Informe. Pruebas de funcionamiento de un motor rotor bobinado

Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio de Educacin y Deporte

Escuela Tcnica Industrial Roque Pinto

Los Teques Estado Mirada

FECHA: _____/_____/______

electricidad

Informe de Taller

Tarea: _______

ContenidoPuntosEvaluacin

Presentacin2

Introduccin3

desarrollo2

practica3

Planos Tablas y graficos4

conclusiones4

Interrogatorio2

Total20

Integrantes:

N de ListaApellidos y Nombres

Ao:_____ Seccin:_____

Profesor: Eduard Perdomo

1. Objetivos de la prctica

Pruebas de funcionamiento a un motor trifsico de induccin del tipo rotor bobinado Conectar y verificar el funcionamiento del motor trifsico de induccin con rotor tipo rotor bobinado.

2. Introduccin

3. Desarrollo

Utilizando la gua suministrada por el profesor responda los planteamientos que a continuacin se le presentan:

a) Defina motor

b) Escriba las partes principales de un motor de induccin tipo rotor bobinado y defina brevemente cada una de ellas:

c) Explique como se puede invertir el sentido de giro de un motor de induccin monofsico y un motor de induccin trifsico.

Trifsicos:

4. Desarrollo de la prctica:

a) Anote en el siguiente cuadro los datos de placa del motor de induccin suministrado por el profesor.

Trifsico:

V(volt):

I (amp):

P (watt):

FP (Cos ():

S (VA):

RPM:

N Polos:

F (Hz):

N de fases:

Tipo:

5. En la siguiente tabla dibuje el plano de conexin para realizar la prueba a un motor trifsico de induccin tipo rotor bobinado

ADVERTENCIA: No debe energizar la mquina sin la aprobacin de su profesor o instructor.

6. En la siguiente tabla registre las mediciones para luego completarla con los clculos que sean necesarios realizar. SIGA LAS INSTRUCCIONES DE SU PROFESOR. Debe anexar los clculos que realice a este informe.NW (P) (watts)Vr (v)

voltsV (V) (volts)A (I) (amp)A (Ir) (amp)Fr (Hz)T (nw-mt)RPMf (Hz)Cos (S (%)

1

2

3

4

5

6

7

ADVERTENCIA: La prctica a realizar es una prueba destructiva para las partes principales del motor, por lo tanto deben realizarse lo ms rpido posible, de lo contrario, se corre el riego de quemar el motor. Debe seguir las instrucciones de su instructor o profesor.

7. En una hoja de papel milimetrado trace la grfica Par-Velocidad T=f(N), Par Corriente; T=f(I), Par Deslizamiento T=f(S) y anxelas a este informe.8. Observaciones

9. Conclusiones

Prof: Eduard Perdomo