Introducción a los Mecanismos

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Introducción a los Mecanismos Área Académica: Licenciatura en Ingeniería Mecánica Profesor(a): Ing. Oscar Negrete Sepúlveda Periodo: Enero Junio 2015

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Introducción a los Mecanismos

Área Académica: Licenciatura en Ingeniería Mecánica

Profesor(a): Ing. Oscar Negrete Sepúlveda

Periodo: Enero – Junio 2015

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Introducción a los Mecanismos

Resumen

Se llama mecanismo a un conjunto de sólidos resistentes, móviles unos respecto

de otros, unidos entre sí mediante diferentes tipos de uniones, llamadas pares

cinemáticos (pernos, uniones de contacto, pasadores, etc.), cuyo propósito es la

transmisión de las máquinas reales, y de su estudio se ocupa la Teoría de

mecanismos

Abstract

Mechanism is called a set of strong, solid mobile relative to each other, joined

together by different types of connections, called kinematic pairs (pins, contact

joints, pins, etc.) whose purpose is to transmit real machines and its mechanisms

Theory study deals

Keywords: Mechanism, Machines, transmission

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Definiciones

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Definiciones

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Teoría de los mecanismos

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Teoría de los mecanismos

ELEMENTOS AUXILIARES

ELEMENTOS TRANSFORMADORES

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• Son mecanismos que se ocupan de transformar el tipo de movimiento en una máquina:

Elementos transformadores de

movimiento

PIÑÓN CREMALLERA

TORNILLO-TUERCA TRINQUETE

LEVA Y EXCÉNTRICA

BIELA-MANIVELA-ÉMBOLO

RUEDA LIBRE

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Piñón-cremallera Se trata de mecanismo compuesto por un piñón normal, y

una cremallera de radio infinito. El funcionamiento depende de qué parte se desplace:

• El piñón se desplazará sólo cuando la cremallera esté fija.

• La cremallera se desplazará cuando el piñón esté fijo o

cuando éste gire sin desplazamiento.

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Tornillo – tuerca Una de las aplicaciones más utilizadas consiste en hacer que gire el tornillo y la tuerca no.

Pero desde el punto de

vista de la

transformación de

movimiento, hay dos:

• Mover cargas y sujetar

objetos

M=(Q·p)/(2·π)

• Para colocar objetos de

forma precisa

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Leva y excéntrica

Transforma el movimiento circular en alternativo

rectilíneo.

• Leva: Es una pieza

que está sujetada a un

eje y mueve una

varilla.

• Excéntrica: Es un

disco cuyo eje no está

centrado que produce

un “movimiento

armónico simple”

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Biela-manivela-émbolo

Es un mecanismo que transforma movimiento circular en lineal o viceversa.

Circular en lineal:

Lineal en circular:

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Trinquete • Es un mecanismo regulador

del sentido de giro de un

eje, es decir permite el

movimiento en un sentido y

en el otro no.

• Según si este bloqueo se

puede regular o no, es

reversible o no reversible.

• Tiene diversas aplicaciones,

por ejemplo la llave de

carraca o el freno de mano.

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Rueda libre • Es un mecanismo que se coloca en un árbol para

permitir que el árbol motriz mueva al conducido.

• El funcionamiento es muy similar al embrague de los

coches. Se utiliza en las bicicletas.

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Elementos auxiliares • Son mecanismos que no cumplen una función

concreta pero que facilitan el funcionamiento de la

máquina

ACUMULADOR DE ENERGÍA OTROS ELEMENTOS

EMBRAGUE DISIPADORES DE ENERGÍA

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Acumuladores de energía Son aquellos elementos capaces de almacenar energía y

suministrarla posteriormente:

Volante de inercia: Es un

disco macizo que se monta

en un eje para garantizar un

giro regular.

Elementos elásticos: Son

aquellos que se deforman y

luego recuperan su forma.

Tracción y compresión: Muelles

Flexión: Ballestas y flejes

Torsión: Muelles y barras

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Disipadores de energía Son mecanismos que reducen el movimiento de un elemento

mecánico cuando es necesario

• Mecánicos: Existen dos

tipos principalmente:

De zapata : Freno de tambor

De disco: Freno de disco

• Eléctricos: Freno de disco

eléctrico

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Embrague • Es un mecanismo que transmite si se desea el

movimiento entre dos ejes alineados. Existen tres tipos

de embragues.

• De dientes

• De fricción: Cónicos y de disco

• Hidráulicos

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Otros elementos Soportes: Es un mecanismo

destinado a sostener otro elemento de la máquina.

Cojinetes: Son unas piezas cilíndricas que evitan el rozamiento entre árboles. Existen axiales y radiales.

Rodamientos: Son cojinetes formados por 2 cilindros entre los que se pone una corona con bolas para evitar pérdidas por rozamiento.

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Rueda libre • Es un mecanismo que se coloca en un árbol para

permitir que el árbol motriz mueva al conducido.

• El funcionamiento es muy similar al embrague de los

coches. Se utiliza en las bicicletas.

referencias bibliográficas

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Referencias bibliográficas

• Mabie, H., & Reinholtz, C. (2010). Mecanismos y Dinámica de maquinaria. México: Limusa Wiley.