5/25/2018 Lectura Nivel de Servicio Logistico

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EL NIVEL DE SERVICIO LOGSTICO OPTIMO AL CLIENTE

UNA DECISIN ESTRATGICA

Lic. Vctor Acosta Bueno

El grado de esfuerzo logstico oportuno y preciso esfundamental para obtener la mayor rentabilidad ysatisfaccin del cliente

Lic. Vctor Acosta Bueno

Estas dudas, que a simple vista parecen comentarios cmicos y hasta hilarantes, enrealidad interpretan mediante una metfora, la disyuntiva en que se debatenpermanentemente los empresarios, de las micro, pequeas, medianas y grandesempresas en nuestro pas, cuando tienen que tomar una decisin estratgica paraincrementar o complementar la inversin de los activos de orden logstico, para dar unmejor servicio al cliente tanto interno como externo.

Un cliente interno es aquel que se encuentra dentro de la organizacin (empresa)donde logstica debe satisfacer sus requerimientos tcnicos y de servicio para queeste pueda operar adecuadamente, a favor de un cliente externo.Un cliente externo es aquel que se encuentra fuera de la organizacin (empresa) yrequiere de esta ltima un apoyo o abastecimiento permanente o espordico.

La metfora de la mosca y del elefante, se refiere a la decisin estratgica que debetomar el empresario en cuanto al despliegue del esfuerzo logstico a favor del cliente,

para conseguir de este la mejor respuesta, la cual se medir: en mayores ventas,rotacin de stock y la tan preciada fidelizacin del mercado hacia los procesos delservicio de atencin que brinda la empresa.

Obviamente tanto en el caso de matar a la mosca o de atacar al elefante, con losrecursos indicados el fracaso y las prdidas estn aseguradas. Entonces quedebemos hacer?Evidentemente desde el plano de la actividad logstica, actuando esta en un entorno

de gestin de cadenas de suministros (SCM)(1) se debe evaluar, identificar y valorizar

los recursos logsticos que empleados en su conjunto, le generarn al cliente el mayorvalor agregado y por ende la mayor satisfaccin en relacin a sus expectativas.

Este anlisis de la administracin racional y dosificada de los recursos logsticos, debeser efectuado por todos y cada uno de los integrantes (empresas u organizaciones)que conforman una determinada cadena de suministros, con el objetivo de solidificar elbloque que enfrentar al mercado tanto local como exterior, minimizando con estafortaleza, la competencia externa as como los vaivenes de la demanda, u otrasalteraciones del mercado que pudieran afectar la competitividad y posicionamiento delas empresas: Proveedoras, fabricantes, distribuidoras, operadores logsticos yclientes.

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(1) SCM siglas en ingls del concepto de Gestin de la cadena de suministros, nuevas tendencias en eluso y administracin del flujo de materiales y servicios

La dosificacin correcta del esfuerzo logstico, dentro de un proceso deabastecimientos y servicios en un entorno de cadena de suministros, traer comoresultado directa el posicionamiento en el Nivel de servicio logstico ptimo (NSLO)

Ahora bien algunos autores, entre ellos el reconocido y prestigioso profesor Ronald H.

Ballou (2) quien en sus investigaciones sobre el tema, se centra principalmente en

tratar de establecer el clculo del nivel de servicio logstico, medido desde el plano dela disponibilidad de stock para evitar demandas insatisfechas, no toma en cuenta queel (NSLO) se debe medir segn el costo o valorizacin de las Unidades de esfuerzologstico (UEL) desplegadas para conseguir el objetivo trazado.

En tal sentido lo que propongo, para facilitar la toma de decisiones estratgicas a losempresarios en este campo logstico, es crear en cada empresa por rubro o sector deindustria y comercio, la respectiva (UEL) que ser valorizada en recursos como;

Cantidad, tipo y tamao del transporte (Martimo, areo, terrestre, ferroviario omultimodal)

Cantidad, tipo y tamao de los almacenes (distritales, regionales,departamentales, centralizados, descentralizados, de paso tipo Cross docking)

Cantidad y tipo de stock para operaciones (Stock masivo, stock JIT, Stock cero,compras por volumen, compras solo por pedidos o proyectos)

Cantidad y tipo de stock para ventas (Stock clasificados por Pareto(3)

Cantidad y tecnologa de los activos logsticos (cmaras frigorficas,montacargas, estanteras inteligentes, tecnologa para clasificar y rotular stock,equipos para recepcin y despacho, entre otros activos)

Entonces la (UEL) debidamente valorizada por la empresa, representar la municin yel armamento correcto que deber emplear en la cantidad correcta y suficiente para

lograr el xito en cada operacin logstica al cliente, segn mercado y sector: LaMosca o el Elefante.Dicho de una manera concreta, se debe lograr que el uso racional de las (UEL) lepermita a la empresa lograr la mayorcontribucin al ingresode la empresa por partede la actividad logstica en cada operacin realizada, con el menorcostoen el uso delos recursos empleados, esto se interpretar como el haber alcanzado el (NSLO)

La tcnica expresada y recomendada en este artculo, para identificar, valorar yasignar las (UEL) a cada tipo de cliente segn el sector del mercado al cual estedirigindose el producto o servicio logstico, la podemos representar grficamente enel cuadro N 1.

Para explicarlo mejor supongamos que tenemos que dirigir nuestros productos a unmercado con tres (3) sectores de clientes (A, B, C) muy bien definidos e identificadosen cuanto a: Preferencias, capacidad econmica y capacidad de respuesta del clienteante el incremento de costos por un aumento del servicio logstico, en busca de sumayor satisfaccin.

(2) Ronald Ballou.- Prof. De la Escuela de administracin de Wheather Head school of management .-Gestin de la cadena de suministros 5 edicin Pearson Educacin Mexico

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(3) Pareto.- principio denominado as en honor a su descubridor, el cual aplicado a losconceptos logsticos permiten identificar, que una minora relativa del stock equivale a unamayora relativa del valor del stock o impacto econmico en la empresa.

Entonces vemos que el sector C compuesto por clientes de menor capacidadeconmica, menos exigencias en cuanto a la calidad y cantidad del servicio logstico, ymenos capacidad de respuesta ante el aumento de una (UEL) adicional, solonecesitar entre dos y tres (UEL) para lograr la mxima respuesta y rentabilidad de laoperacin, esto se comprobar cuando el ingreso marginal sea igual al costo marginalocasionado por el aumento de dos a tres (UEL)

En el caso del sector B este mercado lograr la mejor respuesta y la mayorrentabilidad entre la contribucin al ingreso y el costo, cuando aplique entre cuatro ycinco (UEL) logrando asimismo el punto de equilibrio entre el costo marginal y elingreso marginal producido por el paso de la cuarta a la quinta (UEL)

Y finalmente el mercado de clientes del sector A considerado: El de mayor exigencia,el de mayor capacidad econmica, y el de mejor capacidad de respuesta ante elincremento de los costos que se generan, por el uso de una mayor cantidad de (UEL),

presentar su mejor respuesta y mayor rentabilidad de operaciones con la aplicacinen de entre seis y siete (UEL)

Respuesta del sector C

Respuesta del sector B

Ingreso marginal de la 7 UEL

Costo marginal de la 7 UEL

In reso mar inal de la 5 UEL

Costo marginal de la 5 UEL

Costo marginal de la 3 UEL

Costo de

cada UEL

Unidades de esfuerzo logstico

Ingreso marginal de la 5 UEL

Contribuci

nalIngres

osycosto

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Por lo tanto y a manera de conclusin, Emplear ms o menos (UEL) en cada una delas operaciones de venta, distribucin, almacenaje o compras para los sectoresdefinidos de clientes que tienen una propia expectativa y capacidad de respuesta,solamente dar como resultado; prdidas por excesode uso de recursos logsticos oprdidas por dficitde uso de recursos logsticos, y en mi opinin esto ltimo es anms grave, porque en este caso las empresas desaprovechan oportunidades de

negocio.

En tal sentido vale la sentencia:No solo hay que hacer correctamente las cosas, sino adems, y lo msimportante an, es hacer las cosas correctas

Bibliografa consultadaLogstica Integral gestin operativa de la empresa.- Julio ANAYA Tejero.- Madrid2004Logstica.- Gestin de la cadena de suministros.- Ronald H. Ballou.- EditorialPearson.- 2005Logstica empresarial Moderna.- Vctor Acosta Bueno.- Editoral Amistad 1998 Lima.-2 edicin Abril 2003 talleres grficos artes & impresiones Lima.-

Respuesta del sector A

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