Informe de Taller x1

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Universidad Peruana Los Andes Facultad De Ingeniería Carrera Profesional De Ingeniería Civil TEMA: CALCULO DE ANGULO DE FRICCION – ENSAYO CASERO CURSO: MECANICA DE SUELOS CAPACIDAD PORTANTE TALLER XI DOCENTE: ING. LENIN BENDEZU ROMERO INTEGRANTES: PARIONA QUISPE, KENT ALVIZURI CISNEROS, JOHNNY TAFUR ALVAREZ, YUNIOR GUTIERREZ MESIAS, CRISTIAN DE LA CRUZ VILLALBA, ABEL Ciclo: VI Turno: A1 2015

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Universidad Peruana Los AndesFacultad De Ingeniería

Carrera Profesional De Ingeniería Civil

TEMA: CALCULO DE ANGULO DE FRICCION – ENSAYO

CASERO

CURSO: MECANICA DE SUELOS CAPACIDAD PORTANTE TALLER

XI

DOCENTE:

ING. LENIN BENDEZU ROMERO

INTEGRANTES:

PARIONA QUISPE, KENTALVIZURI CISNEROS, JOHNNY

TAFUR ALVAREZ, YUNIORGUTIERREZ MESIAS, CRISTIANDE LA CRUZ VILLALBA, ABEL

Ciclo: VI Turno: A12015

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INFORME DE TALLER “MECANICA DE SUELOS CAPACIDAD PORTANTE“

“CALCULO DE ANGULO FRICCION ENSAYO CASERO”

MARCO TEORICO.

RESISTENCIA AL ESFUERZO CORTANTE.

Los suelos, como cualquier material, bajo ciertas solicitaciones, se comportarán como materiales elásticos, pero en muchas veces tendrá deformaciones mayores de las normales, por lo que será un factor predominante el considerar la plasticidad del suelo. El suelo puede presentar diversos tipos de fallas tales como: disgregamiento, deslizamiento en líneas de rotura o fluencia plástica. La resistencia al esfuerzo cortante está representada por la ecuación de Coulomb.

τ = c + σ0 tanϕ

En la que: τ= Resistencia al corte del suelo. c= Cohesión del suelo. σ0= Esfuerzo normal intergranular. φ= Ángulo de fricción interna del suelo, el cual se supone que es constante.

Cohesión

Es la atracción entre partículas, originada por lasa fuerzas moleculares y las películas de agua. Por lo tanto, la cohesión de un suelo variará si cambia su contenido de humedad. La cohesión se mide kg/cm2. Los suelos arcillosos tiene cohesión alta de 0,25 kg/cm2 a 1.5 kg/cm2, o más. Los suelos limosos tienen muy poca, y en las arenas la cohesión es prácticamente nula.

Fricción interna

Es la resistencia al deslizamiento causado por la fricción que hay entre las superficies de contacto de las partículas y de su densidad. Como los suelos granulares tienen superficies de constacto mayores y sus partícuals, especialmente si son angulares, presentan una buena trabazón, tendrán fricciones internas altas. En cambio, los suelos finos las tendrán bajas.

La fricción interna de un suelo, está definidad por el ángulo cuya tangente es la relación entre la fuerza que resiste el deslizamiento, a lo largo de un plano, y la fuerza normal "p" aplicada a dicho plano. Los valores de este ángulo llamada "angulo de fricción interna" f, varían de practicamente 0º para arcillas plasticas, cuya consistencia este próxima a su límite líquido, hasta 45º o más, para gravas y arenas secas, compactas y de paratículas angulares. Generalmente, el ángulo f para arenas es alrededor de 30º.

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El ángulo de fricción es la representación matemática del coeficiente de rozamiento, el cual es un concepto básico de la física:

Coeficiente de rozamiento = Tan φ

El ángulo de fricción depende de varios factores (Bilz, 1995) entre ellos algunos de los más importantes son: a. Tamaño de los granos b. Forma de los granos c. Distribución de los tamaños de granos d. Densidad.

Materiales para Ensayo:

800 gr. De suelo pasado por la Malla N° 8 Hojas Bond. Compas. Regla y Escuadra. Embudo.

Proceso del Taller.

1- En primer lugar se paso el suelo extraido por la malla Numero 8, para poder obtener un suelo mas uniforme para el momento del ensayo.

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2- Paralelamente se fue Preparando con la Hoja Bond y el Compas una circunferencia de 8 cm de radio en la Hoja Bond que funcionaría como el límite que no debería sobre pasar el suelo al momento de hacerse el ensayo, hay margen de error ya que en este caso , lo que nos interesa es la altura a la que se llega sin sobrepasar estos límites.

3- Seguidamente después de obtener la Base plana, haber realizado la circunferencia en la hoja y el suelo pasado por la Malla Numero 8, se procede con el Ensayo. Que es pasar el material por el embudo y en la parte inferior estar colocada la hoja con la circunferencia de 8cm, pasando el material por el embudo, hasta que alcance una cierta altura sin pasarnos los limites de la circunferencia.

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4- Por ultimo usando la regla y la escuadra se procede a hacer el Calculo de la altura Maxima que alcanzo el material en dicha circunferencia, para asi poder calcular el angulo de freccion, mediante el teorema del triangulo.

5. El resulta del ensayo casero de Angulo de fricción nos dio los datos para poder realizar la operación en la formula, para este caso fue de 5.3 cm, y el radio de la circunferencia que seria de 8 cm.

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