Instalacion kit manos libres
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Instálate un Kit de Manos Libres PARROT en
60 MINUTOS 60 MINUTOS
Y POR 20Y POR 20€€
Para este monográfico, hemos utilizado un Renault
Clio III de 2005. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y
modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratisEs totalmente gratis …
Instalación Kit Manos Libres
Alquiler del box 60 minutos 20,00€
Total Trabajos en Car And You
20,00€
vTaller Convencional 60€
En el siguiente monográfico te enseñamos los pasos a seguir para montar un Kit de
Manos Libres PARROT modelo 3100.
Estos kits los puedes encontrar en cualquier superficie además de en Car And You por el
mismo precio 129,00€.
Nosotros te enseñamos como hacer el montaje e instalación de este modelo para
que no te cobren más de la cuenta, pero los otros modelos de PARROT tienen un
montaje similar.
2 minutos Recoge en el almacén lo necesario
Después de aperturar tu box con el asesor asignado y comprobar que todas las herramientas están en su sitio, acércate al almacén para coger todo lo necesario para
desmontar el CD ya que por ahí irán el cableado del kit. Necesitarás una clavija clavija especial, dependiendo de que marca de coche tengas.
Ten a mano todo lo necesario
Ten a mano todo lo que vas a necesitar. Organiza y ordena los cables por grupos para que no te líes. Y sobre todo y a pesar de contar con este monográfico, ten a mano el libro de instrucciones del fabricante.
ConsejoConsejo
Car And You
Car And You
Extrae el CD
2 minutos
Coger la clavija adecuada no te va a suponer ningún
problema. Cuando abras el maletín verás que estás clasificadas por marcas.
Coge el par que necesites e introdúcelo por los huecos
de tu CD hasta que oigas un “click” y después tira hacia fuera para extraer el equipo
3 minutos Desconecta las clemas
Cuando extraigas el equipo verás que aparecen un
montón de clemas conectadas a la radio.
Tienes que desenchufarlas una a una.
Si crees que están un pelín duras, ayúdate con un destornillador para tirar
suavemente.
3 minutos
Enchufa los conectores
Enchufa todos los conectores ISOdel bluetooth
No te asustes con tanto cable. Además las clavijas están justas, y son diferentes entre sí para que no
te líes más de lo necesario.
Si en algún momento te lías, echa mano del libro de instrucciones.
Ves conectándolas una a una …
Comprueba que funciona
Antes de meter por dentro los cables, comprueba que la instalación funciona
correctamente.
Ves comprobándolo cada vez que conectes un cable ya que hay veces que
se pueden desconectar sin darnos cuenta. Así evitarás deshacer el trabajo hecho.
3 minutos
10 min. Desmonta los paneles
Es el momento de meter el cableado por dentro. Para ello tienes que desmontar todos los paneles que rodean al CD. Es
decir, los que están debajo del volante y a los lados del mismo.
Esta operación hazla con cuidado ya que hay algunos tornillos que son bastante
delicados.
Después de desmontar los paneles, intenta dejarlos ordenados con su correspondiente
grupo de tornillos para que no te líes al montarlos.
Pasa los cables por el CD
10 min.
Pasa todos los cables por detrás del salpicadero a través del CD. Ten en cuenta que después tienes que volver a introducir la radio del coche, así que lo mejor es que lo dejes lo más despejado posible para que
después insertar el CD te sea sencillo.
Los cables tienes que meterlos por el hueco de la radio y sacarlos por el lateral.
Hazlo despacio para que se produzcan desconexiones.
5 minutos Coloca la centralita
Si te das cuenta, la centralita te saldrápor el hueco lateral. Para que no te
moleste mientras conduces, la tenemos que esconder detrás del
salpicadero. El lugar más propicio lo tienes que escoger tú. Echa un vistazo desde abajo en tu coche para que veas
donde crees que es mejor colocar la pieza.
Eso sí, te aconsejamos que quede sujeta entre los cables y lejos de
cualquier plástico para evitar vibraciones cuando circules.
centralita
5 minutos Instala el micro
Coloca el micro en el lugar que prefieras. Nosotros lo instalamos en el pilar de la izquierda del piloto. Para hacerlo en este mismo sitio tienes que sacar el aislante
de este lateral de la viga y pasar por aquí el cable del altavoz para que quede oculto bajo la goma.
Coloca el micro a la altura que quieras. El sistema viene con una pinza para que lo coloques fácilmente donde quieras …
Cuando termines, tapa los cables.
2 minutos Comprueba que funciona
Antes de meter la radio, sincroniza el bluetooth de tu móvil con el Parrot. Comprueba si funciona todo correctamente antes de esconder los cables definitivamente.
10 min. Oculta los cables
Tienes que comenzar a conectar todas las clemas antes de meter la radio en el hueco. La radio lleva una pieza de ajuste para que encaje perfectamente con un
hueco que hay al final.
Todo el cableado tiene que ir metido por los huecos del fondo para que al final el hueco de la radio quede lo más despejado posible.
Pieza de encaje
Coloca la radio
2 minutos
Coloca la consola de la radio en el hueco que previamente has dejado libre de cables para que encaje bien.
3 minutos Coloca la pantalla
Para terminar, sólo queda que instales el visor del manos libres. Como verás, el
fabricante te ofrece unas cintas de velcro adhesivo, para que pegues la pantalla
donde tú consideres.
Eso si, ten en cuenta que lo mejor es que esté en un sitio visible para que no te
desvíe demasiado la vista cuando estés conduciendo y no demasiado lejos para
que no tengas que desplazar el brazo para cogerlo.
Ya has terminado con tu instalación del Kit de Manos Libres. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box.
En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.
Cierra el box
Instalación Kit Manos Libres
Alquiler del box 60 minutos 20,00€
Total Trabajos en Car And You
20,00€
vTaller Convencional 60€
Nadie hace tus cosas
mejor que tú.
Mecanikea.