LAS HONDA CBR SIEMPRE OFRECEN LA COMBINACIÓN … · 2020-07-29 · circuito es el lugar perfecto...
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LAS HONDA CBR SIEMPRE OFRECEN LA COMBINACIÓN GANADORA GRACIAS
A SUS PRESTACIONES, SU DISEÑO DEPORTIVO Y SU MÁXIMO CONTROL.La línea CBR materializa su filosofía con una suspensión mejorada, ruedas ligeras de 12 radios y una mejor
aerodinámica. Abren un nuevo mundo de conducción con unas combinaciones de colores realmente espectaculares
en toda la gama, nuestros nuevos modelos ofrecen una conducción divertida y un diseño muy atractivo.
Imágenes Referenciales.
Cilindrada
286cc
PotenciaMáxima
31hp
Una moto pensada para el transporte urbano y como
vehículo de entrada al segmento supersport. Así es la
CBR300R, una máquina eficiente y económica que destaca
por su look y espíritu deportivo, que incluye un carenado
completo, faros dobles y un asiento a solo 78 centímetros
del suelo, heredando el asombroso look de sus hermanas
mayores.
LIBERA TU ADRENALINAACELERA TU SENTIDOS
HERENCIA DE CAMPEONESLa CBR300R cuenta con un carenado
completo con todo el estilo Supersport,
siguiendo la línea deportiva de sus
hermanas mayores
FRENOS DE DISCOLa CBR300R tiene frenos hidráulicos
de disco de 296mm adelante y
220mm atrás para una excelente
potencia de frenado.
DISEÑO DEPORTIVOLa CBR300R viene totalmente
renovada con doble faro de ilumina-
ción siguiendo la línea CBR.
SUSPENSIÓN POSTERIORPRO-LINK®
Cuenta con suspensión posterior de mono
amortiguador ajustable en precarga, lo que ofrece
una conducción suave y buena maniobrabilidad.
MOTOR 4T, DOHC, ENFRIADO POR LÍQUIDOEl nuevo motor Monocilíndrico de 286 cc de la
CBR300R, genera una potencia de 31 HP a 8,500
rpm y 27.5 Nm de torque a 7,500 rpm, liviano,
simple, eficiente en el consumo de combustible y
presenta una amplia banda de potencia con alto
torque a un bajo régimen de revoluciones.
MOTORTipo de Motor
CilindradaPotencia máximaTorque máximoSistema de alimentaciónTransmisiónCapacidad de tanqueCHASISSuspensión delantera
Suspensión posterior
Neumático delanteroNeumático posteriorSISTEMA DE ILUMINACIÓNFaro delanteroFaro posteriorDIMENSIONESLargo x Ancho x Alto (mm)Peso en vacíoFRENOSFreno delantero
Freno posterior
COLORES DISPONIBLESColores
Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 1 cilindro, DOHC, 4 válvulas.286.0 cc31.0 HP / 8,500 rpm27.5 Nm / 7,500 rpmInyección electrónica6 velocidades13.0 litros
Suspensión telescópica de 37 mm de diámetro y 118 mm de recorrido.Suspensión posterior monoamortiguado con sistema Pro-Link.110/70-17M/C 54S140/70-17M/C 66S
HalógenoHalógeno
2,033 x 720 x 1,119160.0 kg
Hidráulico con disco de 296 mm de diámetro.Hidráulico con disco de 220 mm de diámetro.
Negro Mate, Rojo Grand Prix, Plata
EURO 4
Imágenes Referenciales.
COMPLEMENTATU MEJORVERSIÓN RACING
Cilindrada
471cc
PotenciaMáxima
47hp
La CBR500R hereda el diseño estilizado y el ajuste de
rendimiento de la Fireblade.
Como resultado, el perfil afilado de la CBR500R presume de una
presencia agresiva y un estilo aerodinámico sobre el asfalto. Pero
no todo es la apariencia. Se ha ajustado el motor de dos cilindros
paralelos refrigerado por agua para proporcionar la máxima
potencia, la transmisión cuenta con relaciones de marchas más
deportivas y se ha optimizado la suspensión para ofrecer mayor
agilidad en carretera.
La CBR500R cuenta con nuestro fiable motor bicilíndrico en línea
de 471 cc, combinando un estilo de carrocería agresivo y mayores
ajustes para ofrecer un mayor rendimiento de competición.
DIRECCIÓN RÁPIDAEl chasis tubular de acero tiene una
mejorada y equilibrada rigidez que
mejora la respuesta para el piloto. El
motor está cerca del punto del pivote
del basculante para proporcionar una
dirección rápida y un manejo sencillo.
La altura del asiento es de 785 mm,
fácil de ajustar. Eres el dueño de la
carretera. Sal y explórala.
CONTROL DE FRENADOLas condiciones climáticas no deberían impedirte
conducir. Por eso hemos equipado a la nueva
CBR500R con un disco delantero ondulado de 320
mm con un potente caliper de freno de dos
pistones, combinado con un disco posterior de
240 mm de caliper monopistón. El ABS de 2
canales viene de serie, lo que mejora la fuerza de
frenado en carreteras húmedas o secas.
SUSPENSIÓN AJUSTABLETanto si tienes ganas de escaparte por carreteras
rurales o de manejar por carretera, la nueva
CBR500R incluye una suspensión ajustable para
adaptarse a tu viaje. La horquilla telescópica de
41 mm ofrece un manejo controlado y suave. El
sistema de suspensión posterior monobloque
incluye capacidad de ajuste de la regulación de la
precarga en 5 posiciones y funciona a través del
basculante de sección rígida. Con esta configura-
ción todo es posible.
TABLERO DE INSTRUMENTOSLa nueva CBR500R incorpora un tablero de
instrumentos con una atractiva pantalla LCD en
negativo. Toda la información que necesitas ahora es
de fácil acceso y se muestra de forma clara y concisa.
RUEDAS LIGERASLa nueva CBR500R se ha diseñado para proporcionar
una maniobrabilidad óptima a velocidades altas. Las
ligeras llantas de aluminio de 17 pulgadas incluyen
los radios en sección transversal hueca con forma de
Y. La rueda delantera es 120/70-ZR17 y la posterior
de 160/60-ZR17, lo que proporciona un gran
equilibrio entre un buen agarre y una dirección neutra
y ligera. Ahora puedes explorar cualquier lugar.
MOTORTipo de Motor
CilindradaPotencia máximaTorque máximoSistema de alimentaciónTransmisión
Capacidad de tanqueCHASISSuspensión delantera
Suspensión posterior
Neumático delanteroNeumático posteriorSISTEMA DE ILUMINACIÓNFaro delanteroFaro posteriorDIMENSIONESLargo x Ancho x Alto (mm)Peso en vacíoFRENOSFreno delantero
Freno posterior
ABS
COLORES DISPONIBLESColores
Refrigerado por líquido, 2 cilindros, 8 válvulas, DOHC, 4 tiempos.471.0 cc47.0 HP / 8,600 rpm43.0 Nm / 6,500 rpmInyección electrónica6 velocidades, embrague multidisco de tipo anti-rebote.17.0 litros
Suspensión telescópica de 41 mm de diámetro con ajuste de precarga y 120 mm de recorrido.Suspensión posterior con sistema Pro-Link de 119 mm de recorrido y ajuste de precarga de 5 etapas.120/70-ZR17160/60-ZR17
LEDLED
2,080 x 754 x 1,145192.0 kg
Disco de 320 mm de diámetro, lobulado con caliper Nissin de doble pistón.Disco de 240 mm de diámetro, lobulado con caliper Nissin de un solo pistón.Sistema ABS de 2 canales con IMU (Unidad de Medición Inercial).
Gris Mate, Rojo Grand Prix, Blanco
FULL LED SISTEMA DE FRENOS
ANTIBLOQUEO
ABS
HONDA IGNITION SECURITY SYSTEM
EURO 4 EMBRAGUE ANTI-REBOTE
SEÑAL DE FRENADO DE EMERGENCIA
TABLERO DIGITAL
LIBERA TUESPÍRITU RACING
Cilindrada
599cc
PotenciaMáxima
118hp
El linaje detrás del CBR600RR cuenta con avances en
forma y función continuos, probados en pista por
ganadores de campeonatos, que han mantenido a esta
máquina a la vanguardia de la clase Supersport de 600cc.
La CBR600RR 2019 ofrece un motor fuerte, suspensión
delantera con la horquilla Showa de 41 mm de Honda para
un manejo excepcional y una acción flexible, además de una
carrocería inspirada en MotoGP que es un producto de
diseño aerodinámico probado en la carrera. Todo se suma a
una motocicleta deportiva que marca el camino, ya sea en
la pista o simplemente en un divertido paseo por la tarde en
carreteras sinuosas.
Imágenes Referenciales.
MOTOR / TRANSMISIÓNEl sistema de admisión de aire del ram
ubicado en el centro, brinda potencia
de rango medio y buena respuesta del
acelerador en el rango de altas revolu-
ciones.
SUSPENSIÓN POSTERIOR Garantizan altas prestaciones
Unidad de suspensión posterior Pro-Link®
para mantener la llanta lo más pegada a la
superficie y puedas manejar con tranqui-
lidad, seguro de ti mismo y de tu engreída.
SUSPENSIÓN DELANTERA Garantizan altas prestaciones
La horquilla de pistón grande Showa (BPF)
de 41 mm presenta un pistón de amorti-
guador grande que genera fuerzas de
amortiguación a bajas presiones internas
para permitir una acción suave y sensible
de la horquilla. Ajustable para la precarga
del resorte más compresión y amortigua-
ción de rebote.
NUEVO ESCAPE Y SILENCIADOREl extraordinario sonido de la sinfonía de
cuatro cilindros altamente afinada te
transporta inmediatamente a otro lugar. El
ángulo del silenciador se ha diseñado
especialmente para canalizar el rugido de
la moto directamente hacia ti, lo que te da
una experiencia sonora de inmersión que
solo puedes conseguir con un motor de
cuatro cilindros en línea. Estás listo para
emprender el viaje. Tu viaje.
MOTORTipo de Motor
CilindradaPotencia máximaTorque máximoSistema de alimentaciónTransmisiónCapacidad de tanqueCHASISSuspensión delantera
Suspensión posterior
Neumático delanteroNeumático posteriorSISTEMA DE ILUMINACIÓNFaro delanteroFaro posteriorDIMENSIONESLargo x Ancho x Alto (mm)Peso en vacíoFRENOSFreno delantero
Freno posterior
COLORES DISPONIBLESColores
Refrigerado por líquido, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas.599.0 cc118.0 HP / 13,500 rpm66.0 Nm / 11,250 rpmInyección electrónica (DSFI)6 velocidades18.2 litros
Suspensión invertida de 41 mm de diámetro, regulable con ajuste de rebote y amortiguación por compresión y 110 mm de recorrido.Suspensión posterior con sistema Unit Pro-Link con precarga de resorte, ajuste de rebote y amortiguación por compresión y 130 mm de recorrido.120/70ZR-17 radial - Dunlop180/55ZR-17 radial - Dunlop
HalógenoLED
2,030 x 686 x 1,115197.0 kg
Hidráulico con 2 discos de 310 mm de diámetro con caliper Tokico de 4 pistones de montaje radial.Hidráulico con disco de 220 mm de diámetro con caliper Nissin de un solo pistón.
Negro Mate, Rojo Grand Prix
HONDA IGNITION SECURITY SYSTEM
SUSPENSIÓN INVERTIDA
SHOWA
CALIPERS RADIALES
HONDA ELECTRONIC
STEERING DAMPER
EURO 4
Imágenes Referenciales.
MAYOR POTENCIA YCONTROL TOTAL
Cilindrada
998cc
PotenciaMáxima
189hp
Una motocicleta para una conducción deportiva sin
olvidarse del mundo real.
La nueva CBR1000RR Fireblade es más ligera, más
potente y cuenta con sistema electrónico muy avanzado,
más todavía que el de su predecesora, que ofrece un
rendimiento excepcional en todas las condiciones.
Una de las numerosas funciones de la CBR1000RR son los
tres modos de conducción seleccionables que te permiten
adaptar la moto a las diferentes condiciones. Puedes
programarla para un trayecto cómodo y fácil, o para un
recorrido que te haga descargar toda la adrenalina,
completamente equipada para la carretera y para la pista.
MÁS LIGERA, MÁS ESTILIZADA Y MÁS RÁPIDAHemos examinado cada centímetro para
hacerla más ligera y precisa, pero no se
trataba solo de estética; también es
mucho más aerodinámica. Su nuevo
diseño gestiona el flujo de aire a su
alrededor para mejorar la estabilidad a
altas velocidades, mientras que las
tomas canalizan el aire exterior para
mejorar el rendimiento y la refrigeración.
NUEVOS FRENOS ABSEvitan el bloqueo del freno delantero en
frenadas agresivas en rectas.
RENDIMIENTO ÚNICOAerodinámica perfecta, solo tienes que
subirte y disfrutar. La CBR1000RR Fireblade
es totalmente estable ya sea a altas
velocidades en línea recta como trazando
las curvas; se ha modificado la sección de la
estructura del basculante y el chasis para
reducir aún más el peso. Una sesión de
circuito es el lugar perfecto para sentir la
diferencia.
LA MOTO DE UN AUTÉNTICO PILOTOFreno, embrague y acelerador, son las 3 cosas en
las que piensa un piloto cuando entra en una curva
rápida en circuito. El afinamiento y precisión de la
CBR1000RR te permitirá un máximo rendimiento
en cada curva ya sea en carretera ó competencia.
CHASISEl chasis de aluminio fundido hueco se ha aligerado
sin sacrificar su resistencia. Ahora pesa 500 g
menos que la versión anterior de la Fireblade. Al
centralizar aún más las masas de la moto se han
mejorado significativamente la rigidez, estabilidad,
sensación y respuesta de la dirección.
MOTORTipo de Motor
CilindradaPotencia máximaTorque máximoSistema de alimentaciónTransmisión
Capacidad de tanqueCHASISSuspensión delantera
Suspensión posterior
Neumático delanteroNeumático posteriorSISTEMA DE ILUMINACIÓNFaro delanteroFaro posteriorDIMENSIONESLargo x Ancho x Alto (mm)Peso en vacíoFRENOSFreno delantero
Freno posterior
ABS
COLORES DISPONIBLESColoresSISTEMA DE SEGURIDAD (Tecnología)Control de Tracción (HSTC)
Gestión de Freno MotorGestión de Potencia
Refrigerado por líquido, 4 cilindros, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas.998.0 cc189.0 HP / 13,000 rpm114.0 Nm / 11,000 rpmInyección electrónica6 velocidades, embrague multidisco de tipo anti-rebote.16.0 litros
Suspensión telescópica invertida de 43 mm de diámetro tipo Big Pistón con ajuste de precarga, compresión y extensión. 120 mm de recorrido.Suspensión posterior con sistema Unit Pro-Link con precarga de resorte, ajuste de rebote y amortiguación por compresión y 132 mm de recorrido.120/70ZR17 58W - Dunlop190/50ZR17 73W - Dunlop
LEDLED
2,065 x 719 x 1,125196.4 kg
Hidráulico con 2 discos de 320 mm de diámetro con caliper Tokico.Hidráulico con disco de 220 mm de diámetro con caliper de freno.Sistema ABS de 2 canales con IMU (Unidad de Medición Inercial).
Rojo grand prix, Negro Mate
Regulable y desconectable desde los mandos (9 niveles de sensibilidad).Regulable desde el panel de instrumentos.Con 5 niveles seleccionables desde el mando.
TABLERO DE INSTRUMENTOS
TFT
ACELERADOR ELECTRÓNICO "THROTTLE BY
WIRE"
FULL LED SISTEMA DE FRENOS
ANTIBLOQUEO
ABS
HONDA IGNITION SECURITY SYSTEM
HONDA SELECTABLE
TORQUE CONTROL
GESTIÓNDE POTENCIA
SUSPENSIÓN INVERTIDA
SHOWA
CALIPERS RADIALES
EURO 4 EMBRAGUE ANTI-REBOTE
CONTROL FRENO MOTOR
RIDINGMODE
HONDA ELECTRONIC
STEERING DAMPER
TABLERO DIGITAL
www.honda.com.pe/hondamotosperu Hondamotosperuoficial
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