3/d)

Etapa Agua

Volumen Origen Volumen Origen Duración

Cruda 5 Pipa desde Tres Marías, el agua será tomada desde el sistema de agua potable del municipio

10 Idem 4 días aprox

Tratada 0 --- 0 ---

---

Preparación del sitio

Potable 0.1 Agua potable para consumo humano (garrafones)

No se considera consumo excepcional

Energía y combustibles

Tipo Uso Cantidad / día Diesel Maquinaria pesada y

tractocamiones 100 l

Gasolina Automóviles y camionetas, compactadoras tipo bailarina y generadores de energía eléctrica

85 l

Energía eléctrica Alumbrado 2000 Watts

Personal requerido

Tipo de empleo ETAPA Tipo de Mano de

Obra Permanente Temporal Extraordinario

Disponibilidad Regional

No calificada 0

35 Peones. 5 oficiales.

1 Almacenista 1 Velador

0

Tres Marías - Hutzilac

Preparación del sitio

Calificada 0 5 operadores Residente de

obra 0

Tres Marías - Hutzilac

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PO-02-05 II - 17 Agosto 2004

Maquinaria y Equipo

Tipo Uso Cantidad Impactos Ambientales

Retroexcavadora Despalme de suelo natural

2

Cargador frontal Movimiento de tierras

2

Hidrocompactador Compactación de terreno natural

1

Motoniveladora Nivelación de terreno

1

Camión de volteo Carga y transporte de material

8

Ruido y emisiones a la atmósfera

II.2.4. Descripción de obras y actividades provisionales asociadas

Tipo de infraestructura

Información Específica

Almacenes, bodegas y talleres

Almacén a base de mampostería provisional con un techo de cartón, el área aproximada serán de 80 m2, y será usado para almacenar herramientas como palas, picos. Se construirá una bodega en donde se colocarán los equipos de refacciones de maquinaria. Las obras provisionales se colocarán dentro del proyecto y durarán desde la etapa de preparación del sitio hasta culminar la construcción de la obra.

Otros servicios temporales

Se consideran 3 baños temporales que durarán desde la etapa de preparación del sitio hasta terminada la construcción y habilitados sanitarios permanentes. Los servicios de sanitarios provisionales serán manejados por una empresa externa la cual se llevará los residuos orgánicos de éstos y será responsable de su manejo. También se necesitará una planta de luz de aproximadamente 2 KVA para iluminación nocturna y operación de equipos y maquinaria que requieran energía eléctrica. Se colocará un dormitorio para el velador, el cual abarcará un área no mayor a 30 m2 dentro del terreno del proyecto, ésta obra provisional se construirá en mampostería y techo acanalado de lámina de hierro galvanizado y acrílico y durará hasta el final de la etapa de construcción.

Nota: No es necesario la construcción de caminos de acceso ya que estos existen en la zona, ni obras para abastecimiento de combustible.

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PO-02-05 II - 18 Agosto 2004

II.2.5. Etapa de construcción

Concluidos los trabajos de preparación del terreno, se tendrá que proteger la totalidad del área del terreno, colocando una cerca a base de malla electrosoldada y polines como postes, es importante aclarar que la malla electrosoldada utilizada para la cerca es la que se ocupará como refuerzo en la fabricación del piso de concreto. De igual forma, las oficinas administrativas y dormitorios, serán construidas con mampostería que será utilizada para la construcción de la barda perimetral de la Estación de Servicio en este caso block, las piezas de block se colocarán sin juntas de mortero y con la cara del área más pequeña se formarán los muros de la oficina, a efecto de darles estabilidad, el resto del predio será delimitado con una cerca “Viva” con árboles de la especie pinus sp., Para los sanitarios, se arrendarán unidades portátiles, provenientes de empresas establecidas, el arrendamiento que deberá incluir el tratamiento de las aguas residuales. Se dispondrá de 3 sanitarios portátiles durante la etapa de preparación y construcción. Una vez concluida la fabricación y ubicación de las obras provisionales, se procederá al trazo y nivelación del terreno, el objetivo de esta etapa es ubicar geométricamente cada uno de los elementos de los que dispondrá la obra de infraestructura como lo son: los tanques de almacenamiento, las oficinas, cada uno de los depósitos, áreas de estacionamiento, etc. Posteriormente se procederá con trabajos de excavación para alojar la cimentación de los tanques de almacenamiento, oficinas, así como de los depósitos como cisterna y fosa séptica, utilizando maquinaria pesada con el fin de excavar las fosas y zanjas necesarias. En seguida de los trabajos de excavación, se procederá a las actividades de cimbrado de cada uno de los elementos estructurales de cimentación; zapatas, trabes y castillos. Concluidos los trabajos de cimbrado se procederá a fabricar el concreto necesario para el colado de cada uno de los elementos en los que se habilitó la cimbra, para esta actividad será necesario material como grava, arena, cemento, agua para construcción (agua cruda), equipo como revolvedoras y vibradores así como herramienta menor como picos, palas, carretillas y botes alcoholeros. La construcción de las oficinas y barda perimetral, se realizarán de forma conjunta. Completados los trabajos fabricación y colado, será necesario trazar y realizar cada una de las instalaciones mecánicas en lo que respecta a la tubería de conducción para agua potable, sanitaria y pluvial. Para esta actividad será necesario equipo como soldadoras y sopletes. Mientras se concluyen a detalle los trabajos de construcción de oficinas, se procederá a la colocación de los tanques de almacenamiento, actividad que requerirá de maquinaria de flete como un Low Boy con tracto camión y maquinaria de montaje, una grúa p. H. Omega 635c. 40 toneladas, así como de sus respectivos operadores especializados y maniobristas. Por último se fabricarán los pavimentos rígidos y flexibles necesarios, el pavimento rígido está referido al piso de concreto reforzado que se encontrará dentro de la obras de infraestructura y el pavimento flexible a la carpeta asfáltica en los carriles de acceso a la obra. Para la fabricación del concreto reforzado, será necesario considerar el siguiente equipo mayor: Bomba para concreto, teodolitos, niveles, reglas, vibradores, cortadores de concreto, mientras que para la fabricación del pavimento flexible será necesario una motoconformadora, un vibrocompactador doble rodillo, una petrolizadora, pipas y 10 camiones de 6 m3.

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PO-02-05 II - 19 Agosto 2004

Consumo de Agua

Consumo ordinario (m3/d)

Consumo excepcional o periódico (m3/d)

Etapa Agua

Volumen Origen Volumen Origen Periodo Duración

Cruda 0 --- 0 --- --- --- Tratada 0 --- 0 --- --- ---

Construcción

Potable 20 Pipa desde Tres Marías o Huitzilac, el agua será tomada desde el sistema de agua potable del municipio

No se considera consumo

excepcional

Pipa desde Tres Marías o Huitzilac, el agua será tomada desde el sistema de agua potable del municipio

No se considera consumo

excepcional

No se considera consumo

excepcional

Insumos Utilizados

Material Forma de manejo y traslado Cantidad requerida

Concreto prefabricado Camión de mezcla 2500 m3

Concreto hecho a mano Trailer 450 m3 Adoquín hexagonal Trailer 800 m2

Mezcla asfáltica elaborada en planta.

Pipas para asfalto 15 m3

Emulsión catiónica de rompimiento.

Camioneta 3,600 Lt

Emulsión catiónica de impregnación.

Camioneta 3,000 Lt

Block Trailer 50 mill Piedra braza Camión de volteo 120 m3

Madera para construcción Trailer 10 Ton Acero (tubería y perfiles) Trailer 100 Ton

Acero de refuerzo Trailer 50 Ton Impermeabilizante Camioneta 500 Lt

Aluminio y cancelería Camioneta 3000 Kg Vidrio. Camioneta 50 m2

Azulejo Camioneta 80 m2 Alfombra Camioneta 30 m2

Mármol Camioneta 80 m2 Loseta Camioneta 200 m2

Pintura Camioneta 30 cub

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PO-02-05 II - 20 Agosto 2004

Material Forma de manejo y traslado Cantidad requerida

Tubería de concreto Camioneta 1000 m

Tubería FoFo Camioneta 500 m Tubería de cobre Camioneta 250 m

Tubería de PVC Camioneta 250 m Cables y alambres Camioneta 3000 kg

Personal requerido

Tipo de empleo ETAPA Tipo de Mano de

Obra Permanente Temporal Extraordinario

Disponibilidad Regional

No calificada 0

40 peones 8 oficiales

1 Almacenista 1 Chofer 1 Velador

0

Tres Marías y Huitzilac

Construcción

Calificada 0

7 operadores 5 Electricistas. 5 Soldadores 2 Mecánicos 3 Residentes

de obra

0

D.F. y Huitzilac

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PO-02-05 II - 21 Agosto 2004

Maquinaria y Equipo

Tipo Uso Cantidad Retroexcavadora Excavación de cimentaciones 2

Compactador tipo bailarina Compactación en excavaciones para cimentación

2

Bombas para agua Bombeo en caso acumulación de agua en zonas de excavaciones

1

Planta de generación de energía eléctrica de 2 KVA

Surtir energía eléctrica a equipo y bombas 1

Revolvedora de un saco Elaboración de Mezcla de concreto hidráulico.

1

Vibradores Uniformizar mezclas de concreto en colado. 5

Cortadora de piso Elaborar juntas en piso de concreto 2 Grúa telescópica autopropulsada Movimiento de tanques 1

Camión de plataforma tipo cama plana

Transporte de tanques 1

Petrolizadora Elaboración de mezcla asfáltica 1 Finisher Colocación de mezcla asfáltica 1

Rodillo Compactación de mezcla asfáltica 1 Camionetas pickup de 3 ton. Traslado de materiales 3

Camión de volteo de 6 m3 Transporte de agregados y escombro 8 Regla vibratoria Acabado final en piso de concreto 1

Planta de soldar eléctrica Soldadura 3 Soldadura autógena Soldadura 2

Los principales impactos asociados con la maquinaria y equipo en la etapa de construcción, son la generación de ruido mas allá de los límites del predio, mismo que puede ser mitigado si se coloca protección perimetral al terreno. Otro impacto asociado a la maquinaria y equipo en la etapa de construcción, es la generación de emisiones a la atmósfera producto de la combustión interna de maquinaria y vehículos en operación dentro de la obra.

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PO-02-05 II - 22 Agosto 2004

II.2.6. Etapa de operación y mantenimiento

La operación principal es el almacenamiento y venta de combustibles (gasolinas y Diesel) a vehículos que pasan por la Autopista México-Cuernavaca en dirección a la Ciudad de México.

El proceso general de operación de la Planta es el siguiente:

- Llegada de combustible en auto tanques de 30000 l y descarga a tanques de almacenamiento fijo. - Bombeo a dispensario para el despacho de combustibles a los vehículos (venta final) a) Servicios dentro de las instalaciones

1. Edificio de servicios. Se construirá un edificio nuevo de un nivel, destinado a dar servicio al usuario,

cumpliendo las áreas mínimas requeridas por la normatividad de Petróleos Mexicanos para el correcto funcionamiento de una Estación de Servicio

a. Oficina. El cuarto de control tiene visibilidad hacia la zona de despacho, para tener el control y

manejo administrativo, el sistema computarizado de las ventas, sistema de monitoreo y prevención de fugas. Tiene un área de 15.40m² ademas de un cuarto de conteo de efectivo cuya superficie es de 2.65m²

b. Sanitarios públicos. Se contará con servicio de sanitarios al usuario con una superficie total de 32.20m²: Sanitario hombres: 2 inodoros, 1 mingitorio, 1 lavabo. Sanitario mujeres: 2 inodoros., 1 lavabo. El uso de estos servicios será exclusivo de los clientes de la Estación de Servicio y la

tienda de conveniencia. c. Sanitario para empleados. Se tiene un cuarto de empleados que cuenta con dos sanitarios, uno para hombres y otro

para mujeres, cada uno con 1 inodoro, 1 lavabo, 1 regadera y espacio para lockers. El sanitario de hombres cuenta ademas con un mingitorio. El área total es de 17.00m²

d. Cuarto de Máquinas. Cuenta con una ubicación adecuada para evitar el área de explosividad y con acceso de

los empleados a los equipos que dan servicio a la estación: hidroneumático, compresor y planta de emergencia. Tiene un área de 14.15m²

1. Venta de gasolinas y Diesel 2. Tienda de conveniencia 3. Venta de Aditivos

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PO-02-05 II - 23 Agosto 2004

e. Cuarto de Tableros Eléctricos. Cuenta con una ubicación adecuada para evitar el área de explosividad y con acceso de

los empleados a los tableros eléctricos y demás funciones que controlan la operación de la Estación de Servicio. Tiene un área de 5.70m²

f. Almacenamiento. Para almacenar aceites, se tiene una bodega de 12.75m², además de los exhibidores de

aceite en la zona de carga. Existe una cisterna para agua potable con una capacidad de 20.00 m³.

Se tiene un cuarto de sucios para basura con un área de 7.20m² y se instalará un basurero por cada dispensario existente ubicado junto al módulo de abastecimiento. 2. Tienda de Conveniencia.

Se reservará un área de 295.15m² para un local comercial con un área de venta estimada de

158.00m²

3. Zona de despacho de combustible. Se cuenta con cuatro islas con forma “hueso de perro”, según la normatividad de PEMEX,

conteniendo un total de 3 dispensarios (2 productos, 4 mangueras) exclusivos para el servicio de Gasolinas Magna y Premium, y 1 dispensario (1 producto, 2 mangueras) exclusivo para el servicio de Diesel.

Total de posiciones de carga: 8. El área de despacho de combustible para Gasolinas tiene una cubierta a base de

estructura metálica con faldón perimetral iluminado y una altura libre al lecho bajo del plafón de 4.50 m. El área de la cubierta es de 158.76m².

El área de despacho de combustible para Diesel tiene una cubierta a base de estructura metálica con faldón perimetral iluminado y una altura libre al lecho bajo del plafón de 5.50 m. El área de la cubierta es de 73.50m².

4. Almacenamiento. a. Almacenamiento de combustibles. Se instalarán tres tanques subterráneos para el almacenamiento de gasolina, uno de

ellos dividido para compartir Gasolina Magna y Premium.

Los tanques de almacenamiento se alojarán bajo el nivel de piso, en una fosa de concreto armado y con relleno de granzón, según normas de PEMEX.

El abastecimiento de Gasolina es suficiente para lograr una reserva en cada uno de los combustibles equivalente a 3 días.

b. Almacenamiento de agua

La red de instalación hidráulica, cuenta con una cisterna para agua potable con capacidad de 20,000 lts. Suficiente para almacenar el agua necesaria para 8 días.

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PO-02-05 II - 24 Agosto 2004

5. Circulaciones generales. a) Peatonal Las banquetas para circulación peatonal serán de concreto hidráulico. b) Vehicular El acceso vehicular es por medio de un carril de desceleración, cumpliendo con la

normatividad vigente en la materia, garantizando que en ningún caso se afectará la vialidad vehicular de la carretera.

Las zonas de circulación vehicular tendrán un pavimento de concreto hidráulico permeable, y las áreas de despacho y de almacenamiento tendrán una losa de concreto con acabado escabillado, y con pendiente mínima de 1% hacia las rejillas colectoras de la red sanitaria que desembocan a las trampas de combustibles, la cual será construida de acuerdo a las normas de PEMEX.

6. Estacionamiento. Contará la Estación de servicio con 14 cajones de estacionamiento para autos grandes

(5.00 m x 2.40 m). 7. Áreas Verdes En las áreas verdes colindantes a la Estación de Servicio se sembrarán sólo arbustos con

una altura máxima de 1.50 m y setos de 0.50 m máximo b) Tecnologías Las tecnologías usadas para el control de la contaminación, son el sistema de separación de grasas y aceites mediante un sistema tipo API, tratamiento de agua residual con sistema anaerobio (Fosa séptica), sistema de recuperación de vapores Fase I. Además de sistemas contraincendio (extintores) y sistemas eléctricos a prueba de explosión de acuerdo a normatividad. Los tanques contarán con doble pared y detector de fugas en la parte intersticial con alarma y aviso automático monitoreados constantemente. c) Consumo de agua

Consumo ordinario (m3/d)

Consumo excepcional o periódico (m3/d)

Etapa Agua

Volumen Origen Volumen Origen Periodo Duración

Cruda 0 --- 0 --- --- ---

Tratada 0 --- 0 --- --- ---

Operación Potable 2.3 Cisterna con

abastecimiento en Pipas de la red de agua potable del municipio

No se considera consumo

excepcional

Cruda 0 --- 0 --- --- --- Tratada 0 --- 0 --- --- ---

Mantenimiento Potable 0.2 Cisterna con

abastecimiento en Pipas de la red de agua potable del municipio

2 Cisterna con abastecimiento en Pipas de la red de agua potable del municipio

Lavado general

de pisos

1 día/mes

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PO-02-05 II - 25 Agosto 2004

d) Insumos, combustibles y energía Energía eléctrica

La planta contará con energía eléctrica, suministrada por la Compañía de Luz y Fuerza del Centro.

Demanda total requerida: 10,000 Kw

Combustibles Dentro de las instalaciones no se utilizarán combustibles para producir energía. Ünicamente

es el expendio a vehículos y camiones.

Insumos indirectos Por la naturaleza de las actividades (almacenamiento y venta de combustibles), no se tienen

insumos directos que intervengan en la actividad principal mas que los propios combustibles. Los insumos indirectos son en actividades de mantenimiento, como son, limpiadores, aceites y grasas para mantenimiento de bombas, entre otros que mencionaremos en la siguiente tabla:

Tipo Uso Cantidad aproximada

Energía eléctrica Fuerza de servicio, operación y alumbrado

10 KVA

Insumos Aceites y aditivos Venta directa al público 300 l/mes Aceites y grasas Mantenimiento de bombas 5 l/mes Hipoclorito de sodio Limpieza de sanitarios 4 l/mes Detergentes y jabones Limpieza de sanitarios, oficinas 10 kg/mes Ácido clorhídrico al 33% (Muriático)

Limpieza de sanitarios 2 l/mes

Pintura Mantenimiento general de instalaciones

10 l/mes

Solvente (Thinner) Disolvente para pintura 2 l/mes e) Maquinaria y equipo

Se instalarán tres tanques subterráneos para el almacenamiento de gasolina, uno de ellos dividido para compartir Gasolina Magna y Premium. Los tanques serán de doble pared, con las siguientes capacidades y dimensiones:

Tanque Capacidad Combustible Diámetro Ext Longitud 1 100,000 l PEMEX Magna 3.300 m 11.950 m 2 100,000 l PEMEX Magna y

Premium 3.285 m 12.065 m

3 100,000 l PEMEX Diesel 3.300 m 11.950 m

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PO-02-05 II - 26 Agosto 2004

Tanques: Los tanques serán nuevos de doble pared tipo "enchaquetado". El contenedor primario será de acero al carbón fabricado bajo norma UL-58 y el contenedor secundario será de resina de poliester reforzado con fibra de vidrio fabricado bajo norma UL-1746. El tubo de llenado y la succión de la bomba deberán ser instalados al mismo nivel con respecto al fondo del tanque. Líneas de producto: Se utilizara tubería flexible de doble pared. La tubería primaria será de material termoplástico de ø 1 1/2" y la tubería secundaria de polietileno de alta densidad de ø 4" para Gasolinas. La tubería primaria será de material termoplástico de ø 2" y la tubería secundaria de polietileno de alta densidad de ø 4" para Diesel. Las líneas de distribución de producto, tendrán una pendiente mínima de 1% desde los dispensarios, hasta los tanques de almacenamiento. Líneas de ventilación y recuperación de vapores: Cada tanque de almacenamiento deberá contar con una línea de ventilación. En todas las líneas de venteo y recuperación de vapor, se utilizara tubería rígida Todas las líneas deberán protegerse en toda su longitud y alrededor con 6"(150mm.) de arena inerte libre de impurezas. En las líneas de recuperación de vapor, se instalara tubería rígida y en los cambios de dirección se usarán conexiones rígidas giratorias; por ningún motivo se permitirá instalar tubería flexible para este servicio. Dispensarios: La zona de fractura de la válvula SHUT-OFF se colocará al nivel de piso del módulo de abastecimiento. Monitoreo: Se utilizara sistema de electroniveles para el control de inventarios, así como detectores de fuga electrónicos, con conexión a tableros, para su lectura remota. Estos deberán instalarse en: 1.-pozos de observación 2.-espacio anular de tanques 3.-registros de motobombas 4.-registros debajo de cada dispensario.

Este proyecto se ha desarrollado cubriendo las especificaciones y normas de PEMEX bajo

rigurosa evaluación en la selección de todos los materiales, tanques, tuberías para conducción de combustible, accesorios, dispensarios, sistemas de monitoreo, equipos de señalamiento y seguridad. Garantizando con todo esto, la correcta construcción de la obra civil, con todas las instalaciones necesarias para operar.

Sistemas electrónicos. Los sistemas electrónicos propuestos para el control y operación de la gasolinera,

abarcan dos aspectos; el primero tiene por objeto el monitoreo de todos los puntos considerados de alto riesgo, y se activará en el remoto caso de ocurrir alguna fuga, mientras que el otro sistema, controlará administrativamente todos y cada uno de los puntos de venta de la estación.

En lo referente a las líneas de suministro de producto, y recuperación de vapores, se ha

propuesto el flujo óptimo, buscando que éste sea lo más directo posible entre la zona de almacenamiento y la zona de dispensarios. Éstas irán alojadas en trincheras, y tendrán una

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac, Morelos

PO-02-05 II - 27 Agosto 2004

pendiente mínima de 1% hacia los tanques. Además las líneas de suministro, cumplirán con el principio del “doble contenedor”.

Sistema contra incendio. De acuerdo a lo señalado por PEMEX, se cuenta con extintores de 9.0 Kg dotados de

polvo químico seco para sofocar incendios de las clases A, B, y C ubicados como a continuación se indica.

Zona de despacho 1 Extintor por cada dispensario. (4) Cuarto de máquinas 1 Extintor. Oficina 2 Extintores. Fachada del edificio 1 Extintor. Zona de tanques 2 Extintores. Clasificación de áreas peligrosas. El equipo eléctrico se ha seleccionado en función de la peligrosidad que representa la

clase de atmósfera inflamable que exista o pueda existir en las diferentes áreas de la Estación de Servicio, por lo que tanto el equipo como los procedimientos de instalación del mismo cumplen con la siguiente normatividad:

NOM-001-SEMP-1999 NEC / NFPA 70 ANSI / NFPA 30 Especificaciones generales para proyecto y construcción de Estaciones de Servicio de PEMEX, edición 1997 Interruptor de emergencia. Se cuenta además, con 6 botones de paro de fuerza, para cortar el suministro de energía

eléctrica a toda la estación de servicio, (Motores, Motobombas, Alumbrado, Contactos), éstos botones, están colocados en puntos clave, para ser accionados en caso de alguna situación de emergencia. Estos puntos, son los siguientes:

1 En la Oficina. 1 En la fachada del edificio. 3 En las zonas de despacho de gasolina y de Diesel. 1 En la zona de tanques.

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PO-02-05 II - 28 Agosto 2004

f) Programa de mantenimiento general a instalaciones y equipos MANTENIMIENTO (PREVENTIVO)

MES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 EDIFICIOS y ALMACENAMIENTO

Limpieza Pintura

Tierras y pararrayos Sistema eléctrico

Cambio de tanques de almacenamiento Cada 10 años Bombas

Hermeticidad de accesorios Sistema contraincendio

Recarga de extintores Alarmas de emergencia

Verificación por “tercerías” PEMEX

g) Tipo y cantidad de sustancias

Nombre Comercial

Nombre Técnico CAS Estado Físico

Tipo de envase

Cantidad Almacenada

Cloro Hipoclorito de sodio 10%

7681-52-9 L RP 1 l

Ácido Muriático Ácido Clorhídrico 33%

7647-01-0 27

L RP 1 l

Aceite y aditivos Aceites Lubricantes y aditivos para

gasolinas

ND L RP 300 l

Grasas y Aceites Grasas y Aceites ND L RP 5 l

Gasolina Gasolina MAGNA 8006-61-9 L RM 150,000

Gasolina Gasolina PREMIUM

8006-61-9 L RM 50,000

Diesel Diesel SIN 68476-34-6 L RM 100,000

Thinner Thinner NA Mezcla L RV 2 l

L – Líquido RP – Recipiente de plástico (Hipoclorito de sodio en botes de 1 a 2 l, y ácido muriático en recipientes de 1 l aprox) RM – Recipientes metálicos doble pared (Especificaciones PEMEX). RV – Recipiente de vidrio max. 1 l ND – No disponible

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac, Morelos

PO-02-05 II - 29 Agosto 2004

h) Generación de agua residual Tabla. Generación y uso de agua en la etapa de: Operación

Identificación de descarga

Origen Empleo que se le dará

Volumen diario descargado

Sitio de descarga

O-1 Agua potable de la cisterna

Servicios sanitarios

2 m3 Infiltración al suelo

Tabla. Generación y uso de agua en la etapa de: Mantenimiento

Identificación de descarga

Origen Empleo que se le dará

Volumen diario descargado

Sitio de descarga

M-1 Agua potable de la cisterna

Limpieza general de instalaciones

0.2 m3 Infiltración al suelo

Tabla. Volumen esperado de agua residual, industrial o química

Área, planta o sector Volumen estimado Excusados 1.1 m3/día

Lavamanos 0.9 m3/día Limpieza de pisos 0.2 m3/día

Total 2.2 m3/día

i) Manejo de lodos procedentes del sistema de tratamiento El volumen generado de lodos en una fosa séptica en muy bajo a comparación con otros sistemas de tratamiento, se estima una generación mensual de 10 kg y anual de 120 kg (95% de humedad), el periodo de limpieza de la fosa séptica se recomienda cada 6 a 12 meses y será realizado por una compañía externa especializada en la limpieza de fosas sépticas, los lodos extraídos son estabilizados con cal a fin de eliminar la mayor cantidad de organismos patógenos y pueden der utilizados para hacer composta o se mandan a un relleno sanitario. Los lodos de la trampa de grasas y aceites serán manejados y almacenados como residuos peligrosos. Se estima una generación mensual de no mas de 50 kg. j) Personal

Tipo de empleo ETAPA Tipo de Mano de

Obra Permanente Temporal Extraordinario

Disponibilidad Regional

No calificada 12 0 0 Hutzilac o Tres Marías Operación y

mantenimiento Calificada 2 0 0 Hutzilac o Tres

Marías

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PO-02-05 II - 30 Agosto 2004

II.2.7. Otros insumos II.2.7.1. Sustancias No Peligrosas No se identifican en el proceso principal de ventas de gasolinas y diesel sustancias químicas no peligrosas, en el apartado II.2.10 se mencionarán los residuos no peligrosos que se generan en la operación y mantenimiento. II.2.7.2. Sustancias Peligrosas Las sustancias peligrosas mas importantes en la etapa de operación es la Gasolina y el Diesel los cueles se almacenan en 3 tanques de doble pared de 100,000 l c/u, bajo el nivel del piso. Otras sustancias utilizadas en cantidades pequeñas en relación con la gasolina y el Diesel son: el hipoclorito de sodio, ácido clorhídrico, thinner, aceites lubricantes y grasas, usadas principalmente para las actividades de mantenimiento general y en el caso de aceites y aditivos para venta al público.

Características CRETIB

Nombre Comerci

al

Nombre Técnico

CAS Estado

Físico

Tipo de

envase

Etapa en

que se emple

a

Cantidad de uso

mensual

C R E T I B

IDLH ppm

TLV Ppm

USO FINAL Uso de material sobrante

Cloro Hipoclorito de sodio

10%

7681-52-9

L RP M 1 l X ND ND Limpieza de sanitarios

Residuos peligroso

(Recipiente) Ácido

Muriático

Ácido Clorhídrico 33%

7647-01-0 27

L RP M 1 l X X 100 5 Limpieza de sanitarios

Residuos peligroso

(Recipiente)

Aceites y aditivos

Aceite Lubricante

s y aditivos

para gasolina

NA L RP O 300 l X ND ND Venta al público

Residuos peligroso

(Recipientes y sólidos

impregnados)

Grasas y aceites

Grasas y aceites

ND L RP M 5 l X ND ND Mantenimiento de bombas

Residuos peligroso

(Recipientes y sólidos

impregnados)

Gasolina Gasolina MAGNA

8006-61-9

L RM O 700 m3 X X NA 300 Venta NA

Gasolina Gasolina PREMIUM

8006-61-9

L RM O 100 m3 X X NA 300 Venta NA

Diesel Diesel SIN 68476-34-6

L RM O 200 m3 X X NA 100 Venta NA

Thinner Thinner NA Mezcl

a

L RV M 2 l X X NA Mezcl

a

NA Mezcl

a

Desengrasante y solvente

Residuos peligroso

(Recipientes y sólidos

impregnados)

L – Líquido G – Gas RP – Recipiente de plástico RV – Recipiente de vidrio RM – Recipientes metálicos M - Mantenimiento.- El ácido muriático se emplea para la limpieza de sanitarios al igual que el hipoclorito de sodio, el aceite y grasa es empleado para las bombas, y el thinner para mantenimiento. O - Operación ND – No disponible

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PO-02-05 II - 31 Agosto 2004

Persistencia Bioacumulación Toxicidad

CAS Aguda Crónica

Sustancia Aire Agua Sedimento Suelo FBC Log Kow Org.

Ac. Org. Terr.

Org. Ac.

Org. Terr.

7681-52-9

Hipoclorito de sodio 10%

X No ocurre X

7647-01-0 27

Ácido Clorhídrico 33

%

X No ocurre X

NA Aceite Lubricante

X X No ocurre X X

NA Thinner X X No ocurre X X 8006-61-

9 Gasolina X X X No ocurre X X X

68476-34-6

Diesel X X No ocurre X X X

Nota: No se encontraron valores específicos en cuanto a persistencia y toxicidad. II.2.8. Descripción de las obras asociadas al proyecto Las obras asociadas al proyecto, incluyen un carril de desaceleración y aceleración, además del rediseño en la parte este del puente vecinal que cruza la autopista. Estos proyectos se encuentran marcados en el plano topográfico anexo al presente. El carril de desaceleración implica la remoción de la cubierta vegetal y la nivelación de la obra a nivel de carretera en toda la franja indicada en el plano, el carril de aceleración deberá pasar a un lado del puente actual, por lo que éste último se rediseñará a fin de cumplir con la normatividad establecida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. En este mismo plano topográfico se indican los derechos de vía de estas obras. II.2.9. Etapa de abandono del sitio

Estimación de la vida útil del proyecto: 50 años

Tabla. Cronograma de abandono y desmantelamiento

Mes 1 2 3 4

Vaciado de tanques Retiro de tanques, tuberías y accesorios

Desmantelamiento y derribo de oficinas y obra civil general Derribo de barda perimetral

Retiro de pisos

La infraestructura se desmantelará en un tiempo no mayor a 4 meses, los tanques, tubería y accesorios en caso de estar en buen estado y que cumplan con la normatividad vigente se venderán o se reutilizarán. En caso de no cumplir con los requisitos de seguridad y operabilidad marcados en la normatividad vigente, se venderán como acero para reciclaje. Los elementos que contienen aceite impregnado se manejarán como residuos peligrosos de acuerdo a la normatividad vigente, en el área tendrán que realizarse muestreos de suelo de acuerdo a los procedimientos vigentes en la materia y específicos para aceites e hidrocarburos y en caso de

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PO-02-05 II - 32 Agosto 2004

encontrar contaminantes se tendrá que llevar a cabo una restauración del sitio con las técnicas aplicables y garantizar que el suelo y subsuelo regresen a las condiciones originales. La gasolina y Diesel dentro de los tanques, que haya quedado, deberá ser descargado a autos tanque.

Programa de restitución del área:

La condición actual del predio no tiene actividad y en un pasado fue utilizada como terreno agrícola para alfalfa principalmente, si la tendencia es la misma, entonces lo más importante es la restauración del suelo una vez que se concluya la vida útil del proyecto y regenerarlo hasta cumplir con las condiciones que se tenían antes de instalar la Estación de Servicio y evitar tener pasivos ambientales.

Por la acción de la infraestructura y la carga ejercida hacia el suelo, se tendrán que realizar labores para restituir la consistencia del suelo, además de la remoción de la base del piso de cemento para evitar mezclas de arenas de la cimentación y el mismo suelo natural, debido a que de removió suelo natural con capa orgánica en los trabajos de construcción, se debe agregar nuevo suelo que puede ser traído de zonas cercanas o con las mismas características.

II.2.10. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera.

RESIDUOS PELIGROSOS Manejo de residuos peligrosos. Etapa de construcción. Los residuos peligrosos generados en esta etapa se pueden generar de reparaciones mecánicas en el sitio de la construcción, sin embargo, las cantidades son pequeñas y la empresa responsable de la construcción deberá responsabilizarse de adecuado manejo de sus residuos peligrosos que pudieran generar, éstos pueden ser, aceite usado, trapos y otros sólidos impregnados con aceite entre otros. Etapa de operación y mantenimiento. Los residuos generados en la etapa de operación y mantenimiento corresponden a los descritos en las tablas siguientes, el manejo se realizará conforme al Reglamento de la LGEEPA en Materia de Residuos Peligrosos, por lo que la empresa se encuentra obligada a lo siguiente:

- Capacitar al personal en el manejo, transporte, clasificación y disminución de residuos peligrosos.

- Inscribirse en el registro que para tal efecto establezca la Secretaría; - Llevar una bitácora mensual sobre la generación de sus residuos peligrosos; - Manejar separadamente los residuos peligrosos que sean incompatibles en los términos

de las normas técnicas ecológicas respectivas; - Envasar sus residuos peligrosos, en recipientes que reúnan las condiciones de seguridad

previstas en el Reglamento y en las normas técnicas ecológicas correspondientes; - Identificar a sus residuos peligrosos con las indicaciones previstas en el Reglamento y en

las normas técnicas ecológicas respectivas; - Almacenar sus residuos peligrosos en condiciones de seguridad y en áreas que reúnan

los requisitos previstos en el Reglamento y en las normas técnicas ecológicas correspondientes;

- Dar a sus residuos peligrosos la disposición final que corresponda de acuerdo con los métodos previstos en el Reglamento y conforme a lo dispuesto por las normas técnicas ecológicas aplicables;

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac, Morelos

PO-02-05 II - 33 Agosto 2004

- Remitir a la Secretaría, en el formato que ésta determine, un informe semestral sobre los movimientos que hubiere efectuado con sus residuos peligrosos durante dicho período.

Almacén Temporal de Residuos Peligrosos

- Se ubicará en un área separada de las áreas de dispensarios, almacenamiento y oficinas; - Contará con muros de contención, y fosas de retención para la captación de los residuos

o de los lixiviados; - Los pisos contarán con trincheras o canaletas que conduzcan los derrames a las fosas de

retención, con capacidad para contener una quinta parte de lo almacenado; - Contará con sistemas de extinción contra incendios. - Contará con señalamientos y letreros alusivos a la Peligrosidad de los mismos, en lugares

y formas visibles. - Contará con ventilación natural.

El generador contratará los servicios de empresas de manejo de residuos peligrosos, para

cualquiera de las operaciones que comprende el manejo. Estas empresas deberán contar con autorización previa de la Secretaría y serán responsables, por lo que toca a la operación de manejo en la que intervengan, del cumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento y en las normas técnicas ecológicas que de él se deriven.

Residuos peligrosos

Nombre del

Residuo

Componentes del

Residuo

Proceso o etapa en el

que se generará

Características CRETIB

Cantidad o

volumen generad

o

Tipo de empaqu

e

Sitio de disposición

final

Estado

físico

Sólidos impregnado

s con aceite

Aceite lubricante, plástico,

papel, trapo

Construcción y

mantenimiento

Tóxico 30 kg/mes

Granel Incineración Sólido

Sólidos impregnado

s con pinturas

Pintura seca, plástico,

papel, trapo, brochas, y

otros recipientes

Construcción y

mantenimiento

Tóxico 15 kg/mes

Granel Incineración Sólido

Sólidos impregnado

s con solventes

Trazas de hidrocarburos

que no volatilizaron,

plástico, papel, trapo

Construcción y

mantenimiento

Tóxico 5 kg/mes Granel Incineración Sólido

Sólidos que contuvieron hipoclorito de sodio

Hipoclorito de sodio,

plástico, papel, trapo

Mantenimiento

Tóxico 2 kg/mes Granel Confinamiento, Mina N.L.

Sólido

Sólidos que contuvieron

ácido clorhídrico

Ácido clorhídrico,

plástico, papel, trapo

Mantenimiento

Tóxico 2 kg/mes Granel Confinamiento, Mina N.L.

Sólido

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PO-02-05 II - 34 Agosto 2004

RESIDUOS NO PELIGROSOS

Manejo de residuos no peligrosos. Los residuos no peligrosos se manejarán en forma separada de los residuos reciclables y no reciclables. Los residuos que se dispondrán en rellenos sanitarios, serán almacenados temporalmente en contenedores de 2 m3 y serán recogidos por el departamento de limpia del municipio. Los residuos reciclables serán recogidos por empresas o transportistas que los llevarán a plantas recicladoras.

Generación de residuos no peligrosos

Tipo Clasificación Etapa en que se generarán

Cantidad Almacenamiento o uso final

Suelo No reutilizables o reciclables

Preparación del sitio

42,300 m3 Nivelación de zonas aledañas y el propio terreno y zonas para

relleno

Concreto No reutilizables o reciclables

Construcción 500 kg Basurero Municipal

Plástico Reciclable Operación 80 kg/mes

Venta para reciclado y/o basurero municipal

Vidrio Reciclable Mantenimiento 100 kg/mes

Venta para reciclado

Desperdicio de comida

No se reutilizará Operación 70 kg/mes

Basurero Municipal

Papel Reciclable Operación 50 kg/mes

Venta para reciclado

Cartón Reciclable Operación 30 kg/mes

Venta para reciclado

Madera Reutilizable Construcción 1000 kg Venta para reciclado o reuso

Hierbas y pasto

No se reutilizará Mantenimiento 50 kg/mes

Basurero Municipal

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PO-02-05 II - 35 Agosto 2004

RESIDUOS LÍQUIDOS

Tabla. Generación y uso de agua en la etapa de: Construcción

Identificación de descarga

Origen Empleo que se le dará

Volumen diario descargado

Sitio de descarga

C-1 Pipas desde Tres Marías, agua potable de la red municipal

Mezclado de cemento

Debido a que es utilizado en la mezcla de cemento en su mayor parte se evapora

NA

Tabla. Generación y uso de agua en la etapa de: Operación

Identificación de descarga

Origen Empleo que se le dará

Volumen diario descargado

Sitio de descarga

O-1 Agua potable de cisterna

Servicios sanitarios

2 m3 Infiltración al suelo

Tabla. Generación y uso de agua en la etapa de: Mantenimiento

Identificación de descarga

Origen Empleo que se le dará

Volumen diario descargado

Sitio de descarga

M-1 Agua potable de cisterna

Limpieza general de instalaciones

0.2 m3 Infiltración al suelo

Tabla. Volumen esperado de agua residual, industrial o química

Área, planta o sector Volumen estimado

Excusados 1.1 m3/día

Lavamanos 0.9 m3/día Limpieza de pisos 0.2 m3/día

Total 2.2 m3/día

Se instalará una fosa séptica para captar y tratar todas los efluentes sanitarios y de mantenimiento, por lo tanto se generarán lodos biológicos. De los sólidos suspendidos procedentes de servicios se generarán dos tipos de partículas, sólidos suspendidos volátiles y sólidos suspendidos fijos en una proporción de 80-20 respectivamente, los sólidos suspendidos fijos provienen principalmente de las actividades de limpieza de pisos y generalmente son arenas y otras partículas de tipo inorgánico no solubles, los sólidos suspendidos volátiles provienen de los servicios sanitarios en su mayoría y son generados por la materia orgánica no soluble, éstos últimos pueden tener características CRETIB como biológico infecciosos en caso de que alguna persona porte un agente patógeno o virus contagioso que provoque enfermedades. El volumen generado de lodos en una fosa séptica en muy bajo a comparación con otros sistemas de tratamiento, se estima una generación mensual de 10 kg y anual de 120 kg, el periodo de limpieza de la fosa séptica se recomienda cada 6 a 12 meses y será realizado por una compañía externa especializada en la limpieza de fosas sépticas, los lodos extraídos son estabilizados con

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PO-02-05 II - 36 Agosto 2004

cal a fin de eliminar la mayor cantidad de organismos patógenos y son utilizados para hacer composta o se mandan a un relleno sanitario. Descripción del sistema de tratamiento

El sistema de tratamiento consistirá en una fosa séptica, un filtro de arena y un pozo o campo de absorción:

0,21

1,6

5

0,1

1,76

1,05

1,52

3,23

1,63

Fosa séptica propuesta (Acot: mts)

La fosa séptica es un dispositivo de tratamiento, cuya finalidad es separar las materias sólidas producto de obras sanitarias, para degradar biológicamente los desechos orgánicos.

El proceso séptico consiste en la descomposición de los sólidos que llevan las aguas negras mediante procesos bacterianos.

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PO-02-05 II - 37 Agosto 2004

Las bacterias Anaerobias desintegran en poco tiempo la materia de desecho. Cuando estos organismo mueren pasan a ser alimento de las bacteria saprófitas, continuándose el ciclo de vida sin pérdida de materia.

Se instalará un tanque séptico de dos cámaras de aproximadamente 6400 l. La eficiencia esperada de operación será de 30 a 40% para remoción de DBO5 y de 50 a 60% para remoción de Sólidos Suspendidos Volátiles. Los parámetros a cumplir son los establecidos en la NOM-001-SEMARNAT-1996 ya que se infiltrará a suelo. DESCARGAS SANITARIAS

Procedente de los servicios sanitarios de la empresa, la mayor cantidad de agua se generará en la etapa de operación, aproximadamente 2.2 m3/día, la cual se espera que tenga las siguientes características:

Parámetro Antes del tratamiento Después del tratamiento DBO5 (mg/l) 200 120 DQO (mg/l) 350 210

SST (mg/l) 150 40 pH 6.5 7

Grasas y Aceites (mg/l) 100 10 (Usando sistema API) SAAM 5 5

Coliformes NMP 10,000 <1000

DESCARGAS PROCEDENTES DE MANTENIMIENTO GENERAL DE PLANTA. Las descargas por mantenimiento provienen de limpieza de pisos, la cantidad estimada es de 0.2 m3 diarios, sin embargo puede ser diferente si en vez de utilizar agua únicamente se barren los pisos. DESCARGAS PLUVIALES La precipitación promedio anual de los últimos 10 años fue de 1512 mm, tomando en cuenta que se tiene un área de captación de aproximadamente 3,500 m2, entonces: Q = 3,500*1.512 = 5,292 m3/año, en ésta zona llegan a caer lluvias de hasta 60 mm en un día o más, sin embargo, debido a que el suelo tiene permeabilidad alta no se han tenido problemas graves de inundaciones. Por lo anterior las descargas pluviales se infiltrarán al suelo idependientemente de las aguas residuales. Los componentes del agua pluvial son principalmente partículas sólidas del tipo discreto (arenas y tierra principalmente)

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PO-02-05 II - 38 Agosto 2004

EMISIONES A LA ATMÓSFERA

Las emisiones atmosféricas por la evaporación de hidrocarburos, principalmente compuestos orgánicos volátiles (COV), se producen en: a. La estación de servicio durante el llenado y respiración de los tanques de almacenamiento de combustible; y b. Los tanques de los automóviles por pérdidas durante el llenado. La mayor fuente de emisiones evaporativas es el llenado de los tanques de almacenamiento. Las emisiones se generan cuando los vapores de gasolina en el tanque son desplazados a la atmósfera por la gasolina que está siendo descargada. La cantidad de emisiones depende de varios factores: el método y tasa de llenado, la configuración del tanque y la temperatura, presión de vapor y composición de la gasolina. Otra fuente de emisión es la respiración de tanques de almacenamiento. Estas ocurren diariamente y son atribuibles a cambios en la presión barométrica. Finalmente se producen emisiones por derrames de combustibles y posterior secado evaporativo debido a rebalses, chorreo de mangueras o circunstancias operativas. Las mayores emisiones evaporativas en las estaciones de servicio son producidas por la gasolina. b) Llenado de Tanques de Automóviles Las emisiones se producen por dos procesos: desplazamiento de vapores desde el tanque del automóvil por la gasolina cargada; y por derrames. La cantidad de vapores desplazados depende de la temperatura de la gasolina, la temperatura del tanque del automóvil, la presión de vapor de la gasolina, y la tasa de llenado del tanque. Las pérdidas por derrame dependen de varios factores incluyendo el tipo de estación de servicio, la configuración del tanque del vehículo y la técnica del operador. Para diferenciar los puntos de generación de emisiones, la Agencia de Protección del Ambiente de Estados Unidos (U.S.E.P.A.), estableció una nomenclatura que designó como Estado I A ("Stage I A) al equipo o sistema utilizado para controlar las emisiones de las refinerías y todo el sistema para camiones; el utilizado para controlar las emisiones en la descarga desde los camiones hacia los tanques de las estaciones de servicio se denomina Estado I B ("Stage I B), y aquellos utilizados para el control durante la carga en los automóviles se conoce como Estado II ("Stage II"). Las emisiones evaporativas de compuestos orgánicos volátiles, COV, son ricas en fracciones livianas (parafinas y olefinas) que son fotoquímicamente reactivas, por tanto precursoras de ozono. Estas emisiones se pueden estimar en base a factores de emisión dados por la Publicación AP-42 de la U.S.E.P.A.:

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PO-02-05 II - 39 Agosto 2004

Factores de emisión para las operaciones relevantes en las estaciones de servicio: - Llenado de tanques de almacenamiento: - Llenado por caída libre (splash filling) 1.380 mg/L - Respiración de tanques de almacenamiento: 120 mg/L - Operaciones de carga de tanques de vehículos: - Pérdidas de desplazamiento (displacement losses) 1.320 mg/L - Derrames (spillages) 80 mg/L Factor de Emisión Total 2.900 mg/L Para el caso de la presente estación de servicio se estiman las siguientes emisiones de Orgánicos Volátiles: VOC´s (mg/l) = Ventas mensuales gasolina (l) * Factor de emisión (mg/l) = 1,000,000 l/mes * 2.9 mg/l = 2,900,000 mg VOC’s/mes La estación de servicio emitirá aproximadamente 2.9 kg de Compuestos Orgánicos Volátiles/mes

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PO-02-05 II - 40 Agosto 2004

Contaminación por ruido No se contemplan contaminación por vibraciones, energía nuclear, térmica o luminosa debido a la naturaleza de las actividades de la empresa. Consideraciones para cálculo de ruido de maquinaria y equipo:

EMISIÓN DE RUIDO: ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

Fuente de emisión de ruido

Ubicación LWA dB(A) Nivel emitido desde el punto de

generación de acuerdo a fabricante

Cantidad emitida en 15 m (dB”A”)

Retroexcavadora Perímetro del terreno

100.2 69

Camión de volteo Dentro del terreno

115 83

Revolvedora de cemento

Dentro del terreno

98 66

Removedora de tierra

Todo el terreno

97 65

Aplanadora manual Todo del terreno

105 73

Datos tomados de los fabricantes de equipos nuevos EMISIÓN DE RUIDO: ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Fuente de emisión de ruido

Ubicación LWA dB(A) Nivel emitido desde el punto de

generación de acuerdo a fabricante

Cantidad emitida en 15 m (dB”A”)

Camión de volteo Dentro del terreno

115 83

Revolvedora de cemento

Dentro del terreno

98 66

Aplanadora manual

Todo el terreno

105 73

Datos tomados de los fabricantes de equipos nuevos

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PO-02-05 II - 41 Agosto 2004

EMISIÓN DE RUIDO: ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO En la operación normal los decibeles producidos no se espera que sobrepasen los límites máximos establecidos en la norma NOM-081-ECOL debido a la naturaleza de las actividades.

La emisión producida no sobrepasará los 63 dB(A) dentro de las instalaciones, en el perímetro los decibeles disminuyen considerablemente debido a las distancias desde el punto de generación y las colindancias, además de que se contará con una barda de ladrillo mismo que amortigua el ruido producido en el interior de la Estación de Servicio. II.2.11. Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos Agua residual: No existe infraestructura para el tratamiento de aguas residuales a nivel municipal

Residuos sólidos: Se cuenta con servicio de limpia del municipio, además de tiradero municipal. El tiradero municipal se encuentra del lado suroeste a unos 8 km. Residuos Peligrosos: Las empresas especializadas en la recolección de residuos peligrosos se encuentran en la Ciudad de México como zona más cercana, estas son:

No. DE AUTORIZACIÓN EMPRESA DOMICILIO Ciudad Municipio o

delegación

15-25-PS-I-12-95

C. ALEJANDRO MERIN WINNITZKY N/D D.F. BENITO JUÁREZ

09-07-PS-I-45-2003

C. ALEJANDRO ROQUE MONROY N/D D.F GUSTAVO A.

MADERO

09-02-PS-I-33-2004

C. ALFREDO MENDOZA JIMÉNEZ N/D D.F AZCAPOTZALCO

9-03-PS-I-20-2002

CR INVENTARIOS, S.A DE C.V. AV. INSURGENTES SUR No.

724-700 COL. DEL VALLE C.P. 03100 TEL: 5714-3223

D.F BENITO JUÁREZ.

9-14-GM-I-02-2000

INSTITUTO DE SEGURIDAD Y SERVICIOS SOCIALES DE LOS TRABAJADORES DEL ESTADO

AV. SAN FERNANDO No. 547, COL. TORIELLO GUERRA, C.P.

14060, TEL: 56-56-05-51

D.F. TLALPAN

Los servicios anteriores son suficientes para cubrir las demandas presentes y futuras del proyecto.

*************

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PO-02-05 III - 1 Agosto 2004

III.1. Ordenamiento Ecológico del Territorio Al momento de la elaboración del presente estudio, aún no se decretaba el Ordenamiento Ecológico para el Estado de Morelos, se encuentra en revisión, sin embargo, la zona pertenecerá a la UGA 2-Tres Marías de acuerdo a la consulta del preliminar, aunque no se tienen disponibles los criterios específicos de la Unidad de Gestión Ambiental, se encuentran en etapa de consulta pública (ver www.redmeso.net/ugas)

III.- VINCULACIÓN CON ORDENAMIENTOS JURÍDICOS EN MATERIA AMBIENTAL Y

REGULACIÓN DE USO DEL SUELO

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PO-02-05 III - 2 Agosto 2004

III.2. Plan de Desarrollo Urbano

El municipio de Huitzilac no cuenta con un Plan de Desarrollo Urbano actualizado, la última versión es de 1994 y se encuentra en proceso de revisión, sin embargo, en este PDU indica que la zona donde se pretende ubicar el proyecto tiene un uso de suelo: Agrícola de Temporal.

III.3. Normas Oficiales Mexicanas aplicables

NORMAS DE LA SECRETARÍA DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES NORMA DESCRIPCIÓN

APLICABLE NOM-001- SEMARNAT-1996

Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residualesen aguas y bienes nacionales.

NOM-052- SEMARNAT-1993

Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los limites que

NOM-081- SEMARNAT-1994

Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.

NORMAS DE LA SECRETARÍA DE ENERGÍA NOM-001-SEDE-1999 Instalaciones eléctricas (utilización). NOM-008-SECRE- 1999

Control de la corrosión externa en tuberías de acero enterradas y/o sumergidas.

NORMAS DE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL NOM-001-STPS-1999 Edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo-Condiciones de seguridad e

higiene. NOM-002-STPS-2000 Condiciones de seguridad, prevención, protección y combate de incendios en los centros de

trabajo NOM-004-STPS-1999 Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los

centros de trabajo NOM-005-STPS-1998 Condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y

almacenamiento de sustancias químicas peligrosas. NOM-017-STPS-2001 Equipo de protección personal-Selección, uso y manejo en los centros de trabajo NOM-018-STPS-2000 Sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas

peligrosas en los centros de trabajo NOM-022-STPS-1999 Electricidad estática en los centros de trabajo - condiciones de seguridad e higiene. NOM-026-STPS-1998 Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por fluidos conducidos en

tuberías

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PO-02-05 III - 3 Agosto 2004

III.4. Leyes específicas en la materia

LEYES

LEY APLICABLE ARTÍCULOS DESCRIPCIÓN "La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y

ARTICULO 28 actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el

ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente...."

ARTICULO 30

"Para obtener la autorización a que se refiere el artículo 28 de esta Ley, los interesados deberán presentar a la Secretaría una manifestación de impacto ambiental, la cual deberá contener, por lo menos, una descripción de los posibles efectos en el o los ecosistemas que pudieran ser afectados por la obra o actividad de que se trate, considerando el conjunto de los elementos que conforman dichos ecosistemas, así como las medidas preventivas, de mitigación y las demás necesarias para evitar y reducir al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente. Cuando se trate de actividades consideradas altamente riesgosas en lostérminos de la presente Ley, la manifestación deberá incluir el estudio de riesgo correspondiente. Si después de la presentación de una manifestación de impacto ambiental se realizan modificaciones al proyecto de la obra o actividad respectiva, los interesados deberán hacerlas del conocimiento de la Secretaría, a fin de que ésta, en un plazo no mayor de 10 días les notifique si es necesaria la presentación de información adicional para evaluar los efectos al ambiente, que pudiesen ocasionar tales modificaciones, en términos de lo dispuesto en esta Ley..."

ARTICULO 121

No podrán descargarse o infiltrarse en cualquier cuerpo o corriente de agua o en el suelo o subsuelo, aguas residuales que contengan contaminantes, sin previo tratamiento y el permiso o autorización de la autoridad federal, o de la autoridad local en los casos de descargas en aguas de jurisdicción local o a los sistemas de drenaje y alcantarillado de los centros de población.

ARTICULO 123

Todas las descargas en las redes colectoras, ríos, acuíferos, cuencas, cauces, vasos, aguas marinas y demás depósitos o corrientes de agua y los derrames de aguas residuales en los suelos o su infiltración en terrenos, deberán satisfacer las normas oficiales mexicanas que para tal efecto se expidan, y en sucaso, las condiciones particulares de descarga que determine la Secretaría o las autoridades locales. Corresponderá a quien genere dichas descargas, realizar el tratamiento previo requerido.

ARTICULO 147

La realización de actividades industriales, comerciales o de servicios altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley, las disposiciones reglamentarias que de ella emanen y las normas oficiales mexicanas a que se refiere el artículo anterior. Quienes realicen actividades altamente riesgosas, en los términos del Reglamento correspondiente, deberán formular y presentar a la Secretaría un estudio de riesgo ambiental, así como someter a la aprobación de dicha dependencia y de las Secretarías de Gobernación, de Energía, de Comercio y Fomento Industrial, de Salud, y del Trabajo y Previsión Social, los programas para la prevención de accidentes en la realización de tales actividades, que puedan causar graves desequilibrios ecológicos.

Ley General del Equilibrio Ecológico

y Protección Al Ambiente

ARTICULO 150

Los materiales y residuos peligrosos deberán ser manejados con arreglo a la presente Ley, su Reglamento y las normas oficiales mexicanas que expida la Secretaría, previa opinión de las Secretarías de Comercio y Fomento Industrial, de Salud, de Energía, de Comunicaciones y Transportes, de Marina y de Gobernación. La regulación del manejo de esos materiales y residuos incluirá según corresponda, su uso, recolección, almacenamiento, transporte, reuso, reciclaje, tratamiento y disposición final.

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PO-02-05 III - 4 Agosto 2004

LEYES

ARTICULO 151

La responsabilidad del manejo y disposición final de los residuos peligrosos corresponde a quien los genera. En el caso de que se contrate los servicios de manejo y disposición final de los residuos peligrosos con empresas autorizadas por la Secretaría y los residuos sean entregados a dichas empresas, laresponsabilidad por las operaciones será de éstas independientemente de la responsabilidad que, en su caso, tenga quien los generó

ARTICULO 152 BIS

Cuando la generación, manejo o disposición final de materiales o residuos peligrosos, produzca contaminación del suelo, los responsables de dichas operaciones deberán llevar a cabo las acciones necesarias para recuperar y restablecer las condiciones del mismo, con el propósito de que éste pueda ser destinado a alguna de las actividades previstas en el programa de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que resulte aplicable, para el predio o zona respectiva.

Ley General del Equilibrio Ecológico

y Protección Al Ambiente

ARTICULO 155

Quedan prohibidas las emisiones de ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica y la generación de contaminación visual, en cuanto rebasen los límites máximos establecidos en las normas oficiales mexicanas que para ese efecto expida la Secretaría, considerando los valores de concentración máximapermisibles para el ser humano de contaminantes en el ambiente que determine la Secretaría de Salud. Las autoridades federales o locales, según su esfera de competencia, adoptarán las medidas para impedir que se transgredan dichos límites y en su caso, aplicarán las sanciones correspondientes. En la construcción de obras o instalaciones que generen energía térmica o lumínica, ruido o vibraciones, así como en la operación o funcionamiento de las existentes deberán llevarse a cabo acciones preventivas y correctivas para evitar los efectos nocivos de tales contaminantes en el equilibrio ecológico y el ambiente.

Artículo 5

Para los efectos de esta Ley se entiende por: XX. Pequeño Generador: Persona física o moral que genere una cantidad igual o mayor a cuatrocientos kilogramos y menor a diez toneladas en peso bruto total de residuos al año o su equivalente en otra unidad de medida; (NOTA: Se espera que el proyecto entre dentro de esta categoría)

Artículo 28

Estarán obligados a la formulación y ejecución de los planes de manejo, según corresponda: I I . Los generadores de los residuos peligrosos a los que se refieren las fracciones XII a XV del artículo 31 y de aquellos que se incluyan en las normas oficiales mexicanas correspondientes

Artículo 31

Estarán sujetos a un plan de manejo los siguientes residuos peligrosos y los productos usados, caducos, retirados del comercio o que se desechen y que estén clasificados como tales en la norma oficial mexicana correspondiente: I . Aceites lubricantes usados; I I I . Convertidores catalíticos de vehículos automotores; IV. Acumuladores de vehículos automotores conteniendo plomo; V. Baterías eléctricas a base de mercurio o de níquel-cadmio; VI. Lámparas fluorescentes y de vapor de mercurio;

Artículo 40

Los residuos peligrosos deberán ser manejados conforme a lo dispuesto en la presente Ley, su Reglamento, las normas oficiales mexicanas y las demás disposiciones que de este ordenamiento se deriven. En las actividades en las que se generen o manejen residuos peligrosos, se deberán observar los principios previstos en el artículo 2 de este ordenamiento, en lo que resulten aplicables.

LEY General para la Prevención y

Gestión Integral de los Residuos.

Artículo 41 Los generadores de residuos peligrosos y los gestores de este tipo de residuos, deberán manejarlos de manera segura y ambientalmente adecuada conforme a los términos señalados en esta Ley

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 III - 5 Agosto 2004

LEYES

Artículo 42

Los generadores y demás poseedores de residuos peligrosos, podrán contratar los servicios de manejo de estos residuos con empresas o gestores autorizados para tales efectos por la Secretaría, o bien transferirlos a industrias para su utilización como insumos dentro de sus procesos, cuando previamente haya sido hecho del conocimiento de esta dependencia, mediante un plan de manejo para dichos insumos, basado en la minimización de sus riesgos. La responsabilidad del manejo y disposición final de los residuos peligrosos corresponde a quien los genera. En el caso de que se contraten los servicios de manejo y disposición final de residuos peligrosos por empresas autorizadas por la Secretaría y los residuos sean entregados a dichas empresas, laresponsabilidad por las operaciones será de éstas, independientemente de la responsabilidad que tiene el generador. Los generadores de residuos peligrosos que transfieran éstos a empresas o gestores que presten los servicios de manejo, deberán cerciorarse ante la Secretaría que cuentan con las autorizaciones respectivas y vigentes, en caso contrario serán responsables de los daños que ocasione su manejo.

Artículo 43 Las personas que generen o manejen residuos peligrosos deberán notificarlo a la Secretaría o a las autoridades correspondientes de los gobiernos locales, de acuerdo con lo previsto en esta Ley y las disposiciones que de ella se deriven.

Artículo 45

Los generadores de residuos peligrosos, deberán identificar, clasificar y manejar sus residuos de conformidad con las disposiciones contenidas en esta Ley y en su Reglamento, así como en las normas oficiales mexicanas que al respecto expida la Secretaría. En cualquier caso los generadores deberán dejar libres de residuos peligrosos y de contaminación que pueda representar un riesgo a la salud y al ambiente, las instalaciones en las que se hayan generado éstos, cuando se cierren o se dejen de realizar en ellas las actividades generadoras de tales residuos.

Artículo 47

Los pequeños generadores de residuos peligrosos, deberán de registrarse ante la Secretaría y contar con una bitácora en la que llevarán el registro del volumen anual de residuos peligrosos que generan y las modalidades de manejo, sujetar sus residuos a planes de manejo, cuando sea el caso, así como cumplir con los demás requisitos que establezcan el Reglamento y demás disposiciones aplicables.

Artículo 54

Se deberá evitar la mezcla de residuos peligrosos con otros materiales o residuos para no contaminarlos y no provocar reacciones, que puedan poner en riesgo la salud, el ambiente o los recursos naturales. La Secretaría establecerá los procedimientos a seguir para determinar la incompatibilidad entre un residuo peligroso y otro material o residuo.

Artículo 68 Quienes resulten responsables de la contaminación de un sitio, así como de daños a la salud como consecuencia de ésta, estarán obligados a reparar el daño causado, conforme a las disposiciones legales correspondientes.

LEY General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.

Artículo 69

Las personas responsables de actividades relacionadas con la generación y manejo de materiales y residuos peligrosos que hayan ocasionado lacontaminación de sitios con éstos , están obligadas a llevar a cabo las acciones de remediación conforme a lo dispuesto en la presente Ley y demás disposiciones aplicables.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 III - 6 Agosto 2004

III.5. Reglamentos específicas en la materia

REGLAMENTOS

REGLAMENTO APLICABLE ARTÍCULOS DESCRIPCIÓN GENERAL REGLAMENTO de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental.

Artículo 5 "Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental:...

S) OBRAS EN ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS:

Cualquier tipo de obra o instalación dentro de las áreas naturales protegidas de competencia de la Federación...

ARTICULO 7 Quienes pretendan realizar obras o actividades públicas o privadas por las que puedan generarse o manejarse residuos peligrosos, deberán contar con autorización de la Secretaría,

ARTICULO 8o El generador de residuos peligrosos deberá...(Ver reglamento) ARTICULO 14 Para el almacenamiento y transporte de residuos peligrosos, el

generador deberá envasarlos de acuerdo con su estado físico, con sus características de peligrosidad, y tomando en consideración su incompatibilidad con otros residuos en su caso...

ARTICULO 15 Las áreas de almacenamiento deberán reunir como mínimo, las siguientes condiciones... (Ver reglamento)

ARTICULO 16 Además de lo dispuesto en el artículo anterior (Art 15), las áreas de almacenamiento cerradas deberán cumplir con las siguientes condiciones... (Ver reglamento)

ARTICULO 17 Además de lo dispuesto en el artículo 15, las áreas abiertas deberán cumplir con las siguientes condiciones (Ver reglamento)

ARTICULO 19 Queda prohibido almacenar residuos peligrosos: L- Incompatibles en los términos de la norma técnica ecológica correspondiente; II.- En cantidades que rebasen la capacidad instalada de almacenamiento, y III.- En áreas que no reúnan las condiciones previstas en los artículos 15 y 16 del Reglamento

ARTICULO 21 Los movimientos de entrada y salida de residuos peligrosos del área de almacenamiento deberán quedar registrados en una bitácora. En la bitácora se debe indicar fecha del movimiento, origen y destino del residuo peligroso

ARTICULO 23 Para transportar residuos peligrosos a cualquiera de las instalaciones de tratamiento o de disposición final, el generador deberá adquirir de la Secretaría, previo el pago de los derechos que correspondan por ese concepto, los formatos de manifiesto que requiera para el transporte de sus residuos...

ARTICULO 136

. En los permisos de descargas de las aguas residuales de los sistemas públicos de alcantarillado y drenaje, además de lo dispuesto en el artículo anterior, se deberá señalar la forma conforme a lo dispuesto en la ley para efectuar...(Ver reglamento)

Reglamentos de la LGEEPA en Materia de Residuos Peligrosos

ARTICULO 137

Es responsabilidad de los usuarios del agua y de todos losconcesionarios a que se refiere el Capítulo I I , del Título Sexto de la "Ley", incluidas las unidades y los distritos de riego, cumplir con las normas oficiales mexicanas y en su caso con las demás condiciones particulares de descarga para la prevención y control de lacontaminación extendida o dispersa que resulte del manejo y aplicación de substancias que puedan contaminar la calidad de las aguas nacionales y los cuerpos receptores

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PO-02-05 III - 7 Agosto 2004

ARTICULO

148 Los Iodos producto del tratamiento de las aguas residuales, deberán estabilizarse en los términos de las disposiciones legales yreglamentarias de la materia. Los sitios para su estabilización deberán: 1. Impermeabilizarse con materiales que no permitan el paso de lixiviados, y I I . Contar con drenes o con estructuras que permitan la recolección de lixiviados. Cuando los lodos una vez estabilizados y desaguados presenten concentraciones no permisibles de sustancias peligrosas,contraviniendo las normas oficiales mexicanas, deberán enviarse a sitios de confinamiento controlado aprobados por la autoridad competente, conforme a la normatividad aplicable en materia de residuos peligrosos. Las aguas producto del escurrimiento y de los lixiviados deberán ser tratadas antes de descargarse a cuerpos receptores.

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Areas Naturales Protegidas.

ARTICULO 87 De acuerdo con la declaratoria podrán establecerse las siguientes prohibiciones, salvo que se cuente con la autorización respectiva: I.- Cambiar el uso del suelo de superficies que mantenganecosistemas originales; (NOTA: El área de/ proyecto no mantiene ecosistemas originales, ya ha sido alterado por la actividad agrícola de la zona)

Además de lo anteriormente dispuesto en las normas, leyes y reglamentos, PEMEX cuenta con sus propias especificaciones técnicas para el establecimiento de Estaciones de Servicio y son parte del compromiso para establecer su Franquicia. Estas especificaciones técnicas son auditadas por PEMEX o por terceros a fin de verificar el cumplimiento antes y durante la operación de la Estación de Servicio. A continuación se resumen los capítulos de Las Especificaciones Técnicas para Proyecto y Construcción de Estaciones de Servicio versión 2004:

Las Especificaciones Técnicas para Proyecto y Construcción de Estaciones de Servicio versión 2004 describen los aspectos esenciales para que operen dentro de los estándares de seguridad y funcionalidad, preservando la integridad del medio ambiente; mismas que se desglosan en 6 capítulos.

En el primer capítulo se señalan los requerimientos para diseñar y construir la Estación de Servicio y los materiales empleados para los diferentes elementos que se utilizan, los cuales estarán de acuerdo a los procedimientos establecidos en los manuales y reglamentos de construcción de cada entidad.

El segundo capítulo señala los tipos de tanques de almacenamiento que se utilizan en la construcción de Estaciones de Servicio, sus características de diseño e instalación, así como los materiales que deberán ser empleados para proteger las instalaciones de posibles fugas de combustibles y contaminación de subsuelo y mantos freáticos, apegándose a las indicaciones de códigos internacionales.

El capítulo tercero cubre las características que deben tener las tuberías utilizadas en las Estaciones de Servicio, sus materiales, dimensiones y procedimientos de colocación.

En el cuarto capítulo se definen las áreas clasificadas como peligrosas en las Estaciones de Servicio y se determinan los lugares en donde se ubican dentro de los establecimientos en los que se almacenan y manejan líquidos volátiles e inflamables. El capítulo quinto señala las características que deben tener las instalaciones para el suministro eléctrico y de señal de control dentro de las Estaciones de Servicio, así como su colocación de acuerdo a la ubicación de las áreas clasificadas como peligrosas y se fundamenta en lo señalado

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PO-02-05 III - 8 Agosto 2004

en la Norma Oficial Mexicana que establece las características técnicas para las instalaciones destinadas a la utilización de la energía eléctrica en las Estaciones de Servicio. El capítulo sexto considera las estructuras, soportes y demás componentes que deberán ser utilizados para incorporar los elementos de la Imagen de la Franquicia Pemex en las Estaciones de Servicio, así como los procedimientos y materiales requeridos para su construcción.

III.6. Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas

El proyecto estará ubicado en un 100% dentro del Área Natural Protegida "Corredor Biológico Chichinautzin" Area de Protección de Flora y Fauna, y en la zona de amortiguamiento. El decreto publicado el 5 de diciembre de 1988 (segunda publicación) en su artículo 10 establece lo siguiente:

"ARTICULO DECIMO PRIMERO. Todo proyecto de obra pública o privada que se pretenda realizar dentro del área

considerada como zona de amortiguamiento, deberá contar con autorización expresa de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología..." (Nota: ahora SEMARNAT) "...en los términos de los artículos 28, 29 y 34 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, con las excepciones previstas en su Reglamento, el de la Ley Forestal y en el Programa de Manejo del Area."

Por tal motivo la SEMARNAT es la encargada de emitir el dictamen que corresponda. El proyecto en esta zona no se encuentra prohibido pero si regulado. Programa de Manejo. El Programa de Manejo del Corredor Biológico Chichinautzin, actualmente se encuentra en revisión en oficinas centrales de la Comisión Nacional de Areas Naturales Protegidas. Aún así, se analizará la propuesta del programa en cuanto a sus objetivos particulares, metas y reglas de las disposiciones generales a fin de que el proyecto sea compatible con estas y poder contribuir al cumplimiento de los objetivos y metas.

ANEXO PLANO CON SOBREPOSICIÓN DEL ÁREA NATURAL PROTEGIDA

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PO-02-05 IV - 1 Agosto 2004

IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO El área donde se ubicará la Estación de Servicio no cuenta con ordenamiento ecológico decretado, como se mencionó en el Capítulo III aún se encuentra en revisión y consulta pública, por tal razón, se delimitó en base a criterios sobre uso de suelo y vegetación, dimensiones del proyecto y obras asociadas, abarcando las zonas de cultivo y parte de la Autopista como vía de acceso además de las zonas aledañas que pudieran tener interacción con el mismo, como son el puente del lado norte y los caminos vecinales aunque cabe hacer la aclaración que estos caminos no tendrán acceso al proyecto en su etapa de operación ya que lo prohíbe la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el único acceso será por la Autopista. Además de las actividades asociadas que incluyen la extracción de material desde bancos de materiales ubicados fuera del área Natural Protegida del lado norte y la ruta de traslado. Para el análisis Socioeconómico de delimitó a los poblados más cercanos que son: Fierro del Toro y Tres Marías. Tomando en cuenta lo anterior el área se restringe en el siguiente mapa:

IV.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y PROBLEMÁTICA DETECTADA EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA

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PO-02-05 IV - 2 Agosto 2004

IV.2. CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL

IV.2.1. Aspectos Abióticos A: CLIMA

Los datos del clima fueron tomados de la estación meteorológica No. 00017009 ubicada en Huitzilac, en las coordenadas: Latitud: 19° 02’ N, Longitud: 99° 17’ W. El histórico de los datos es de un promedio de 20 años.

- Tipo de Clima Cb’(w2) o Templado Semifrio con verano fresco largo, subhúmedo, lluvias de verano del 5

al 10.2% anual.

Plano página siguiente: Climograma en la zona del proyecto

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PO-02-05 IV - 3 Agosto 2004

Fenómenos Climatológicos En la zona del proyecto se tienen probabilidades de ocurrencia de tormentas eléctricas en los meses de marzo y noviembre. No se tienen probabilidades de huracanes. Los eventos probables que pudieran ocurrir son los siguientes:

FRECUENCIA DE GRANIZO La frecuencia de ocurrencia de granizo es media en el área del proyecto, generalmente no mas de 8 veces al año.

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PO-02-05 IV - 4 Agosto 2004

Temperatura (°C) Temperatura Media La temperatura media anual es de 12.3 °C

Temperatura Mínima La temperatura mínima promedio anual es de 4.2 °C

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PO-02-05 IV - 5 Agosto 2004

Temperatura Máxima La temperatura máxima promedio anual es de 18°C

Evaporación: 34.5 mm promedio anual

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PO-02-05 IV - 6 Agosto 2004

Vientos dominantes - Los vientos dominantes tienen una dirección suroeste y en menor porcentaje sureste. La

velocidad varía desde 1 m/s a 2.5 m/s. Precipitación 1512.13 mm promedio anual

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PO-02-05 IV - 7 Agosto 2004

B: GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

En la zona en que se encuentra el predio de interés predominan los depósitos Q(B), pertenecientes a la Formación Chichinautzin, constituida por rocas basálticas de color gris oscuro, de textura porfídica, vesiculares, pertenecientes a los depósitos basálticos mas recientes de la formación, que forma pequeñas mesetas.

El predio de interés se encuentra en una zona en la que los materiales del subsuelo se encuentran predominantemente constituidos por depósitos basálticos muy fracturados, frecuentemente intercalados por materiales piroclásticos, o bien pasando transicionalmente a brechas volcánicas, constituidas por fragmentos y bloques de basalto empacados en arena y gravas, cubiertos superficialmente por depositos aluviales de espesor reducido, producto de la erosión y arrastre por lluvia de los materiales volcánicos de niveles superiores, que se han degradado a arcillas de alta plasticidad.

En particular los materiales que constituyen los depósitos superficiales del subsuelo en el sitio de interés, son depósitos de origen volcánico del tipo piro clástico, correspondientes a una toba arcillosa poco limosa con escasa arena fina, café claro, con contenido de agua variable de 25 a 45 % compacta, con limite liquido variable de 55 a 65 % y plástico de 12 %, con contracción lineal de 6 %, del grupo CH según el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), con una variación granulométrica de 0 % de gravas, 10 % de arena y 90 % de finos. Características Litológicas

De acuerdo a la carta geológica del INEGI, se encuentran rocas Ígneas Extrusivas básicas en combinación con suelo residual.

Se anexa plano de la geología del área

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PO-02-05 IV - 8 Agosto 2004

Características Geomorfológicas El proyecto se encuentra a una altura aproximada de 2930 msnm. En las colindancias las elevaciones más cercanas son las siguientes:

Tabla. Elevaciones cercanas al proyecto

Elevaciones Ubicación Altitud (msnm) Volcán Tesoyo

1.25 km al noroeste del proyecto 3,150

La Cima 3.5 km al noreste del proyecto 3,100

Volcán Cuespalapa

3.5 km al este del proyecto 3,250

Cerro Tres Cumbres

2.1 km al sur del proyecto 3,250

Las elevaciones presentes en la zona están formadas por rocas ígneas por lo que la gran mayoría de las elevaciones son volcanes producto de la solidificación del magma en el periodo cuaternario.

En el siguiente plano se pueden observar las elevaciones mas cercanas al

área de estudio. Plano Anexo: Modelo Digital de Elevación (Fuente: INEGI)

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PO-02-05 IV - 9 Agosto 2004

Características del Relieve El relieve en la zona es accidentado, el proyecto se encuentra sobre un terreno que

presenta en su lado sur una pendiente de hasta 20°. No se encontraron afloramientos de roca en las inmediaciones del predio.

Planos anexos: Topográfico de la zona del proyecto Topográfico del predio (Anexos del estudio)

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PO-02-05 IV - 10 Agosto 2004

PRESENCIA DE FALLAS Y FRACTURAMIENTOS Dentro de la zona de influencia del proyecto, no se tiene presencia de fallas o fracturamientos de acuerdo a los datos obtenidos en la carta Geológica del INEGI, los fracturamientos más cercanos se encuentran a aproximadamente 3 km hacia el noroeste y 1.3 km del lado sur.

Plano anexo: Fallas y fracturas cercanas al proyecto

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PO-02-05 IV - 11 Agosto 2004

SUCEPTIBILIDAD DE LA ZONA A:

Sismicidad El Proyecto se encuentra en la zona sísmica B son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo.

Deslizamientos Baja probabilidad de deslizamientos.

Derrumbes Nula probabilidad de derrumbes debido a que el terreno es plano Inundaciones No se han presentado inundaciones de acuerdo a los reportes históricos.

Movimientos de Tierra o roca

La zona en muy estable y no se tienen datos históricos de movimientos de Tierra o roca.

Actividad volcánica

Aunque se encuentra en la zona del Eje Neovolcánico, no existe historial de actividad volcánica en la zona.

Regiones Sísmicas en México

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PO-02-05 IV - 12 Agosto 2004

C: SUELOS TIPOS DE SUELO EN EL PREDIO

TIPO DE SUELO UBICACIÓN Andosol húmico textura gruesa fase lítica (Th/1)

- Dentro del área del proyecto

Plano en página siguiente: Edafología en la zona del proyecto

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PO-02-05 IV - 13 Agosto 2004

D: HIDROLOGÍA SUPERFICIAL Dentro del área de influencia del proyecto no se localizaron cuerpos de agua superficiales permanentes ni intermitentes, los más cercanos son manantiales del lado de las elevaciones como el volcán Cuespalapa y el cerro Tres Cumbres, los cuales se encuentran ubicados a una distancia aproximada de 2.7 y 1.7 km respectivamente.

REGION: Balsas CUENCA: Río Grande de Amacuzac SUBCUENCA: Progreso - Huautla

E: HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA

De acuerdo al estudio de mecánica de suelos, no se detectó nivel freático a la profundidad explorada, esto hace suponer un acuífero a una profundidad mayor a 50 metros

Se prevé que exista afectación directa o indirecta a las aguas subterráneas debido a la infiltración de agua al suelo. No se tienen datos precisos de la dirección del agua subterránea en el área, aunque por el tipo de topografía se espera que corran hacia el lado sur. Dada la conformación tectónica del Chichinautzin, se forma aquí el Acuífero Superior que alimenta a gran parte del Estado de Morelos, a un promedio de 6 m3/seg:

- El acuífero en la zona del proyecto es el identificado con el No. 1701 – Cuernavaca y tiene las siguientes características

UNIDAD HIDROGEOLOGI

CA

Recarga

media anual

Descarga natural

comprometida

Volumen concesionado de agua subterráne

a

Volumen de

extracción

consignado en

estudios técnicos

Disponibilidad media anual de

agua subterránea

Déficit CLV

(ACUÍFERO) CIFRAS EN MILLONES DE METROS CÚBICOS ANUALES

1701

CUERNAVACA 395.0 175.200 187.0503 120.8 32.7496 0.00

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PO-02-05 IV - 14 Agosto 2004

Tabla. Calidad del agua subterránea del pozo 320 ubicado en Huitzilac (Tipo: Manantial)

Concentración Unidad Calcio 10 mg/l Magnesio 1.4 mg/l Sodio 15.9 mg/l Potasio 0.8 mg/l Dureza CaCO3 31.0 mg/l Relación de adsorción de sodio 1.24 --- pH 9.1 --- Conductividad eléctrica 0.12 Milimhos por cm Sulfatos 11.0 mg/l HCO3 48.8 mg/l Nitratos --- Carbonatos --- Cloruros 10.6 mg/l Sólidos Disueltos Totales 99 mg/l

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PO-02-05 IV - 15 Agosto 2004

IV.2.2. Aspectos Bióticos

A: VEGETACIÓN TERRESTRE METODOLOGÍA OCUPADA: Método de cuadrantes para muestreo de vegetación.

Plano 1. Localización del área evaluada

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PO-02-05 IV - 16 Agosto 2004

DESARROLLO DE LA EVALUACIÓN Técnica

En el sitio se aplicó el método de cuadrantes; el cual consistió en hacer un cuadrado de 10 X 10 metros sobre la vegetación para determinar la densidad, cobertura y frecuencia de las plantas y especies. Aplicación del método por cuadrantes en el predio seleccionado para la construcción de una gasolinera en la comunidad de Tres Marías, Municipio de Hiuzilac, Morelos.

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PO-02-05 IV - 17 Agosto 2004

El sitio evaluado se encuentra libre de vegetación arbórea y se utiliza actualmente para el pastoreo de ganado ovino (Foto 1).

Foto 1. Panorámica del sitio evaluado

En la zona, se localizan tres áreas con vegetación más abundante (Zonas 1,2 y 3 del plano 1). En el área evaluada predominan especies emergentes debido a la perturbación del Bosque Mesófilo de Montaña, tales como Senecio Salignus arbusto no mayor de 2 metros muy frecuente en los límites del terreno (Zonas 1 y 3 )(Foto 2).

Foto 2. Senecio Salignus A las orillas del terreno, colindando con la autopista México- Cuernavaca (Zona 3) y en la parte sur del predio (zona 2), se encuentran asociaciones de pastos llamados comúnmente pastizales amacollados; los cuales están formados por las especies: Festuca, Phleum pratense, Calamagrostis y Muhlenbergia (Foto 3), estos ocupan una superficie de más de 700 m2 y son ampliamente conocidos por afectar los bosques de altura formados por Pinus hartwegii.

Foto 3. Pastizal amacollado

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PO-02-05 IV - 18 Agosto 2004

En el límite norte del terreno (Zona 1), se encuentran especies como la Kniphofia triangularis y Cirsium Vulgare en menor abundancia que las especies anteriores, siendo la primera una especie introducida y la última un indicador de áreas perturbadas (Fotos 4 y 5).

Foto 4. Kniphofia triangularis Foto 5. Cirsium Vulgare

La zona central del predio, es una área libre de la vegetación arbórea y arbustiva, donde la cubierta vegetal del suelo está representada por maleza roja, especie perteneciente al genero Amaranthus (Foto 6).

Foto 6. Maleza roja (Amaranthus)

Nota: No se encontró alguna especie incluida dentro de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.

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PO-02-05 IV - 19 Agosto 2004

LISTADO DE ESPECIES ENCONTRADAS EN EL PREDIO EVALUADO

Nombre común: Híbrido Nombre científico: Kniphofia triangularis

Nombre común: Cardo Nombre científico: Cirsium Vulgare

Nombre común: Macoyo de tubillo Nombre científico: Phleum pratense

Nombre común: Pasto llorón Nombre científico: Calamagrostis

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PO-02-05 IV - 20 Agosto 2004

Nombre común: Jarilla Nombre científico: Senecio Salignus

Nombre común: Maleza roja Especie perteneciente al genero Amaranthus

Nombre común: Ocote Nombre científico: Pinus teocote

Nombre común: Macoyo Nombre científico: Muhlenbergia

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PO-02-05 IV - 21 Agosto 2004

B: FAUNA TERRESTRE En lo que respecta a fauna, no se observaron especies en el lugar, aunque se pudo constatar la presencia de excrementos de conejo y presumiblemente de coyote.

La fauna en las zonas boscosas está representada por diferentes grupos de animales desde los llamados invertebrados hasta los vertebrados. Para el caso de algunos puntos específicos se tienen:

• ARTRÓPODOS: Son los animales que tienen patas articuladas y que representan un punto numeroso y muy llamativo, existen en la región 1,348 especies. Representados por 21 órdenes, 199 familias y 748 géneros. Los Coleópteros (escarabajos) tiene un total de 655 especies. Los Lepidópteros (mariposas) con 169 especies. Los Hemípteros (chinches de campo, como el jumil) con 78 especies y los Homópteros (chicharras) 67 especies.

• Los Arácnidos tienen un total de 106 especies. • ANFIBIOS: Para el caso de las ranas y sapos, junto con las salamandras se

representan en la región un total de diez especies, entre las más importantes, sin que por ello se le resta importancia a las demás, están los "ajolotes" (Rhyacosiredon zempoalensis). Las salamandras (Pseudoceeutycea altamontana).

• REPTILES: Para el caso de los reptiles que agrupa: tortuga, lagartijas, y culebras se registran para la región un total de 45 especies. Lagartija rayada de la especie, Sceloporus aeneus. Se localizan víboras de cascabel enanas llamadas Crotalus triseriatus y víboras normales como Crotalus durissus.

• ORNITOFAUNA: En el aspecto de la presencia de aves se registra en la región un total de doscientas especies:

a. Zambullidroes (parecidos a patos) b. Anseriformes (patos) c. Falconiformes (gavilanes) d. Galliformes (codornices) e. Columbiformes (palomas) f. Cuculiformes (correcaminos) g. Strigiformes (búhos) h. Caprimulgiformes (Tapacaminos) i. Apodiformes (Vencejos y Colibríes) j. Trogoniformes (pájaros bandera) k. Piciformes (Carpinteros) l. Passeriformes (aves canoras)

• MASTOFAUNA: Los mamíferos silvestres del áreas son de afinidad Neártica en sus límites más norteñas y de afinidad Neotropical en la región al sur. Están representados por dieciocho familias y cincuenta y dos especies. En la región podemos encontrar:

a. Tlacuaches b. Musarañas (parecidos a unos pequeños ratoncitos, pero no son ratones). c. Murciélagos

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PO-02-05 IV - 22 Agosto 2004

d. Armadillos e. Conejos f. Ardillas g. Tuzas o topos h. Ratones silvestres i. Mapaches j. Tejones k. Cacomixtles l. Zorrillos m. Comadrejas o hurones n. Zorras o. Coyotes

El listado anterior son las especies reportadas para el Corredor Biológico Chichinautzin, sin embargo dentro del predio y su área de influencia no se encontraron especies dentro de la NOM-059-ECOL-2001 que estuvieran en peligro de extinción, en veda o en calendario cinegético o en el listado de CITES.

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PO-02-05 IV - 23 Agosto 2004

IV.2.3. PAISAJE

El paisaje de la zona comprende áreas boscosas y zonas de cultivo principalmente , además de elevaciones en todos los ángulos de visión. Visibilidad. La cuenca visual hacia el proyecto es reducida en los puntos de observación de la autopista, ya que existen elevaciones que reducen la visibilidad, esto puede observarse en el plano de la página siguiente:

- Calidad Paisajística.

o Características intrínsecas en el punto del proyecto. Norte: Áreas de cultivo y Autopista México-Cuernavaca Sur: Áreas de cultivo y zonas boscosas más allá de los 500 metros. Este: Zonas de cultivo y zona boscosa más allá de los 200 metros. Oeste: Autopista México-Cuernavaca y áreas de cultivo

o Calidad visual del entorno inmediato. La calidad visual en el entorno inmediato al área del proyecto comprende

en un mayor porcentaje las áreas de cultivo delimitadas con árboles de la especie piunus sp. En general se tiene muy bena calidad visual desde la autopista, ya que se trata de una zona natural con áreas de cultivo de alfalfa.

o Calidad del fondo escénico. Topografía: El fondo escénico presenta topografía accidentada por las

formaciones montañosas. Vegetación: La vegetación es típica de bosque de pino oyamel,

combinada con la actividad agrícola de siembra de alfalfa. Naturalidad: El paisaje en el fondo se observa natural con poca

perturbación. Singularidad: Toda la zona en la cuenca visual esta compuesta del

mismo tipo de paisaje. - Fragilidad. Alta fragilidad ya que el paisaje es natural. Valoración directa subjetiva Para representar el valor relativo del paisaje, se establecieron puntos de observación en una malla para evaluar las vistas del área, tomando en cuenta la población potencial de observadores, la accesibilidad a los puntos de observación y vías de comunicación, utilizando el método de Fines:

Escala Universal de Valores Absolutos Paisaje Va

Espectacular 16 a 25Soberbio 8 a 16 Distinguido 4 a 8 Agradable 2 a 4 Vulgar 1 a 2 Feo 0 a 1

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PO-02-05 IV - 24 Agosto 2004

Se establecen puntos de observación, desde donde se evalúan las vistas, obteniendo el valor de la unidad paisajística, mediante la media aritmética.

Los valores obtenidos se corrigen en función de la cercanía a núcleos urbanos, a vías de comunicación, al tráfico de éstas, a la población potencial de observadores, y a la accesibilidad a los puntos de observación, obteniéndose un valor relativo.

VR=K·Va siendo: K = 1.125 [P/d·Ac·S]1/4

donde: P = Ratio, función del tamaño medio

de las poblaciones próximas. d = Ratio, función de la distancia

media en Km, a las poblaciones próximas. Ac = Accesibilidad a los puntos de

observación, o a la cuenca visual (Inmediata 4, Buena 3, Regular 2, Mala 1, Inaccesible 0).

S = Superficie desde lo que es percibida la actuación (cuenca visual), función del número de puntos de observación (Muy grande 4, Grande 3, Pequeña 2, Muy pequeña 1).

Tomamos como indicador del impacto, el valor relativo del paisaje, Va, acorde con el modelo descrito, viniendo la unidad de medida expresada como un rango adimensional de 0 a 100.

Punto de

observación (Plano

anterior)

Paisaje [Va] (Subjetivo)

Ratio Tamaño de población

[P]1

Ratio Distancia a población

[d]

Accesibilidad [Ac]

Cuenca Visual [S]

Valor Relativo [Vr]

(Subjetiva)

1 10 5 4 4 2 20% 2 10 5 4 4 2 20%

1 Tomando en cuenta la circulación diaria de vehículos por la autopista

El 20% significa que de acuerdo al valor relativo del paisaje, la calidad ambiental de este elemento es de 0.55 en escala de 0 a 1

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PO-02-05 IV - 25 Agosto 2004

IV.2.4. MEDIO SOCIOECONÓMICO

A: DEMOGRAFÍA y FACTORES SOCIOCULTURALES Nota: Para el análisis del presente apartado se utilizó la información del municipio de Huitzilac.

• Grupos étnicos

En este municipio podemos encontrar en la comunidad de coajomulco que aproximadamente un 50% de la población, preservan sus raíces étnicas y aún su lengua es el náhuatl.

• Evolución demográfica

La explosión demográfica es uno de los mayores problemas ecológicos, tanto por la demanda de los recursos naturales como por la contaminación. Por ello se convierte en el mayor reto del desarrollo sustentable en la entidad. Las grandes concentraciones humanas generan una fuerte presión sobre el suelo y sobre los servicios públicos como: agua, salud, educación, vivienda y alimentos; además originan la depredación de los recursos naturales y la alteración del ambiente que afectan la calidad del aire, del agua, del suelo y subsuelo. En los últimos 30 años, Huitzilac creció a una tasa promedio de 5.15%, una de las 5 más altas de la entidad, lo que lo lleva a tener en 1995 13,588 habitantes, cifra además, que nos indica el alto riesgo que corren las áreas naturales protegidas ante el fuerte embate de la mancha urbana, que con gran rapidez está ocupando áreas de bosque, sobre todo en los márgenes de las carreteras, tanto federal como de cuota en donde se han desarrollado fraccionamientos de fin de semana.

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PO-02-05 IV - 26 Agosto 2004

PIRÁMIDE DE EDADES

La pirámide de edades de la población del municipio de Huitzilac, muestra un alto porcentaje entre las edades de 1 a 29 años, decreciendo notablemente de 30 a 64 años y aumentando significativamente de 65 años y más.

Pirámide de Edad

DENSIDAD DE POBLACIÓN

La importancia del crecimiento poblacional de Huitzilac, se detecta al relacionar la población con el territorio que ocupa. En promedio, en cada uno de los 190.17 kilómetros cuadrados con que cuenta el municipio, había 72 habitantes en 1995, hecho que ubica al municipio en el vigésimo segundo lugar estatal entre los de mayor densidad de población.

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PO-02-05 IV - 27 Agosto 2004

POBLACIÓN URBANA Y RURAL

Producto de las transformaciones productivas registradas en la entidad, se ha seguido un acelerado proceso de urbanización que modifica la distribución de la población en su interior, de tal suerte que entre 1930 y 1990 se ha invertido la distribución de la población según su residencia rural o urbana. Aunque en el caso de Huitzilac, en los últimos 5 años de 3,016 habitantes en que creció la población, en términos absolutos 1,599 se ubicaron en áreas rurales y 1,417 en áreas urbanas, lo que marca una ligera baja en la población urbana.

INMIGRACIÓN Y MIGRACIÓN

• Morelos es un estado donde presenciamos una multiplicidad de movimientos de población: cambios definitivos o temporales de lugar de residencia al interior del país (sea de morelenses hacia otra entidad o bien de residentes de otra entidad federativa que optan por cambiar su lugar de residencia hacia Morelos); hacia o desde el extranjero (morelenses que van por una temporada o bien definitivamente a los Estados Unidos de Norteamérica o Canadá principalmente); cambios de residencia solo por temporadas (guerrerenses o poblanos que vienen a Morelos durante la temporada de la cosecha de la caña o del jitomate). También hay una movilidad diaria o semanal sin cambio en el lugar de residencia (morelenses que se trasladan al D.F. diariamente durante una semana para trabajar o estudiar) o bien habitantes de este lugar que vienen a trabajar a

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PO-02-05 IV - 28 Agosto 2004

Morelos o instalan su lugar de residencia en Morelos pero mantienen su principal actividad (trabajo, escuela) en el D.F. y ocupan su lugar de residencia los fines de semana o las noches cuando el traslado es diario; en otras palabras, podemos decir que en Morelos hay tanto inmigración como emigración interna definitiva; inmigración o emigración interna temporal; inmigración o emigración definitiva o temporal hacia el extranjero; y lo que se ha denominado migración pendular.

El municipio de Huitzilac, recibe una gran corriente migratoria proveniente sobre todo, del Distrito Federal. Las comunidades con mayor población en orden descenderte, son las siguientes: Huitzilac cabecera con 3,817 habitantes, Tres Marias con 4,669, Coajomulco con 1,575 y Real Monte Casino con 639 habitantes.

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PO-02-05 IV - 29 Agosto 2004

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PO-02-05 IV - 30 Agosto 2004

TASA DE FECUNDIDAD

La dinámica demográfica que ha tenido durante este siglo el estado de Morelos se explica, en gran medida, por el elevado crecimiento natural de su población, producto del nivel alto y constante de natalidad. Hasta la década de los setenta se registraban de 45 a 50 nacimientos por cada mil habitantes, niveles superiores que los presentados por el conjunto de la población del país. A partir de los ochenta se modifica esta tendencia, de tal suerte que, para 1992, el promedio de hijos nacidos vivos para las mujeres de 15 a 49 años de edad es en Morelos de 2.15. Esta tendencia en la tasa de fecundidad estatal, se refleja en igualdad de circunstancias en el municipio de Cuernavaca por lo tanto, se da este mismo promedio de 2.15 hijos.

Tasa de mortalidad

Mortalidad general 1994

PRINCIPALES CAUSAS CASOS

Tasa por 1,000 hab.

1.-Enfermedades del corazón 848 0.63

2.-Tumores malignos 693 0.51 3.-Accidentes 603 0.44

4.-Homicidios y lesiones infringidas por otra persona 475 0.35 5.-Diabetes mellitus 452 0.33

6.-Enfermedades cerebrovascular 328 0.24 7.-Cirrosis y otras enfermedades crónicas del hígado 317 0.23

8.-Ciertas infecciones originadas en el periodo perinatal 291 0.21 9.-Neumonias e influenza 210 0.15

10.-Nefritis, síndrome nefrotico y nefrosis 161 0.12 11.-Las demas causas 1,961 1.45

total 6,339 4.71 Fuente:mortalidad Inegi 1994, proyecciones de población Conapo 1994

El análisis de la mortalidad como un indicador negativo del nivel de salud de la población, permite trazar inicialmente las líneas de acción de los programas de salud al revelar como hechos relevantes, el papel que juega en el caso de la mortalidad general, las enfermedades del corazón, los tumores malignos, la diabetes mellitus, las enfermedades cerebrovasculares y la cirrosis hepática, dentro de las diez principales causas de defunción y su correspondencia con el proceso de transición epidemiológica que se observa no solo en el contexto estatal, sino nacional. Particular atención merecen las defunciones por causas accidentales y violentas, ya que inician en su aparición desde la edad preescolar como principales causas de muerte.

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PO-02-05 IV - 31 Agosto 2004

MORBILIDAD

El estado de salud de la población se examina de acuerdo con las categorías de los daños a la salud, entre los que se encuentran los hechos de enfermedad, discapacidad y muerte, con el propósito de identificar necesidades y problemas de salud de los grupos poblacionales. Se establece el volumen de cada tipo de problema de enfermedad, discapacidad y muerte en cada subgrupo poblacional, según su distribución espacial para determinar cuales son los servicios de salud existentes y necesarios para atender a la población, así como las líneas de intervención más adecuadas. Índice de marginalidad El municipio de Huitzilac con una tasa de crecimiento de 3.36% entre 1960 y 1995 tiene un índice de marginilidad y pobreza de –0.899, lo que lo ubica como el municipio 24º de la entidad y en cuanto a la carencia de servicios públicos se sitúa en el 14 º lugar.

• Religión

Predominante en este municipio es la católica, siguiéndole los testigos de Jehová, adventistas, cristianos, evangelistas y otros.

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PO-02-05 IV - 32 Agosto 2004

IV.2.5. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL Para la identificación de los diversos componentes del sistema ambiental y de la situación actual de la zona de influencia, además de los datos de los apartados IV.2.1 al IV.2.4, se utilizó una lista de verificación preliminar que apoyará posteriormente en la identificación de los impactos generados por las diversas fases que componen al proyecto. En la siguiente lista de verificación se seleccionarán los aspectos del medio que de acuerdo a una primera valoración son los aspectos mas importantes en una escala subjetiva de Alto-Medio-Bajo, con el fin de eliminar aspectos poco significativos que pudieran en un momento dado afectar una valoración global del entorno.

LISTA DE VERIFICACIÓN PARA DIAGNÓSTICO PRELIMINAR DEL INVENTARIO AMBIENTAL

Aspecto Grado de importancia

Comentarios

Suelo Erosiones Medio Existe erosión tipo hídrica en la zona generalmente a

causa de los caminos vecinales que sirven como avenidas de agua al tener precipitación en la zona, algunos de estos caminos muestran un claro arrastre de suelo.

Contornos del suelo. Medio Las pendientes en el área son en algunas partes pronunciadas como se puede observar en el plano topográfico.

Aspectos físicos endémicos

Bajo Se tienen aspectos físicos propios de la zona aunque ya han sido degradados por la actividad agrícola del área.

Aire /climatología Contaminación actual Bajo El aire en la zona puede considerarse de buena

calidad ya que no existen fuentes cercanas de emisiones, aunque el propio paso de vehículos por la autopista genera emisiones, éstas son dispersadas rápidamente.

Agua Descargas al suelo Media Debido a la falta de drenaje municipal, las descargas

de aguas residuales en el área son generalmente al suelo sin tratamiento previo, aunque existe muy baja densidad de población en las inmediaciones.

Cuerpos de agua superficiales, calidad de agua.

Bajo No existen cuerpos de agua superficiales en la zona del proyecto

Calidad del acuífero Alto La calidad del acuífero es buena, además de que la zona es considerada como área de recarga prioritaria para el acuífero que surte a la Ciudad de México.

Exposiciones del personal o propiedades a peligros como inundaciones

Bajo El registro histórico no muestra inundaciones, las propias características del subsuelo presentan alta permeabilidad y no se presenta acumulación de agua en la superficie..

Ruido Niveles actuales de ruido

Medio Los niveles actuales de ruido son producidos por el paso de vehículos por la Autopista.

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PO-02-05 IV - 33 Agosto 2004

Flora Diversidad o productividad de las especies o el número de plantas.

Medio El número de especies de plantas dentro del predio no pasan de los 10 tipos entre arbustos, forraje y en menor grado árboles.

Hábitat o lugares endémicos especies en peligro de extinción.

Medio No se identificaron especies en peligro de extinción, aunque en las zonas boscosas y zona núcleo del Área Natural Protegida si se encuentran especies en peligro de extinción.

Fauna Hábitats existentes de animales.

Medio El hábitat en la zona se encuentra muy degradado por las actividades agrícolas, en el área del predio se pudieron observar algunas madrigueras de tuzas, así como algunos excrementos de conejos y animales domésticos como borregos y perros.

Uso de Suelo Uso de suelo actual y planeado

Alto El predio no presenta un uso actual, aunque anteriormente era usado en la siembra de alfalfa.

Recursos Naturales Uso de recursos naturales

Bajo El recurso natural mas usado en la zona es el suelo para actividades agrícolas, no se observaron áreas de tala de árboles ni similares.

Áreas de reserva ecológica, parque nacional.

Alto El proyecto se ubicará dentro del Corredor Biológico Chichinautzin en su zona de amortiguamiento.

Transportación y circulación de

tráfico

Movimiento de vehículos Alto La Autopista México-Cuernavaca presenta un alto flujo vehicular de hasta 14,000 vehículos diarios.

Accesos principales Medio El acceso al proyecto es directamente por la Autopista en dirección a la Ciudad de México.

Servicios Públicos Equipamiento para apoyo en emergencias

Bajo No existe en el Municipio equipamiento para apoyo en caso de emergencias.

Escuelas Bajo No existen escuelas cerca del proyecto. Indirectos

Agua Alto El agua es proporcionada por medio de pipas que serán surtidas en la red de agua municipal la cual, a su vez, se extrae de manantiales.

Población Distribución y ubicación de poblaciones humanas en el área

Bajo No existe población cercana al proyecto

Estética Paisaje o escenario Alto El paisaje es en su mayor parte natural con rasgos de

actividad agrícola. Arqueología, Historia y Cultura

Sitios culturales o históricos, edificios o monumentos nacionales

Medio El monumento a José Maria Morelos se encuentra a aproximadamente 300 m del lado noroeste del proyecto.

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PO-02-05 IV - 34 Agosto 2004

El siguiente paso consiste en establecer indicadores para cada aspecto importante del inventario ambiental. El diagnóstico ambiental será evaluado de acuerdo al método Battelle-Columbus utilizando indicadores y funciones de transformación que se adecuarán a la zona del proyecto, por lo que el método original de Battelle se modificará a fin de garantizar una mejor aproximación de las características ambientales actuales en la zona. El método consiste en evaluar la Calidad Ambiental (CA) de la zona en el momento actual estableciendo para ello el parámetro siguiente:

Calidad Ambiental Color de Identificación en Mapa1

0.8 0.6 0.4 0.2 0

Tipos de Indicadores Utilizados para cada Aspecto del Inventario Seleccionado

Hidrocarburos ICAIRE PM10 ICAIRE NO2 ICAIRE SO2 ICAIRE CO ICAIRE Ruido Db

AIRE

Olor y visibilidad Subjetivo AGUA Calidad del Agua Indice de Calidad del Agua

FLORA Cubierta vegetal (PSC) Porcentaje de la Superficie

Cubierta PAISAJE Valor relativo del paisaje Valor Relativo (Vr)

Se escogieron estos parámetros por ser los más representativos del medio para realizar el diagnóstico ambiental. El paisaje ya fue evaluado en el apartado IV.2.3. del presente capítulo.

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PO-02-05 IV - 35 Agosto 2004

AIRE Indicador General: Se adoptó como indicador general, el Índice de Calidad del Aire, ICAIRE, que toma los valores de 0 a 100. El indicador se adapta a las condiciones de la zona ya que se tienen datos específicos y confiables, a excepción de los Hidrocarburos (CnHn) que si pueden ser emitidos en la etapa de operación del proyecto como emisión fugitiva, por lo tanto se considerará un valor actual en la zona de <10 mg/m3 para evitar caer en una concentración que pueda afectar los resultados finales de la valoración del impacto en la etapa de operación. ICAIRE = ∑Ci Pi / ∑Pi Ci : Valor porcentual asignado a los parámetros de la Tabla adjunta Pi : Peso asignado a cada parámetro Los valores actuales de la calidad del aire en la zona del proyecto son los siguientes:

SO2 PM10 NO2 CnHn CO 16.3 PPB 85.9 µg/m3 46.5 PPB 10 PPM 1.7 PPM

Tabla de asignación de parámetros (Nota: se tomaron los valores superiores)

SO2 PM10 NO2 CnHn CO %

2200 1800 1000 800 60 0

1800 1400 900 650 55 10

1400 1000 750 500 50 20

700 600 600 350 40 30

500 400 350 250 30 40

350 250 200 140 20 50

250 200 150 100 15 60

150 150 100 75 10 70

100 100 50 50 5 80

75 50 25 25 2.5 90

V A L O R

A N A L Í T I C O

<50 <25 <10 <01 <1 100

Unidad PPB µg/m3 PPB PPM PPM %

Peso 2 2 2 1.5 1.5 ∑=9

Norma 0.13

ICAIRE = [(1*2) + (1*2) + (1*2) + (1*1.5) + (1*1.5)]/9 = 1.0 Esto indica un grado de contaminación muy baja en el área

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PO-02-05 IV - 36 Agosto 2004

Valores normados para los contaminantes

Plano siguiente: Áreas con mayor contaminación del aire en la zona

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PO-02-05 IV - 37 Agosto 2004

Ruido

Se toma como indicador del impacto el nivel de presión acústica (L), adoptándose

como unidad de medida el decibelio, (dB). L = 10 log (P/Po)2

siendo P la presión eficaz del sonido medido; Po, la presión acústica de referencia, que se corresponde con la menor presión acústica que un oído joven y sano puede detectar en condiciones ideales (2.10-4 µbar.)

Usualmente se toman las medidas de ruido obtenidas aplicando la curva de ponderación A, expresándolas en dBA.

La mayor parte del ruido es provocado por los vehículos que transitan por la Autopista México-Cuernavaca.

Los decibeles aproximados en la zona específica del proyecto son de 70 a 78 dBteniendo picos esporádicos de hasta 82 dB por el paso de camiones pesados, estos niveles se presentan hasta una distancia de 15 desde el límite de la carretera.

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PO-02-05 IV - 38 Agosto 2004

Por lo tanto la Calidad Ambiental en un promedio de 70-80 dB en la zona es de 0.33 en una escala de 0 a 1, esto indica una Calidad Ambiental BAJA en el trayecto de la Autopista

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PO-02-05 IV - 39 Agosto 2004

AGUA

Debido a que en la zona no existen cuerpos de agua superficiales, se localizaron en el

mapa los puntos de infiltración actual de agua residual en el área:

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PO-02-05 IV - 40 Agosto 2004

CUBIERTA VEGETAL

La valoración de la cubierta vegetal se efectúa mediante una metodología basada en el

interés y densidad de las especies presentes. El interés se refiere a la calidad o rareza de las especies presentes (K) y la densidad, al porcentaje de la superficie total considerada. Tomamos como indicador del impacto, el porcentaje de superficie cubierta, ponderado en función del índice de interés de las especies existentes:

PSC = 100/St*(ΣSi*K)

Siendo St la superficie total considerada y Si la superficie cubierta por cada especie o tipo de vegetación presente. La unidad de medida será porcentual.

Valoración en el área del proyecto en un radio de 500 m (785,000 m2) Especies K Tipo de vegetación Superficie aproximada m2 Endemismos 1 0 Raras 0.8 0 Poco común 0.6 X 5,000 Frecuente 0.4 X 300,000 Común 0.2 X 200,000 Muy Común 0.1 X 250,000 Sin vegetación 0.0 X 30,000

Tomando en cuenta lo anterior, el indicador queda de la siguiente manera: PSC = 100/785,000 * (0.6*5,000+0.4*300,000+0.2*200,000+0.1*250,000) = 23.94%

La zona que se tomó en cuenta para representar el indicador de vegetación, fue de 500 m de radio debido a que es la parte del estudio para la vegetación, además de ser la zona aproximada de influencia del proyecto en la etapa de operación. El indicador se estableció en 23.94%, es decir, la calidad ambiental es de 0.52 en escala de 0 a 1.

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PO-02-05 IV - 41 Agosto 2004

FAUNA Se toma como indicador del impacto un índice VE, que informa del valor ecológico del

biotopo a través de su calidad y abundancia: VE = (a·b+c+3d)/e + 10(f + g)

La unidad de medida del índice del valor ecológico del biotopo, vendrá expresada como un rango adimensional de 1 a 100.

Función de transformación

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PO-02-05 IV - 42 Agosto 2004

De igual forma que para la cubierta vegetal, se tomó un radio de 500 m. Por lo tanto el índice del valor ecológico del biotopo se calcula de la siguiente manera:

Abundancia de Especies Escaso La mayor abundancia se encuentra en las zonas boscosas.

Diversidad de Especies Baja Las especies identificadas y reportadas para la zona son de menos de 5

Número de especies protegidas que habitan en el área

0 No se identificaron especies protegidas en el área

Diversidad del biotopo Baja

Abundancia del biotopo Escaso

Comparada con las zonas cercanas

Rareza del biotopo Común

Endemismos No NO se identificaron especies endémicas en la zona

VE = (2·2+0+3*2)/2 + 10(2 + 0) = 25

La zona que se tomó en cuenta para representar el indicador de fauna como Valor Ecológico del Biotopo (Ve), fue de 500 m de radio por ser la zona aproximada de influencia del proyecto en la etapa de operación. El indicador se estableció en 25 unidades, convirtiendo este valor a unidades de calidad ambiental por medio de la función de transformación, se obtiene una Calidad Ambiental de 0.3 en escala de 0 a 1.

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PO-02-05 IV - 43 Agosto 2004

RESUMEN

MAPA DE DIAGNÓSTICO

**************

El Mapa de diagnóstico ambiental fue elaborado en base a los criterios anteriores de calidad ambiental, que aunque son subjetivos, podemos determinar las zonas que presentan mayor impacto ambiental actual. Estas zonas corresponden a la Estación de Servicio ubicada a unos 850 m al suroeste del proyecto ya que se generan emisiones fugitivas, infiltración de aguas residuales y generación de ruido principalmente, además de la propia Autopista que entre sus impactos residuales son el ruido y las emisiones al aire por la combustión interna de los vehículos. El área donde se pretende ubicar el proyecto, tiene influencia directa de los impactos generados por la Autopista, y aunque no se encuentra en un área con vegetación abundante como se puede observar en el plano, si existe afectación por el cambio del uso del suelo.

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PO-02-05 V - 1 Agosto 2004

V.1 METODOLOGÍA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES

El método elegido es el Batelle-Colombus modificado de acuerdo a las características propias del

proyecto usando la valoración cualitativa sugerida en el método, la razón del uso de éste método

es con el fin de obtener valores de impacto homogéneos entre otros proyectos que pretenda

desarrollar la misma empresa y establecer rangos de impacto ambiental en la colocación de

nuevas Estaciones de Servicio.

En la sección V.1.3 del presente capítulo, se resumirá la metodología empleada para el estudio de

Impacto Ambiental.

V.- IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 2 Agosto 2004

V.1.1.. Indicadores de Impacto Los indicadores de impacto fueron escogidos en base al diagnóstico ambiental y a las características específicas para la zona del proyecto, estos son los indicados en la tabla V.1.

Tabla V.1. INDICADORES DE IMPACTO UTILIZADOS

Hidrocarburos

PM10

NO2

CnHn

CO

ICAIRE

Ruido Decibeles

AIRE

Olor Subjetivo

SUELO Características Fisicoquímicas

Contaminación por TPH´s

Subterránea Captación

DQO

pH

Oxígeno disuelto

AGUA

Coliformes

ICA

FLORA Cubierta vegetal Porcentaje de

Superficie Cubierta (PSC)

FAUNA Valor ecológico del biotopo

Valor Ecológico

MEDIO NATURAL

PAISAJE Valor relativo del paisaje

Indicador Subjetivo

Calidad de vida Personas

Afectadas por el proyecto

Tráfico Grado de Congestión

FACTORES HUMANOS Y ESTÉTICOS

Salud e higiene Personas afectadas

Nivel de empleo Tasa de Actividad

Aceptabilidad social del proyecto

Población contraria al

proyecto

Valor del suelo Suelo

Afectado revalorizable

Ingresos para la economía local

Incremento de ingresos

MEDIO SOCIOECONÓMICO

ECONOMÍA Y POBLACIÓN

Ingresos para la administración

Incremento de ingresos

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PO-02-05 V - 3 Agosto 2004

Unidades de Importancia (UIP) Los distintos factores del medio (indicadores de impacto) establecidos en la Tabla V.1. presentan importancias distintas de unos respecto a otros, en cuanto a su mayor o menor contribución a la situación ambiental. Cabe aclarar que no es lo mismo la importancia o interés que presenta un factor, con la importancia del impacto sobre ese factor por cada una de las actividades del proyecto ya que éste último viene calculado de acuerdo a lo establecido en la Tabla V.4. Las UIP se determinaron de acuerdo al procedimiento Delphi durante una sesión entre los involucrados en la elaboración del presente estudio.

Tabla IV.2. Unidades de importancia para los factores ambientales afectados por el proyecto FACTORES AMBIENTALES AFECTADOS UIP

ICAIRE (Hidrocarburos, PM10, NO2, CnHn, CO) 50

Ruido 10 Olor 10

AIRE

TOTAL ATMÓSFERA 70

Reducción de alimento de actividad pecuaria 50 Características Fisicoquímicas 100 SUELO

TOTAL SUELO 150

Subterránea 80

Calidad del Agua – ICA (DQO, pH, Oxígeno disuelto, Coliformes 40 AGUA

TOTAL AGUA 120

Cubierta vegetal (PSC) 100 FLORA TOTAL FLORA 100

Valor Ecológico del biotopo 80 FAUNA TOTAL FAUNA 80

Valor relativo del paisaje 80 PAISAJE TOTAL PAISAJE 80

MEDIO FÍSICO

TOTAL IMPACTO MEDIO FÍSICO 600Calidad de Vida 20 Tráfico 30 Salud e higiene 40

HUMANOS ESTÉTICOS

TOTAL FACTORES HUMANOS ESTÉTICOS 90

Nivel de empleo 50 Aceptabilidad social del proyecto 80 Valor del suelo 50 Ingresos para la economía local 30 Ingresos para la administración 100

ECONOMÍA Y POBLACIÓN

TOTAL ECONOMÍA Y POBLACIÓN 310

TOTAL MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL 400

MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

IMPACTO AMBIENTAL TOTAL 1000

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PO-02-05 V - 4 Agosto 2004

Tabla V.3 Alcance de las Acciones impactantes:

Acciones impactantes

Acciones específicas

Alcance

Despalmes y nivelaciones del

terreno

Remoción de cubierta vegetal, pastizal, arbustos y algunos árboles.

Acarreo de materiales

Incluye la limpieza del sitio, la generación de residuos, el acarreo de los materiales sobrantes del desplante y demanda de materiales en bancos de material para las nivelaciones del predio.

Uso de vehículos y maquinaria

Operaciones con maquinaria que genera ruido y emisiones a la atmósfera. Movimiento de camiones que transportarán residuos de suelo y escombro.

Mano de obra Personal con empleo provisional

PREPARACIÓN DEL SITIO

Agua residual Generación de agua residual durante los trabajos de preparación del sitio.

Construcción de obra civil

Referente a pisos, vialidades, oficinas, cisterna, drenajes, entre otros relacionados. Incluye las acciones de relleno, compactación y excavación de cimentaciones.

Uso de maquinaria y equipo

Labores de construcción con la maquinaria pesada y equipos como planta de energía, compresores, etc.

Residuos de la construcción

Generación y manejo de residuos de la construcción (provenientes de las excavaciones, escombros, etc.), y transporte en vehículos.

Mano de obra Personal provisional para la construcción

Agua residual Generación de agua residual principalmente desechos orgánicos y en menor grado limpieza y mantenimiento.

CONSTRUCCIÓN

Requerimientos de agua potable

Agua requerida para mezclas de concreto y otras actividades.

Llenado de tanques de almacenamiento

Esta operación involucra el llenado de los tanques de almacenamiento fijo desde el auto tanque.

Llenado de tanques de automóviles

Esta operación involucra el llenado de los tanques de los automóviles desde el tanque de almacenamiento.

OPERACIÓN

Descarga de aguas residuales

Aguas residuales generadas en sanitarios fijos de la Estación de Servicio.

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PO-02-05 V - 5 Agosto 2004

Generación y manejo de residuos

no peligrosos

Para esta actividad también se incluyeron los residuos no peligrosos generados por mantenimiento y operación de la Estación de Servicio, Tienda de conveniencia: papel, vidrio, cartón, madera, jardinería, plástico, orgánicos, etc.

Ganancias Ingresos económicos a la empresa.

Empleos Generación de empleos permanentes y algunos temporales.

Acciones socioeconómicas

propias del funcionamiento

En este punto se involucra la aceptabilidad del proyecto por las comunidades involucradas.

Generación y manejo de residuos

peligrosos

Generación de sólidos impregnados con aceite, solvente u otros materiales peligrosos debido a actividades de mantenimiento general. Además de la limpieza a trampas de grasas y aceites (No se realizarán cambios de aceite de vehículos dentro de la Estación de Servicio)

MANTENIMIENTO

Limpieza de instalaciones

Generación de agua residual por limpieza de pisos, paredes y sanitarios

Elementos y estructuras

abandonadas

Una vez que se acaba la vida útil del proyecto se quedan abandonadas las estructuras de la obra civil.

Depósito de materiales de

derribo

En caso de desmantelamiento se pudieran rehabilitar la maquinaria y equipos o venderse para reciclar el hierro o componentes reutilizables, las estructuras de obra civil se derriban y deben ser trasladadas a rellenos apropiados para éste tipo de residuos.

ABANDONO DEL SITIO

Rehabilitación del sitio

Acción de mejoramiento del suelo principalmente, aunque ésta fase es muy cambiante debido a que en un futuro no se puede prever el uso que se dará al suelo.

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PO-02-05 V - 6 Agosto 2004

V.1.2..Criterios y Metodologías de Evaluación Criterio de Valoración de Impactos Se realizará el estudio de las posibles alteraciones ambientales ocasionadas por el proyecto, así

como la valoración de las mismas, determinándose los límites de los valores de las variables. La

valoración de las alteraciones se llevará acabo atendiendo, además del signo, al grado de

manifestación cualitativa y a su magnitud de acuerdo al siguiente cuadro:

SIGNO

Positivo +

Negativo -

Intermedio x

Grado de

incidencia Intensidad

IMPORTANCIA

(GRADO DE

MANIFESTACIÓN

CUALITATIVA) Caracterización

Extensión

Plazo de

manifestación

Persistencia

Reversibilidad

Sinergia

Acumulación

Efecto

Periodicidad

Recuperabilidad

Cantidad

IMPACTO

AMBIENTAL VALOR (GRADO

DE

MANIFESTACIÓN)

MAGNITUD

(GRADO DE

MANIFESTACIÓN

CUANTITATIVA)

Calidad

Se presentará una información integrada de los impactos sobre el medio ambiente, que una

vez introducida en un modelo numérico de valoración, culminará en la determinación de un

índice global de impacto.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 7 Agosto 2004

CRITERIO DE VALORACIÓN CUALITATIVA

Matriz de importancia

Una vez identificadas las acciones y los factores del medio que presumiblemente serán

impactados por aquellas, la matriz de importancia nos permitirá obtener una valoración

cualitativa del nivel requerido para la Evaluación de Impacto Ambiental.

En esta fase se cruzan las informaciones obtenidas en los factores del medio y las

actividades del proyecto. En ésta valoración se mide el impacto en base al grado de

manifestación cualitativa del efecto que quedará reflejado en lo que definimos como

importancia del impacto.

La importancia del impacto, es pues, el valor mediante el cual medimos cualitativamente

el impacto ambiental, en función tanto del grado de incidencia o intensidad de la alteración

producida, como de la caracterización del efecto, que responde a su vez a una serie de

atributos de tipo cualitativo, tales como extensión, tipo de efecto, plazo de manifestación,

persistencia, reversibilidad, recuperabilidad, sinergia, acumulación y periodicidad.

Los elementos tipo, o casillas de cruce de la matriz de importancia, estarán ocupados por

la valoración correspondiente a once símbolos siguiendo el orden espacial plasmado en el

cuadro siguiente. De éstos once símbolos, el primero corresponde al signo o naturaleza del

efecto, el segundo representa el grado de incidencia o intensidad del mismo, reflejando los

nueve siguientes, los atributos que caracterizan a dicho efecto.

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PO-02-05 V - 8 Agosto 2004

Tabla V.4. Importancia del Impacto

NATURALEZA - Impacto beneficioso - Impacto perjudicial

+ -

INTENSIDAD (IN) - Baja - Media - Alta - Muy Alta - Total

1 2 4 8 12

EXTENSIÓN (EX) (Área de Influencia)

- Puntual - Parcial - Extenso - Total - Crítica

1 2 4 8

(+4)

MOMENTO (MO) (Plazo de manifestación)

- Largo plazo - Medio plazo - Inmediato - Crítico

1 2 3

(+4)

PERSISTENCIA (PE) (Permanencia del efecto) - Fugaz - Temporal - Permanente

1 2 4

REVERSIBILIDAD (RV) - Corto plazo - Medio plazo - Irreversible

1 2 4

SINERGIA (SI) (Regularidad de la

manifestación) - Sin sinergismo (simple) - Sinérgico - Muy sinérgico

1 2 4

ACUMULACIÓN (AC) (Incremento Progresivo)

- Simple - Acumulativo

1 4

EFECTO (EF) (Relación causa-efecto)

- Indirecto (secundario) - Directo

1 4

PERIODICIDAD (PR) (Regularidad de la manifestación) - Irregular o aperiódico y discontinuo - Periódico - Contínuo

1 2 4

RECUPERABILIDAD (MC) (Reconstrucción por medios

humanos) - Recuperable de manera

inmediata - Recuperable a medio plazo - Mitigable - Irrecuperable

1 2 4 8

IMPORTANCIA (I)

I = ± (3*IN + 2*EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR + MC)

- NATURALEZA (SIGNO) – El signo del impacto hace alusión al carácter beneficioso (+)

o perjudicial (-) de las distintas acciones que van a actuar sobre los distintos factores

considerados.

- INTENSIDAD (I) – Éste término se refiere al grado de incidencia de la acción sobre el

factor, en el ámbito específico en que actúa.

- EXTENSIÓN (EX) – Se refiere al área de influencia teórica del impacto en relación con

el entorno del proyecto (% del área, respecto al entorno, en que se manifiesta el efecto.

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PO-02-05 V - 9 Agosto 2004

- MOMENTO (MO) – El plazo de manifestación del impacto alude al tiempo que

transcurre entre la aparición de la acción (t0) y el comienzo del efecto (tj) sobre el factor

del medio considerado.

- PERSISTENCIA (PE) – Se refiere al tiempo que supuestamente permanecería el efecto

desde su aparición y, a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones

iniciales previas a la acción por medios naturales o mediante la introducción de medidas

correctoras.

- REVERSIBILIDAD (RV) – Se refiere a la posibilidad de reconstrucción del factor

afectado por el proyecto, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales

previas a la acción, por medios naturales, una vez que aquella deja de actuar sobre el

medio.

- RECUPERABILIDAD (MC) – Se refiere a la posibilidad de reconstrucción , total o

parcial, del factor afectado como consecuencia del proyecto, es decir, la posibilidad de

retornar a las condiciones iniciales previas a la actuación, por medio de la intervención

humana (introducción de medidas correctoras).

- SINERGIA (SI) - Este atributo contempla el reforzamiento de dos o más efectos

simples. La componente total de la manifestación de lo efectos simples, provocados por

acciones que actúan simultáneamente, es superior a la que cabría de esperar de la

manifestación de efectos cuando las acciones que las provocan actúan de manera

independiente no simultánea.

- ACUMULACIÓN (AC) – Este atributo da idea de incremento progresivo de la

manifestación del efecto, cuando persiste de forma continua o reiterada la acción que lo

genera.

- EFECTO (EF) - Este atributo se refiere a la relación causa-efecto, o sea a la forma de

manifestación del efecto sobre un factor, como consecuencia de una acción.

- PERIODICIDAD (PR) – La periodicidad se refiere a la regularidad de manifestación del

efecto, o bien sea de manera cíclica o recurrente, de forma impredecible en tiempo o

constante en el tiempo.

IMPORTANCIA – La importancia del impacto toma valores entre 13 y 100. Presenta valores

intermedios (entre 40 y 60) cuando se da alguna de las siguientes circunstancias:

- Intensidad total, y afectación mínima de los restantes símbolos

- Intensidad muy alta o alta, y afección alta o muy alta de los restantes símbolos

- Intensidad alta, efecto irrecuperable y afección muy alta de alguno de los restantes

símbolos.

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PO-02-05 V - 10 Agosto 2004

- Intensidad media o baja, efecto irrecuperable y afección muy alta de al menos dos de los

restantes símbolos.

Una vez elaborada la matriz de importancia, pueden aparecer efectos de diversas índoles en

cuanto a su relevancia y posibilidad de cuantificación, que nos aconsejen un tratamiento

individualizado al margen de aquella.

Como bloques principales distinguimos:

- Casillas de cruce que presentan efectos con valores poco relevantes y que en

evaluaciones concretas interesa no tener en cuenta. Estos efectos despreciables se

excluyen del proceso de cálculo y se ignoran en el conjunto de evaluación

La instrumentación en el modelo consiste en la introducción de un tamiz, que no es

sino un valor de importancia por debajo del cual no se consideran los efectos. La matriz una

vez tamizada, presenta únicamente los efectos que sobrepasen un umbral mínimo de

importancia.

- Casillas de cruce que presentan efectos cualitativos que corresponden a factores de

naturaleza intangible y para los que no se dispone de un indicador razonablernente

representativo.

Estos efectos se excluyen del proceso de cálculo, pero se consideran paralela-

mente al modelo, y como componente del mismo en el proceso de evaluación,

interviniendo, obviamente, en la torna de decisiones.

- Casillas de cruce que presentan efectos sumamente importantes y

determinantes. Estos efectos se excluyen del proceso de cálculo, ya que en

base a su relevancia, entidad y significación. su tratamiento homogéneo con

los demás efectos plasmados en la matriz, podría enmascarar su papel

preponderante.

Se consideran paralelamente al modelo, interviniendo de forma determinante

en la toma de decisiones. Normalmente se adoptan alternativas en las que no

están presentes estos efectos, con lo que no se enmascara el procedimiento

evaluativo.

Los impactos con valores de importancia inferiores a 25 son irrelevantes o compatibles. Los

impactos moderados presentan una importancia entre 25 y 50. Y los severos cuando la

importancia se encuentre entre 50 y 75 y críticos cuando el valor sea superior a 75.

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PO-02-05 V - 11 Agosto 2004

- Casillas de cruce que presentan efectos normales, tornando como tales a los

no incluidos en los bloques anteriores. Estos efectos son los que quedan

incluidos en el proceso de cálculo establecido en el modelo valorativo.

- Además del análisis anterior para depurar la matriz es necesario revisar

nuevamente que los impactos sean:

o Representativos del entorno afectado.

o Relevantes, es decir, portadores de información significativa sobre la

magnitud de importancia del impacto.

o Excluyentes, es decir, sin solapamientos ni redundancias.

El conjunto de casillas de cruce que presentan eléctos normales, componen la matr iz.

De importancia propiamante dicha, también llamada matriz de cálculo o matriz, de

importancia depurada.

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PO-02-05 V - 12 Agosto 2004

APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA

MATRIZ CAUSA-EFECTO En base a los datos generados en las Tablas V.2. y V.3. del presente apartado, se construyó una matriz que identifica los impactos que pudieran generarse en las diferentes etapas del proyecto y que servirá como base para la determinación de la matriz de importancia en la siguientes secciones.

Matriz Causa Efecto

(Archivo Excel: MTZ1-CAUSA-EFECTO.xls)

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PO-02-05 V - 13 Agosto 2004

VALORACIÓN CUALITATIVA

En base al Método Batelle-Columbus de la Tabla V.4. y las UIP de la Tabla V.2. se determinó la importancia de cada uno de los impactos identificados de la Matriz Causa-Efecto y de acuerdo a las categorías marcadas en la Tabla V.7., y se procedió a elaborar la Matriz de Importancia.

En ésta matriz se muestran valores de tipo cualitativo y las valoraciones absolutas (ABS)

y valoraciones relativas (REL) para filas y columnas. Valoración absoluta (ABS). Se obtiene de la suma algebraica de la importancia del impacto de cada elemento, en éste estudio únicamente se toma como referencia ya que puede tomar sesgos para la valoración de los elementos.

Valoración relativa (REL). Es la suma ponderada de cada uno de los elementos contra las Unidades de Importancia (UIP), esta valoración nos da una idea más precisa de la importancia de cada uno de los factores.

La valoración relativa de cada elemento por filas en la matriz, identifica las factores

ambientales que sufren en mayor o menor medida las consecuencias del funcionamiento de la actividad, de igual manera la valoración relativa por columnas identifica las acciones impactantes más agresivas, poco agresivas o beneficiosas.

Tabla V.7. Rangos de Importancia de Impactos

Color de Identificación

Rango de importancia

Importancia de Impactos

0 Sin Impacto 0-25 Impactos compatibles 25-50 Impactos Moderados 50-75 Impactos Severos 75-100 Impactos Críticos

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PO-02-05 V - 14 Agosto 2004

Matriz de Importancia (Sin Depurar)

(Archivo Excel: MTZ2-IMPORTANCIA.xls)

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PO-02-05 V - 15 Agosto 2004

IMPORTANCIAS Y CRITERIOS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES IDENTIFICADOS

PREPARACIÓN DEL SITIO Mano de Obra-Calidad de

Vida Col: A; Fila: 23

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positiva

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Medio Plazo

PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN No aplica EFECTO Indirecto

PERIODICIDAD No aplica RECUPERABILIDAD No aplica

Aunque de manera temporal, aumenta la calidad de vida como un factor relacionado directamente con el aumento de ingresos. El efecto es muy bajo debido a que solo es un trabajo temporal.

PREPARACIÓN DEL SITIO Mano de Obra – Nivel de

Empleo Col: A; Fila: 28

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positiva

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD No Aplica SINERGIA No Aplica

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD No aplica RECUPERABILIDAD No aplica

Aumento en el nivel de empleo en la etapa de preparación del sitio. En esta etapa se ocupa poca mano de obra en relación con la etapa de construcción y operación. La mano de obra ocupada es de la zona.

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PO-02-05 V - 16 Agosto 2004

PREPARACIÓN DEL SITIO

Mano de Obra – Ingresos para la economía local

Col: A; Fila: 31

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Extenso MOMENTO Medio Plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA No aplica ACUMULACIÓN No aplica

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD No aplica

RECUPERABILIDAD No Aplica

El dinero obtenido del trabajo, se utiliza para comprar bienes y servicio. En relación con las fuentes de empleo permanentes de la región, se considera una intensidad baja del impacto. Se pueden adquirir bienes en los poblados de Tres Marías o Huitzilac. Por ser efecto secundario el plazo es mayor, debido a que no se realizan gastos inmediatamente.

PREPARACIÓN DEL SITIO Uso de Vehículos y Maquinaria

– Calidad del aire Col: B; Fila: 1

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Sinérgico ACUMULACIÓN Acumulativo

EFECTO Indirecto-Directo

PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

Los vehículos utiliza como combustible principalmente Diesel, lo que genera entre otros contaminantes, partículas PM10, hidrocarburos, NOx, CO, SO4, etc. Comparando niveles de contaminación en la zona y la densidad de vehículos, además de la temporalidad de las actividades, la intensidad de la contaminación es baja. Por efectos de los movimientos de aire y la dilución de contaminantes puede afectar parcialmente en la región Este efecto únicamente durará durante los trabajos de preparación del sitio.

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PO-02-05 V - 17 Agosto 2004

PREPARACIÓN DEL SITIO

Uso de Vehículos y Maquinaria – Ruido

Col: B; Fila: 2

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Extenso MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto

plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD Mitigable

El tráfico de vehículos en la etapa de preparación del sitio genera ruido por acción de los motores y el roce de las llantas con el pavimento. El ruido producido reporta niveles de 80 a 88 dB en un área de 10 m de la fuente de generación. Los vehículos generarán ruido en su ruta de transporte de materiales e insumos para la preparación del sitio El ruido es generado de manera instantánea por los vehículos en operación. El ruido solo es generado mientras se encuentran operando los vehículos, una vez que se apaga la fuente de generación, el impacto desaparece, y únicamente se producirá en la etapa de preparación del sitio.

Preparación del Sitio Uso de Vehículos y Maquinaria - Tráfico Col: B; Fila: 24

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Inmediata

Aumento de la cantidad de vehículos que circularán en el área de influencia. El incremento de flujo vehicular tiene un impacto medio debido a que es una zona con alto flujo vehicular de la zona, la entrada y salida de camiones en el predio afectará el tráfico vehicular de manera temporal mientras duran los trabajos de preparación del sitio.

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PO-02-05 V - 18 Agosto 2004

Preparación del Sitio

Acarreo de Materiales– Calidad de aire Col: C; Fila: 1 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Inmediata

El acarreo de materiales produce polvos que afectan a la calidad del aire, aunque este tipo de partículas no son PM10 si pueden provocar efectos temporales en la salud de las personas involucradas.

Preparación del sitio Acarreo de materiales– Suelo Col: C; Fila: 6' Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Alta EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Medio plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Inmediata

Existe un cambio en las condiciones naturales del suelo debido a la colocación de pavimento y concreto. Se prevee que una parte del suelo natural que sea retirado de las fosas de tanques y excavaciones para cimentaciones y nivelaciones, sea utilizado para relleno propio de la Estación de Servicio. Además la gran cantidad de materiales utilizados para el relleno y nivelación del predio, provocará demanda en los bancos de materiales.

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PO-02-05 V - 19 Agosto 2004

Preparación del Sitio

Acarreo de materiales– Agua subterránea Col: C; Fila: 9 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Irreversible

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Medio Plazo

El depósito de los materiales pueden afectar la permeabilidad del suelo, ocasionando que el agua superficial no se infiltre o tarde mas tiempo en infiltrarse, esto último ocasiona pérdidas por evaporación.

Preparación del sitio Acarreo de materiales– Calidad de agua superficial Col: C; Fila: 10

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Medio plazo PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD Medio Plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Acumulativo EFECTO Indirecto

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Inmediata

El depósito de materiales en un lugares de flujo natural del agua pueden ocasionar acarreo de partículas por la acción de la lluvia, ocasionando asolves en dichos sistemas. Por lo que se debe considerar el desecho de sobrantes en la preparación del sitio en lugares autorizados para tal fin.

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PO-02-05 V - 20 Agosto 2004

Preparación del sitio

Acarreo de materiales– Salud e Higiene Col: C; Fila: 25 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Acumulativo

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Inmediata

Aunque de baja intensidad, el acarreo de materiales provoca polvos que aunque no son del tipo PM10, si pueden causar molestias a la población.

Preparación del sitio Agua residual – Olor Col: D; Fila: 3

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD Corto plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD Inmediata

Los desechos fecales pueden ocasionar olores por anaerobiosis si no se les da un tratamiento adecuado.

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PO-02-05 V - 21 Agosto 2004

Preparación del sitio

Agua residual – Agua subterránea Col: D; Fila: 10 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Medio plazo

El agua residual puede llegar a contaminar aguas subterráneas si no se les da un manejo adecuado.

Preparación del sitio Agua residual – Salud e higiene Col: D; Fila: 25

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Media EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD Corto plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD Medio plazo

El inadecuado manejo del agua residual puede llegar a ser foco de infección para los trabajadores de la obra.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 22 Agosto 2004

Preparación del sitio

Desplame del terreno – Remoción de alimento de actividad pecuaria

Col: E; Fila: 6

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Irreversible

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Irrecuperable

Se elimina la actividad pecuaria actual en el predio donde se pretende instalar el proyecto. Aunque el predio no tiene un uso actual, el propio pastizal “emergente” sirve como alimento al ganado de la zona.

Preparación del sitio Desplame del terreno – Cubierta vegetal Col: E; Fila: 13

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Alta

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Mitigable y compensable

El despalme de terreno provoca una total destrucción de la vegetación presente, sin embargo únicamente se encuentra pastizal y arbustos, y unos 5 árboles jóvenes del lado del puente.

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PO-02-05 V - 23 Agosto 2004

Preparación del sitio

Desplame del terreno – Valor ecológico del biotopo Col: E; Fila: 16 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Irreversible

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Irrecuperable

La colocación del proyecto eliminará madrigueras de roedores que actualmente se encuentran en el terreno. La intensidad es media debido a que no existe gran variedad de especies dentro del terreno.

Construcción Construcción de obra civil – Suelo Col: F; Fila: 6

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Alta EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Irreversible SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Irrecuperable

La calidad del suelo por efecto de la colocación del piso de concreto, será disminuida, además del cambio que ocasiona el colocar la estructura y la actividad.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 24 Agosto 2004

Construcción

Construcción de obra civil – Agua Subterránea Col: F; Fila: 9 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Irreversible

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Mitigable

Debido a la colocación del piso de concreto, el agua pluvial no será absorbida por el suelo natural. La intensidad es media debido a que es una zona de recarga

Construcción Construcción de obra civil – Paisaje Col: F; Fila: 19

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Alta EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Irreversible SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Medio plazo

El paisaje será alterado de manera alta debido a que es una zona natural.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 25 Agosto 2004

Construcción

Construcción de obra civil - Valor del suelo Col: F; Fila: 30 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD No aplica

El valor del suelo se ve beneficiado debido a que aumentan las actividades de servicios en la zona, en este caso, la Estación de Servicio.

Construcción Uso de maquinaria y equipo –

Calidad del aire Col: G; Fila: 1

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Sinérgico ACUMULACIÓN Acumulativo

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

La maquinaria utiliza como combustible principalmente Diesel, lo que genera entre otros contaminantes, partículas PM10, hidrocarburos, NOx, CO, SO4, etc. Comparando niveles de contaminación en la zona y la densidad de vehículos, además de la temporalidad de las actividades, la intensidad de la contaminación es baja. Las condiciones de contaminación atmosférica son reversibles a medio plazo debido a que existen mecanismos en la naturaleza que permiten la dispersión de contaminantes.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 26 Agosto 2004

Construcción

Uso de maquinaria y equipo – Ruido

Col: G; Fila: 2

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Extenso MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto

plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD Mitigable

El tráfico de vehículos en la etapa de Construcción del sitio genera ruido por acción de los motores y el roce de las llantas con el pavimento. El ruido producido es bajo, generalmente se reportan niveles de 80 a 88 dB en un área de 10 m de la fuente de generación Los vehículos generarán ruido en su ruta de transporte de materiales e insumos para la construcción del sitio. El ruido solo es generado mientras se encuentran operando los vehículos y maquinaria, una vez que se apaga la fuente de generación, el impacto desaparece.

Construcción Residuos de la construcción – Calidad del aire Col: H; Fila: 1

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Acumulativo

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Inmediata

Los residuos de la construcción afectan la calidad del aire debido principalmente a la generación e partículas como polvos, aunque no son del tipo PM10 si provocan molestias en las personas.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 27 Agosto 2004

Construcción

Residuos de la construcción – Suelo Col: H; Fila: 6 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Irreversible

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Medio plazo

El depósito de materiales sobrantes producto de la construcción en rellenos o áreas específicas destinadas para este fin, afectan la calidad del suelo en esas regiones.

Construcción Residuos de la construcción –

Cubierta Vegetal Col: H; Fila: 13

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Largo

plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio

plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

Un inadecuado manejo de los residuos de la construcción, como el depósito de materiales en lugares con vegetación, podría eliminar la cubierta vegetal de esas zonas, por tal motivo es recomendable trasladar los materiales a depósitos autorizados por el municipio.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 28 Agosto 2004

Construcción

Residuos de la construcción – Valor ecológico del biotopo (Fauna)

Col: H; Fila: 16

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Largo plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

Por la misma razón del impacto a la cubierta vegetal (Col: H, Fila: 13) la cual está ligada directamente con la fauna del lugar afectado.

Construcción Residuos de la construcción – Tráfico Col: H; Fila: 24

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Inmediata

Se generará tráfico en el área de influencia debido al transporte de residuos de la construcción, la zona presenta flujo vehicular alto por lo que puede afectar aún más la circulación de vehículos o incluso aumenta la posibilidad de accidentes en este tramo de la carretera México-Cuernavaca.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 29 Agosto 2004

Construcción Residuos de la construcción – Ingresos

para la economía local Col: H; Fila: 31

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positivo

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD No aplica

Los ingresos son generados por el transporte, además de la cuota que fija el municipio para tirar escombro ya sea en relleno sanitario o áreas específicas que indique el propio ayuntamiento.

Construcción Requerimientos de agua

potable – Agua subterránea Col: I Fila: 9

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

En la etapa de construcción se requerirá agua para realizar las mezclas de cemento principalmente, generalmente el cemento es premezclado por lo que el agua es transportada con éste elemento. La mayor parte del agua de la región se extrae del sistema de agua potable municipal misma que se extrae de manantiales. Se considera un impacto de intensidad baja debido a que el proyecto no ocupa grandes cantidades de agua ni en la etapa de operación ni en la etapa de construcción por la naturaleza de sus actividades.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 30 Agosto 2004

Construcción

Agua residual - Olor Col: J Fila: 3 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

En la etapa de construcción, se deberán utilizar sanitarios móviles para evitar la contaminación en el área del proyecto.

Construcción Agua residual – Agua subterránea Col: J Fila: 10 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Medio plazo PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD Corto plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Indirecto

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD Mitigable

La generación de agua residual en la etapa de construcción puede generar una contaminación al agua subterránea si no se le da un manejo adecuado a través de sanitarios portátiles.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 31 Agosto 2004

Construcción

Agua residual – Salud e Higiene Col: J Fila: 25 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Medio plazo

El agua residual mal manejada puede provocar la formación de vectores, además de infecciones por bacterias coliformes.

Construcción Mano de obra – Calidad de vida Col: K Fila: 23 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positiva

INTENSIDAD Bajo EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Medio plazo PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Indirecto

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD No aplica

Los ingresos es una parte de los factores para tener una calidad de vida aceptable, es por esto que se considera como positivo, aunque el impacto es bajo debido a que es un ingreso temporal para el caso de la etapa de construcción del proyecto.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 32 Agosto 2004

Construcción

Mano de obra – Nivel de empleo Col: K Fila: 28 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positiva INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD No aplica

El empleo es temporal mientras se terminan los trabajos de construcción, por tal razón la intensidad es baja, además de que no se considera una alta demanda de trabajadores.

Construcción Mano de obra – Ingresos para la

economía local Col: K Fila: 31

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positiva INTENSIDAD Medio

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD No aplica

Debido a la contratación de personal y de diversos servicios de la zona, el grado de intensidad en la inversión inicial del proyecto es considerado como medio, teniendo derrama económica en la región.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 33 Agosto 2004

Operación

Llenado de tanques de automóviles – Calidad del aire Col: N Fila: 1 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Sinérgico ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

El llenado de los tanques de gasolina de automóviles, provoca evaporaciones que son consideradas como emisiones fugitivas de hidrocarburos hacia la atmósfera, con la consecuente contaminación del aire.

Operación Llenado de tanques de automóviles – Ruido Col: N Fila: 2

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Corto plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Periódico RECUPERABILIDAD Mitigable

El ruido generado en esta operación involucra los motores de los autos, así como el propio ruido de descarga generado por las bombas, la intensidad es baja, ya que únicamente se generará en el área del proyecto, además se colocarán bardas perimetrales por lo que disminuirán considerablemente la emisión de ruido generado hacia fuera de la Estación de Servicio.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 34 Agosto 2004

Operación

Llenado de tanques de automóviles – Olor Col: N Fila: 3 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Bajo

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

Las emisiones fugitivas de la gasolina generan olores producto de los hidrocarburos volátiles, aunque el grado de afectación es bajo.

Operación Llenado de tanques de automóviles – Tráfico Col: N Fila: 24

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Media EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Irrecuperable

En este aspecto se consideró la entrada y salida de vehículos, que bien puede afectar el tráfico vehicular en el área del proyecto, además de aumentar las probabilidades de accidentes en el tramo de la carretera México-Cuernavaca.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 35 Agosto 2004

Operación

Llenado de tanques de automóviles – Salud e Higiene Col: N Fila: 25 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Largo plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

La carga de gasolina implica riesgos a la salud por ser una actividad en la que se encuentra involucrado personal operativo y el contacto con hidrocarburos.

Operación Llenado de tanques de almacenamiento – Calidad del

aire Col: Ñ Fila: 1

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Mitigable

En la zona de carga existen operaciones continuas de apertura y cierre de válvulas, conexión y desconexiones, además de la respiración de los taques de almacenamiento, lo que provoca que pequeñas cantidades de vapores de hidrocarburos sean emitidas a la atmósfera.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 36 Agosto 2004

Operación

Llenado de tanques de almacenamiento – Ruido Col: Ñ Fila: 2 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

El ruido generado en esta operación involucra los motores de los autos tanque, así como el propio ruido de descarga generado por las bombas, la intensidad es baja, ya que únicamente se generará en el área del proyecto, las bardas perimetrales disminuyen considerablemente la emisión de ruido generado hacia fuera de la Estación de Servicio.

Operación Llenado de tanques de almacenamiento -tanque – Olor Col: Ñ Fila: 3

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Bajo EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Temporal

REVERSIBILIDAD Corto plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Periódico RECUPERABILIDAD Mitigable

Las emisiones fugitivas de gasolina generan olores producto de los hidrocarburos.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 37 Agosto 2004

Operación

Llenado de tanques de almacenamiento – Tráfico Col: Ñ Fila: 24 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Irrecuperable

La entrada y salida de autos tanque pueden incrementar el tráfico en la carretera México-Cuernavaca, sin embargo, la intensidad es baja debido a que la operación ocurre por lo mucho tres veces a la semana.

Operación Llenado de tanques de almacenamiento – Salud e

Higiene Col: Ñ Fila: 25

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Largo plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Mitigable

La carga y descarga de gasolina implica riesgos a la salud por ser una actividad en la que se encuentra involucrado personal operativo, además el transporte tiene sus propios riesgos por colisiones u averías de vehículos.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 38 Agosto 2004

Operación

Descarga de aguas residuales – Olor Col: O Fila: 3 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Corto plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

La colocación de una fosa séptica disminuye la generación de olores molestos por descomposición anaerobia.

Operación Descarga de aguas residuales – Agua Subterránea Col: O Fila: 10

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Media EXTENSIÓN Extenso

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Medio plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Mitigable

Aunque la generación de agua residual es baja, si puede haber un contaminación al suelo y subsuelo si no se cumplen con los límites máximos permitidos marcados en la normatividad vigente.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 39 Agosto 2004

Operación

Descarga de aguas residuales – Salud e Higiene Col: O Fila: 10 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

Las descargas de aguas residuales pueden ser foco de infección o generación de vectores.

Operación Generación y manejo de residuos no peligrosos – Olor Col: P Fila: 3

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Medio plazo PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Medio plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Indirecto

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD Mitigable

Los residuos de basura orgánica generados dentro de la Estación de Servicio pueden provocar olores si éstos se guardan por largos periodos de tiempo, e incluso ser fuente de generación de vectores nocivos.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 40 Agosto 2004

Operación

Generación y manejo de residuos no peligrosos – Suelo Col: P Fila: 6 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Largo plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Largo plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Mitigable

Los residuos no peligrosos se trasladarán a un relleno sanitario, el efecto secundario que pueden causar los residuos después de formarse lixiviados, son la contaminación del suelo, además de que al aumento de generación de residuos, aumentan las áreas para colocar éstos por tal razón puede haber afectación a las características fisicoquímicas del suelo.

Operación Generación y manejo de residuos no peligrosos – Agua

Subterránea Col: P Fila: 9

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Largo plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD Mitigable

Los lixiviados producto de la descomposición del material orgánico en los residuos que genera el proyecto, dentro de un relleno sanitario, puede provocar contaminación al manto freático.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 41 Agosto 2004

Operación

Generación y manejo de residuos no peligrosos – Ingresos para la economía local

Col: P Fila: 31

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positiva INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD No aplica

El servicio de limpia del municipio genera ingresos por la recolección de basura, además de otras empresas particulares de la zona.

Operación Ganancias – Ingresos para la economía local Col: Q; Fila: 31

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD No aplica

Las ganancias generadas por ventas de gasolina impactan a la economía local de manera positiva ya que se realizan gastos directamente en la zona.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 42 Agosto 2004

Operación

Ganancias – Ingresos para la administración Col: Q; Fila: 32 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD No aplica

Las ganancias por venta de gasolina, permiten que el negocio continúe además de surtir la demanda del combustible en la región.

Operación Empleos – Calidad de Vida Col: R; Fila: 23

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positivo

INTENSIDAD Media EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD No aplica

El empleo es una condición para aumentar la calidad de vida del personal involucrado en las operaciones del proyecto.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 43 Agosto 2004

Operación

Empleos – Nivel de empleo Col: R; Fila: 28 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Media

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD No aplica

Aumento del nivel de empleo en la zona, disminuyendo la cantidad de desempleados. Hay que recordar que la zona tiene un alto índice de marginalidad según CONAPO.

Operación Acciones socioeconómicas del proyecto – Aceptabilidad

Social Col: S; Fila: 29

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Bajo

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD No aplica

La colocación de la Estación de Servicio puede provocar cierta contrariedad a los habitantes de la zona. Sin embargo las zonas habitacionales mas cercanas se encuentran a mas de 500 m del lado suroeste, por lo que el impacto social es bajo.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 44 Agosto 2004

Mantenimiento

Generación y manejo de residuos peligrosos – Salud e higiene

Col: T; Fila: 25

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Alta

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Sinérgico ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

El manejo de residuos peligrosos dentro del establecimiento pueden generar impactos a la salud del personal involucrado con el manejo y transporte de los mismos.

Mantenimiento Limpieza de instalaciones – Calidad de agua superficial Col: U; Fila: 10

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Inmediato

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD Medio plazo

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD Mitigable

La limpieza de instalaciones genera agua residual principalmente con partículas indiscretas (arenas) y detergentes.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 45 Agosto 2004

Abandono del Sitio

Estructuras Abandonadas – Paisaje Col: Y; Fila: 19 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Negativa INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Parcial MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Temporal REVERSIBILIDAD Irreversible

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Irregular

RECUPERABILIDAD Inmediata

Las estructuras abandonadas generan diferente impacto que una estructura en funcionamiento, y la principal causa del aumento del impacto es la falta de mantenimiento.

Abandono del Sitio Rehabilitación del sitio – Suelo Col: Z; Fila: 6

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positivo

INTENSIDAD Media EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Medio plazo PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD No aplica

Después de generado el impacto por las actividades de operación, una tarea en caso de llegar a retirar toda la estructura y usar el nuevo espacio para una actividad de menor impacto, es la de rehabilitar el suelo.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 46 Agosto 2004

Abandono del Sitio

Rehabilitación del sitio – Agua subterránea Col: Z; Fila: 9 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Medio plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Directo PERIODICIDAD Periódico

RECUPERABILIDAD No aplica

En caso de quitar las estructuras y rehabilitado el suelo, se puede revertir el impacto de infiltración al acuífero.

Abandono del Sitio Rehabilitación del sitio – Flora Col: Z; Fila: 13

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Positivo

INTENSIDAD Baja EXTENSIÓN Puntual

MOMENTO Largo plazo PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD No aplica SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Continuo RECUPERABILIDAD No aplica

Con la rehabilitación del suelo y su adecuada oxigenación y fertilización, pueden volver a introducirse la flora del lugar.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 47 Agosto 2004

Abandono del Sitio

Rehabilitación del sitio – Valor ecológico del biotopo Col: Z; Fila: 16 Elementos Tipo Valor Observación

NATURALEZA Positivo INTENSIDAD Baja

EXTENSIÓN Puntual MOMENTO Largo plazo

PERSISTENCIA Permanente REVERSIBILIDAD No aplica

SINERGIA Simple ACUMULACIÓN Simple

EFECTO Indirecto PERIODICIDAD Continuo

RECUPERABILIDAD No aplica

Con la rehabilitación de la flora, la fauna empieza a habitar el predio rehabilitado.

Abandono del Sitio Depósito de materiales – Flora Col: AA, Fila: 13

Elementos Tipo Valor Observación NATURALEZA Negativa

INTENSIDAD Media EXTENSIÓN Parcial

MOMENTO Inmediato PERSISTENCIA Permanente

REVERSIBILIDAD Medio plazo SINERGIA Simple

ACUMULACIÓN Simple EFECTO Directo

PERIODICIDAD Irregular RECUPERABILIDAD Mitigable

Las estructuras retiradas deben ser acarreadas a un depósito específico, esto puede afectar indirectamente la vegetación de la región en donde se deposita.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 48 Agosto 2004

MATRIZ DEPURADA Una vez elaborada la matriz de importancia, se procede a la depuración que consiste en

eliminar los impactos con valores de importancia menores a 25 y los no excluyentes, esto es con el fin de elaborar la determinación cuantitativa y tener una mejor representación de impactos relevantes que ocasionaría el proyecto.

Matriz Depurada

(Archivo Excel: MTZ3-DEPURADA.xls)

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 49 Agosto 2004

Evaluación de los impactos Una vez depurada la matriz de importancia, se identificaron los siguientes impactos ambientales:

Fase No. De impactos positivos

No. De impactos negativos

Total

Preparación del sitio 0 6 6 Construcción 1 4 5

Operación 4 10 14 Mantenimiento 0 2 2

TOTAL 5 22 27

De las valoraciones absolutas y relativas, podemos concluir lo siguiente:

Factores Ambientales Afectados en la Etapa de Preparación y Construcción

-140

-120

-100

-80

-60

-40

-20

0

20

40

Valoración Absoluta -87 -116 -30 -41 -27 -39 0 26

Valoración Relativa -47.9 -103.7 -20.0 -41.0 -27.0 -39.0 0.0 2.5

AIRE SUELO AGUA FLORA FAUNA PAISAJE HUMANOS ESTÉTICOS

ECONOMÍA Y POBLACIÓN

Gráfica V.1. Factores ambientales afectados en las etapas de Preparación y Construcción

En la etapa de preparación y construcción, los factores ambientales más afectados por orden y en valoración relativa son los siguientes:

1. Suelo 2. Atmósfera 3. Flora 4. Paisaje 5. Fauna 6. Agua 7. Economía y población (Positivo) 8. Factores Humanos y estéticos

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 50 Agosto 2004

Factores Ambientales Afectados en las etapas de Operación y Mantenimiento

-150

-100

-50

0

50

100

Valoración Absoluta -105 -26 -89 0 0 0 -131 83

Valoración Relativa -46.4 -26.0 -50.0 0.0 0.0 0.0 -50.8 15.9

AIRE SUELO AGUA FLORA FAUNA PAISAJE HUMANOS ESTÉTICOS

ECONOMÍA Y POBLACIÓN

Gráfica V.2. Factores ambientales afectados en las etapas de Operación y Mantenimiento

Debido a que varios factores fueron evaluados en la etapa de preparación y construcción, en estas etapas no se consideran, aunque si tienen un efecto global que será analizado en la siguiente gráfica V.3. Para el caso específico de las acciones de operación y mantenimiento, las acciones impactadas relativas quedan en el siguiente orden:

1. Factores humanos y estéticos 2. Agua 3. Atmósfera 4. Suelo 5. Economía y población (positivo)

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 51 Agosto 2004

I M P ACTOS A FACTORES AM BI ENTALES

-250

-200

-150

-100

-50

0

50

100

150

Valor ación Absoluta -192 -142 -119 -41 -27 -39 -102 109

Valor ación Relativa -94.3 -129.7 -70.0 -41.0 -27.0 -39.0 -44.3 18.4

AIRE SUELO AGUA FLORA FAUNA PAISAJEHUMANOS

ESTÉTICOSECONOMÍA Y POBLACIÓN

Gráfica V.3 Factores ambientales afectados por el proyecto en todas sus etapas

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 52 Agosto 2004

ACTIVIDADES CAUSANTES DEL IMPACTO AMBIENTAL PREPARACIÓN DEL SITIO

Ac c i one s c on ma y or i mpa c t o ( P REP ARACI ÓN DEL S I TI O)

-120

-100

-80

-60

-40

-20

0

Valoración absolut a 0 -56 -36 0 -105

Valoración Relat iva 0.0 -25.7 -24.0 0.0 -92.7

Mano de obraUso de vehí culos y

MauinariaAccarreo de mat er iales Agua Residual Despalmes del t erreno

CONSTRUCCIÓN DEL SITIO

Acciones con mayor impacto (CONSTRUCCIÓN DEL SITIO)

-120

-100

-80

-60

-40

-20

0

20

40

Valoración Absoluta -112 -31 0 0 0 26

Valoración Relativa -87.7 -22.1 0.0 0.0 0.0 2.5

Construcción de obra civil Uso de maquinaria y equipo Residuos de la construcción Agua Potable Agua residual Mano de obra

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 53 Agosto 2004

OPERACIÓN DEL PROYECTO

Acciones con mayor imapcto (ETAPA DE OPERACIÓN)

-140

-120

-100

-80

-60

-40

-20

0

20

40

60

80

Valoración Absoluta -118 -54 -63 -51 56 56 0

Valoración Relativa -41.2 -27.5 -36.0 -34.0 11.5 10.8 0.0

Llenado de tanques de automóviles

Llenado de tanques de almacenamiento fijo

Descarga de aguas residuales

Generación y manejo de residuos no

peligrososGanancias Empleos

Acciones socioeconómicas del

proyecto

MANTENIMIENTO DEL PROYECTO

Acciones con mayor impacto (ETAPA DE MANTENIMIENTO)

-40

-35

-30

-25

-20

-15

-10

-5

0

Valoración Absoluta -37 -28

Valoración Relativa -16.4 -9.3

Generación y manejo de residuos peligrosos Limpieza de instalaciones

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 V - 54 Agosto 2004

En resumen:

Para establecer la jerarquización de los factores ambientales mas impactados, se tomaron en cuenta las valoraciones relativas, las cuales muestran menor sesgo que las absolutas que son simples sumas algebraicas, en cambio las valoraciones relativas son comparables entre si ya que involucran la variable de Unidad de Importancia (UIP).

A continuación se enlistan los factores ambientales mas impactados por las actividades del proyecto, en orden de importancia:

1. Suelo. Por el cambio de actividad y de sus propiedades fisicoquímicas al instalar el proyecto, además de los impactos indirectos por el manejo de residuos en la etapa de operación

2. Atmósfera. Ocasionado principalmente por las emisiones fugitivas de hidrocarburos en la etapa de operación y las emisiones de polvos en la etapa de preparación y construcción del sitio.

3. Agua. Afectada principalmente por la descarga de agua residual generada en la etapa de operación.

4. Factores humanos y estéticos. Principalmente por el factor de salud e higiene. 5. Flora. Por afectación directa e indirecta al eliminar la cubierta original y indirectamente

por los materiales sobrantes de la construcción y preparación del sitio. 6. Paisaje. Por la alteración de las vistas naturales en el entorno. 7. Fauna. Como repercusión directa hacia la vegetación y el retiro de madrigueras de

roedores del área.

******************************

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 1 Agosto 2004

De todas las casillas de cruce en la matriz depurada estudiada en el capítulo anterior, existen varios impactos sobre los factores ambientales que se relacionan con una misma actividad que es el acarreo de materiales y el depósito de éstos en otros lugares, éstos impactos en particular se refieren a una misma medida de mitigación y es la de llevar los materiales sobrantes que no sean residuos peligrosos a rellenos sanitarios autorizados por el Municipio de Huitzilac, o en su caso dependerá del Municipio el establecer el área de tiro, de hecho se debe obtener el permiso por parte del Ayuntamiento antes de realizar cualquier actividad de este tipo, lo mismo ocurre para el manejo de residuos peligrosos.

Tabla VI.1. Impactos que pueden ser mitigados, prevenidos e irrecuperables (Sin mitigación) y

factibilidad de las acciones correctivas Acciones impactantes Factores impactados Tipo de

Impacto Factibilidad

técnica y económica

Preparación del sitio Calidad del aire Mitigable 3 Ruido Mitigable 2 Uso de vehículos y maquinaria Tráfico Residual 4 Calidad del aire Mitigable 1

Acarreo de materiales Características fisicoquímicas del suelo

Residual 4

Agua subterránea Mitigable 1 Agua residual Salud e higiene Mitigable 1 Cubierta vegetal Mitigable 2 Despalmes del terreno Valor ecológico del biotopo Residual 4

Construcción Características fisicoquímicas del suelo

Residual 4

Agua subterránea Mitigable 3 Construcción de obra civil

Valor relativo del paisaje Mitigable 3 Calidad del aire Mitigable 3 Uso de maquinaria y equipo Ruido Mitigable 2 Calidad del aire Mitigable 1 Residuos de la construcción Tráfico Residual 4

Requerimientos de agua potable

Agua subterránea Residual 4

Olor Mitigable 1 Agua residual Agua subterránea Mitigable 1

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

1.- Muy factible 2.- Factible 3.- Poco factible 4.- No factible

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 2 Agosto 2004

Acciones impactantes Factores impactados Impacto Factibilidad

técnica y económica

Operación Llenado de tanques de vehículos Calidad del aire Prevenido 1

Calidad del aire Mitigable 3 Ruido Mitigable 2 Olor Mitigable 3 Tráfico Residual 4

Llenado de tanques de almacenamiento

Salud e higiene Mitigable 2 Olor Mitigable 1 Agua subterránea Mitigable 2 Descarga de aguas residuales Salud e higiene Mitigable 1

Generación y manejo de residuos no peligrosos

Olor Mitigable 1

Mantenimiento Generación y manejo de residuos peligrosos

Salud e higiene Mitigable 2

Limpieza de instalaciones Agua subterránea Mitigable 2 Nota: Hay que tomar en cuenta que las medidas de mitigación únicamente reducen la magnitud del impacto, por lo que después de aplicada pueden quedar efectos residuales que siguen causando impacto, como ejemplo, el tratamiento de agua, que aunque se cumpla con la NOM-001-SEMARNAT-1996, el agua sigue estando contaminada y sigue provocando un impacto al ambiente.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 3 Agosto 2004

VI.1. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN

Antes de hablar de las medidas de mitigación para el proyecto, debemos tomar en cuenta que muchas veces las prácticas indebidas durante algunas etapas de preparación y construcción provocan impactos secundarios o que no fueron tomados en cuenta en la evaluación de la matriz de impactos debido a que son impactos que se generan por no seguir las normas adecuadas en la preparación del sitio o en la construcción, por tal razón se deben establecer medidas preventivas y prohibiciones durante los trabajos de preparación y construcción del sitio, éstas son:

1. Evitar el despalme de otras zonas que no sean completamente necesarias para los trabajos de construcción. Únicamente se retirará cubierta vegetal dentro del área establecida para el proyecto.

2. Se prohíbe estrictamente colocar los materiales sobrantes de remoción de suelo y materiales sobrantes de la construcción en los linderos del área ocupada para el proyecto, ni en zonas no autorizadas por el Municipio de Hutzilac.

3. Las obras provisionales durante la preparación y construcción del sitio, deberán situarse dentro del terreno a construir para evitar la afectación a áreas aledañas.

4. Verificar por lo menos una vez cada 6 meses y en época de lluvias el perímetro del proyecto para observar si existe arrastre de suelo por efecto de la precipitación pluvial y en caso de existir, diseñar drenajes para el desalojo del agua pluvial y que garanticen que no exista acarreo de suelo en el perímetro, además de restituir el área dañada por este efecto.

NOTA: El agua para las pruebas hidrostáticas a tanques deberá ser reutilizada en otras actividades o almacenarse para uso posterior.

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

1. Etapa de Preparación del sitio 1.1. Se deberán colocar y mantener áreas verdes con vegetación propia de la zona y de acuerdo a lo que indique el Municipio.

Mantenimiento de áreas verdes durante la vida útil del proyecto.

Despalmes del terreno Flora Compen-

sación

1.2. Garantizar la supervivencia de los pinos Pinus teocote durante la construcción de la gasolinera, los cuales están ubicados en el sitio proyectado para el carril de desaceleración. En caso de que esta acción no sea técnicamente factible, se deberá obtener el permiso de las autoridades para su derribo y aplicar las medidas que éste determine para compensar el daño.

Determinado por las autoridades competentes

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 4 Agosto 2004

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

1.3. Se recomienda colocar una cerca “viva” con especies de Pinus teocote a lo largo del perímetro del predio, esto permitirá disminuir los impactos de ruido y paisaje, además de compensar la vegetación que será eliminada.

Mantenimiento de áreas verdes durante la vida útil del proyecto.

Aire Mitigación

1.4. La maquinaria y equipo deberá contar con mantenimiento preventivo y estar correctamente afinada para evitar la emisión de contaminantes a la atmósfera, así como derrames de aceite al suelo natural del predio. Para tal fin se deberá contar con bitácora de mantenimiento de cada uno de los vehículos y maquinaria, así como revisión visual de las unidades. 1.5. Para evitar la generación de polvos durante los trabajos de preparación del sitio, se recomienda humedecer el área.

Durante la etapa de preparación y construcción del sitio. Uso de

maquinaria y equipo

Ruido Mitigación

1.6. Se recomienda colocar aislamiento perimetral durante los trabajos de preparación del sitio.

Preparación y construcción del sitio

Aire Prevención

1.7. Los transportes de materiales deberán ser cubiertos con lonas a fin de evitar el desprendimiento de polvos durante su traslado.

Preparación y construcción del sitio.

Mitigación

1.8. Todo material sobrante durante la preparación y construcción del sitio, se deberá disponer en el mismo terreno como relleno o deberá ser llevado a un relleno sanitario o a un área que disponga el Municipio de Huitzilac, previa autorización.

Etapa de preparación y construcción.

Mitigación

1.9. El material utilizado para las nivelaciones del predio, deberá ser extraído de minas autorizadas y que se encuentren fuera del área natural protegida.

Etapa de preparación y construcción.

Acarreo de materiales

Suelo

Prevención

1.10. Queda prohibido la colocación de material sobrante, escombro o cualquier otro elemento fuera del perímetro que será utilizado para la colocación del proyecto.

Durante la etapa de preparación y construcción del proyecto.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 5 Agosto 2004

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

Compensación

1.11. La capa de cubierta vegetal y suelo orgánico (humus) puede ser utilizada para cubrir áreas erosionadas cercanas al proyecto.

Durante la etapa de preparación y construcción del proyecto.

Agua residual Agua Prevención

1.12. Para la eliminación de excretas se arrendarán unidades portátiles, provenientes de empresas especializadas, que deberán incluir el tratamiento de las aguas residuales.

Durante las etapas de preparación y construcción del sitio.

2. Etapa de Construcción Uso de maquinaria y equipo

Aire Prevención Igual que 1.4. y 1.5. Durante la construcción del proyecto

Aire

2.1. Los residuos generados por la cimentación o montaje de estructuras como grava, arena, cemento y material extraído, se utilizarán para nivelar irregularidades del mismo terreno, en caso de que no sea posible utilizarlos para nivelación por razones técnicas, deberán ser dispuestos en rellenos sanitarios autorizados y según lo indique el Departamento de Limpia del Municipio.

Suelo Agua

Flora

Mitigación

2.2. Todo el suelo natural que se extraiga de las fosas y cimentaciones para los tanques, deberá utilizarse para relleno del mismo terreno, en caso de los sobrantes, se deberán alojar en rellenos sanitarios o en terrenos que requieran suelo para relleno. No deberán tirarse en canales, ríos o tiraderos clandestinos. 2.3. Evitar infiltración de contaminantes al suelo como gasolinas y lubricantes provenientes de la maquinaria utilizada en la construcción. En caso de derrame accidental de hidrocarburos se deberá actuar de acuerdo a la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos emitida por la SEMARNAT.

Residuos de la construcción

Factores humanos y estéticos

Mitigación y prevención

2.4. El entorno de la obra, deberá contar con el señalamiento adecuado que induzca a los conductores, ajenos a la obra, no estacionarse enfrente de los trabajos de

Durante la construcción del proyecto

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 6 Agosto 2004

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

construcción. Para este efecto será necesario se cuente con el suficiente señalamiento restrictivo e informativo de acuerdo a lo establecido en la normatividad de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes. 2.5. Deberá existir una campaña permanente de seguridad para los trabajadores de la obra. Como parte de ella, se les deberá dotar de equipo de seguridad como cascos, tapabocas y protecciones auriculares; asimismo deberán existir programas para atender accidentes y contingencias los cuales tendrán bien definidos y aplicados sus procedimientos.

Paisaje Mitigación

2.6. Se recomienda el uso de pinturas color mate para la estación de servicio además de colocar alrededor de la barda perimetral vegetación que permita mitigar el efecto visual del proyecto, respetando los colores institucionales de PEMEX.

Durante la vida útil del proyecto, acción incluida en programa de mantenimiento

Obra Civil

Agua Subterránea Mitigación

2.7. Se recomienda que las áreas de estacionamiento cuenten con piso de materiales permeables, sin embargo, en la parte del estacionamiento donde se ubica el motor de las unidades se tendrán que colocar materiales impermeables (en una franja) ya que muchos vehículos pueden tener fugas de aceites.

Agua potable Agua subterránea Mitigación

2.8. El agua usada para pruebas de hermeticidad en tanques y tuberías deberá ser reciclada o reusada.

Cada prueba de hermeticidad de tanques

Agua residual Agua, Aire y Salud e Higiene

Mitigación Igual que 1.12. Durante la etapa de construcción

3. Etapa de Operación

Llenado de tanques de automóviles y tanques de almac. Fijo

Aire, Salud e Higiene

Mitigación

3.1. Se deberán colocar sistemas de recuperación de vapores de acuerdo a lo establecido por las Normas de PEMEX. Además los tanques deberán de ser de doble pared y con los elementos normados por PEMEX.

Durante la vida útil del proyecto.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 7 Agosto 2004

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

3.2. Se deberá realizar un estudio de ruido perimetral según lo establece la NOM-081-SEMARNAT-1994, en caso de sobrepasar los límites máximos permitidos establecidos, se deberán llevar a cabo acciones para disminuir el ruido perimetral provocado por la Estación de Servicio.

Una sola vez a menos que se coloquen nueva maquinaria que pudiera emitir ruido como compresores.

Tráfico Prevención

3.3. Se deberán colocar señalamientos viales de acuerdo a lo establecido por las Normas PEMEX y por la autoridad competente, para entrada y salida de vehículos.

Durante la vida útil del proyecto.

Consumo de agua y descarga de aguas residuales

Agua, Salud e Higiene

Mitigación

3.4. Las descargas de agua residual se apegarán a la NOM-001-SEMARNAT-1996 en cuanto a su calidad, efectuando caracterizaciones por medio de laboratorios certificados ante la Entidad Mexicana de Acreditación A.C. y de acuerdo a lo establecido en la normatividad. Además de tramitar el Título de Concesión ante la Comisión Nacional del Agua para descarga de aguas residuales a subsuelo. 3.5. Las descargas de agua pluvial deberán conducir a un pozo o campo de absorción y los drenajes de agua pluvial deberán ser independientes de los aceitosos y agua residual de sanitarios. 3.6. En las instalaciones sanitarias como excusados y lavabos se recomienda colocar dispositivos para el ahorro de agua y de ser posible económica y técnicamente se deberá utilizar el agua pluvial para excusados y mingitorios en un sistema separado de los lavamanos.

Durante la vida útil del proyecto.

Generación y manejo de residuos no peligrosos

Suelo Mitigación

3.7. Se deberá incentivar la segregación de residuos NO peligrosos como papel, plástico y aluminio. 3.8. Los residuos sólidos generados en el proceso en general se concentrarán en contenedores específicos para los diferentes tipos de desecho, segregados para lo cual se

Durante la vida útil del proyecto.

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PO-02-05 VI - 8 Agosto 2004

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

instalarán estos depósitos, debidamente identificados.

Suelo

3.9. Para su disposición, estos residuos sólidos se entregarán a los diferentes servicios de limpieza o reciclamiento que existan, ya sea que la empresa los envié en vehículos propios o de servicio por contrato, debiendo cumplir con las disposiciones especificas del municipio

Durante la vida útil del proyecto.

3.10. Para el caso específico de los residuos de hidrocarburos como grasas y aceites y sus contenedores vacíos generados en la Estación de Servicio, serán entregados a las compañías autorizadas dedicadas a la recolección y envío a reciclamiento, tratamiento o disposición final, en apego a la normatividad ambiental vigente y a la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.

Durante la vida útil del proyecto.

Generación y manejo de residuos peligrosos

Suelo Mitigación

3.11. Los residuos peligrosos deberán almacenarse en un lugar específico y este sitio deberá cumplir con los lineamientos establecidos en el Reglamento de Residuos Peligrosos de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente vigente, cabe aclarar que la entrada en vigor de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, puede producir cambios en las normas y reglamentos actuales de residuos peligrosos por lo que se deberá verificar dicha normatividad y su entrada en vigor para evitar incumplimiento con esta legislación.

Durante la vida útil del proyecto.

4. Etapa de Mantenimiento Generación y manejo de residuos peligrosos

Salud e higiene Mitigación Igual que 3.10. y 3.11.

Durante la vida útil del proyecto.

Limpieza de instalaciones Agua Mitigación

4.1. Se recomienda realizar la limpieza de instalaciones en “seco” o con el menor consumo de agua.

Durante la vida útil del proyecto.

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PO-02-05 VI - 9 Agosto 2004

Acciones que causan impacto

Factores ambientales impactados

Tipo de medida

Medidas de mitigación, prevención o compensación

Duración de las acciones para

mitigar, prevenir o compensar los

impactos ambientales

4.2. La pintura que se utilice para la estética de las instalaciones deberá ser base agua, en caso de utilizar solventes, los residuos sólidos y recipientes que lo contuvieron deberán manejarse y almacenarse como residuos peligrosos.

Durante la vida útil del proyecto.

5. Etapa de Abandono del Sitio Rehabilitación del sitio

Suelo 5.1. En caso de que se pretenda realizar cambio de tanques, se deberá realizar un estudio de suelos en base a la normatividad con el fin de determinar si existe contaminación por infiltraciones o derrames. De la misma manera, en caso de desmantelar las instalaciones, se deberá seguir el mismo procedimiento de muestreo de acuerdo a lo establecido en la legislación vigente.

Al finalizar la vida útil del proyecto o cambio de tanques.

Además de lo anteriormente citado en la Tabla anterior., se deberán cumplir con los siguientes

puntos:

• Especificaciones de diseño de PEMEX para los tanques, tubería e instrumentación.

• En todas las áreas de la Estación de Servicio se deberá contar con equipos contra

incendios, extinguidores tipo "ABC" y las indicaciones y señalizaciones correspondientes

en base a la NOM-002-STPS-2000 y los lineamientos establecidos por Protección Civil.

• Con el propósito de incrementar la seguridad de las instalaciones y de la comunidad

aledaña se deberá prever la integración y participación a los programas de emergencias

y contingencias que se implementen a nivel Municipal.

• Para garantizar que las medidas de mitigación serán efectuadas, es indispensable que

durante la etapa de construcción y operación se incluya dentro de la bitácora de obra, la

descripción del seguimiento de aspectos ambientales que promuevan su correcto

seguimiento y ejecución.

• Una vez concluida la obra, se deberán continuar con las medidas de mitigación,

conformando con los empleados de la estación de servicio, un responsable que se

encargue de reportar periódicamente sobre los acontecimientos y actividades

ambientales que se llevan a cabo, para esté fin, resultará conveniente involucrar a las

autoridades estatales o municipales competentes.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VI - 10 Agosto 2004

• A la entrada en vigor de Programa de manejo para el Corredor Biológico

Chichinautzin y el Programa de Ordenamiento Ecológico de la zona, se

deberán seguir las medidas que apliquen para el área y la actividad.

VI.2. IMPACTOS RESIDUALES

Finalmente los impactos que no pudieron ser mitigados o fueron disminuidos únicamente por las medidas de mitigación, son los siguientes: 1. Agua residual. Aunque es mitigado por la acción de la fosa séptica y deberá cumplir

con los parámetros máximos permitidos por la NOM-001-SEMARNAT-1996, ya que siempre existe contaminación en comparación con su estado inicial.

2. Tráfico. Este es un impacto, que aunque es bajo, se adiciona al flujo vehicular de la región.

3. Contaminación del aire. Los efectos de las emisiones fugitivas de hidrocarburos en la etapa de operación es un impacto difícil de evitar ya que es producido el la conexión y desconexión al momento de la carga y descarga de gasolinas y Diesel.

4. Suelo. Se cambian las propiedades del suelo en el terreno del proyecto, y la actividad en si.

Otros impactos residuales que afectan indirectamente son: 1. Residuos no peligrosos. La basura orgánica genera lixiviados por la descomposición

anaeróbica dentro de un relleno sanitario, e aquí la importancia de llevar los residuos generados a rellenos sanitarios que cumplan con la normatividad en la materia.

2. Residuos peligrosos. El tipo de residuos peligrosos generados por la empresa son generalmente incinerados lo que provoca de manera indirecta una contaminación a la atmósfera por tal motivo se deben llevar a incineradores autorizados a fin de disminuir la concentración y tipo de contaminantes.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac – Morelos

PO-02-05 VII - 1 Agosto 2004

VII.1. PRONÓSTICO DEL ESCENARIO Uno de los pronósticos de alteración es el paisaje del área, éste cambiará de manera importante ya que actualmente el predio tiene vegetación propia de la zona aunque con vegetación que indica la alteración del ecosistema original. Por otro lado el propio cambio de uso de suelo conlleva a demandar mayores servicios en el área aunque en un mediano o largo plazo no se espera una tendencia de crecimiento por la misma razón que es un área natural protegida.

En cuanto al agua residual generada dentro de la Estación de Servicio, no se consideran cambios significativos a corto o largo plazo, la estimación de las descargas es bajo y con la colocación de la fosa séptica y su mantenimiento que garantice estar debajo de los parámetros máximos permitidos por la norma disminuyen los efectos al ambiente, por tal motivo se debe establecer estricta vigilancia en los parámetros del agua residual tanto de sanitarios como los aceitosos. Por otro lado el tráfico en la zona amentará por la circulación de autos-tanque, aunque cabe aclarar que no afectará de manera significativa ya que es una Autopista. Sin embargo, si se aumentan las probabilidades de un accidente en ese tramo de carretera. El retiro de la cubierta vegetal es uno de los impactos importantes. Este impacto implica que el ecosistema existente en el área será disminuido en aproximadamente 7,700 m2, quedando el resto del terreno en su forma original. Aunque este impacto no se puede evitar si puede ser mitigado y sobre todo compensado con la recomendación de que la empresa se comprometa a reintroducir flora en el resto del predio con una cerca “viva” y mantener el área.

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac – Morelos

PO-02-05 VII - 2 Agosto 2004

VII.2. PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL

Para lograr un control en la vigilancia ambiental, se recomienda llevar una bitácora para cada una de las acciones propuestas en éste apartado, la bitácora deberá contener hojas con folio consecutivo. Ruido generado por la maquinaria y equipo en la etapa de preparación y construcción del sitio: Objetivos: Disminuir el ruido generado por la maquinaria y equipo durante las etapas de preparación del sitio y construcción. Inspección y vigilancia:

• Se exigirá el comprobante de mantenimiento de vehículos y de todas las máquinas que vayan a emplearse en la ejecución de las obras.

• No es recomendable trabajar en horario nocturno ya que el ruido podría afectar el comportamiento de la fauna de la zona.

• Los niveles de ruido no deben sobrepasar lo indicado en la NOM-081-ECOL-1994. En caso de hacerlo se deberán tomar medidas para la reducción de éstos parámetros.

• La evaluación de ruido perimetral en esta etapa la puede realizar la misma empresa con un sonómetro calibrado o por medio de un laboratorio especializado.

• Se deberá anotar en una bitácora de vigilancia la fecha y hora de la evaluación perimetral.

Polvo generado en la etapa de preparación y construcción del sitio Objetivos: Verificar la mínima incidencia de emisiones de polvo y partículas debidas a movimientos de tierras y tránsito de maquinaria. Inspección y Vigilancia

• Se realizarán inspecciones visuales periódicas a la zona de obras, analizando especialmente las nubes de polvo que pudieran producirse en el entorno de núcleos habitados.

• En caso de que se requiera humedecer el área se deberá verificar que se realice de manera correcta y que sea efectiva su aplicación.

• Las inspecciones serán durante el periodo de movimientos de tierra y acarreo de materiales.

• Se verificará la correcta colocación de lonas en los transportes para cubrir los materiales acarreados a los sitios de relleno o tiro.

• En caso de que se tengan zonas afectadas por el polvo, de deberá realizar la limpieza en las zonas que eventualmente pudieran haber sido afectadas.

• Deberá anotarse en la bitácora de inspección y vigilancia las observaciones y actividades realizadas.

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PO-02-05 VII - 3 Agosto 2004

Agua residual en la etapa de preparación y construcción Objetivo: Verificar el manejo correcto de los sanitarios portátiles y sus residuos. Inspección y vigilancia

• Se realizará una inspección a sanitarios portátiles verificando que no existan fugas y que se encuentren limpios y sin residuos orgánicos antes de su uso.

• Se deberá exigir al proveedor la desinfección de los sanitarios al menos una vez al día. • Se deberá pedir al proveedor del servicio de renta de sanitarios portátiles una garantía

de que los residuos que recojan serán tratados de acuerdo a la normatividad en la materia.

Ruido en la etapa de operación Objetivo: Verificar el cumplimiento de la NOM-081-SEMARNAT-1994 Inspección y Vigilancia

• En este caso se deberá realizar un estudio de ruido perimetral una vez que las operaciones de la empresa se encuentren estables.

• El estudio deberá realizarlo un laboratorio acreditado por la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA)

• El estudio de ruido perimetral se realiza una sola vez a menos que se cambien el tipo de operaciones que generan ruido al ambiente.

• Deberá anotarse en la bitácora de inspección y vigilancia las observaciones y actividades realizadas.

Generación de Agua residual en la etapa de Operación Objetivo: Verificar el cumplimiento con la NOM-001-SEMARNAT-1996 Inspección y vigilancia

• Una vez que en la etapa de operación se comiencen a generar aguas residuales, se deberá llevar a cabo un muestreo inicial a la entrada y otro a la salida de la fosa séptica con el fin de verificar la eficiencia del sistema y en caso de no ser eficiente deberá rediseñarse la fosa u optar por otro sistema de tratamiento que se adecue a las condiciones del agua residual. Para esta primera fase de medición de eficiencia se recomienda utilizar los indicadores de DBO5 y Sólidos Suspendidos. Los análisis deberán ser realizados por un laboratorio acreditado ante EMA.

• Se deberá realizar el análisis completo de agua residual después del paso por la fosa séptica y antes de la infiltración al suelo, conforme a lo establecido en la NOM-001-SEMARNAT-1996.

• La frecuencia de los análisis debe ser establecido por la autoridad competente o por la Comisión Nacional del Agua en su Título de Concesión, la recomendación propia es realizar análisis al menos una vez cada tres meses.

• Deberá anotarse en la bitácora de inspección y vigilancia las observaciones y actividades realizadas.

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PO-02-05 VII - 4 Agosto 2004

Residuos sólidos etapa de operación y mantenimiento Objetivo. Verificar el adecuado manejo de los residuos no peligrosos Inspección y vigilancia

• La empresa debe asegurarse que la empresa recolectora de residuos no peligrosos tenga el registro por parte del municipio o que pertenece al mismo. No podrán llevarse residuos no peligrosos empresas no registradas o no pertenecientes al Ayuntamiento de Hutzilac. Por tal razón deberá exigir este registro o garantía al prestador del servicio.

• Dentro de las instalaciones se deberá verificar que no se mezclen residuos no peligrosos con residuos peligrosos. La inspección se deberá hacer al menos una vez al día y antes de la recolección.

• Deberá anotarse en la bitácora de inspección y vigilancia las observaciones y actividades realizadas.

Residuos peligrosos en la etapa de operación y mantenimiento Objetivo: Verificar el adecuado manejo, transporte y almacenamiento de los residuos peligrosos generados en las áreas de mantenimiento vehicular principalmente. Inspección y Vigilancia

• El área de almacenamiento temporal de residuos peligrosos deberá cumplir con lo siguiente:

- Estar separadas de las áreas de servicios, oficinas y de almacenamiento de gasolinas y

Diesel; - Contar con muros de contención, y fosas de retención para la captación de los residuos o

de los lixiviados; - Los pisos deberán contar con trincheras o canaletas que conduzcan los derrames a las

fosas de retención, con capacidad para contener una quinta parte de lo almacenado; - Contar con sistemas de extinción contra incendios - Contar con señalamientos y letreros alusivos a la Peligrosidad de los mismos, en lugares y

formas visibles. - No deben existir conexiones con drenajes en el piso, válvulas de drenaje, juntas de

expansión, albañales o cualquier otro tipo de apertura que pudieran permitir que los líquidos fluyan fuera del área protegida;

- Las paredes deben estar construidas con materiales no inflamables; - Contar con ventilación natural o forzada. En los casos de ventilación forzada debe tener

una capacidad de recepción de por lo menos seis cambios de aire por hora, - Estar cubiertas y protegidas de la intemperie. - No estar localizadas en sitios por debajo del nivel de agua alcanzado en la mayor

tormenta registrada en la zona, más un factor de seguridad de 1.5; - Los pisos deben ser lisos y de material impermeable en la zona donde se guarden los

residuos y de material antiderrapante en los pasillos. Estos deben ser resistentes a los residuos peligrosos almacenados;

- Contar con cobertura de pararrayos, y - Contar con detectores de gases o vapores peligrosos con alarma audible, cuando se

almacenen residuos volátiles.

• Se deberá registrar la empresa como generadora de residuos peligrosos ante la SEMARNAT y manifestar todos y cada uno de los residuos peligrosos generados.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac – Morelos

PO-02-05 VII - 5 Agosto 2004

• Deberá llevar una bitácora de generación y almacenamiento de residuos peligrosos de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Residuos Peligrosos de la LGEEPA.

• Se deberá presentar un informe semestral de la generación de residuos, ante la SEMARNAT.

• La empresa deberá contratar un prestador de servicios autorizado por la SEMARNAT para el transporte de residuos peligrosos, el mismo prestador de servicios deberá entregar un manifiesto de Entrega-Transporte-Recepción de los residuos peligrosos que se lleva el prestador del servicio.

Áreas verdes y sitios seleccionados para reintroducción de flora. Objetivo. Verificar que las acciones de colocación de áreas verdes y reintroducción de flora en sitios seleccionados se realice de manera adecuada. Inspección y vigilancia

• La flora debe ser propia de la zona, se recomienda pino, oyamel o encinos. • La reforestación en sitios seleccionados deberá llevarse a cabo por medio de un

especialista que conozca la zona y recomiende el tipo de vegetación. • Se deberá vigilar el sitio reforestado al menos una vez al mes con el fin de dar

seguimiento a la plantación y verificar que la vegetación se encuentre en buen estado. • Deberá anotarse en la bitácora de inspección y vigilancia las observaciones y actividades

realizadas. Erosión en áreas aledañas Objetivo. Verificar que durante las etapas de preparación, construcción y operación no se degraden las áreas aledañas por efecto de erosión hídrica. Inspección y vigilancia

• Verificar por lo menos una vez cada 6 meses y en época de lluvias el perímetro del proyecto para observar si existe arrastre de suelo por efecto de la precipitación pluvial.

• En caso de existir degradación del suelo en el perímetro por efecto del arrastre de materiales, éste deberá ser regenerado colocando nuevo suelo y vegetación, además de rediseñar los sistemas de drenaje para evitar este efecto en un futuro.

• Deberá anotarse en la bitácora de inspección y vigilancia las observaciones y actividades realizadas.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac – Morelos

PO-02-05 VII - 6 Agosto 2004

VII.3. CONCLUSIONES

La zona donde será ubicado el proyecto es un área con poca vegetación debido a las actividades agrícolas anteriores, la vegetación es de tipo “emergente” como pastizal y arbustos, la mayor densidad se encuentra a las orillas de la Autopista y en el puente que cruza la misma.

La necesidad de la colocación del proyecto corresponde a una demanda y a un análisis

del costo beneficio, y entre los impactos positivos es la generación de empleos para la zona ya que de acuerdo a CONAPO el área es de alta marginación. Aún así, también se tienen impactos negativos al aire, agua, paisaje y suelo, sin embargo, al introducir las medidas de mitigación durante la preparación, construcción, operación y mantenimiento del proyecto, se disminuyen los efectos negativos hacia el ambiente, además de la importancia de las medidas de compensación por el retiro de la flora, por tal razón y analizando los impactos ambientales y la situación actual del área, el proyecto puede ser viable siempre y cuando se cumplan con los lineamientos establecidos en el presente estudio y los que recomienden las Autoridades Ambientales.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac – Morelos

PO-02-05 VII - 7 Agosto 2004

VII.4. BIBLIOGRAFÍA

- Programa de Manejo del Corredor Biológico Chichinautzin (Borrador) - Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Dirección General de Servicios Técnicos

“Datos Viales 2001”, México D.F. 2001. - IMTA “ERIC II – Extractor de Información Climatológica”, CD-ROM, México, 1999. - Manual básico sobre Evaluación del Impacto en el Ambiente y la Salud, Organización

Mundial de la Salud, 2ª Ed. 1996 - Regiones Hidrológicas prioritarias, CONABIO, 1998 - Regiones Terrestres Prioritarias, CONABIO, 1998 - Estadísticas del Medio Ambiente, INEGI 1999. - Conesa Fernández-Vítora, “Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental”,

Ed. Mundi Prensa, 3ª. Ed. 1997. - Larry W. Canter, “Environmental Impact Assessment” 2ª. Ed. Mc-Graw Hill, 1996. - Leopold, A. Starker, “Fauna Silvestre de México”. - INEGI, Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas, 1:250,000 - INEGI, Carta Topográfica, 1:50,000 - INEGI, Carta Geológica, 1:50,000 - INEGI, Carta Edafológica, 1:50,000 - INEGI, Carta de Uso de Suelo y Vegetación - INEGI “GEMA – Geomodelos Altimétricos del Territorio Nacional”, CD-ROM, México 1992 - INEGI, “SINCE”, CD-ROM - Bases de Datos CONABIO en sistema de archivos shapefiles para ArcView 8.3

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 1 Agosto 2004

Foto 1. Vista del lado suroeste del proyecto a unos 800 metros, se puede observar las casas más

cercanas a la zona.

Foto 2. Vista de la Estación de Servicio Ubicada a unos 800 metros del lado suroeste del proyecto

(Esta Gasolinera da servicio a la carretera federal Cuernavaca-México y a la Autopista en dirección a Cuernavaca)

VIII. ANEXO FOTOGRÁFICO

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 2 Agosto 2004

Foto 3. Vista de la carretera federal México-Cuernavaca que pasa del lado oeste del proyecto a

unos 300 metros.

Foto 4. Vista de la entrada del almacén ubicado del lado oeste del predio a unos 350 metros.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 3 Agosto 2004

Foto 5. Vista hacia el este, se puede observar el camino vecinal que llega del puente que cruza la

Autopista.

Foto 6. Vista hacia el norte desde el puente, se observa la Autopista México-Cuernavaca y del

lado izquierdo el monumento a Jose Maria Morelos.

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 4 Agosto 2004

Foto 7. Vista hacia el este desde el camino vecinal, se observan los plantíos de alfalfa y al fondo

el bosque de la zona.

Foto 8. Vista del predio hacia el lado sur, del lado derecho se observa la Autopista México-

Cuernavaca

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 5 Agosto 2004

Foto 9. Vista de los árboles que serán eliminados al colocar el carril de aceleración

Foto 10. Vista de la vegetación arbustiva al lado de la Autopista (será eliminada por la acción del

proyecto)

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 6 Agosto 2004

Foto 11. Vista del fondo escénico del lado sureste del proyecto

Foto 12. Vista de un tiradero clandestino del lado norte del predio

IMPACTO AMBIENTAL Estación de Servicio – Huitzilac - Morelos

PO-02-05 VIII - 7 Agosto 2004

Foto 13. Vista de una madriguera de roedor

Foto 14. Vista de un roedor, alrededor se observan escarabajos.