Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación
description
Transcript of Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación
![Page 1: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/1.jpg)
Índice de Calidad Ambiental Peatonal Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés)(PEQI, por sus siglas en inglés)
Programa de CapacitaciónPrograma de Capacitación
El PEQI fue desarrollado por el Departamento de Salud Pública de San Francisco y modificado para reflejar el ambiente de las calles de Los Angeles por Malia Jones (Maestría en Salud Pública de UCLA)
Última actualización abril 1, 2010
![Page 2: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/2.jpg)
Agenda para hoy 7-22 Jueves 6-8pmAgenda para hoy 7-22 Jueves 6-8pm
1. ¿Qué es la accesibilidad para caminar y qué tiene que ver con la salud?
2. ¿ Porqué el PEQI?3. Instrucciones de evaluación para el PEQI4. Identificación de la zona de hacer el PEQI5. Practicar el PEQI
![Page 3: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/3.jpg)
Agenda para 7-29 Jueves 6-8pmAgenda para 7-29 Jueves 6-8pm
1. Repaso del plan2. Dividir en equipos de 2 personas3. Recopilación de datos con el PEQI
![Page 4: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/4.jpg)
¿Qué es la “accesibilidad para caminar”?
• Accesibilidad para caminar se refiere a la capacidad del entorno físico para apoyar y alentar el acto de caminar
• La calidad y seguridad del medio ambiente desde la perspectiva de los peatones
• Incluye:– Características de seguridad– Condiciones de tránsito– Condiciones estéticas
![Page 5: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/5.jpg)
“Accesibilidad para Caminar” y su salud : 1
1. Caminar reduce nuestra dependencia en los carros
• Esto reduce la contaminación atmosférica, la contaminación auditiva, accidentes de tránsito
![Page 6: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/6.jpg)
“Accesibilidad para Caminar” y su salud: 2
2. Aumenta la actividad física• Actividad física
moderada regular (como caminar o andar en bicicleta) reduce el riesgo de enfermedades graves y la obesidad
![Page 7: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/7.jpg)
¿Qué es la obesidad?
• 30-40 libras o más por encima del peso saludable
• Depende en estatura• Para las personas que
aún están creciendo, depende de la edad y género
Antes Después
![Page 8: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/8.jpg)
La Epidemia de ObesidadMapas de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés) desde 1985 al 2007
![Page 9: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/9.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1985
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14%
![Page 10: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/10.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1986
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14%
![Page 11: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/11.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1987
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14%
![Page 12: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/12.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1988
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14%
![Page 13: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/13.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1989
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14%
![Page 14: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/14.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1990
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14%
![Page 15: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/15.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1991
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datoa <10% 10%–14% 15-19%
![Page 16: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/16.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1992
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19%
![Page 17: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/17.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1993
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19%
![Page 18: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/18.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1994
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19%
![Page 19: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/19.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1995
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19%
![Page 20: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/20.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1996
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19%
![Page 21: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/21.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1997
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% ≥ 20%
![Page 22: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/22.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1998
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% ≥ 20%
![Page 23: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/23.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 1999
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% ≥ 20%
![Page 24: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/24.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2000
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% ≥ 20%
![Page 25: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/25.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2001
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% ≥ 25%
![Page 26: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/26.jpg)
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2002
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% ≥ 25%
![Page 27: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/27.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2003
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% ≥ 25%
![Page 28: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/28.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2004
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% ≥ 25%
![Page 29: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/29.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2005
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥ 30%
![Page 30: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/30.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2006
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥ 30%
![Page 31: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/31.jpg)
Tendencias de Obesidad* Entre Adultos en los EE. UU.BRFSS, 2007
(*Índice de Masa Corporal ≥30, o ~ 30 libras de sobre peso para una persona que mida 5’ 4”)
No Datos <10% 10%–14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥ 30%
![Page 32: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/32.jpg)
¿2050?
![Page 33: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/33.jpg)
¿Barreras para caminar en el entorno?¿Barreras para caminar en el entorno?
33
![Page 34: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/34.jpg)
¿Porqué el PEQI?
• Al evaluar el entorno peatonal, podemos:– Identificar las áreas problemáticas– Identificar prioridades– Pedirle a la ciudad que se enfoque en nuestras
prioridades• Cuando hacemos una evaluación sobre el
terreno, también podemos:– Conocer a nuestros vecinos– Conocer nuestro vecindario como peatones– Comer alimentos gratuitos y ¡tener un día de
diversión!
![Page 35: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/35.jpg)
El Formulario PEQI
![Page 36: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/36.jpg)
¿Cómo funciona?
• Un equipo de voluntarios completa el formulario PEQI en todos los segmentos de calles e intersecciones
• Nosotros introducimos los datos y los usamos para calcular el puntaje del PEQI
![Page 37: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/37.jpg)
Ejemplo de los ResultadosEvaluación de la Calidad Ambiental Peatonal, 2009
Leyenda
Segmento de la Accesibilidad para Caminar
Inaceptable
Aceptable
Fuente de datos: ESRI Tigerline Files, Censo de EE.UU. 2000 y el Proyecto de Mapa de Recopilación de Datos para el PEQI creado por Malia Jones
![Page 38: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/39.jpg)
La identificación de su ubicación
HACER ESTO BIEN.
![Page 40: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/40.jpg)
1st y Clarence
33rdrd y Clarence y Clarence
m
CCAA
p
FF
tBB
EE D
GG
Identificadores de la Intersección
![Page 41: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/41.jpg)
Identificadores de la Intersección
a
Utah
10 7/29/2010
Mono
Boyle HtsVecindario: Número de equipo: Fecha:
Formulario de Intersección
Identificación de la Intersección:
Esta es la intersección de: y
Calle 1 Calle 2
![Page 42: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/42.jpg)
Identificadores de segmentos de calle
1st entre Utah y Clarence
11
44
22
55
66
77 3388
![Page 43: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/43.jpg)
Identificadores del Segmento
1st
Utah Clarence
110 7/29/2010Boyle hts
Entre: y
Vecindario: Número de equipo: Fecha:
Identificación delSegmento:
Esta calle es:Nombre de esta calle
Calle Transversal 1 Calle Transversal 2
![Page 44: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/44.jpg)
ACTIVIDADACTIVIDAD: : Ahora calcule la medida Ahora calcule la medida de su zancada!de su zancada!
![Page 45: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/45.jpg)
Parte 1: Medición de la Calidad en la Intersección
![Page 46: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/46.jpg)
1. Cruce Peatonal• Lugares designados
para los peatones para cruzar la calle
• Incremento de conciencia por parte de los conductores y peatones
• Pon X en la casilla que indica el número de cruces de peatones
![Page 47: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/47.jpg)
1. Cruce Peatonal
X
![Page 48: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/48.jpg)
2. Cruce Peatonal con Grandes Rayas Pintadas
• Cruce peatonal con rayas grandes• Motiva a los peatones a
permanecer dentro de lugares más seguros
• Más visibles para los conductores
• Pon X en la casilla que indica el número de cruces de peatones con rayas grandes
![Page 49: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/49.jpg)
3a y b. Señales Peatonales
• Les deja saber a los peatones cuánto tiempo tienen para cruzar, lo que hace más fácil para ellos tomar decisiones inteligentes
• Cuenta el número de direcciones que tengan señales peatonales CON conteo regresivo
• Cuenta el número de direcciones que tengan señales peatonales SIN conteo regresivo
• Pon X en las casillas correspondientes• Marque los dos elementos
![Page 50: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/50.jpg)
4. Señales de Alto• Fuerza a los conductores a reducir
su velocidad• Permite que los peatones tengan
más tiempo para cruzar
• Cuente el número de direcciones en esta intersección que tengan señales de alto
![Page 51: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/51.jpg)
5. Señal de No Dar Vuelta en Rojo
• Los conductores a menudo miran hacia la izquierda al hacer una vuelta a la derecha, pero se olvidan de mirar a la derecha para ver si hay peatones
• Cuente el número de direcciones para las cuales hay una señal de “no dar vuelta en rojo” y pon X en la casilla correspondiente
![Page 52: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/52.jpg)
6. Rampas en el Borde de la Acera en el Cruce Peatonal
• Necesario para personas en sillas de ruedas
• Útil para personas con carreolas o carritos
• Cuente el # de direcciones que tengan rampas en el borde
![Page 53: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/53.jpg)
6. Rampas en el Borde de la Acera en el Cruce Peatonal
• NO el número de rampas
![Page 54: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/54.jpg)
6. Rampas en el Borde de la Acera en el Cruce Peatonal
![Page 55: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/55.jpg)
7. Semáforo en la Intersección
• Señal = semáforo• Marque sí o no • Si es SÍ, continúe midiendo la distancia del cruce y
el tiempo permitido en 7a & 7b• SI NO HAY SEÑAL, NO INTENTE MEDIR.
NO CRUZAR DONDE NO HAY SEMÁFORO
![Page 56: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/56.jpg)
7a. Tiempo para Cruzar
• NO COMPLETAR si no hay semáforo• Use su cronómetro para medir el tiempo dado
a los peatones para cruzar– Calcule el tiempo dado para cruzar la calle más
ancha– Usar el cronómetro– Comenzar cuando la luz se ponga verde O se vea
la señal de caminar– Parar cuando la luz se ponga roja O la señal de
caminar se vuelva un rojo constante– Registra el tiempo en segundos
![Page 57: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/57.jpg)
7a. Tiempo para cruzar: práctica de ejercicio
Carson St
Avalon
![Page 58: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/58.jpg)
7b. Distancia del Cruce en Pasos
• NO COMPLETAR si no hay semáforo• Cruzar la calle más ancha• Cuente el número de pasos que le toma cruzar
la calle– Cuente de bordillo a bordillo– Siga el cruce peatonal si hay uno
• Apunte el número de pasos que tomó• Escriba su longitud de paso en pies
![Page 59: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/59.jpg)
7a & 7b. El Verdadero Relato es la Velocidad del Cruce
• Para que una calle sea segura para los peatones, debe haber suficiente tiempo para cruzar
![Page 60: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/60.jpg)
8. Cruce Peatonal Mezclado
• Un cruce peatonal mezclado detiene el tránsito en todas direcciones mientras los peatones cruzan en todas direcciones
![Page 61: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/61.jpg)
9. Medidas para Mitigar el Tránsito en las Intersecciones
• Las medidas para mitigar el tránsito reducen la velocidad del tránsito, aumenta la conciencia del conductor y la visibilidad de los peatones, o proporcionan mayor seguridad para las peatones
• Comprobar la presencia de cada medida en el formulario y otros que no figuran en la lista– Marque todas las que se aplican– Si la misma aparece dos veces, solo anótala una vez– Si ve una que no esta en la lista, anótelo en “otros”
![Page 62: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/62.jpg)
9. Medidas para Mitigar el Tránsito en las Intersecciones
Carril para bicicleta Pavimento tratado
Extensiones en el borde la aceraCierre Parcial
![Page 63: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/63.jpg)
9. MÁS Medidas para Mitigar el Tránsito
Cruce peatonal sobre un tope Mini círculos
CamellónTopes
![Page 64: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/64.jpg)
9. MÁS Medidas para Mitigar el Tránsito
Desagüe o topes en la calle
![Page 65: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/65.jpg)
10. Señalización Adicional para Peatones
• Las señales pueden aumentar la conciencia del conductor y el peatón
• Marque ‘sí’ si hay señales relacionadas con los peatones en la intersección (que no sea la señal del cruce)
![Page 66: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/66.jpg)
Parte 2: Medición de la Calidad del Segmento de la Calle
![Page 67: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/67.jpg)
11. Número de Carriles
• Más carriles = más tránsito y más larga la distancia del cruce peatonal
• Cuente el número total de carriles
• No incluya en el conteo carriles dedicados a dar vuelta solamente
12
34
![Page 68: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/68.jpg)
12. Tránsito de doble sentido
• Es más peligroso para los peatones cruzar una calle de un sentido que una de doble sentido– El tránsito se mueve más rápido en calles de un sentido– Calles de un solo sentido obligan a los conductores hacer
más vueltas, lo cual eleva el peligro a los peatones
• Indique sí, si la calle es de doble sentido
![Page 69: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/69.jpg)
13. Velocidad del Vehículo /Límite de Velocidad Señalizado
• Las posibilidades para un peatón de sobrevivir un accidente con un vehículo: – 95% si el coche está
viajando 20 millas por hora
– 15% si el coche está viajando 40 millas por hora
![Page 70: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/70.jpg)
13. Velocidad del Vehículo /Límite de Velocidad Señalizado
A. Anote el límite de velocidad
B. Si no hay un límite de velocidad EN ESTE LADO DEL SEGMENTO DE LA CALLE, entonces marque “no está señalizado”
![Page 71: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/71.jpg)
14. Medidas para Mitigar el Tránsito en la Calle
• Para esta sección, no cuente las mismas medidas para mitigar el tránsito que contó en la intersección.
• Marque todas las medidas para mitigar el tránsito en la calle que están en la lista
• Si usted ve una que no está en la lista, marque “otro” y descríbelo
![Page 72: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/72.jpg)
14. Medidas para Mitigar el Tránsito
Badén o tope
Camellón
Bandas sonoras o corrugaciones a la orilla del carril
Calle zigzagueante
![Page 73: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/73.jpg)
14. MÁS Medidas para Mitigar el Tránsito
Aplicación de Velocidad
Descenso en la calle y desagüe
![Page 74: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/74.jpg)
15. Lo Ancho de la Acera
• Las aceras deben ser lo suficiente anchas para que los peatones pasen unos a otros cómodamente
• Utilice su cinta métrica• Mida la acera a la mitad
de la cuadra• Indique en que rango cae
la medida de lo ancho
![Page 75: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/75.jpg)
16. Estado de la Superficie de la Acera• Una persona debería de poder
empujar una carreola a lo largo de una acera sin dificultad
• Un “impedimento” incluye cualquier cosa que pueda obstruir la ruta de acceso a los peatones o que representa un peligro de tropiezo
• Ejemplos de Impedimentos: – Agua estancada– Raíces de árbol– Grietas grandes– Superficie quebrada/desnivelada
![Page 76: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/76.jpg)
16. Clasificación del Estado del la Superficie de la Acera
• No hay acera
• SIGNIFICATIVO: La acera tiene tantos impedimentos que nuestro empujador de la carreola posiblemente tendría que dejar la acera y esquivar serias fallas en la acera. • Incluye grietas elevadas varías pulgadas• Falta parte de la acera
• POCOS: Solo unos pocos impedimentos—una persona podría empujar una carreola por esta acera, pero tendría que poner atención y negociar algunos sitios rugosos
• NO hay Impedimentos: una persona podría empujar una carreola a lo largo de la acera sin problemas
![Page 77: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/77.jpg)
![Page 78: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/78.jpg)
16. Estado de la Superficie Práctica
REPROBADO
![Page 79: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/79.jpg)
16. Estado de la SuperficiePráctica
![Page 80: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/80.jpg)
16. Estado de la SuperficiePráctica
![Page 81: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/81.jpg)
16. Estado de la SuperficiePráctica
![Page 82: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/82.jpg)
16. Estado de la SuperficiePráctica
![Page 83: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/83.jpg)
16. Estado de la SuperficiePráctica
![Page 84: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/84.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la Acera
• Cualquier objeto que reduce la anchura de la acera de tal manera que dos personas no podrían caminar de lado a lado
• O que reduce la altura del paso de la acera de tal manera que alguien tendría que agacharse para pasar
• Ya sea temporal o permanente• Si hay cualquier obstrucción en la acera, marque la
casilla correspondiente para indicar si son temporal o permanente (o ambos)
![Page 85: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/85.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 86: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/86.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 87: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/87.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 88: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/88.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 89: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/89.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 90: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/90.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 91: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/91.jpg)
17. Obstrucciones Grandes en la AceraPráctica
![Page 92: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/92.jpg)
18. Presencia de un Bordillo/Borde
• Los bordillos son una barrera protectora entre peatones y vehículos
• Marque sí, si hay un bordillo presente a lo largo de esta calle
• Ignore las entradas para los carros (por ahora)
![Page 93: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/93.jpg)
19. Las Entradas para Carros
• El peligro para peatones es muy alto en las entradas para carros
• Cuente el número de entradas para carros de este lado de la calle
• Cuente callejones• Utilice las marcas de
conteo para mantener un récord mientras camina
![Page 94: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/94.jpg)
Las entradas para carros y los ciclistas
![Page 95: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/95.jpg)
20. Árboles• Los árboles son estéticamente
agradables, ofrecen una amortiguación entre el peatón y el tránsito, y proporcionan protección contra el sol
• Compruebe si hay árboles que bordean la acera. – “Continuamente” alineados significa
árboles alineados regularmente hasta el final
– “Esporádicamente” alineados significa pocos árboles alineados aquí y allá
– “No hay árboles” se refiere a…ya lo saben
– No cuentes los árboles en el camellón
![Page 96: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/96.jpg)
21. Maceteros/Jardines
• Los maceteros y jardines son estéticamente agradables, y pueden ayudar a proteger a los peatones
• Cuente cualquier vegetación bonita, incluyendo la que es privadaincluyendo la que es privada
• Cuente enredaderas y flores en las paredes
• No cuente maceteros o jardines que se han secado o estén muertos
![Page 97: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/97.jpg)
22. Asientos Públicos
• Las bancas públicas animan el acto de caminar ociosamente, especialmente para las personas mayores de edad y con niños pequeños
• Compruebe si hay asientos públicos en el segmento de la calle
![Page 98: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/98.jpg)
23. Presencia de Amortiguadores
• Para que un peatón se sienta seguro, tiene que haber una zona de amortiguación entre la persona y el tránsito
• Comprobar la presencia de una zona de separación entre la acera y la calle:– Carril de bicicleta– Estacionamiento de modo paralelo a la calle (con o sin
tiempo restringido)– Espacio pavimentado o con pasto– Ninguno
• Marque todas las que se aplican
![Page 99: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/99.jpg)
24. Escaparate de tienda/Uso comercial
• La presencia de tiendas y lugares donde se pueden llegar caminando motiva a la gente a caminar y mejorar la seguridad pública
• Cuente todos lo negocios (incluso los que no reciban clientes sin citas)
![Page 100: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/100.jpg)
25. Arte Público y Sitios Históricos
• La presencia de arquitectura histórica o única, murales y otro arte público es estéticamente agradable
• Compruebe si hay murales, fuentes, mosaicos, estatuas o edificios o sitios históricos
![Page 101: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/101.jpg)
26. Graffiti Ilegal• El graffiti sugiere una falta
de aplicación de la ley y una falta de respeto hacía los espacios públicos. Puede causar que los peatones se sientan inseguros.
• Compruebe si hay MUCHO graffiti
• Si hay poco graffiti, marque “Poco o nada de graffiti”
![Page 102: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/102.jpg)
26. Graffiti IlegalMucho Graffiti Poco Graffiti
![Page 103: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/103.jpg)
27. Basura
• Calles cubiertas con suciedad no son estéticamente atractivas y no son atractivas para caminar
• Compruebe si hay basura en la calle. – Una pequeña cantidad
de basura como una taza no se cuenta, o sea “no”
![Page 104: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/104.jpg)
28a. Alumbrado Público para los Peatones
• Mejora la visibilidad de los peatones
• Aumenta la seguridad personal y la sensación de seguridad
• Parece agradable.• Compruebe si hay
alumbrado público, ya sea público o privado (o ambos)– No cuente el alumbrado
público que está bloqueado por árboles
![Page 105: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/105.jpg)
28b. Calidad de Alumbrado
Brillante- hay mucho luz
Media- hay luz pero no esta fuerte o dévil
Dévil o no funcionando- no es bastante
![Page 106: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/106.jpg)
29. Sitios de Construcción
• Las obras de construcción presentan riesgos de seguridad, pueden producir ruidos molestos y pueden bloquear las aceras
• Compruebe la presencia de sitios de construcción en este segmento de la calle
![Page 107: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/107.jpg)
30. Edificios Abandonados
• Edificios abandonados o tapiados significa negligencia y puede hacer que los peatones se sientan inseguros
• Compruebe la presencia de cualquier edifico abandonado o tapiado.
![Page 108: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/108.jpg)
31. Terrenos Baldíos
• Los terrenos baldíos hacen que los peatones se sientan inseguros.
• Compruebe la presencia de cualquier lote baldío.
![Page 109: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/109.jpg)
32. Portabicicletas
• Estacionamiento adecuado para las bicicletas alienta el uso de las bicicletas para viajes cortos
• También mantienen las bicicletas fuera de las aceras
![Page 110: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/110.jpg)
Elementos de la Accesibilidad para Caminar Percibida
33. El segmento de la calle es visualmente atractivo para caminar
34. El segmento de la calle se siente seguro para caminar
Muy de acuerdo De acuerdo En desacuerdo Muy en desacuerdo 1 2 3 4
![Page 111: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/111.jpg)
Elementos de la Accesibilidad para Caminar Percibida
35. ¿Hay obvios olores fuertes en cualquier parte de este segmento de la calle? (humo del tubo de escape, hedor de orina, basura podrida, etc.)1 = Sin olores2 = Un poco de olores
3 = Algunos olores4 = Una gran cantidad de olores
![Page 112: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/112.jpg)
Elementos de la Accesibilidad para Caminar Percibida
36. ¿Cómo encuentra usted de ruidoso este segmento de la calle?1 = Sin ruido2 = Un poco de ruido
3 = Algo de ruido4 = Una gran cantidad de ruido
![Page 113: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/113.jpg)
Elementos de la Accesibilidad para Caminar Percibida
• 37. En una escala de 1 a 10, ¿qué tan accesible para caminar está este segmento de la calle?
![Page 114: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/114.jpg)
¿Preguntas?
![Page 115: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/115.jpg)
La zona dónde vamos a hacer la recopilación de datos
24 p24 p
48 p48 p
![Page 116: Índice de Calidad Ambiental Peatonal (PEQI, por sus siglas en inglés) Programa de Capacitación](https://reader036.fdocumento.com/reader036/viewer/2022062301/56814560550346895db232c9/html5/thumbnails/116.jpg)
Practicar Colección de Datos
¡Hagamos un poco de ciencia!