INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGÍA INDUSTRIAL SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
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Instituto Nacionalde Tecnología Industrial
INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGÍA INDUSTRIAL
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
Disertantes: Ing. Gabriel Vignola – Ing. Osvaldo Zannoni
Programa de Metrologia Calidad y Certificación - Subgerencia de Calidad – Departamento Automotor
PARTE I
PROYECTO
Objetivo del Proyecto
• Consolidar al INTI como brazo tecnológico del Estado generando un espacio a las iniciativas relacionadas con la mejora de la seguridad en el transporte.
• Interactuar con las autoridades de aplicación, la industria , usuarios y otros actores a los efectos de identificar las problemáticas de la Seguridad en el Transporte y la implementación de las medidas necesarias para su establecimiento .
Breve descripción del proyecto
Dada la delegación por parte de la SICyPyME del análisis de la documentación técnica para la emisión de la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) y la Certificación de Homologación de Autopartes de Seguridad ( CHAS ), se cambia el viejo concepto meramente administrativo que traia, a una visión técnica de la cuestión.
Esto llevó a implementar acciones que cubren las falencias legislativas existente, con implicancias en la Seguridad en el Transtporte.
Sectores involucrados
•Centros y Programas Involucrados
Caucho / Mecánica / Electrónica / Física / Construcciones / Rosario / Córdoba / Rafaela/ Centro para la Discapacidad / Programa de Asistencia Técnica al Estado.
•Actores externos involucrados
Estado Nacional:
Secretaría de Industria Comercio y PYME, Secretaría de Transporte, CNRT, Secretaria de Medio Ambiente, Agencia Nacional de Seguridad Vial, Gobernaciones, Municipalidades.
•Productores
Industria Automotriz, Industria Autopartistas, Fabricantes de Motocicletas, ACARA, CELADI, ADEFA y otras Cámaras Sectoriales
Sectores involucrados
Actores externos involucrados (sigue)
• Organismos
Organismos Normalizadores, Organismos de Certificación. Nacionales y extranjeros
• Usuarios, Ciudadanos
Plan de trabajo
Continuando con el proceso de mejora y oferta técnica, se desarrolló un plan integral de trabajo divididos en dos subplanes.
1. Subplan para Licencia de Configuración de Modelo (LCM)
2.Subplan Certificación de Homologación de Autopartes de Seguridad ( CHAS )
Plan de trabajo
Subplan para LCM:
•Asesoramiento a las autoridades de aplicación para la actualización técnica y de gestión de la Ley de Tránsito, sus decretos y resoluciones complementarias.
•Establecimiento de una red de laboratorios, que permitió implementar el servicio de ensayo que solicita la Ley de Tránsito.
•Establecimiento de ensayos específicos no determinados por la legislación.
•Asesoramiento a la Comisión Nacional de Transporte y Agencia de Seguridad Vial, Gobernaciones, Municipalidades, etc.
•Establecimiento de un sistema de inspección de vehículos.
Plan de trabajo
Subplan para LCM (continúa):
•Planificación y gestión para la adhesión de la Argentina al Foro Mundial para la Armonización de Regulaciones de Vehículos (WP 29).
•Plan Nacional de fabricación de motovehículos. Elaboración de reglamento técnico para la integración nacional. Establecimiento de un sistema de asistencia técnica a motopartistas.
•Adaptación de vehículos para discapacitados. Intervención en la promulgación de la ley correspondiente y su decreto.
Plan de trabajo
Subplan para LCM (continúa):
• Establecimiento de un sistema de seguimiento satelital para el transporte vehicular en el ámbito nacional.
• Desarrollo de legislación dirigida al diseño y la instalación de los tanques suplementarios de combustible para camiones y de cabinas antivandálicas para el transporte colectivo de pasajeros.
• Asesoramiento a las autoridades de aplicación sobre vehículos híbridos y eléctricos.
• Elaboración del reglamento para la evaluación de aptitud técnica de talleres mecánicos y talleres de VTV.
Plan de trabajo
Subplan para CHAS:
• Establecimiento de requerimiento para la incorporación de nuevas autopartes para certificar (Resolución SICyPyME 66/08).
• Establecimiento de lineamientos y criterios a los organismos de certificación.
• Auditoría de evaluación de fábricas de neumáticos de acuerdo a la Resolución SICyPyME 25/07.
• Confección del Reglamento INTI de certificación de neumáticos reconstituidos.
Plan de trabajo
Subplan para CHAS (continúa):
• Implementación del ensayo de neumáticos reacondicionados para su certificación.
• Implementación de un sistema de inspección para el mercado autopartista.
• Relación con Organismos Internacionales ( p. Ej. WP 29).
Grado de innovación
• Mediante estas iniciativas, se logran incorporar criterios recientes en Seguridad Vehicular, salvando la obsolescencia de la Ley de Tránsito vigente.
Resultados esperados, plazos
• Se espera tener como resultado de las implementaciones, una mejora de la seguridad en el transporte. En algunos casos en forma inmediata, como en el caso del ensayo de vuelco y otros dependientes de las autoridades de aplicación.
PARTE II
VINCULACION DEL PROYECTO CON EL PLAN ESTRATEGICO
Aporte del Proyecto a la misión del INTI
• El Proyecto favorece al fortalecimiento del Estado como administrador responsable de todos los asuntos comunitarios
• Protege al ciudadano, a la vez que le asegura el cumplimiento de la Ley de Tránsito sobre base técnicas confiables.
Impacto sobre los interlocutores
• Mejora de la Seguridad Vial y en el Transporte.
• Facilitación de la tramitación a las empresas
• Facilitación para la realización de los ensayos de seguridad
• Actualización de la legislación
• Elevación de los Standard de Calidad de la Industria Nacional.
Red de Laboratorios
ENSAYO LABORATORIOS
SISTEMA DE FRENOS IREAYA GEMA
ANCLAJE ASIENTOSLOCKHEED
MARTINRENAULT
ARGENTINAIREAYA FAIC SA
INTICONSTRUC.
INFLAM. MATERIALES INTI
CONSTRUCCIONES
INST. Y USO CINTURONES SEGURIDAD
INTICONSTRUCCIONES
RENAULTARGENTINA
IREAYALOCKHEED
MARTIN
SIST. LIMP.PARABRISAS
INTI MECANICA IREAYAINTI
CAUCHO
ESPEJOS RETROVISORES
INTI FISICA IREAYA DAT
DISP. SEÑAL. ACUSTICA
INTI FISICA IREAYA DAT CINTRA
Red de Laboratorios
ENSAYO LABORATORIOS
VIDRIOS DE SEGURIDAD INTEMIN
PROTECCION CONTRA ENCANDILAMIENTO
SOLARINTI FISICA
SISTEMA DE ILUMINACION Y SEÑALIZACION
INTI FISICA IREAYA GEMA DAT
IDENTIFICACION DE COMANDOS,
INDICADORES Y LUCES PILOTO
IREAYA INTI FISICA
SISTEMA DE ESTABILIDAD MICRO DOBLE PISO O PISO Y MEDIO SEGÚN
R 101/08 ST
IREAYA
CABINAS ANTIVANDÁLICAS PARA EL TRANSPORTE
COLECTIVO DE PASAJEROS
A IMPLEMENTAR
Red de Laboratorios
ENSAYO LABORATORIOS
CABINAS DORMITORIO PARA CAMIONES
A IMPLEMENTAR
COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA
INTI ELECTRONICA
TRINEO Ó SLED TEST A IMPLEMENTAR
HIDROPULSE A IMPLEMENTAR
CICLADO TÉRMICO,HUMEDAD Y
TEMPERATURAA IMPLEMENTAR
BANCOS DINAMOMÉTRICO A IMPLEMENTAR