IntroducciónUna carretera es una Infraestructura del transporte especialmente acondicionada dentro de toda una franja de terreno, cuya finalidad es permitir la circulación de vehículos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y de comodidad. Puede estar constituida por una o varias calzadas, uno o varios sentidos de circulación o uno o varios carriles en cada sentido, de acuerdo con las exigencias de la demanda de tránsito y la clasificación funcional de la misma. , por esto se aplican las mejores técnicas de la ingeniería, las cuales se deben aplicar desde el momento mismo de su planeación. La vía será cómoda en la medida en que se disminuyan la percepción de los cambios bruscos de las aceleraciones de los vehículos y las variaciones de velocidades, lo cual se lograra ajustando la geometría de las curvaturas y sus transiciones, a las velocidades de operación por las que optan los conductores a lo largo de los tramos de carretera. Para el diseño de una vía se encuentra diferentes tipos de curva, entre ellas tenemos las curvas circulares simples las cuales son arcos de circunferencias de un solo radio que unen dos tangentes consecutivas en un tramo de carretera.

OBJETIVO GENERAL

Realizar el cálculo en oficina y la localización de los elementos una curva circular simple en campo y posterior replanteo por medio del método de intercepción de visuales.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Determinar los valores de todos los elementos correspondientes a la curva circular simple.

Determinar las deflexiones necesarias para cada cuerda y sub-cuerda, de esta forma facilitar el replanteo de la curva.

Determinar los elementos de la curva circular simple por medio del método de la intercepción de visuales.

Enfrentarse a una práctica real en campo y afianzar los conocimientos obtenidos en clase.