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INFORMACIÓN DE PRODUCTO Faro auxiliar LED de largo alcance Comet 200 LED CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO Para turismos, todoterrenos, furgonetas y autocaravanas 159 mm de altura con el soporte, solo 71 mm de profundidad y un peso muy reducido de tan solo 495 g (incluyendo el soporte de fijación y los tornillos) Diseño inconfundible gracias a su reflector de amplia superficie y a la inscripción HELLA grabada en la parte frontal Una opción LED moderna y de gran potencia frente a los faros auxiliares halógenos Llamativo diseño lumínico pensado para faros principales LED Eficaz disipación del calor de la electrónica LED gracias a las nervaduras de refrigeración de la parte trasera de la carcasa Indicado para montaje vertical en superficie Con su soporte de fijación en forma de L permite un montaje variable en superficie; gracias a que el soporte puede girar 180°, este faro puede montarse en la parte más delantera del vehículo 12 V, bajo consumo de energía: 13 W Luz de largo alcance con valor 12,5, homologación CEE -112-01 3965, SAE Y14 TF62 y CCC Faro individual con cable de conexión de 2 polos, de 1.200 mm (con extremos abiertos) Soporte de fijación Fuente lumínica LED firmemente integrada INCLUIDO EN EL SUMINISTRO VISIÓN GENERAL DEL PROGRAMA ACCESORIOS Faro de largo alcance LED (valor CEE 12,5) 12 V 1F2 012 414-001 Tapa protectora* 8XS 203 384-011 * En algunos países las tapas protectoras no están permitidas por ley. Antes de proceder a su uso en carreteras públicas, solicite información a las autoridades competentes.

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INFORMACIÓN DE PRODUCTOFaro auxiliar LED de largo alcanceComet 200 LED

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO • Para turismos, todoterrenos, furgonetas y autocaravanas • 159 mm de altura con el soporte, solo 71 mm de

profundidad y un peso muy reducido de tan solo 495 g (incluyendo el soporte de fijación y los tornillos)

• Diseño inconfundible gracias a su reflector de amplia superficie y a la inscripción HELLA grabada en la parte frontal

• Una opción LED moderna y de gran potencia frente a los faros auxiliares halógenos

• Llamativo diseño lumínico pensado para faros principales LED

• Eficaz disipación del calor de la electrónica LED gracias a las nervaduras de refrigeración de la parte trasera de la carcasa

• Indicado para montaje vertical en superficie • Con su soporte de fijación en forma de L permite un

montaje variable en superficie; gracias a que el soporte puede girar 180°, este faro puede montarse en la parte más delantera del vehículo

• 12 V, bajo consumo de energía: 13 W • Luz de largo alcance con valor 12,5, homologación CEE

-112-01 3965, SAE Y14 TF62 y CCC

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• Faro individual con cable de conexión de 2 polos, de 1.200 mm (con extremos abiertos)

• Soporte de fijación • Fuente lumínica LED firmemente integrada

INCLUIDO EN EL SUMINISTRO

VISIÓN GENERAL DEL PROGRAMA

ACCESORIOS

Faro de largo alcance LED (valor CEE 12,5)12 V 1F2 012 414-001

Tapa protectora* 8XS 203 384-011

* En algunos países las tapas protectoras no están permitidas por ley. Antes de proceder a su uso en carreteras públicas, solicite información a las autoridades competentes.

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INFORMACIÓN TÉCNICA

Medidas compactas ➔ Diámetro compacto: 144 mm ➔ Reducida altura: 159 mm con soporte ➔ Reducida profundidad de montaje, ideal para espacios

estrechos: 71 mm

Indicado para montaje vertical en superficie.

Diseño inconfundible Ejemplo de montaje en superficie

www.hella.com/truck www.hella.com/offroad www.hella.com/eliverwww.hella.com/upc

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El Lux es la unidad de intensidad lumínica. Indica el flujo de luz que, partiendo de la fuente lumínica, llega a una superficie determinada. Por ejemplo, una zona de trabajo debería estar iluminada con 500 lux como mínimo, y el ojo humano es capaz de leer el periódico sin problemas con 1 lux. Los valores de la zona inferior en los diagramas de distribución de la luz indican la distancia en la que se alcanza la intensidad lumínica correspondiente.

El valor en la intensidad lumínicaEl nº del valor se aplica a la intensidad lumínica de los faros de largo alcance. Según la regulación europea CEE, este valor no puede superar el límite de 100 por vehículo. En este sentido hay que sumar el valor de la luz de carretera de serie (faro principal izquierdo y derecho), además del valor de los restantes faros de largo alcance que se hayan instalado. El nº del valor se encuentra normalmente en el dispersor de los faros homologados.