Sumido en la ambición de convertirse en candidato del PAN veracruzano al Senado de la República, el coordinador de Centros y Planeación de la SCT, Julen Rementería del Puerto, no sólo utiliza

recursos públicos para promocionarse políticamente sino también ha empezado a utilizar las mismasmentiras del Presidente Calderón

En entrevista con el perió-dico IMAGEN de Veracruz, Julen afirmó: “…la adminis-tración de Felipe Calderón es la que más le ha invertido en materia de infraestructura carretera en el país al inver-tir en los últimos cinco años más de 200 mil millones de pesos”.

Sin embargo, en un reportaje del suplemento político do-minical Enfoque del periódi-co Reforma, se destaca: “Se-gún información de la SCT, entre 2007 y 2010 el gobierno federal comenzó y continuó la construcción y moderni-

zación de alrededor de 938 proyectos carreteros en todo el país. De ellos, 556 fueron programados para concluir a finales de 2010, y al menos la mitad de estos presenta-ba problemas de retraso en el mes de septiembre: 151 proyectos registraban menos del 56 por ciento de avance y 127 habían sido reprograma-dos en su fecha de término debido a complicaciones en los trabajos de construcción y retrasos en la asignación de los recursos”.

Sumido en la ambición de convertirse en candidato del PAN veracruzano al Senado de la República, el coordi-nador de Centros y Planeación de la SCT, Julen Rementería del Puerto, no sólo utiliza recursos públicos para promocionarse políticamente sino también ha empezado a utilizar las mismas mentiras del Presidente Calde-rón que presume el programa carretero “más grande de la historia” del país.

La gestión de Julen Rementería en la SCT es totalmente gris y con señalamientos de corrupción, al igual que su paso por la alcaldía de Veracruz, que terminó regre-sándole al PRI el poder de este municipio.

“La revisión de la Cuenta Pública por parte de la Auditoria Superior de la Federa-ción reporta desvíos y subejercicios en prácticamente todos los centros de la SCT”, señala el trabajo periodístico del Periódico Reforma.

Y agrega: “Según el organismo fiscalizador, de los 233 “Programas de Infraestructura Económica de Carrete-ras” revisados, sólo 54 cumplieron con las metas y 20 más las rebasaron; el resto son obras que quedaron inconclusas debido a que los centros SCT desviaron presupuestos a pro-yectos no programados, destinaron recursos a tramos que no contaban con los elementos necesarios para su ejecución, difirieron las obras o ejercieron recursos sin metas progra-madas”.

Según la Auditoria Superior de la Federación (ASF) es Ve-racruz uno de los siete estados donde encontró más irre-gularidades y subejercicio por parte de las obras carreteras del gobierno del Presidente Calderón y aquí, está la mano directa de Julen Rementería del Puerto.

Sumido en la ambición de convertirse en candidato del PAN veracruzano al Senado de la República, el coordinador de Centros y Planeación de la SCT, Julen Rementería del Puerto, no sólo utiliza

recursos públicos para promocionarse políticamente sino también ha empezado a utilizar las mismasmentiras del Presidente Calderón